Axel
Beide motoren draaien nu prima en ik heb verder geen klachten. Deze 155 Pk
versie is trouwens een Ford New Holland, oorsponkelijk een trekkermotor
onworpen voor combines. Robuust, zwaargebouwd blok met veel slagvolume (7
liter), een laag toerental (max 2500) en een inwendige oliekoeler. Wij
hadden deze motoren juist uitgezocht op vermeende betrouwbaarheid vanwege
het ontbreken van elektronica en pepmiddellen zoals turbo's en interkoelers.
Wat er niet opzit kan tenslotte ook niet stuk, nietwaar..?
Voor een foto van de motoren (+ motorspecificaties) kun je kijken op mijn
website bij de technische gegevens van De Hoop en Stella Frisia.
Als er meer mensen met deze motoren rondvaren, hoor ik het graag. Ik ben
benieuwd naar jullie ervaringen...
Groeten, Jan Koopmans,
Klipper De Hoop,
deh...@frieslandcharter.nl
"Axel Bak (GMX)" <axel...@gmx.net> schreef in bericht
news:akv9ve$jkm$03$1...@news.t-online.com...
>
> "m.bood" <m.b...@quicknet.nl> schreef in bericht
> news:1030905716.441676@cache2...
> > Wie heeft ervaring met het scheepsdieselmerk : SOLE . Hij is van
> Spaanse
> > afkomst en kwa prijsstelling zeer gunstig. Is ook geheel kompleet en
ziet
> > er op de folder professioneel uit. M.Bood.
> >
> >
> Sole Diesel (www.solediesel.com) is zeer betrouwbaar. Overigens worden
deze
> motoren gebouwd op basis van andere motoren. Veel modellen baseren op
> Mitsubishi motoren. Ik heb zelf veel rondgevaren met een 62 pk: nooit
> problemen. De Sole diesels worden hייl veel toegepast, en zijn bij veel
> scheepsbouwers favoriet.
>
> Axel
>
>
MvG Jan
"Jan" <kli...@verwijder.xs4all.nl> schreef in bericht
news:al5k7j$1tj$1...@news1.xs4all.nl...