Uitslag Varen op LPG
Henk
is (wat je noemt) de oplossing:
Het is wettelijk NIET VERBODEN om op LPG te varen.
Of het verstandig is,is een andere vraag. Je gaat natuurlijk veel meer
risico lopen want:
Het is NIET mogelijk om langs het water te tanken. Degene die weet
waar dat kan,mag mij onmiddellijk berichten.
Wil men toch op LPG varen wat dan?
Een losse tank natuurlijk!! Maar dan krijg je een probleem bij de
benzinestations. Die mogen doorgaans ingevolge de WM
(wet-milieubeheer-vergunning) NIET pompen in losse tanks!!!
En wat betreft de installatie aan boord. Die moet natuurlijk wel
superveilig te worden uitgevoerd om kans op een ontploffing en/of
brand uit te sluiten. Ook is het rendement minder als je op LPG gaat
varen en het gebruik is hoger.
Waar bouw je de tank in? Dit zou door een installatiebedrijf moeten
gebeuren en die begint er NIET aan, eenvoudig weg omdat er GEEN
inbouwvoorschriften zijn.
De erkende installateur zal het zeker NIET doen omdat hij bij een
ongeval aansprakelijk wordt gesteld.
Dus blijft alleen de DOEHETZELVER over.
Advies van hogerhand: NIET AAN BEGINNEN!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nog even: Op de uitslag (niet oplossing) kan niet gereageerd worden.
Groetjes,
Henk
Leov
Knip lpg verhaal
>Nog even: Op de uitslag (niet oplossing) kan niet gereageerd worden.
Waarom niet ?
Mijn reactie, een goede opsomming ;*)
Groet Leo V.
Hendri Verveda
"Henk" <blue...@zeepost.nl> schreef in bericht
news:3806170c.02090...@posting.google.com...
> Waar bouw je de tank in? Dit zou door een installatiebedrijf moeten
> gebeuren en die begint er NIET aan, eenvoudig weg omdat er GEEN
> inbouwvoorschriften zijn.
> De erkende installateur zal het zeker NIET doen omdat hij bij een
> ongeval aansprakelijk wordt gesteld.
> Dus blijft alleen de DOEHETZELVER over.
> Advies van hogerhand: NIET AAN BEGINNEN!!!!!!!!!!!!!!!!!
> Nog even: Op de uitslag (niet oplossing) kan niet gereageerd worden.
Ik ga lekker toch nog even reageren. Tijdens de discussie in de vorige draad
hierover kwam ik het volgende adres tegen:
Een uittreksel uit een van hun pagina's (www.terveer.nl/camperlpg.htm):
[knip]
==
De pleziervaart.
Steeds meer pleziervaartuigen hebben een LPG-dampgassysteem.
Speciaal hiervoor heeft Technisch Bureau Terveer twee busjes rijden die,
in de haven, de installaties kunnen monteren en keuren.
Terveer heeft hiervoor het Hiswa-keurmerk voor erkend installateur behaald.
De speciale LPG-tanks kunnen ook in de vorm
van gasflessen ingebouwd worden.
Een handige vervanging voor uw oude gasflessen
en veel veiliger.
Alle LPG-tanks voldoen aan de TUV-normen.
En zijn beveiligd tegen een te hoge druk.
==
[knip]
Er zijn dus blijkbaar WEL erkende installateurs die dit uitvoeren....
Hendri
Hendri Verveda
"Hendri Verveda" <h.verveda@[remove_this]nido.nl> schreef in bericht
news:3d75a8f3$0$224$4d4e...@read.news.nl.uu.net...
> Ik ga lekker toch nog even reageren. Tijdens de discussie in de vorige
draad
> hierover kwam ik het volgende adres tegen:
>
> www.terveer.nl
>
> Een uittreksel uit een van hun pagina's (www.terveer.nl/camperlpg.htm):
> [knip]
> ==
> De pleziervaart.
> Steeds meer pleziervaartuigen hebben een LPG-dampgassysteem.
> Speciaal hiervoor heeft Technisch Bureau Terveer twee busjes rijden die,
> in de haven, de installaties kunnen monteren en keuren.
> Terveer heeft hiervoor het Hiswa-keurmerk voor erkend installateur
behaald.
>
> De speciale LPG-tanks kunnen ook in de vorm
> van gasflessen ingebouwd worden.
> Een handige vervanging voor uw oude gasflessen
> en veel veiliger.
