van caravan naar vouwwagen
Hans Koole
> overgenomen van een klant. Hij moest ervan af, ik dacht: ik raak hem
> wel weer kwijt.
(blablabla)
> Kortom: alle tips en ervaringen welkom.
Beste Willem,
Mijn tip is: zo snel mogelijk verkopen die vouwwagen en lekker met de
caravan op vakantie (blijven) gaan.
Een vouwwagen is voor mensen die de tent zat zijn, meer bergruimte willen en
(nog) niet willen toegeven aan de luxe van een toercaravan. Want dat is zo
burgerlijk (dit vraagt om reacties...).
Voor de meeste kampeerders is de route; kleine tent - grote tent -
vouwwagen - caravan. Zelf heb ik de 'vouwwagen' overgeslagen. Vroeger
opgedane ervaring met m'n ouders (wel vouwwagen gehad) hebben me die fase
laten overslaan. Onderweg met regen overnachten is zo'n 'leuke' ervaring.
Lekker 's morgens je natte tent opvouwen en thuis de boel droog zien te
krijgen. En niet alleen je tentdoek is dan nat...
Natuurlijk heb je op deze wereld verstokte tent- en vouwwagenkampeerders,
maar die weten niet wat ze missen, willen graag afzien (voor de kick) of
hebben het er financieel niet voor over (dit vraagt vast ook om reacties...)
Succes met de verkoop!
Hans Koole
du...@dummy.nl
<_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> wrote:
>Hallo,
>
>Beste ng-experts,
>
>Deze week heb ik in een vlaag van verstandverbijstering een vouwwagen
>overgenomen van een klant. Hij moest ervan af, ik dacht: ik raak hem
>wel weer kwijt.
>Het is een André Jamet Horizon 2001 uit 1993 (vraag me niet waar dat
>2001 voor staat).
>Nu hij eenmaal gearriveerd is werpt zich de vraag op (bij mij, nog
>niet bij m'n vrouw) "waarom eigenlijk niet met dat ding op vakantie?".
>
>Nu hebben we (m/v + 2 kids van inmiddels 8 en 10) ruime ervaring met
>caravannen. Vroeger thuis gingen we al met een Wilk op stap, en de
>laatste jaren huurden we iedere zomer een familiewagen (de bekende
>uitvoeringen met een stapelbed achterin, bv een Adria 510TK, LMC 490,
>die categorie). Tent- of vouwwagen ervaring hebben we niet, afgezien
>van de slaaptenten vroeger bij de Wilk.
>
>Ik kan me voorstellen dat je ten opzichte van een caravan met een
>vouwwagen wat inlevert qua comfort: je mist een vast toilet (dat
>overigens alleen door de kids gebruikt werd), een koelkast en bent wat
>meer tijd kwijt met opzetten.
>
>Even wat meer over onszelf: echte "trekkers" zijn we niet. Meestal
>zijn we 3 weken weg richting Zuid Frankrijk of Italie. Over de
>heenweg doen we dan zo'n kleine week, met 2 campings (2 of 3 nachten
>per camping). De terugweg in 1 keer of hooguit een extra overnachting
>als het tegenzit (lees: als we geen zin hebben om vroeg op te staan).
>
>Qua campings zitten we meestal op "SVR-achtige" campings, dus kleine
>terreinen zonder animatie, herrie en gezeur. In het voor- of
>naseizoen camperen zit er voorlopig niet in.
>
>Al onze vakantiebagage past normaal ruimschoots in de caravan, de
>autokoffer is gewoon leeg op wat waardevolle spullen na. Zakken
>aardappels, ingeblikte stamppot en pindakaas laten we lekker thuis.
>
>M'n vrouw is indertijd door mij overgehaald om te gaan caravannen en
>er inmiddels aan verknocht. Wel steeds met redelijk luxe
>huurcaravans, en "primitiever wil ze niet".
>
>Heeft iemand tips (of ervaring) over het kamperen met een vouwwagen:
>- waar moeten we op letten
>- wat zullen we missen
>- wat is er anders, slechter, beter, gezelliger
>- hoe zit het met het meenemen van bagage
>
>Kortom: alle tips en ervaringen welkom.
>
>Willem
>_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl
Het grootste probleem met een vouwwagen is het inklappen als het
regent en de tent doornat is. De tent mag zeker niet langer dan 24 uur
nat zijn ingeklapt, anders komt er het weer in. Indien je na zonnige
warme oorden gaat, dan is een vouwwagen best prettig, zeker indien er
een voortent voorzit.
Wij hebben een groot aantal jaren veel plezier gehad van onze Alpen
Kreuzer, die tevens als drager van onze zeilboot dienst deed.
Ton
peter koning
Een vouwwagen is voor mensen die
> de tent zat zijn, meer bergruimte willen en (nog) niet willen
> toegeven aan de luxe van een toercaravan. Want dat is zo burgerlijk
> (dit vraagt om reacties...).
>
> vouwwagenkampeerders, maar die weten niet wat ze missen, willen graag
> afzien (voor de kick) of hebben het er financieel niet voor over (dit
> vraagt vast ook om reacties...)
>
> Succes met de verkoop!
