moverproblemen
Willy
meer, ook niet via Google discussiegroepen... Ondertussen is de situatie de
volgende:
vorige winter is de batterij (ondertussen 5 jaar oud) van de mover niet
voldoende opgeladen gebleven doordat ��n van de polen naar de druppellader
niet goed vastgeklemd was. Bij de dealer hebben ze die vastgezet en de
batterij opgeladen. Op het einde van vorige zomer zijn de de problemen
opnieuw begonnen.
De mover sprong telkens uit na een tweetal seconden rijden. In de
herfstvakantie liep het helemaal mis (invloed kouder weer?) en kwam er geen
beweging in. Vandaag nog eens uitgetest: zelfs onbelast geen millimeter
beweging in te krijgen, zelfs niet met de lader in de stroom... De
indicatorlichtjes van het besturingskastje springen van groen naar
groen+oranje+rood terwijl het daarin tikt.
Ik kreeg in het najaar van iemand van jullie al het advies de batterij te
vervangen, iets wat ik tegen volgend kampeerseizoen zeker zal doen.
Ik maak me alleen zorgen of het daarmee alleen zal verholpen zijn.
En nu de vraag:
Is het normaal dat die lichtjes van het besturingskastje op
groen+oranje+rood springen als de batterij de geest gegeven heeft ?
mvg
Willy
Hans
"Willy" <will...@telenet.be> schreef in bericht
news:0Cl9n.70347$ni7....@newsfe24.ams2...
Wat voor merk? Wat zegt je handleiding over deze storing? Heb je het al eens
met een andere accu geprobeerd? enz.
Het lijkt me dat je dit soort vragen eerst moet beantwoorden alvorens hier
te komen met je vraag.
Hans
Gerrit
"Hans" <debo...@colt47mail.com.invalid> wrote in message
news:4b65ec55$0$1868$bf49...@news.tele2.nl...
Was het nu echt nodig om met die laatste zin aan te komen?
Wees blij dat er nog mensen hier komen om vragen te stellen die met caravans
te maken hebben. Er zijn genoeg nieuwsgroepen die al heelemaal verpest zijn.
Gerrit - Oz
--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: ne...@netfront.net ---
Hans
"Gerrit" <s...@for.you> schreef in bericht
news:hk5d4g$jd7$1...@adenine.netfront.net...
Ja dat was nodig. Je moet toch kunnen bedenken dat de ene mover de andere
niet is. En dan heb je ook nog de laders enz. Stomweg hier in de groep
kwakken en simpelweg een ander aan het werk zetten daar is deze groep nooit
voor bedoeld.
Hans
William
>>> Wat voor merk? Wat zegt je handleiding over deze storing? Heb je het al
>>> eens met een andere accu geprobeerd? enz.
>>> Het lijkt me dat je dit soort vragen eerst moet beantwoorden alvorens
>>> hier te komen met je vraag.
>>>
>>> Hans
>>>
>>
>> Was het nu echt nodig om met die laatste zin aan te komen?
>> Wees blij dat er nog mensen hier komen om vragen te stellen die met
>> caravans te maken hebben. Er zijn genoeg nieuwsgroepen die al heelemaal
>> verpest zijn.
>>
>
> Ja dat was nodig. Je moet toch kunnen bedenken dat de ene mover de andere
> niet is. En dan heb je ook nog de laders enz. Stomweg hier in de groep
> kwakken en simpelweg een ander aan het werk zetten daar is deze groep
> nooit voor bedoeld.
>
> Hans
Oh nee? Lees het charter dan eens? Misschien dat het verstandig was geweest
om eerst die accu te vervangen maar op zich is niets mis met deze vraag. En
waarom mag je mensen niet aan het werk zetten? Je weet nooit wie het
antwoord op je vraag weet.
William
El Diablo
"William" <computer...@pietBisgek.nl> schreef in bericht
news:bc17c$4b668c99$53508d22$16...@cache2.tilbu1.nb.home.nl...
Zo kleuters, we gaan weer lekker. Wat dacht je er van om gewoon de vraag te
beantwoorden en je kinderachtige gezeik even prive te houden?
El Diablo
Even met je accu naar de dealer en laten doormeten. Daarna weet je alles.
Grote kans dat de accu op is.
Hans
"El Diablo" <El.D...@Gypsy.net> schreef in bericht
news:fb6d$4b6695dd$4df9c78f$12...@news.chello.nl...
Er valt dus niets te beantwoorden wanneer een vraag zo gesteld wordt. En je
kan van alles zeggen over mij, maar niet dat ik geen moeite doe om een vraag
te beantwoorden.
Hans
Tom
> Ik kreeg in het najaar van iemand van jullie al het advies de batterij te
> vervangen, iets wat ik tegen volgend kampeerseizoen zeker zal doen.
> Ik maak me alleen zorgen of het daarmee alleen zal verholpen zijn.
