scheurtjes
margreet
particulier. Het is een Knaus Sudwind uit 1991 met een opbouwlengte
van 6 meter. Toen we hem kochten zag hij er prima uit. Nadat we er 300
km mee hadden gereden zaten er ineens scheurtjes aan de zijkant. Net
onder de voortentlamp. Kan iemand mij vertellen hoe dit zomaar ineens
komt en, nog veel belangrijker, hoe wij het kunnen repareren. Het
hoeft niet echt mooi te zijn, als het maar waterdicht is en niet
verder scheurt. Kan het niet gelast worden of is er een bepaalde kit
die we er op kunnen smeren?
Alvast bedankt,
Margreet
*Peter*
Dat hebben die stinkerds dan mooi verborgen weten te houden.
Je kan er mee terug........
Als je dat niet wilt, kun je het volgende doen:
Haal bij een caravanherstelbedrijf een alu plaatje in een overeenkomende
kleur en structuur. Het beste is, als het 5 cm boven de lamp uitsteekt en
zo'n drie cm de langste scheur afdekt.
Verwijder de lamp, houd het plaatje voor het gat en teken het gatmodel af op
het plaatje.
Nu het plaatje ff mooi uitknippen, volsmeren met kit en samen met de lamp
aanbrengen. Nu netjes op elke 5 cm een popnagel zetten op plm 1 cm van de
rand.
Niet mooi, wél degelijk!
Succes!
--
Posted by news://news.nb.nu
Bert W
Het is een gevolg van onnatuurlijke belasting van het chassis. Dat kan zijn
door het via de poten opdraaien net zo lang hij waterpas staat of door ruig
gebruik op slechte wegen achter een hard geveerde 4x4. Op zich heb je gelijk
*Peter* dat het wegnemen van de gevolgen door het opplakken (desnoods zonder
popnagels) de zaak waterdicht maakt, maar controle van het chassis en as
lijkt me raadzaam. Overigens is het zo, dat hele kleine haarscheurtjes vaker
voorkomen. Je kunt ze amper zien, maar notoire plekken zijn - zwakste
knikplek - rond de deur / buitenlamp. Het lijkt een vuil streepje, maar kijk
maar eens goed..... ;-(
Goede caravans hebben daar geen last van. Lex?
Groet, Bert W
Lex M
news:403bf79a$0$574$e4fe...@news.xs4all.nl:
> Goede caravans hebben daar geen last van. Lex?
Nee Bert, mij lok je niet meer uit de tent. ;-)
--
Hgr., Lex
http://biod.net
Posted by news://news.nb.nu
P.Bongaerts
het gevolg van het "bewegen" van de opbouw tijdens rijden. Dit is eigenlijk
een vorm van slijtage en vaak een gevolg van met te harde banden rijden of
loszittende kasten of panelen die voor de stijfheid van de opbouw moeten
zorgen. Het kan ook zijn dat er eens een vluchtheuvel is "genomen". Het is
dan ook belangrijk om dit te controleren en zonodig op te lossen. Repareren
wordt moeilijk daar de scheur zal blijven "werken". Kitten is denk ik de
beste oplossing. Er zijn veel caravans die jarenlang zo rond rijden dus er
is niet direct reden tot paniek. Wel is het dus belangrijk
om de oorzaak op te lossen. Succes ermee.
Paul
"margreet" <M.Po...@freeler.nl> schreef in bericht
news:b490ec8b.04022...@posting.google.com...
Singles45
"Bert W" <SNEE...@lelijkeSPAMMER.invalid> schreef in bericht
news:403bf79a$0$574$e4fe...@news.xs4all.nl...
> *Peter* <pie...@puk.invalid> wrote:
>
> Goede caravans hebben daar geen last van. Lex?
Als je Polyester bedoelt dan kan ik je uit de droom helpen. ;-)
Als in polyester een beginnend scheurtje, spanning (diverse oorzaken),
langdurig intrekken van vocht, te weinig laminaat laminaat dikte of een
gekraakt plekje zit dan zal ook daar de boel gaan scheuren.