>
> Hans Koole
Nou bij deze dan:-)
De luxe van een caravan kost niet alleen meer bij aanschaf maar ook bij
afschrijving.
Daarbij komt dat zowat elke auto een vouwwagen kan trekken, en niet elke
auto een caravan.
De vraag is dan of je beter af bent met een nieuwe vouwwagen of een oude
caravan.
Niet iedereen kan 10.000 euro of meer voor een nieuwe caravan kwijt,
terwijl de pakweg 3000 euro voor een behoorlijke vouwwagen toch een heel
ander bedrag is.
Ikzelf heb jaren een alpenkreuzer gehad, en mijn vrouw wilde nooit wat
anders.
Bij de aanschaf van de nieuwe ook wat zwaardere auto, hebben we na lang
wikken en wegen een oude caravan gekocht.
Dit jaar moet er zoals elk jaar weer het een en ander aan gerepareerd
worden, daar had ik vroeger met de alpenkreuzer geen last van:-)
Grote voordeel van een caravan is dat je er makkelijk mee kunt trekken,
3 dagen hier en 2 dagen daar, dat is wat we met de alpenkreuzer al
deden, maar het is nu wat makkelijker.
Wanneer je gewoon 3 weken ergens gaat staan is een vouwwagen net zo
handig met meestal meer ruimte.
Daar staat dan weer tegenover dat je met een caravan ook in de winter op
vakantie kan.
Dus je ziet er zijn zowel voor het ene of het andere genoeg redenen, en
die hebben geen van alle met kleinburgelijk te maken maar meer met de
inkomsten, en/of de manier van vakantie houden.
Peter K
--
Posted by news://news.nb.nu
Piet Anthonisse
als je een caravan gewend bent moet je niet meer terug naar de vouwwagen
gaan, en waarom niet: een vouwwagen goed compleet opzetten kost een paar
uur als het goed weer is tenminste, en aangezien je op de heenreis al een
paar keer moet opzetten!!
Gewoon verkopen aan tent liefhebbers want je krijgt er spijt van, ik ben
zelf 2 jaar geleden overgestapt van vouw naar caravan en ik ga nooit meer
terug.
"Willem" <_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> schreef in bericht
news:ajeg1vkpv6e43qg6c...@4ax.com...
> __
>
> Cu,
> Willem
> _Wil...@geenspam.zeelandnet.nl
cmk
>On Sun, 05 Jan 2003 15:25:30 +0100, Willem
><_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> wrote:
>
>>Hallo,
>>
>>Beste ng-experts,
>>
>>Deze week heb ik in een vlaag van verstandverbijstering een vouwwagen
>>overgenomen van een klant. Hij moest ervan af, ik dacht: ik raak hem
>>wel weer kwijt.
>>Het is een André Jamet Horizon 2001 uit 1993 (vraag me niet waar dat
>>2001 voor staat).
>>Nu hij eenmaal gearriveerd is werpt zich de vraag op (bij mij, nog
>>niet bij m'n vrouw) "waarom eigenlijk niet met dat ding op vakantie?".
>>
knip
>>_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl
>
>Het grootste probleem met een vouwwagen is het inklappen als het
>regent en de tent doornat is. De tent mag zeker niet langer dan 24 uur
>nat zijn ingeklapt, anders komt er het weer in. Indien je na zonnige
>warme oorden gaat, dan is een vouwwagen best prettig, zeker indien er
>een voortent voorzit.
>Wij hebben een groot aantal jaren veel plezier gehad van onze Alpen
>Kreuzer, die tevens als drager van onze zeilboot dienst deed.
>Ton
Je bent wel sneller op de plaats van bestemming.
Minder benzineverbruik.
Meer binnenruimte.
Ik heb een walker gehad, prima ding.
Het opzetten valt ook wel mee Eerst oefenen thuis en de stokken
nummeren.:-)
Vergeet niet een koelbox mee te nemen. Bier moet koud blijven:-)
mvg
Poecilia Reticulata
"Hans Koole" <jmk...@home.nl> schreef in bericht
news:DrYR9.5653$nj6.5...@zwoll1.home.nl...
vakantie, maar eerlijk gezegt, ik denk dat je dat je vrouw niet moet
aandoen.
Ik heb het ook gedaan, tent, vouwwagen, caravan en eerlijk gezegt sta ik net
zo in het leven als je vrouw, ik zou nooit meer terug willen naar een
vouwwagen, dus als ik reeel ben, verkoop dat ding gauw en ga lekker met de
caravan met vakantie, ik denk dat je huwelijk daar baat bij heeft.
Een vouwwagen is qua opzetten nog erger als een tent, tenminste, als je meer
wil als het basis deel, het deel boven de wielen dus, dus als je terug wil
gaan, neem dan een tent met opblaaasbare stokken met een aanhangwagentje,
dat is echt weer veel beter (vergelijkbaar met een caravan), maar je hebt
dan niet de voordelen van het onderweg ergens kunnen stoppen en gelijk op
bed kruipen.
Eerlijk gezegt, ik denk dat je beter bij de caravan kan blijven.
