Werkelijk gewicht Kip Kompakt 37
Corona
We hebben de caravan beladen met 2 gasflessen, 1 luifel,1 fietsenrek( nu nog
zonder fietsen), potten en pannen voor 4 personen, 4 lichtgewicht Dukdalf
stoelen, een Dukdalf tafel en wat handdoeken en theedoeken. Nu heb ik de
caravan gewogen op een weegbrug en de caravan blijkt nu al 930 kg te wegen.
( en dan zit ik er niet in, want anders gaan we ver over de 1000).
Een vriend van me heeft dezelfde caravan en deze weegt met ongeveer dezelfde
belading nu al 1000 kg.
Iemand enig idee hoe dit kan ??
Dit is natuurlijk ook een prachtprobleem voor alle leukerds in deze
nieuwsgroep :.)
@d Greiner
"Corona" <nee.b...@geenspam.com> schreef in bericht
news:cbpnhj$d7g$1...@news4.tilbu1.nb.home.nl...
Ik weet niet wat er nog allemaal is "bijgebouwd" aan die KIP van jou en die
van je vriend, maar het is wel algemeen bekend dat de opgegeven gewichten
van caravanfabrikanten behoorlijk kunnen afwijken van het werkelijk gewicht.
Maar zoals jij het opgeeft kan die ruim 200 kg belading nooit veroorzaakt
worden door de zaken die je hebt genoemd.
Zit er een reservewiel bij (die wordt nooit door de fabrikant meegenomen)
Andere assecoires die niet standaard zijn?
--
Groetjes
Ad
Incoming and outgoing mail is
scanned by PC-cillin 2004
Posted by news://news.nb.nu
Supervisje
Zitten die hier dan? l-)
--
Een dag niet gelachen is een dag niet geleefd.
Site : http://mesnews.no-ip.com
Lex M
news:cbpnhj$d7g$1...@news4.tilbu1.nb.home.nl:
Te vet gemest? ;-)
--
Hgr., Lex (die niet graag posters teleurstelt)
http://biod.net
Posted by news://news.nb.nu
Corona
"@d Greiner" <A.greine...@chello.nl> wrote in message
news:40e065c7$1...@news.nb.nu...
Inderdaad, nog wel een reservewiel in de disselbak, maar toch.........
Corona
"Lex M" <on...@water.invalid> wrote in message
news:Xns9516D4C509...@213.227.159.3...
Ik kan er natuurlijk ook een halve kip van maken ..................
johnny bravo
Van dat gewicht van 680kg komt nog bij: de koekast, kachel, reservewiel.
De kussens watertanks plus hetgene wat ik nog vergeten ben :-)
mvg
--
posted by:
news.kools-online.com
Websites:
http://portal.kools-online.com
http://forum.kools-online.com
Ikke = Huub
Dat kan best excl koelkast zijn.
Heb je niet gewogen voor het beladen?
> We hebben de caravan beladen met 2 gasflessen, 1 luifel,1 fietsenrek( nu
nog
2 gasflessen hoeven over het algemeen 's zomers niet beide vol te zijn.
Gasflessen en fietsrek, afhankelijk van constructie telt best wel aan
> zonder fietsen), potten en pannen voor 4 personen,
Zonder leuk te willen zijn: er is verschil tussen potten en pannen en potten
en pannen. Geen gietijzer neem ik aan?
4 lichtgewicht Dukdalf
> stoelen, een Dukdalf tafel en wat handdoeken en theedoeken. Nu heb ik de
> caravan gewogen op een weegbrug en de caravan blijkt nu al 930 kg te
wegen.
> ( en dan zit ik er niet in, want anders gaan we ver over de 1000).
Het max gewicht geldt achter een rijdende auto. Ik neem aan dat je niet
meegaat in de caravan. Dat is dus geen probleem
> Een vriend van me heeft dezelfde caravan en deze weegt met ongeveer
dezelfde
> belading nu al 1000 kg.
> Iemand enig idee hoe dit kan ??
Fabrikanten geven cq gaven in het verleden erg optimistische gewichten door.
Ik heb ook na aanschaf van mijn caravan een strak plan voor belading moeten
maken. ( leeg gewogen en daarna alles wat er in kwam afzonderlijk gewogen.
Die lijst kun je elk jaar gebruiken). Leg de zwaardere compacte zaken bij
voorkeur in de auto. En ik zou deze caravan, net als de mijne, niet voorzien
van een fietsenrek. Ik denk overigens dat vele caravans met fietsenrekken in
feite overbeladen worden, maar dat wil niet zeggen dat je daar aan mee moet
doen.
> Dit is natuurlijk ook een prachtprobleem voor alle leukerds in deze
> nieuwsgroep :.)
>
Hoe bedoelu?
