snelheid rubberboten
MarcelD
Even een vraagje. Ik ben mij aan het orienteren op een bijboot
(rubberboot) met buitenboordmotor. We moeten er met 4 personen in kunnen
, dus zit je aan een bootje van rond de 3 meter (of net daaronder). Ik
heb begrepen dat een zgn Airdeck handig is: scheelt gewicht en is
gemakkelijk op te pompen, ook als de boot niet helemaal vlak kan liggen.
Vaart als het goed is een stuk beter dan iets met een lattenbodem.
Dan de motor erachter. Met een 2,5 of 3,5 pk uitvoering wordt het
water-duwen. Wel lekker licht om gemakkelijk de motor van de hekrailing
aan het bootje te hangen (en terug). Mijn vraag is: heeft het uberhaupt
zin om een 4 of 5 pk te kopen? En vanaf hoeveel pk'tjes gaat zo'n ding
planeren? Ikzelf ben ongeveer 95 kg (ruim 2 mtr lang), heb ik dan een 8
pk nodig of is een 5 of 6 genoeg? En als je er met 2 kinderen in gaat
zitten (of pak hem beet 150 kg aan volwassenen): planeert ie dan nog of
niet? Ik zag dat een 310 (Quicksilver in dit geval) tot 15 pk mag gaan:
dat lijkt mij erg veel. Maar gaat zoiets wel planeren met 200 kg aan
personen en een 8 of 10 pk?
Wie o wie heeft ervaring met dit soort bootjes?
Alvast dank voor jullie (natuurlijk serieuze) reacties....
Marcel
Hans
"MarcelD" <mar...@datgevenwijniet.nl> schreef in bericht
news:52f00$47f52ceb$5429c488$25...@news.speedlinq.nl...
Zelf heb ik ervaring met een Quicksilver 3.30 met houten bodem en een
Suzumar 3.60 ook met houten bodem. Beide met 15 pk Mariner 2-takt. Ik vind
de Suzumar, ondanks het grotere gewicht een veel betere boot. Topsnelheid
ligt ongeveer gelijk maar de boot is veel rustiger. Een kennis van mij heeft
een Suzumar 3.60 airdeck. Ook met 15 pk. Topsnelheid (1 volwassene) ligt bij
beide boten ongeveer op 38 km/h. De airdeck vaart prima. Wel moet het
airdeck (ook volgens de fabrikant) knalhard opgepompt worden. Dat gaat NIET
met de meegeleverde voetpomp.
Met 4 volwassenen kom ik echter niet in plané, en haal ik hoogstens 12 km/h.
Deze gegevens moet je naar je eigen situatie vertalen. Succes bij je keuze.
Hans
Tom
"MarcelD" <mar...@datgevenwijniet.nl> schreef in bericht
news:52f00$47f52ceb$5429c488$25...@news.speedlinq.nl...
>
> Even een vraagje. Ik ben mij aan het orienteren op een bijboot
> (rubberboot) met buitenboordmotor. We moeten er met 4 personen in kunnen ,
> dus zit je aan een bootje van rond de 3 meter (of net daaronder). Ik heb
> begrepen dat een zgn Airdeck handig is: scheelt gewicht en is gemakkelijk
> op te pompen, ook als de boot niet helemaal vlak kan liggen. Vaart als het
> goed is een stuk beter dan iets met een lattenbodem.
>
> Dan de motor erachter. Met een 2,5 of 3,5 pk uitvoering wordt het
> water-duwen. Wel lekker licht om gemakkelijk de motor van de hekrailing
> aan het bootje te hangen (en terug). Mijn vraag is: heeft het uberhaupt
> zin om een 4 of 5 pk te kopen? En vanaf hoeveel pk'tjes gaat zo'n ding
> planeren? Ikzelf ben ongeveer 95 kg (ruim 2 mtr lang), heb ik dan een 8 pk
> nodig of is een 5 of 6 genoeg?
Mijn ervaring is met een 3.10 m rubberboot en een 4PK motor Yamaha motortje
eraan dat ik in mijn eentje (100 kg), een beetje naar voren zittend, in
plané kom. Met twee personen lukt dat al niet meer, dan duw je alleen een
hoop water weg met een kolkje in je tank. Je moet echter in de gaten houden
dat je bij 5PK al boven de 20 km kunt komen (of je die snelheid feitelijk
vaart doet voor de handhaving niet ter zake) en dus een vaarbewijs moet
hebben plus moet voldoen aan andere eisen voor snelle motorboten. Overigens
is 3 meter lengte met z'n vieren vrij krap, tenzij je geen ellenlange
vaartochten gaat maken.
> En als je er met 2 kinderen in gaat zitten (of pak hem beet 150 kg aan
> volwassenen): planeert ie dan nog of niet? Ik zag dat een 310 (Quicksilver
> in dit geval) tot 15 pk mag gaan: dat lijkt mij erg veel. Maar gaat zoiets
> wel planeren met 200 kg aan personen en een 8 of 10 pk?
Daar heb ik geen ervaring mee, maar met 10 PK zou je zeggen dat het toch wel
in de buurt moet komen.
Tom.
Goodvibrations
Op 03-04-2008 21:16, <MarcelD> schreef:
> Mijn vraag is: heeft het uberhaupt
> zin om een 4 of 5 pk te kopen? En vanaf hoeveel pk'tjes gaat zo'n ding
> planeren? Ikzelf ben ongeveer 95 kg (ruim 2 mtr lang), heb ik dan een 8
> pk nodig of is een 5 of 6 genoeg? En als je er met 2 kinderen in gaat
> zitten (of pak hem beet 150 kg aan volwassenen): planeert ie dan nog of
> niet?
