Ons aller rijbewijs blijkt ongeldig bij glad weer.
(((((((( FNn ))))))))
Recordaantal rijexamens uitgesteld
In december en de eerste dagen van dit jaar zijn 13.000 rijexamens
vanwege het weer uitgesteld, een record. Dat is een tegenvaller voor
het CBR, omdat personeel dubbel moet worden ingezet.
Normaal kunnen kandidaten binnen zeven weken na hun aanvraag examen
doen. Nu er veel examens zijn uitgesteld is het volgens het CBR de
vraag of die termijn wordt gehaald. Dat hangt af van het weer en of er
genoeg wordt gestrooid.
Het CBR is bezorgd over berichten dat het strooizout opraakt. Er wordt
alleen op hoofdwegen gestrooid en de examens zijn vooral in de
bebouwde kom. Het CBR roept op ook daar te strooien.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Feitelijk kan men dit herleiden tot:
Ons aller rijbewijs blijkt ongeldig bij glad weer.
De jeugd mag straks alleen rijden als het niet glad is, of alleen op
bestrooide wegen.
Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens zal
doen...
--
http://stemgeenpvda.blogsome.com 2009 pvda verliest VIER van 7 zetels :-) pleitbezorgers van pedofilie welkom bij de pvda,
pvd-afgunst pvd-'a'rbeider pvd-allochtonen pvd-allegraaiers Pvd-ander diens portemonnee lijst programma 2010
Onder het plaveisel het moeras
wrote:
>
> Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens zal
> doen...
Heeft jouw nieuwe Leider al Kamervragen gesteld?
(((((((( FNn ))))))))
Duidelijk, je gelooft sterker dan een anti-islam gedragende
rel'jongere'
Hoewel de slechte verkoopster agnes kant, noch JM mijn 'leider is',
begrijp ik die manier van denken wel, zoals menig PvdAer Wouter Bos of
Ploumen wel degelijk als hun leider zien en hen dus ook van alles
vergeven en vergeten. Zalig zijn de dommen van geest en oogkleppen
zijn toch een rustgevende rem op alle impulsen anno 2010 voor de
mindere broeders (m/v)
Onder het plaveisel het moeras
wrote:
> On Tue, 5 Jan 2010 03:52:54 -0800 (PST), Onder het plaveisel het
>
> >On 5 jan, 12:45, "(((((((( FNn ))))))))" <a...@enohwee.invalid>
> >wrote:
>
> >> Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens zal
> >> doen...
>
> >Heeft jouw nieuwe Leider al Kamervragen gesteld?
>
> Duidelijk, je gelooft sterker dan een anti-islam gedragende
> rel'jongere'
> Hoewel de slechte verkoopster agnes kant, noch JM mijn 'leider is',
Nee, dat is nu Geurt geworden.
> begrijp ik die manier van denken wel, zoals menig PvdAer Wouter Bos of
> Ploumen wel degelijk als hun leider zien en hen dus ook van alles
> vergeven en vergeten.
Daar dacht de PvdA-afdeling Nieuw West anders heel anders over.
Democratie heet dat. Iets wat ze bij de SP en PVV niet kennen of
mogen.
> Zalig zijn de dommen van geest en oogkleppen
de SPVV-stemmers?
> zijn toch een rustgevende rem op alle impulsen anno 2010 voor de
> mindere broeders (m/v)
>
> --http://stemgeenpvda.blogsome.com2009 pvda verliest VIER van 7 zetels :-) pleitbezorgers van pedofilie welkom bij de pvda,
Omnibus
"(((((((( FNn ))))))))" <a...@enohwee.invalid> wrote in message
news:1e96k5huno4detttr...@4ax.com...
>
> Recordaantal rijexamens uitgesteld
> In december en de eerste dagen van dit jaar zijn 13.000 rijexamens
> vanwege het weer uitgesteld, een record. Dat is een tegenvaller voor
> het CBR, omdat personeel dubbel moet worden ingezet.
>
> Normaal kunnen kandidaten binnen zeven weken na hun aanvraag examen
> doen. Nu er veel examens zijn uitgesteld is het volgens het CBR de
> vraag of die termijn wordt gehaald. Dat hangt af van het weer en of er
> genoeg wordt gestrooid.
>
> Het CBR is bezorgd over berichten dat het strooizout opraakt. Er wordt
> alleen op hoofdwegen gestrooid en de examens zijn vooral in de
> bebouwde kom. Het CBR roept op ook daar te strooien.
> --------------------------------------------------------------------------
---------------------
>
> Feitelijk kan men dit herleiden tot:
> Ons aller rijbewijs blijkt ongeldig bij glad weer.
> De jeugd mag straks alleen rijden als het niet glad is, of alleen op
> bestrooide wegen.
> Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens zal
> doen...
Volslagen idioot. Althans voor alles op vier wielen. Met motoren
is het uiteraard een andere zaak. Met geschikte banden is met de
auto prima te rijden als het heeft gesneeuwd.
