Wat is het beste tegen diefstal en zijn er modellen of soorten die
vermeden moeten worden omdat ze makkelijk te kraken zijn ofzo.
Ik hoor het wel.
Greetz V4
Bij mijn verzekering is de eerste 3 jaar (nieuwwaarde) zowel
een disselslot als wielklem verplicht.
Bob
Hoi,
ik zou contact opnemen met je verzekeraar, er zijn namelijk verzekeringen
die beide verplicht stellen! En natuurlijk de SCM
[http://www.scm.nl/index.php] kan je raadplegen, je verzekering vraagt
namelijk[althans die van mij wel] een goedgekeurd slot!
ik heb indertijd gekozen voor een disselslot, deze voorkomt dus dat je
caravan aan een trekhaak gekoppeld kan worden [ik heb een Doublelock, deze
levert ook een "afbreek bout" mee om te voorkomen dat je hele koppeling
vervangen kan worden door een nieuwe]. Maar ondertussen ben ik nu ook opzoek
naar een wielklem, vorig jaar hebben ze namelijk alsnog geprobeer om onze
caravan te stelen. Hij was al een halve meter van zijn plaats getrokken [met
de uitdraaisteunen nog uit!], maar gelukkig is er niets beschadigd. Het
voordeel van een wielklem is dat die meer opvalt [zijn toch vaak fel geel of
rood].
eduard
Was dat "stelen" soms na aankomst na je vakantie? Zo ja, dan is het
waarschijnlijk zo dat je caravan zichzelf verplaatst heeft omdat je er
spullen uitgehaald hebt en de caravan zich, middels de veren, omhoog gedrukt
heeft.
Hans
>> geprobeer om onze caravan te stelen. Hij was al een halve meter van zijn
>> plaats getrokken [met de uitdraaisteunen nog uit!], maar gelukkig is er
>> niets beschadigd. Het voordeel van een wielklem is dat die meer opvalt
>> [zijn toch vaak fel geel of rood].
>>
> Was dat "stelen" soms na aankomst na je vakantie? Zo ja, dan is het
> waarschijnlijk zo dat je caravan zichzelf verplaatst heeft omdat je er
> spullen uitgehaald hebt en de caravan zich, middels de veren, omhoog
> gedrukt heeft.
>
Goed punt, Hans!
--
Posted by news://news.nb.nu
Want de mijne stond ook ooit eens in het perk ;-))
Hans
Ehm, ik kan me vergissen, maar hiervoor zit er toch een handrem op zo´n
ding?
Groet,
Thomas
Goed punt, Thomas!
Bob
Nee hoor. Een handrem zit er op om kortstondig te gebruiken. Ik had gewoon
keggen voor het wiel moeten leggen.
Hans
>
> Nee hoor. Een handrem zit er op om kortstondig te gebruiken. Ik had gewoon
> keggen voor het wiel moeten leggen.
>
> Hans
Doe je dat dan ook bij je auto??
Bob
Een caravan is door het gilde altijd te stelen.
Alleen de tijd die ze ervoor nodig hebben kan je verlengen.
Verzekeringen vragen sloten waar het gilde hartelijk om lacht.
Het slot op (onder) de dissel is zo'n waardeloos product.
Het heeft totaal geen beveiliging en de caravan hangt in
3 minuten achter een vreemde auto.
Een wielklem van goede kwaliteit houdt het iets langer vol.
Belangrijker is de plaats van de caravan.
Ik plaats hem met de voorzijde tegen een boom en zet hem
dat klem met mijn auto. Zo kan hij geen kant op.
Zo zijn er nog 1000 andere plaatsen te bedenken om een caravan
klem te zetten.
Maar het het belangrijkste is wat je verzekering aan beveiliging
vraagt. Dat is ook prettiger afhandelen nadien.
Met cordiale groet,
Hawi
Wil je nou een antwoord, of een verantwoording? Ik hou niet van jouw manier
van discussie voeren.
Hans
Als de caravan 1 a 2 dagen bij mij voor de deur staat dan zet ik altijd de
handrem erop. Dus de vraag is: waarom doe jij dat niet bij de caravan??
De logica ontgaat mij dus. Vandaar mijn vraag.
En of je nu wel of niet wil antwoorden, dat moet je natuurlijk zelf weten.
