Keerkoppeling

Aart Koelewijn

unread,

Jul 5, 2003, 11:02:36 AM7/5/03

to

Hallo groep

Ik heb problemen met mijn keerkoppeling. Motor Volvo Penta MD 17,
keerkoppeling met reductie type MSB.

Bij draaiende motor krijg ik vaak de vooruit niet ingeschakeld. Hendel
gaat wel makkelijk in de vooruit stand maar schroef gaat niet draaien.
Pakt hij toch een keer dan maakt de keerkoppeling sinds vandaag een raar
geluid, moeilijk te omschrijven. Als de vooruit eenmaal is ingeschakeld is
de keerkoppeling zeer moeilijk weer naar de neutraal te schakelen, laatste
keer zelfs alleen door de motor te stoppen. Met stilstaande motor is de
neutrale stand probleemloos te bereiken.

Neutraal -> achteruit en terug gaat zonder problemen.

Heb eerder wat problemen gehad met in- en uitschakelen vooruit, de
oliestand in de keerkoppeling bleek toen te laag, na bijvullen leek alles
weer goed, nu lijkt het of het alleen bij koude motor (vanochtend bij het
wegvaren) goed gaat. Heb net weer het oliepeil gecontroleerd, maar dat
komt precies tot het maximum streepje.

Lig nu voor anker op het Ketelmeer achter dat kunstmatige eilandje
IJsseloog, maar moet morgen door naar Elburg en heb weinig zin de
Roggebotsluis te nemen als de keerkoppeling niet werkt.In Elburg gaat de
boot op de kant voor poetsen en nieuwe antifouling, kan dan meteen wat aan
de keerkoppeling (laten) doen, maar zou toch wel graag de zaak tot daar
werkend hebben.

N.B. reacties graag in de nieuwsgroep, kan op m'n laptop wel de
nieuwsgroep ontvangen maar emails worden geselecteerd voor ze doorgestuurd
worden, krijg die alleen door van een klein aantal bekenden om zo alle
spam grondig de nek om te draaien.

Aart Koelewijn
a/b Marisco (een Southerly 105)

bausie

unread,

Jul 6, 2003, 4:00:46 AM7/6/03

to

Aart Koelewijn schreef:

>
> Hallo groep
>
> Ik heb problemen met mijn keerkoppeling. Motor Volvo Penta MD 17,
> keerkoppeling met reductie type MSB.
>
> Bij draaiende motor krijg ik vaak de vooruit niet ingeschakeld. Hendel
> gaat wel makkelijk in de vooruit stand maar schroef gaat niet draaien.
> Pakt hij toch een keer dan maakt de keerkoppeling sinds vandaag een raar
> geluid, moeilijk te omschrijven. Als de vooruit eenmaal is ingeschakeld is
> de keerkoppeling zeer moeilijk weer naar de neutraal te schakelen, laatste
> keer zelfs alleen door de motor te stoppen. Met stilstaande motor is de
> neutrale stand probleemloos te bereiken.
>
> Neutraal -> achteruit en terug gaat zonder problemen.
>

Is de borgmoer van je schakelkabel soms los gegaan waardoor de
afstelling niet meer goed is omdat hij is verlopen?
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/

Aart Koelewijn

unread,

Jul 6, 2003, 9:58:32 AM7/6/03

to

On Sat, 05 Jul 2003 17:02:36 +0200, Aart Koelewijn wrote:

> Hallo groep
>
> Ik heb problemen met mijn keerkoppeling. Motor Volvo Penta MD 17,
> keerkoppeling met reductie type MSB.
>

---------<knip>---------

>
> Lig nu voor anker op het Ketelmeer achter dat kunstmatige eilandje
> IJsseloog, maar moet morgen door naar Elburg en heb weinig zin de
> Roggebotsluis te nemen als de keerkoppeling niet werkt.

Even voor de geinteresseerden een follow-up.

Vanochtend van het Ketelmeer tot vlak voor de Roggebotsluis gezeild, heel
langzaam, was al blij als ik boven 1 Kn kwam. Vlak voor de sluis een
sleepje langzij een Doerak gekregen van heel vriendelijke mensen die me
in Elburg op mijn bestemming hebben afgeleverd. Ik verwacht dat de boot
morgen het water uitgaat, een mooie gelegenheid om ook de keerkoppeling
te laten nakijken/repareren.

Aart
a/b Marisco