Met een Centaur het IJsselmeer op
Wouter
Ik sta op het punt een Centaur (open zeilboot van de werf
Zaadnoordijk) aan te schaffen. Nu vroeg ik me af of het mogelijk is
met zo'n boot op het IJsselmeer te zeilen bij rustig weer. Dan zouden
we bijvoorbeeld 's zomers van Amsterdam naar Friesland kunnen varen,
via Enkhuizen of zo.
Met de Randmeer die ik vroeger had ben ik wel eens van Enkhuizen naar
Stavoren en vv gezeild (doorgaans bij 3 of 4 beaufort. Een keer zelfs
met 5 en aan de wind, dat was niet zo leuk meer...) en dat was goed
mogelijk. Gezien de constructie van de Centaur die sterk doet denken
aan die van de Randmeer zou ik denken dat 't wel mogelijk is.
Toch zou ik graag wat ervaringen en tips van anderen horen, want ik
neem met dit soort dingen liever zo min mogelijk risico.
Wouter.
Tom
"Wouter" <Ano...@anoniem.an> schreef in bericht
news:3e83555a...@news.planet.nl...
> Dag allen,
>
> Ik sta op het punt een Centaur (open zeilboot van de werf
> Zaadnoordijk) aan te schaffen. Nu vroeg ik me af of het mogelijk is
> met zo'n boot op het IJsselmeer te zeilen bij rustig weer. Dan zouden
> we bijvoorbeeld 's zomers van Amsterdam naar Friesland kunnen varen,
> via Enkhuizen of zo.
Met een open jachtje zou ik niet zo gauw het IJsselmeer op gaan. Als de wind
toch onverhoopt opsteekt en je bij Lemmer of Staveren aan lagerwal ligt,
krijg je fikse klappen en forse golven over. Centaur of geen Centaur - met
rustig en betrouwbaar weer kun je zelfs met een ouwe badkuip oversteken,
maar ik zou het toch niet zo snel doen.
En áls je het al doet, denk dan aan: extra kleding, kompas, zwemvest,
vuurpijlen, GSM'metje, voldoende eten en drinken onderweg, en een
betrouwbare buitenboordmotor met voldoende benzine.
Groeten,
Tom.
Tee
Dat gaat best hoor.
Ik ken de centour niet zo goed maar ik ken kleinere boten die dat
veilig kunnen.Het is wel belangrijk een boot te hebben die de golven
neemt en zich er niet in boort.
Lees de boeken van Frank Dye maar eens, of de verslagen van Ralph
Roberts die elk jaar in zijn open zwaardbootje de Noordzee oversteekt.
Bottom line: een schip is zo zeewaardig als zijn bemanning.
En die opmerking van dat GSM-etje toont wel aan dat Wouter niet veel
ervaring heeft. Als je een communicatie middel mee neemt, neem dan een
(hand)marifoon mee.
joep
"Wouter" <Ano...@anoniem.an> schreef in bericht
news:3e83555a...@news.planet.nl...
Wouter
Ik heb 15 jaar een centauer gehad en ben ongeveer 12x in friesland en
overijsel op vakantie geweest, Urk, Lemmer, buitenom naar Harlingen allemaal
met de centauer.
Altijd over het ijsselmeer op de heen en/of terugweg, ook met wat minder
weer.
Tot Bf4 aan de wind is het goed te doen, maar niet te hoog willen varen.
Nadeel van de centauer t.o.v. de randmeer is dat de kuip niet zelflozend is,
dus er moet wel eens gehoost worden, maar als je niet te hoog gaat blijft
het redelijk droog.
Ruime rakken kunnen makkelijk tot en met 5Bf.
Een trucje is hoogte winnen langs de hoge wal, en dan wat ruimer oversteken.
of met onbestendig weer over de randmeren.