Guppie (nooit weer terug naar een vouwwagen :-( )
Poecilia Reticulata
"Piet Anthonisse" <panth...@zeelandnet.nl> schreef in bericht
news:3e18a144$0$30073$fb62...@news1.zeelandnet.nl...
> Beste Willem,
> als je een caravan gewend bent moet je niet meer terug naar de vouwwagen
> gaan, en waarom niet: een vouwwagen goed compleet opzetten kost een paar
> uur als het goed weer is tenminste, en aangezien je op de heenreis al een
> paar keer moet opzetten!!
> Gewoon verkopen aan tent liefhebbers want je krijgt er spijt van, ik ben
> zelf 2 jaar geleden overgestapt van vouw naar caravan en ik ga nooit meer
> terug.
O, o oh, wat ben ik het hier hartgrondig mee eens.
Guppie
dvroon
Ik heb jaren een Alpen Kreuzer gehad en daar heerlijke vakanties mee door
gebracht.
Voor het trekken (een overnachting) hadden we echter een klein tentje bij
ons want het opzetten en weer afbreken van de vouwwagen kostte gewoon te
veel tijd.
Daarbij kwam dat bovenop de vouwagen nog een fietsendrager voor 4 fietsen
zat, en die moest er ook nog eesrt af voor dat je kon beginnen.
Wel had je al het voordeel van het gebruik van de "bermkeuken" die uit de
achterkant van de vouwagen klapte.
Verder had ik altijd net die ene regenbui waarbij het met bakken naar
beneden kwam als ik het ding ging opzetten of afbreken.
Nu zijn er tegenwordig wel types die "snel" zijn op te zetten (volgens de
verkopers) maar daar heb ik geen ervaring mee.
Ik kon echter wel zonder problemen 130/140 op de autoroute, dit doe ik niet
met mijn huidige auto/carravan kombinatie. Misschien kan het wel maar ik ga
het niet uitbroberen.
Vooral het gebruik tijdens trekken met de carravan is optimaal. Afkoppelen,
ongeveer waterpas, pootjes uit en de klaar is Dirk.
Verder onderweg gewoon stoppen op dat leuke plekje. Ook al is het weer
slecht, even wat drinken en eten gewoon lekker binnen met toch dat uitzicht
over dat meertje cq. dal etc. Doe je niet met een vouwwagen.
Blijf je langer en gaat de voortent er aan wordt het een ander verhaal
natuurlijk.
Ik heb eerst enige jaren in het voor en na seizoen een carravan gehuurd
waarbij we in de zomer gewoon de vouwwagen gebruikten. Vorig jaar heb ik dan
de stap naar de carravan gemaakt en ik zal nooit meer terug gaan naar de
vouwwagen.
Dirk V.
"Willem" <_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> wrote in message
news:ajeg1vkpv6e43qg6c...@4ax.com...
> Hallo,
>
> Beste ng-experts,
>
> Deze week heb ik in een vlaag van verstandverbijstering een vouwwagen
> overgenomen van een klant. Hij moest ervan af, ik dacht: ik raak hem
> wel weer kwijt.
> Het is een André Jamet Horizon 2001 uit 1993 (vraag me niet waar dat
> 2001 voor staat).
> Nu hij eenmaal gearriveerd is werpt zich de vraag op (bij mij, nog
> niet bij m'n vrouw) "waarom eigenlijk niet met dat ding op vakantie?".
>
> Kortom: alle tips en ervaringen welkom.
>
>
> __
>
> Cu,
> Willem
> _Wil...@geenspam.zeelandnet.nl
Case
<cmk> schreef in bericht news:q0ah1vklo5t6ut6er...@4ax.com...
> On Sun, 05 Jan 2003 21:01:02 +0100, du...@dummy.nl wrote:
>
> >On Sun, 05 Jan 2003 15:25:30 +0100, Willem
> ><_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> wrote:
> >
> >>Hallo,
> >>
> >>Beste ng-experts,
> >>
> >>Deze week heb ik in een vlaag van verstandverbijstering een vouwwagen
> >>overgenomen van een klant. Hij moest ervan af, ik dacht: ik raak hem
> >>wel weer kwijt.
> >>Het is een André Jamet Horizon 2001 uit 1993 (vraag me niet waar dat
> >>2001 voor staat).
> >>Nu hij eenmaal gearriveerd is werpt zich de vraag op (bij mij, nog
> >>niet bij m'n vrouw) "waarom eigenlijk niet met dat ding op vakantie?".
> >>
> knip
> >>_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl
> >
> >Het grootste probleem met een vouwwagen is het inklappen als het
> >regent en de tent doornat is. De tent mag zeker niet langer dan 24 uur
> >nat zijn ingeklapt, anders komt er het weer in. Indien je na zonnige
> >warme oorden gaat, dan is een vouwwagen best prettig, zeker indien er
> >een voortent voorzit.
> >Wij hebben een groot aantal jaren veel plezier gehad van onze Alpen
> >Kreuzer, die tevens als drager van onze zeilboot dienst deed.
> >Ton
>
> Je bent wel sneller op de plaats van bestemming.
Waarom? Ik dacht dat je met een caravan achter de auto
net zo hard (of langzaam) mocht rijden als met een vouwwagen
(= aanhanger). Of vergis ik mij hierin?
