Aanschaffen motorkleding voor startende rijder, tips?
Robert Elsinga =8-)
Ik ben sinds kort bezig met rijlessen voor A (onbeperkt), na ruim 20
jaar alleen in koekblikken te hebben gereden. =8-) Doel van dat alles
is straks lekker te toeren op een all-road (denk type Transalp, DL650
VStrom, Africa Twin). Weinig snelwegen (nou ja, om naar het begin van
leuke weggetjes te rijden wellicht eens wat), geen dagelijks woonwerk
verkeer. Meestal goed weer dus ook.
En aangezien je motorkleding erg belangrijk is (nou ja, goed
motorrijden nog meer, maar toch... LOL!), wil ik goed beslagen ten ijs
komen als ik daarvoor ga shoppen. En ik wil goed spul, maar liefst ook
niet voor de hoofdprijs. Dus heb ik wat vragen. =8-)
Ik woon vlakbij Heerenveen, wie heeft aanbevelingen voor een zaak waar
ze je goed helpen bij het uitzoeken van helm en motorkleding?
Ik ben brildragend en daarvoor lijkt een systeemhelm me wel prettig
(zeker gezien het feest met de integraalhelm elke keer bij de
rijschool, LOL!). En liefst eentje met ingebouwd zonnevizier, dat
scheelt knijpen met de ogen of stoppen om te wisselen met de
zonnebril. En zo stil mogelijk, met weinig belasting voor hoofd/nek
tijdens het rijden. Ik kom met deze eisen/wensen eigenlijk maar weinig
helmen tegen op internet: de Schubert C2, de Airho SV55 en de Shoei
Multitec. Zijn er nog meer? En zijn dit helmen om op een allroad te
gebruiken (als dat verschil maakt)?
Gehoorbescherming, zelfs met de Schubert C2 is dat niet onhandig. =8-)
Maar, welke? Je leest over mensen die foamplugjes met filter voor
motorrijders hebben van 20 euro per set, maar ook mensen die praktisch
dezelfde setjes hebben bedoeld voor in de fabriek en dan ineens maar 2
euro per set kosten. En otoplastieken die veel duurder zijn. Wat is
wijsheid/aan te raden voor een tourrijder die ook wel eens op de
snelweg komt? Waar te koop?
Welke motorkleding koop je in elk geval? Jack en broek (is toch wel
het minimum denk ik)? Ik les nu op mijn kisten en dat bevalt prima,
bieden echte motorlaarzen veel meer dan dat? En welke merken bieden
een goede prijs/kwaliteit verhouding? En zijn ook veilig, want dat is
het belangrijkste. Liefst ook geschikt om mee door te rijden als het
onverhoopt begint te regenen en geen zwembad als de zon lekker
schijnt. Tips? Aanbevelingen?
Verder gaan we komende zomer op vakantie naar Duitsland, gewoon met
auto en sleurhut. =8-) Zijn er dingen die je daar veel voordeliger
kunt aanschaffen? Zo ja, welke ketens zijn dan aan te bevelen? Of
specifieke zaken (in de buurt van Stuttgart en Nurnberg)?
Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten te
vragen? =8-)
Alvast dank voor het delen van jullie ervaring!
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Bitfreak
> jaar alleen in koekblikken te hebben gereden. =8-)
Goede beslissing :)
> Doel van dat alles is straks lekker te toeren op een all-road (denk
> type Transalp, DL650 VStrom, Africa Twin).
Idem :)
> Ik woon vlakbij Heerenveen, wie heeft aanbevelingen voor een zaak
> waar ze je goed helpen bij het uitzoeken van helm en motorkleding?
Motoport Leek heeft in ieder geval veel keus en er lopen een paar lui
rond die goed advies geven.
> Ik ben brildragend en daarvoor lijkt een systeemhelm me wel prettig
> (zeker gezien het feest met de integraalhelm elke keer bij de
> rijschool, LOL!). En liefst eentje met ingebouwd zonnevizier, dat
> scheelt knijpen met de ogen of stoppen om te wisselen met de
> zonnebril. En zo stil mogelijk, met weinig belasting voor hoofd/nek
> tijdens het rijden. Ik kom met deze eisen/wensen eigenlijk maar
> weinig helmen tegen op internet: de Schubert C2, de Airho SV55 en de
> Shoei Multitec. Zijn er nog meer? En zijn dit helmen om op een
> allroad te gebruiken (als dat verschil maakt)?
Cabert heeft ook een systeem/klaphelm met zonnevizier, zelf heb ik een
HJC Sy-Max, bevalt prima. En het maakt niet uit op wat voor motor je
rijdt, als jij de helm comfortabel is dan is het klaar. Zelf rijd ik op
een Transalp.
> Gehoorbescherming, zelfs met de Schubert C2 is dat niet onhandig.
> =8-) Maar, welke? Je leest over mensen die foamplugjes met filter
> voor motorrijders hebben van 20 euro per set, maar ook mensen die
> praktisch dezelfde setjes hebben bedoeld voor in de fabriek en dan
> ineens maar 2 euro per set kosten. En otoplastieken die veel duurder
> zijn. Wat is wijsheid/aan te raden voor een tourrijder die ook wel
> eens op de snelweg komt? Waar te koop?
Ik heb oordoppen (Earmo's) laten aanmeten, zelf vond in die parapluutjes
van twee tientjes niet echt ideaal maar er zijn anderen die ze prima vinden.
> Welke motorkleding koop je in elk geval? Jack en broek (is toch wel
> het minimum denk ik)? Ik les nu op mijn kisten en dat bevalt prima,
> bieden echte motorlaarzen veel meer dan dat? En welke merken bieden
> een goede prijs/kwaliteit verhouding? En zijn ook veilig, want dat is
> het belangrijkste. Liefst ook geschikt om mee door te rijden als het
> onverhoopt begint te regenen en geen zwembad als de zon lekker
> schijnt. Tips? Aanbevelingen?
Broek, jas, handschoenen, laarzen. Kistjes kunnen wel maar beschermen je
schenen niet zo hoog als motorlaarzen dat doen (al lijken kistjes me wel
praktisch voor als je op vakantie gaat en ook stukken wilt lopen). Je
zou ook hogere bergschoenen kunnen overwegen.
> Verder gaan we komende zomer op vakantie naar Duitsland, gewoon met
> auto en sleurhut. =8-) Zijn er dingen die je daar veel voordeliger
> kunt aanschaffen? Zo ja, welke ketens zijn dan aan te bevelen? Of
> specifieke zaken (in de buurt van Stuttgart en Nurnberg)?
Alles is wat goedkoper in Duitsland, motorspullen zeker. Kijk anders
eens op de sites van Hein Gericke
(http://www.hein-gericke-store.com/wShop/home/inhalt/index.php), Polo
(http://www.polo-motorrad.de/) en Louis (http://www.louis.de/)of ze daar
in de buurt zitten. Kun je alvast op de sites kijken wat het een en
ander daar kost.
> Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten
> te vragen? =8-)
Hier staan veel nuttige tips:
http://www.student.kun.nl/wouter.timmer/index.htm
> Alvast dank voor het delen van jullie ervaring!
NP :)
--
Ricardo
PaulO
schreef in bericht news:10ka43121620is5k3...@4ax.com...
> Ik ben brildragend en daarvoor lijkt een systeemhelm me wel prettig
> (zeker gezien het feest met de integraalhelm elke keer bij de
> rijschool, LOL!). En liefst eentje met ingebouwd zonnevizier, dat
> scheelt knijpen met de ogen of stoppen om te wisselen met de
> zonnebril. En zo stil mogelijk, met weinig belasting voor hoofd/nek
> tijdens het rijden. Ik kom met deze eisen/wensen eigenlijk maar weinig
> helmen tegen op internet: de Schubert C2, de Airho SV55 en de Shoei
> Multitec. Zijn er nog meer? En zijn dit helmen om op een allroad te
> gebruiken (als dat verschil maakt)?
Ik heb een systeemhelm, Caberg Justissimo.
Bevalt prima, goede geluidafdichting, interne zonneklep, etc.
Is goed betaalbaar.
