gazzzz
Henk48
name de schroeftankjes van Primus (2207/2202) en Campinggaz (CV270/CV470).
Ik heb gemerkt dat in Frankrijk het systeem van Primus/Coleman/MSR niet te
krijgen is. Wel overal Campinggaz. Nu hoor ik, dat het ook in Spanje een
probleem is om aan schroeftankjes te komen. Wel zijn er de priktankjes te
koop. En hoe zit het in landen als Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en
Italié? Iemand ervaring hiermee? Ik moet er niet aan denken om voor de hele
vakantie een voorraad gastankjes mee te moeten zeulen op de fiets.
*Peter*
Dit is voor mij één van de redenen geweest om over te stappen op een mooie
kleine whisperlite van MSR..., want benzine kun je overal kopen en het is
een stuk veiliger dan priktankjesgas!
Groeten,
Peter
--
Posted by news://news.nb.nu
Bram
die jij noemt algemeen verkrijgbaar. Voor een fietsvakantie van een week of
twee, drie heb je trouwens heus niet zo héél veel gas nodig.
Als je vijf tankjes van 200 gram meeneemt (samen 1 kilo dus) is dat niet
meer gewicht dan een liter benzine. Dus zeulen? Deze hoeveelheid gas geeft
heel wat kookvermogen. En campingaz is een stuk schoner dan die benzinetroep
in je fietstas. En gevaarlijk? onzin. En een gasbrandertje van campingaz is
erg goedkoop. En trouwens ook erg licht. En het functioneert áltijd, de
doorpriknaald die ik immer trouw meeneem heb ik in 25 jaar kamperen nog
nooit nodig gehad. Bovendien koop je in de genoemde landen desnoods op elke
straathoek een nieuw brandertje.
Naar mijn mening is voor korte fietsvakanties in west-europa, waarbij je zeg
maar elke dag wel door een dorpje/stadje komt, campingaz de allerbeste
keuze.
"Henk48" <he...@vangasteren.com> wrote in message
news:v8avp2e...@corp.supernews.com...
Henk48
kan gebruiken. En eigenlijk heb ik geen zin om nog een brander er bij te
kopen. Bovendien ben ik straks 5 weken aan het fietsen. Neem ik alle
brandstof mee van thuis, dan moet ik toch wel rekenen op 2 kilo extra. In de
bergen telt dat extra. Vandaar mijn vraag.
"Bram" <m...@ok.com> wrote in message
news:3e85a789$0$1139$19de...@news.inter.NL.net...
andré
"*Peter*" <p.waalb...@SPAMconvolution.nl> schreef in bericht
news:3e8587a4$1...@news.nb.nu...
En het voordeel dat bij koken op benzine het water een heel stuk sneller
aan de kook is dan op gas. En ja benzine kan je overal krijgen en als je
dan nog eens een goede brander hebt die op bijna alle soorten benzine
kan branden.
Andre
*Peter*
Bram wrote:
En campingaz is een stuk schoner dan
> die benzinetroep in je fietstas.
kun je dit eens toelichten?
Wat versta je onder benzinetroep?
Peter Goedhart
> Dit is voor mij één van de redenen geweest om over te stappen op een mooie
> kleine whisperlite van MSR..., want benzine kun je overal kopen en het is
> een stuk veiliger dan priktankjesgas!
Ooit een bezinetankje half leeggelopen in je slaapzak gehad?
Ruik je de hele vakantie naar eurosuper
Hoewel, gas is ook niet alles
Iemand kreeg op een kanotocht op de Wadden een lekje in zijn gasbrandertje.
Dat branderje zat "veilig" in een waterdicht compartiment met een rubber
luik.
Het luik ging steeds boller staan en knalde er toen af, plons in de zee.
Toen liep de voorpunt van de kano vol water en het heeft nog heel wat werk
gekost om de boot en de vaarder weer aan land te krijgen.
*Peter*
Peter Goedhart wrote:
>> Dit is voor mij één van de redenen geweest om over te stappen op een
>> mooie kleine whisperlite van MSR..., want benzine kun je overal
>> kopen en het is een stuk veiliger dan priktankjesgas!
>
> Ooit een bezinetankje half leeggelopen in je slaapzak gehad?
