Deze fles moet gekeurd worden.
Graag wil ik de fles opnieuw schilderen. Hoe kan ik de oude verflaag het
beste eraf halen en welke verf kan ik dan het beste gebruiken om hem
opnieuw te schilderen. Moet ik de kraan eraf halen of kan ik die gewoon
laten zitten.
Moet ik de fles eerst laten keuren of laten keuren na het schilderen
gezien de merktekens die ze erin slaan. Als de fles opnieu geschilderd is
zijn dan ook de originele tekens zoals merk en inhoud nog goed te lezen ?
Zoals ik al gezegd heb is het een fles met reserve. Ik wil gaan duiken
met een manometer, ik heb geleerd dat je dan de reserve op open moet
zetten. Kan de reserve ook gedemonteerd worden zodat je er geen omkijken
naar hebt of de reserve open staat.
Groeten.
Jaro van Waarde
vwa...@pi.net
Jaro van Waarde wrote in message <350565...@pi.net>...
>
>Moet ik de fles eerst laten keuren of laten keuren na het schilderen
>gezien de merktekens die ze erin slaan. Als de fles opnieu geschilderd is
>zijn dan ook de originele tekens zoals merk en inhoud nog goed te lezen ?
>
Fles eerst decaperen (met verfverwijderaar zoals je die in de drogist kan
krijgen). Als je fles al sporen van roest vertoont, laat ze dan ineens
zandstralen.
Dan laten keuren.
Dan laten verzinken (zodat de stempel-indrukken mee verzinkt worden)
Vervolgens spuiten met een gewone standaard autolak (best is natuurlijk
polyurethaan lak)
Voor de keuring moet je kraan eraf. Je kan ze er dus best aflaten tot ze
opnieuw geverfd is.
>Zoals ik al gezegd heb is het een fles met reserve. Ik wil gaan duiken
>met een manometer, ik heb geleerd dat je dan de reserve op open moet
>zetten. Kan de reserve ook gedemonteerd worden zodat je er geen omkijken
>naar hebt of de reserve open staat.
Ja, dat kan. Bij de dealer van het merk van de kraan, kan je normaal stoppen
verkrijgen die je in de plaats van de reserve-hefboom kan schroeven, nadat
je de reserve-pal eruit hebt verwijderd.
Leo Pauwels schreef:
> Fles eerst decaperen (met verfverwijderaar zoals je die in de drogist kan
> krijgen). Als je fles al sporen van roest vertoont, laat ze dan ineens
> zandstralen.
> Dan laten keuren.
> Dan laten verzinken (zodat de stempel-indrukken mee verzinkt worden)
> Vervolgens spuiten met een gewone standaard autolak (best is natuurlijk
> polyurethaan lak)
>
> Voor de keuring moet je kraan eraf. Je kan ze er dus best aflaten tot ze
> opnieuw geverfd is.
Ik had begrepen dat je moet uitkijken met het zandstralen van een fles. Als er
teveel van de fles wordt afgestraald kan je de keuring wel vergeten.
Beter is het om je fles gewoon licht af te schuren en vervolgens te spuiten. Een
fles waar roest op zit kan je beter niet aanschaffen.
Brandt in elk geval je fles nooit af. Door de verhitting vernaderd de
samenstelling van je staal met alle gevolgen vandien.
Groetjes
Jan Wouter
J.W.Broekhuijsen wrote in message <350ECC15...@sira.nl>...
>
>
>Leo Pauwels schreef:
>
>> Fles eerst decaperen (met verfverwijderaar zoals je die in de drogist kan
>> krijgen). Als je fles al sporen van roest vertoont, laat ze dan ineens
>> zandstralen.
>> Dan laten keuren.
>> Dan laten verzinken (zodat de stempel-indrukken mee verzinkt worden)
>> Vervolgens spuiten met een gewone standaard autolak (best is natuurlijk
>> polyurethaan lak)
>>
>> Voor de keuring moet je kraan eraf. Je kan ze er dus best aflaten tot ze
>> opnieuw geverfd is.
>
>Ik had begrepen dat je moet uitkijken met het zandstralen van een fles. Als
er
>teveel van de fles wordt afgestraald kan je de keuring wel vergeten.
Ik had het dus wel over ZANDstralen, niet met een slijpmolen uiteraard. Mijn
flessen zijn ruim 22 jaar oud, en hebben nu zo'n 4 zandstraalbeurten gehad.
Nog steeds geen merkbaar gewichtsverlies hoor.
>Beter is het om je fles gewoon licht af te schuren en vervolgens te
spuiten.
Een fles afschuren verwijderd, net als zandstralen de 0,05 mm dikke
beschermende zinklaag. Als je die fles schildert zonder ze eerst te laten
verzinken, krijg je binnen de kortste keren roestvorming onder je verflaag
(als je tenminste in zout water duikt). Net zoals je bij een boot een
zinkanode plaatst om de metalen delen tegen corrosie te beschermen, doe je
dat bij een duikfles met een zinklaagje, dat wordt aangebracht met een
vlamboogprocédé, zodat de fles nagenoeg niet opwarmt.
>fles waar roest op zit kan je beter niet aanschaffen.
Tja, soms is ze al van jou voordat je dit merkt.
>Brandt in elk geval je fles nooit af. Door de verhitting vernaderd de
>samenstelling van je staal met alle gevolgen vandien.
Met een gewoon gebruik van een banale verfafbrander krijg je de fles nooit
op zulke temperaturen dat de uitzetting van het staal boven de
elasticiteitsgrens de stabiliteit van de fleswand zou kunnen aantasten. Maar
het gaat beter met een gewoon verfafbijtmiddel van bij de drogist.
Om de samenstelling van het staal te veranderen heb je een hoogoven nodig.
:-))