Etap22 bezitters
Lex
Ik zou graag in contact komen met andere Etap22 bezitters.
Ik heb er dit jaar zelf een gekocht en nu we de winter in gaan heb ik nogal
wat vragen over zaken die speciaal de etap22 betreffen.
Alvast bedankt voor evt. reacties.
Groetjes,
Lex.
Marti Rijken
>
>Ik zou graag in contact komen met andere Etap22 bezitters.
>Ik heb er dit jaar zelf een gekocht en nu we de winter in gaan heb ik nogal
>wat vragen over zaken die speciaal de etap22 betreffen.
Gewoon in de groep gooien, zou ik zeggen. Misschien is het voor
andere watersporters ook wel interessant. Vast boeiender dan het
zoveelste "boot te koop" bericht. Bovendien werd gisteren in een
artikel van Hans Valk de Etap 22 nog met name genoemd, wat ik elk
geval bij mij een zekere belangstelling heeft opgewekt.
Groeten,
--
Marti Rijken G (°- L
<mri...@natrix.demon.nl> N //\ I
http://www.natrix.demon.nl/ U V_/_ NUX
jaap streuper
>Ik heb er dit jaar zelf een gekocht en nu we de winter in gaan heb ik nogal
>wat vragen over zaken die speciaal de etap22 betreffen.
Ik ben in het bezit van een Etap22, bouwjaar 1981.
Misschien kan ik je helpen?
Bibi
Jaap
Hielke van Oostrum & Yvonne Heugen
een "licht op kan laten schijnen"
>
> - Ik heb een ophaalbare kiel. Kan het schip met zo'n kiel 's winters wel
op
> van die schagen geplaatst worden? Daarbij steund hij ook altijd op de kiel
> want alleen op het polyester, wanneer je de schagen hoger maakt, is
> natuurlijk ook niet goed.
Op de kiel valt natuurlijk weinig te steunen want die gaat gewoon omhoog of
krijgt teveel druk op de spindel. Zorg er daarom voor dat de schragen min of
meer bij de "hoofdspanten" (die er dus ook niet echt zijn...) staan. Wij
hebben hem altijd op twee schragen of twee vaten plus balken gehad bij het
punt recht onder de mast = +/- 10 cm voor kiel en recht onder de kajuit
ingang. Als je veel werk aan dek wilt doen in de winter kan je nog een extra
stutje (balkje + plank onder het vlak) onder de punt en achterkant drukken.
>
> - Mijn hoofdstagen (van het want) zijn te lang (geworden). Ik zal ze
moeten
> laten inkorten of vernieuwen. Ik zie niet goed hoe ik die stagen helemaal
> los van het dek haal. Dit maakt allemaal een wat vage indruk op me. Hebben
> jullie daar ervaring mee?
Je kan ze dan het beste laten vernieuwen. De onderkant van de spanner zit
aan een kogelgewricht wat in een soort kom zit. Als je hem los wilt halen
draai je de "holle moer" aan dek los. Let er op dat de onderkant van de
spanner, waar dus het draadeind met de bolle knop zit niet beschadigd, deze
zijn alleen via Etap in Harderwijk nog te bemachtigen, als je geluk hebt...
>
> - Het lijkt me dat de zij stagen vast kunnen blijven zitten wanneer de
mast
> gestreken wordt. Kun je dat bevestigen?
Ja hoor, let er op dat bij het strijken van de mast vrij weinig zijdelingse
steun is (de stagen staan n.l. een beetje naar achteren) , de mast kan een
beetje gaan zwabberen. Nooit mijn favoriete klusje geweest. Het loshalen als
de mast eenmaal aan dek ligt is overigens een fluitje van een cent (zie
hierboven) je kan dan ook wat makkelijker de mast op de grond leggen voor
schoonmaken, stagen, verlichting e.d. Als je ze vast laat zitten heb je
bovendien meer kans op tieren trekken in de verstaging (door het oprollen)
en bovendien is het zo'n zooitje aan dek. Nogmaals: LET ER OP DAT DE
ONDERKANT VAN DE SPANNER (HET DRAADEIND MET DE GEWRICHTS-KOM NIET
KROMBUIGT!!!) bij het strijken en zetten van de mast komen er behoorlijk wat
vervelende krachten op e.e.a. Daarom heb ik nu ook een boot met een echt
strijkwant :-))))
>
> - Hebben jullie ervaring met het los halen en wegnemen van de ramen? Wordt
> dat dan weer waterdicht? Of moeten weeke onderdelen dan vervangen worden?
Ja, bij ons waren de plastic ringetjes onder de buitenkant van de
raambouten helemaal vermolmd... Je kan de ramen loshalen door aan de
binnenkant van de boot de houtenlijst weg te halen (zelftappers, gelijk even
vervangen voor rvs) dan komen de moeren van de ramen vrij. Omdat je de
ringetjes niet meer kan kopen (?) hebben wij de kop van de bouten iets
verder laten verzinken met een verzinkboortje in het plexiglas, daarna weer
goed afkitten met SIKAFLEX en niet gelijk weer helemaal aantrekken. Pas na
een uurtje of zo, ander trek je alle kit er tussenuit. Bij ons was trouwens
de naad tussen boven en onderschaal lek. Bij Etap in Harderwijk kan je een
tekening krijgen als je vraagt om een nieuwe stootlijst voor de '22 (je
krijgt dan aanbieding van de '28 stootlijst) Ik ken ook wel mensen die zelf
nieuwe ramen hebben gemaakt met de oude als 'mal'
>
> - Het metalen gedeelte van het klapluik is kapot. Hebben jullie wel eens
> zoiets gerepareerd?