Joep
Wouter
>Ik ken de centour niet zo goed maar ik ken kleinere boten die dat
>veilig kunnen.Het is wel belangrijk een boot te hebben die de golven
>neemt en zich er niet in boort.
Precies, daar ging mijn vraag dus over. Mijn ervaring met de Randmeer
is dat 'ie zich uitstekend houdt op ruimer water. Met de Centaur heb
ik (nog) niet veel ervaring, dus vroeg ik me af welk gedrag hij
vertoont.
>Lees de boeken van Frank Dye maar eens, of de verslagen van Ralph
>Roberts die elk jaar in zijn open zwaardbootje de Noordzee oversteekt.
Klinkt goed. Heb je ook titels?
>En die opmerking van dat GSM-etje toont wel aan dat Wouter niet veel
>ervaring heeft. Als je een communicatie middel mee neemt, neem dan een
>(hand)marifoon mee.
Dat was ik niet! Dat was degene die mijn vraag als eerste
beantwoordde.
Wel is het zo, dat KPN en Libertel inmiddels dekking hebben op het
IJsselmeer (althans vorige zomer). Maar een GSM als
noodcommunicatiemiddel zou ik zelf niet willen aanbevelen.
Groet, Wouter.
Wouter
>Ik heb 15 jaar een centauer gehad en ben ongeveer 12x in friesland en
>overijsel op vakantie geweest, Urk, Lemmer, buitenom naar Harlingen allemaal
>met de centauer.
>Altijd over het ijsselmeer op de heen en/of terugweg, ook met wat minder
>weer.
>Tot Bf4 aan de wind is het goed te doen, maar niet te hoog willen varen.
>Nadeel van de centauer t.o.v. de randmeer is dat de kuip niet zelflozend is,
>dus er moet wel eens gehoost worden, maar als je niet te hoog gaat blijft
>het redelijk droog.
>Ruime rakken kunnen makkelijk tot en met 5Bf.
>Een trucje is hoogte winnen langs de hoge wal, en dan wat ruimer oversteken.
>of met onbestendig weer over de randmeren.
>Joep
Bedankt voor je reacte. Klinkt vertrouwenwekkend!
We zullen eerst maar eens wat korte tochtjes proberen te maken op het
Markermeer, en als dat bevalt dan wagen we 's zomers 'de grote
oversteek'. Uiteraard alleen in goede weersomstandigheden.
Groetjes, Wouter.
Tee
>>Dat gaat best hoor.
>>Ik ken de centour niet zo goed maar ik ken kleinere boten die dat
>>veilig kunnen.Het is wel belangrijk een boot te hebben die de golven
>>neemt en zich er niet in boort.
>
>Precies, daar ging mijn vraag dus over. Mijn ervaring met de Randmeer
>is dat 'ie zich uitstekend houdt op ruimer water. Met de Centaur heb
>ik (nog) niet veel ervaring, dus vroeg ik me af welk gedrag hij
>vertoont.
>
>>Lees de boeken van Frank Dye maar eens, of de verslagen van Ralph
>>Roberts die elk jaar in zijn open zwaardbootje de Noordzee oversteekt.
>
>Klinkt goed. Heb je ook titels?
"Living to the edge of fear", bijvoorbeeld, maar probeer Google eens
of Amazon.
bausie
Wouter schreef:
>
> >Dat gaat best hoor.
> >Ik ken de centour niet zo goed maar ik ken kleinere boten die dat
> >veilig kunnen.Het is wel belangrijk een boot te hebben die de golven
> >neemt en zich er niet in boort.
>
> Precies, daar ging mijn vraag dus over. Mijn ervaring met de Randmeer
> is dat 'ie zich uitstekend houdt op ruimer water. Met de Centaur heb
> ik (nog) niet veel ervaring, dus vroeg ik me af welk gedrag hij
> vertoont.
>
Dan zou ik er eerst maar eens mee gaan varen het slecht weer en
windkracht 7, want het mooie weer kan altijd binnen een paar uur
omslaan.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
bausie
Wouter schreef:
>
> Bedankt voor je reacte. Klinkt vertrouwenwekkend!