> Ruik je de hele vakantie naar eurosuper
Ik gebruik al zo'n twintig jaar een benzinebrander en weet hoe ik er mee om
moet gaan.
Wie benzine in zijn slaapzak krijgt, maakt beginnersfouten.
Esther en/of Eric
zijn. (We waren in Karinthie) In andere landen vonden we ze vaak bij
Intersport. Veel succes!
Esther
Henk48 <he...@vangasteren.com> schreef in berichtnieuws
v8avp2e...@corp.supernews.com...
Arie J.
"Henk48" <he...@vangasteren.com> schreef in bericht
news:v8avp2e...@corp.supernews.com...
> Hoe is het gesteld met de verkrijgbaarheid van gastankjes in Europa? Met
> name de schroeftankjes van Primus (2207/2202) en Campinggaz (CV270/CV470).
Meestal flink zoeken...... ik heb voor nood een spiritusbrandertje bij me,
maar daar heb je in Ierland weer niks aan. Spiritus mag daar uitsluitend bij
de apotheek worden verkocht en natuurlijk voor een apothekersprijsje. (Je
kunt beter Ierse whisky branden, heb je ook nog wat tegen de dorst)
> Ik heb gemerkt dat in Frankrijk het systeem van Primus/Coleman/MSR niet te
> krijgen is. Wel overal Campinggaz. Nu hoor ik, dat het ook in Spanje een
> probleem is om aan schroeftankjes te komen. Wel zijn er de priktankjes te
> koop. En hoe zit het in landen als Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en
> Italié? Iemand ervaring hiermee? Ik moet er niet aan denken om voor de
hele
> vakantie een voorraad gastankjes mee te moeten zeulen op de fiets.
In Leipzig was er zegge en schrijve 1 zaak te vinden waar ze CV470
verkochten en daar vroegen ze bijna het dubbele van de prijs in NL!
Er bestaat een soort verlooptankje met schroefventiel, waar een priktankje
in past, die zijn veel beter te krijgen zijn. Te koop in buitensportzaken.
Verder zijn de schroefbussen veel te vinden in bouwmarkten, daar worden ze
gebruikt voor verfafbranders.
Ik las verderop dat er nog steeds mensen zijn die priktankjes gevaarlijk
vinden. De tankjes zijn niet gevaarlijk, maar sommige gebruikers wel
degelijk.......... wij gebruiken op school een laboratorium-uitvoering van
de bekende campinggaz brandertjes, 15 stuks en zeker al 20 jaar, nog nooit
wat mee gebeurd, als je maar even uitlegt wat je persé niet moet doen.
Succes, Arie.
Bram
Als je de dop van je benzinefles altijd strak dichtdraait heb je géén troep.
Mijn idee was dat áls je dat een keer slordig doet, of als je fles omvalt
terwijl-ie nog open was, of je morst wat bij het vullen van het reservoir
van je brander, dat je dan je troep van gemorste benzine zou kunnen
hebben... Maar het ging mij niet om een discussie wat beter is, dat is een
kwestie van eigen voorkeur. Dus niets ten nadele van benzinebranders.
Mijn punt was dat de priktankjes in w-europa écht óveral te koop zijn,
algemener verkrijgbaar zijn dan de schroeftankjes, en ik denk dat het
'zeulen' van de vraagsteller absoluut een misvatting is, met een kilo gas
kan je twee tot drie weken vooruit (uiteraard is dit afhankelijk van je
ambitie als kok) en je hoeft dat dus écht niet allemaal van huis mee te
nemen omdat je die tankjes echt overal kunt kopen. En de prijs van een
brander voor priktankjes is een fractie van de prijs van een MSR. Ik wil
maar zeggen, dat gaz is in veel opzichten erg gemakkelijk.
Dus eigenlijk is mijn suggestie: koop ipv de brander voor schroeftankjes een
brandertje voor priktankjes, dan zit je altijd goed. Tenzij je boven de 3000
meter of zo wilt koken, dan schijnt de gasdruk weg te vallen... en moet je
wel benzine gebruiken.
"*Peter*" <p.waalb...@SPAMconvolution.nl> wrote in message
news:3e85d0e2$1...@news.nb.nu...
Bram
beginnersfouten ;-)
"*Peter*" <p.waalb...@SPAMconvolution.nl> wrote in message
news:3e85ec70$1...@news.nb.nu...