Bij polyester kan ook nog eens delaminatie optreden als bijvoorbeeld twee
(fijne) rovingstroken elkaar overlappen, ook dan zal op deze plek de scheur
gaan beginnen.
Als voorbeeld waar het veel al mis gaat kan je de polyester plaat daken
nemen of de veel voorkomende problemen rond de voorfrontjes van de
Beijerland.
M.vr.gr.
Jan
Singles45
"*Peter*" <pie...@puk.invalid> schreef in bericht
news:403bd29c$1...@news.nb.nu...
>
>
> margreet wrote:
> > Wij hebben vorige week een tweedehands caravan gekocht van een
> > particulier. Het is een Knaus Sudwind uit 1991 met een opbouwlengte
> > van 6 meter. Toen we hem kochten zag hij er prima uit. Nadat we er 300
> > km mee hadden gereden zaten er ineens scheurtjes aan de zijkant. Net
> > onder de voortentlamp. Kan iemand mij vertellen hoe dit zomaar ineens
> > komt en, nog veel belangrijker, hoe wij het kunnen repareren. Het
> > hoeft niet echt mooi te zijn, als het maar waterdicht is en niet
> > verder scheurt. Kan het niet gelast worden of is er een bepaalde kit
> > die we er op kunnen smeren?
>
> Dat hebben die stinkerds dan mooi verborgen weten te houden.
> Je kan er mee terug........
Euh Peter dat hoeft natuurlijk niet in alle gevallen zo te zijn.;-))
Misschien heeft Margreet de caravan wel overbeladen.
Prop die caravan helemaal vol, inclusief tent, stalen stokken en fietsen.
(stugge) Banden op maximale druk.
Neem een flink aantal hobbels en slecht wegdek, neem de vluchtheuvels op de
kruisingen wiel voor wiel zodat de caravan heerlijk heen en weer slingert.
Heerlijk (niet dus) die woonkernen met al die steile drempels. :-(
Voordat je uit de Randstad op de camping in Delfzijl bent zijn de eerste
scheuren al zichtbaar.
Als er dan ook al wat beginnende onderhuidse scheurtjes waren dan is het
kwaad zo geschiet.
Ander probleem is het waterpas zetten, wellicht heeft Margreet de caravan
met de uitdraaisteunen waterpas gezet:
Uit het caravanhandboek:
"Uitdraaisteun is geen krik
Normaal gesproken is de caravan op vier hoeken voorzien van uitdraaisteunen.
Deze uitdraaisteunen hebben tot doel de caravan stabiel te zetten. Het
waterpas zetten is een kunst op zich en wordt later beschreven. Toch is het
belangrijk om bij aanschaf van een caravan op de uitdraaisteunen te letten.
Hoe degelijker hoe beter.
Niet alleen de uitdraaisteun is belangrijk maar vooral ook de
bevestigingswijze ervan aan chassis of opbouw. De constructie moet zodanig
zijn dat zelfs bij het op de verkeerde manier waterpas zetten (en dat
gebeurt heel veel) er geen blijvende schade aan de opbouw optreedt. De beste
constructie is de bevestiging van de steunen aan het chassis. Extreme
krachten op de vloer en opbouw worden zodoende voorkomen."
De plaats boven de deur (zie reactie Bert) blijft de zwakste plek waar als
eerste de boel
begint te wringen, de plek is nog kwetsbaarder door de geplaatste inbouw
verlichting waardoor er op deze plek ng maar weinig verband is. >> gevolg
scheurtjes.
Maar je kan gelijk hebben als blijkt dat het onderstel is door gezakt, bij
een Knaus lijkt me dat niet 123 de eerste optie om aan te denken, maar de
mogelijkheid bestaat dat dit een oorzaak kan zijn.
Ook de schokbreker kan niet goed meer functioneren of wellicht zitten er
helemaal geen schokbrekers (meer) onder.
