Bij mijn Peugeot Indenor 40 pk diesel 1970 heb ik de grootst mogelijke
problemen om het koelwatercircuit te ontluchten. Vooral onder het
waterpomphuis met daarboven de gesloten thermostaat blijft een grote
luchtbel zitten.
De thermostaat gaat niet open omdat het warme koelwater niet de
thermostaat kan bereiken. Ontluchtingsnippels zijn daar niet aanwezig en
voorzichtig slangen losmaken om de lucht te laten ontsnappen lukt niet.
Ik heb ergens de tip gelezen om de motor flink heet te laten worden en
dan de vuldop eraf te draaien maar dat lukt ook niet. Ik ben nu al 2
volle dagen aan het sleutelen geweest maar word nu toch wel moedeloos.
Wie weet er een oplossing voor dit (specifieke) probleem??
Bij voorbaat dank voor reacties,
Erik
--
"Erik" <er...@wanadoo.nl> wrote in message
news:3CD540C2...@wanadoo.nl...
Die tip van dat gaatje boren kreeg ik ook al ergens anders. Baat het niet dan
schaadt het niet. Ik denk niet dat dat de oplossing is omdat de lucht dan
eerst door de waterpomp (waterpomp wordt wel handwarm) heen moet alvorens hij
door het geboorde gaatje wegkan. Volgens mij kan de lucht niet door de pomp
ontsnappen. Ik weet niet precies hoe de constructie van de pomp is.
Na een tiental minuten draaien wordt de thermostaat en pomphuis (hand)warm (50
graden ofzo) terwijl de slang vlak onder het pomphuis ijskoud blijft.
Thermostaat zit boven waterpomp. De temperatuurmeter staat dan al op 100
graden (temperatuurzender zit aan de andere kant van de motor). Wijselijk zet
ik dan maar de motor weer uit.
Iemand meer ideeen??
Erik
gerard dijkstra schreef:
Cees
"Erik" <er...@wanadoo.nl> schreef in bericht
news:3CD5AD27...@wanadoo.nl...
Erik schreef:
>
> Dank voor reactie.
>
> Die tip van dat gaatje boren kreeg ik ook al ergens anders. Baat het niet dan
> schaadt het niet. Ik denk niet dat dat de oplossing is omdat de lucht dan
> eerst door de waterpomp (waterpomp wordt wel handwarm) heen moet alvorens hij
> door het geboorde gaatje wegkan. Volgens mij kan de lucht niet door de pomp
> ontsnappen.
Boven op de waterpomp zit toch een ontluchting schroefje, want als de
pomp niet vol met waterstaat zal hij het nooit gaan doen.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
Cees de Mol schreef:
bausie schreef:
> Boven op de waterpomp zit toch een ontluchting schroefje, want als de
> pomp niet vol met waterstaat zal hij het nooit gaan doen.
> --
> Groeten,
> André
> http://www.xs4all.nl/~bausie/
En dat is nu precies mijn probleem! Er zit nergens een ontluchtingsventiel. Hoe kan
ik dit gaan aanpakken? Ik pieker me al 2 weken suf maar ik kom er niet uit.
Erik
Kun je zelf geen ontluchtingsnippel aanbrengen? Ik heb ooit eens een
soortgelijk probleem opgelost door een gaatje te boren, draad in te
tappen en daarin een ontluchtingsnippel van een oude remcylinder
(van een Mini) te draaien. Misschien in jouw geval door constructie
niet mogelijk, het is maar een idee...
Gr. Wout
--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
Wout Beekhuizen schreef:
> > En dat is nu precies mijn probleem! Er zit nergens een ontluchtingsventiel. Hoe kan
> > ik dit gaan aanpakken? Ik pieker me al 2 weken suf maar ik kom er niet uit.
> >
> > Erik
>
> Kun je zelf geen ontluchtingsnippel aanbrengen? Ik heb ooit eens een
> soortgelijk probleem opgelost door een gaatje te boren, draad in te
> tappen en daarin een ontluchtingsnippel van een oude remcylinder
> (van een Mini) te draaien. Misschien in jouw geval door constructie
> niet mogelijk, het is maar een idee...
> Gr. Wout
Hallo Wout,
Dank voor het antwoord. Jouw aangedragen oplossing is precies waar ik ook over loop na te
denken. Nu ik je antwoord lees ben ik er weer meer van overtuigd dat dat de oplossing
moet gaan worden.
Ik hoopte echter op iemand in de N.G. die hetzelfde probleem ooit heeft gehad aan
dezelfde 40 pk Indenor. Nog iemand??
Vriendelijke groet,
Erik