> Minder benzineverbruik.
Mee eens.
> Meer binnenruimte.
Ligt uiteraard helemaal aan jet type vouwwagen versus het type
caravan. Met voortent aan de caravan wil ik dat nog wel eens zien.
>
> Ik heb een walker gehad, prima ding.
> Het opzetten valt ook wel mee Eerst oefenen thuis en de stokken
> nummeren.:-)
> Vergeet niet een koelbox mee te nemen. Bier moet koud blijven:-)
> mvg
>
> whois.microsoft.com
Na 2x achtereen zeiknat met de vouwwagen te zijn teruggekomen,
hebben we de vouwwagen afgelopen zomer ingeruild voor een
caravan. Tot nu toe zonder spijt, integendeel.
--
Vriendelijke groeten,
Cees
--------------------------
Don't worry, be happy.....
--------------------------
PM3
<_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> ons:
> Hallo,
>
> Beste ng-experts,
>
> Deze week heb ik in een vlaag van verstandverbijstering een vouwwagen
> overgenomen van een klant. Hij moest ervan af, ik dacht: ik raak hem
> wel weer kwijt.
> Het is een André Jamet Horizon 2001 uit 1993 (vraag me niet waar dat
> 2001 voor staat).
> Nu hij eenmaal gearriveerd is werpt zich de vraag op (bij mij, nog
> niet bij m'n vrouw) "waarom eigenlijk niet met dat ding op vakantie?".
>
aan de beurt. ;-))
Ten eerste: Het door jou aangeschafte model ken ik niet. De meeste
vouwwagens zijn uitgerust met een goede bermkeuken. Als je een electrische
installatie aanschaft, en een electrolux koelbox, heb je de luxe van
electriek in je kampeermiddel, niet te versmaden.
Ten tweede: Het rijden met een vouwwagen zal je als een genot ervaren, tov
het rijden met een caravan. Rijd niet te hard, in Ned. (en Bel.?) mag je
maar 80.
Ten derde: de overnachtingen. Als het een model is met vaste voortent, zit
je met een probleem. Dan kost het opzetten gauw een uur of twee (wij doen
het, met veel ervaring, in anderhalf uur, incl. hemeltje, gas en elektra
enz. enz.)
Als je hem ook zonder voortent kan opzetten, en het is een handzame
opzetter, doe je het in 10 minuten. Pootjes uitdraaien, bedplanken
uitklappen, tent uitklappen en vier hoeken vastzetten. Evt. nog 10 min,.
voor een luifeltje, als die erbij zit.
Nou moet ik zeggen dat ik nooit met een caravan heb gekampeerd. Maar de
ruimte in mijn vouwwagen, met voortent, is groter dan in menige caravan met
voortent. En dat geldt zeker als je de voortent niet opzet: 4 slaapplaatsen
en vier zitplaatsen zonder om te bouwen vind je niet gauw in een caravan.
Hoe het met de bagage in jouw vouwwagen zit, weet ik niet. Ik rijd een
Hyundai H100 en heb geen bagage in de vouwwagen dan het vaste kampeerspul,
wat het hele jaar in de vouwwagen blijft zitten. Maar niet iedereen heeft
een zo grote auto, dat realiseer ik me.
En tot slot de regen. Wij zetten de wagen op in de regen, dat kan. De
voortent liever niet, die wordt dan van binnen en buiten nat en dat geeft
problemen met doorlekken. Het systeem van de Conway die wij hebben voorkomt
dat. Omdat wij eerst de buitentent open kunnen klappen voordat we de
bedplanken naar buiten klappen, blijven de slaaptenten en binnententen droog
tijdens het opzetten.
En wat ons ook verwonderde: als je het voorzichtig doet, kan je de wagen
kletsnat invouwen zonder dat de bedden of slaaptenten nat worden. Het water
verzamelt zich midden op de bedplanken op het doek, en drenst niet door naar
de binnentent, die onder de bedplanken zit gevouwen! Je moet inderdaad wel
binnen 48 uur (24 uur is wel erg snel) weer open zetten, maar dat is meestal
geen probleem.
Kortom: Wij kiezen ervoor zolang de kinderen nog mee gaan met de vouwwagen
te reizen, misschien als we oud worden een caravan. En ook in de
Herfstvaklantie hebben we een week heerlijk gekampeerd, een gaskacheltje
houdt de voortent lekker warm bij een buitentemperatuur van 5-8 graden.
Groeten,
--
Log Trippelen
==========
Internationale recepten: http://members.home.nl/pm3
Menita's Diabetessite: http://members.home.nl/m-m.polling
==========
Arthur
Na jaren in een pension in Oostenrijk vakantie vieren, hebben we 6 jaar
geleden besloten om het eens in Zuid-Frankrijk op campings te gaan proberen.
Dit bevalt uitstekend.
Eerste keer met Iglo tentje. Lekker maar klein. Toen met een oude vouwwagen,
was voor ons wel een kleine ramp.
Na een overnachting `s morgens in de stromende regen afbreken. Het opzetten
en afbreken kost zoveel werk dat we op de terugreis in een keer zijn
doorgereden. (1200 km)
Afgelopen jaar weer met een tent geprobeerd, in de regio Frejus alle
campings bezet. Er was alleen nog plaats voor een overnachting. En
toevallig viel het weer met bakken uit de hemel. Dus, maar dat is wel een
ellende, maar in de auto slapen.