In ieder geval dienen deze zaken wel gecheckt te worden voordat er meer
schade gaat optreden.
Reparatie zie jou verhaal Peter.
Op de plaatsen waar de scheur ophoudt kan je ook nog een gaatje boren,
waardoor de kans op verder scheuren voorkomen kan worden.
Dit gaatje, net als de rest, wel met een water afstotende lijm (kit)
afdichten.
M.vr.gr.
Jan
Lex M
news.euro.net:
>
> "Bert W" <SNEE...@lelijkeSPAMMER.invalid> schreef in bericht
> news:403bf79a$0$574$e4fe...@news.xs4all.nl...
>> *Peter* <pie...@puk.invalid> wrote:
>>
>> Goede caravans hebben daar geen last van. Lex?
> Als je Polyester bedoelt dan kan ik je uit de droom helpen. ;-)
> Als in polyester een beginnend scheurtje, spanning (diverse oorzaken),
> langdurig intrekken van vocht, te weinig laminaat laminaat dikte of een
> gekraakt plekje zit dan zal ook daar de boel gaan scheuren.
> Bij polyester kan ook nog eens delaminatie optreden als bijvoorbeeld twee
> (fijne) rovingstroken elkaar overlappen, ook dan zal op deze plek de scheur
> gaan beginnen.
Dat klopt hoor Jan.
Ik krijg heel veel klachten over scheuren in BIODs.
;-)))
Maar dan zijn ze wel ouder dan 45 jaar ;-))
Ook polyester vaaruigen geven veel problemen ;-)
--
Hgr., Lex
Posted by news://news.nb.nu
Lex M
> Als voorbeeld waar het veel al mis gaat kan je de polyester plaat daken
> nemen of de veel voorkomende problemen rond de voorfrontjes van de
> Beijerland.
Weet je wel zeker dat het front van Beijerland van polyester is?
Gezien de prijs van Beijerland is ABS meer voor de hand liggend.
Wie weet het?
Een mooi voorbeeld dat de ellende van polyester laat zien:
http://biod.info/biod/20042-fahti/dm/dm.htm
Tom
"Lex M" <la...@maar.invalide> schreef in bericht
news:Xns949A8A6401...@213.227.159.3...
> Dat klopt hoor Jan.
> Ik krijg heel veel klachten over scheuren in BIODs.
> ;-)))
> Maar dan zijn ze wel ouder dan 45 jaar ;-))
> Ook polyester vaaruigen geven veel problemen ;-)
Absoluut. Kijk alleen maar naar het verschijnsel osmose.
Groeten,
Tom.
Lex M
news.euro.net:
Vandaar dat polyester uit de scheepsbouw verdwenen is?
Singles45
"Lex M" <la...@maar.invalide> schreef in bericht
> "Singles45" <sing...@hotmail.com> wrote in news:c1i42a$1n8s$1@nl-
> news.euro.net:
>
> > Als voorbeeld waar het veel al mis gaat kan je de polyester plaat daken
> > nemen of de veel voorkomende problemen rond de voorfrontjes van de
> > Beijerland.
>
> Weet je wel zeker dat het front van Beijerland van polyester is?
> Gezien de prijs van Beijerland is ABS meer voor de hand liggend.
> Wie weet het?
>
Doordat in de fabriek het polyester niet (of niet goed) was voorgeboord voor
de schroeven die men er door drukte is de plaat gekraakt.
Buiten de spanning die zich later in de plaat steeds meer ging voordoen,
door de werking van de plaat, ontstaan er ook op de gekraakte plekken
scheurtjes die steeds ernstiger vormen gaan aannemen.
Met zekerheid zijn vooral bij de begin jaren 90 caravans van het bewuste
merk deze mankementen veel voorkomend.
