aanhaalmoment wielnaafmoer
Bernard
Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000 kg.
De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben daar
niet tevreden mee.
Dank bij voorbaat,
Bernard
Gerard
news:48fdfcce$0$2846$ba62...@news.skynet.be...
> Beste kampeerders,
> Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer
> van een caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum
> gewicht is 1000 kg. De caravanverdeler doet het "op het
> gevoel". Ik ben technieker en ben daar niet tevreden mee.
>
Stalen velgen 90 Nm
Aluminium velgen 120 Nm
Het mag ook best iets meer of minder zijn (+/- 10), maar
"zo strak mogelijk" is zeker niet goed, en "handvast" zal geen
mens in z'n hoofd halen.
Met vriendelijke groet,
Gerard Oppewal
E-mail: ger...@nazarene.nl
"E.S.®"
Sorry Gerard, hij heeft het over de naafmoer. Niet de wielmoeren.
Toch heb ik in het verleden ook geleerd het met de hand te doen.
Het is alleen zo lang terug dat ik het niet precies meer weet.
Het was iets als, aandraaien tot je voelt dat het wiel weerstand gaat
ondervinden met draaien en dan een kwart slag terug. (of een achtste).
--
Mvg, Eric
J. J. Lodder
Gerard
news:34279$48fe24dd$546909dd$23...@cache60.multikabel.net...
>
> Sorry Gerard, hij heeft het over de naafmoer.
> Toch heb ik in het verleden ook geleerd het met de hand te
> doen.
Vroeger had je nastelbare lagers en inderdaad, dat was een
gevoelskwestie.
> Het is alleen zo lang terug dat ik het niet precies meer weet.
Dito.
> Het was iets als, aandraaien tot je voelt dat het wiel
> weerstand gaat ondervinden met draaien en dan een kwart slag
> terug. (of een achtste).
Een kwart. Vooral niet te vast, dan liep het lager warm, etc,
etc.
Als de naaf waar Bernard het overheeft een 'opsluitmoer' is, dan
moet er inderdaad een bepaalde waarde voor staan. Het is een Alko
as dus even kijken op
http://www.al-ko.nl/fahrzeugtechnik/index.html
Gerard
news:1ip6mm2.1tt...@de-ster.xs4all.nl...
J. J. Lodder
> "J. J. Lodder" <nos...@de-ster.demon.nl> schreef in bericht
> news:1ip6mm2.1tt...@de-ster.xs4all.nl...
> > Bernard <ber...@coldmail.com> wrote:
> >
> >> Beste kampeerders,
> >> Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer
> >> van een
> >> caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum
> >> gewicht is 1000 kg.
> >> De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker
> >> en ben daar
> >> niet tevreden mee.
> >
> > Dan ben je geen goede 'technieker',
> >
> Zó maak je vrienden...........
Met lieden die het nodig vinden
om zichzelf als 'technieker' te afficheren?
Jan
EvH
"J. J. Lodder" <nos...@de-ster.demon.nl> schreef in bericht
news:1ip6mm2.1tt...@de-ster.xs4all.nl...
Ik ben geen specialist maar ik meen dat het aanhaalmoment van een naafmoer
van een Alko caravan chassis 280 tot 290 Nm is
EvH
Peter K
Is het een as met "rechte" lager(s)?
Of een as met conische lagers?
Bij de eerste is een aanhaalmoment belangrijk.
De tweede moet je afstellen, en ja dat doe je op gevoel.
Peter K
Bernard
"EvH" <evanh...@orange.nl> schreef in bericht
news:48fef9da$0$54570$dbd4...@news.wanadoo.nl...
Bedankt voor de reacties. Het zijn inderdaad rechte lagers.Volgens mij is
iemand die daarvoor geen momentsleutel gebruikt een slechte technieker. Ik
heb op de website van alko niets gevonden. Dat ik vermeld heb dat ik
technieker ben is om reacties te vermijden van "blijf eraf". Bedankt!
keessie
> "EvH" <evanhuys...@orange.nl> schreef in berichtnews:48fef9da$0$54570$dbd4...@news.wanadoo.nl...
