Trekken met automatische transmissie ?
Gert.
Robert Lammerts
Rijden met een automaat is ook met een caravan zeer comfortabel. Je moet wel
de regels in acht nemen, die de fabrikant voorschrijft. Meestal in een stand
lager inschakelen dan gebruikelijk, BV 3 ipv N. Laat ook een oliekoeler op
de bak monteren, geen een automaat kan tegen oververhitting.
Sommige ZF bakken hebben op bepaalde snelheden het op en neerschakel effect.
Probeer de snelheid of stand van de versnelling te wijzigen.
Reeds 5 jaar met automaat gereden, wil eigenlijk niet anders.
Robert
Roel Moberts
Ik heb tot nu toe met twee auto's ervaring met een automaat:
- een Mazda 626 2.0 liter (gas)
- een Suzuki Vitara 2.0 Turbodiesel
In beide gevallen hing (hangt) daar een Knaus Sudwind 485 achter,
beladen ongeveer 1200 kg. Tussendoor heb ik een handgeschakelde Suzuki
Vitara 1.6 (gas) gehad, zodat ik enigzins kan vergelijken.
Mijn ervaringen zijn overwegend positief. Meer specifiek:
- Wegrijden op een helling is een waar genot! Gasgeven, handrem los en
rollen maar.
- Ook in de stad vind ik de automaat bijzonder plezierig, omdat je je
aandacht niet hoeft te richten op het schakelen.
- Het kan nodig zijn de overdrive handmatig te blokkeren. Vooral in de
Mazda was dat nodig bij een kruissnelheid van 80 km per uur, omdat in
dat geval het toerental zo ver zakte, dat vermogen of koppel net te
klein was om de zaak goed op gang te houden.
- Bergafwaarts schakel ik vaak handmatig terug om op de motor af te
remmen. Volgens mij verschillen hierover de meningen: over dit
specifieke onderwerp (in relatie tot warmlopende caravanremmen) liep
onlangs een uitgebreide thread in deze nieuwsgroep. Voor mij werkt deze
methode (remmen op de motor) in ieder geval goed, van (te) warme
caravanremmen heb ik nog nooit last gehad.
- Ook op lange flauwe hellingen bergop schakel ik soms handmatig terug,
omdat naar mijn gevoel de automaat daar 'te lang mee wacht'. Bij mijn
huidige auto (Suzuki turbodiesel) is dat overigens niet vaak nodig,
omdat die al bij een laag toerental over voldoende vermogen/koppel
beschikt.
- Vooral in de Suzuki verloopt het wegrijden vanuit stilstand erg
plezierig, omdat de automaat er bij 'matig gasgeven' ervoor zorgt dat de
motor in het toerentalgebied blijft waarin het maximale koppel vrijkomt.
Ik heb daarom geen last van het 'turbo-gat' (te weinig koppel bij lage
toerentallen).
Al met al: ik ben een enthousiaste automaat-rijder (wil beslist niet
meer anders), die af en toe zelf ingrijpt.
Groet,
Roel Moberts
Gert. wrote:
> Zijn er die ervaring hebben met trekken (caravan e/o aanhanger) net
> automaat.Wat wel doen en wat niet.De vershillen t.o.v. handgeschakeld
> e.d. Gert.
Piet Luijten
Gert. <Do...@gelrevision.nl> schreef in berichtnieuws
7qlits$24gu$1...@thor.wirehub.nl...
Zijn er die ervaring hebben met trekken (caravan e/o aanhanger) net
Wat wel doen en wat niet.
Gert.
Mijn ervaring is buitengewoon gunstig voor de automaat. Met name in
geaccidenteerd terrein is het comfortabel om niet terug te hoeven schakelen.
Alleen bij sterke afdalingen is het veiliger om in stand 3 of zelfs 2 te
zetten, dan blijft het 'afremmen op de motor' mogelijk.
Hoewel het niet strikt noodzakelijk is gebruik ik wel de zgn. 'sportieve
stand', daarmee liggen de schakelmomenten op een hoger toerental; daarmee
voorkom je een onaangename terugval in snelheid bij het berg-op rijden.
Wel of niet een caravan trekkend: ik ben verkocht aan de automaat (terwijl
ik ook goed handmatig kan schakelen, en dat ook jaren heb gedaan.)
--
Met vriendelijke groet,
Piet Luijten
Gert.
Gert.
Ton Janssen
Hennie
Burstner caravan van 1000 kg naar Italie gegaan. Dat rijden met een
automaat ging echt prima. Wel hebben we de overdrive uitgezet. En als
we een echt steil heuveltje opgingen, dan even terugschakelen en de
combinatie gaat als een trein omhoog. Ook bij steile hellingen naar
beneden, even zelf in z'n 2 zetten en geen enkel probleem. Op een
camping hebben wij onze caravan bovenaan neergezet (mooiere plaatjes)
en een aantal mensen waren verbaasd dat wij hem daar tegenop hadden
gekregen. Je ziet, geen problemen. Zonder en met een caravan zijn wij
grote fans van een automaat.
Hennie
Rene Fender
Gert. <Do...@gelrevision.nl> wrote in message news:7qlits$24gu$1...@thor.wirehub.nl...
Ton Janssen
Gert. <Do...@gelrevision.nl> schreef in berichtnieuws 7qlits$24gu$1...@thor.wirehub.nl...