Bob.
(humor is soms moeilijk te begrijpen)
Wat kortstondig is moet je zelf maar uitmaken. Maar als jouw caravan voor de
deur de handrem er op heeft, hoe zit het dan in stalling op op de camping?
Op de camping sta je met uitgedraaide poten en voor de deur neem ik aan ook.
Dus een feitelijk verschil is er niet. Ik ga niet beweren dat je remtrommel
ovaal wordt van de steeds aangetrokken rem. Wat ik wel beweer is dat veren
die steeds in uitgetrokken toestand staan er zeker niet beter op worden. En
veren vind je zat in je remsysteem. Dus is het voor mij simpel; zijn de
poten uitgedraaid, dan gaat de rem er af. En verder gebruik ik de
wielkeggen.
En omdat je blijkbaar de humor zoekt heeft jouw auto uitdraaisteunen?
Hans
Ik gebruik beiden: Alko slot voor op de koppeling, gecombineerd met zo'n
'safety-ball' en een fel gele Bulldog-wielklem. Ik zit nog te denken aan een
setje sloten voor op de uitdraaipoten. Overigens eist mijn verzekeraar 'te
allen tijde' een slot (Centraal Beheer) en daar gebruik ik dan onderweg
(parkeren langs de Autobahn, op de camping) het Alkoslot voor. De wielklem
is best wel een groot & zwaar gevaarte -die laat ik liever thuis.
Greetz,
JanW
Op de camping of in de stalling staat de handrem er niet op.
Ik propageer ook niet dat de handrem er altijd op moet zitten. Maar er op
straat of voor de deur keggen onderleggen gaat mij wat ver.
Hoeveel ben je er al kwijtgeraakt??
Hmm, auto met uitdraaisteunen. Moet ik eens over nadenken.
Bob
Bob
> En omdat je blijkbaar de humor zoekt heeft jouw auto uitdraaisteunen?
Een versnellingsbak (is hetzelfde)
--
Groet, Bert W
www.caravantrekker.nl
Zo heb ik de polisvoorwaarden inderdaad wel uitgelegd. Ik zou ze graag
willen nalezen, ware het niet dat de Fendt momenteel -met slot erop!- in
Zeeland op de camping staat.
Greetz,
JanW
ABUS heeft een kettingslot (goedgekeurd), die je door het wiel en door de
draagbalk heen kan leiden. Voordeel hiervan is dat je niet zo'n groot stalen
geval hoeft mee te sjouwen.
Als je een disselslot van AKO gebruikt, ook altijd het balletje in de
koppeling plaatsen, omdat ze de caravan met een afgevijlde trekhaak mee
kunnen slepen. Een handgranaat erin mag ook, wel even de losbreekkabel aan
de ring bevestigen.
Erik Hoorn
ROTFL
Nog nooit een keg kwijtgeraakt, behalve die éne die van de caravan gejat
werd. (stalling, camping?). Kan in feite ook niet. Want als je met
aangetrokken handrem de pootjes uitdraait, vervolgens de keggen tegen de
band aanlegt en die even aanschopt en dan de rem lost, dan beweegt de
caravan altijd een paar millimeter. Genoeg om de keggen onwrikbaar te maken.
Hans
Erik, dat disselslot, met en zonder balletje is en blijft een lacher voor
het gilde!!!!
Men gebruikt de koppeling van de caravan niet eens tijdens het stelen.
Dat slot slijpen ze er op een rustige plaats even af.
Hawi
Hij heeft je gewoon klemgeluld, geef het nou maar gewoon toe, in plaats van
te huilen!
;-)))
Peter
:-));-));-))
Hawi
L.S.
Als de verzekeringsmaatschappij dit niet zou verplichten zou ik nooit een
wielklem nemen. Heel vaak kost het heel veel moeite om het ding om het wiel
te krijgen (met beladen of onbeladen caravan) Vaak zit de schokdemper achter
het wiel in de weg. Het ligt aan de combinatie van caravan en klem. Bij één
caravan had ik er geen probleem mee, met de laatste en de voor-voorlaatste
heb (had) ik er veel problemen mee. Ik moet zeggen dat het alledrei lange
caravans waren met relatief brede banden.
Jan Wim