caravangewicht
eric vankriekelsvenne
adria linea 380met een leeggwicht van 720kg en een max gewicht van 1000kg.Nu
bezit ik een burstner amara 500ts met een leeggewicht van 1130kg en max
gewicht van 1500kg.Volgens mij toch genoeg laadvermogen,maar als ik op de
weegbrug ga zit ik juist op de grens of iets erover (1515kg).Ik weeg als
volgt, ik hang de caravan af en weeg deze volledig onafhankelijk op de
brug.Is dit verkeerd,moetde caravan misschien blijven aanhangen?
Wij zouden graag de fietsen meenemen, maar nu kunnen ze er echt niet bij en
we nemen niks teveel mee.
THX voor verdere info.
Eric
Menno vd Heijden
"eric vankriekelsvenne" <eric.vankr...@vt4.net> schreef in bericht
news:3b53514d$0$12221$4d4e...@news.be.uu.net...
Je weegmethode is volgens de wet goed. In de praktijk wordt vaak
aangekoppeld gewogen en dan ondervind je geen problemen als de asdruk (beide
caravan wielen) samen niet meer is dan 1500 kg. Met een kogedruk van 75 kg
zou je dan dus nog net fietsen mee kunnen nemen.
Daarnaast heb je voor je op de bon gaat ook nog wel enige marge.
Voor de gewichtsverdeling is het veelal beter om fietsen op de auto te
vervoeren. Beter 40 kg extra in de auto dan erachter, maar dat moet
natuurlijk wel kunnen.
groet Menno
G. Sanders
Vroeger 280 kg, nu 385 kg.
Gerard ;-)
"eric vankriekelsvenne" <eric.vankr...@vt4.net> schreef in bericht
news:3b53514d$0$12221$4d4e...@news.be.uu.net...
hendrik wouters
"eric vankriekelsvenne" <eric.vankr...@vt4.net> schreef in bericht
news:3b53514d$0$12221$4d4e...@news.be.uu.net...
zijn daar zeer regelmatig aktie van de rijkswacht op overladen Caravans.
Groetjes
rik wouters
hendrik...@pandora.be
OscarZ
naar de auto kunt verplaatsen, ik denk daarbij aan de tent en de stokken
(als je die mee hebt), of je tent tapijt.
Dat zijn bij mij de dingen die eigenlijk altijd in de auto meegaan, omdat ze
zo mooi tussen de voorstoelen en achterbank kunnen liggen en dat geeft de
auto ook iets meer stabiliteit.
Dan zijn er natuurlijk nog de meegenomen levensmiddelen(die wegen toch ook
altijd meer dan verwacht), als je die nou eens niet alvast inruimt, maar in
kleinere dozen in je auto pakt.
Het hoeft niet zo te zijn , maar het kan net de nodige kilootjes schelen.
Goede reis en veel plezier.
OscarZ.
eric vankriekelsvenne <eric.vankr...@vt4.net> schreef in
berichtnieuws 3b53514d$0$12221$4d4e...@news.be.uu.net...
tin
nou als je dat een groot probleem noemt.
volgens de wet, wordt het gewicht bepaald met de caravan in aangekoppelde
toestand.
dus 75 kilo kun je er al vanaf trekken vanwege je kogeldruk.
dan wordt er een verbaliseringsbeleid gehanteerd van 10%
dat wil zeggen dat er pas geverbaliseerd wordt als de caravan meer dan 10%
overgewicht heeft.
dat wil niet zeggen dat je niet strafbaar bent, maar dat is het beleid.
dus voor de duidelijkheid.
jou caravan mag totaal 1500 kilo hebben.
bij controle rijd je je caravan (aangekoppeld) op twee weegplaten.
is het gewicht boven de 1650 kilo, dan heb je een prent.
dus wat voor probleem heb jij eigenlijk.
stel dat je bang bent voor die 15 kilo in het buitenland.
dan neem je toch gewoon 15 liter minder water mee of laat twee traytjes bier
thuis.
gr. tin
Peter Koning
Dit alles volgens mij alleen als de banden de juiste loadindex hebben?
En als de aoto dat mag trekken?
Peter K