Waterfietsen
Itsme
Ik ben op zoek naar info over waterfietsen. Ik heb op het web al
wat gezocht, maar niet echt veel gevonden. Info waarin ik
geinteresseerd ben:
- lijst met producenten van waterfietsen
- vergelijkingen/testen van verschillende waterfietsen
- links naar diverse info mbt tot waterfietsen
- eventuele reiservaringen en toertochten met waterfiets
etc
Alvast bedank voor de reacties
grtnx
Wilco
Joost Vuister
Een leuke site over waterfietsen vind ik die van www.seacycle.com.
kijk maar eens goed. Het zijn fantastische fietsen. Ik heb een voorkeur voor
de waterbike aangezien deze met handen en voeten wordt voortbewogen wordt.
Dus lekker snel zonder al te veel inspanning. Heel wat anders als die oude
waterfietsen.
Helaas zijn deze fietsen ongeveer 2000 dollar. Als je interesse hebt zijn er
wel goedkopere mogelijkheden aangezien ik er een stel gekocht heb van de
oude importeur. Misschien is een andere interessante site
www.innospares.com.Als je zelf nog leuke dingen tegenkomt ben ik ook
geinteresseerd.
Groetjes Joost
Itsme <it...@iae.nl> schreef in berichtnieuws 38B15AB3...@iae.nl...
Itsme
Hallo Joost,
> Een leuke site over waterfietsen vind ik die van www.seacycle.com.
> kijk maar eens goed. Het zijn fantastische fietsen. Ik heb een voorkeur voor
> de waterbike aangezien deze met handen en voeten wordt voortbewogen wordt.
> Dus lekker snel zonder al te veel inspanning. Heel wat anders als die oude
> waterfietsen.
> Helaas zijn deze fietsen ongeveer 2000 dollar. Als je interesse hebt zijn er
> wel goedkopere mogelijkheden aangezien ik er een stel gekocht heb van de
> oude importeur. Misschien is een andere interessante site
> www.innospares.com.Als je zelf nog leuke dingen tegenkomt ben ik ook
> geinteresseerd.
Innospares en seacycle had ik ook al gevonden. Twee andere die ik al heb
gevonden zijn www.suncatcher.com en www.aqua-cycle.com. Verder heb ik
enkele zelfbouwgroepen gevonden o.a. TU Delft. Een tip die ik per e-mail heb
gekregen en dadelijk wil gaan bekijken is www.wavebike.com.
Van alles wat ik gevonden heb lijkt de seacycle het dichtst in de buurt te komen
van wat ik zoek. Een vooral zeer stabiel en liefst redelijk snelle waterfiets. Ik heb
ze al een e-mailltje gestuurd voor meer info en de mogelijkheid er een te zien en
proberen hier in de buurt maar geen reactie gekregen.
Heb jij eventueel het adres van de huidige importeur, zo nee, kun jij me dan aan
het adres of telefoonnummer van de oude importeur geven? Als jij er een aantal
gekocht hebt neem ik aan dat jij er ook ervaring mee hebt. Zou je daar eens wat
over kunnen vertellen? Is de seacycle inderdaad zo zeewaardig als op de website
geclaimd wordt? Wat voor snelheden zijn reeel? In hoeverre hebben ze onderhoud
nodig, is het bijvoorbeeld mogelijk enkele weken of zelfs maanden op pad te gaan
zonder het ding uit het water te hoeven halen?
Ik heb nog absoluut geen ervaring met waterfietsen dus alle praktijkervaring is
voor mij interessant.
grtnx
Wilco
Mark van Gorkom
>Ik ben op zoek naar info over waterfietsen. Ik heb op het web al
>wat gezocht, maar niet echt veel gevonden.
Kende je deze al ?
http://www.concentric.net/~Rdrynan/
http://www.concentric.net/~Rdrynan/L_Manufacturers.htm
http://members.aol.com/jfreeent/
Ik loop zelf al tijden te denken over de ideale ligfietsamphibie; ik
krijg nog wel m'n vouwkayak op de vouwfiets, maar omgekeerd zal niet
echt stabiel zijn... (als ik al zo'n grote waterdichte zak had)
m.v.g., M.v.G.
Joost Vuister
De sites die je aangaf waren interessant maar halen het niet bij de seacycle
of waterbike.
In Nederland is geen importeur meer. Ik wil het eigenlijk zelf gaan doen
maar ik denk niet dat er veel mensen zijn die zo'n
vijfduizend gulden over hebben voor een waterfiets. Misschien moet ik mijn
eigen verhuurbedrijf beginnen.De seacycle is inderdaad behoorlijk stabiel.
