Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

VW: T3 of T4?

265 views
Skip to first unread message

foraloysius

unread,
Jul 24, 2001, 7:04:32 PM7/24/01
to
Ik denk erover om een camper te kopen. Mijn voorkeur gaat daarbij uit
naar een VW camper. Nou zit ik te twijfelen tussen een T3 of een T4. Een
T3 is natuurlijk goedkoper, een T4 moderner. Zijn er nog belangrijke
verschillen tussend die twee?

Anne

Anton van Gelder

unread,
Jul 24, 2001, 7:15:47 PM7/24/01
to
Hallo Anne,

Volgens mij ( ik weet het niet zeker) is het motor vermogen van een T4 meer
als van een T3.
Als je dus de bergen in wil moet je daar rekening mee houden.
Vr.gr.
Anton van Gelder
"foraloysius" <foral...@planet.nl> schreef in bericht
news:3B5DFF54...@planet.nl...

Hans & Ineke vW

unread,
Jul 25, 2001, 3:09:15 AM7/25/01
to

"foraloysius" <foral...@planet.nl> schreef in bericht
news:3B5DFF54...@planet.nl...


Enige verschillen tussen de VW Transporter T3 en T4

- Bij de T4 is de motor voorin het voertuig geplaatst,
daarom ligt hier ook het zwaartepunt.

- T4 heeft voorwielaandrijving
Motor voor en de aandrijving voor hebben een
zeer gunstige invloed op de zijwindgevoeligheid.

- De T4 heeft een grotere wielbasis en zit je achter de
voorwielen, daarom is het rijgedrag "rustiger".
("hobbelt" minder, want in een T3 zit je "op"
de voorwielen)

-T4 heeft een krachtiger motor
(T3 is licht underpowered)

- T3 met dieselmoter heeft een opgegeven max.
snelheid van 103 km/h

- T4 heeft een vlakke laadvloer

- T4 is in meerdere uitvoeringen te krijgen
(airco-standkachel-5 cilinder-enz)

- T3 parkeert makkelijker.

Groetzz, Hawi


Ruud

unread,
Jul 25, 2001, 8:19:10 AM7/25/01
to
Hans & Ineke vW <Ha...@wanadoo.nl> schreef in berichtnieuws
3b5e70f0$0$29022@reader5...

>
> "foraloysius" <foral...@planet.nl> schreef in bericht
> news:3B5DFF54...@planet.nl...
> > Ik denk erover om een camper te kopen. Mijn voorkeur gaat daarbij uit
> > naar een VW camper. Nou zit ik te twijfelen tussen een T3 of een T4. Een
> > T3 is natuurlijk goedkoper, een T4 moderner. Zijn er nog belangrijke
> > verschillen tussend die twee?
> > Anne
>
>
> Enige verschillen tussen de VW Transporter T3 en T4
>
> - Bij de T4 is de motor voorin het voertuig geplaatst,
> daarom ligt hier ook het zwaartepunt.
>
> - T4 heeft voorwielaandrijving
> Motor voor en de aandrijving voor hebben een
> zeer gunstige invloed op de zijwindgevoeligheid.

Helemaal mee eens, T3 is (helaas) min of meer een zeilboot zeker met
verhoogd dak.

>
> - De T4 heeft een grotere wielbasis en zit je achter de
> voorwielen, daarom is het rijgedrag "rustiger".
> ("hobbelt" minder, want in een T3 zit je "op"
> de voorwielen)

idem, drempels sneller dan stapvoets nemen met een T3 leer je wel af.

>
> -T4 heeft een krachtiger motor
> (T3 is licht underpowered)

voor de gewone diesel en 60 pk benzinemotor mee eens
Met de turbo diesel en de 80 pk benzinemotor gaat het al beter
Met de 2,1 liter 120 pk benzine motor is de T3 zeker niet underpowered.

>
> - T3 met dieselmoter heeft een opgegeven max.
> snelheid van 103 km/h
>

zie boven, de 60 pk benzine liep op de teller volbeladen met wind mee
120km/k wind tegen 100km/h

> - T4 heeft een vlakke laadvloer

klopt, maar alleen in de verlengde uitvoeringen heb je net zoveel effectieve
ruimte in de lengte als in de T3
De korte uitvoering is gewoon te kort, daarom duurde het ook zolang voor dat
het camperminnend publiek van T3 naar T4 wilde overstappen, ondanks alle
rijtechnische voordelen. De verlengde uitvoeringen kwamen namelijk later.

>
> - T4 is in meerdere uitvoeringen te krijgen
> (airco-standkachel-5 cilinder-enz)

T3 was er in ieder geval niet in verlengde uitvoering
Voor de rest is en was er veel mogelijk.

>
> - T3 parkeert makkelijker.

Oh ja? Hoezo? de T3 is nog uit de tijd dat stuurbekrachtiging niet gewoon
was.
Ik heb nu een Ducato 14 die ondanks meer lengte en breedte toch veel
handelbaarder is dan de T3

>
> Groetzz, Hawi
>
>
>
>
Groeten,Ruud


Ruud

unread,
Jul 25, 2001, 8:21:05 AM7/25/01
to
Anton van Gelder <avge...@home.nl> schreef in berichtnieuws
Dkn77.310949$u5.61...@zwoll1.home.nl...