Omnibus
news:4b432e85$0$22916$e4fe...@news.xs4all.nl...
http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ic
e.dhtml
Hier zie je hoe een domme Hollander denkt dat hij het met
zijn zomerbanden wel trekt. Let op het verhoudingsgewijs
pietluttige beetje sneeuw en de niet bepaald steile weg..
Hier zie je hoe terecht het ook is dat je in Duitsland voor
het rijden met ongeschikte banden een bekeuring krijgt.
Met geschikte banden heb je dit probleem niet en met
een auto met symmetrical awd kun je zelfs een ander
weer vlot op weg helpen:
http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/9aee8471/subaru_trekt_vrachtwagen_doo
r_sneeuw.html
BugHunter
(((((((( FNn ))))))))
>> http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ic
>> e.dhtml
>>
>> http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/9aee8471/subaru_trekt_vrachtwagen_doo
>> r_sneeuw.html
>
>
>Je links doen het niet.
Dan staat de tekst instelling in je newsreader te smal.
Gewoon het onderste link-deel kopieren, de bovenste aanklikken en met
ctrl-v compleet maken en voila, werkende link..
bestweter
"BugHunter" <bughunter@invalid> schreef in bericht
news:4b4346e7$0$790$58c7...@news.kabelfoon.nl...
KE
news:4b4346e7$0$790$58c7...@news.kabelfoon.nl...
Het is een leuk filmpje die veel suggereert. Volgens mij kan de trekkracht
niet hoger zijn geweest van dan ca 4000 N, wat in dit geval voldoende was om
de vrachtwagen over zijn 'dode punt' te helpen. Indien de vrachtwagen echt
vast had gezeten, dan zou een bulldozer slechts de sleepkabel stuk hebben
getrokken met verder geen resultaat. Zelf heb ik wel eens een vrachtwagen
losgetrokken waar 100.000 N (rupsmachine) niet voldoende was.
Het is wel een feit dat 4x4 op winterbanden ideaal is in de sneeuw.
Bellende Belhamel
"(((((((( FNn ))))))))" <a...@enohwee.invalid> schreef in bericht
news:1e96k5huno4detttr...@4ax.com...
>
> Recordaantal rijexamens uitgesteld
> In december en de eerste dagen van dit jaar zijn 13.000 rijexamens
> vanwege het weer uitgesteld, een record. Dat is een tegenvaller voor
> het CBR, omdat personeel dubbel moet worden ingezet.
>
> Normaal kunnen kandidaten binnen zeven weken na hun aanvraag examen
> doen. Nu er veel examens zijn uitgesteld is het volgens het CBR de
> vraag of die termijn wordt gehaald. Dat hangt af van het weer en of er
> genoeg wordt gestrooid.
>
> Het CBR is bezorgd over berichten dat het strooizout opraakt. Er wordt
> alleen op hoofdwegen gestrooid en de examens zijn vooral in de
> bebouwde kom. Het CBR roept op ook daar te strooien.
> -----------------------------------------------------------------------------------------------
>
> Feitelijk kan men dit herleiden tot:
> Ons aller rijbewijs blijkt ongeldig bij glad weer.
> De jeugd mag straks alleen rijden als het niet glad is, of alleen op
> bestrooide wegen.
> Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens zal
> doen...
Klopt, ook jouw rijvaardigheid is niet getest bij glad weer.
Peter Manders
wrote:
>
>"BugHunter" <bughunter@invalid> schreef in bericht
>news:4b4346e7$0$790$58c7...@news.kabelfoon.nl...
>> Omnibus <unus...@heisduotreis.pk> schreef:
>http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ic
>> > e.dhtml
>> >
>> > Hier zie je hoe een domme Hollander denkt dat hij het met
>> > zijn zomerbanden wel trekt. Let op het verhoudingsgewijs
>> > pietluttige beetje sneeuw en de niet bepaald steile weg..
>> > Hier zie je hoe terecht het ook is dat je in Duitsland voor
>> > het rijden met ongeschikte banden een bekeuring krijgt.
>> > Met geschikte banden heb je dit probleem niet en met
>> > een auto met symmetrical awd kun je zelfs een ander
>> > weer vlot op weg helpen:
>> >
>> >
>http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/9aee8471/subaru_trekt_vrachtwagen_doo
>> > r_sneeuw.html
>>
>>
>> Je links doen het niet.
>>
>>
>Beetje plaksel helpt.
Het helpt ook als de plaatser de link tussen < en > tekens zet, een
goed news- of emailprogramma zou die dan niet af moeten breken.
<http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ice.dhtml>
<http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/9aee8471/subaru_trekt_vrachtwagen_door_sneeuw.html>
--
Peter Manders.
You're on Earth, there's no cure for that yet.
BugHunter
>
> >> http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ic
> >> e.dhtml
> >>
> >> http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/9aee8471/subaru_trekt_vrachtwagen_doo
> >> r_sneeuw.html
> >
> >
> >Je links doen het niet.
>
> Dan staat de tekst instelling in je newsreader te smal.
>
> Gewoon het onderste link-deel kopieren, de bovenste aanklikken en met
> ctrl-v compleet maken en voila, werkende link..