> Alle LPG-tanks voldoen aan de TUV-normen.
> En zijn beveiligd tegen een te hoge druk.
> ==
> [knip]
>
> Er zijn dus blijkbaar WEL erkende installateurs die dit uitvoeren....
>
> Hendri
>
Kan de discussie weer opnieuw starten ;-D
bausie
Hendri Verveda schreef:
>
> De speciale LPG-tanks kunnen ook in de vorm
> van gasflessen ingebouwd worden.
> Een handige vervanging voor uw oude gasflessen
> en veel veiliger.
>
Op ons bedrijf rijden alle heftrucks op LPG-tanks Hendri, en die zijn
allemaal zo verwisselbaar.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
Hendri Verveda
"bausie" <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3D75B35C...@xs4all.nl...
Ik denk dat ze (want de tekst die je aanhaalt komt niet van mij) bedoelen
dat ze flessen kunnen leveren die dan in de gasbun passen.
Hendri
roger
jammer hč?
> Het is NIET mogelijk om langs het water te tanken.
hoeft ook niet.
> Een losse tank natuurlijk!! Maar dan krijg je een probleem bij de
> benzinestations. Die mogen doorgaans ingevolge de WM
> (wet-milieubeheer-vergunning) NIET pompen in losse tanks!!!
elke tank is een losse tank, ook al zit er een auto aan vast. hoe zouden al
die bedrijven met vorkheftrucks op gas dat doen dan?
> Waar bouw je de tank in? Dit zou door een installatiebedrijf moeten
> gebeuren en die begint er NIET aan, eenvoudig weg omdat er GEEN
> inbouwvoorschriften zijn.
.
De pleziervaart.
Steeds meer pleziervaartuigen hebben een LPG-dampgassysteem.
Speciaal hiervoor heeft Technisch Bureau Terveer twee busjes rijden die,
in de haven, de installaties kunnen monteren en keuren.
Terveer heeft hiervoor het Hiswa-keurmerk voor erkend installateur behaald.
> De erkende installateur zal het zeker NIET doen omdat hij bij een
> ongeval aansprakelijk wordt gesteld
zelfs voor een eenvoudige bootverzekering kun je opgeven of je boot op lpg
vaart of niet. kijk maar
http://www.europeesche.nl/producten/boot/aanvraag.asp
> Dus blijft alleen de DOEHETZELVER over.
> Advies van hogerhand: NIET AAN BEGINNEN!!!!!!!!!!!!!!!!!
dat slaat op het het vullen van butagasflessen met lpg....
"Het gebruik van LPG (autogas) in gasflessen is levensgevaarlijk en
bovendien verboden. In tegenstelling tot een (auto)gastank voor LPG hebben
gasflessen namelijk geen overvulbeveiliging. Bij herhaald overvullen met LPG
kan de gasfles bezwijken - met alle rampzalige gevolgen van dien.
Ga dus niet zelf zitten knoeien met verloopstukken en dergelijke, maar laat
het vullen van gasflessen over aan erkende vulstations"
je zult vast een goede reden hebben om een hekel te hebben aan lpg. maar je
hele artikel is gebaseerd op stemmingmakerij.
roger
Henk
Die kan zeker weer geopend worden Hendri. Blijft nog over: Waar tanken?
er_is_post
Er zijn bedrijven die de gasinstallatie leveren en inbouwen, bijvoorbeeld
Iwema in Eindhoven. Deze bedrijven geven een certificaat af dat e.e.a.
volgens de normen is ingebouwd.
Volgens Loyds Registry (was: stoomwezen) zijn er geen regels voor inbouw LPG
in een boot. Men meent echter dat LPG op een schip veiliger is dan in een
auto, omdat de LPG tank veel sterker is dan de boot waar hij inzit. (Bij een
ongeval kraakt de tank de boot en niet andersom). Tot mijn verbazing acht
men bij het stoomwezen het explosiegevaar verwaarloosbaar ten opzichte van
het aanvaringsrisico, door de veiligheden die hiervoor in een LPG-systeem
zijn ingebouwd.
Met zo'n inbouwcertificaat verzekeren o.a. Delta Loyd en Kuiper de boot
tegen dezelfde premie als een benzineboot. Met name van Delta Loyd is dat
opvallend, zij voerden vorig jaar op de Hiswa nog actie tegen LPG. De
toenemende vraag en de komst van de certificaten heeft ze naar eigen zeggen
over de streep getrokken.