Zowel bij de T3 als de T4 zijn diverse motoren leverbaar (geweest) met
verschillende vermogens.

Hans & Ineke vW

unread,
Jul 25, 2001, 10:25:51 AM7/25/01
to

"Ruud" <camperbouw@bosch&co.nl> schreef in bericht
news:9jmdph$oc1$1...@news1.xs4all.nl...

> >
> > - T3 parkeert makkelijker.
>
> Oh ja? Hoezo? de T3 is nog uit de tijd dat stuurbekrachtiging niet gewoon
> was.
> Ik heb nu een Ducato 14 die ondanks meer lengte en breedte toch veel
> handelbaarder is dan de T3
> Groeten,Ruud


Ruud, ik begrijp je opmerking niet helemaal
Ik heb het over mijn ervaringen met het verschil tussen een
Volkwagen Tranporter type 3 en 4
Er zullen zeker nog een aantal grotere bedrijfsauto's ontzettend
handelbaarder zijn.
Vele Mercedesen hebben een zeer grote wieluitslag, zeer handelbaar
op de vierkante meter, maar dat is geen antwoordt op de vraag.

Groetzz, Hawi

M. Slingenberg

unread,
Jul 25, 2001, 11:51:17 AM7/25/01
to
Ik heb een T4, dus das de beste 5 cilinders, loopt als een camper.
grin
Martin
--
Onze website's:
http://www.camperpunt.nl
http://www.campers.startkabel.nl/
http://www.campers1.startkabel.nl/

"Hans & Ineke vW" <Ha...@wanadoo.nl> schreef in bericht
news:3b5ed744$0$6236@reader3...

planet-mail

unread,
Jul 25, 2001, 5:09:20 PM7/25/01
to
dit is bijna niet te vergelijken ,ik had ook een t4 tdi zeer aan te
bevelen

Hans & Ineke vW <Ha...@wanadoo.nl> schreef in berichtnieuws
3b5ed744$0$6236@reader3...

Ruud

unread,
Jul 26, 2001, 2:36:59 AM7/26/01
to
Hans & Ineke vW <Ha...@wanadoo.nl> schreef in berichtnieuws
3b5ed744$0$6236@reader3...

Beste Hawi,

Ik kan zelf de T3 en T4 niet helemaal vergelijken, maar was verbaasd over
jouw opmerking over het makkelijker parkeren.
Mijn T3 had geen stuurbekrachtiging en was agv daarvan juist moeilijk te
parkeren. Niet in van die makkelijke insteekvakken, maar op de plekjes die
doorgaans overblijven. Door de zitpositie op de wielen stuurt de auto ook
anders bij het parkeren dan als je achter de wielen zit. Ik moest er in
ieder geval aan wennen.

Toen ik overstapte naar een Ducato van 5 (= + 50 cm) meter lang en 2 (=+20
cm)meter breed, was ik bang dat in het gebruik dit minder parktisch zou
zijn, maar juist dankzij de stuurbekrachtinging bleek dit in het geheel niet
het geval te zijn. Wat ook telde is dat de Ducato (net als de T4) veel
rechter is en niet zo rond loopt als de T3. Vanuit mijn ervaring is dat
prettiger om parkeersituaties in te schatten.

Zo duidelijker?

Groet
Ruud


Hans & Ineke vW

unread,
Jul 26, 2001, 3:09:01 AM7/26/01
to

"Ruud" <camperbouw@bosch&co.nl> schreef in bericht
news:9joe4a$iam$1...@news1.xs4all.nl...

> Hans & Ineke vW <Ha...@wanadoo.nl> schreef in berichtnieuws
> 3b5ed744$0$6236@reader3...

Ruud, duidelijker
Bedankt
Hawi


J. J. Lodder

unread,
Jul 26, 2001, 4:00:15 AM7/26/01
to
foraloysius <foral...@planet.nl> wrote:

Waarom een T3 en een T4 vergeleken?
Het zijn totaal verschillende ontwerpen
die alleen een naamplaatje gemen hebben.
Ze hebben net zoveel met elkaar te maken als met bv een HiAce.
(Die ook niet meer is wat hij lang geleden was)

Beste,

Jan

Hans & Ineke vW

unread,
Jul 26, 2001, 1:49:17 PM7/26/01
to

"J. J. Lodder" <nos...@de-ster.demon.nl> schreef in bericht
news:1ex5aba.uxm...@de-ster.demon.nl...
> foraloysius <foral...@planet.nl> wrote:
>

> Waarom een T3 en een T4 vergeleken?
> Het zijn totaal verschillende ontwerpen
> die alleen een naamplaatje gemen hebben.
> Ze hebben net zoveel met elkaar te maken als met bv een HiAce.
> (Die ook niet meer is wat hij lang geleden was)
> Beste, Jan


Jan,
Anne vraagt het verschil tussen een T3 en een T4
Waarom???
Daar zal hij/zij zijn/haar reden voor hebben.
Het zal mij ook een rotzorg zijn (niet verkeert begrijpen)
Geef gewoon antwoordt op die vraag.
Groetzz, Hawi.

J. J. Lodder

unread,
Jul 27, 2001, 5:30:40 AM7/27/01
to

Dat hadden jullie al gedaan,

Jan

0 new messages