Ook hierin ben je dom, mijn breedte staat op 132. Snap je het nog?
--
Bye, BugHunter.
(((((((( FNn ))))))))
>>
Maar dat gold voor zo ver ik meerdere reacties las alleen voor jou
>> Dan staat de tekst instelling in je newsreader te smal.
>>
>> Gewoon het onderste link-deel kopieren, de bovenste aanklikken en met
>> ctrl-v compleet maken en voila, werkende link..
>
>Ook hierin ben je dom, mijn breedte staat op 132. Snap je het nog?
Nee, wat is 132? een dier?
BugHunter
Dank je. Dat had in dit geval niet geholpen. Een goed nieuwsprogramma
breekt de weergave niet af, alleen het opstellen.
--
Bye, BugHunter.
Peter Manders
wrote:
>Peter Manders <n...@address.none> schreef:
>> Het helpt ook als de plaatser de link tussen < en > tekens zet, een
>> goed news- of emailprogramma zou die dan niet af moeten breken.
>>
>> <http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ice.dhtml>
>>
>> <http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/9aee8471/subaru_trekt_vrachtwagen_door_sneeuw.html>
>
>
>Dank je. Dat had in dit geval niet geholpen. Een goed nieuwsprogramma
>breekt de weergave niet af, alleen het opstellen.
Ik weet eigenlijk niet of Outlook de boel met haakjes niet zou
afbreken, want ik gebruik het nooit. Maar ik heb dit ooit eens in een
rfc gelezen (geen idee meer welke), en bij Thunderbird bleek het goed
te werken tegen het afbreken in email.
Ximinez
Mijne wel. Ik heb mijn motorrijbewijs in de verse sneeuw behaald ;)
( Nadat ik op de weg naar het CBR mijn gaskabel nog even provisorisch
gerepareerd had. Nieuwe kabel was eigenlijk te kort waardoor de motor
ging loeien als je de fiets neerzette en het stuur de verkeerde kant uit
viel )
X.
Bellende Belhamel
"Ximinez" <xim...@myown.mailcan.com> schreef in bericht
news:f2d20$4b4391b1$3ec3309e$19...@news.chello.nl...
Met zijspan of zonder? Tja op mijn fiets, 1 mensenkracht motor, waag ik mij
niet
op gladde wegdekken, maar ja met de motor kan je beide voeten nog op het
wegdek zetten.
aan de andere kant, is die ook wat zwaarder. Dus proficiat, je bent een
geslaagde glad wegdek rijder ;o)
maa...@wf.dd.invalid
> http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ic
> e.dhtml
> Hier zie je hoe een domme Hollander denkt dat hij het met
> zijn zomerbanden wel trekt. Let op het verhoudingsgewijs
> pietluttige beetje sneeuw en de niet bepaald steile weg..
Deze parkeerplaats was ik in mijn auto op zomerbanden toch wel zonder
duwen afgekomen, schat ik in.
--
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.
maa...@wf.dd.invalid
> Ook hierin ben je dom, mijn breedte staat op 132. Snap je het nog?
Jouw software is niet zo slim, of je weet niet dat je dat kan opvangen met
knippen en plakken.
Willem-Jan Markerink
news:4b43af48$0$22938$e4fe...@news.xs4all.nl:
Als blaag knutselden wij gewoon een fietsketting, passend op maat, rond de
band....leeg laten lopen, ketting erom, oppompen, klaar.
Zijn trialbikes met spikes trouwens wel toegestaan, cq geld dat impliciete
spikeverbod alleen voor motorvoertuigen?
Eigenlijk zouden die textiel-varianten van sneeuwketting ook bij fietsen
redelijk moeten kunnen werken, mits spatbord wat ruimte biedt.
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Willem-Jan Markerink
>
> Recordaantal rijexamens uitgesteld
> In december en de eerste dagen van dit jaar zijn 13.000 rijexamens
> vanwege het weer uitgesteld, een record. Dat is een tegenvaller voor
> het CBR, omdat personeel dubbel moet worden ingezet.
>
> Normaal kunnen kandidaten binnen zeven weken na hun aanvraag examen
> doen. Nu er veel examens zijn uitgesteld is het volgens het CBR de
> vraag of die termijn wordt gehaald. Dat hangt af van het weer en of er
> genoeg wordt gestrooid.
>
> Het CBR is bezorgd over berichten dat het strooizout opraakt. Er wordt
> alleen op hoofdwegen gestrooid en de examens zijn vooral in de
> bebouwde kom. Het CBR roept op ook daar te strooien.
> -------------------------------------------------------------------------
> ----------------------
>
> Feitelijk kan men dit herleiden tot:
> Ons aller rijbewijs blijkt ongeldig bij glad weer.
> De jeugd mag straks alleen rijden als het niet glad is, of alleen op
> bestrooide wegen.
> Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens zal
> doen...
>
>
Met de prangende vraag: hoe ging dat vroeger in vredesnaam?
Had het CBR destijds zoveel meer marge, om eea zonder exploderende
wachtrijen op te lossen?
