Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

informatie aanschaf motorboot

8 views
Skip to first unread message

Ron van den Broek

unread,
Sep 12, 2000, 3:12:14 PM9/12/00
to
Wie kan mij informatie verschaffen over de aanschaf van een motorboor.

Wil een boot aanschaffen voornamelijk voor op vakantie, wil deze mee naar
spanje nemen, moet dus geschikt zijn voor op kustwateren.
*waar moet ik op letten?
*wat voor type boot moet dit minimaal zijn?
*misschien wat merknamen.
* of bestaan er boeken met meer informatie?
mail naar broe...@wxs.nl

bvd ron

Ronald Koelink

unread,
Sep 13, 2000, 7:15:09 AM9/13/00
to
"Ron van den Broek" <broe...@wxs.nl> wrote:
> Wie kan mij informatie verschaffen over de aanschaf van een motorboor.
> Wil een boot aanschaffen voornamelijk voor op vakantie, wil deze mee
> naar spanje nemen, moet dus geschikt zijn voor op kustwateren.

OK, en dus trailerbaar naar ik aanneem.
Dan gaan we daar eerst maar eens naar kijken:
Dan moet je allereerst letten op het gewicht van boot plus trailer.
Kijk daarvoor naar het aanhangwagengewicht dat de auto maximaal mag
hebben. Ga hier absoluut met een aardige marge onder zitten! Ook de
kogeldruk die de auto mag hebben is sterk bepalen voor een veilig
gedrag van de combinatie, vooral met een lange rit naar Spanje en
mogelijk rijden van relatief hoge snelheid in Frankrijk (daar mag je
dus met trailer 130 km/u). De boeg van een boot heeft namelijk de
onhebbelijke eigenschap om voor lift te zorgen. Hierdoor wordt de
kogeldruk minder bij toenemende snelheid en dat in combinatie met een
relatief zware motor achterop (of in) de boot kan een zeer rottig
rijgedrag geven.
Een goede hulp kan zijn een trailer te kiezen die eigenlijk een maatje
te groot is. Hierdoor heb je wat speling door de boegsteun naar voren
of achter te verschuiven en daarmee de geweichtsverdeling te
beinvloeden. Bij een trailer die exact op maat is kan je vaak alleen de
as verschuiven om met het gewicht te verplaatsen en da's een lastig
klusje. Een tandemasser zorgt overigens al voor een rustig rijgedrag
maar is weer iets lastiger manouvreren op een helling.
Voor een boot van zeg een kilo of 1100 zou ik al gauw naar een
tandemasser gaan tenzij er een dikke terreinauto voor staat. Dan pas
bij zo'n 1500 kilo.
Oh ja: neem het gewicht van vakantiebagage ook in aanmerking. Zeker als
er ook nog een hele kampeeruitrustig in de boot meegenomen wordt. Je
zit dan al gauw op een paar 100 kilo. Bedenk trouwens wel dat je
formeel in een aantal landen geen vakantiebagage in de boot mee kan
nemen. Zie de ANWB folder "de boot mee naar het buitenland".

Er zijn een aantal aardige boeken op de markt waarin de keuze van een
motorboot aan bod komt:
* Dit is Motor boot varen van Ramon Bliewe en Hans Brood. Laat je niet
afleiden door de foto op de voorplaat. Trailerbare boten komen
ruimschoots aan bod. Een aanrader.
* Leidraad voor Motorbootvaarders van Richard Vooren. Een gloednieuw
boek waarin vooral theorie mbt vaarbewijs en kustnavigatie aan bod
komt. Een erg goed en duidelijk boek met als ondertitel "complete
motorbootopleiding en theoretische kustnavigatie". Absoluut een
aanrader.
* Motorboot fahren, Das einsteigerbuch van Peter White. Wellicht ook in
de originele engelse druk verkrijgbaar. Een goed (weliswaar duistalig)
boek dat het varen met kleine motorboten uitvoerig aan bod laat komen.
Ook op keuze van boot en motor wordt ingegaan.
* De buitenboord motor van Keith Henderson gaat zowel in op keuze van
motor als van boot. Ook weer een aanrader.

Tja, en dan advies over de te kiezen boot. Da's wat moeilijk te geven.
Eigenlijk weet ik alleen dat je in Spanje op zee wilt varen. Wat zoek
je verder: hoge snelheid, waterskien, hoeveel mensen aan boord? etc.
Hoe ruw mag het er aan toe gaan? Blijf je bij een golfhoogte van meer
dan 30 centimer liever aan wal of wordt het dan juist leuk? Of leg je
die grens bij een halve of hele meter golvend water?
Allemaal factoren die het soort boot bepalen.
Ruwweg kan je kiezen uit de volgende typen:
- opvouwbare rubberboot. Loopt tot een meter of 5, max motorvermogen
zo'n 30 PK (da's allemaal nog net te tillen). Kijk je bijvoorbeeld naar
een Zodiac Futura dan zijn snelheden tot zo'n 60 km/u haalbaar. Kan je
prima achter waterskien en is ook bij ruw water relatief veilig.
Je hebt geen trailer nodig voor het vervoer. Wel heel veel ruimte ;-)
- Ridgit Inflatable Boat (RIB), een rubberboot met vaste bodem.
Veel betere prestaties dan een opvouwbare boot. Zeker als de boot
langer is dan 5 meter heerlijk om ook op ruw water mee te varen. In de
grotere maten ook verkrijgbaar met inboard dieselmotoren.
- speedboot zowel met buiten als binnenboord motor. Die laatste
eigenlijk altijd benzine motoren. Prima te gebruiken op het wat
vlakkere water tot een golfhoogte van maximaal zo'n 50 centimer. Skien,
toeren, snel varen. Alles mogelijk.
Zijn zowel open als met zogenaamde Cuddy Cabin verkrijgbaar. Een kleine
kajuit met krap twee slaapplaatsen.
- vis/toerboot zowel met buiten als binnenboord motor. De laatste zowel
in bezine als diesel. Heel veel verschillende typen en maten op de
markt. Zowel open als met cabine. Er zijn vrij universele boten op de
markt, al dan niet voorzien van (kleine) kajuit.

Ik zelf vaar nu met een Elan 18 Cabin, een bootje van 5.50 x 2.20 meter
met een kajuitje met twee slaapplaatsen en een toiletje. Daarachter een
open stuurkuip en voorgestuwd door een Honda 90 PK viertakt.
Een prima, zeewaardige boot voorzien van CE C keur voor kustwateren.
Zie de volgende URL's voor de belevenissen die ik tijdens twee
vakanties met deze boot gehad heb:
http://www.vakantie.aview.nl/maggiore99 en
http://www.vakantie.aview.nl/zomer2000
Ik heb ook nog een uitneembare rubberboot gehad. Zie hiervoor
http://www.vakantie.aview.nl/maggiore98.

Wel een lange posting geworden zo.
Als je nog meer vragen hebt, merk ik het wel.

Groet, Ronald


Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.

0 new messages