> Een mooi voorbeeld dat de ellende van polyester laat zien:
> http://biod.info/biod/20042-fahti/dm/dm.htm
Geen onbekend gezicht voor mij Lex, zo trapte ik eens per ongeluk door een
polyester bak die er van buiten nog gaaf uit zag maar van binnen door de
extreme weersinvloeden de veroudering zodanig had versneld dat de wand in
stukken uit elkaar brokkelde. :-))
Ik was achteraf blij dat ik de bak trapte, ik wilde hem namelijk als opstap
gebruiken om een polyester scheur in een iets hoger gelegen bak te
repareren. :-)
--
M.vr.gr.
Jan
http://www.caravanhandboek.nl
Singles45
"Lex M" <la...@maar.invalide> schreef in bericht
> Ik krijg heel veel klachten over scheuren in BIODs.
Wie heeft het hier over Biods ? :-)
> Ook polyester vaaruigen geven veel problemen ;-)
Inderdaad.
De scheepswerfjes kunnen de hele winter er hun tijd meevullen. :-)
Zomaar een greep:
http://www.vdrest.nl/vdRestNauticOsmose.htm
http://www.zeilshop.nl/index.php?CMSPageID=5&cat=69
http://www.marieholmvereniging.nl/~marieholm/Osmose.htm
en nog één ;-)
http://www.zeilen.com/psjs_faqs/algemenetechniek.html#11107920
:-)))
http://www.camptechhouten.nl
http://www.caravans.net/schadeherstel.htm
M.vr.gr.
Jan
http://www.caravanhandboek.nl
Lex M
news:c1jd42$e1g$1...@nl-news.euro.net:
> Geen onbekend gezicht voor mij Lex, zo trapte ik eens per ongeluk door
> een polyester bak die er van buiten nog gaaf uit zag maar van binnen
> door de extreme weersinvloeden de veroudering zodanig had versneld dat
> de wand in stukken uit elkaar brokkelde. :-))
Je begrijpt het niet Jan. Alles is af behalve de gvp-romp, die is prima.
Singles45
"Lex M" <la...@maar.invalide> schreef in bericht
>
> Je begrijpt het niet Jan. Alles is af behalve de gvp-romp, die is prima.
Wat jij prima noemt, ik zie duidelijk de aantasting van vocht op de foto en
dan heb ik het nog niet eens over de vele plamuurplekken.
Bekijk het laminaat maar eens van dichtbij, je zal zijn dat door de invloed
van vocht en de veroudering de conditie van het laminaat in grote mate
verslechterd is.
Ook het gebruik van alleen gewone plamuur bij reparaties is niet al te best.
Reparaties aan de randen (ramen) hadden beter met gv matje kunnen worden
gerepareerd of tenminste vezelplamuur alhoewel dat bij spanningen op het p
oppervlak ook geen garantie geeft .
Aan de buitenzijde ziet de Biod er nog prima uit voor zijn leeftijd, echter
wat er onderhuids afspeelt is net zo belangrijk.
Zie mijn verhaal over de p bak die er ook nog als nieuw uitzag totdat.... .
;-)
Zo zag ik donderdag de reparatie (buitenzijde) van een geheel uit polyester
vervaardigde camper, in een hoek was de achter- en zijwand beschadigd. Het
polyester was gekraakt en doordat de p plaat maar een paar millimeter is,
gescheurd. Reparatie was gedaan met vezelplamuur maar na uitharding en
afplamuren bleek ook de vezelplamuur wederom te gaan scheuren.
Het scheuren zette gewoon door, ook onder de gelcoat laag die er in eerste
instantie nog gaaf uitzag, om de oorzaak weg te kunnen nemen behoor je of de
plaat te vervangen of zoals bij de Biod op de foto eerst van binnen uit te
repareren, echter dat gaat niet altijd even makkelijk met een sandwich
constructie.
:-))
Is de mooie met gele band versierde tweede Biod al helemaal reis en vakantie
klaar Lex ?
M.vr.gr.
Jan
Lex M
news:c1kcd9$16cb$1...@nl-news.euro.net:
> "Lex M" <la...@maar.invalide> schreef in bericht
> news:Xns949B416D38...@213.227.159.3...