Btw, ik ga er voor het gemak even van uit dat *elke* lesauto momenteel op
winterbanden staat.
(mogelijk zelfs een voorschrift vanuit de overheid?)
(dat plitsie-barrels dat niet hebben is mij bekend, als overvaller wist ik
het wel (kettingen of spikes, desnoods nog een handlanger met een emmer
water in een cruciale bocht))
Eric Boon
> On Tue, 05 Jan 2010 17:45:38 +0100, BugHunter <bughunter@invalid>
> wrote:
>
>> Peter Manders <n...@address.none> schreef:
>>> Het helpt ook als de plaatser de link tussen < en > tekens zet, een
>>> goed news- of emailprogramma zou die dan niet af moeten breken.
>>>
>>> <http://www.demorgen.be/dm/nl/3828/markant/video/detail/1049359/Porsche-On-Ice.dhtml>
>>>
>>> <http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/9aee8471/subaru_trekt_vrachtwagen_door_sneeuw.html>
>>
>> Dank je. Dat had in dit geval niet geholpen. Een goed nieuwsprogramma
>> breekt de weergave niet af, alleen het opstellen.
>
> Ik weet eigenlijk niet of Outlook de boel met haakjes niet zou
> afbreken, want ik gebruik het nooit.
Er werd dan ook gesproken over een *goed* nieuwsprogje ;-)
Ximinez
Ik kon mij slechts met de grootste omzichtighied voortbewegen. Destijds
moest je steeds van de motor stappen en de examinator vragen om
instructies. Ik zette mijn motor dan ook zeer voorzichtig neer (vanwege
die kabel). Dat maakte blijkbaar indruk ;)
Daarentegen zou je kunnen stellen dat ik nooit heb aangetoond harder op
zo'n ding te kunnen rijden dan 30km. (examens na het mijne werden afgelast)
X.
God
> "Bellende Belhamel" <bellen...@m.el> wrote in
> news:4b43af48$0$22938$e4fe...@news.xs4all.nl:
>
>>
>> "Ximinez" <xim...@myown.mailcan.com> schreef in bericht
>> news:f2d20$4b4391b1$3ec3309e$19...@news.chello.nl...
>>> Bellende Belhamel wrote:
>>>> "(((((((( FNn ))))))))" <a...@enohwee.invalid> schreef in bericht
>>>> news:1e96k5huno4detttr...@4ax.com...
>>>>> Recordaantal rijexamens uitgesteld
>>>>> In december en de eerste dagen van dit jaar zijn 13.000 rijexamens
>>>>> vanwege het weer uitgesteld, een record. Dat is een tegenvaller
>>>>> voor het CBR, omdat personeel dubbel moet worden ingezet.
>>>>>
>>>>> Normaal kunnen kandidaten binnen zeven weken na hun aanvraag
>>>>> examen doen. Nu er veel examens zijn uitgesteld is het volgens het
>>>>> CBR de vraag of die termijn wordt gehaald. Dat hangt af van het
>>>>> weer en of er genoeg wordt gestrooid.
>>>>>
>>>>> Het CBR is bezorgd over berichten dat het strooizout opraakt. Er
>>>>> wordt alleen op hoofdwegen gestrooid en de examens zijn vooral in
>>>>> de bebouwde kom. Het CBR roept op ook daar te strooien.
>>>>> -------------------------------------------------------------------
>>>>> --- -------------------------
>>>>>
>>>>> Feitelijk kan men dit herleiden tot:
>>>>> Ons aller rijbewijs blijkt ongeldig bij glad weer.
>>>>> De jeugd mag straks alleen rijden als het niet glad is, of alleen
>>>>> op bestrooide wegen.
>>>>> Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens
>>>>> zal doen...
>>>>
>>>> Klopt, ook jouw rijvaardigheid is niet getest bij glad weer.
>>>
>>> Mijne wel. Ik heb mijn motorrijbewijs in de verse sneeuw behaald ;)
>>>
>>> ( Nadat ik op de weg naar het CBR mijn gaskabel nog even
>>> provisorisch gerepareerd had. Nieuwe kabel was eigenlijk te kort
>>> waardoor de motor ging loeien als je de fiets neerzette en het stuur
>>> de verkeerde kant uit viel )
>>
>> Met zijspan of zonder? Tja op mijn fiets, 1 mensenkracht motor, waag
>> ik mij niet
>> op gladde wegdekken, maar ja met de motor kan je beide voeten nog op
>> het wegdek zetten.
>> aan de andere kant, is die ook wat zwaarder. Dus proficiat, je bent
>> een geslaagde glad wegdek rijder ;o)
>>
> Als blaag knutselden wij gewoon een fietsketting, passend op maat,
> rond de band....leeg laten lopen, ketting erom, oppompen, klaar.
>
> Zijn trialbikes met spikes trouwens wel toegestaan, cq geld dat
> impliciete spikeverbod alleen voor motorvoertuigen?
>
> Eigenlijk zouden die textiel-varianten van sneeuwketting ook bij
> fietsen redelijk moeten kunnen werken, mits spatbord wat ruimte biedt.