>
>
>
>
>
> > "J. J. Lodder" <nos...@de-ster.demon.nl> schreef in bericht
> >news:1ip6mm2.1tt...@de-ster.xs4all.nl...
>
> >>> Beste kampeerders,
> >>> Kan iemand mij zeggen wat het aanhaalmoment is van de naafmoer van een
> >>> caravan Adria Unica 390 DS met een alko as. Het maximum gewicht is 1000
> >>> kg.
> >>> De caravanverdeler doet het "op het gevoel". Ik ben technieker en ben
> >>> daar
> >>> niet tevreden mee.
>
> >> Dan ben je geen goede 'technieker',
>
> >> Jan
>
> > Ik ben geen specialist maar ik meen dat het aanhaalmoment van een naafmoer
> > van een Alko caravan chassis 280 tot 290 Nm is
> > EvH
>
> Bedankt voor de reacties. Het zijn inderdaad rechte lagers.Volgens mij is
> iemand die daarvoor geen momentsleutel gebruikt een slechte technieker. Ik
> heb op de website van alko niets gevonden. Dat ik vermeld heb dat ik
> technieker ben is om reacties te vermijden van "blijf eraf". Bedankt!
Hiermee toon je aan dat je niet snapt waar het om gaat en ben je dus
geen technieker.
Peter K
> Hiermee toon je aan dat je niet snapt waar het om gaat en ben je dus
> geen technieker.
Rechte lagers die een aanhaalmoment kennen, moet je echt met een
momentsleutel aantrekken, op gevoel is bullshit in dat geval.
Conische lagers kennen geen aanhaalmoment, dus daar is ervaring en
gevoel wel erg belangrijk.
Peter K
Hans
"Peter K" <Pet...@ferrarimethandremmeninvalid.com> schreef in bericht
news:48ff07f6$0$27211$ba62...@text.nova.planet.nl...
Gelul! Alles is meetbaar.
Hans
Hans
Gelul! Alles is meetbaar.
Hans
Peter K
> Gelul! Alles is meetbaar.
Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?
Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?
Peter K
Dick
"Hans" <debo...@colt46mail.com.invalid> schreef in bericht
news:490dc961$0$23092$bf49...@news.tele2.nl...
Hans heeft deze keer wel gelijk!
Alles is meetbaar, ook het gelul van Hans.
Naar mijn meting oneindig!
Dick
Hans
Vertel maar aan een montage-robot dat hij het op gevoel moet doen. Voel je
'm?
Hans
Peter K
En wat hoort er bij de nul beurt van een auto, en ik verwacht ook een
caravan....check de wiellagerspeling...voel je 'm?
Peter K
Peter K
Even wat linkjes:
http://www.autoweek.nl/vumdisp.php?id=2555&CAT=Onderstel
http://www.keversite.nl/artikelen/hotrod/wiellagertje.pdf
http://members.chello.nl/a.galen4/index_bestanden/Page7752.htm
http://www.caravans.net/rijden/caravancontrole.php#18
Ik moet er wel bij zeggen dat conische wiellagers zonder tussenbus uit
de tijd raken, maar heel veel caravans hebben ze nog.
Peter K
Hans
> Peter K schreef:
>> Hans schreef:
>>>
>>> "Peter K" <Pet...@ferrarimethandremmeninvalid.com> schreef in bericht
>>> news:49105b1b$0$27203$ba62...@text.nova.planet.nl...
>>>> Hans schreef:
>>>>
>>>>> Gelul! Alles is meetbaar.
>>>>
>>>>
>>>> Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?
>>>>
>>>> Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?
>>>>
>>>
>>> Vertel maar aan een montage-robot dat hij het op gevoel moet doen. Voel
>>> je 'm?
>>
>>
>> En wat hoort er bij de nul beurt van een auto, en ik verwacht ook een
>> caravan....check de wiellagerspeling...voel je 'm?