>
> We zullen eerst maar eens wat korte tochtjes proberen te maken op het
> Markermeer, en als dat bevalt dan wagen we 's zomers 'de grote
> oversteek'. Uiteraard alleen in goede weersomstandigheden.
>
Nee dat moet je dan juist doen met windkracht 7 Wouter, en een flinke
regenbui.
Tom
"Wouter" <Ano...@anoniem.an> schreef in bericht
> Precies, daar ging mijn vraag dus over. Mijn ervaring met de Randmeer
> is dat 'ie zich uitstekend houdt op ruimer water. Met de Centaur heb
> ik (nog) niet veel ervaring, dus vroeg ik me af welk gedrag hij
> vertoont.
Je hebt gelijk: bij rustig, gelijkmatig weer zou ik het met een Randmeer
eerder aandurven dan met welke andere open boot dan ook (hoewel: een
Drascombe Longboat o.i.d. moet het ook wel aankunnen). Van de Centaur weet
ik echter weinig, behalve af en toe destijds eens huren op het
Alkmaardermeer. Ik vond het wel een prettige zeiler die de golven goed
neemt... maar ja, op het Alkmaardermeer is elke badkuip zeewaardig... ;-)
> >En die opmerking van dat GSM-etje toont wel aan dat Wouter niet veel
> >ervaring heeft. Als je een communicatie middel mee neemt, neem dan een
> >(hand)marifoon mee.
> Dat was ik niet! Dat was degene die mijn vraag als eerste
> beantwoordde.
Dat was ik. Ik nam eigenlijk gelijk aan dat iemand die incidenteel in een
open bootje het IJsselmeer opgaat, zeer hoogstwaarschijnlijk geen marifoon
op zak heeft en wellicht evenmin een vergunning daarvoor, dus heb ik die
mogelijkheid niet genoemd.
Groeten,
Tom.
schippertje
Hmm. Klinkt niet alsof die Noordzee-oversteken van Dye het toppunt van
ontspannen zeilen zijn.
--
schippertje
Roy Franken
de nederlandse wateren onveilig gemaakt met een Centaur.
Alles gedaan dat de veiligheidsprofeten zouden verbieden.
Een vriend van mij destijds ging zelfs met zijn Centaur naar
Terschelling!
Trouwens, ik heb mij laten vertellen dat de broers Zaadnoordijk
(de bouwers) zelfs wel eens meededen aan de H-T-race.
In de zomer zat ik veel op het IJsselmeer. Daar ook wel wat hachelijke
momenten meegemaakt: bij harde achterlijke wind boorde de neus zich,
aan lagerwal, steevast in de voorliggende golven.
De Centaur zou onzinkbaar zijn (schuim tussen de schalen), maar eenmaal
volgelopen kreeg je hem varend nooit meer leeg en volgeladen met
vakantie-
spullen had hij echt te weinig draagvermogen en zakte hij steeds verder
weg.
Aan de wind was te doen tot max 4Bf, maar een volle 4 gaf al akelige
harde
klappen op de korte, steile IJselmeer-golfjes. Een Centaur is simpelweg
niet
voor dat soort werk gebouwd: een veel te vlakke bodem (vergelijk 16m2).
Destijd voeren wij met alleen een handkompasje (aan de andere kant van
de plas kom je vanzelf weer bij land), zonder marifoon, zonder
noodsignalen etc etc. Eigenlijk dus volledig onverantwoord. Maar ja, we
waren jong en het was avontuur.
Maw: Centaur en IJselmeer? alleen met bestendig mooi weer, met niet
teveel
wind, aan hoger wal. Voor de rest: niet doen. De Centaur is een
heerlijke
boot .... voor op de plassen en meren, niet geschikt voor groter
openwater.
mvg
--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG