snaren lager zetten
van Hasselt
Ik heb een nogal zwaar spelende western gitaar en wil daar dus iets aan
laten doen. Komt dit neer op iets wegvijlen bij brug of kam of wordt er dan
iets aan de stand van de hals veranderd mbv van die stang die door de hals
loopt?
Mijn andere gitaar die ik bij Dirk Witte in Amsterdam heb gekocht kon ik
altijd laten bijstellen bij hun, alleen omdat ik deze gitaar niet bij hun
heb gekocht is het vrijwel niet mogelijk om geholpen te worden (alleen voor
daar gekochte gitaren kunnen afspraken gemaakt worden).
Dus ik vroeg mij af of het mogelijk is voor iemand die toch nog niet veel
afweet van het veranderen van dit soort dingen om het zelf te doen of anders
dat iemand nog een adresje van een andere gitaarzaak/bouwer heeft die dit
voor mij kan doen (en ook niet te duur voor deze arme scholier :)).
Alvast bedankt,
Coen
smooth
posted in this group,
> Ik heb een nogal zwaar spelende western gitaar en wil daar dus iets aan
> laten doen.
Ik weet niet welke snaren je gebruikt, maar wellicht kun je er dunnere op
laten zetten.
Een gitaar KAN zwaar spelen als de snaren te hoog van het fretboard af
liggen. Deze 'actie' kun je lager maken door de kam bij te vijlen.
Dit vijlen brengt wel risico want een kam is (voor de intonatie) niet aan
beide kanten even hoog. Wanneer je dus aan één kant teveel weg zou vijlen
verandert de intonatie. Wanneer je aan beide zijden teveel wegvijlt
bestaat de kans dat de snaren te laag komen te liggen, waardoor ze de
frets raken en mag je naar Dirk de Witte voor een nieuwe kam.
Als je voorzichtig vijlt of beter nog schuurt en regelmatig checkt of je
niet teveel weghaalt kun je IMO, als je zeker weet dat het zwaar spelen
hieraan ligt, proberen de actie wat beter te maken.
succes,
--
Mike aka smooth
Ibanez es-175 site; http://httpd.chello.nl/~m.verdonk
Dutch Jazz guitar club; http://muziek.clubs.nl/jazzgitaar
van Hasselt
> laten zetten.
Hier heeft het misschien ook wel een beetje mee te maken. Het zijn zowiezo
dikkere snaren .11 of .12 ofzo. Maar als ik het vergelijk met mn andere
gitaar dan staan die snaren *stukken* lager tegen de fretboard. Scheelt
millimeters.
Maar ik denk dat het toch een beetje risicovol is om zelf aan die kam te
gaan zitten rommelen zo te horen.
Iemand nog tips voor adresjes waar je dit wel nog (enigzins betaalbaar) kan
laten doen in omgeving van Amsterdam?
groeten,
Coen
Pastis
hoek is komen te staan (kast gebarsten, boven of onderblad losgekomen
o.i.d.), zie ik er echt geen graten in om de kam bij te werken.
Als je er een beetje bang van bent haal dan eerst in de muziekwinkel een
nieuw kammetje (kost twee keer niets) en begin hieraan te werken. Zo kun je
steeds je gitaar weer in originele staat brengen als het niets oplost.
Als je nogal veel ineens moet afhalen van het kammetje kun je het ook
aftekenen en met de figuurzaag een smal stukje afzagen. (best aan de
onderkant van het kammetje werken, ook voor het schuren)
Groetjes, Eric B. (die dit ook al wel eens heeft gedaan!!)
"van Hasselt" <vanha...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3cb18c38$0$90075$e4fe...@dreader1.news.xs4all.nl...
Bello
heeeeeel erg voorzichtig mee moet zijn !!!!
"van Hasselt" <vanha...@xs4all.nl> wrote in message
news:3cb182f7$0$64126$e4fe...@dreader4.news.xs4all.nl...
Aragorn
"Bello" <hhoute...@hotmail.com> schreef in bericht
news:a8sitq$epv$1...@reader05.wxs.nl...
> Je kan kijken of je met de truss-rod iets kan doen. Let wel op, dat je
hier
> heeeeeel erg voorzichtig mee moet zijn !!!!
>
Kun je me daar iets meer over vertellen (het afstellen van de truss-rod)? Ik
zit er namelijk ook aan te denken want bij mij loopt de dikke E snaar tegen
enkele fretten aan te rammelen en volgens mij is daar de oorzaak een te
rechte hals van.
Tips?
Aragorn
Cesar Franken
Een te 'rechte' hals bestaat eigenlijk niet.... Dan issie denk ik te 'bol',
terwijl een hals op spanning juist 'hol' te zijn. Dat wil zeggen, zonder
snaren dient de hals kaarsrecht te zijn, waarna hij door de spanning van de
snaren iets 'hol' wordt.
Dus voordat je ook maar iets aan je trush rod doet: Snaren eraf halen!
Vervolgens ga je met behulp van een 'staal' (in ieder geval iets waarvan je
zeker weet dat het kaars en kaarsrecht is en minimaal zo lang als de hals
zelf) je hals rechtzetten.
Dat doe je als volgt:
1. Verwijder de snaren. Draai de trush-rod zodanig, dat je hals iets te bol
komt te staan. Dit merk je door de staal in de lengte richting over de frets
te leggen. Overdreven gezien moet de staal nu de hals in het midden raken en
aan de kop- en kamkant niet. De staal 'wiebelt' dan ook heen en weer.
2. Vervolgens ga je stukje bij beetje (niet meer dan een kwart slag per
keer) de trush-rod verstellen, zodat de hals rechter wordt (de holling wodt
minder). En dan weer kijken of er nog gewiebeld wordt.
Dit doe je net zo lang TOT het moment dat de staal niet meer wiebelt en dus
overal de frets raakt. De hals is nu net zo recht als de staal die je
gebruikt hebt. Als je twijfelt, draai dan weer een slagje terug om de
bolling te krijgen en ga dan weer verder.
3. Eigenlijk moet je nu je frets gaan ook vlakken, maar als we dat nu even
achterwege laten, dan is je hals nu goed en kun je de snaren opzetten. Zoals
gezegd trekken de snaren de hals iets 'hol', waardoor de aftand tussen de
snaren en de hals vanaf de topkam eerst oploopt (tot ongeveer de 12de fret)
en vervolgens weer afloopt.
Nogmaals, nadat je de hals recht hebt gezet, heb je de set-up van je gitaar
veranderd (er vanuit gaande dat deze niet optimaal was) en zul je de frets
moeten vlakken. Dat zil zeggen dat je te hoog liggende frets gelijk maakt
aan de rest (of andersom). Nu heb je de hals en de frets kaarsrecht (zonder
snaren) en is je hals 'optimaal'.
Ik hoop in ieder geval dat het je duidelijk is geworden. Mocht je nog vragen
hebben, laat het dan even weten.
Groeten en succes!
Cesar
c.fr...@planet.nl
"Aragorn" <jaapgen...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:a9202r$4mm$1...@reader11.wxs.nl...