Airmix voor Truma kachel
dirk
Trumagaskachel met ringverwarming?
Is dit te doen?
Wat heb ik nodig? (Behalve de Airmix natuurlijk.)
Dirk
Menno
news:3c9b019f$0$224$4d4e...@news.nl.uu.net...
> Wie heeft er ervaring met de inbouw van een "Airmix" achter een
> Trumagaskachel met ringverwarming?
> Is dit te doen?
Ik heb het wel gedaan, dus is het te doen:-))
> Wat heb ik nodig? (Behalve de Airmix natuurlijk.)
Een 7 gaten zaag (dat is een zaag die een rond gat zaagt en die je aansluit
op je boormachine) met de doorsnee van de buis die door de vloer moet.
Daarmee kan je het gat uitzagen in de vloer waar de buis doorheen komt. Het
kan ook wel door met een gewone boor vele gaten te boren in de vloer en met
een klein zaagje uit te zagen maar dat is minder mooi.
Verder heb je kit nodig om de onderkant goed dicht te kunnen kitten.
Geduld en goede zin ook noot weg.
groet Menno
dirk
Zo een gatenzaag heb ik nog wel liggen.
"Menno" <me...@bluewin.ch> wrote in message
news:a7f137$h21$1...@reader09.wxs.nl...
dirk
Zo een gatenzaag heb ik nog wel liggen.
"Menno" <me...@bluewin.ch> wrote in message
news:a7f137$h21$1...@reader09.wxs.nl...
peter koning
dirk <di...@ittpub.nl> schreef in berichtnieuws
3c9b019f$0$224$4d4e...@news.nl.uu.net...
Wanneer je op google had gezocht had je het volgende kunnen vinden met dank aan
Jos.
Dit voorjaar heb ik in mijn burstner 420 tn uit 1994 ringverwarming
aangelegd. De truma kachel (ik geloof 3002p of zoiets) zat er al in. Ik heb
gekozen voor een installatie met airmix wat betekent dat je de keuze hebt om
warme lucht vanachter de kachel aan te zuigen of koele lucht vanonder de
caravan (voor in de zomer). Naast het extra comfort van koeling in de zomer
werd deze keuze mede bepaald door het feit dat mijn kachel van voor 1996 is.
De ventilatoren die truma nu levert passen (zonder aanpassing) alleen maar
op kachels van 1996 of later (precieze datum weet ik niet). Dit werd mij
verteld door de medewerker van de Kampeermarkt in Eindhoven. Als je tevens
een airmix monteert dan wordt deze selectieklep achterop de kachel
gemonteerd. Aan deze airmix verbind je dan twee buizen, een gaat door de
bodem van de caravan om koele lucht aan te zuigen. De andere gaat naar de
truma ventilator. Met de klep kun je nu dus de keuze maken tussen warme
lucht van de kachel of koele lucht vanonder de caravan. De ventilator wordt
nu dus op de bodem of aan de wand van de caravan gemonteerd, afhankelijk van
de beschikbare plaats. Vanuit deze ventilator vertrekken dan de twee
luchtcirculatie buizen, linksom en rechtsom door de caravan om de warme (of
koude) lucht te verdelen. Als deze buizen niet gelijk van lengte zijn (bijv.
omdat de kachel niet centraal in de caravan staat) dan kun je op de
ventilator de luchtstroom naar de kortere buis verkleinen. Met een
7-gatenboor (ik geloof dat ik 67mm heb gebruikt) maak je nu de gewenste
gaten om de buis door de caravan heen te leiden. Om van bank naar bank te
komen maak je een koof op de bodem waar je de buis doorheen leidt en je
tevens uitstroom openingen in maakt. In de bagagebakken leidt je de buis
langs de wand van de caravan direct onder de bankkussens door. Door middel
van kleine balkjes en triplex plaat maak je afstandhouders tussen de wanden
van de caravan en de zitkussens zodat warme lucht vanuit de buis tussen de
caravanwand en de kussens naar boven kan stromen. Om deze luchtstromingen
mogelijk te maken maak je, daar waar de buis in de bakken onder deze
afstandshouders doorloopt met een mes een paar kleine inkepingen in de buis.
Door nu de buis aan de zijde van de inkeping, waar de lucht naartoe stroomt,
een beetje dicht te drukken krijg je perfecte uitstroomopeningen voor de
warme lucht. Dus, als de luchtstroom van links naar rechts door de buis
stroomt moet je de buis aan de rechterkant van de inkeping wat dichtdrukken.
Let wel, truma levert ook smallere aftakkingsbuizen met deze inkepingen er
al in maar ik heb gewoon inkepingen in de 60 mm buis gemaakt. Eigenlijk kom
je dit laatste ook in de meeste caravans tegen. Bij gebruik van de smallere
aftakkingsbuizen kun je de 60 mm buis over de bodem van de bakken laten
lopen (ipv deze in iedere bak direct onder de zitkussens te leiden. Ikzelf
heb hiervoor niet gekozen omdat de buis op de bodem alleen maar meer kans
geeft op beschadiging door bagage.