Goed dat je zo volledige info geeft, hoewel niet heel precies..
Als je rechtop zit is die 95 kilo na een aanloop zo verscheept. Dat kun je
ook zelf berekenen uit de formule e=mc2. Dan zie je dat hoe sneller je gaat
hoe lichter je wordt en hoe korter de tijd duurt. Dus gaande weg moet je je
pk's daarop aanpassen. Anders gezegd: Naar mate je meer pk's inzet neemt je
gewicht en de verstreken tijd logaritmisch af. Dat zou ik dus niet doen, die
extra pk's. In de formule kun je e invullen met gewicht, m met snelheid en
dan reken je de benodigde pk's uit. Bijvoorbeeld met 10 km/h krijg je 95 =
10 x c2, c = wortel 9,5 = 3 pk. Bij verdubbeling van gewicht of halvering
van de snelheid heb je 6 pk nodig. Zo relatief is dat. Omdat je 2 meter lang
bent, moet je corrigeren voor de windweerstand, maar dat zal wel niet nieuw
voor je zijn. Ik kan daar weinig over adviseren omdat je ook wind mee kunt
hebben. Dan heb je voordeel, vooral als je gaat staan. Heb je toevallig ook
grote oren, die bijvoorbeeld meer dan 5 cm uitsteken? Dan kan ook nog wat
uitmaken in de benodigde pk's. Iets anders is als je in die boot gaat
liggen. Dan is een drie meter boot voor iemand van twee meter eigenlijk wat
overdone. Scheelt wel weer in de luchtweerstand. Wat bedoel je eigenlijk met
"pak hem beet 150 kg aan volwassenen"? Is jouw volwassen partner 55 kg? Dan
zou ik vooraf goede afspraken maken over wie aan welke kant gaat zitten.
Als je preciesere info hebt, kan ik nog beter adviseren.
Succes, Ronald
Marti
>
> Als je rechtop zit is die 95 kilo na een aanloop zo verscheept. Dat kun je
> ook zelf berekenen uit de formule e=mc2. Dan zie je dat hoe sneller je gaat
> hoe lichter je wordt en hoe korter de tijd duurt.
Hmm, als je er meer energie (e) instopt, en de lichtsnelheid (c) blijft
constant, dan neemt de massa (m) toe. En niet af, dus.
Maar bij de snelheid waarbij je dat gaat merken heb je wel een
vaarbewijs nodig.
- Marti
FSD
> Hmm, als je er meer energie (e) instopt, en de lichtsnelheid (c) blijft
> constant, dan neemt de massa (m) toe. En niet af, dus.
> Maar bij de snelheid waarbij je dat gaat merken heb je wel een vaarbewijs
> nodig.
>
> - Marti
--
CU jb
P
wat het prima deed, omdat hij wat meer snelheid wilde kocht
hij een grotere motor. Dat was wel lol, want bij het opendraaien
van het gas trok de motor het hek van de Dinghy naar beneden
en maakten we serieus water;-)))) Pas in dit geval op wat je wenst,
en respecteer de specificatie van de fabrikant van je bijbootje.
"MarcelD" <mar...@datgevenwijniet.nl> schreef in bericht
news:52f00$47f52ceb$5429c488$25...@news.speedlinq.nl...
CeesS
Nooit geweten dat Einstein een boot had..
CeesS
Tom
"Goodvibrations" <bal...@sea.se> schreef in bericht
news:C41B61E7.4A0%bal...@sea.se...
>
>
>
> Op 03-04-2008 21:16, <MarcelD> schreef:
>
>> Mijn vraag is: heeft het uberhaupt
>> zin om een 4 of 5 pk te kopen? En vanaf hoeveel pk'tjes gaat zo'n ding
>> planeren? Ikzelf ben ongeveer 95 kg (ruim 2 mtr lang), heb ik dan een 8
>> pk nodig of is een 5 of 6 genoeg? En als je er met 2 kinderen in gaat
>> zitten (of pak hem beet 150 kg aan volwassenen): planeert ie dan nog of
>> niet?
>
> Goed dat je zo volledige info geeft, hoewel niet heel precies..
> Als je rechtop zit is die 95 kilo na een aanloop zo verscheept. Dat kun je
> ook zelf berekenen uit de formule e=mc2. Dan zie je dat hoe sneller je
> gaat
> hoe lichter je wordt en hoe korter de tijd duurt.
Niks ervan: de massa neemt juist toe naarmate de OP met zijn bootje de
lichtsnelheid nadert, terwijl de traagheid van die massa ook toeneemt. Ken
je klassiekers! Dat wordt een heel grote boot met een heel sterke motor,
dus... ;-) Maar ik heb wel hartelijk gelachen om je wetenschappelijke
bijdrage... ;-)))
Tom.
De Reclameman
hun pleziertje maar om de hele zomeravond in de haven naar het gejank van
die bb motortjes te moeten luisteren... ;-)
Gert H.
"MarcelD" <mar...@datgevenwijniet.nl> schreef in bericht
news:52f00$47f52ceb$5429c488$25...@news.speedlinq.nl...
MarcelD
> Die mij een lol en koop in elk geval een stille motor. Zelf gun ik de
> kids hun pleziertje maar om de hele zomeravond in de haven naar het
> gejank van die bb motortjes te moeten luisteren... ;-)
> Gert H.
Dat gaat zeker niet gebeuren: daar heb ik zelf ook een hekel aan. Ze
pakken de peddels maar, goed voor de lichaamsbeweging.
Dank voor jullie bijdragen. Mijn oren zijn gelukkig gewoon aangepast aan
het formaat van mijn hoofd, die overigens weer netjes in verhouding is
met de rest....
Groet
Marcel