> En nu de vraag:
> Is het normaal dat die lichtjes van het besturingskastje op
> groen+oranje+rood springen als de batterij de geest gegeven heeft ?
>
> mvg
> Willy
Even met een voltmetertje de spanning van de accu meten (15-20 euro bij
de bouwmarkt). Dan zie je al gauw genoeg of de accu nog leeft of niet.
Ik heb hetzelfde gehad bij een boot-accu vorig jaar. De meter gaf minder
dan 4 Volt aan na een oplaadpoging. Compleet dood, dus. Daarna een
nieuwe accu gekocht, werkt als een zonnetje...
Tom.
wil
"William" <computer...@pietBisgek.nl> schreef in bericht
news:bc17c$4b668c99$53508d22$16...@cache2.tilbu1.nb.home.nl...
>
>
>
dat niet weet. Houdt dan je mond en ga iets anders doen ipv irritatie op te
wekken.
Inderdaad zijn door dit soort lieden al heel wat NGen naar de knoppen
geholpen.
En mensen aan het werk zetten, William?, zeker schoolmeestertje geweest?!
Wil
William
"El Diablo" <El.D...@Gypsy.net> schreef in bericht
news:fb6d$4b6695dd$4df9c78f$12...@news.chello.nl...
>
William
"wil" <wde...@orange.nl> schreef in bericht
news:4b66d342$0$89671$dbd4...@news.wanadoo.nl...
Waar lees je uberhaupt mij kritiek? Ik denk dat je eerder Hans bedoeld.
William
*Peter*
> Waar lees je uberhaupt mij kritiek? Ik denk dat je eerder Hans bedoeld.
Diezelfde Hans heeft wel gelijk, dat een betere klachtomschrijving ook
goede antwoorden oplevert. Nu ziet de vraagstelling er inderdaad een
tikkie al te gemakzuchtig uit, al zal dat niet de bedoeling geweest
zijn, Willy?
nieuws
"Willy" <will...@telenet.be> schreef in bericht
news:0Cl9n.70347$ni7....@newsfe24.ams2...
Ga naar uw dealer. Een goede dealer kan de accu doormeten. Overigens
"stoomboten" wijst
op een lege accu, moveren met een ontladen aktie kan leiden tot exploderen
van de accu. Heeft ooit
in de KCK gestaan Of leeg hetzelfde is als kapot kan alleen door meten
bepaald worden.
Willy
"nieuws" <no...@nono.com> schreef in bericht
news:e1c97$4b670a68$5357fc98$94...@cache120.multikabel.net...
Wat een reacties allemaal ! Maar daarmee heb ik nog geen antwoord.
Mijn dealer woont op 70-80 km afstand: afspraak maken, op die dat een
snipperdag trachten te krijgen, heen en terug rijden, wil ik best doen, maar
liefst alles in ��n keer.
Als ik weet dat het met een nieuwe accu verholpen is, dan zet ik er zelf wel
��n in.
Als er iets met de regeling van de mover mis is, dan moet ik wel met de
caravan zelf gaan, inclusief het uit de winterberging halen zonder mover.
Vandaar dat ik vooraf tracht in te schatten welk scenario het beste is...
De afstandsbediening van de mover is "carver" mij is altijd gezegd dat de
mover een "Truma" is, maar ik kan het nu niet nakijken...
Bozweb
"Willy" <will...@telenet.be> schreef in bericht
news:0VE9n.214342$Jg5....@newsfe02.ams2...
>
> "nieuws" <no...@nono.com> schreef in bericht
> news:e1c97$4b670a68$5357fc98$94...@cache120.multikabel.net...
Even de accu van je auto erin zetten?
Hans
>
> "nieuws" <no...@nono.com> schreef in bericht
> news:e1c97$4b670a68$5357fc98$94...@cache120.multikabel.net...
>>
>>
>> "Willy" <will...@telenet.be> schreef in bericht
>> news:0Cl9n.70347$ni7....@newsfe24.ams2...
>>> Ik dacht dat ik vorig jaar eens een bericht gepost had, maar vind het
>>> niet meer, ook niet via Google discussiegroepen... Ondertussen is de
>>> situatie de volgende:
>>> vorige winter is de batterij (ondertussen 5 jaar oud) van de mover niet
>>> voldoende opgeladen gebleven doordat ��n van de polen naar de
>>> druppellader niet goed vastgeklemd was. Bij de dealer hebben ze die
>>> vastgezet en de batterij opgeladen. Op het einde van vorige zomer zijn
>>> de de problemen opnieuw begonnen.
>>> De mover sprong telkens uit na een tweetal seconden rijden. In de
>>> herfstvakantie liep het helemaal mis (invloed kouder weer?) en kwam er
>>> geen beweging in. Vandaag nog eens uitgetest: zelfs onbelast geen
>>> millimeter beweging in te krijgen, zelfs niet met de lader in de
>>> stroom... De indicatorlichtjes van het besturingskastje springen van
>>> groen naar groen+oranje+rood terwijl het daarin tikt.
