boot poetsen
Dirk
Het vaarseizoen komt er gelukkig weer aan en nou moet de boot er natuurlijk
weer spik en span uitzien, met andere woorden hij moet weer gepoetst worden,
ik heb de boot nou voor het tweede jaar en vorig jaar heeft de oude eigenaar
hem op zijn kosten door een bedrijf laten poetsen, maar ja ik als armlastige
nederlander moet dit toch zelf gaan doen, nou ben ik eens aan het kijken
maar zie door de bomen het bos niet meer. Alle bedrijven verkopen het
allerbeste wat er te koop is maar daardoor weet ik het mooi niet meer.Ook
geef ik liever wat meer geld uit aan een goed middel dan dat ik halverwege
het seizoen met een gele onderkant zit, jullie als specialisten weten er
vast meer van als ik, het is trouwens een polyester New classic.
Ben benieuwd en hoop dat ik hierna weet wat ik aan moet schaffen( snik)
Alvast bedankt
Dirk
Mark
je krijgt er werkelijk alle sporen en mee weg en blinken -na goed wrijven
uiteraard- doet ie ook : SEAPOWER
Mark
"Dirk" <marja...@zonnet.nl> wrote in message
news:QW51c.731721$_x2.1615820@zonnet-reader-1...
Matthijs
"Dirk" <marja...@zonnet.nl> schreef in bericht
news:QW51c.731721$_x2.1615820@zonnet-reader-1...
Producten van Commandant werken perfect en zijn siliconenvrij.
Je hebt cleaners van commandant en een wax die je later kunt aanbrengen.
Wordt verkocht in groene blikken bij de autospeciaalzaak.
Groeten,
Matthijs
rube...@hotmail.com
maar bij mij werkte een was met teflon erin (is product uit de
ruimtevaart, maar wordt tegenwoordig ook in de watersport gebruikt)
stukken beter als bescherming. Gebruik van beide kan natuurlijk ook
als de romp erg vuil is.
Overigens is commandant ook een cleaner toch? Werkt daarvoor ook echt
goed, zelfs een keer carboleum van het polyester mee verwijderd. Wordt
volgens mij echter voor gewaarschuwt het niet op goede polyester
rompen te smeren.
De gele aanslag kun je ook haast niet omheen aan het einde van het
seizoen. Het is dan wel zaak het meteen te verwijderen, en daarmee
niet te wachten tot het begin van volgend seizoen. Een echt goed
werkend procust hebben we daarvoor niet kunnen vinden, de citroenschil
werkte helaas niet ...
Ruben
rube...@hotmail.com
Dirk_News
Ik heb goede ervaring met oxaalzuur. Vorig jaar was er geslepen naast de
boot en allemaal roestplekjes.
Potje oxaalzuur gekocht bij apotheker, soeplepel of 2 in emmer water en op
boot spuiten/wrijven. Kwartuurtje laten inwerken en overvloedig spoelen /
schrobben met sopje. Boot was een tint lichter en bijna alle roest was weg.
Commandant 4 deed de rest.
http://www.watersport.nl/oudforum/berichten/0000256b.htm
http://www.vaartips.nl/tipg.htm#geel
bausie.
diep in het polyester.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
BW
welmar kan niet zegger dat het beter mooier of langer blijft zitten
dan gewone (auto) poets) middelen.. geen geld aan spenderen dus...
BW
welmar kan niet zegger dat het beter mooier of langer blijft zitten
dan gewone (auto) poets) middelen.. geen geld aan spenderen dus...
> Ben benieuwd en hoop dat ik hierna weet wat ik aan moet schaffen( snik)
>
> Alvast bedankt
>
> Dirk
Ronald Koelink
> maar bij mij werkte een was met teflon erin (is product uit de
> ruimtevaart, maar wordt tegenwoordig ook in de watersport gebruikt)
oh ja, natuurlijk! watersporen gevonden op mars.
da's natuurlijk de link tussen watersport en ruimtevaart ...
erwin
gebruikt. Hebben ze bijna overal. Bevat ook oxaalzuur.
Erwin.
Rudy Volbeda
Rudy
> Ruben
H.J. Keizer
hendrik
<rube...@hotmail.com> schreef in bericht
news:857ff9c6.04030...@posting.google.com...
