Klopt mijn bovenstaande schets, en zo ja wat is de beste oplossing.
B.v.d.
Paul
Door de interne weerstand loopt een loodaccu vanzelf leeg. Als je een geheel
ontladen accu een maand laat staan is het loodsulfaat op de platen
"gebakken" en is de accu kapot. Dan moet je hem vervangen en dus ook
uitbouwen.
Dus of in de stalling aan een drupplelader, of thuis.
Gelaccu's zullen misschien wat minder last hebben van dit effect, maar met
motoraccu's heb ik de ervaring dat een winter geen motor gebruiken gewoon
een nieuwe accu betekend als tie niet af en toe aan de lader komt...
Marinus
Uit eigen ervaring weet ik dat het niet gaat werken als je de accu in de
caravan laat. Mijn accu was zo leeg dat ik er mee naar een specialist moest
om hem weer aan de gang te krijgen. De accu heeft daar aan een laadapparaat
gestaan dat zeer langzaam de accu weer op laadde. Nu gaat de accu er dus uit
en aan de druppellader.
De caravanstalling zal waarschijnlijk niet verwarmd zijn waardoor de
problemen voor de accu nog groter worden.
Druppelladertje van 25 eurootjes doet wonderen.
®oel
Indien het absoluut geen optie voor je is, om de accu thuis met bijlading te
laten overwinteren, lijkt me Dryfit Gel-accu's het enige alternatief.
Ik verwacht dat dit zeker zal werken, maar ik vind het toch nog aan te raden
om bij het ophalen van de caravan, de mover nog niet te gebruiken en thuis
voor de deur eerst de accu eens op te laden. Dit zal de levensduur van de
accu ten goede komen.
Succes Jan.
---------------------------------------------
"Paul" <pa...@tudelft.nl> schreef in bericht
news:cak1m2$cq5$1...@news.tudelft.nl...
@@@@@@@@@@@@@@@
@ Verwijder de cijfers uit @
@ mijn e-mail-adres @
@@@@@@@@@@@@@@@
"Dussel" <dorp@nospam@hetnet.nl> schreef in bericht
news:40cdb4a0$0$350$3a62...@textreader.nntp.hccnet.nl...
Als je niet met accu's kunt sjouwen, zou ik maar überhaupt een mover
vergeten. Je zult het ding voorafgaand aan de winterstalling toch mee naar
huis moeten nemen, wil-ie niet leeglopen.
Tom.
Kan evt. ook binnen, als er van die doorscheinende golfplaten in het dak
zitten. Ik herinner me dat mijn stallingseigenaar me daar een keer naar
gevraagd heeft.
Oplossing: Zonnepaneel installeren (met de nodige electronica) en zorgen dat
je de caravan op een "lichte" plek in de stalling zet.
Marinus
Paul hebben wij sinds vorig jaar een mover met een selfsupporting accu. Hij
hoeft er 's winters niet uitgehaald te worden. We laten de accu voordat hij
de winterstalling in gaat 2 dagen aan de stroom en halen dan de rode pool
los.
Geen centje pijn gehad in het voorjaar; hij ging bijna fluitend ons enigzins
steile garagepad op.
Janneke
Het is echt slecht. Een accu kan na twee jaar al versleten zijn als
hij in de winter leegstaat. Vooral als het dan eens vriest kan hij
zlefs al na 1 nacht kapot zijn. Het kan best lijken dat je accu nog
goed is, maar waarschijnlijk is de capaciteit nu al gehalveerd.
Daar tegenover: in mij oude opel kadett (al weer jaren terug) had ik
de accu goed bijgehouden. Heeft toen 13 jaar meegegaan!
Pieter
Ik volg de instructies van de caravandealer op. Opladen, bijvullen en
wegzetten.
Wij zijn niet zulke klussers met eruit en er weer in zetten.
De caravan staat binnen dus we zien wel waar het schip strand.
Janneke
"Jan" <jc.vd.windt(apestaart)hccnet(punt)nl> schreef in bericht
news:40cdb29d$0$769$3a62...@reader10.nntp.hccnet.nl...
> De zelfontlading van lood/zuur accu's (bijna de enige die in aanmerking
> komen voor gebruik met een mover)
Heb net bij mijn automaterialenzaak een accu gezien wat een redelijke
kruising lijkt tussen een tractie accu en een gewone accu.
En hij is "droog" en het is geen gel accu lijkt het, ik kom er nog op terug,
want ik ben het merk natuurlijk vergeten.
Ik zal binnenkort wat posten uit de folder die ik dan wel hier heb.
Peter K
Iedereen bedankt.
Paul