>>>
>>> Ik kreeg in het najaar van iemand van jullie al het advies de batterij
>>> te vervangen, iets wat ik tegen volgend kampeerseizoen zeker zal doen.
>>> Ik maak me alleen zorgen of het daarmee alleen zal verholpen zijn.
>>> En nu de vraag:
>>> Is het normaal dat die lichtjes van het besturingskastje op
>>> groen+oranje+rood springen als de batterij de geest gegeven heeft ?
>>>
>>>
>> "stoomboten" wijst
>> op een lege accu, moveren met een ontladen aktie kan leiden tot
>> exploderen van de accu. Heeft ooit
>> in de KCK gestaan Of leeg hetzelfde is als kapot kan alleen door meten
>> bepaald worden.
>
> Wat een reacties allemaal ! Maar daarmee heb ik nog geen antwoord.
> Mijn dealer woont op 70-80 km afstand: afspraak maken, op die dat een
> snipperdag trachten te krijgen, heen en terug rijden, wil ik best doen,
> maar liefst alles in ��n keer.
> Als ik weet dat het met een nieuwe accu verholpen is, dan zet ik er zelf
> wel ��n in.
> Als er iets met de regeling van de mover mis is, dan moet ik wel met de
> caravan zelf gaan, inclusief het uit de winterberging halen zonder mover.
> Vandaar dat ik vooraf tracht in te schatten welk scenario het beste is...
> De afstandsbediening van de mover is "carver" mij is altijd gezegd dat de
> mover een "Truma" is, maar ik kan het nu niet nakijken...
Denk je dat Truma een Carver afstandbediening bijlevert? Ik ook niet. Dus
ofwel heb je een Carver, ofwel is de accu naar de vaantjes en misschien
ridicuul: de afstandbedieningen zijn bij de dealer verwisseld. Je zit
tenslotte in Belgi�.
Hans
Ton Waalboer
"Hans" <debo...@colt47mail.com.invalid> schreef in bericht
news:4b674086$0$18555$bf49...@news.tele2.nl...
>
>
> Denk je dat Truma een Carver afstandbediening bijlevert? Ik ook niet. Dus
> ofwel heb je een Carver, ofwel is de accu naar de vaantjes en misschien
> ridicuul: de afstandbedieningen zijn bij de dealer verwisseld. Je zit
> tenslotte in Belgi�.
>
> Hans
Carver IS Truma! (in dit verband).
Carver heeft het mover-gebeuren aan Truma verpatst.
http://www.carver.co.uk/tech.htm
http://www.trumauk.com/products-caravanmovers.asp
http://www.truma.com/_anweisungen/Truma-Katalog/pdf_verzeichnis/60_000/m603803.pdf
Groeten,
Ton
Tom
> Wat een reacties allemaal ! Maar daarmee heb ik nog geen antwoord.
Je hebt wel antwoord. Je moet het alleen wel willen lezen...
> Mijn dealer woont op 70-80 km afstand: afspraak maken, op die dat een
> snipperdag trachten te krijgen, heen en terug rijden, wil ik best doen, maar
> liefst alles in ��n keer.
Dat hoeft helemaal niet, dat roteind rijden naar een dealer. Koop een
voltmetertje bij de bouwmarkt, meet de spanning van je opgeladen accu en
je weet hoe het zit. Daar heb je echt geen dealer voor nodig. Pas als de
accu helemaal in orde is, zou je daaraan kunnen denken.
> Als ik weet dat het met een nieuwe accu verholpen is, dan zet ik er zelf wel
> ��n in.
Dus... meten is weten... En het kan je 140 km rijden schelen.
Tom.
Hans
"Ton Waalboer" <a.waa...@invalid.xs4all.nl> schreef in bericht
news:4b675782$0$22945$e4fe...@news.xs4all.nl...
Maar dan nog zitten de genoemde onderdelen bij de genoemde mover.
Hans
Willem-Jan Markerink
$bf49...@news.tele2.nl:
> en misschien
> ridicuul: de afstandbedieningen zijn bij de dealer verwisseld. Je zit
> tenslotte in Belgi�.
>
:))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Groenendaal
2 zaken:
Het is zowiezo niet handig om de accu aangesloten te laten in de winter:
Afkoppelen, schoonmaken, en opgeladen wegzetten, nog een keertje naladen zo
rond dec/ jan.
en hij blijft in goede conditie: druppelladen is voor oudere accu's niet
goed; de druppelspanning luistert heel nauwkeurig en is voor de huidige
verschillende accu systemen zomaar anders. (0,1 V kan het verschil maken!)
Om de kwaliteit van je accu zelf te kunnen controleren: koop een
zuurwegertje, rond de 5 euro soms in de bouwmarkt.