> Gehoorbescherming, zelfs met de Schubert C2 is dat niet onhandig. =8-)
> Maar, welke? Je leest over mensen die foamplugjes met filter voor
> motorrijders hebben van 20 euro per set, maar ook mensen die praktisch
> dezelfde setjes hebben bedoeld voor in de fabriek en dan ineens maar 2
> euro per set kosten. En otoplastieken die veel duurder zijn. Wat is
> wijsheid/aan te raden voor een tourrijder die ook wel eens op de
> snelweg komt? Waar te koop?
Gewone standaard oordoppen, voor 25 euro te koop in iedere motorzaak.
> Welke motorkleding koop je in elk geval? Jack en broek (is toch wel
> het minimum denk ik)? Ik les nu op mijn kisten en dat bevalt prima,
> bieden echte motorlaarzen veel meer dan dat? En welke merken bieden
> een goede prijs/kwaliteit verhouding? En zijn ook veilig, want dat is
> het belangrijkste. Liefst ook geschikt om mee door te rijden als het
> onverhoopt begint te regenen en geen zwembad als de zon lekker
> schijnt. Tips? Aanbevelingen?
Laarzen (waterdicht), jas met protectie (en met uitneembare wintervoering),
broek waterdicht ook met protectie, en goeie handschoenen (minimaal
slijtvast). Aan te raden is zomerhandschoenen (meestal in de bak met
aanbiedingen in de motorzaken voor 25 euro) en winterhandschoenen (dikker,
dus duurder) te kopen.
> Verder gaan we komende zomer op vakantie naar Duitsland, gewoon met
> auto en sleurhut. =8-) Zijn er dingen die je daar veel voordeliger
> kunt aanschaffen? Zo ja, welke ketens zijn dan aan te bevelen? Of
> specifieke zaken (in de buurt van Stuttgart en Nurnberg)?
Ga even in Duitsland langs een Louiswinkel (zoek maar even op Internet). In
het algemeen goeie spullen en niet duur.
Kun je in een keer alles kopen.
> Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten te
> vragen? =8-)
Doe zo veel mogelijk rijervaring op!
Groetjes,
--
PaulO
Klaartje
>Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn
Ja: als je een pak past, zorg dan dat je weet of je er ook mee op een
motor kunt zitten. Bij goede winkels kan dat (op een motor van de zaak
of op je eigen motor).
Je moet weten of het dan nog lekker zit of dat bijvoorbeeld de
broekspijpen dan teveel opkruipen, dat soort dingen.
--
Klaartje http://www.klabru.nl
** Rychlost **
** Volnost **
** Radost ** (Snelheid, Vrijheid, Vreugde; oude Jawa-slogan.)
Robert Elsinga =8-)
<bitfreakieNEEI...@hotmail.com> wrote:
>> Ik ben sinds kort bezig met rijlessen voor A (onbeperkt), na ruim 20
>> jaar alleen in koekblikken te hebben gereden. =8-)
>
>Goede beslissing :)
Duurde wat lang, vooral moeders overtuigen kostte tijd. =8-)
>Motoport Leek heeft in ieder geval veel keus en er lopen een paar lui
>rond die goed advies geven.
Check! Is ook goed te doen als ik vanaf het werk kom (Veenhuizen).
>Cabert heeft ook een systeem/klaphelm met zonnevizier,
Ah ja, de Justissimo of zo. Vergeten te vermelden. =8-)
>zelf heb ik een
>HJC Sy-Max, bevalt prima. En het maakt niet uit op wat voor motor je
>rijdt, als jij de helm comfortabel is dan is het klaar. Zelf rijd ik op
>een Transalp.
Het schijnt soms uit te maken welke combinatie je hebt van motor met
ruitje, lengte bestuurder en helm. Merk je daar iets van?
>Broek, jas, handschoenen, laarzen. Kistjes kunnen wel maar beschermen je
>schenen niet zo hoog als motorlaarzen dat doen (al lijken kistjes me wel
>praktisch voor als je op vakantie gaat en ook stukken wilt lopen). Je
>zou ook hogere bergschoenen kunnen overwegen.
Ik heb nu halfhoge bergschoenen en hoge lijken me ook niet raar. Maar
beschermen die bij een glijpartij net zo goed als echte motorlaarzen?
Mijn halfhoge schoenen zijn tenslotte van vrij zacht leer.
