al-ko aks 1300 of 2004?
Janneke
op te laten zetten. De vraag aan gebruikers of kenners is: welke van de
Al-ko's heeft jullie voorkeur en wat voegt een Stabifix of Winterhoff toe
aan een Aks 2004?
Janneke
@d Greiner
"Janneke" <maupe...@planet.nl> schreef in bericht
news:ar04po$oh2$1...@reader13.wxs.nl...
Je alko 1300 te vervangen door de 2004 (moet dit niet 2000 zijn of is dit de
nieuwe benaming?) heeft alleen zin als je caravan beladen om en nabij de
1300 kg. komt. De 1300 is nl. bedoeld voor caravans met een totaal gewicht
tot 1300 kg. en de 2000 voor daarboven. Volgens enkelen zou de stabifix
en/of winterhoff "beter" zijn dan de alko. Deze komen van het bureau
Sanders. Zelf heb ik met deze stabilisatoren geen ervaringen. Die reacties
komen nog wel! (Ik heb wel ervaring met de "stang" uit het verleden, ook van
Sanders en die beviel prima).
--
Groetjes
Ad
Verwijder NOSPAM uit adres bij directe beantwoording
Posted by news://news.nb.nu
Bert W
news:3dd3b569$1...@news.nb.nu...
Ja, die komen wel ;-)
Ik heb de nieuwe Stabifix gezien en het is een plaatje - voor zover een
koppeling mooi kan zijn tenminste. Heel slank gebouwd en natuurlijk met
geïntegreerd slot. De geclaimde verticale demping is hooguit bij de
Winterhoff ook werkelijk het geval. Voorts is de slijtvastheid van de te
vervangen onderdelen (o.a. cups) bij de Stabifix buiten kijf. Ik heb met
mijn 'oudje' al geen enkel probleem en volgens Sanders is dat bij de
nieuwere en nieuwste versies nog beter voor elkaar. En wat dat betreft
geloof ik hem wel. Dus op onderhoudskosten bespaar je vermoedelijk geld uit.
Hoe de prijzen liggen weet ik niet.
--
--
Groet, Bert W (to reply to sender remove NOSPAM from emailadress)
===============================================
Not honored, but enthusiastic member of www.caravanclub.nl
Alle info over trekauto's: www.trekauto.nl/trekauto
Hét naslagwerk voor caravanners: www.caravanhandboek.nl
=======================================
Janneke
"Bert W" <bert.wij...@hccnet.nl> schreef in bericht
news:ar0isc$2c3$2...@nl-news.euro.net...
>
> Ik heb de nieuwe Stabifix gezien en het is een plaatje - voor zover een
> koppeling mooi kan zijn tenminste. Heel slank gebouwd en natuurlijk met
> Winterhoff ook werkelijk het geval. Voorts is de slijtvastheid van de te
> vervangen onderdelen (o.a. cups) bij de Stabifix buiten kijf. Ik heb met
> mijn 'oudje' al geen enkel probleem en volgens Sanders is dat bij de
> nieuwere en nieuwste versies nog beter voor elkaar. En wat dat betreft
> geloof ik hem wel. Dus op onderhoudskosten bespaar je vermoedelijk geld
uit.
> Hoe de prijzen liggen weet ik niet.
Qua prijs maakt het niet zoveel uit. Het gewicht van onze caravan hebben we
laten verhogen naar 1350 kg.( je zegt het anders maar dat weet ik ff niet
meer: dementia praecox?) Vandaar een andere koppeling en dat aandraaien van
die koppeling van de 1300 lijkt ons ook niets.
2004 is een nieuwe maar de allernieuwste is de 3004. Hier staat hij:
http://www.al-ko.de/fahrzeugtechnik/caravan/zubehoer/aks_3004.html
De tests van de 2400 en de Winterhoff ontlopen elkaar niets. Ik kan alleen
de site niet meer terugvinden. Ik heb het uitgeprint via knippen en plakken
en kan dus niet meer zien vanwaar hij kwam.
Janneke
peter koning
Ik denk dat bedieningsgemak en slijtvastheid de doorslag geeft.
En bij de stabifix heb je alles en nog wat meer:-)
Bijvoorbeeld bijna geen slijtage.