Je kan de lading meten in huidige toestand, opgeladen toestand en het
ontladingsverloop in beeld brengen.
Kost weinig, uitstekend resultaat.
Als je dan een goede accu hebt, aansluiten op je mover, resetten indien
mogelijk, en kijken wat er gebeurt?
Succes, Henri
>
>
>
nieuws
"Tom" <geen...@ikgeenspam.invalid> schreef in bericht
news:hk7nc0$1a46$1...@nl-news.euro.net...
Nee tom dat gaat niet werken. Slechts onder belasting valt te meten of de
accu kapot is.
Overigens moet de reactie van deze heer bij mij de nodige irritatie op.
Wellicht omdat �e
zo dom is, ik weet het niet. Men pakke de accu en gaat naar een garage.
Tom
>
>
> "Tom" <geen...@ikgeenspam.invalid> schreef in bericht
> news:hk7nc0$1a46$1...@nl-news.euro.net...
>> voltmetertje bij de bouwmarkt, meet de spanning van je opgeladen accu
>> en je weet hoe het zit. Daar heb je echt geen dealer voor nodig. Pas
>> als de accu helemaal in orde is, zou je daaraan kunnen denken.
>>
>>> Als ik weet dat het met een nieuwe accu verholpen is, dan zet ik er
>>> zelf wel
>>> ��n in.
>>
>> Dus... meten is weten... En het kan je 140 km rijden schelen.
>>
>> Tom.
> Nee tom dat gaat niet werken. Slechts onder belasting valt te meten of
> de accu kapot is.
Natuurlijk niet. Als de platen gesulfateerd zijn, geeft het ding ook
zonder enige belasting met moeite slechts enkele voltjes af. Als de
meter dat signaleert, *weet* je dat de accu is overleden. Als de accu
gewoon, ook gedurende langere tijd 12 Volt afgeeft, is er niets aan de
hand, althans niet met de accu. Dan mag je aannemen dat niet de accu,
maar de mover zelf op hol is geslagen. Dan is het altijd nog tijd om
alsnog naar de dealer te rijden om naar die mover te laten kijken.
> Overigens moet de reactie van deze heer bij mij de nodige irritatie op.
> Wellicht omdat �e
> zo dom is, ik weet het niet. Men pakke de accu en gaat naar een garage.
Kan ook, meten zij het voor je en kost het je ook wat.
Tom.
Aatje
"Groenendaal @hotmail.com>" <jhgroenendaal<wegspam> schreef in bericht
news:4b67d346$0$22913$e4fe...@news.xs4all.nl...
>>
>
>
Ton Waalboer
> meer, ook niet via Google discussiegroepen...
Hee Willy, ga die nieuwe accu toch 's kopen joh!
Dat ouwe ding is plat!
Die tikkende relais duiden zowiezo op te lage spanning.
In je draadje van 8/09 heb je het over 9 keer de standplaats op en af.
Was dat van en naar de slagboom?
Heb je toen de accu tussendoor voldoende opgeladen?
Gebruik je wel een goede lader?
Groeten,
Ton
Hans
Denk dat Willy maar wat aanklooit. En nu komt hij er niet meer uit, en denkt
hij zijn probleem hier op te lossen. Hij rijdt wat mij betreft maar gewoon
naar de dealer.
Hans
Rona
"Hans" <debo...@colt47mail.com.invalid> schreef in bericht
news:4b69017e$0$31641$bf49...@news.tele2.nl...
>>
>
> Denk dat Willy maar wat aanklooit. En nu komt hij er niet meer uit, en
> denkt hij zijn probleem hier op te lossen. Hij rijdt wat mij betreft maar
> gewoon naar de dealer.
>
> Hans
Vraagje.
Hans hoeveel tijd heb jij om vrij te besteden?
Misschien zou het een optie zijn om eens kritisch naar jou eigen postings te
kijken.
Ik denk dat je er heel veel van kan leren.
Geef iemand de tijd om te reageren als hij dat al wil na alle waardeloze
kritiek op zijn vraag.
Nieuwsgroepen zijn echt niet alleen voor alle betweters die overal
commentaar op willen hebben om waarschijnlijk hun tijd door te komen.
Bah het lijkt wel of iedereen die negatieve feedback geeft dit alleen maar
doet om een ander de grond in te boren.
Misschien dat er eens nagedacht kan worden of de reactie die je geeft ook
daadwerkelijk een positieve bijdrage heeft aan het in standhouden van een
nieuwsgroep. Ga anders lekker trollen in de groepen die daar voor zijn
ingericht.
Ik hoop dat er even nagedacht wordt voor er wederom een reactie komt van
"waar ik me mee bemoei en meer van dat soort ongein"
Ik wil iedereen bijvoorbaat bedanken voor positieve bijdragen en de anderen
kunnen gelijk in de ploinkbak. Die hebben toch geen nut en zorgen er alleen
maar voor dat potentiele vragen stellers niet meer durven.
