Berekening tolwegen met routeplanner
Joke Pand
Zou naar Frankrijk reizen, in het groot verlof, met mijn caravan naar Royan.
Zou ik daarvoor ergens een routeplanner kunnen informeren die mij berekent
wat de kostprijs zou bedragen van de tolwegen, want het tijdsverschil van 3
uren als ik de tolwegen vermijd, wegen nogal zwaar op, vindt ik. Mijn gps
berekent de route in 7u46 met tolwegen, en 11u30 zonder tolwegen. Mijn vraag
is, is dit aan te raden met een caravan aan de kont van mijn wagen, want ik
neem aan dat zonder tolwegen een berekening wordt gemaakt langs allemaal
binnen wegentjes?
Wie kan mij hier uit helpen?
Alvast een grote dank daarvoor. Mvg. Joke
Joke Pand
"Joke Pand" <pand...@hotmail.com> schreef in bericht
news:5ylzl.177945$6t7.1...@newsfe21.ams2...
Oeps, ben hier waarschijnlijk in de verkeerde nieuwsgroep met mijn caravan,
met oprecht, mijn gemeende excuses daarvoor.
bart
> "Joke Pand" <pand...@hotmail.com> schreef in bericht
> news:5ylzl.177945$6t7.1...@newsfe21.ams2...
>> Beste reizigers.
>> Zou naar Frankrijk reizen, in het groot verlof, met mijn caravan naar
>> Royan.
>> Zou ik daarvoor ergens een routeplanner kunnen informeren die mij berekent
>> wat de kostprijs zou bedragen van de tolwegen, want het tijdsverschil van
> Oeps, ben hier waarschijnlijk in de verkeerde nieuwsgroep met mijn caravan,
> met oprecht, mijn gemeende excuses daarvoor.
Oh, valt wel mee :-)
Goeie reis,
Bart
Mike Schenk
>berekent de route in 7u46 met tolwegen, en 11u30 zonder tolwegen. Mijn vraag
>is, is dit aan te raden met een caravan aan de kont van mijn wagen, want ik
>neem aan dat zonder tolwegen een berekening wordt gemaakt langs allemaal
>binnen wegentjes?
Via www.viamichelin.com worden de kosten van tolwegen ook opgegeven.
Verder heeft Frankrijk een uitstekend wegennet naast de "peage" bestaand
uit doorgaande wegen en vaak zelfs auto(snel)wegen. Je zal dan wel eens
door een stadje of dorpje rijden en het is uiteraard minder snel dan in
zijn geheel over de snelwegen maar het is zeker goed te doen.
Bijna elke grote plaatsnaam staat in Frankrijk ook op twee manieren
aangegeven, met blauwe borden (en de tekst "peage" eronder) over de
tolweg, en met groene borden via de grote doorgaande wegen (de
zogenaamde "route national", ofwel de N-wegen).
Mike
Wim J
Ik heb geen ervaring met het rijden met een caravan, maar ik zou het
mezelf niet aandoen. Tenzij je het reizen naar de bestemming als deel
van de pret ziet zou ik zelf zo makkelijk mogelijk wilden rijden.
95% van de reis via niet tolwegen gaat wellicht zonder enig probleem,
maar die 5% waarbij je op een smalle weg een grote vrachtwagen tegenkomt
zorgen voor extra stress.
Wim
J. J. Lodder
Er staat vaak nadrukkelijk PAR RN bij.
Vreemd genoeg hebben de Fransen wel de RN-s afgeschaft,
En (puur vandalisme) de wegnummers veranderd,
maar het 'par RN' is gebleven,
Jan
Energy
Ben je dan pas met vakantie als je op de plaats van bestemming bent?
Johannes
"J. J. Lodder" <nos...@de-ster.demon.nl> schreef in bericht
news:1ixag7i.w90...@de-ster.xs4all.nl...
De RN's zijn N-wegen. De bewegwijzering is niet altijd even optimaal en
inderdaad, soms is het wegnummer veranderd (en staat het nieuwe nummer nog
niet op de wegenkaart of in het routeprogramma).
De kwaliteit en de verkeersdoorstroming van de RN's wisselt. Deze wegen
kunnen een goed alternatief zijn, maar als je er 1000 km over moet rijden
met een caravan....
Ook aan de kleur van de wegwijzers is te zien of je wel of niet via een
péage wordt geleid.
J. J. Lodder
Maar de N-wegen bestaan vrijwel niet meer.
Het zijn bijna allemaal D-wegen geworden.
N7 -> D907 of zoiets.
Sarko's idee van bezuinigen op de staatsuitgaven.
Dat er natuurlijk departementale uitgaven
voor in de plaats komen zie je op zijn begroting niet.
> De bewegwijzering is niet altijd even optimaal en
> inderdaad, soms is het wegnummer veranderd (en staat het nieuwe nummer nog
> niet op de wegenkaart of in het routeprogramma).
> De kwaliteit en de verkeersdoorstroming van de RN's wisselt. Deze wegen
> kunnen een goed alternatief zijn, maar als je er 1000 km over moet rijden
> met een caravan....
Vorig jaar viel de oude N20 onder Parijs enorm mee.
De signalisation op de autoroute
liet allerlei onheilstellende berichten zien,
dus eraf en de de N20 op. Die bleek sterk verbeterd intussen.
Na enkele stoplichten aan het begin verder probleemloos 4-baans.
En rustig. (maar het was wel zondag)
En extra verrassing: ze bleken net boven Orleans
een nieuwe aansluiting op de autoroute gemaakt te hebben,
zodat je de zooi bij Orleans noord ook niet meer doorhoeft.
(over de Loirebrug dwars door Orleans is geen goed idee
in vgl met de autoroute erlangs)
Jan
Leide...@ziggo.nl
Komen uit de richting Utrecht en willen per dag max 400 km rijden wat al veel is.
Hoop dat er iemand is die een mooie route weet of al gedaan heeft.
Grtz
swabor...@telenet.be
Spaanse grens
HdB
> Spaanse grens
J. J. Lodder
> Via Reims Auxerre Nevers Mulin Clermont-Ferand Beziers Perpigkan
> Spaanse grens
Voor de hand liggend is een variant
op de 'grand contournemnt de Paris',
<https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_contournement_de_Paris>
dus over Amiens, Rouen, Le Mans, naar Tours,
en dan verder weer de standaard route.
Naar keus autoroute of (ex) route national,
Jan