Jan De Ceuster
van 2 weken in Corsica (ook met een Superfly). Op het einde van die trip
heeft hij zijn brander nog 2 uur op vol vermogen laten doorbranden om
dat blik leeg te krijgen (hij moest het wegsmijten omdat hij met het
vliegtuig was). Dus met zo'n groot blik doe je gemakkelijk een 2 a 3
weken. Ik reken op iets meer dan 1 week voor een klein blik (220g gas)
maar dat is verbruik met gaslamp meegerekend. Tamelijk logisch dat je in
Frankrijk alleen CampingGaz vind want CampingGaz is Frans (leve het
chauvinisme)...
Op de campings in Italie vind je meestal enkel prikblikjes maar hier en
daar ook wel de CampingGaz blikjes met kliksysteem (het alternatief van
CampingGaz voor schroefdraad). Kijk es op de website van Coleman en
Primus om verkoopspunten van hun producten te vinden.
Wij hebben een simpele Primus brander (en voor alle 'kenners': dit ding
geeft dus evenveel warmte als een benzinebrander). We hadden dus de
'pech' dat we echt wel schroeftankjes (Primus, Coleman, MSR) nodig
hadden. Met een beetje zoeken (en rondvragen) hebben we ze toch
gevonden.
In ieder geval zal je met 2 grote blikken van 500g zeker moeten kunnen
toekomen voor 5 weken.
Dat is in het begin met 1kg extra zeulen maar je moet ook rekenen dat
dat naar mate je trip vorderd ook vermindert...
groetjes,
Jan
Jan De Ceuster
brandertjes zijn nogal groot omdat er die houder voor dat prikblik bij
zit (plus het gewicht). Als je effe te voet of met de fiets rondtrekt
zijn volume en gewicht nogal belangrijk.
En ik ga hier niet nog es een discutie beginnen over gasbranders versus
benzinebranders met onze dikke vriend *Peter*.
groetjes,
Jan
*Peter*
Bram wrote:
> ;-) Wie denkt dat priktankjes gas gevaarlijker zijn dan benzine maakt
> beginnersfouten ;-)
Dat is ook zo met degenen, die bovenaan antwoorden ;-)))
ff serieus: Er is een tijd geweest, dat er veel ongelukken waren met
priktankjes in de zin van brand en explosies, ondanks het feit, dat
handleidingen enigszins werden nageleefd. Deze ongelukken hadden heftige
gevolgen, onder andere amputaties.
Ik heb ervaring met diverse soorten kookapparaten en denk niet licht over de
teksten die ik op dat gebied plaats.
Misschien zijn inmiddels de handleidingen beter geworden, maar de
priktankjes absoluut niet!
Groeten,
Peter
PS: zelfs voor gevorderden is de volgende groep best wel interessant:
news:nl.internet.welkom, je vindt er onder andere handigheidjes op het
gebied van het beantwoorden van postings........ Soms wel wat overtrokken,
maar toch........
*Peter*
Jan De Ceuster wrote:
>
> Wij hebben een simpele Primus brander (en voor alle 'kenners': dit
> ding
> geeft dus evenveel warmte als een benzinebrander).
Hoop doet leven! ;-)
*Peter*
Bram wrote:
> Okee, dit is een mening en geen feit.
>
> Als je de dop van je benzinefles altijd strak dichtdraait heb je géén
> troep. Mijn idee was dat áls je dat een keer slordig doet, of als je
> fles omvalt terwijl-ie nog open was, of je morst wat bij het vullen
> van het reservoir van je brander, dat je dan je troep van gemorste
> benzine zou kunnen hebben... Maar het ging mij niet om een discussie
> wat beter is, dat is een kwestie van eigen voorkeur. Dus niets ten
> nadele van benzinebranders.
>
Bram,
als je in het voor- en naseizoen een snelle hap wilt klaarmaken op een
priktank, leer je snel hele lelijke dingen zeggen ;-) Als je na twintig
minuten nog geen koffie kunt zetten, baal je hevig.......
Zodra de temperatuur daalt naar waarden onder de tien graden, wordt het
steeds moeilijker om het gas uit dat prikding te krijgen, terwijl een
benzinebrander altijd presteert.