Uiteraard moet ik ook altijd rekening houden met de erpelen en pakken melk.
Huub
Lex M
@news1.tilbu1.nb.home.nl:
>> > Iemand enig idee hoe dit kan ??
>> > Dit is natuurlijk ook een prachtprobleem voor alle leukerds in deze
>> > nieuwsgroep :.)
>>
>> Te vet gemest? ;-)
>>
> Vaak zijn de reacties zo flauw, maar Lex, deze vind ik echt leuk.
>
> Ik kan er natuurlijk ook een halve kip van maken ..................
Alle gekheid op een stokje.
Hij is dus gewoon belachelijk zwaar. Heb je het al aan Kip gevraagd?
--
Hgr., Lex
Lex M
news:cbpqim$726$1...@openbsd.kools-online.com:
> Van dat gewicht van 680kg komt nog bij: de koekast, kachel, reservewiel.
> De kussens watertanks plus hetgene wat ik nog vergeten ben :-)
Het opgegeven gewicht van een caravan uit 1999 is inclusief de ingebouwde
accessoires.
Corona
"Corona" <nee.b...@geenspam.com> wrote in message
news:cbpnhj$d7g$1...@news4.tilbu1.nb.home.nl...
Ik heb op de site van de KCK gezocht en er blijkt in het septembernummer
van 2003 ( de koopgids) een tabel te staan , met de opgegeven gewichten en
de werkelijke gewichten van caravans.
Maar ja, ik ben niet zo bewaarderig aangelegd, dus dat nummer heb ik niet
meer.
Misschien iemand in de nieuwsgroep die dit septembernummer bij de hand heeft
en even wil zoeken ?
J. Nijkamp
Even bij het begin beginnen...
Beide caravans op dezelfde weegbrug gewogen?
Jannes Nijkamp
*Peter*
> Ik heb op de site van de KCK gezocht en er blijkt in het septembernummer
> van 2003 ( de koopgids) een tabel te staan , met de opgegeven gewichten en
> de werkelijke gewichten van caravans.
> Maar ja, ik ben niet zo bewaarderig aangelegd, dus dat nummer heb ik niet
> meer.
> Misschien iemand in de nieuwsgroep die dit septembernummer bij de hand heeft
> en even wil zoeken ?
Mocht er geen antwoord komen: ga naar de bieb, daar ligt het allemaal in
ingebonden toestand. Bij ons is dat per halfjaar, dus neem de goeie mee :)
--
Posted by news://news.nb.nu
Corona
"J. Nijkamp" <J.Ni...@Xs4all.nl> wrote in message
news:40e06eb6$0$6966$e4fe...@news.xs4all.nl...
J. Nijkamp
>
> \
> Ik heb op de site van de KCK gezocht en er blijkt in het septembernummer
> van 2003 ( de koopgids) een tabel te staan , met de opgegeven gewichten en
> de werkelijke gewichten van caravans.
> Maar ja, ik ben niet zo bewaarderig aangelegd, dus dat nummer heb ik niet
> meer.
> Misschien iemand in de nieuwsgroep die dit septembernummer bij de hand
heeft
> en even wil zoeken ?
>
>
Die gewichten hebben betrekking op de caravans van bouwjaar 2003.
Jannes
Ikke = Huub
Wel de afleveringsmassa en het max toelaatbaar gewicht.
voor Kompakt variotop: 685 kg afl gew
Voor Kompakt 37 EK: 725 kg
Beide max 950 kg te beladen.
Koelkast staat bij standaard voorz; kachel niet; reserve wiel ook niet
Maar ja: dat is 2003
Ik ga even zoeken bij jaargang 1999
Huub
Ikke = Huub
"Ikke = Huub" <iem...@thuis.cz> schreef in bericht
news:cbprqj$95b$1...@news3.tilbu1.nb.home.nl...
>
> >
> Ik heb hier sept 2003 en die tabel geeft geen gewogen gewicht.
> Wel de afleveringsmassa en het max toelaatbaar gewicht.
> voor Kompakt variotop: 685 kg afl gew
> Voor Kompakt 37 EK: 725 kg
> Beide max 950 kg te beladen.
> Koelkast staat bij standaard voorz; kachel niet; reserve wiel ook niet
> Maar ja: dat is 2003
>
> Ik ga even zoeken bij jaargang 1999
>
November 1999 heeft ook een tabel.
Daarin staat de Kompakt Special 37 met een aflevergewicht van 680 kg
koelkast en hefdak is standaard.
Rest is optie en zit niet in gewichtsopgave; max toelaatbaargew staat op
900!!
In het decembernummer 1999 staan gewogen gewichten voor modeljaar 2000.
