Alvast dank
Richard.
poetsen met autowas?
roger
Dit lukt helaas haast niet meer, daarvoor is het te ver verkleurd. Alleen
met een halve fles per 10 cm komt het weer enigszins terug.
Richard.
>"Roger" <ro...@rogervanderkraan-nospam.nl> wrote in
>news:10hl22n...@corp.supernews.com:
>
>Dit lukt helaas haast niet meer, daarvoor is het te ver verkleurd. Alleen
>met een halve fles per 10 cm komt het weer enigszins terug.
dan is het tijd voor kettingvet.
je werkt je wel het apelazarus met het uitpoetsen.
Wil dat ook niet, dan is Geert Smant de enige oplossing die rest. :-)
Cheers, Pieter
--
Vernuft is een sublimatie van domheid.©
> Wil dat ook niet, dan is Geert Smant de enige oplossing die rest. :-)
In article <411B1613...@xs4all.nl>, "bausie." <bau...@xs4all.nl>
wrote:
> Dan zit er niets anders op dan hem over te schilderen Richard.
Zijn jullie een team tegenwoordig, Baus en Pieter?
Heerlijk om te zien, die eensgezindheid tussen jullie!
>Zijn jullie een team tegenwoordig, Baus en Pieter?
Dat zijn we altijd geweest Bas.
Wij volgen alleen soms de paradoxale benadering.
>Heerlijk om te zien, die eensgezindheid tussen jullie!
hier is dat schijn hoor
Bausewaus gaat uit van zelfwerkzaamheid, en ik ga uit van de
werkzaamheid van dhr. Smant.
Beste Richard,
Wat is er blauw aan je polyester boot (waarschijnlijk de romp)en is
dit blauw een laklaag over de gelcoat, of een pigmentlaag in de
gelcoat?
Bij een laklaag welke over de gelcoat is gezet en is verkrijt rest
vaak niets anders dan het opnieuw aan te brengen.
Pigmentlaag in de gelcoat welke is verkleurd kun je alleen proberen te
herstellen met een cleaner en daarna een waslaag aan te brengen ter
bescherming.
Normaliter zijn vaak de van rood afgeleide kleuren heel gevoelig voor
verkrijten maar alles is natuurlijk relatief in deze, omdat
uiteindelijk de gebruikte kleurpigmentkwaliteit (en niet te vergeten
het normale onderhoud zoals poetsen en beschermen) bepalend is voor
deze verkrijting.
Op de lichtblauwe band van ons zeilscheepje heb ik redelijke
resultaten behaald met een voorbehandeling met Cleaner en wax van 3M
en een nabehandeling met een product van Starbrite met teflon.
Hierbij heb ik wel gebruik gemaakt van een poetsmachine
Nieuw maken lukt natuurlijk nooit meer maar de doffe uitstraling is
wel verdwenen.
Je kunt er uiteindelijk in laatste instantie nog voor kiezen om de
gelcoat over te schilderen met bij voorkeur een tweecomponentenverf
van bijvoorbeeld de IJssel.
Suc6
Met vriendelijke groeten,
Ben Alles
>
> dan is het tijd voor kettingvet.
> je werkt je wel het apelazarus met het uitpoetsen.
> Wil dat ook niet, dan is Geert Smant de enige oplossing die rest. :-)
>
> Cheers, Pieter
Ik ga poetsen! Dankjewel.
Richard.
>Ik ga poetsen! Dankjewel.
je bent gewaarschuwd.
ik heb het op mijn zweedse bolide gepoogd toe te passen, maar dat had
ik snel bekeken.
een machine is wel gemakkelijk.
Overigens is opnieuw lakken volgens mij minder werk, Dit najaar
schuren ev. plamuren en komend voorjaar tjetten met 2 komponenten PU
lak.
Lak eerst opzetten met een goede kwast, goed verdelen zodat de laag
overaal even dik is (om lopers te voorkomen) en dan even met de roller
erover.
Echte mierenneukers (zoals Geert :-)) gaan dan ook nog *afdassen*, dwz
met een fijne en erg dure kwast van dassenhaar nastrijken voor een
superglad effect, maar nodig is dit niet want je moet dan wel erg
snel kunnen werken.
"Anonymous" <anon...@hotmail.com> schreef in bericht
news:Xns9542E3D61AF8an...@194.109.133.20...
Heb ik ook gedaan. Echter niet met de kwast opbrengen maar direct met de
roller. Het afdassen heeft nog een onmiskenbaar voordeel: als je met dit
hete weer wilt lakken, dan voorkom je met het afdassen dat de luchtbelletjes
van het rollen op de warme romp uitharden.
Meindert
>Heb ik ook gedaan. Echter niet met de kwast opbrengen maar direct met de
>roller.
mijn instructeur vond aanbrengen met de kwast het voordeel hebben, dat
je niet te schraal opbrengt en sneller verdeelt.
Met de kwast en dan met de roller duurt veel te lang.
Meteen rollen is het makkelijkst is mijn ervaring.
Je ziet dan ook niet de banen die je maakt omdat de verf na opbrengen van
kwast al wat te droog is om mooit te vloeien.
Groeten,
Matthijs
Dank voor je tip. Ik heb van Starbrite een middel gekocht (alvorens met
de kettingolie aan de slag te gaan) en flink staan poetsen. Het gaat om
blauwe strepen op mijn romp (3 stuks, X-99). Ze vertonen witte vegen. Ik
neem aan dat dit over de gelcoat is aangebracht.
In het volgende bericht wordt ook nog polytrol genoemd. Ik heb tussen
deze twee staan twijfelen in de winkel. Uiteindelijk raadde de winkelier
mij starbrite aan.
Het is inderdaad wat minder gworden. Tijdens het smeren ziet het er
perfect uit. Helaas komt na ene tijdje het weer terug. Maar het hele
witte is weg. Ik ben nooit zo op al die dure middeltjes in de winkel.
Maar al het andere werkte niet.
Ben wel benieuwd naar Polytrol ervaring!
Hoi
Richard
> Je kunt het eventueel proberen met Polytrol.
> Sommigen hebben hier goede resultaten mee bereikt.
> Googelen met polytrol als zoekwoord levert voldoende links op.
> John.
>
Dankje, Heb het in de winkel zien staan. Mij werd starbrite aangeraden. Met
enigszins resultaat. Graag hoor ik ervaringen met Polytrol van anderen. Kan
altijd nog gaan verven met roller of met kwast ;)
Hoi
Richard.
zie de beloftes van Owatrol:
http://www.owachem.nl/
en de positieve ervaringen op
http://home.planet.nl/~rverburg/dekwerk.htm
Hij schrijft:
Wij hebben gebruik gemaakt van Polytrol. Een goedje dat je op het polyester
moet aanbrengen en weer uitwrijven. Volgens de gebruikaanwijzing verdrijft
dit het vuil uit de putjes en vult ze duurzaam. Gezegd moet worden dat het
er goed uitziet, maar of Polytrol veel bijgedragen heeft is niet echt te
zeggen. Als we echter in de haven de dekken van andere boten vergelijken
met die van Baloo, dan is die van ons wel hagelwit en schoon.
Ron
Anonymous <anon...@hotmail.com> wrote in message news:<Xns9547F08CC11A6a...@194.109.133.20>...