Dit gebeurt ons dus nooit meer. Volgende dag het verhaal vertelt tegen mijn
zwager en zus op de camping, toen wezen ze alleen maar naar hun eriba
caravan. Nu hebben wij dus ook een caravan gekocht, een kleine gebruikte
Rapido met opblaasbare voortent.
Dus ons advies, een caravan is toch wel het einde!!!
Groetjes, Arthur
Zenz
<knip behartigenswaardig verhaal>
Wij (m+v+3k) hebben ervaring met tenten (shelter, iglo's, 6 persoons bungalowtent, Vergrote Zilvermeeuw), caravan (Chateau) en
stacaravans. Sinds 4 jaar kamperen we met een Holtkamper Flyer vouwwagen - en dat is het beste van alle opties verenigd in een
handzaam kampeermiddel.
Mijn vrouw wordt claustrofobisch in een caravan: met 26 m2 leefruimte en een 'serre' hoek haalt ze opgelucht adem in de vouwwagen.
Opzetten voor een overnachting: een paar minuten, met pootjes uitdraaien, keuken openklappen enzo (wel eerlijk spelen natuurlijk ;-)
een minuut of tien. Opzetten voor langer verblijf: een half uurtje, inclusief voorwand, achterschoot e.d. En: dat alles in
vakantietempo (= laag). Het mooiste is nog wel dat je zo ontzettend flexibel bent: wel of geen luifel, wel of geen serre, zijwandje
eruit - afhankelijk van het weer en de privacy op de camping pas je de wagen aan.
Opvouwen in de regen: geen enkel probleem. Binnen 48 uur weer opzetten en er is niks aan de hand. Alle spullen in de vouwwagen
blijven keurig droog. Alleen het gewicht van de wagen neemt toe, maar dat heeft nog nooit voor problemen gezorgd.
Voldoende bagageruimte, van buitenaf toegankelijk bij tussenstops.
Koelkast en driepits gasstel onmiddelijk beschikbaar bij tussenstops.
Je merkt weinig van de vouwwagen tijdens de rit: in het begin is dat even oppassen. Je vergeet 'm, terwijl je natuurlijk toch wel
een stuk langer en zwaarder bent: met mijn auto's (Citroen CX en XM) keek/kijk ik er om- en overheen.
Comfort: heerlijk bed, goede zitbanken, ruime stahoogte, veel bewegingsruimte, keuken, koelkast... Geen TV, satellietschotels of
magnetron.
Maar het belangrijkste: het kampeergevoel. Buitenleven, zacht, gefilterd licht van alle kanten (daarom ook een lichte, 'naturel'
kleur tentdoek), beschut tegen zon en regen - wat klinkt er nu mooier dan de regen op je tentdak? ;-)
Zenz
PS: Ik ken het model niet. Is het zo'n oud, groot bakbeest waar je 2 uur op zwoegt voor hij staat, in depressief donkerbruin met
diepgroen uitgevoerd, zonder keuken en elektra, breeeeed en hoooog achter je auto - dan vervalt veel van het bovenstaande... Als het
een model is met het Jametic vouwsysteem, dan zet je de hele handel inclusief voortent in no time op. Onze Flyer was recordhouder
(40 seconden opzettijd), maar Jamet claimt dat te hebben gehalveerd...
Hans Koch
>
> Beste ng-experts,
>
> Deze week heb ik in een vlaag van verstandverbijstering een vouwwagen
> overgenomen van een klant. Hij moest ervan af, ik dacht: ik raak hem
> wel weer kwijt.
>
> er inmiddels aan verknocht. Wel steeds met redelijk luxe
> huurcaravans, en "primitiever wil ze niet".
>
> Heeft iemand tips (of ervaring) over het kamperen met een vouwwagen:
> - waar moeten we op letten
> - wat zullen we missen
> - wat is er anders, slechter, beter, gezelliger
> - hoe zit het met het meenemen van bagage
Wat ik nog gemist heb in alle reacties is het volgende:
Met een caravan heb je iets achter de auto en zijn er beperkingen met
snelheid en manoevreren
Met een vouwwagen heb je diezelfde beperkingen en bovendien moet je die
wagen ieder keer weer opbouwen en afbreken.
Ik zou hem zo snel mogelijk weer verkopen en mooi blijven caravannen.
Bedenk ook dat je ieder jaar wat ouder (en strammer?) wordt en dat de
keinders straks niet meer mee gaan.
grtjnz,
Hans
Oeds
"Willem" <_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> schreef in bericht
news:ajeg1vkpv6e43qg6c...@4ax.com...
> Hallo,
>
> Beste ng-experts,
>
>
Ik wil je de volgende tip geven:
Zet hem eerst eens op, kijk welke opzetmogelijkheden je hebt.
Maak er een paar leuke foto's van of teken een plattegrondje, zet er de
maten bij. En kijk dan wat het verschil is met de caravans die je mee hebt
gehad. Denk daarbij ook na over de mee te nemen bagage, waarvan je vast een
deel in de auto kwijt kunt.