>
Er zijn gewoon spikes te koop voor de fiets.
Omnibus
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> wrote in message
news:Xns9CF7DC9153A8...@130.133.4.10...
Nee natuurlijk niet. In dit apenland wordt elke onbelangrijke futiliteit tot
in het absurde doodgereguleerd, belangrijke dingen doet men niks aan.
(De politie heeft b.v. alle tijd om uren te besteden om onnozele
snelheidsovertredinkjes te bekeuren, een stel pubertjes die al jaren een
complete stadswijk in het pittoreske Culemborg terroriseert, kunnen ze
niet de baas.)
En ook in het beroepsvervoer wordt er niets gedaan aan de veiligheid:
vrachtwagens liepen een paar jaar geleden massaal vast toen er op de
nauwelijks hellende A50 tussen Arnhem en Apeldoorn een forse
sneeuwbui was gevallen. Die krengen hoeven geen geschikte banden
te hebben. En ik heb, gezien de enorme hoeveelheid ongelukken met
vrachtwagens in de sneeuw dit jaar ook niet echt de indruk dat daar
sindsdien structureel iets aan is veranderd.
Taxi's mogen in dit weer kennelijk ook gewoon maar op zomerbanden
blijven rondkarren. Nou dan krijg je dus dit soort droeve berichten:
106 Teletekst wo 06 jan
***************************************
Dode bij botsing taxibus en trein
***************************************
` In Boxtel is de bestuurder van een
taxibusje omgekomen,nadat een trein op
hem was ingereden.Het ongeluk gebeurde
nadat het busje vast was komen te staan
op een spoorwegovergang.Twee passagiers
bleven ongedeerd.
Vermoedelijk bleef het busje steken
omdat de banden geen grip kregen op de
sneeuw.Twee vrouwelijke passagiers van
19 en 21 stapten uit om te duwen,maar
kregen de taxibus niet in beweging.
Daarna kon de bestuurder er niet meer
op tijd uit komen.
Het ongeluk gebeurde gisteravond rond
19.00 uur.Tussen Tilburg en Boxtel lag
het treinverkeer lange tijd stil.
*******************************
pieter
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:Xns9CF7DC9153A8...@130.133.4.10...
> "(((((((( FNn ))))))))" <a...@enohwee.invalid> wrote in
> news:1e96k5huno4detttr...@4ax.com:
>
>>
>> Recordaantal rijexamens uitgesteld
>> In december en de eerste dagen van dit jaar zijn 13.000 rijexamens
>> vanwege het weer uitgesteld, een record. Dat is een tegenvaller voor
>> het CBR, omdat personeel dubbel moet worden ingezet.
>>
>> Normaal kunnen kandidaten binnen zeven weken na hun aanvraag examen
>> doen. Nu er veel examens zijn uitgesteld is het volgens het CBR de
>> vraag of die termijn wordt gehaald. Dat hangt af van het weer en of er
>> genoeg wordt gestrooid.
>>
>> Het CBR is bezorgd over berichten dat het strooizout opraakt. Er wordt
>> alleen op hoofdwegen gestrooid en de examens zijn vooral in de
>> bebouwde kom. Het CBR roept op ook daar te strooien.
>> -------------------------------------------------------------------------
>> ----------------------
>>
>> Feitelijk kan men dit herleiden tot:
>> Ons aller rijbewijs blijkt ongeldig bij glad weer.
>> De jeugd mag straks alleen rijden als het niet glad is, of alleen op
>> bestrooide wegen.
>> Ben benieuwd of de politiek nog wat met deze opmerkelijke gegevens zal
>> doen...
>>
>>
>
> Met de prangende vraag: hoe ging dat vroeger in vredesnaam?
> Had het CBR destijds zoveel meer marge, om eea zonder exploderende
> wachtrijen op te lossen?
Toen ik rij examen deed (1979) waren er wachtrijen van meer dan 4 maanden,
en het was gewoon wachten tot je aan de beurt was. De rijschool moest toen
op naam aanvragen. Het kwam voor dat rijscholen gingen aanvragen na de
eerste rijles.
Barokino
Rot op met je verhaaltje uit nl.geschiedenis
>
Willem-Jan Markerink
news:Xns9CF89D5DB1702go...@82.197.196.35:
Ja, maar *mag* het ook, buiten ijsbaan-cycle-cross?
(cq strekt het algemene verbod (kettingen/spikes) bij voertuigen zich niet
ook uit tot fietsen?)
(iig niet tot voetgangers, die mogen kettingen/spikes onderbinden....:))
Willem-Jan Markerink
news:4b44a735$0$22935$e4fe...@news.xs4all.nl:
Dat hoeven personenauto's ook niet.
Veel erger is(was?) echter dat vrachtwagenbanden officieel helemaal geen
profiel hoeven te hebben....
--
ventourist
> "Bellende Belhamel" <bellendeb...@m.el> wrote innews:4b43af48$0$22938$e4fe...@news.xs4all.nl:
>
> Zijn trialbikes met spikes trouwens wel toegestaan, cq geld dat impliciete
> spikeverbod alleen voor motorvoertuigen?
