Duikspullen in het vliegtuig
Ton den Boef
of in je handbagage (diefstal of beschadigen)
Bij voorbaat dank voor jullie reactie.
Skipper
Ton den Boef heeft geschreven in bericht <7jp5sp$p08$1...@reader.wxs.nl>...
>Wie kan mij vertellen of je de automaat beter in je koffer mee kan nemen
>of in je handbagage (diefstal of beschadigen)
>
>
Heel goed inpakken in een handdoek is het belangrijkste. Tijdens een vlucht
vanuit bonaire heeft mijn automaat 10 uur liggen schuren tegen het
kofferdeksel. Hij ziet er dus niet meer uit. Ik stop het wel gewoon in de
koffer.
Groeten, Ton.
pl.stennekens
als handbagage.
Peter
Ton den Boef schreef:
> Wie kan mij vertellen of je de automaat beter in je koffer mee kan nemen
> of in je handbagage (diefstal of beschadigen)
>
marcel mattheijer
ik weet niet met welke maatschappij jij vliegt...
als ik naar egypte ga dan vlieg ik altijd met air holland.
ik doe mijn duikspullen in een duiktas. Op het moment dat ik de spullen
afgeef op schiphol geef ik ook aan dat het duikspullen betreft. Zij geven je
dan toestemming om die duiktas op een container met fragile cairgo te
zetten.....
nooit iets kapot/beschadigd gehad. (een ander voordeel: die tas vergeten ze
nog al eens te wegen!)
groetjes,
marcel mattheijer
pl.stennekens wrote in message <3760C5AB...@hccnet.nl>...
mlevel
wel uit de lamp, en doe die in de koffer.
Het trouwens ook niet meer zo dat je 10 kg. meer mee mag nemen als
duiker. Ook niet vanuit Belgie.
M. te Brake
> Wie kan mij vertellen of je de automaat beter in je koffer mee kan nemen
> of in je handbagage (diefstal of beschadigen)
>
> Bij voorbaat dank voor jullie reactie.
>
> bo...@tref.nl
Het is mij eens verteld dat het verstandig is de duikcomputer mee te nemen
in je handbagage, om de volgende reden:
Je vlieg bv op een hooogte van zo'n 10 kilometer. Daar is de buitenluchtdruk
zo laag dat daardoor je computer beschadigingen
kan oplopen, door die lage luchtdruk, die in de vrachtruimte het zelfde is
als buiten het vliegtuig. (heb ik me laten vertellen)
Uiteraard het verhaal van beschadigingen en diefstal blijft ook gelden.
Over die lage luchtdruk nog het volgende. Als je in het vliegtuig zit moet
je ook wel eens klaren. Dat voel je als duiker duidelijk,
omdat je weet wat het is. De pasagiersplaatsen wordt die druk enigzinsd
gecompenseerd, maar of dit ook in de vrachtruimtegebeurd, ik weet het niet.
Wellicht is er een piloot of vliegtuigpersoneel, die ook duiken en
internetten, die hier een duidelijk antwoord op hebben.
mvg.
Maurice
Ton van Moll
De druk in het ruim is exact dezelfe als in de cabine alleen de temperatuur
is wat lager, verder als je lampen meeneemt haal je accuus er uit of zorg
er voor dat de lamp NIET aan kan gaan (lamp wordt heet en veroorzaakt
brand). Gewoon alles lekker stevig in de koffer en Go. Zelf neem ik wel
altijd mijn fototoestel wel mee in de cabine.
Ton
Robert de Kinkelder
> verder als je lampen meeneemt haal je accuus er uit of zorg er voor dat
de lamp NIET aan kan gaan (lamp wordt heet en veroorzaakt brand).
Kennis van mij heeft dit persoonlijk meegemaakt en men werd niet vrolijk
toen boven de Atlantische Oceaan het brand-alarm afging.
De bron werd snel gelokaliseerd (zijn tas met daarin de lamp), het
resultaat was een paar verschroeide sokken, een ernstig gesprek met de
politie op Bonaire en een gruwelijke boete een maand later bij terugkeer in
Nederland. Dus LET OP!
Robert
Hugo Maes
> De bron werd snel gelokaliseerd (zijn tas met daarin de lamp), het
> resultaat was een paar verschroeide sokken, een ernstig gesprek met de
> politie op Bonaire en een gruwelijke boete een maand later bij terugkeer in
> Nederland.
Ik heb dat ook een keer voorgehad, weliswaar niet in het vliegtuig, maar
de plastic kap van mijn UK-800 was wel gesmolten. Als ik nu mijn lamp
transporteer draai ik ALTIJD (cfr. de raadgevingen op de bijsluiter) de
batterij een kwartslag in de lamp, zodat de accupolen de contacten niet
raken, en het accidenteel omzetten van de schakelaar geen gevolgen
heeft.
mvg, Hugo Maes
Ton van Moll
Dat je meer mee mag nemen verschild nog al eens van maatschapij tot
maatschapij, als je naar Malta vliegt dan mag je met Air Malta meer mee
nemen. Zo zijn er meer maatschapijen die "afwijkende" regeltjes hebben. het
loont altijd de moeite om even de maatschapij te bellen.