Op de site van burstner (www.buerstner.com) kun je de indeling van mijn
caravan vinden (420 tn)
http://www.buerstner.com/_caravans_nl/fun.html?-response=fun.html&-token.mod
ell=420%20TN
In deze caravan staat de kachel (zoals bij de meeste caravans) onder de
hangkast.
Eerst heb ik uitgezocht hoe ik de ventilator het beste in de ruimte achter
de kachel kon monteren rekening houdend met de routing van de buizen, de
montage van de airmix achter tegen de kachel en het gat in de bodem voor
aanzuiging van de koele lucht (wat er overigens al zat). Voordat ik in deze
ruimte iets heb gemonteerd heb ik eerst vanuit deze ruimte de gaten geboord
waardoor je de slangen wilt leiden die naar links en rechts door de caravan
gaan lopen. Vervolgens heb ik de volgende volgorde aangehouden:
- buis voor aanzuiging van lucht vanonder de caravan monteren op de bodem
van de caravan
- buis met hulpstuk dat bij de airmix zit geleverd monteren op de ventilator
- bedieningspaneel (draaiknop) van de ventilator monteren. Let op, het
bedieningspaneel en de draad zijn redelijk onlosmakelijk met elkaar
verbonden zodat eerst een gat moet worden geboord waardoor men de draad
leidt en vervolgens het bedieningspaneel hieroverheen monteert. Als je de
draad eerst aan de ventilator monteert kun je hem niet meer door een gat
voeren.
- electiciteit kabel op ventilator monteren
- ventilator monteren
- airmix monteren en slang vanuit bodem en slang naar ventilator hierop
aansluiten
- ventilator aan 220v circuit monteren (let wel ik heb de 220v versie
gekocht)
- checken of ventilator werkt
- bediening van airmix monteren
- beide slangen, voor verdeling van warme lucht, op de ventilator monteren
en door de reeds geboorde gaten leiden.
- Vervolgens met de 7 gatenboor de buizen (subtiel) door de caravan heen
leiden.
Naast de boven genoemde inkepingen onder de bankkussens heb ik truma
uitstroomopeningen gebruikt in de koofjes tussen de banken (2 per koof), 1
in de toilet (welke het einde van de slang vormt die linksom loopt) en 1 aan
het einde van de andere slang welke uitkomt op de hoek van de bank die naast
het keukenblokje ligt.
Kosten:
ventilator: +/- fl 200,-
airmix: +/- fl 106,-
buis: +/- fl 12,- pm.
uitstroomopeningen compleet per stuk +/- fl 10,-
Ik dacht totaal ongeveer fl 550,-
Ik denk niet dat deze beschrijving kompleet is maar je komt, denk ik, al een
heel eind.
Nog even wat dingen die ik vergeten ben te vermelden:
Als je niet zeker weet van wanneer je kachel is plak dan tegen de achterkant
een A4tje en ga er voorzichtig met een kleurpotlood overheen. Op deze manier
worden de bevestigingspunten voor de ventilator op het papier zichtbaar.
Neem dit papier mee naar de kampeerartikelenzaak en je weet of e.e.a. past.
Een veel goedkoper en minder geld kostende oplossing is natuurlijk het
gebruik van een ventilator kachel of, nog "moderner", een halogeenheater. Je
verbuikt op de camping geen gas voor je verwarming en je stroom is toch al
betaald (typisch nederlands). Persoonlijk vindt ik deze oplossingen maar
niks. In het voorjaar hebben we op een camping bij Winterswijk gestaan
waarbij het 's avonds net het "Orange light district" was vanwege de hoge
dichtheid halogeenheaters in de verschillende voortenten. Zelfs wanneer men
niet aanwezig was stonden die dingen nog de loeien!
Groeten,
Jos
Peter K(die best wel even wil helpen soms)
Dirk Vroonland
Ook weet ik nu wat "google" is. Deze zoek mach.had ik nog niet gevonden. Zo
leer je elke dag weer wat bij.
Dirk ( nu thuis op hcc account)
peter koning <pk...@friaco.nl> schreef in berichtnieuws
3c9b71ea$0$27432$6c4e...@reader.news.uudial.eu.uu.net...
Hans Stoute
> Dank voor je reactie.
> Zo een gatenzaag heb ik nog wel liggen.
>
Als je de schuif bevestigt, let er dan op dat er geen "dood" punt in de
bediening van de schuif zit. Is dat wel zo dan klapt hoogst waarschijnlijk
de binnenkabel om aan de kant van de klep. Uiteindelijk kan het plastic aan
de kant van het schuifje dan afbreken. Remedie is om de binnenkabel 90
graden (in de goede richting) te verbuigen.
Groeten Hans.
Hans Stoute
> Dank voor je reactie.
> Zo een gatenzaag heb ik nog wel liggen.
>
Hans Koch
Bij alle uitvoerige info mis ik er nog een.
Als je voor de airmix het gat in de bodem van de caravan gaat boren, denk er
dan aan dat onder die bodem ook nog een stalen drager van het chassis loopt.
Het staat zo slordig als je met de 7 gatenboor op het ijzer komt en een
nieuw gat moet boren om je spullen te monteren ;-))
grtjnz,
Hans
--
Posted by news://news.nb.nu