Om zeker te weten of de vouwwagen wel of niet bij je past zul je er toch mee
op vakantie moeten gaan. Dat scheelt je dan dit jaar in ieder geval de huur
van een caravan. Mocht het toch tegenvallen dan kun je hem alsnog te koop
aanbieden.
Ik heb veel plezier beleefd aan zowel vouwwagen als caravan, maar ga toch
het liefst met een stormtent op vakantie.
Groetjes,
Oeds.
Hans Koole
"Oeds" <ozoe...@Myahoo.com> schreef in bericht
news:avh6pb$d0rav$1...@ID-134919.news.dfncis.de...
>
> "Willem" <_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> schreef in bericht
> news:ajeg1vkpv6e43qg6c...@4ax.com...
> > Hallo,
> >
> > Beste ng-experts,
> >
> > Kortom: alle tips en ervaringen welkom.
> >
>
> Ik wil je de volgende tip geven:
> Zet hem eerst eens op, kijk welke opzetmogelijkheden je hebt.
> Maak er een paar leuke foto's van of teken een plattegrondje, zet er de
> maten bij. En kijk dan wat het verschil is met de caravans die je mee hebt
> gehad. Denk daarbij ook na over de mee te nemen bagage, waarvan je vast
een
> deel in de auto kwijt kunt.
En wat schieten we hier mee op?
Is de leefoppervlakte nou echt zo doorslaggevend? De afmetingen van een
vouwwagen vergelijken met die van een toercaravan?
Wat een onzin. Geen kwantiteit, maar kwaliteit!
Geluid van regen op het tentdoek 'gezellig' of knus? Wat een geleuter!
Ik lig heel wat knusser in mijn solide caravan als het regent en waait. Ook
hoef ik gelukkig geen greppeltjes te graven om de tent.
> Om zeker te weten of de vouwwagen wel of niet bij je past zul je er toch
mee
> op vakantie moeten gaan. Dat scheelt je dan dit jaar in ieder geval de
huur
> van een caravan. Mocht het toch tegenvallen dan kun je hem alsnog te koop
> aanbieden.
Ja, da's een goeie. Nog veel meer geld bespaar je door hem nu al te verkopen
en helemaal niet op vakantie te gaan!
> Ik heb veel plezier beleefd aan zowel vouwwagen als caravan, maar ga toch
> het liefst met een stormtent op vakantie.
Ja, lekker met de stormtent op stap en maar hopen op regen en wind.
Nou ik ga liever met de comfortabele caravan naar de zon.
Veel plezier allemaal!
Hans Koole
Oeds
>
> "Oeds" <ozoe...@Myahoo.com> schreef in bericht
> news:avh6pb$d0rav$1...@ID-134919.news.dfncis.de...
> >
> > "Willem" <_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> schreef in bericht
> > news:ajeg1vkpv6e43qg6c...@4ax.com...
> > > Hallo,
> > >
> > > Beste ng-experts,
> > >
> > > Kortom: alle tips en ervaringen welkom.
> > >
> >
> > Ik wil je de volgende tip geven:
> > Zet hem eerst eens op, kijk welke opzetmogelijkheden je hebt.
> > Maak er een paar leuke foto's van of teken een plattegrondje, zet er de
> > maten bij. En kijk dan wat het verschil is met de caravans die je mee
hebt
> > gehad. Denk daarbij ook na over de mee te nemen bagage, waarvan je vast
> een
> > deel in de auto kwijt kunt.
>
> En wat schieten we hier mee op?
> Is de leefoppervlakte nou echt zo doorslaggevend? De afmetingen van een
> vouwwagen vergelijken met die van een toercaravan?
> Wat een onzin. Geen kwantiteit, maar kwaliteit!
Is een vakantie kwalitatief beter als je met een caravan reist? Ik denk het
niet! Het kwaliteitsnivo van een vakantie wordt mede bepaald door wat jer
zelf als vakantie ganger van varwacht en/of maakt. De één voelt zich beter
in een caravan, de ander geniet het meest onder een tentdak. Het is niet
alleen de afmetingen, het is ook je eigen gevoel.
> Geluid van regen op het tentdoek 'gezellig' of knus? Wat een geleuter!
Voor jou misschien wel. Er zijn genoeg mensen die het wel gezellig en knus
vinden.
> Ik lig heel wat knusser in mijn solide caravan als het regent en waait.
Ook
> hoef ik gelukkig geen greppeltjes te graven om de tent.
>
> > Om zeker te weten of de vouwwagen wel of niet bij je past zul je er toch
> mee
> > op vakantie moeten gaan. Dat scheelt je dan dit jaar in ieder geval de
> huur
> > van een caravan. Mocht het toch tegenvallen dan kun je hem alsnog te
koop
> > aanbieden.
>
> Ja, da's een goeie. Nog veel meer geld bespaar je door hem nu al te
verkopen
> en helemaal niet op vakantie te gaan!
Maar als je hem nu al verkoopt en dus niet op vakantie gaat weet je niet of
al die postings hier juist of onjuist zijn. Met de kans om er later achter
te komen dat je toch liever met de vouwwagen op vakantie gaat dan met zo'n
grote doos achter je auto.