>
Voor spikesbanden, niets over geregeld (gelukkig zijn er nog dingen
die niet door de staat in de tang zijn genomen) en dus toegestaan:
zie: http://www.bike-components.de/products/info/p16983_Marathon-Winter-200-240-Spikes-Drahtreifen-Modell-2010.html
Sjef
Willem-Jan Markerink
news:0160ad7a-e1fc-4d16...@v25g2000yqk.googlegroups.com:
Dergelijke sites/produkten deugen niet echt als bewijs, daar kun je ook
mountainbikes zonder spatbord/reflektor/lamp kopen, en dat mag op straat ook
niet....;))
maa...@wf.dd.invalid
> blijven rondkarren. Nou dan krijg je dus dit soort droeve berichten:
Dus je bent er zeker van dat hij met winterbanden wel was weggekomen?
ventourist
>
>
> > Voor spikesbanden, niets over geregeld (gelukkig zijn er nog dingen
> > die niet door de staat in de tang zijn genomen) en dus toegestaan:
> > zie:
> > 0-Spikes-Drahtreifen-Modell-2010.html Sjef
>
> Dergelijke sites/produkten deugen niet echt als bewijs,
Als bewijs? het is het bewijs dat deze banden bestaan, en ook nog
betaalbaar zijn! Welk bewijs denk jij dan?
daar kun je ook
> mountainbikes zonder spatbord/reflektor/lamp kopen, en dat mag op straat ook
> niet....;))
>
Een lamp staat nergens voorgeschreven en licht alleen onder bepaalde
omstandigheden.
reflectors zitten op banden en pedalen die in Nederland in de handel
komen. Een spatbord staat nergens in de wet.
Die mountainbikes van jou zijn gewoon op straat toegestaan.
Omnibus
<maa...@wf.dd.invalid> wrote in message
news:594b1$4b4502c4$d4549fe0$14...@news1.tudelft.nl...
> In nl.auto Omnibus <unus...@heisduotreis.pk> wrote:
> > Taxi's mogen in dit weer kennelijk ook gewoon maar op zomerbanden
> > blijven rondkarren. Nou dan krijg je dus dit soort droeve berichten:
>
> Dus je bent er zeker van dat hij met winterbanden wel was weggekomen?
Ik heb geen glazen bol, maar kan je wel vertellen dat als sneeuw de reden
was van het vastlopen (en met zomerbanden loop je tegen het minste of
geringste sneeuwhoopje al vast) dat hij met goed winterbanden zonder
problemen over die spoorwegovergang heen was gekomen.
Enkele dagen geleden heb ik op een helling van 10% iemand machteloos zien
staan met een auto op zomerbanden. Geen beweging in te krijgen. Terwijl ik
op de zelfde helling met winterbanden volledige controle had en simpel en
vlot vanaf stilstand kon wegtrekken.
De eigenaar van de auto op zomerbanden stond er bedremmeld bij en moest
toegeven dat hij nooit had verwacht dat zomerbanden zo weinig presteren als
er sneeuw ligt.
KE
news:4b451a8e$0$22942$e4fe...@news.xs4all.nl...
>
>
> Enkele dagen geleden heb ik op een helling van 10% iemand machteloos zien
> staan met een auto op zomerbanden. Geen beweging in te krijgen. Terwijl ik
> op de zelfde helling met winterbanden volledige controle had en simpel en
> vlot vanaf stilstand kon wegtrekken.
> De eigenaar van de auto op zomerbanden stond er bedremmeld bij en moest
> toegeven dat hij nooit had verwacht dat zomerbanden zo weinig presteren
> als
> er sneeuw ligt.
>
Al jaren veryel ik hier het grote verschil tussen winter en zomerbanden
(lange eigen ervaring) en krijg bijna altijd reacties als 'onzin' en
bandenmaffia oid. Op sneeuw is de trekkracht met winterbanden ca 4x groter
dan op zomerbanden. Als ik weer eens meld dat het in Duitsland verplicht is
om winterbanden te gebruiken in winterse omstandigheden, krijg ik slechts
negatieve reacties. Nu we een beetje sneeuw op onze wegen hebben, ziet men
het resultaat. De wegen worden versperd door zomerbandrijders, zodat ook
sneeuwruimers en zandstrooiers hun werk niet goed kunnen uitvoeren. De
schadeherstelbedrijven zijn er wel blij mee :-)
HappyHemWeer
Winterbanden zijn geen mythe; zomerbanden wel, die bestaan gewoon niet.
Het probleem van gebrek aan tractie zonder winterbanden is meestal te
wijten aan slecht profiel. Een band die nog net door de apk komt is echt
niet geschikt om op zwaar bedekt wegdek mee te rijden.
Natuurlijk blijven winterbanden beter, maar bijvoorbeeld in Duitsland
rijden veel taxi's gewoon door op all-weatherbanden. Die hebben dan
natuurlijk wel goed profiel.