>>
Ik voel hem nog immer. De klap toen mijn wiel er af vloog na een
service-beurt. Lager compleet aan gort en wiel er met trommel en al er af.
(dat was de keer dat Lodder mij even kwam zeggen dat het eigen schuld was)
Caravan 2 weken daarvoor weggebracht voor een grote beurt. Monteur had veel
"gevoel" voor zijn werk. Wat dat precies inhieldweet ik tot op de dag van
vadaag nog niet. Feit was dat ik wel met een fikse schade kwam te zitten.
Begrijp je mijn reserves tegen garages en dergelijke? Overigens wordt dit
elke keer weer onderschreven door de garagetest van de ANWB.
Hans
Ton Waalboer
> Even wat linkjes:
>
> http://www.autoweek.nl/vumdisp.php?id=2555&CAT=Onderstel
>
> http://www.keversite.nl/artikelen/hotrod/wiellagertje.pdf
>
> http://members.chello.nl/a.galen4/index_bestanden/Page7752.htm
>
> http://www.caravans.net/rijden/caravancontrole.php#18
>
> Ik moet er wel bij zeggen dat conische wiellagers zonder tussenbus uit de
> tijd raken, maar heel veel caravans hebben ze nog.
>
> Peter K
Dan is dit misschien nog een leuke aanvulling, het betreft wel het onderhoud
aan klassiekers, maar dat is dit lager ook!
http://www.vriendenkring-klassiekers.nl/pdf/techniek/wiellagers2005_03.pdf
Ook wel leuk:
http://www.vriendenkring-klassiekers.nl/pdf/techniek/momentsleutel%2042.pdf
Groeten,
Ton
Peter K
>
> "Peter K" <Pet...@ferrarimethandremmeninvalid.com> schreef in bericht
> news:4911adc6$0$27223$ba62...@text.nova.planet.nl...
>> Peter K schreef:
>>> Hans schreef:
>>>>
>>>> "Peter K" <Pet...@ferrarimethandremmeninvalid.com> schreef in
>>>> bericht news:49105b1b$0$27203$ba62...@text.nova.planet.nl...
>>>>> Hans schreef:
>>>>>
>>>>>> Gelul! Alles is meetbaar.
>>>>>
>>>>>
>>>>> Nou leg even uit hoe jij conische lagers zou afstellen?
>>>>>
>>>>> Ik weet hoe het moet, jij schijnbaar niet?
>>>>>
>>>>
>>>> Vertel maar aan een montage-robot dat hij het op gevoel moet doen.
>>>> Voel je 'm?
>>>
>>>
>>> En wat hoort er bij de nul beurt van een auto, en ik verwacht ook een
>>> caravan....check de wiellagerspeling...voel je 'm?
>>>
>
> Ik voel hem nog immer. De klap toen mijn wiel er af vloog na een
> service-beurt. Lager compleet aan gort en wiel er met trommel en al er
> af. (dat was de keer dat Lodder mij even kwam zeggen dat het eigen
> schuld was) Caravan 2 weken daarvoor weggebracht voor een grote beurt.
> Monteur had veel "gevoel" voor zijn werk. Wat dat precies inhieldweet ik
> tot op de dag van vadaag nog niet. Feit was dat ik wel met een fikse
> schade kwam te zitten. Begrijp je mijn reserves tegen garages en
> dergelijke? Overigens wordt dit elke keer weer onderschreven door de
> garagetest van de ANWB.
Je bewijst hier alleen maar mee dat er ook slechte monteurs rondlopen.
Maar ik stel mijn lagers wel af op het gevoel, jij mag het rustig met
een voelermaatje doen hoor.
Dus pas op mensen ik ga een rem/lager revisie doen van mijn Predom,
misschien verlies ik wel een trommel volgend jaar:-)
En ja ik zie rare dingen gebeuren in garages, maar ook veel goede.
Tenminste in mijn garage die niet merkgebonden is.
Peter K