J.W. van Wijngaarden
verwijdert met gewone simpele dikke bleek, gewoon erop doen, even laten
inwerken, poetsen met een oude lap, zeer grondig afspoelen en afborstelen en
daarna in de was zetten. Als nieuw!!
Jan Willem
"BW" <bwpete...@fast-xs.nl> schreef in bericht
news:5ba8a2bd.04030...@posting.google.com...
Wim Blankenstijn
news:bMq1c.734200$_x2.1628980@zonnet-reader-1...
> "BW" <bwpete...@fast-xs.nl> schreef in bericht
> news:5ba8a2bd.04030...@posting.google.com...
> > Dulon ( duur 2 comp) spul heb ik wel eens gebruikt maar het glimpt
> > welmar kan niet zegger dat het beter mooier of langer blijft zitten
> > dan gewone (auto) poets) middelen.. geen geld aan spenderen dus...
> Hallo allemaal, Nog een andere tip, ik heb vorig jaar de gelige aanslag
> verwijdert met gewone simpele dikke bleek, gewoon erop doen, even laten
> inwerken, poetsen met een oude lap, zeer grondig afspoelen en afborstelen
en
> daarna in de was zetten. Als nieuw!!
Nog een tip.
Citroensap! Snij een citroen open en wrijf de vlekken er mee in.
Dan schoonwassen. Werkt perfect.
--
Be sailing,
Wim Blankenstijn.
Ruud
Ik gebruik Commandant 4 of 5 om te cleanen. In tegenstelling tot een ander
antwoord: wij hebben juist hele goede ervaringen met Dulon (twee-componenten
wax).
Na een lange zeiltocht en overwintering buiten in Spanje sopje over de boot
en nog steeds glans en makkelijk verwijderen van vuil.
Ik breng het dit jaar weer aan!
mvrgr
Ruud
"Dirk" <marja...@zonnet.nl> schreef in bericht
news:QW51c.731721$_x2.1615820@zonnet-reader-1...
Geert
slijpdeeltjes afgekoeld en branden niet meer in het polyester, ze geven wel
een hardnekkige roest.
Ik weet niet precies bij welke afstand de deeltjes voldoende zijn afgekoeld
maar misschien kunnen we hier eens een boompje over opzetten.
De roest lost het eerst op in de oxaal (zuringzuur zit ook in rabarber en
spinazie). Daarna nog een beetje doorzuren want het staaldeeltje moet ook
oplossen anders komt de roest weldra terug.
Geert
"bausie." <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:4045D430...@xs4all.nl...
Wim
Dit middel werkt erg goed. Ik weet niet of het te koop is in
Nederland/Europa.
--
c ya Wim
www.cork.org
"Dirk" <marja...@zonnet.nl> wrote in message
news:QW51c.731721$_x2.1615820@zonnet-reader-1...
: Beste mensen wie kan mij helpen met een goed advies,
:
:
Reinoud
> je krijgt er werkelijk alle sporen en mee weg en blinken -na goed wrijven
> uiteraard- doet ie ook : SEAPOWER
> Mark
Het is natuurlijk afhankelijk van je persoonlijke voorkeur en wat voor
water je op vaart, maar ik vindt een aparte cleaner (d'arc loyal) en
daarna een was beter werken. Ik heb in het na seizoen beide naast
elkaar uitgeprobeerd en seapower was toch wat zwakker qua glim.
Natuurlijk is mijn advies even veel waard als het gekost heeft,
Reinoud
bausie.
>
> "bausie." <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
> news:4045D430...@xs4all.nl...
>
> > > Ik heb goede ervaring met oxaalzuur. Vorig jaar was er geslepen naast de
> > > boot en allemaal roestplekjes.
> > > Potje oxaalzuur gekocht bij apotheker, soeplepel of 2 in emmer water en
> op
> > > boot spuiten/wrijven. Kwartuurtje laten inwerken en overvloedig spoelen
> /
> > > schrobben met sopje. Boot was een tint lichter en bijna alle roest was
> weg.
> > >
> > En komt dat roest dan niet meer terug, want slijpsel brand namelijk wel
> > diep in het polyester.
> >
> slijpdeeltjes afgekoeld en branden niet meer in het polyester, ze geven wel
> een hardnekkige roest.