Bijvoorbeeld tot 3 ton ofzo dus die 1350kg van jullie zal geen probleem
zijn.
Waar de oude stabifix nog wat lomp en breed was, wat wel eens wat
problemen met de handrem gaf, is de nieuwe stukken beter.
Ik heb met de mijne erg veel plezier gehad in tjechie, en op de
autobahn, het rijdt gewoon wat rustiger.
Dat zal met andere ook wel zijn, maar ze hebben volgens mij niet alle
voordelen in zich verenigt.
Peter K
--
Posted by news://news.nb.nu
* Peter *
> "Bert W" schreef in bericht
> news:ar0isc$2c3$2...@nl-news.euro.net...
>
> >Ik heb de nieuwe Stabifix gezien en het is een plaatje - voor zover een
> >koppeling mooi kan zijn tenminste. Heel slank gebouwd en natuurlijk met
> >geïntegreerd slot. De geclaimde verticale demping is hooguit bij de
> >Winterhoff ook werkelijk het geval. Voorts is de slijtvastheid van de te
> >vervangen onderdelen (o.a. cups) bij de Stabifix buiten kijf. Ik heb met
> >mijn 'oudje' al geen enkel probleem en volgens Sanders is dat bij de
> >nieuwere en nieuwste versies nog beter voor elkaar. En wat dat betreft
> >geloof ik hem wel. Dus op onderhoudskosten bespaar je vermoedelijk geld
>
> uit.
>
> >Hoe de prijzen liggen weet ik niet.
>
>
>
> Qua prijs maakt het niet zoveel uit. Het gewicht van onze caravan
> hebben we
> laten verhogen naar 1350 kg.( je zegt het anders maar dat weet ik ff niet
> meer: dementia praecox?) Vandaar een andere koppeling en dat
> aandraaien van
> die koppeling van de 1300 lijkt ons ook niets.
> 2004 is een nieuwe maar de allernieuwste is de 3004. Hier staat hij:
> http://www.al-ko.de/fahrzeugtechnik/caravan/zubehoer/aks_3004.html
> De tests van de 2400 en de Winterhoff ontlopen elkaar niets. Ik kan alleen
> de site niet meer terugvinden. Ik heb het uitgeprint via knippen en
> plakken
> en kan dus niet meer zien vanwaar hij kwam.
> Janneke
>
>
De Stabifix is beter dan de in licentie vervaardigde Winterhof en slaat
dus ook de 2004.
In alle bespiegelingen is het ook een goed idee om eens te kijken naar
het geïntegreerde slot van de Stabifix, wat je bij alle andere merken
apart tegen veel geld moet bijkopen.
De Stabifix slijt ook nauwelijks, terwijl je bij alle andere merken
regelmatig cupjes zal moeten vervangen.
Groeten,
Peter
Tom Hulsman
"* Peter *" <p.waa...@nospam.convolution.nl> schreef in bericht
news:3dd40fdc$1...@news.nb.nu...
> Janneke wrote:
>
> > "Bert W" schreef in bericht
> > news:ar0isc$2c3$2...@nl-news.euro.net...
> >
> > >Ik heb de nieuwe Stabifix gezien en het is een plaatje - voor zover een
> > >koppeling mooi kan zijn tenminste. Heel slank gebouwd en natuurlijk met
> apart tegen veel geld moet bijkopen.
> De Stabifix slijt ook nauwelijks, terwijl je bij alle andere merken
> regelmatig cupjes zal moeten vervangen.
>
> Groeten,
> Peter
>
veiligheids overweging de cupje te vervangen. Nauwkeurige controle bracht
nauwelijks slijtage aan het ligt. De Alko functioneert na 25.000 km gelijk
een
nieuwe. Cupjes zijn dus niet vervangen. Ik wil hiermee niet zeggen dat
de Stabifix van mindere kwaliteit is, maar bewezen beter is ook een twijfel
achtige uitspraak. Van de nieuwste Stabifix heb ik echter nog nergens een
onafhankelijke test (rapport) kunnen lezen. Afgaan op de kwaliteit die
de advertentie vermeld vind ik ook een twijfelachtige zekerheid.