Dat is een controle weging door de ANWB:
linkerwiel: 320
rechterwiel: 355
kogel: 40
samen dus 715 kg.
Er wordt gesproken over een keuze uit diverse aslasten.
Het zou dus kunnen dat je caravan voorzien is van een as die meer mag hebben
dan de hier genoemde 320+355 = 675 kg + geclaimd laadvermogen van 220 kg =
895.
Dat kun je waarschijnlijk op een typeplaatje op de as aflezen.
In dat geval zou je echter wel verwachten dat het kentekenbewijs zou zijn
aangepast.
Maar mogelijk is men daar wat slordig mee geweest.
Als je auto een kogeldruk van 75 mag hebben kun je daar de as ook nog mee
ontlasten.
Maar dan moet je het gewicht in de auto weer meer naar voren proberen te
leggen.
Zelf sturen dus?
;)
Huub
Johnnyboy
wegen.
Eerst de gehele combinatie, daarna alleen de auto---> verschil is gewicht
caravan.
Dit gewicht klopte wel, met wat ik verwachtte. MAAR op de weegstrook bleek
dat de auto 1500 kg weegt....terwijl het boekje zegt: 1320 kg.
Dus....ik denk dat nul-punt van zo'n weegbrug nooit correct is, en dat
daarom een verschilweging wordt gedaan,
groeten,
John
"Ikke = Huub" <iem...@thuis.cz> schreef in bericht
news:cbppt7$u4i$1...@news4.tilbu1.nb.home.nl...
*Peter*
> Ik heb niet zo'n vertrouwen in weegbruggen....Onlangs mijn combinatie laten
> wegen.
> Eerst de gehele combinatie, daarna alleen de auto---> verschil is gewicht
> caravan.
> Dit gewicht klopte wel, met wat ik verwachtte. MAAR op de weegstrook bleek
> dat de auto 1500 kg weegt....terwijl het boekje zegt: 1320 kg.
> Dus....ik denk dat nul-punt van zo'n weegbrug nooit correct is, en dat
> daarom een verschilweging wordt gedaan,
>
Je vrouw en jij hadden eerst uit moeten stappen?
Bert W
> Ik heb niet zo'n vertrouwen in weegbruggen....Onlangs mijn combinatie
> laten wegen.
> Eerst de gehele combinatie, daarna alleen de auto---> verschil is
> gewicht caravan.
> Dit gewicht klopte wel, met wat ik verwachtte. MAAR op de weegstrook
> bleek dat de auto 1500 kg weegt....terwijl het boekje zegt: 1320 kg.
> Dus....ik denk dat nul-punt van zo'n weegbrug nooit correct is, en dat
> daarom een verschilweging wordt gedaan,
En jij gelooft het boekje en niet de onder het ijkwezen vallende weegbrug?
Dream on....
Groet, Bert W
Marten Hoffmann
> Ik heb niet zo'n vertrouwen in weegbruggen....Onlangs mijn combinatie laten
> wegen.
> Eerst de gehele combinatie, daarna alleen de auto---> verschil is gewicht
> caravan.
> Dit gewicht klopte wel, met wat ik verwachtte. MAAR op de weegstrook bleek
> dat de auto 1500 kg weegt....terwijl het boekje zegt: 1320 kg.
Dat kan ik je uitleggen. Het kentekengewicht van een auto heeft
bijzonder weinig met het werkelijke gewicht te maken. Er is onder meer
een verschil in de gewichtsmeting tussen NL en D. Dat heeft te maken met
een volle of halfvolle tank, wel/geen bestuurder van 75 kg. erin en
dergelijke.
Eind van het liedje is dit: een Duitse auto die volgens de fabriek 1.500
kg. weegt, staat in NL automatisch voor 1.400 kg. op kenteken. De
importeur geeft namelijk de gewichten op ...... En het verschil tussen
NL en D is standaard 100 kg.
Nu naar jouw auto: die kan dus met volle tank en wat spullen aan boord
gemakkelijk 180 kg. meer wegen dan op het kentekenbewijs staat.
> Dus....ik denk dat nul-punt van zo'n weegbrug nooit correct is, en dat
> daarom een verschilweging wordt gedaan,
Dat is een misverstand, zoals Bert W. ook al aangeeft: zo'n weegbrug is
geijkt.
--
Mvg,
Marten
@d Greiner
"Marten Hoffmann" <mmho...@WEGxs4all.nl> schreef in bericht
news:MPG.1b4d3a66c...@news.xs4all.nl...
> ali...@home.nl schreef ...
KNIP
> Dat is een misverstand, zoals Bert W. ook al aangeeft: zo'n weegbrug is
> geijkt.
>
> --
> Mvg,
> Marten
Een geijkte weegbrug mag een maximale afwijking hebben van 20 kg. in + of -.