Gr Rona
Tom
> Vraagje.
> Hans hoeveel tijd heb jij om vrij te besteden?
> Misschien zou het een optie zijn om eens kritisch naar jou eigen
> postings te kijken.
> Ik denk dat je er heel veel van kan leren.
Nee hoor, daar leert Hans niets van. Hoewel ik me in dit geval wel iets
van zijn irritatie kan voorstellen: meneer Willy lijkt weinig genegen
verstandige adviezen op te volgen en te begrijpen waar het om gaat.
Tom.
Rona
"Tom" <geen...@ikgeenspam.invalid> schreef in bericht
news:hkbkip$2tqc$1...@nl-news.euro.net...
Misschien kan ik me er wel iets bij voorstellen alleen kan het zijn dat
Willy er even niet aan toe komt om direct antwoord te geven. Daarbij nog
zijn eigen keus of hij wel of niet de adviezen van hier wil opvolgen.
Toch.
Ik vind niet dat je daar iemand op mag afrekenen.
Kan je jezelf afvragen waarom iemand dan een vraag stelt of niet maar dat
blijft voor ieder zijn of haar eigen verantwoordelijkheid.
Je hebt zelf de keuze te antwoorden op een vraag of niet.
Wil je een agresief niet relevant antwoord geven hou je dan in en ga wat
anders doen.
Ik hoop echt dat deze nieuwsgroep weer een beetje herstelt kan worden.
Antwoorden als die van sommige personen doen hier geen goed aan.
De drempel om een vraag te stellen wordt dan wel heel groot.
Gr Rona
Ton Waalboer
"Rona" <aaltje.5.chello.nl> schreef in bericht
news:da973$4b694593$4df8adc0$10...@news.chello.nl...
>
>
> Ik wil iedereen bijvoorbaat bedanken voor positieve bijdragen en de
> anderen kunnen gelijk in de ploinkbak. Die hebben toch geen nut en zorgen
> er alleen maar voor dat potentiele vragen stellers niet meer durven.
>
> Gr Rona
Ik begrijp hier uit dat je in dit draadje nog geen positieve bijdragen hebt
gezien
en dat alle posters, behalve de OP je ploinkbak ingaan.
Ok�.?!
Heb je het verhaal van Willy eigenlijk wel goed gelezen?
Het komt er op neer dat hij voor zich zelf al vastgesteld heeft dat zijn
accu naar de gloria is
en dat hij die voor het volgend kampeerseizoen gaat vervangen.
Vervolgens stelt hij de vraag (tegen beter weten in) of het normaal is dat
de lampje dan van
groen op geel op rood springen.
Kijk, als je mijn temperatuur op neemt en je leest 37 gr.C af,
dan mag je denken dat ik voor de rest gezond ben.
Kijk wat er gebeurt als je me de trap op jaagt :-)
Dat heb je dus bij accu's ook. En dat weet ons Willy best wel.
Zelfs ik weet dat.
Maarre .. ik heb hem een paar vragen gesteld, we wachten af.
Als z'n lader niet goed is (te zwaar b.v.) gaat straks z'n nieuwe
accu ook naar de gloria.
Wanneer er een te diepe ontlading is (die 9 keer weet je wel!),
is dat ook niet goed voor je accu.
Groeten,
Ton
Rona
"Ton Waalboer" <a.waa...@invalid.xs4all.nl> schreef in bericht
news:4b6975ea$0$22935$e4fe...@news.xs4all.nl...
Hoi Ton.
Ja ik heb wel positieve bijdragen gezien maar eigenlijk een beetje teveel
van de agresieve niet too the point zijnde bijdragen. Ik zie daar echt het
nut niet van in.
GrRona
Ton Waalboer
>
>
> Hoi Ton.
>
> Ja ik heb wel positieve bijdragen gezien maar eigenlijk een beetje teveel
> van de agresieve niet too the point zijnde bijdragen. Ik zie daar echt het
> nut niet van in.
>
> GrRona
Nou ja, het stelt me weer een beetje gerust dat
je m'n posting nog hebt kunnen lezen :-)
Groeten,
Ton
Willy
>
> "Rona" <aaltje.5.chello.nl> schreef in bericht
> news:da973$4b694593$4df8adc0$10...@news.chello.nl...
>>
>>
>> Ik wil iedereen bijvoorbaat bedanken voor positieve bijdragen en de
>> anderen kunnen gelijk in de ploinkbak. Die hebben toch geen nut en zorgen
>> er alleen maar voor dat potentiele vragen stellers niet meer durven.
>>
>> Gr Rona
>
> Ik begrijp hier uit dat je in dit draadje nog geen positieve bijdragen
> hebt gezien
> en dat alle posters, behalve de OP je ploinkbak ingaan.