OK, het is duur, maar dat zijn alle spullen, die je buiten het seizoen
gebruikt.
mijn min-40 gradenslaapzak was niet echt gratis, om maar een voorbeeld te
noemen ;-)
Een benzinebrander is dus beter, maar veel duurder. Die hoge prijs is
natuurlijk maar betrekkelijk, want een goede benzinebrander gaat erg lang
mee zonder schade en een liter benzine is niet zo duur als een liter
priktankengas.
Mijn benzinebrander heeft me een tientje per jaar gekost, ik heb er nooit
mee gemorst, geen brand mee veroorzaakt en er veel lekkere pannenkoeken op
gebakken.....
*Peter*
Jan De Ceuster wrote:
> Ik moet wel zeggen dat er een nadeeltje is aan prikblikjes: de
> brandertjes zijn nogal groot omdat er die houder voor dat prikblik bij
> zit (plus het gewicht). Als je effe te voet of met de fiets rondtrekt
> zijn volume en gewicht nogal belangrijk.
>
> En ik ga hier niet nog es een discutie beginnen over gasbranders
> versus benzinebranders met onze dikke vriend *Peter*.
>
OK, over primussen, dan?
Dķe zijn lekker licht in de rugzak ;-) Na vijf minuten kun je er ook op
koffiezetten, als dat ding tenminste niet glorieus is gaan fakkelen ;-)
Zelfs de geruisloze koppen jagen nog al je vrienden bij je tent vandaan,
maar dat doen de nieuwste multibranders ook ;-)
Maar je hebt gelijk: rugzakkers en fietsers zijn snel uitgekeken op
prikblikken!
Joeri
> ;-) Wie denkt dat priktankjes gas gevaarlijker zijn dan benzine maakt
> beginnersfouten ;-)
Benzine is zeker niet gevaarlijker dan gas (dat wil niet zeggen dat het
ongevaarlijk is)
Beiden zijn uiterst ontvlambaar, maar benzine zit niet onder druk, en de
(b.v. MSR) benzineflessen zijn een stuk veiliger en steviger dan die
gastankjes (vooral dan de prikvariant).
Het aansteken van een benzinebrander vergt een zekere kunst, maar na enkele
keren oefenen kan je het wel.
Joeri.
Joeri
Kijk eens naar de Primus MultiFuel/Omnifuel
(http://www.primus.se/konsument/as_himalaya_e.htm)
Zeer stevig, lopen op zowat alles dat brandbaar is (gas - met dezelfde
gastankjes als je beschrijft, benzine, diesel, noem maar op; met
uitzondering van alkohol)
Voeg hierbij een fuelfles (MSR of Primus, neem _NOOIT_ SIGG) en je zal
nergens ter wereld zonder vuurtje zitten.
Joeri (gelukkige Omnifuel bezitter)
Joeri
> Okee, dit is een mening en geen feit.
>
> Als je de dop van je benzinefles altijd strak dichtdraait heb je géén
troep.
> Mijn idee was dat áls je dat een keer slordig doet, of als je fles omvalt
> terwijl-ie nog open was, of je morst wat bij het vullen van het reservoir
> van je brander, dat je dan je troep van gemorste benzine zou kunnen
> hebben... Maar het ging mij niet om een discussie wat beter is, dat is een
> kwestie van eigen voorkeur. Dus niets ten nadele van benzinebranders.
1. Slordig mag je nooit zijn, niet met gas, niet met benzine
2. Mijn fles is "nooit" open. Ik houd m'n Primus pomp (*) er altijd op als
dop (ofwel de originele dop voor reserveflessen als ik met de auto ben)
3. Bijvullen doe je niet boven/in/in de omgeving van je
spullen/tent/slaapzak (net zoals je nooit een gasfles vervang in die
omstandigheden)
Joeri
(*) In tegenstelling tot MSR is een Primus pomp heel stevig ;->
<KNIP>
Jan De Ceuster
> > brandertjes zijn nogal groot omdat er die houder voor dat prikblik bij
> > zit (plus het gewicht). Als je effe te voet of met de fiets rondtrekt
> > zijn volume en gewicht nogal belangrijk.
> >
> > En ik ga hier niet nog es een discutie beginnen over gasbranders
> > versus benzinebranders met onze dikke vriend *Peter*.
> >
>
> OK, over primussen, dan?