En inderdaad: men kan officiëel alleen tanken door de boot op een trailer te
zetten en naar de pomp te rijden, losse tanks voltanken is verboden.
Groet,
Frank
p.s. Ik heb dit uitgezocht voor het blad "Motorboot", nu in de winkel.
Henk <blue...@zeepost.nl> schreef in berichtnieuws
3806170c.02090...@posting.google.com...
Hendri Verveda
"er_is_post" <er_is...@simdex.nospam.demon.nl> schreef in bericht
news:unbu9u3...@corp.supernews.com...
[knip]
>
> En inderdaad: men kan officiëel alleen tanken door de boot op een trailer
te
> zetten en naar de pomp te rijden, losse tanks voltanken is verboden.
>
Er is waarschijnlijk niemand die dit doet. Er zal wel danig heen en weer
gezeuld worden met losse tanks....
Hendri
Hendri Verveda
> Die kan zeker weer geopend worden Hendri. Blijft nog over: Waar tanken?
Inderdaad, dat blijft onduidelijk. Volgens mij is het gewoonweg verboden met
losse tanks te zeulen. Lijkt me sterk dat lpg-vaarders met hun boot op de
trailer langs de pomp gaan.
Is er overigens geen enkele lezer van deze nieuwsgroep die op LPG vaart???
Hendri
roger
te
> zetten en naar de pomp te rijden, losse tanks voltanken is verboden.
er is volgens mij geen pomphouder die achter de kassa vandaan komt als je
dat ding in je kofferbak hebt staan.
roger (benzine, en geen gas)
Henk
Ik heb totaal geen hekel aan LPG. Ik heb desbetreffende site gelezen
en begrepen dat de geinstalleerde tanks door dezelfde mensen
gemonteerd en gekeurd worden. Vijf jaar geleden reed zowat het gehele
wagenpark van de politie op LPG.
Nu op diesel. Waarom?
Alex Hoeksea
(in message <3806170c.02090...@posting.google.com>):
> Vijf jaar geleden reed zowat het gehele
> wagenpark van de politie op LPG.
> Nu op diesel. Waarom?
?Huh? Bij de KLPD rijden ze zowiezo nog allemaal op LPG.
--
Gegroet,
Alex Hoeksema
http://home.wanadoo.nl/j.a.hoeksema
Henk
Er is totaal geen sprake van stemmingmakerij. Als men Frank zijn
reactie goed leest,merkt men een paar tegenstrijdigheden.
Ten eerste: Er zijn geen regels wat betreft het installeren van LPG in
boten.
Ten tweede: Er zijn bedrijven die LPG installeren in boten,deze zelf
keuren en nog eens zelf een certificaat afgeven.
Ten derde: Er zijn verzekeringsmaatschappijen die een verzekering
afsluiten als men over een certificaat beschikt dat de LPG installatie
volgens de normen is ingebouwd. Als ik normen in regels moet vertalen?
Daarom is Hendri zijn oproep voor gebruikers van LPG in boten zeker
interessant,gezien het bovenstaande. Hebben zij een certificaat en wat
kost dat installeren volgens de normen?
Hoe denken zeilers van LPG op hun boot? Een toervaarder,die het
buitenland aandoet(Belgie,Frankrijk,Duitsland),zal die overgaan op
LPG? Waar moet hij tanken in het buitenland. Er blijven vragen genoeg.
En om eerlijk te zijn,ik kan het geluid van m'n dieseltje niet missen.
Worden er al boten met een LPG installatie aangeboden op de Hiswa?
Groetjes,
Henk
Johan Denys
niet zoveel als ik dat hier allemaal lees...news:3d75ac9b$0$234$4d4e...@read.news.nl.uu.net...
roger
> en begrepen dat de geinstalleerde tanks door dezelfde mensen
> gemonteerd en gekeurd worden. Vijf jaar geleden reed zowat het gehele
> wagenpark van de politie op LPG.
> Nu op diesel. Waarom?
beetje ver gezocht, niet?
over 5 jaar vind je misschien ook geen lpg tank meer in een boot en kun je
met een diesel net zo lekker waterskien als boeven vangen.
roger
Henk
> On Wed, 4 Sep 2002 17:24:09 +0200, Henk wrote
> (in message <3806170c.02090...@posting.google.com>):
>
> > Vijf jaar geleden reed zowat het gehele
> > wagenpark van de politie op LPG.