>Alles is wat goedkoper in Duitsland, motorspullen zeker. Kijk anders
>eens op de sites van Hein Gericke
>(http://www.hein-gericke-store.com/wShop/home/inhalt/index.php), Polo
>(http://www.polo-motorrad.de/) en Louis (http://www.louis.de/)of ze daar
>in de buurt zitten. Kun je alvast op de sites kijken wat het een en
>ander daar kost.
Dan moet ik eerst weten wat ik wil kopen. =8-) De ene keer is Louis
namelijk veel duurder dan rad.eu, de andere keer is motowebshop.com
weer veel goedkoper. Nee, eerst maar eens passen en meten. En
inderdaad even kijken of ze winkels in de buurt van de route hebben.
Overigens lijkt Polo aan de prijzige kant.
>> Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten
>> te vragen? =8-)
>
>Hier staan veel nuttige tips:
>http://www.student.kun.nl/wouter.timmer/index.htm
Kennikal. =8-)))) Veel aan gehad trouwens bij het orienteren!
Dank!
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
wrote:
>Ga even in Duitsland langs een Louiswinkel (zoek maar even op Internet). In
>het algemeen goeie spullen en niet duur.
>Kun je in een keer alles kopen.
Is zeker een idee.
>> Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten te
>> vragen? =8-)
>
>Doe zo veel mogelijk rijervaring op!
Uiteraard! Da's tenslotte wel de bedoeling. =8-)))
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Klaartje
>Overigens lijkt Polo aan de prijzige kant.
Da's gek. Meestal is dat toch een slagje goedkoper dan Louis of
Gericke. De kwaliteit trouwens ook.
null
als ik rustig ga toeren meestal mijn Jeb's semijet.
Deze heeft een neerklapbaar wisselvizier en kwam met een
blank en zonnevizier, waarmee ook s'avonds nog goed te
rijden is. Welke helm je op welke motorfiets draagt is vooral
ingegeven door je eigen smaak en voorkeuren. Alhoewel de
markt je wel in een richting wil duwen;-))
"Robert Elsinga =8-)" <use_robert_at_elsinga...@gmx.net>
schreef in bericht news:10ka43121620is5k3...@4ax.com...
> Hallo,
Cuervo blanco
> Ik woon vlakbij Heerenveen, wie heeft aanbevelingen voor een zaak waar
> ze je goed helpen bij het uitzoeken van helm en motorkleding?
IK denk dat je, ondanks het feit dat je er ver vandaan woont, een
daghe naar Termaat in Nijmegen zou moeten incalculeren ;-)
Enorme keuze, en vooral, door slim inkopen, voor lage prijzen.
> Ik ben brildragend en daarvoor lijkt een systeemhelm me wel prettig
> (zeker gezien het feest met de integraalhelm elke keer bij de
> rijschool, LOL!). En liefst eentje met ingebouwd zonnevizier, dat
> scheelt knijpen met de ogen of stoppen om te wisselen met de
> zonnebril. En zo stil mogelijk, met weinig belasting voor hoofd/nek
> tijdens het rijden. Ik kom met deze eisen/wensen eigenlijk maar weinig
> helmen tegen op internet: de Schubert C2, de Airho SV55 en de Shoei
> Multitec. Zijn er nog meer? En zijn dit helmen om op een allroad te
> gebruiken (als dat verschil maakt)?
Ook een jethelm is gemakkelijk als je brildragend bent. Daar zijn er
ook een aantal van met ingebouwde zonneklep (heb ik niet, maar lijkt
me inderdaad erg handig).
> Gehoorbescherming, zelfs met de Schubert C2 is dat niet onhandig. =8-)
> Maar, welke? Je leest over mensen die foamplugjes met filter voor
> motorrijders hebben van 20 euro per set, maar ook mensen die praktisch
> dezelfde setjes hebben bedoeld voor in de fabriek en dan ineens maar 2
> euro per set kosten. En otoplastieken die veel duurder zijn. Wat is
> wijsheid/aan te raden voor een tourrijder die ook wel eens op de
> snelweg komt? Waar te koop?
Bij de drogist kun je hele goedkope gele "plugjes" kopen.