>
>
> Heb je het verhaal van Willy eigenlijk wel goed gelezen?
> Het komt er op neer dat hij voor zich zelf al vastgesteld heeft dat zijn
> accu naar de gloria is
> en dat hij die voor het volgend kampeerseizoen gaat vervangen.
>
> Vervolgens stelt hij de vraag (tegen beter weten in) of het normaal is dat
> de lampje dan van
> groen op geel op rood springen.
>
> Kijk, als je mijn temperatuur op neemt en je leest 37 gr.C af,
> dan mag je denken dat ik voor de rest gezond ben.
> Kijk wat er gebeurt als je me de trap op jaagt :-)
>
> Dat heb je dus bij accu's ook. En dat weet ons Willy best wel.
> Zelfs ik weet dat.
>
> Maarre .. ik heb hem een paar vragen gesteld, we wachten af.
>
> Als z'n lader niet goed is (te zwaar b.v.) gaat straks z'n nieuwe
> accu ook naar de gloria.
>
> Wanneer er een te diepe ontlading is (die 9 keer weet je wel!),
> is dat ook niet goed voor je accu.
>
> Groeten,
> Ton
wat een mens al dan niet moet doen om een beetje leven in deze nieuwsgroep
te krijgen :-)
Ik had dus al van vroeger begrepen dat je de spanning onder belasting moet
meten, niet gemakkelijk: alleen bij de caravan in een donker hok, met twee
handen de meterpolen op de accu zetten, met je derde hand de
afstandbediening hanteren en met je vierde hand de zaklamp om de zaak af te
lezen. Dus Ja, de spanning zakte, maar niet echt spectaculair.
Ik heb verder nu begrepen dat het getik kan veroorzaakt worden door een
kapotte accu, en ook dat de lader aangepast moet zijn.
Ik veronderstel dat dit laatste in orde is, aangezien alles indertijd bij
aankoop van de caravan door de dealer werd gemonteerd.
Ten tenslotte: de accu is in mijn geval niet zo gemakkelijk te demonteren,
maar anderzijds is de caravan zonder mover ook heel moeilijk uit zijn
berging te krijgen...vandaag dat ik bezin eer ik begin...want ik moet kiezen
tussen de cholera en de pest...
En dat ik niet onmiddellijk reageer, dat komt omdat ik niet alle dagen naar
de nieuwsgroep kijk: er is overdag ook nog zoiets als werk en 's avonds
vergaderingen.
Toch iedereen bedankt voor zijn of haar bijdrage aan de discussie.
Ton Waalboer
>
> "Ton Waalboer" <a.waa...@invalid.xs4all.nl> schreef in bericht
> news:4b6975ea$0$22935$e4fe...@news.xs4all.nl...
>>
>> "Rona" <aaltje.5.chello.nl> schreef in bericht
>> news:da973$4b694593$4df8adc0$10...@news.chello.nl...
>>>
>>>
>>> Ik wil iedereen bijvoorbaat bedanken voor positieve bijdragen en de
>>> anderen kunnen gelijk in de ploinkbak. Die hebben toch geen nut en
>>> zorgen er alleen maar voor dat potentiele vragen stellers niet meer
>>> durven.
>>>
>>> Gr Rona
>>
>> Ik begrijp hier uit dat je in dit draadje nog geen positieve bijdragen
>> hebt gezien
>> en dat alle posters, behalve de OP je ploinkbak ingaan.
>>
>>
>> Heb je het verhaal van Willy eigenlijk wel goed gelezen?
>> Het komt er op neer dat hij voor zich zelf al vastgesteld heeft dat zijn
>> accu naar de gloria is
>> en dat hij die voor het volgend kampeerseizoen gaat vervangen.
>>
>> Vervolgens stelt hij de vraag (tegen beter weten in) of het normaal is
>> dat de lampje dan van
>> groen op geel op rood springen.
>>
>> Kijk, als je mijn temperatuur op neemt en je leest 37 gr.C af,
>> dan mag je denken dat ik voor de rest gezond ben.
>> Kijk wat er gebeurt als je me de trap op jaagt :-)
>>
>> Dat heb je dus bij accu's ook. En dat weet ons Willy best wel.
>> Zelfs ik weet dat.
>>
>> Maarre .. ik heb hem een paar vragen gesteld, we wachten af.
>>
>> Als z'n lader niet goed is (te zwaar b.v.) gaat straks z'n nieuwe
>> accu ook naar de gloria.
>>
>> Wanneer er een te diepe ontlading is (die 9 keer weet je wel!),
>> is dat ook niet goed voor je accu.
>>
>> Groeten,
>> Ton
>
>
> wat een mens al dan niet moet doen om een beetje leven in deze nieuwsgroep
> te krijgen :-)
>
> Ik had dus al van vroeger begrepen dat je de spanning onder belasting
> moet meten,
Ook daar zijn weer spelregels voor.