>
> > Ik heb veel plezier beleefd aan zowel vouwwagen als caravan, maar ga
toch
> > het liefst met een stormtent op vakantie.
>
> Ja, lekker met de stormtent op stap en maar hopen op regen en wind.
> Nou ik ga liever met de comfortabele caravan naar de zon.
> Veel plezier allemaal!
Ik hoop net als iedereen op mooi weer.
En of een caravan nou zoveel comfortabeler is dan een (storm)tent??????
Eveneens veel plezier toegewenst.
Oeds.
JBont
"Oeds" <ozoe...@Myahoo.com> schreef in bericht
En zo is uiteindelijk een simpele vraag weer ontaard in een boel
welles-nietes gezeur, elkaar te slim en te flink af zijn.
Misschien als men eens gaat realiseren: Zoveel mensen, zoveel wensen.
Bont
PM3
ons:
>
> "Oeds" <ozoe...@Myahoo.com> schreef in bericht
> news:avh6pb$d0rav$1...@ID-134919.news.dfncis.de...
> >
> > "Willem" <_Wil...@geenspam.zeelandnet.nl> schreef in bericht
> > news:ajeg1vkpv6e43qg6c...@4ax.com...
> > > Hallo,
> > >
> > > Beste ng-experts,
> > >
> > > Kortom: alle tips en ervaringen welkom.
> > >
> >
> > Ik wil je de volgende tip geven:
> > Zet hem eerst eens op, kijk welke opzetmogelijkheden je hebt.
> > Maak er een paar leuke foto's van of teken een plattegrondje, zet er de
> > maten bij. En kijk dan wat het verschil is met de caravans die je mee hebt
> > gehad. Denk daarbij ook na over de mee te nemen bagage, waarvan je vast
> een
> > deel in de auto kwijt kunt.
>
> En wat schieten we hier mee op?
> Is de leefoppervlakte nou echt zo doorslaggevend? De afmetingen van een
> vouwwagen vergelijken met die van een toercaravan?
> Wat een onzin. Geen kwantiteit, maar kwaliteit!
> Geluid van regen op het tentdoek 'gezellig' of knus? Wat een geleuter!
> Ik lig heel wat knusser in mijn solide caravan als het regent en waait. Ook
> hoef ik gelukkig geen greppeltjes te graven om de tent.
Een beetje meer begrip voor mensen die hun vakantie op een andere manier
wensen te beleven dan de uwe, zou u sieren.
peter koning
> En wat schieten we hier mee op? Is de leefoppervlakte nou echt zo
> doorslaggevend? De afmetingen van een vouwwagen vergelijken met die
> van een toercaravan? Wat een onzin. Geen kwantiteit, maar kwaliteit!
> Geluid van regen op het tentdoek 'gezellig' of knus? Wat een
> geleuter! Ik lig heel wat knusser in mijn solide caravan als het
> regent en waait. Ook hoef ik gelukkig geen greppeltjes te graven om
> de tent.
Het leefoppervlak kan best heel doorslaggevend zijn.
Je ligt niet knusser in je caravan dan in een goede vouwwagen.
En greppeltjes graven kan je ook met de caravan overkomen....sterker nog
bij mijn vouwwagen nog nooit hoeven doen...maar afgelopen jaar in
tjechie bij de luifel van mijn caravan wel:-)
> Ja, da's een goeie. Nog veel meer geld bespaar je door hem nu al te
> verkopen en helemaal niet op vakantie te gaan!
Onzin.
> Ja, lekker met de stormtent op stap en maar hopen op regen en wind.
> Nou ik ga liever met de comfortabele caravan naar de zon. Veel
> plezier allemaal!
>
> Hans Koole
De originele vraagsteller vraagt zich af of het voordelen en/of nadelen
heeft ten opzichte van de caravan.
Hij vraagt zich niet af hoe jij op vakantie gaat, maar de eventuele
ervaringen met een vouwwagen, die jij niet lijkt te hebben....wel een
hoop vooroordelen.
Peter K
JBont
"peter koning" <peter....@supermail.nl> schreef in bericht
news:3e1ca019$1...@news.nb.nu...
idd, ik heb zelf sinds kort een caravan en ben ook wel op pad geweest in het
verleden met een vouwwagen. Het voordeel daarvan was dat je wat vlotter door
kon rijden, niet die grote bak achter de auto. Het nadeel vond ik dat je bij
een regenachtige tussenstop niet even binnen kon zitten.
Het rustig aan rijden met een caravan ervaar ik inmiddels weer als een
voordeel, ben iets bezadigder geworden en ben op vakantie zogauw ik de
voordeur achter me heb afgesloten. Ik vind het dan ook heerlijk om heel
relaxd richting zuiden te toeren. Dat mijn grens dan eigenlijjk bij de
80-100 ligt vind ik eigenlijk wel prima. Hoef me niet druk te maken over
inhalen en dergelijke, gewoon lekker rechts blijven rijden etc. Iedere heug
z'n meug.
bont
Oeds
"JBont" <geborelDI...@hotmail.com> schreef in bericht
news:mb0T9.1102117$e%3.44444880@Flipper...