Bij setjes voor in de fabriek moet je wel opletten welke filters er in
zitten: voor op de motor wil je liefst nog iets kunnen horen.
De Alpine groene "parapluutjes" kosten volgens mij inderdaad iets van
20 euro per setje.
> Welke motorkleding koop je in elk geval? Jack en broek (is toch wel
> het minimum denk ik)? Ik les nu op mijn kisten en dat bevalt prima,
> bieden echte motorlaarzen veel meer dan dat? En welke merken bieden
> een goede prijs/kwaliteit verhouding? En zijn ook veilig, want dat is
> het belangrijkste. Liefst ook geschikt om mee door te rijden als het
> onverhoopt begint te regenen en geen zwembad als de zon lekker
> schijnt. Tips? Aanbevelingen?
In ieder geval even lezen:
http://www.luiemotorfiets.nl/tips/kleding/
Motorlaarzen kun je vaak krijgen met Goretex binnenvoering. Dan zullen
hje voeten niet nat worden.
De belangrijkste funtie is bescherming van je enkels. Als je dat
*echt* veilig zou willen doen, zou je crosslaarsen moeten kopen, of
wat lagere *stijve* motorlaarzen.
Meestal wordt er toch meer een compromis gezocht tussen bescherming en
draagcomfort. Met kisten kun je prima rijden; als ze je enkels maar
beschermen.
> Verder gaan we komende zomer op vakantie naar Duitsland, gewoon met
> auto en sleurhut. =8-) Zijn er dingen die je daar veel voordeliger
> kunt aanschaffen? Zo ja, welke ketens zijn dan aan te bevelen? Of
> specifieke zaken (in de buurt van Stuttgart en Nurnberg)?
Je kunt dan winkels van Hein Gericke en Louis bekijken. In Duitsland
is vooral meer keuze dan in de meeste winkels hier, en Duitsers houden
van Kwaliteit, dus je hebt vooral ook keuze in de betere spullen.
> Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten te
> vragen? =8-)
Handschoenen!
(en verder: op http://www.luiemotorfiets.nl/tips/kleding/ staat alles
opgenoemd wat erbij komt kijken)
En welkom hier!
--
Sylvia
Mister Pretty Good de Mulhacen
Reizen en motorrijden: http://www.sylviastuurman.nl
Tips voor motorrijden: http://www.luiemotorfiets.nl
Tips for motorcycle riders,: http://www.lazymotorbike.eu
There are many roads to hate, but envy is the shortest of them all.
Chriskras
"Robert Elsinga =8-)" <use_robert_at_elsinga...@gmx.net>
schreef in bericht news:ropa435beme1706qu...@4ax.com...
>>> Ik ben sinds kort bezig met rijlessen voor A (onbeperkt), na ruim 20
>>> jaar alleen in koekblikken te hebben gereden. =8-)
>>
>>Goede beslissing :)
>
> Duurde wat lang, vooral moeders overtuigen kostte tijd. =8-)
hahaha, ik dacht ook: hoe/wanneer vertel ik het mijn moeder?
Paar dagen nadat ik het verteld had vroeg ze: als je dan later een motor
koopt he, dan moet je er ook een extra helm bij nemen zodat ik achterop kan.
Chriskras
"Robert Elsinga =8-)" <use_robert_at_elsinga...@gmx.net>
schreef in bericht news:ropa435beme1706qu...@4ax.com...
> Duurde wat lang, vooral moeders overtuigen kostte tijd. =8-)
Maar jij bedoelt moeder de vrouw waarschijnlijk :-)
Robert Elsinga =8-)
<nieuwsgro...@diteruithalenKlaBru.nl> wrote:
>>Overigens lijkt Polo aan de prijzige kant.
>
>Da's gek. Meestal is dat toch een slagje goedkoper dan Louis of
>Gericke. De kwaliteit trouwens ook.
Ik heb even naar helmen gekeken (Schubert C2 bijvoorbeeld). Die is bij
motowebshop.com het goedkoopst (369,-), dan komt motorgoedkoop.nl
(390,-), dan rad.eu (420,-) en daarna pas de duitsers...