> niet gemakkelijk: alleen bij de caravan in een donker hok, met twee handen
> de meterpolen op de accu zetten, met je derde hand de afstandbediening
> hanteren en met je vierde hand de zaklamp om de zaak af te lezen.
Ik had vanmiddag zoiets vergelijkbaars onder de vloer. Natte knieen,
stofraggen
om m'n kop, 7 handen te kort en met m'n pens klem in het luik :-)
> Dus Ja, de spanning zakte, maar niet echt spectaculair.
> Ik heb verder nu begrepen dat het getik kan veroorzaakt worden door een
> kapotte accu,
In iedergeval een accu die niet geeft wat gevraagd wordt. Daardoor gaan de
relais
klapperen/tikken.
> en ook dat de lader aangepast moet zijn.
De lader mag niet meer geven dan 10% van de capaciteit van de accu.
Dus als de accu 100A is, is het beter om met niet meer dan (liefst een stuk
minder)
10A te laden. (Koken, droge platen en zo)
> Ik veronderstel dat dit laatste in orde is, aangezien alles indertijd bij
> aankoop van de caravan door de dealer werd gemonteerd.
> Ten tenslotte: de accu is in mijn geval niet zo gemakkelijk te demonteren,
> maar anderzijds is de caravan zonder mover ook heel moeilijk uit zijn
> berging te krijgen...vandaag dat ik bezin eer ik begin...want ik moet
> kiezen tussen de cholera en de pest...
> En dat ik niet onmiddellijk reageer, dat komt omdat ik niet alle dagen
> naar de nieuwsgroep kijk: er is overdag ook nog zoiets als werk en 's
> avonds vergaderingen.
> Toch iedereen bedankt voor zijn of haar bijdrage aan de discussie.
Eerlijk gezegd vind ik je eigen bijdrage een beetje tegenvallen omdat je
niet inhoudelijk reageer op gestelde vragen en goed bedoelde aan- en
opmerkingen. Maar goed. Het beste met je mover.
Groeten,
Ton
Hans
"Rona" <aaltje.5.chello.nl> schreef in bericht
news:da973$4b694593$4df8adc0$10...@news.chello.nl...
>
>
> news:4b69017e$0$31641$bf49...@news.tele2.nl...
>
>
>>>
>>
>> Denk dat Willy maar wat aanklooit. En nu komt hij er niet meer uit, en
>> denkt hij zijn probleem hier op te lossen. Hij rijdt wat mij betreft maar
>> gewoon naar de dealer.
>>
>> Hans
>
> Vraagje.
> Hans hoeveel tijd heb jij om vrij te besteden?
> Misschien zou het een optie zijn om eens kritisch naar jou eigen postings
> te kijken.
> Ik denk dat je er heel veel van kan leren.
Dat doe ik met enige regelmaat. Lees ik stukjes terug die ik jaren geleden
schreef. Dan is de emotie van het moment weg, en dan moet ik zeggen: zo
slecht was het niet.
> Geef iemand de tijd om te reageren als hij dat al wil na alle waardeloze
> kritiek op zijn vraag.
Als ik een vraag stel, dan ben ik benieuwd naar het antwoord. Dan kijk ik
wle 20 keer per dag. Want ik heb dan een probleem dat ik opgelost wil
hebben.
> Nieuwsgroepen zijn echt niet alleen voor alle betweters die overal
> commentaar op willen hebben om waarschijnlijk hun tijd door te komen.
Maar ook zeker niet bedoeld om anderen met een minimum aan informatie een
oplossing laten bedenken voor iets dat blijkbaar niet in een nieuwsgroep
opgelost kan worden. En voor jouw informatie: ik werk gewoon een volledige
werkweek.
> Bah het lijkt wel of iedereen die negatieve feedback geeft dit alleen maar
> doet om een ander de grond in te boren.
Maar als je bijvoorbeeld een probleem hebt met je caravanbanden, dan kan je
hier vragen stellen over merk, soort, bandendruk, snelheid, belading enz.
Maar dan zal je toch echt wat informatie moeten geven die voor dit punt
relevant is. En vroeg of laat komt dan toch het moment dat je naar Kwik-Fit
moet. En juist hierom gaat het. Mijnheer wil zonder informatie te geven een
oplossing voor zijn probleem. De meest voor de hand liggende oplossing bij
dit waarschijnlijk meer dan simpele probleem wil hij niet maken. Dat is de
gang naar een terzakekundige. Wat is er dan mis mee om hem daar op te
wijzen?
> Misschien dat er eens nagedacht kan worden of de reactie die je geeft ook
> daadwerkelijk een positieve bijdrage heeft aan het in standhouden van een
> nieuwsgroep. Ga anders lekker trollen in de groepen die daar voor zijn
> ingericht.
Lijkt me dat dit meer betrekking heeft op jouw eigen bijdrage hier.
