Dolgedraaide schroeven
John Smulders
Ik heb een probleem met het losmaken van mijn wielen van mijn Salomon TR8
skates. Gisteren probeerde ik mijn wielen te verwisselen. Heb ik al veel
vaker gedaan, ging altijd goed met zo'n triangel, waarvan ik de 4mm bit
gebruikte.
Gisteren bleek dat het bitje niet meer goed paste. De schroeven waren
beschadigd zodat het bitje niet meer goed past. De schroeven gingen dus niet
los. Ik heb gelukkig nog andere bitjes, maar die bleken ook niet (meer) te
passen. Probleem, want ik moet toch mijn wielen eraf halen voor onderhoud.
Ik zie geen andere mogelijkheid dan om de schroeven uit te boren. Maar
misschien weet iemand anders een simpelere oplossing. Die hoor ik dan graag.
John
noël
>Gisteren bleek dat het bitje niet meer goed paste. De schroeven waren
>beschadigd zodat het bitje niet meer goed past. De schroeven gingen dus niet
>los. Ik heb gelukkig nog andere bitjes, maar die bleken ook niet (meer) te
>passen. Probleem, want ik moet toch mijn wielen eraf halen voor onderhoud.
>
>Ik zie geen andere mogelijkheid dan om de schroeven uit te boren. Maar
>misschien weet iemand anders een simpelere oplossing. Die hoor ik dan graag.
>
>John
Hoi John,
Mocht er nou geen andere oplossing aangedragen worden, dan zou ik wel
willen lezen hoe je die schroeven eruit hebt geboort. Ik heb hetzelfde
probleem namelijk - en rij nu stug door op bejaarde wieltjes...
astrid
Jaap Knasterhuis
John Smulders <john.s...@gironet.nl> wrote in message
news:94076395...@samba.news.big-orange.net...
> Hallo,
>
> Ik heb een probleem met het losmaken van mijn wielen van mijn Salomon TR8
> skates. Gisteren probeerde ik mijn wielen te verwisselen. Heb ik al veel
> vaker gedaan, ging altijd goed met zo'n triangel, waarvan ik de 4mm bit
> gebruikte.
>
> beschadigd zodat het bitje niet meer goed past. De schroeven gingen dus niet
> los. Ik heb gelukkig nog andere bitjes, maar die bleken ook niet (meer) te
> passen. Probleem, want ik moet toch mijn wielen eraf halen voor onderhoud.
>
> Ik zie geen andere mogelijkheid dan om de schroeven uit te boren. Maar
> misschien weet iemand anders een simpelere oplossing. Die hoor ik dan graag.
>
> John
>
>
>
Als de boutjes niet verzonken liggen in het materiaal, dan moet je er een
sleufje in zagen, waardoor je met een normale platbek schroevendraaier
de boutjes los kan draaien.
Mochten de boutjes wel verzonken liggen, dan is uitboren een mogelijkheid,
maar beschadiging van het frame zit er dan dik in.
In dat geval moet je in het hart van het boutje een gaatje van 2-2,5 mm boren en
dan linkse draad tappen voor boutjes van 3 mm met linkse (uiteraard) schroefdraad.
Door het vastdraaien van het 3 mm boutje draai je in feite het wielboutje los.
gr.
JK
John Smulders
>Als de boutjes niet verzonken liggen in het materiaal, dan moet je er een
>sleufje in zagen, waardoor je met een normale platbek schroevendraaier
>de boutjes los kan draaien.
Helaas, daar had ik ook aan gedacht, maar de boutjes liggen inderdaad
verzonken, zodat deze manier niet kan.
>Mochten de boutjes wel verzonken liggen, dan is uitboren een mogelijkheid,
>maar beschadiging van het frame zit er dan dik in.
Nee hoor, dat hoeft helemaal niet. Als ik een boorkolom gebruik, en een dun
boortje, dan is het risico te verwaarlozen. En trouwens, ik hoef helemaal
niet zo diep te boren hoor, maar twee of drie mm diep in de schroef, als het
goed is, dan is het ronde platte gedeelte dan los van de schroefdraad en dan
kan ik de as er zo uithalen. Wel moet ik in dat geval ook nieuwe assen
kopen, maar daar had ik zowie zo al rekening mee gehouden.
Ik denk dat ik het maar op deze manier ga doen. Ik zal zeker vertellen van
mijn bevindingen.
Groeten
John Smulders
Caroline
dit van mindere kwaliteit is, kan het ook rond worden!!
Groetjes caroline
--
homepage: http://www.gironet.nl/home/cvstaave/
John Smulders <john.s...@gironet.nl> schreef in berichtnieuws
94078073...@jive.news.big-orange.net...
Marti Rijken
>
>Gisteren bleek dat het bitje niet meer goed paste. De schroeven waren
>beschadigd zodat het bitje niet meer goed past. De schroeven gingen dus niet
>los. Ik heb gelukkig nog andere bitjes, maar die bleken ook niet (meer) te
>passen. Probleem, want ik moet toch mijn wielen eraf halen voor onderhoud.