Voor kleding kan het wel anders zijn, maar daar weet ik nog te weinig
van. =8-)
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<nieuwsgro...@diteruithalenKlaBru.nl> wrote:
>>Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn
>
>Ja: als je een pak past, zorg dan dat je weet of je er ook mee op een
>motor kunt zitten. Bij goede winkels kan dat (op een motor van de zaak
>of op je eigen motor).
>Je moet weten of het dan nog lekker zit of dat bijvoorbeeld de
>broekspijpen dan teveel opkruipen, dat soort dingen.
Check! Had ik al ergens gelezen, maar is wel iets om ook te doen.
Eigen motor heb ik nog niet, dus dat wordt even kijken of er een motor
staat...
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<sylvias...@gmail.com> wrote:
>> Ik woon vlakbij Heerenveen, wie heeft aanbevelingen voor een zaak waar
>> ze je goed helpen bij het uitzoeken van helm en motorkleding?
>
>IK denk dat je, ondanks het feit dat je er ver vandaan woont, een
>daghe naar Termaat in Nijmegen zou moeten incalculeren ;-)
>Enorme keuze, en vooral, door slim inkopen, voor lage prijzen.
>
>http://www.termaatmotoren.nl/
LOL! Nou ja, als de keuze reuze is, de hulp prima en de prijzen laag,
waarom niet. In 1x goed en ver weg is beter dan 2x moeten omdat je
graag dichtbij wilt...
>Ook een jethelm is gemakkelijk als je brildragend bent. Daar zijn er
>ook een aantal van met ingebouwde zonneklep (heb ik niet, maar lijkt
>me inderdaad erg handig).
Jethelm wordt vanwege veiligheid vaak afgeraden... en daar kan ik me
wel wat bij voorstellen (kin volledig onbeschermd).
>Bij de drogist kun je hele goedkope gele "plugjes" kopen.
Da's meestal de variant "dempt alles", toch?
>Bij setjes voor in de fabriek moet je wel opletten welke filters er in
>zitten: voor op de motor wil je liefst nog iets kunnen horen.
Dat leek me inderdaad wel handig. Overig verkeer, voorrangsvoertuigen,
eventuele oortjes. =8-)
>De Alpine groene "parapluutjes" kosten volgens mij inderdaad iets van
>20 euro per setje.
Is ook te doen. Maar hetzelfde produkt voor minder (met een ander
kleurtje) is natuurlijk leuker. =8-)
>Motorlaarzen kun je vaak krijgen met Goretex binnenvoering. Dan zullen
>hje voeten niet nat worden.
Da's ook niet onhandig. =8-)
>De belangrijkste funtie is bescherming van je enkels. Als je dat
>*echt* veilig zou willen doen, zou je crosslaarsen moeten kopen, of
>wat lagere *stijve* motorlaarzen.
Dat lijkt me net wat minder...
>Meestal wordt er toch meer een compromis gezocht tussen bescherming en
>draagcomfort. Met kisten kun je prima rijden; als ze je enkels maar
>beschermen.
Ze komen tot boven de enkels, dus dat lijkt er wel op.
>Je kunt dan winkels van Hein Gericke en Louis bekijken. In Duitsland
>is vooral meer keuze dan in de meeste winkels hier, en Duitsers houden
>van Kwaliteit, dus je hebt vooral ook keuze in de betere spullen.
Kangaroeleren kleding voor heel veel. =8-)))) Ik heb inmiddels de
waypoints van Hein Gericke, Polo en Louis rond onze verwachtte
kampeerplaatsen in de Quest zitten. Gaan we eens kijken dus.
>> Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten te
>> vragen? =8-)
>
>Handschoenen!
Yep. Ook genoeg keuze trouwens, zo te zien.
>(en verder: op http://www.luiemotorfiets.nl/tips/kleding/ staat alles
>opgenoemd wat erbij komt kijken)
Ga ik nogmaals lezen.
>En welkom hier!
Bonzo
Goh Robert Elsinga =8-):
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Ik kom met deze eisen/wensen eigenlijk maar weinig
> helmen tegen op internet: de Schubert C2, de Airho SV55 en de Shoei
> Multitec. Zijn er nog meer? En zijn dit helmen om op een allroad te
> gebruiken (als dat verschil maakt)?
