Op 24-7-2023 om 14:01 schreef S. Tadjer:
> boebels <
boe...@xs4all.nl> betreurde het volgende
>
>>> De trolleybus was tot op zekere hoogte wel gelukt, maar moest in in de
>>> jaren zestig verdwijnen door een combinatie van factoren:
>>> achterstallig onderhoud, moeilijke kruisingen, veel beweegbare
>>> bruggen, onderinvesteringen en een directeur van het GVB die een hekel
>>> aan trolleybussen had. Andere tijden, andere prioriteiten, oude
>>> fouten. Inmiddels rijden er elektrische bussen, trolleys 2.0
>>> zogezegd...
>
>> Maar ... helaas rijden die bussen niet op de Grote Markt..
>> (Het uitgebreide Martinikerkhof..)
>
> Wie aangewezen is op het OV moet daar wegblijven, zo vinden college
> van B&W en een raadsmeerderheid blijkbaar. Dat is een droevige gang
> van zaken.
>
> S. Tadjer
>
Toen ik in 1984 naar Groningen verhuisde was het hele stedelijke OV
gericht op de Grote Markt. Grote wijken als Beyum en Lewenborg hadden
alleen bussen naar de Grote Markt.
Als je het in je hoofd haalde om verder te reizen (bijvoorbeeld via de
NS naar de Randstad, Ughh,...), dan werd je geacht om op de Grote Markt
over te stappen en dan bij het "hoofdstation" nog een keer.
's-avonds reden er maar een paar bussen per uur van station naar Grote
Markt met waardeloze overstaptijden. Ik liep dat stuk dan maar met alle
bagage.
Heb kort na de verhuizing maar een auto gekocht.
Rink