ervaringen met Wallas diesel kooktoestel ?
Hans
http://www.nu.nl/news/1598475/10/Ravage_na_explosie_plezierjacht.html
Ik denk erover na om mijn gasfornuis en gasverwarming te vervangen door
Wallas diesel fornuis en eventueel ook aparte verwarming.
Los van ontbrekend ontploffingsgevaar is een groot voordeel een vlam
die niet in de kajuit brandt maar onder een keramische plaat. De
verbrandingsdampen worden naar buiten afgevoerd. Geen condensvorming,
geen stank, geen koolmonoxide.
Wie heeft ervaring met dit systeem?
Groet, Hans
Ome Johan
"Hans" <hans...@hotmale.com> schreef in bericht
news:00046a0d$0$2270$c3e...@news.astraweb.com...
Elk systeem is veilig. Alleen de gemiddelde watersporter vindt een gekoeld
biervat belangrijker
dan veiligheid aan boord. Dagelijks zie je "de familie knots" het water
opgaan met soms tuinslang als gasslang.
Een gasmelder van een paar tientjes aan boord zijn ze te gierig voor. Gewoon
elk jaar je sluitingen controleren
en af en toe vervangen. En koop voor een paar euro gelijk een gaslekzoeker.
OJ
Sigdock
Kijk, voor mij is zo'n bericht nou juist een reden om _wel_ gas te
blijven gebruiken. Er gebeuren zo weinig ongelukken mee dat het nog
voldoende nieuwswaarde heeft op op een site als Nu.nl te komen.
BJ
Ted Lindgreen
Hans <hans...@hotmale.com> wrote:
....
>Wie heeft ervaring met dit systeem?
Heb zo'n ding aan boord en gebruik het al jaren. Grote voordeel is
geen gas. Tenminste, als je het warme water voor de douche en je
verwarming ook gasloos hebt geregeld. Op mijn schip is dat zo.
Nadeel van het ding: hij is best duur.
Er zijn wel een paar eigenaardigheden waar je even rekening
mee moet houden:
- het duurt even voor ie brand, houd rekening met een minuut
of 10 voor je aan het koken kunt gaan; even koffie of thee
zetten doe ik dan ook electrisch.
- bij het opstarten gebruikt ie veel stroom (15A) en als de
spanning dan te laag is/wordt start ie niet op; zorg dus voor
goede bekabeling en goede conditie van de service accu's.
- hij is goed en snel regelbaar van zachtjes tot erg heet,
maar beide "pitten" zijn wel gekoppeld; maar noch vaste
bewoners, noch opstapscheepskoks hebben daar ooit over
geklaagd: met wat heen en weer schuiven van de pannen
blijkt er door iedereen toch prima mee te werken te zijn.
groetjes,
-- ted
Hans
Van die traagheid en stroomverbruik had ik nog niet gehoord.
Ik houd het nog in beraad,
groeten, Hans
Tom
goeie koppelingen.
Ik draai altijd en zeker snachts de gasfles dicht en kan er niets
gebeuren. Tevens test ik zeker in de vakantie een paarmaal per week
het leidingnet op lekkages en dat doe ik zeer simpel en dat kan
iedereen.
Als ik savonds de gaskraan heb dichtgedraait en ik heb smorgens gas
nodig dan loop ik eerst even naar het gasfornuis en hou een brandende
aansteker bij een gaspit welke ik vervolgens opendraai. Brand de pit
kortstondig dan is mijn leidingnet nog dicht, brand de pit niet dan
heb je zeker een lekje. Dit is de simpelste manier om je leidingnet te
testen zonder meetapparatuur. Als iedereen dat nu even doet dan wordt
het nog veiliger op het water en zeker in een volle haven.
Vr gr Tom
Zeilzin
bewust, maar vindt het nog steeds de gemakkelijkste te gebruiken
brandstof. Sinds we zomers vijf maanden aan boord wonen, heb ik wel
geinvesteerd een electrisch bedienbare gasklep achter de drukregelaar.
Alleen als er gekookt wordt gaat de klep open, de rest van de dag
staat hij dicht. Hiermee beperk je het risico van kleine maar
langdurige gaslekages die op een gegeven moment toch tot een explosie
kunnen leiden. Overigens vindt ik het gevaar van gas prima te
overzien, als je zorgt dat alles goed is aangelegd, regelmatig (eens
per 2 jaar) controleert en de stukjes slang vervangt dan is er niets
aan de hand. Het risico van autorijden schat ik vele malen hoger in en
we kiezen er toch niet met z'n allen voor een veiliger vervoermiddel
te kiezen. Vliegen is nog steeds een van meest veilige vormen van
vervoer, maar ja met het vliegtuig naar je werk is ook zo'n gedoe ;)
groet uit en zonnig Denemarken,
Evert
Tom
>> Als ik savonds de ( gaskraan )heb dichtgedraait en ik heb smorgens gas
>>nodig dan loop ik eerst even naar het gasfornuis en hou een brandende
>> aansteker bij een gaspit welke ik vervolgens opendraai. Brand de pit
>> kortstondig dan is mijn leidingnet nog dicht, brand de pit niet dan
>> heb je zeker een lekje.
Even een correctie door een oplettende lezer.
Lees voor ( gaskraan ) gasfles.
Vr gr Tom
pieterw4809<zonderdit>@live.nl
>Van die traagheid en stroomverbruik had ik nog niet gehoord.
>Ik houd het nog in beraad,
voor de prijs van een Wallas koop je een Origo plus een aktieve
radarreflector en hou je nog geld over.
Cheers, Pieter