> En zo is uiteindelijk een simpele vraag weer ontaard in een boel
> welles-nietes gezeur, elkaar te slim en te flink af zijn.
> Misschien als men eens gaat realiseren: Zoveel mensen, zoveel wensen.
>
> Bont
>
Ik had het niet beter kunnen omschrijven.
Oeds.
Poecilia Reticulata
> Een beetje meer begrip voor mensen die hun vakantie op een andere manier
> wensen te beleven dan de uwe, zou u sieren.
>
> --
> Log Trippelen
> ==========
> Internationale recepten: http://members.home.nl/pm3
> Menita's Diabetessite: http://members.home.nl/m-m.polling
> =========
Peter, daar ben ik het helemaal mee eens, toch moet ik zeggen, ik ken het
trekken met een tent, trekken met een vouwwagen en met een caravan, maar ik
zou dat omgekeerd niet meer willen doen, maar ik begrijp best dat mensen het
leuk vinden.
Overigens vind ik het getik van regen op mijn voortent ook heel gezellig,
alleen als het regent op de opbreekdag word ik toch wel een beetje sjaggie
moet ik zeggen ;-(, trouwens ook als het in frankrijk meer als 3 dagen
regent, want ik ben een zon liefhebber.
Maar wat die voortent betreft, als het aan mij ligt, dan gaatie er aan, we
willen op termijn toch eens gaan kijken naar een caravan met 2 slaapkamers
inplaats van 1, dan hoeven de meidjes niet meer in de tent te slapen bij het
wintercamperen, dat kan in onze huidige caravan ook wel, maar dan moet ik de
zithoek elke dag in een 2 persoonsbed veranderen en dat verpof ik, tenminste
als het voor langer als een week is.
Dus als iemand nog een voordelige caravan weet met twee slaapkamers, keuken,
zithoek, vast toilet en ringverwarming, moet die maar piepen, wel met inruil
van mijn 2.20mtr brede Gruau, met idem interieur, maar één slaapkamer
minder.... en neee Tom, ik ben niet geintressert in coniferen pallets en een
schilderijtje met herderinnetje ;-)
Groetjes,
Guppie
Poecilia Reticulata
het
> verleden met een vouwwagen. Het voordeel daarvan was dat je wat vlotter
door
> kon rijden, niet die grote bak achter de auto. Het nadeel vond ik dat je
bij
> een regenachtige tussenstop niet even binnen kon zitten.
> Het rustig aan rijden met een caravan ervaar ik inmiddels weer als een
> voordeel, ben iets bezadigder geworden en ben op vakantie zogauw ik de
> voordeur achter me heb afgesloten. Ik vind het dan ook heerlijk om heel
> relaxd richting zuiden te toeren. Dat mijn grens dan eigenlijjk bij de
> 80-100 ligt vind ik eigenlijk wel prima. Hoef me niet druk te maken over
> inhalen en dergelijke, gewoon lekker rechts blijven rijden etc. Iedere
heug
> z'n meug.
>
> bont
>
>
Ik neem mezelf altijd weer voor om me aan de maximum snelheid te houden en
dat lukt me een heel eind, maar toch merk ik altijd weer, dat ik 80
waardeloos vind rijden, dus hondert in nederland rijd ik toch al gauw.
Op de tol rijd ik 110 tot 120, maar ik laat me heuvelafwaarts niet verleiden
tot sneller rijden, de meeste gestrande caravans liggen onder aan een berg.
WEl merk ik, dat hoe dichter bij het doel, hoe moeilijker het is om je aan
de snelheid te houden, vorig jaar zijn we door omstandigheden niet weg
geweest, maar het jaar daarvoor wel en het was het zo, dat als ik orange
gepasseert was, ik mezelf er regelmatig op betrapte 130+ te rijden, ik hield
dan wel weer in, maar een uur later, niet lettend op de teller, hatsikidee.
Het punt is, je went aan zo'n bak achter je en met eenzware auto voel je
nauwelijks dat er zo.n bak achter hangt, tot je hem afgekoppelt hebt
natuurlijk om vervolgens met gierende banden weg te rijden ;-)
Groeten,
Guppie
dvroon
rechter rijbaan.
Vergeet ook niet dat je flexibel bent met een caravan.
Met een vouwwagen "moet" je een camping zien te vinden. Met de caravan sta
ik onderweg regelmatig "wild" (max. een nacht of gewoon voor een paar uur),
dat is met de vouwwagen lastiger.
En of nu dat hek van de camping al dicht is als ik aankom, maakt niets uit.
Zet ik hem gewoon even aan de andere kant van het hek en rij de volgende dag
wel de camping op.
Hoewel ik jaren lang met veel plezier een Alpen Kreuzer heb voorgesjouwt,
zelf zal ik nooit meer teruggaan naar een vouwwagen.
Dirk V
Knip
almera
news:avie94$i4i$1...@nl-news.euro.net...
> ...... en het was het zo, dat als ik orange
> gepasseert was, ik mezelf er regelmatig op betrapte 130+ te rijden, ik
hield
> dan wel weer in, maar een uur later, niet lettend op de teller,
hatsikidee.
Een cruise-controle is erg handig.