>>
>> Je begrijpt het niet Jan. Alles is af behalve de gvp-romp, die is
>> prima.
>
> Wat jij prima noemt, ik zie duidelijk de aantasting van vocht op de foto
> en dan heb ik het nog niet eens over de vele plamuurplekken.
Je bent blijkbaar met ons mee geweest?
Einde discussie Jan, wat mij betreft.
Ton Waalboer
"Tom" <geen...@ikgeenspam.invalid> schreef in bericht
news:c1i8h7$262a$2...@nl-news.euro.net...
>
> Absoluut. Kijk alleen maar naar het verschijnsel osmose.
>
> Groeten,
> Tom.
>
Lees een relativerend verhaal op:
http://www.toerzeilers.nl/tz/osmose162.htm
De soep wordt nooit zo nat gegeten als ...
Hoe was het ook alweer?
Groeten,
Ton
margreet
> "*Peter*" <pie...@puk.invalid> schreef in bericht
> news:403bd29c$1...@news.nb.nu...
> >
werd verbroken.>
> >
> Misschien heeft Margreet de caravan wel overbeladen.
> Prop die caravan helemaal vol, inclusief tent, stalen stokken en fietsen.
> (stugge) Banden op maximale druk.
> Neem een flink aantal hobbels en slecht wegdek, neem de vluchtheuvels op de
> kruisingen wiel voor wiel zodat de caravan heerlijk heen en weer slingert.
> Heerlijk (niet dus) die woonkernen met al die steile drempels. :-(
> Voordat je uit de Randstad op de camping in Delfzijl bent zijn de eerste
> scheuren al zichtbaar.
> Als er dan ook al wat beginnende onderhuidse scheurtjes waren dan is het
> kwaad zo geschiet.
Het enige dat in de caravan lag was de voortent. Het lijkt me dat een
caravan met 321 kg laadvermogen dat moet kunnen hebben. We zijn er mee
van Groesbeek naar Oude Pekela gereden, voornamelijk over de snelweg.
Als de caravan daar al niet tegen kan, waarom maken ze die dingen dan
niet wat steviger?
>
> Ander probleem is het waterpas zetten, wellicht heeft Margreet de caravan
> met de uitdraaisteunen waterpas gezet:
Margreet heeft de caravan niet met de uitdraaisteunen waterpas gezet.
De scheurtjes zaten er al in voor het afkoppelen. En ik heb het
caravanhandboek van tevoren ook bestudeerd. :-)
Ik heb nog wel een andere vraag over het waterpas zetten. Ik las
ergens dat iemand dat nooit deed. Hij ging gewoon met z'n hoofd aan de
hoogste kant liggen. Is het waterpas stellen alleen voor je eigen
gemak of is het beter voor de caravan? Gaat de opbouw niet wringen (en
dus scheuren) als hij een paar weken scheef staat?
>
> Maar je kan gelijk hebben als blijkt dat het onderstel is door gezakt, bij
> een Knaus lijkt me dat niet 123 de eerste optie om aan te denken, maar de
> mogelijkheid bestaat dat dit een oorzaak kan zijn.
> Ook de schokbreker kan niet goed meer functioneren of wellicht zitten er
> helemaal geen schokbrekers (meer) onder.
> In ieder geval dienen deze zaken wel gecheckt te worden voordat er meer
> schade gaat optreden.
>
> Reparatie zie jou verhaal Peter.
> Op de plaatsen waar de scheur ophoudt kan je ook nog een gaatje boren,
> waardoor de kans op verder scheuren voorkomen kan worden.
> Dit gaatje, net als de rest, wel met een water afstotende lijm (kit)
> afdichten.
>
Inmiddels is de caravan naar de dealer geweest voor een
onderhoudsbeurt. Alles was verder goed, dus geen problemen met chassis
of schokbrekers. Ze hebben de scheurtjes uitgeboord en dichtgekit. Zij
dachten trouwens ook dat het kwam door verkeerd waterpas zetten. Door
de vorige eigenaar wel te verstaan.