> Ik weet niet precies bij welke afstand de deeltjes voldoende zijn afgekoeld
> maar misschien kunnen we hier eens een boompje over opzetten.
> De roest lost het eerst op in de oxaal (zuringzuur zit ook in rabarber en
> spinazie). Daarna nog een beetje doorzuren want het staaldeeltje moet ook
> oplossen anders komt de roest weldra terug.
>
niet opgelet tijdens het slijpen Geert, en de slijpspetters zaten meteen
in mijn keukenraam gebrand ondanks de 4 a 5 meter afstand.
ary
van Harderwijk nergens te krijgen (ook niet bij de apotheken)
groeten: Ary
"Dirk_News" <Dirk...@WEGhotmail.com> wrote in message news:<c248u7$2124$1...@nl-news.euro.net>...
Matthijs
"ary" <ragt...@hotmail.com> schreef in bericht
news:1af8b29d.04030...@posting.google.com...
> wie kan mij helpen aan een potje oxaalzuur. het is nl in de omgeving
> van Harderwijk nergens te krijgen (ook niet bij de apotheken)
> groeten: Ary
>
Probeer contact op te nemen met een scheikunde leraar of technisch
onderwijsassistent die weten exact waar je dat spul puur kunt kopen.
Groeten,
Matthijs
Geert
Misschien een testje om in het donker te doen
Bij welke afstand gloeien de deeltjes niet meer
Hangt ook af van de massa van de deeltjes
De metaaldeeltjes kunnen ook koud in het glas roesten misschien?
Het resultaat lijkt dan op branden. Maar dit duurt enige tijd.
Meer een onderwerp voor in de slappe tijd s'winters dus.
Geert.
@hotmail.com evert jan
zuivere(p.a pro analysis) die is alleen extra duur. Ontweringswater is
overigens meestal ook een oxaalzuur oplossing. Verder vliegt de roest ook
van jet boot af met zoutzuur. Hiermee wel heel erg uitkijken want kleren en
bepaalde kunststoffen op je boot kunnen hier slecht tegen. Lak kan het over
het algemeen goed hebben.
Zoutzuur altijd heel goed naspoelen. Het lost namelijk ook gewoon staal op.
Dus niet met een doekje een keertje afnemen maar gewoon met een flinke
straal afspoelen.
De zoutzuur variant word overigens al jaren verkocht en heet dan telofix.
Officieel moet je dat verdunnen maar bij deze temperaturen schiet dat niet
op. Ook HG heeft een product dat uitstekend helpt tegewn roeststrepen en
vlekken. Weet even niet hoe dat heet.
Succes met poetsen.
Evert Jan
"Matthijs" <mat...@wanadoo.nl> schreef in bericht
news:c2ag2r$27eb$1...@nl-news.euro.net...
Geert
Zoutzuur is in tegenstelling tot de meeste zuren een gas opgelost in water
Alle vochtige delen in de omgeving worden ook zoutzuur en dit kan akelige
gevolgen hebben.
Bovendien vormt zoutzuur chlorides (o.a. keukenzout en ijzerchloride)
Het kleinste restant onder je verf geeft onherroepelijk osmose, dus
verfbederf.
Wij kopen de oxaal zuur per zak van 25 kilo en verkopen het als service
product evenals de antislippoeder.
In 1 liter ontweringswater zit 2 scheppen oxaalzuur (zuringzuur)
Geert
"evert jan" <ejmuuurling @ hotmail.com> schreef in bericht
news:c2g7qk$vbb$1...@nl-news.euro.net...
VMK
vloeibaar dus, maar wel makkelijk in te poetsen), bijvoorbeeld de groene
potjes turtle-wax (liefst die uit de VS, maar die van de praxis werken ook).
Cleaner doen we niet aan omdat je gelcoat daar alleen maar ruw(er) van wordt
en vuil dus makkelijker weer hecht (als je eenmaal begint met cleaneren
blijf je cleaneren...), evt hardnekkig vuil verwijderen we met aceton waarna
we op die plek een nieuw laagje was aanbrengen. Vorig schip glom op die
manier na 15 jaar nog als nieuw...
"Dirk" <marja...@zonnet.nl> wrote in message
news:QW51c.731721$_x2.1615820@zonnet-reader-1...