[1] Er bestaan zogenaamde 'helicoils' (ik hoop dat ik het goed schrijf).
Ze lijken een beetje op taps toelopende schroeven met een fijne linkse
draad. Boor een klein gaatje in de schroef en draai de helicoil erin
vast. Nu kun je met een kleine steeksleutel op de vierkante bovenkant
van de helicoil de schroef makkelijk uitdraaien.
[2] Er bestaan een soort schroevendraaiers waarmee je niet moet draaien,
maar waar je met een hamer op moet slaan. De naam ben ik even kwijt,
slaghamer of schroefhamer. De slag wordt via een interne spiraalvormige
groef omgezet in een draaiende beweging. Daarmee krijg je zelfs de
meest vastzittende schroeven met een minimale inkeping nog los.
Beide gereedschappen kosten niet veel, en hebben me al diverse keren
uit de brand geholpen. Zij het nog niet met m'n skeelers.
Groeten,
--
Marti Rijken, http://www.natrix.demon.nl/
Stemming over nl.sport.hardlopen tot 20 nov. (zie nl.newsgroups.announce)
Jaap Knasterhuis
Jaap Knasterhuis <ha...@cistron.nl> wrote in message news:7v01s9$rqs$1...@enterprise.cistron.net...
>
> Caroline <cvst...@gironet.nl> wrote in message news:940790...@samba.news.big-orange.net...
> > Er is nog een kans om het anders te doen, nl een nieuw sleutelje kopen als
> > dit van mindere kwaliteit is, kan het ook rond worden!!
> > Groetjes caroline
> >
>
> zelf had bedoeld, tenzij je toch serieus bent en dan is mijn opmerking overbodig ;)
> Je kan inderdaad dit soort problemen vermijden door gereedschap te gebruiken
> van mindere hardheid dan de boutjes die je er mee losdraaid.
> Op deze manier beschadig je hoogstens je inbussleutel.
>
> gr.
> JK
>
>
"losdraaid" moet uiteraard met een "t" aan het eind.
(om de taalpuristen een slag voor te zijn)
Jaap Knasterhuis
Roel Noorman
> Mochten de boutjes wel verzonken liggen, dan is uitboren een mogelijkheid,
> maar beschadiging van het frame zit er dan dik in.
Nog een ideetje: Als je toevallig een Dremeltje hebt (of je buurman
heeft er een) kun je met een klein slijpschijfje een mooi gleufje in de
schroef slijpen.
Groetjes,
Roel
Henk Rensen
draaien en dan moet het los komen.
Henk.
John Smulders <john.s...@gironet.nl> schreef in berichtnieuws
94076395...@samba.news.big-orange.net...
> Hallo,
>
> Ik heb een probleem met het losmaken van mijn wielen van mijn Salomon TR8
> skates. Gisteren probeerde ik mijn wielen te verwisselen. Heb ik al veel
> vaker gedaan, ging altijd goed met zo'n triangel, waarvan ik de 4mm bit
> gebruikte.
>
> Gisteren bleek dat het bitje niet meer goed paste. De schroeven waren
> beschadigd zodat het bitje niet meer goed past. De schroeven gingen dus
niet
> los. Ik heb gelukkig nog andere bitjes, maar die bleken ook niet (meer) te
> passen. Probleem, want ik moet toch mijn wielen eraf halen voor onderhoud.
>
**Gregy**
Precies en als dat niet mocht lukken, dan neem je de kadans van de
faėton met de kop naar beneden tussen de kapok van de halssnaar.
Daarna pak je de kapbeitel en frees je er een sleuf in :-)
Greg.
Roel Noorman
> Precies en als dat niet mocht lukken, dan neem je de kadans van de
> faėton met de kop naar beneden tussen de kapok van de halssnaar.
> Daarna pak je de kapbeitel en frees je er een sleuf in :-)
Ik sta helemaal triplex van deze uiting van vakkennis!
Roel
John Smulders
dat ik die schroef zodanig beschadigd heb met het sleuteltje, dat ik
helemaal geen grip meer krijg, het sleuteltje draait rond, en dus de wielen
niet meer gewisseld krijg.
Meest voor de hand liggende oplossing is er een sleuf in maken zodat ik de
schroef met een gewone schroevendraaier eruit kan draaien.
>Jaap Knasterhuis:
>Als de boutjes niet verzonken liggen in het materiaal, dan moet je er een
>sleufje in zagen, waardoor je met een normale platbek schroevendraaier
>de boutjes los kan draaien.
Helaas liggen de boutjes wel verzonken, dus deze oplossing gaat niet.
>Roel Noorman:
>Nog een ideetje: Als je toevallig een Dremeltje hebt (of je buurman
>heeft er een) kun je met een klein slijpschijfje een mooi gleufje in de
>schroef slijpen.
