Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

wat is waar?

208 views
Skip to first unread message

Peter

unread,
Jul 3, 2001, 5:19:55 PM7/3/01
to
Hoi allemaal

Ik ben mij nog steeds aan het orienteren voordat ik een kajuit motorboot
koop.
Ik heb al een paar keer gelezen over het benzinegebruik van een
buitenboordmotor,en schrik me rot!

Is het werkelijk zo dat je het aantal pk`s door de helft moet delen om het
benzineverbruik per uur te hebben???
Stel,ik ga uit van een 30 pk buitenboordmotor.
Dat zou betekenen: 15 liter!!! per uur???

Dat hakt er nogal in met een middagje varen,Ik heb ook gehoord dat viertakt
zuiniger is.
Zijn de meeste buitenboordmoters geen viertakt dan??

Neem nu nogmaals die 30 pk,is die berekening , (15 liter per uur) gestaafd
op konstant voluit varen??

Graag hoor ik van jullie wat jullie nu werkelijk verbruiken en met wat voor
motor(hoeveel pk)
Ik zou er echt mee geholpen worden,want straks koop ik misschien een boot
met een te grote motor en dan betaal ik me groen aan benzine,een
gewaarschuwd mens telt voor twee zeg ik maar...

Ik hoop dat jullie mij willen adviseren
bvd
peter
peterd...@zeelandnet.nl

M.H. Sprang

unread,
Jul 4, 2001, 2:22:30 AM7/4/01
to
Is het niet logischer om bij een kajuitmotorboot aan een ingebouwede diesel
te denken? Die van ons (9 meter boot, 50 PK peugeot diesel) verbruikt 1,5
tot 3 liter per uur. Valt dus errug mee. Je zal mij dan ook niet horen over
hoge dieselprijzen :-)

Meindert

Peter <pete...@zeelandnet.nl> wrote in message
news:3b423709$0$58...@news2.zeelandnet.nl...

Tony

unread,
Jul 4, 2001, 5:46:58 AM7/4/01
to

Die berekening (aantal pk`s door de helft delen om het
benzineverbruik per uur te hebben) is volgens mij idd gebaseerd op volgas.
Maar het verbruik is dan zeker wel errug groot. Daarom weet ik niet of deze
regel ook geldt voor grotere motoren (denk aan 250 PK motoren)... Het kan
best zijn dat de regel alleen voor bv onder de 10 pk geldt, maar dat is
zomaar een gok van mij.
Toon

"M.H. Sprang" <mhsp...@customware.nl> schreef in bericht
news:GCy07.176999$u5.35...@zwoll1.home.nl...

-smartie-

unread,
Jul 4, 2001, 6:53:16 AM7/4/01
to
> Ik ben mij nog steeds aan het orienteren voordat ik een kajuit motorboot
> koop.
> Ik heb al een paar keer gelezen over het benzinegebruik van een
> buitenboordmotor,en schrik me rot!

terecht

> Is het werkelijk zo dat je het aantal pk`s door de helft moet delen om het
> benzineverbruik per uur te hebben???

nee, dat was vroeger zo maar met die nieuwe motoren al lang niet meer

> Stel,ik ga uit van een 30 pk buitenboordmotor.
> Dat zou betekenen: 15 liter!!! per uur???

ik heb geen ervaring met een 30 pk motor maar mijn Yamaha 5pk drinkt
ongeveer 1 liter per uur (gemiddeld dus op halfgas en volgas af en toe). Ik
heb ooit eens iemand ontmoet en die had een 50 pk motor en die voer zo'n
honderd gulden op een dag weg. Nou heb ik zitten rekenen en dan kom ik uit
dat hij (met 6 uur varen, gokje) 7 liter per uur wegvaart.Al met al valt dat
dus wel mee.

> Dat hakt er nogal in met een middagje varen,Ik heb ook gehoord dat
viertakt
> zuiniger is.
> Zijn de meeste buitenboordmoters geen viertakt dan??

Nee, ze worden wel steeds meer gemaakt en elke fabrikant heeft inmiddels een
scala aan 4takt motoren maar de meeste, zeker de oudere (behalve Honda) zijn
2 takt.

suc6

-smartie-


Peter Goedhart

unread,
Jul 4, 2001, 9:35:33 AM7/4/01
to
> Is het werkelijk zo dat je het aantal pk`s door de helft moet delen om het
> benzineverbruik per uur te hebben???
> Stel,ik ga uit van een 30 pk buitenboordmotor.
> Dat zou betekenen: 15 liter!!! per uur???

Ja, dat is zo voor plankgas varen met een tweetakt motor tot zo'n 15 pk
Grotere motoren hebben wat meer toeters en bellen aan boord om het verbruik
wat lager te laten zijn.
Viertakt motoren hebben een hogere compressie, dus een beter rendement. Ook
met een kajuitboot moet je goed uitzoeken wat voor snelheid je wilt varen.
Meestal is een 9.9 pk viertakt motor ruim voldoende om de rompsnelheid te
halen op half gas. Dan is het verbruik nog maar 2.5 a 3 liter per uur. Maar
als je echt met een drijvende caravan wilt planeren dan gaat het je fors
geld kosten. Ik heb dat ooit gedaan met een mooie tweedehands kajuitboot met
een 40 pk buitenboordmotor. Ik deed meteen een rondje Haarlemmermeer waarvan
veel stukken volgas. Ik was toen 80 liter benzine kwijt. Vorig jaar tufte ik
300 km door Drente, Groningen, Friesland en Overijsel met een gehuurde
Doerak 950 en ik vulde na twee weken 80 liter diesel bij.


--
P.T. Goedhart
Academic Medical Center
Amsterdam
tel +31-204823999
http://goedhart.tripod.com

weirdo13

unread,
Jul 5, 2001, 1:29:46 PM7/5/01
to

interessant, ook ik heb beginnersproblemen. een kajuitbatootje van 7
meters gekregen en daar hing een 35pk johnson aan! fullspeed ahead is
op de gps 14.2 km per uur, hij stuitert dan bijkans op zijn kont door
de sloot. bij 10km/h gebruikt ie een liter per kilometer, dus 10
liter/uur, bij een rustige en toegetsane 6kmh, de helft en je kunt ook
nog wat VERSTAAN!

eigenlijk wil ik d'r een elektrieke motor in, zo van een pk of zes,
wie o wie heeft daar verstand van?

X3M

unread,
Jul 6, 2001, 1:58:32 PM7/6/01
to
> Die berekening (aantal pk`s door de helft delen om het
> benzineverbruik per uur te hebben) is volgens mij idd gebaseerd op volgas.
> Maar het verbruik is dan zeker wel errug groot. Daarom weet ik niet of
deze
> regel ook geldt voor grotere motoren (denk aan 250 PK motoren)... Het kan
> best zijn dat de regel alleen voor bv onder de 10 pk geldt, maar dat is
> zomaar een gok van mij.
> Toon

Dit slaat sowieso nergens op, aangezien het er ook aan ligt of het twee- of
viertakt is en hoeveel cilinders de motor heeft en wat het bedrijfstoerental
is...

Roy

-smartie-

unread,
Jul 15, 2001, 3:45:12 AM7/15/01
to
kennelijk niemand...jammer

-smartie-
weirdo13 <schi...@hotmail.com> schreef in berichtnieuws
bqJEOw5WlulJxO...@4ax.com...

0 new messages