Winterbanden zijn in Duitsland *niet* verplicht, nergens. Je bent enkel
strafbaar als je zonder winterbanden stil komt te staan en hebt bij
aanrijdingen de bewijslast tegen je.
--
Frans
KE
news:67c3d$4b45d1a2$535093b9$23...@cache4.tilbu1.nb.home.nl...
Ook een winterband moet minimaal 4mm profiel hebben om aan de verwachtingen
te voldoen. Indien je een nieuwe zomerband en een nieuwe winterband met
elkaar vergelijkt (dus beiden vol profiel), dan levert de winterband ca 4x
meer tractie. Dit is niet alleen belangrijk om vooruit te komen, maar ook om
te remmen. Een winterband heeft een ander profiel, waarbij vooral de vele
kleine inkepingen opvallen, met daarnaast aan andere rubbersamenstelling.
In Duitsland zijn winterbanden *wel* verplicht voor het rijden in winterse
omstandigheden. Een bekeuring bij controle op winterbanden kost 20 Euro.
Controle bij blijven vastzitten, stil komen te staan en hinderen met
zomerbanden kost 40 Euro + 1 strafpunt in Flensburg. Indien je op
zomerbanden bij een aanrijding betrokken raakt, krijg je naast een boete
tevens een deelschuld ook al is de ander de veroorzaker, zoals ook het geval
is indien je te snel hebt gereden en daardoor niet of onvoldoende kunt
anticiperen.
Zie
http://www.bussgeldkataloge.de/
citaat: Im Winter mit Sommerreifen gefahren 20,- EUR, bei Behinderung 40,-
EUR, 1 Punkt
Jouw verhaal klopt van geen kant.
HappyHemWeer
Lariekoek. Het is in Duitsland strafbaar om met ONGESCHIKTE banden te
rijden. Met goede all-weatherbanden kom je, aldus de taxichauffeurs
daar, gewoon weg.
Van http://www.bovag.nl/index.php?pageID=5&categoryID=16 :
In Duitsland is er geen wettelijke verplichting voor winterbanden.
Volgens het Duitse verkeersreglement dient echter �de uitrusting van de
auto geschikt te zijn voor het rijden onder winterse omstandigheden�.
In de praktijk betekent dit dat wanneer u over modderige, besneeuwde of
beijzelde wegen rijdt, de auto moet zijn voorzien van vier winterbanden.
Daarnaast dient het reservoir van de ruitensproeiervloeistof te allen
tijde voldoende gevuld te zijn en moeten de ruitenwissers goed werken.
Bovenstaande is ook van toepassing als winterse omstandigheden zich pas
tijdens de reis voordoen. Rijdt u onder winterse omstandigheden met
ongeschikte banden, dan riskeert u een boete van � 20 of, indien u
verkeershinder veroorzaakt, een boete van � 40. Zomerbanden met
sneeuwkettingen worden in Duitsland gezien als ongeschikt. Nalatigheid
kan tevens van invloed zijn op de schuldvraag bij ongevallen en daarmee
ook op de uitkering van de verzekeraar. Dit is overigens (nog) niet
wettelijk geregeld. De Duitse wegenverkeerswet is ook van toepassing op
motorfietsen.
--
Frans
KE
Dat verhaal komt volledig overeen met *mijn* tekst.
Goede all-weatherbanden voldoen ook aan de norm want die zijn de laatste
jaren veel beter geworden. Zomerbanden zijn ongeschikt en dus verboden onder
winterse omstandigheden.
Indien jij http://www.bussgeldkataloge.de/
lariekoek vindt, dan is een discussie met jou weinig zinvol :-)
Eric Boon
> "HappyHemWeer" <nom...@nescio.lt> schreef in bericht
> news:2038c$4b45dcd8$535093b9$47...@cache4.tilbu1.nb.home.nl...
>> On 7-1-2010 13:51, KE wrote:
>>> "HappyHemWeer" <nom...@nescio.lt> schreef in bericht
>>> news:67c3d$4b45d1a2$535093b9$23...@cache4.tilbu1.nb.home.nl...
[...]
>>>> Natuurlijk blijven winterbanden beter, maar bijvoorbeeld in Duitsland
>>>> rijden veel taxi's gewoon door op all-weatherbanden. Die hebben dan
>>>> natuurlijk wel goed profiel.
>>>> Winterbanden zijn in Duitsland *niet* verplicht, nergens. Je bent enkel
>>>> strafbaar als je zonder winterbanden stil komt te staan en hebt bij
>>>> aanrijdingen de bewijslast tegen je.
[...]
>>> In Duitsland zijn winterbanden *wel* verplicht voor het rijden in
>>> winterse omstandigheden. Een bekeuring bij controle op winterbanden kost
>>> 20 Euro. Controle bij blijven vastzitten, stil komen te staan en
>>> hinderen met zomerbanden kost 40 Euro + 1 strafpunt in Flensburg. Indien
>>> je op zomerbanden bij een aanrijding betrokken raakt, krijg je naast een
>>> boete tevens een deelschuld ook al is de ander de veroorzaker, zoals ook
>>> het geval is indien je te snel hebt gereden en daardoor niet of
>>> onvoldoende kunt anticiperen.