> > Nu op diesel. Waarom?
>
> ?Huh? Bij de KLPD rijden ze zowiezo nog allemaal op LPG.
Het is maar waar je werkt.
robbertjev
"roger" <rvdk...@nospam.kabelfoon.nl> schreef in bericht
news:al57d2$2209$1...@news.kabelfoon.nl...
Verzekeraars hebben toch stringentere eisen dan zojuist gesteld:
B.v. de Europeesche eist
1. een inbouwcertificaat
2. een keuring door een expert door de maatschappij te benoemen
3. geen combinatie lpg/benzine op een schip
Eventueel kan de acceptatieafdeling besluiten een aangepaste premie/eigen
risiko op te nemen.
Even voor de goede orde:
In iedere polis pleziervaartuigverzekering staat dat het "goed
huisvaderschap". Ik neem niet aan dat niet legale akties mbt het zelfvullen
van flessen hieronder vallen.
Tevens varen er naar mijn mening byzonder weinig schepen op lpg.(overigens
wel in Engeland) Werk op een gespecialiseerd assurantiekantoor voor
schepen. Wij hebben geen schepen verzekerd met lpg en het is mij nog nooit
gevraagd.
Ik denk ook dat het meer een theoretisch probleem is dan een praktisch
probleem.
Groeten
Rob Raaman
>
Alex Hoeksea
(in message <3806170c.02090...@posting.google.com>):
> Alex Hoeksea <j.a.hoeksema@hjahdkqhu.??> wrote in message
> news:<0001HW.B99C0CCC...@news.wanadoo.nl>...
>> On Wed, 4 Sep 2002 17:24:09 +0200, Henk wrote
>> (in message <3806170c.02090...@posting.google.com>):
>>
>>> Vijf jaar geleden reed zowat het gehele
>>> wagenpark van de politie op LPG.
>>> Nu op diesel. Waarom?
>>
>> ?Huh? Bij de KLPD rijden ze zowiezo nog allemaal op LPG.
>
> Het is maar waar je werkt.
Aha,
U is in de veronderstelling dat ik bij de KLPD werk?
Helaas, verkeerde conclusie.
Henk
Die veronderstelling heb ik zeker niet. Ik heb natuurlijk ook naar
"Wie is Alex?" gekeken.
Henk
> "Henk" <blue...@zeepost.nl> schreef in bericht
> news:3806170c.02090...@posting.google.com...
> > Ik heb totaal geen hekel aan LPG. Ik heb desbetreffende site gelezen
> > en begrepen dat de geinstalleerde tanks door dezelfde mensen
> > gemonteerd en gekeurd worden. Vijf jaar geleden reed zowat het gehele
> > wagenpark van de politie op LPG.
> > Nu op diesel. Waarom?
>
> beetje ver gezocht, niet?
Zeker niet. Daar is een reden voor.
roger
news:3d771012$0$11329
> In iedere polis pleziervaartuigverzekering staat dat het "goed
> huisvaderschap". Ik neem niet aan dat niet legale akties mbt het
zelfvullen
> van flessen hieronder vallen.
ik zal toch eens vragen hoe een kennis van mij dat doet met de vorkheftruck
in zijn bedrijf.
zelf vullen van flessen slaat naar mijn idee op het vullen van
butagasflessen met lpg.
roger
roger
> > > wagenpark van de politie op LPG.
> > > Nu op diesel. Waarom?
> >
> > beetje ver gezocht, niet?
>
> Zeker niet. Daar is een reden voor.
vooral voor jezelf houden.
roger
Willem
> ik zal toch eens vragen hoe een kennis van mij dat doet met de
vorkheftruck
> in zijn bedrijf.
> zelf vullen van flessen slaat naar mijn idee op het vullen van
> butagasflessen met lpg.
Bij ons worden de tanks als ze leeg zijn opgehaald door een
brtandstoffenhandel en gevuld terug gezet.
--
Met vriendelijke groeten,
Willem van Hemmen
Voor een actueel overzicht van het weer op zee? Willem's Place
http://home.kabelfoon.nl/~kowi
MICHEL
In de bedrijven rijden er zoveel heftrucks daarop i.v.m. de gassen. Geen
probleem met de flessen want die haal je zo uit de shop toch?
--
Mvg.
Michel