> Ik hoop dat er even nagedacht wordt voor er wederom een reactie komt van
> "waar ik me mee bemoei en meer van dat soort ongein"
Wat mij betreft mag je je overal mee bemoeien. Alleen zeg ik de dingen op de
manier zoals het mij uitkomt. Als je daar niet mee kan leven... jammer dan.
> Ik wil iedereen bijvoorbaat bedanken voor positieve bijdragen en de
> anderen kunnen gelijk in de ploinkbak. Die hebben toch geen nut en zorgen
> er alleen maar voor dat potentiele vragen stellers niet meer durven.
Zoals jij het stelt blijft er dan geen nieuwsgroep over. Die bestaan
namelijk gedeeltelijk bij het verschijnsel flame. Lees de homepage van het
caravanhandboek maar eens.
Hans
Case
>
KNIP>
> Ik had vanmiddag zoiets vergelijkbaars onder de vloer. Natte knieen,
> stofraggen
> om m'n kop, 7 handen te kort en met m'n pens klem in het luik :-)
De i vergeten?
>
KNIP
> Eerlijk gezegd vind ik je eigen bijdrage een beetje tegenvallen omdat je
> niet inhoudelijk reageer op gestelde vragen en goed bedoelde aan- en
> opmerkingen. Maar goed. Het beste met je mover.
>
> Groeten,
> Ton
>
>
--
Groetjes, Case
Gerard
news:4b6acc76$0$35119$dbd4...@news.wanadoo.nl...
>
> De i vergeten?
>
Smeercase :-)
Met vriendelijke groet,
Gerard
Case
"Gerard" <pe1...@amsat.org> schreef in bericht
news:4b6acff5$0$80502$dbd4...@news.wanadoo.nl...
NNNeeeeeeee......, alleen behulpzaam!
--
Groetjes, Case
PP
<4b69e9d1$0$21015$bf49...@news.tele2.nl>:
>> Geef iemand de tijd om te reageren als hij dat al wil na alle waardeloze
>> kritiek op zijn vraag.
>
> Als ik een vraag stel, dan ben ik benieuwd naar het antwoord. Dan kijk ik wle
> 20 keer per dag. Want ik heb dan een probleem dat ik opgelost wil hebben.
> Hans
Er zijn echt mensen die geen mogelijkheid hebben 20 keer per dag op
usenet te kijken....
--
http://www.pm3.nl Recepten- en familiepagina
http://www.pm3.nl/weblog Dagboek van een huisman
Hans
"PP" <p...@home.nl.invalid> schreef in bericht
news:mn.244f7da22...@home.nl.invalid...
> Hans schreef op woensdag 3-2-2010 in
> <4b69e9d1$0$21015$bf49...@news.tele2.nl>:
>
>>> Geef iemand de tijd om te reageren als hij dat al wil na alle waardeloze
>>> kritiek op zijn vraag.
>>
>> Als ik een vraag stel, dan ben ik benieuwd naar het antwoord. Dan kijk ik
>> wle 20 keer per dag. Want ik heb dan een probleem dat ik opgelost wil
>> hebben.
>> Hans
>
> Er zijn echt mensen die geen mogelijkheid hebben 20 keer per dag op usenet
> te kijken....
>
Zeker. Ik dikte even aan dat een vraag stellen ook nieuwsgierigheid naar het
antwoord inhoudt.
Hans
Ton Waalboer
"Case" <Geen...@Invalid.com> schreef in bericht
news:4b6acc76$0$35119$dbd4...@news.wanadoo.nl...
>
> news:4b69ce61$0$22916$e4fe...@news.xs4all.nl...
>>
> KNIP>
>> Ik had vanmiddag zoiets vergelijkbaars onder de vloer. Natte knieen,
>> stofraggen
>> om m'n kop, 7 handen te kort en met m'n pens klem in het luik :-)
>
> De i vergeten?
> Groetjes, Case
Knieen schrijf je toch met ��n i ?
Groeten,
Ton
Henk
"Ton Waalboer" <a.waa...@invalid.xs4all.nl> schreef in bericht
news:4b6b3dc8$0$22940$e4fe...@news.xs4all.nl...
knie�n
Henk
Aatje
"Hans" <debo...@colt47mail.com.invalid> schreef in bericht
Case
"Henk" <jam...@mispoes.com> schreef in bericht
news:4b6bd5b9$0$28159$5fc...@news.tiscali.nl...
Zie je wel, Ton, dat mensen weleens een tikfoutje maken.
't Was alleen maar goed bedoeld van mijn kant, hoor! ;-)
--
Groetjes, Case
Ton Waalboer
"Case" <Geen...@Invalid.com> schreef in bericht
Nee nee! Je bent een smeercase! Dat had Gerard goed gezien!
Henk is meer iemand van de puntjes op de e!
Groeten,
Ton