Nee, zou Etap ze nog leveren??? Wat is er precies kapot?
>
> Verder is het wel een fijne boot hoor :-)
Ja perfecto, wij hebben hem verkocht omdat mijn co-owner (broertje) ging
emigreren naar Canada :-)
>
> Ik vergeet zeker een paar vraagjes maar als je het goed vind kom ik er nog
> op terug.
No problem, hoor het graag. Alvast een "gratis" tipje, boor eens een gaatje
in de binneschaal in de kajuit op een zacht (buigzaam) plekje, dan kan je
controleren of er water tussen de schalen zit.
>
> Groetjes
>
> Lex!
Bibi,
Hielke
>
>
>
>
> -----Oorspronkelijk bericht-----
> Van: Hielke van Oostrum & Yvonne Heugen <h.m.van...@worldonline.nl>
> Aan: Lex <le...@xs4all.nl>
> Datum: vrijdag 3 september 1999 14:25
> Onderwerp: Re: Etap22 bezitters
>
>
> >Hoi Lex,
> >ben onze Etap 22 net (vorig jaar...) kwijt (nu een Midget 20') maar daar
> >hebben we lekker aan geprutst en gesleuteld. Als je vragen hebt kan je
> >altijd even een mailtje sturen. Ik ben er niet echt een goeroe over/van
> maar
> >was er altijd wel enthousiast over...
> >Groeten,
> >Hielke
> >
> >----- Oorspronkelijk bericht -----
> >Van: Lex <le...@xs4all.nl>
> >Nieuwsgroepen: nl.sport.varen
> >Verzonden: zondag 29 augustus 1999 15:48
> >Onderwerp: Etap22 bezitters
> >
> >
> >> Hallo allemaal,
> >>
> >> Ik zou graag in contact komen met andere Etap22 bezitters.
> >> Ik heb er dit jaar zelf een gekocht en nu we de winter in gaan heb ik
> >nogal
> >> wat vragen over zaken die speciaal de etap22 betreffen.
> >>
> >> Alvast bedankt voor evt. reacties.
> >>
> >> Groetjes,
> >>
> >> Lex.
> >>
> >>
> >>
> >
> >
>
>
Lex <le...@xs4all.nl> schreef in berichtnieuws
7qbdoe$n1j$1...@news1.xs4all.nl...
> Hallo allemaal,
>
> Ik zou graag in contact komen met andere Etap22 bezitters.
> Ik heb er dit jaar zelf een gekocht en nu we de winter in gaan heb ik
nogal
> wat vragen over zaken die speciaal de etap22 betreffen.
>
Aart Koelewijn
"Hielke van Oostrum & Yvonne Heugen" <h.m.van...@worldonline.nl> writes:
> Hoi Lex, nee hoor er varen er plenty :-) .... ik zal eens kijken waar ik
> een "licht op kan laten schijnen"
>
>
>>
>> - Ik heb een ophaalbare kiel. Kan het schip met zo'n kiel 's winters wel
> op
>> van die schagen geplaatst worden? Daarbij steund hij ook altijd op de kiel
>> want alleen op het polyester, wanneer je de schagen hoger maakt, is
>> natuurlijk ook niet goed.
>
> Op de kiel valt natuurlijk weinig te steunen want die gaat gewoon omhoog of
> krijgt teveel druk op de spindel. Zorg er daarom voor dat de schragen min of
> meer bij de "hoofdspanten" (die er dus ook niet echt zijn...) staan. Wij
> hebben hem altijd op twee schragen of twee vaten plus balken gehad bij het
> punt recht onder de mast = +/- 10 cm voor kiel en recht onder de kajuit
> ingang. Als je veel werk aan dek wilt doen in de winter kan je nog een extra
> stutje (balkje + plank onder het vlak) onder de punt en achterkant drukken.
Mijn Etap 26 heeft een ophaalbare kiel die volgens hetzelfde systeem
werkt. Hij staat 's winters gewoon op de kiel, schragen dienen alleen om
te voorkomen dat de boot omvalt. Ook de dealer (Polyarc Harderwijk)
steunt de boot op die wijze als hij op de kant staat. En de wadsteunen
zoals deze voor b.v. de Etap 22, 26 te gebruiken zijn dragen ook echt
het gewicht niet, maar voorkomen alleen omvallen. Het gewicht van de
boot rust bij droogvallen echt op de kiel.
Het kan wel raadzaam zijn, de kiel eerst in de hoogste stand te draaien
zodat de boot wat minder hoog en daardoor stabieler staat. Nadeel is
natuurlijk, dat het dan onmogelijk wordt het stuk van de kiel dat in de
kielkast zit schoon te maken en van anti-fouling te voorzien. Nadat ik
dat afgelopen winter heb gedaan is dat deel van de kiel bij mij nu
behoorlijk aangegroeid.
Aart
--
Aart Koelewijn | Linux 2.0.36
E-mail: aa...@mtack.xs4all.nl | my newsserver kills all
http://www.xs4all.nl/~mtack/ | Content-Type: multipart/* messages
jaap streuper
>>Daarom heb ik nu ook een boot met een echt
>strijkwant :-))))
Hoe heb jij dat precies geinstalleerd zitten??
Die mast neerhalen vind ik ook niet prettig.
Mijn ligplaats is nl naast de enige vaste brug tussen Maastricht en
Roodeshool, nl
in Muggebeet bij Blokzijl.
Wil mik naar Friesland, dan omvaren via Giethoorn (2 uur extra) of de mast
omlaag.
Het laatste is dus aantrekkelijk, mits .....
Jaap