> koffiezetten, als dat ding tenminste niet glorieus is gaan fakkelen ;-)
> Zelfs de geruisloze koppen jagen nog al je vrienden bij je tent vandaan,
> maar dat doen de nieuwste multibranders ook ;-)
>
> Maar je hebt gelijk: rugzakkers en fietsers zijn snel uitgekeken op
> prikblikken!
>
> Groeten,
> Peter
Eigenlijk is het een redelijk zware brander: 260g, er zijn tegenwoordig
wel lichtere te vinden (orde 100g en minder). Qua geluid valt het nog
mee. Als de kampeerplaats heel stil is hoor je het ding branden...
Geruisloze kop?? Nooit van gehoord op gasbranders.
Maar ik vermoed dat je iets anders bedoelt dan het merk Primus dat heel
bekend is voor zijn branders (zowel industriele als andere)...
groetjes,
Jan
Jan De Ceuster
Joeri, ik vrees dat dit een beetje overkill is voor braafjes in Europa
rond te fietsen. hoe ook een beetje rekening met de prijs van dat
speelgoed.
Versta me niet verkeerd: ik ben ook van zin om binnenkort een Primus
Omnifuel te kopen maar dan wel omdat ik behoorlijk zeker ben dat ik geen
gascartouchen kan vinden. Ik ben zelfs niet zeker dat ik iets proper
brandbaars ga vinden (colemanfuel e.d.).
Waarom zou dat spul niet branden op alcohol trouwens??
groetjes,
Jan
*Peter*
Ik heb het over Primus petroleumbranders... die hebben verschillende soorten
koppen :)
Arie J.
> (*) In tegenstelling tot MSR is een Primus pomp heel stevig ;->
In een grijs verleden nam je als kampeerder je "Primus" mee, zoals je
"Maggi" in de soep doet. Het ding had nog het formaat van handig meenemen in
paard en wagen........ Uiteraard werkte het op petroleum, daar kookte je
thuis tenslotte ook op. Het licht ging toen al niet meer op gas en hoe het
toen met gas, petroleum, koken en licht door de war is geraakt heb ik ook
niet helemaal meegekregen.
Groeten, Arie J.
Arie J.
> Bram,
> als je in het voor- en naseizoen een snelle hap wilt klaarmaken op een
> priktank, leer je snel hele lelijke dingen zeggen ;-) Als je na twintig
> minuten nog geen koffie kunt zetten, baal je hevig.......
Dan heb je waarschijnlijk met een zuinige hollander te maken die
zomertankjes in de winter gebruikt. Er zijn verschillende vullingen, met of
zonder propaan voor de lagere buitentemperaturen. Dat gas als het koud is
niet wil branden moet je eens tegen een dakdekker zeggen......({-;
Groeten, Arie J.
*Peter*
Gebruiken die óók priktankjes. dan?
En hoe lang hebben priktanken al een zomer-of wintervulling? Al drie jaar of
zo?
Dat heb ik dan even over het hoofd gezien, want ik ben nog uit de tijd dat
campinggaz niet eens wist dat er nog andere gassen bestonden dan butaan ;-)
Maar ik blijf er bij: Benzinebranders zijn veiliger, compacter en lichter
dan gasbranders met een vulling die net zo lang brandt als een liter
benzine.
Henri Groenendaal
Als het echt koud is heb je toch een slechte keus met Gas, ook als het een
propaan/butaan mengsel is.
Mijn ervaring: 2 weken weg met 4 personen koken / thee e.d. water ontsmetten
en geen 1,5 liter benzine verbruikt. Benzine is dus heel licht, compact, en
dat zijn allemaal voordelen.
Het nadeel (van mijn overjarige Optimus) is dat ik hem moet voorverwarmen.
Even aandoen is dus niet zo handig. Gas is dan makkelijk, De 220 Blikjes van
campinggas: ik kook er maximaal 3 dagen op. En bij het laatste beetje is het
wachten to ie leeg is.
Kortom, ik gebruik beide daar waar het het beste uitkomt.
Gas: warm weer, meer ruimte nodig , heeft meer gewicht.
Benzine: koud weer, weinig ruimte nodig, minder gewicht, minder comfort (bij
mijn 8R).
Geen rozen zonder doornen.
veel plezier, Henri.