Een dremeltje, zo'n klein ding met een mini-slijpschijf erop. Die heb ik
helaas niet. Lijkt met trouwens, als ik er wel een had, wel moeilijk om een
goede strakke sleuf te maken, zonder te ver de slijpen enzo in mijn frame
terecht te komen. Nee, lijkt me te moeilijk.
Ik vraag me trouwens af, of het uberhaupt wel mogelijk is een sleuf te
maken, die sterk genoeg is. De sleuf kan namelijk maar 2 of 3 mm diep zijn,
zo dik is namelijk de schroef. En, is het materiaal van de schroef wel sterk
genoeg, of heb je de kans dat je die sleuf ook vervormd met de gewone
schroevendraaier?
Morgen ga ik nieuwe metaal boortjes kopen en ik boor gewoon de schroef
eruit. Koop nieuwe schroeven en assen, en....skaten maar.
Vraagje, niet alle schroeven zijn dol gedraaid, van de acht zijn er vier
kapot. Zou het iets te maken hebben met de valpartij in de IJ-tunnel. Dat de
kopjes toch beschadigd zijn door de val?
In iedergeval, ik laat horen hoe het me is vergaan met boren.
Bedankt voor de tips en sugesties
John Smulders
Henk Rensen heeft geschreven in bericht
<940877818.12148....@news.demon.nl>...
Jaap Knasterhuis
>
>
> Bedankt voor de tips en sugesties
>
> John Smulders
>
>
>
Ik zou 't zo niet doen, beschadiging van het schroefgat in je frame is
meestal het gevolg!
Boor een klein gaatje, tap er "links" schroefdraad in en draai de
wielbout los middels het linksom vastgedraaiende boutje dat je hier in
aanbrengt, of pas de nog mooiere tip toe die Marti voorstelde, nl. zgn.
Helicoils aanbrengen.
Het is misschien wat meer werk, maar het zaakje blijft wel onbeschadigd!
Ik heb 't met succes eerder toegepast in andere situaties.
Als alternatief voor de helicoils zou je ook normale metaalzelftappers
kunnen gebruiken met "links" schroefdraad, die je bij een goed gesorteerde
metaalboer kan vinden.
Succes.
gr.
JK
Perry
geen sikkelplintje van ;o)
Hoi, Perry
(die er verder even stil van is)
a.uitvlugt
*smeer de boutjes voor dat je ze plaatst licht in met vet.
*steek de inbussleutel bij het vast draaien niet half maar helemaal in de boutjes,
want dat is vaak de meest voorkomende oorzaak !
John Smulders
>''Hoe voorkom ik dolgedraaide schroeven" ?
Dit is natuurlijk heel handig om te weten. Want, ook navraag in mijn directe
omgeving, leverde op dat ik zeker niet de enige ben/was met dit probleem.
Was natuurlijk, omdat ik na het uitboren en het vervangen van de asjes en
boutjes van dit euvel verlost ben. Maar blijft, dat het natuurlijk in de
toekomst weer kan voordoen. Dus een tip om het te voorkomen is altijd
welkom.
>*steek de inbussleutel bij het vast draaien niet half maar helemaal in de
boutjes,
> want dat is vaak de meest voorkomende oorzaak !
Deze tip zal ik zeker toepassen. Is waarschijnlijk oorzaak nummer een, ook
bij mij. Het te haastig verwisselen van de wielen, zal zeker debet zijn aan
het doldraaien van de schroeven.
>*smeer de boutjes voor dat je ze plaatst licht in met vet.
Hier zit ook een zekere waarheid in. Want het te strak aandraaien van de
schroeven maakt het losdraaien moeilijker. Dus vet, zal dat helpen? Maakt
voor mij niet uit, want juist die salomon schroeven hebben dat blauwe spul
erop zitten. Hierdoor gaan de bouten kei vast zitten.
Weet je wat ik heb gedaan. Ik ben naar de bouwmarkt gegaan en heb een goed
4mm inbus sleuteltje gehaald. En, ik ben nu heel nauwkeurig, doe het zeker
niet te gehaast. Want het uitboren is wel het laatste wat ik nog een keer
wil doen.
Greetings
John.
Benny
los te draaien. je lagers invetten, je wiel schoon likken enz. is echt niet
zo vaak nodig.... ik heb in het afgelopen jaar (en ik heb bijna elke dag
geskate) 1 keer de lagers verwisseld na ze kapot gesprongen te hebben (wiel
draaide helemaal niet meer) en ik heb mijn wielen 2 keer gewisseld. NEE!!!
ik heb niet van die zachte wegslijtwielen. Gooi je geld niet onnodig weg..
vaak kun je langer met je materiaal doen dan je denkt.
a.uitvlugt <a.uit...@worldonline.nl> wrote in message
news:80h4tj$df4$1...@news.worldonline.nl...
> ''Hoe voorkom ik dolgedraaide schroeven" ?
>
> *smeer de boutjes voor dat je ze plaatst licht in met vet.
c.van.d...@cable.a2000.nl
slijptolletje (praxis) Wel voorzichtig doen!