Gr. tomh
* Peter *
>
> >
> >-- Meer dan 25.000 km gereden met een Alko 2000 Dealer verzocht uit
>
> veiligheids overweging de cupje te vervangen. Nauwkeurige controle
> bracht
> nauwelijks slijtage aan het ligt. De Alko functioneert na 25.000 km
> gelijk
> een
> nieuwe. Cupjes zijn dus niet vervangen. Ik wil hiermee niet
> zeggen dat
> de Stabifix van mindere kwaliteit is, maar bewezen beter is ook een
> twijfel
> achtige uitspraak. Van de nieuwste Stabifix heb ik echter nog
> nergens een
> onafhankelijke test (rapport) kunnen lezen. Afgaan op de kwaliteit die
> de advertentie vermeld vind ik ook een twijfelachtige zekerheid.
>
Ik heb zowel een alko als een Stabifix gebruikt.
Die alko kon het zelfde als de jouwe: de slinger stabiliseren.
Die Stabifix kan meer: de slinger én de deining stabiliseren.
Alko probeert hetzelfde te doen met de 2004, maar slaagt al niet om in
een test beter dan de Winterhof te presteren. De Stabifix met
geïntegreerd slot dempt beter dan de Winterhof.
Ik wil dus nooit meer iets anders! Overigens waren bij mij de cupjes van
die 1300 na 20.000 km echt naar de gallemiezen. Dat kán aan de slechte
werking van het apparaat gelegen hebben, maar daar twijfel ik nogal aan.
Mijn 20.000 km liggen op bochtige binnenwegen, misschien ben jij iemand
die graag op de snelweg zit? In dat geval heb je natuurlijk minder slijtage.
@d Greiner
Peter,
Ook alko werkt aan verbeteringen. Een van die verbeteringen is dat de
cuopjes minder slijtgevoelig zijn geworden.
* Peter *
> "Tom Hulsman" schreef in bericht
> news:ar14uk$i3c$1...@news.hccnet.nl...
>
> >>-- Meer dan 25.000 km gereden met een Alko 2000 Dealer verzocht uit
> >
> >veiligheids overweging de cupje te vervangen. Nauwkeurige controle
>
> bracht
>
> >nauwelijks slijtage aan het ligt. De Alko functioneert na 25.000 km
>
> gelijk
>
> >een
> >nieuwe. Cupjes zijn dus niet vervangen.
>
>
> Die AKS2000 van mij doet het echt niet meer nar 25.000 km. De nieuwe
> cupjes
> die ik nu heb zijn van een andere samenstelling, geheel kunststof in
> plaats
> van een metalen houder. Die nieuwe doen het minder goed. Met een
> meetapparaat is de demping maar de helft van wat het eigenlijk moet zijn.
> Kortom, eigenlijk waardeloos.
>
Verkeerde zuinigheid, Menno? Jij had toch allang een Stabifix kunnen
hebben? ;-))) De clubcognac is zeker aan de prijs? ;-D
* Peter *
>
>
>
> Peter,
> Ook alko werkt aan verbeteringen. Een van die verbeteringen is dat de
> cuopjes minder slijtgevoelig zijn geworden.
>
Zal me een biet zijn..... ;-)
Die cupjes zullen me de kop niet kosten.
Feit blijft, dat de Stabifix dempt wat ik wil en dat de alko dat niet kan.
Menno
"Tom Hulsman" <scen...@hotmail.com> schreef in bericht
news:ar14uk$i3c$1...@news.hccnet.nl...
> > -- Meer dan 25.000 km gereden met een Alko 2000 Dealer verzocht uit
> veiligheids overweging de cupje te vervangen. Nauwkeurige controle
bracht
> nauwelijks slijtage aan het ligt. De Alko functioneert na 25.000 km
gelijk
> een
> nieuwe. Cupjes zijn dus niet vervangen.
Die AKS2000 van mij doet het echt niet meer nar 25.000 km. De nieuwe cupjes
die ik nu heb zijn van een andere samenstelling, geheel kunststof in plaats
van een metalen houder. Die nieuwe doen het minder goed. Met een
meetapparaat is de demping maar de helft van wat het eigenlijk moet zijn.
Kortom, eigenlijk waardeloos.
Groet Menno