Waterpomp lekt een beetje
Marco Davids
asje waar de impellor op zit een soort van keerring hoort te zitten
die voorkomt dat water via het asje in de motor terecht komt.
Als deze ring lekt, dan loopt het water weg via een gaatje in het
pomphuis waar het betreffende asje doorheen loopt, zo is me gezegd.
Dit gat zit er dus juist om te voorkomen dat het water in de motor
komt. Klinkt logisch.
Vraag: klopt bovenstaand verhaal? Zoja, dan moet ik die keerring dus
vervangen o.i.d. Heeft iemand hierover nog tips.
Vast bedankt!
--
Marco
Aart Koelewijn
Ik had hetzelfde bij mijn Volvo-Penta. Het asje daarbij loopt door 2
keerringen, 1 aan de waterzijde en 1 aan de motorzijde (om te voorkomen
dat langs het asje olie lekt. Voorzover ik me kan herinneren was het
advies beide keerringen tegelijk te vervangen en daarbij tevens het asje
op slijtage te controleren en dit eventueel ook te vervangen (als je
nieuwe keerringen op een beschadigd asje zet, zijn die keerringen zo weer
versleten)
Ik heb toen zelf de pomp losgenomen en naar een dealer gebracht, die
heeft tegen nauwelijks meer dan de kosten van de nieuwe onderdelen de
noodzakelijke onderdelen vervangen waarna ik zelf de pomp weer op de
motor heb gemonteerd. Zelf vervangen zal ook best gaan, is niet veel
werk, maar voor zo weinig geld had ik geen zin zelf te gaan knoeien.
Werk, als ik me goed herinner: pomp demonteren, impellor verwijderen,
asje met een draaiende beweging verwijderen, keerringen verwijderen,
nieuwe keerringen plaatsen, (eventueel nieuw) asje met een draaiende
beweging terugplaatsen, impellor monteren, pomp terugplaatsen.
Aart
rubatoo
Welk type van motor was dit. Ik wil hetzelfde doen met de waterpomp van een
MD7A.
Zit die dealer soms dichtbij Zeeland, Brabant?
mvg
Bruno
"Aart Koelewijn" <aa...@mtack.xs4all.nl> schreef in bericht
news:ejd9lb...@mtack.xs4all.nl...
Aart Koelewijn
> Hoi,
> Welk type van motor was dit. Ik wil hetzelfde doen met de waterpomp van
> een MD7A.
> Zit die dealer soms dichtbij Zeeland, Brabant?
Is een MD17C, maar zover ik weet is de constructie van de pomp (vrijwel)
identiek. Mijn boot ligt in lelystad, ben naar de dealer in Flevo Marina
gegaan. Ondedelen waren niet in voorraad, reparatie kostte ca. 1 week.
Aart
Alexander Verwey
met een Johnson impeller pomp. Die zit op een uitgaande as van de
verdeelkast gemonteerd. Als de seals stuk zijn (komt vaak door drooglopen
van de pomp, seals zijn watergesmeerd), dan zit er niets anders op dan die
te vervangen.
Zelf heb ik het klusje laten doen destijds, dus ik heb even geen verdere
tips.
Alex
"Marco Davids" <ma...@sara.nl> wrote in message
news:10648415...@blaat.sara.nl...
f.j. slim
Verhaal klopt.
Bij ons lekte het pompje ook .
Wij kregen als advies om een andere waterpomp er op te zetten die minder
last heeft van dit verschijnsel, iets met kogellagers was het verhaal. Namen
de nieuwe pomp (Euro 215,) mee, maar ontdekten toen dat we onderdel te kort
kwamen voor de bevestiging op de motor.
Tja we wouden varendus toen maar zelf aan de knutsel en dat viel best mee.
De lekkende waterpomp er dus afgehaald.
Aan de motorkant van de waterpomp zie je de pakking al zitten.
Eerst de impellor aan de voorkant eraf gehaald, daarna het asje door geduwd
naar achteren (richting motorzijde dus).
Het asje kwam er gemakkelijk uit. De pakkingen waren hopeloos om los te
krijgen, omdat ze verdroogd waren..
Met een tang beetpakken en trekken de lastigste kwam er in stukken uit. Wel
oppassen met deze actie dat je het pomphuis niet geschadigd want de pakking
moet natuurlijk strak aansluiten tussen asje en pomphuis.
tijdens het demonteren aantkeningen maken over hoe de pakkingen er op
zitten, ze hebben een boven en onderzijde.
Daarna de nieuwe pakkingen er op gezet met wat vet, alles glijdt er dan
gemakkelijk in.
Het asje had trouwens ook beschadigingen opgelopen dus ook die heb ik
vervangen. In totaal dus asje en 2 pakkingen en wat vet nodig gehad en de
pomp is weer "waterdicht".
Goed zelf te doen zeg nu achteraf.
Succes
Erik
Jeroen Kuijpers
hoe je de keerringetjes kunt vervangen.
Succes,
Jeroen Kuijpers
"Marco Davids" <ma...@sara.nl> schreef in bericht
news:10648415...@blaat.sara.nl...