naar een natte uitlaat

albert

unread,

Oct 7, 2009, 4:57:42 AM10/7/09

to

mijn OM636 heeft een droge utlaat waar ik een natte van wil maken. nu
ben ik wat in de war. in eerste instantie begreep ik dat ik gewoon het
koelwater van de motor via een injectiebocht aan het uitlaatgas kon
toevoegen. maar hier en daar lees ik nu dat ik een extra waterpompje
moet gebruiken. kan iemand me hier raad in geven?
alvast bedankt.

albert

Richard van den Berg

unread,

Oct 7, 2009, 6:23:44 AM10/7/09

to

Op vaartips.nl staat er een stuk over:
http://www.vaartips.nl/tipd.htm#droog

--
Richard
e-mail: vervang/replace invalid door/with NL.net

albert

unread,

Oct 7, 2009, 1:57:57 PM10/7/09

to

dat stukje heb ik gelezen maar beantwoord deze vraag niet.

albert

On 7 okt, 12:23, Richard van den Berg <R.vandenB...@inter.invalid>
wrote:

KolloKalle

unread,

Oct 7, 2009, 4:25:04 PM10/7/09

to

In mijn boot ligt een automotor die middels een zelfbouw spruitstuk
gemariniseerd is, via de V snaar voor de generator waterpomp etc
wordt een kleine zelfaanzuigende pomp aangedreven die via een
aanzuigzeef en wierpot oppervlaktewater aanzuigt en in de collector-
pot injecteerd. Hierna loopt de uitlaat via een klein tankje waarna
het via een doorvoer in de romp de boot verlaat.
Motorkoeling en uitlaatkoeling zijn inderdaad in mijn geval twee
verschillende systemen. In schepen met externe koeling, en dus
aanzuiging van oppervlaktewater voor motorkoeling zou het wel
kunnen middels een enkele pomp te werken.
Vooropgesteld dat dit een externe pomp is en deze voldoende
debiet kan leveren om zowel motor als uitlaat van voldoende
water te voorzien.

"Richard van den Berg" <R.vand...@inter.invalid> schreef in bericht
news:Kr53J...@inter-no.NL-spam.net...

Richard van den Berg

unread,

Oct 8, 2009, 4:06:27 AM10/8/09

to

On Wed, 7 Oct 2009 10:57:57 -0700 (PDT) albert
(alb...@dykhuizen.net) wrote:

> On 7 okt, 12:23, Richard van den Berg <R.vandenB...@inter.invalid>
> wrote:
> > On Wed, 7 Oct 2009 01:57:42 -0700 (PDT) albert
> >
> > (alb...@dykhuizen.net) wrote:
> > > mijn OM636 heeft een droge utlaat waar ik een natte van wil maken. nu
> > > ben ik wat in de war. in eerste instantie begreep ik dat ik gewoon het
> > > koelwater van de motor via een injectiebocht aan het uitlaatgas kon
> > > toevoegen. maar hier en daar lees ik nu dat ik een extra waterpompje
> > > moet gebruiken. kan iemand me hier raad in geven?
> > > alvast bedankt.
> >
> > Op vaartips.nl staat er een stuk over:http://www.vaartips.nl/tipd.htm#droog
> >

> dat stukje heb ik gelezen maar beantwoord deze vraag niet.

Dat hangt van je huidige koelsysteem af. Welk van de varianten die hier
beschreven staan is het: http://www.vaartips.nl/tipk.htm#koeling

albert

unread,

Nov 16, 2009, 7:55:01 AM11/16/09

to

er wordt buitenboordwater aangzogen dus het is een directe of
intercooling. kan iemand mij vertellen hoe ik kan zien welke van de
twee mijn OM-636 heeft?

albert

On 8 okt, 09:06, Richard van den Berg <R.vandenB...@inter.invalid>

> e-mail: vervang/replace invalid door/with NL.net- Tekst uit oorspronkelijk bericht niet weergeven -
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -

Richard van den Berg

unread,

Nov 16, 2009, 10:04:25 AM11/16/09

to

On Mon, 16 Nov 2009 04:55:01 -0800 (PST) albert
(alb...@dykhuizen.net) wrote:
> er wordt buitenboordwater aangzogen dus het is een directe of
> intercooling. kan iemand mij vertellen hoe ik kan zien welke van de
> twee mijn OM-636 heeft?

Intercooling is met een warmtewisselaar, direct zonder. Hier een plaatje
van een OM 636 met intercooler en natte uitlaat:
http://west4x4.demonweb.co.uk/OM636/index.html

Vraagje: zitten er buizen onder de boot?

Op het Varen4U forum zitten ook OM 636 eigenaren en er zijn meerdere
topics over geweest, dit is er een van:
http://www.varen4u.nl/smf/index.php?topic=19440.0

Let op je moet aangemeld zijn om het topic te kunnen lezen.