Ik heb er mee gevaren op de Loosdrechtse plassen met behoorlijk winderig
weer en dat was geen enkel probleem. Ik heb hem nog niet op zee getest maar
ik verwacht niet echt een probleem. Dus ik geloof ze wel.
De waterbike is wat korter en ligt dichter op het water dus daarmee zou ik
niet dagen mee op zee gaan.De snelheid van beide zou ongeveer 20 km per uur
zijn maar dat geloof ik niet. Ze zijn echt wel behoorlijk snel en een goede
fietser haalt misschien wel 20 km per uur maar houdt dat w.s. maar 5 minuten
vol. Desondanks ga ik er hele dagen mee fietsen en haal dan behoorlijke
afstanden maar ik vind het heerlijk om rustig aan te doen en te genieten van
de natuur op het water. En je kunt overal komen want ze hebben maar een
geringe diepgang. Heb je trouwens al een folder? Zoniet moet je me even een
adres mailen en dan stuur ik er een op. Trouwens in de seacycle zitten
zakken met korrels als extra beveiliging voor als er een gat in het
polyprophyleen zou komen.Ik heb nog niks gedaan aan onderhoud maar je moet
het zien als bij een gewone fiets. De ketting verstellen en olieen en evt.
schoonmaken. Voor de rest zijn ze erg sterk maar ook licht zodat je ze
makkelijk uitelkaar kan halen en op kunt bergen. Als je ze compleet in het
water laat liggen ben ik bang dat ze gestolen worden. Wij hebben ze
afgelopen zomer veel gebruikt zonder enig onderhoud. Als je tijd hebt moet
je in het voorjaar of zomer maar eens op Loosdrecht komen kijken. Als je nog
meer vragen hebt hoor ik het wel.
Groetjes Joost
Itsme <it...@iae.nl> schreef in berichtnieuws 38B41F65...@iae.nl...
Joost Vuister
Gigantisch veel info. Voor mij is de ideale fiets qua
prijs,stevigheid,snelheid en stabiliteit nog steeds de waterbike of
seacycle.
Maar toch er waren leuke dingen bij,bedankt
Mark van Gorkom <m...@knoware.nl> schreef in berichtnieuws
38b2dead...@news.knoware.nl...
Michel den Pimpelaer
Ongeveer een jaar geleden is de importeur van de Waterbike en Seacycle
gestopt met de invoer. Reeds langere tijd had ik een Seacycle in bruikleen
voor een liefdadigheidsproject. In twee dagen de contouren van het
IJsselmeer bewaterfietsen. Vanwege de importstop heb ik de Seacycle voor een
redelijk bedrag kunnen overnemen. Sindsdien heb ik honderden kilometers
gemaakt met deze waterfiets.Mijn ervaringen:
- snelheid: maximaal (tezamen met oud triathlonkampioen Cees van Loon) 8 km
per uur. De in de folder genoemde snelheid van 20 km per uur is niet te
halen.
op de langere termijn mag je blij zijn met een snelheid van 7 km per uur.
- trapfrequentie: de propellors trappen zo zwaar dat een trapfrequentie van
50 toeren per minuut het hoogst haalbare was. Op advies van de
waterfietsploeg van de TU Delft heb ik de "spoed" van de propellers
gewijzigd. Ze verplaatsen nu minder water waardoor een
racefietstrapfrequentie wordt benaderd. Nu is 70 toeren per minuut gedurende
enkele uren haalbaar.
- zitjes: de tamelijk rechtopstaande zitjes veroorzaken bij mij kramp in de
bovenbenen en zitvlak. Door de zitjes iets achterover te kantelen ontstaan
een houding die te vergelijken is met een ligfiets.
- roer: door het verlies van het roer op weg naar een tocht heeft een lasser
een roer gemaakt dat lijkt op een klein zeilboot roer. Dit roer functioneert
vele malen beter dan het originele.
Tenslotte kan ik zeggen dat bij een tegenwind van kracht 6 op het IJsselmeer
is overgestoken van Stavoren naar Medemblik zonder problemen. De Seacycle is
een van de meest stabile waterfietsen waar ik heb opgezeten.