Ik denk trouwens niet dat ik opgelicht ben. Waarschijnlijk heeft de
vorige eigenaar hier niets van geweten.
Groetjes,
Margreet
Bert W
[...]
> Ik denk trouwens niet dat ik opgelicht ben. Waarschijnlijk heeft de
> vorige eigenaar hier niets van geweten.
Je weet nu iig waar op te letten bij aanschaf van een gebruikte caravan.
Groet, Bert W
Dr Lector®
grootste oorzaak defekte asrubbers
hierdoor wordt de opbouw teveel belast omdat er geen vering meer is.
Laat de asrubbers vervangen en niet de symptomen eerst wegwerken
suc6 Jim
"margreet" <M.Po...@freeler.nl> schreef in bericht
news:b490ec8b.04022...@posting.google.com...
Karel I
"Lex M" <la...@maar.invalide> schreef in bericht
Daar gaatie weer.
Dit bedoelde ik nu met mijn idee is dat mensen van de campernieuwsgroep
adequater vragen beantwoorden in 'hun'
dan de mensen op de caravannieuwsgroep.
Richt een groep scheepsbouw.prietpraat op ;-))
Karel
Bert W
> Richt een groep scheepsbouw.prietpraat op ;-))
En ga jij eens gauw (buiten) een sigaar roken...
Groet, Bert W
Peter Koning
"Karel I" <kareld...@invalid.nl> schreef in bericht
news:7LK%b.2048$EV2.8169@amstwist00...
> Richt een groep scheepsbouw.prietpraat op ;-))
En jij de groep
nl.nieuwsgroeppolitiagentjespelenzonderdatiemandjeaangesteldheeft.domgeklets
Peter K
Lex M
news:7LK%b.2048$EV2.8169@amstwist00:
> Daar gaatie weer.
> Dit bedoelde ik nu met mijn idee is dat mensen van de campernieuwsgroep
> adequater vragen beantwoorden in 'hun'
> dan de mensen op de caravannieuwsgroep.
>
> Richt een groep scheepsbouw.prietpraat op ;-))
Ah, een nieuwe met pretenties en een fantastisch idee.
Waar ben jij zo goed in dan?
--
Karel I
"Peter Koning" <duc...@ferrarimethandremmenvoor.invalide.> schreef in
bericht news:403f...@news.nb.nu...
Nu scheurtjes in de tenen? Misschien heeft je vriend Lodder mij wel
aangestelt 8-))
Karel
Bert W
............... (stilte) ........................... ;-)
Karel I
"Bert W" <SNEE...@lelijkeSPAMMER.invalid> schreef in bericht
---------Slapen en.......scouting, speciaal de rowans ;-)
Karel
Lex M
>> > Ah, een nieuwe met pretenties en een fantastisch idee.
>> > Waar ben jij zo goed in dan?
>>
>> ............... (stilte) ........................... ;-)
>
> ---------Slapen en.......scouting, speciaal de rowans ;-)
Goed in "scouting, speciaal de rowans".
Wat moet ik me daar bij voorstellen? ;-)
--
Hgr., Lex
Posted by news://news.nb.nu
Karel I
"Lex M" <la...@maar.invalide> schreef in bericht
En dat vraag jij? Je weet het altijd zo fijntjes te brengen. "Even
Googelen..."
Karel
Lex M
>> > ---------Slapen en.......scouting, speciaal de rowans ;-)
>>
>> Goed in "scouting, speciaal de rowans".
>> Wat moet ik me daar bij voorstellen? ;-)
>>
>
> En dat vraag jij? Je weet het altijd zo fijntjes te brengen. "Even
> Googelen..."
Ik ben goed in speciaal de kabouters.
Als je iets poneert, verifieer dat dan eerst.
Oftewel doe eens wat je poneert en je zult versteld staan van het resultaat
:-(
--