>>> Zie
>>> http://www.bussgeldkataloge.de/
>>> citaat: Im Winter mit Sommerreifen gefahren 20,- EUR, bei Behinderung
>>> 40,- EUR, 1 Punkt
>>>
>>>
>>> Jouw verhaal klopt van geen kant.
>>
>> Lariekoek. Het is in Duitsland strafbaar om met ONGESCHIKTE banden te
>> rijden. Met goede all-weatherbanden kom je, aldus de taxichauffeurs
>> daar, gewoon weg.
>>
>> Van http://www.bovag.nl/index.php?pageID=5&categoryID=16 :
>
> Dat verhaal komt volledig overeen met *mijn* tekst.
> Goede all-weatherbanden voldoen ook aan de norm want die zijn de laatste
> jaren veel beter geworden. Zomerbanden zijn ongeschikt en dus verboden
> onder winterse omstandigheden.
Goed, maar er is dus een verschil tussen "het is verboden met
zomerbanden te rijden" en "het is verplicht met winterbanden te rijden".
Uiteindelijk hebben jullie allebei gelijk :-)
Maurits
"HappyHemWeer" <nom...@nescio.lt> schreef in bericht
news:67c3d$4b45d1a2$535093b9$23...@cache4.tilbu1.nb.home.nl...
>> "Omnibus" <unus...@heisduotreis.pk> schreef in bericht
>> news:4b451a8e$0$22942$e4fe...@news.xs4all.nl...
> Het probleem van gebrek aan tractie zonder winterbanden is meestal te
> wijten aan slecht profiel.
En vergeet de rubbersamestelling niet en de andere profilering.
Een band die nog net door de apk komt is echt
> niet geschikt om op zwaar bedekt wegdek mee te rijden.
Elke band moet voldoende profiel hebben hoe meer des te beter.
En natuurlijk sneeuwkettingen erop in die gebieden waar veel sneeuw ligt,
onder Luik bijv. in de Ardennen op lokale wegen, daar kom je anders de
heuvels niet op.
Maurits
KE
news:7qm9td...@mid.individual.net...
Nee, want goede all-season banden voldoen ook aan het predikaat
winterbanden, want winter is 1 van de 4 seizoenen, met bijbehorend weer.
Meestal staat er dan een sneeuwvlokje als herkenningsteken op de zijkant van
de band. Over dit laatste kan gesteggeld worden omdat de voorschriften
hiervoor wereldwijd nog niet goed zijn geregeld. Nog even en men gaat zeggen
'zomerbanden zijn niet verboden, itt b.v. heroine'.
Omnibus
"peter" <18ko...@nospam.xs4all.nl> wrote in message
news:v4gck59bcsiim7qd8...@4ax.com...
> KE:
>
> >Indien je op
> >zomerbanden bij een aanrijding betrokken raakt, krijg je naast een boete
> >tevens een deelschuld ook al is de ander de veroorzaker, zoals ook het
geval
> >is indien je te snel hebt gereden en daardoor niet of onvoldoende kunt
> >anticiperen.
>
> zomerbanden een ongeluk veroorzaakt:
>
http://www.focus.de/finanzen/versicherungen/kfz-versicherung/winterreifen_ai
d_25348.html
>
> Waarvan akte!
Ja, doei, het gaat hier om de aansprakelijkheidsverzekering.
Het zou wel krankzinnig wezen als die niet zou uitbetalen.
Omnibus
news:4b46426b$0$22944$e4fe...@news.xs4all.nl...
Nog een aanvulling (bron ANWB rechtshulp):
"Maakt het bij een ongeluk uit op welke banden ik reed?
In veel landen (in ieder geval in Duitsland, Frankrijk, Itali�, Noorwegen,
Oostenrijk, Zweden en Zwitserland) kan het niet gebruiken van winterbanden
een rol spelen bij de aansprakelijkheid voor een aanrijding. Uw
WA-verzekering zal een schade die u hebt toegebracht aan iemand anders wel
vergoeden maar in veel gevallen gaat dat ten koste van uw bonus-malus, en uw
eigen autoschade is misschien niet all risk verzekerd of u hebt een eigen
risico. In het ergste geval krijgt u een deel van uw letselschade niet
vergoed omdat u medeaansprakelijk bent vanwege het rijden op ongeschikte
banden."
KE
news:v4gck59bcsiim7qd8...@4ax.com...
> KE:
>
>>Indien je op
>>zomerbanden bij een aanrijding betrokken raakt, krijg je naast een boete
>>tevens een deelschuld ook al is de ander de veroorzaker, zoals ook het
>>geval
>>is indien je te snel hebt gereden en daardoor niet of onvoldoende kunt
>>anticiperen.
>
> zomerbanden een ongeluk veroorzaakt:
> http://www.focus.de/finanzen/versicherungen/kfz-versicherung/winterreifen_aid_25348.html
>
> Waarvan akte!
Je citeert een bericht uit 2006.