Op 5, 6 en 7 mei ga ik (net als verleden jaar) met een aantal vrienden de
Elfstedentocht waterfietsen.
groeten,
Michel Meerts
Michel den Pimpelaer
Het idee om met een waterfiets de Atlantische Oceaan over te steken is in
1993 verwezenlijkt door een tweetal avonturiers. Op onderstaand adres kun je
de gegevens van de reis vinden. Zelf heb ik een videoband opgenomen van
Discovery met beelden van deze oversteek. Zij gebruiken een zelfgemaakte
waterfiets van circa 9 meter lang, geheel overkapt, voorzien van een
slaapplaats en zeewaardig. Er is op deze fiets slechts een
aandrijfmechanisme. Om beurten wordt er gefietst.
Een Seacycle, hoe stabiel ook in ruw water, is niet geschikt voor een Oceaan
oversteek. De beide avonturiers in de Moksha deden langer dan 100 dagen over
de oversteek vanuit Lissabon.
Zelf heb ik de wens om een keer het Kanaal over te steken met de Seacycle.
Als je echt geďnteresserd bent in een tocht op de door mij aangepaste
Seacycle dan nodig ik je hierbij uit om een keer in het weekend een rondje
Haarlemmermeer te fietsen. Dit betreft een tocht van 63 km over de Ringvaart
om de Haarlemmermeerpolder.
http://www.goals.com/pedalplanet/pastreport.asp
groetjes,
Michel
Itsme
> Het idee om met een waterfiets de Atlantische Oceaan over te steken is in
> 1993 verwezenlijkt door een tweetal avonturiers. Op onderstaand adres kun je
> de gegevens van de reis vinden. Zelf heb ik een videoband opgenomen van
> Discovery met beelden van deze oversteek. Zij gebruiken een zelfgemaakte
> waterfiets van circa 9 meter lang, geheel overkapt, voorzien van een
> slaapplaats en zeewaardig. Er is op deze fiets slechts een
> aandrijfmechanisme. Om beurten wordt er gefietst.
Ik heb het inmiddels gezien. Persoonlijk zie ik zelfbouw niet zitten. Ik weet te
weinig van het ontwerpen van vaartuigen en vrees dat de kostprijs dan te hoog
zal uitvallen. Hoewel voor die kosten natuurlijk wel een sponsor gezocht kan
worden;-)
> Een Seacycle, hoe stabiel ook in ruw water, is niet geschikt voor een Oceaan
> oversteek.
Waarom is die volgens jou niet geschikt? Uiteraard dient er het een en ander
aangepast te worden en zullen er zeker een aantal practische problemen opgelost
moeten worden maar ik heb het idee dat jij een fundementeler probleem ziet.
> De beide avonturiers in de Moksha deden langer dan 100 dagen over
> de oversteek vanuit Lissabon.
Persoonlijk vind ik dit wat lang. Enkele jaren geleden (94 ?) is er iemand in
80 dagen van Massachusets naar Frankrijk gezwommen. Hoewel critici
roepen dat het meer drijven was. Zelf had ik gedacht dat het in maximaal 2
maanden te doen zou moeten zijn. De route die ik in gedachte heb is natuurlijk
wel korter.
> Zelf heb ik de wens om een keer het Kanaal over te steken met de Seacycle.
Waar wil je precies gaan oversteken? Volgens de site van Seacycle is het
al ooit gedaan. Als je een mooie dag uitkiest lijkt mij dat het ook goed te
doen moet zijn. Al zullen er wel allerlei lastige randvoorwaarden zijn om
een zo gunstig mogelijk getij en daglicht te hebben en uiteraard de drukke
scheepvaart te ontwijken want ik vermoed dat zelfs bij helder weer een
waterfiets gemakkelijk over het hoofd wordt gezien terwijl je door de
beperkte snelheid niet zomaar uit de vaarroute weg bent.
> Als je echt geïnteresserd bent in een tocht op de door mij aangepaste
> Seacycle dan nodig ik je hierbij uit om een keer in het weekend een rondje
> Haarlemmermeer te fietsen. Dit betreft een tocht van 63 km over de Ringvaart
> om de Haarlemmermeerpolder.
Als jij stelt dat het met de seacycle, naar mijn idee de meest kansrijke standaard
waterfiets, niet mogelijk is de oceaan over te steken wordt het 'echte' aan de
interesse wel duidelijk minder;-). Om eerlijk te zijn ben ik nog niet overtuigd dat
het met een grotendeels standaard waterfiets niet te doen zou zijn. Er zijn immers
al vele 'gekken' met van alles en nog wat overgestoken. Ik ben dan ook zeer
benieuwd naar jou motivatie waarom het niet zou kunnen. Ik houd jou aanbod
graag in gedachte om er later eventueel op terug te komen. Ik denk namelijk
dat jou ervaringen en aanpassingen veel meerwaarde hebben als het ooit zover
gaat komen.
grtnx
Wilco