Als je ook echt OTR wilt is zo'n sware systeemhelm een enorme belasting voor
je nek en word je al snel moe, kun je beter een Jethelmnemen, die wegen zo
een halve kilo minder... En zijn vaak nog veel stiller ook, vooral als je
achter een ruit zit, want dan gaan integraal helmen nogal eens als klankkast
fungeren.
--
You can live to be a hundred
if you give up all the things
that make you want
to live to be a hundred.
- Woody Allen
Bitfreak
> Duurde wat lang, vooral moeders overtuigen kostte tijd. =8-)
Ach het gaat om het eindresultaat ;)
>> Motoport Leek heeft in ieder geval veel keus en er lopen een paar lui
>> rond die goed advies geven.
>
> Check! Is ook goed te doen als ik vanaf het werk kom (Veenhuizen).
Yup. Veenhuizen... DJI?
> Het schijnt soms uit te maken welke combinatie je hebt van motor met
> ruitje, lengte bestuurder en helm. Merk je daar iets van?
Hmm ja ik ben 1 meter 96 en zit meestal in het gebulder ondanks dat ik
een heel laag schermpje op de Transalp heb zitten. Als ik ga staan is
het een stuk stiller maar dat is ook zo lastig :) Misschien eens met een
flip-up ruitje experimenteren.
Ik heb ook een Suzuki GSX1100F gehad, van hetzelfde laken een pak. Op de
VF400F die m'n vriendin had was het juist weer heerlijk stil.
http://www.bitfreak.net/gsx1100f/
http://www.bitfreak.net/vf400f/
Veel mensen zeggen dat een jethelm stiller is maar dat heb ik nog niet
kunnen testen (want ik heb namelijk (nog) geen jethelm) :)
> Ik heb nu halfhoge bergschoenen en hoge lijken me ook niet raar. Maar
> beschermen die bij een glijpartij net zo goed als echte motorlaarzen?
> Mijn halfhoge schoenen zijn tenslotte van vrij zacht leer.
Ik heb zelf met m'n been onder m'n motor gereden (kon de bocht niet meer
halen, dan maar rechtuit het weiland in ;) ) en toen was ik blij met m'n
motorlaarzen want de boel ligt dan aardig klem en je moet wrikken om je
been er onderuit te krijgen.
> Dan moet ik eerst weten wat ik wil kopen. =8-)
Het meest praktisch is een all-weather pak.
> Dank!
You're welcome :)
--
Ricardo
Bitfreak
> hahaha, ik dacht ook: hoe/wanneer vertel ik het mijn moeder?
> Paar dagen nadat ik het verteld had vroeg ze: als je dan later een motor
> koopt he, dan moet je er ook een extra helm bij nemen zodat ik achterop
> kan.
That's the spirit :)
--
Ricardo
Bonzo
Goh Robert Elsinga =8-):
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Welke motorkleding koop je in elk geval? Jack en broek (is toch wel
> het minimum denk ik)? Ik les nu op mijn kisten en dat bevalt prima,
> bieden echte motorlaarzen veel meer dan dat? En welke merken bieden
> een goede prijs/kwaliteit verhouding? En zijn ook veilig, want dat is
> het belangrijkste. Liefst ook geschikt om mee door te rijden als het
> onverhoopt begint te regenen en geen zwembad als de zon lekker
> schijnt. Tips? Aanbevelingen?
Dat gaat niet samen, zoals je kennelijk zelf al weet, goretex is lekker als
het regent maar ruk als de zon schijnt, zelf heb ik liever bergschoenen,
betere protectie van het o zo belangrijke enkel gewricht, goed ingevet uren
waterdicht en als de zon schijnt ook nog aangenaam, en vooral als je afstapt
lekker lopen, ook als je in het bos afstapt...
Wat ik mis in je lijstje en wat eigenlijk verreweg het belangrijkste is als
je valt (op de helm na) zijn handschoenen, want een vinger kapot is echt
heel erg vervelend al zijn het maar schaafwonden, je merkt dan opeens wat je
allemaal niet meer kunt als een hand het niet goed doet...
Koop een paar goede zomerhandschoenen, liefst dubbel gestikt *leer*, en als
je van plan bent door te rijden in de winter een paar Mammut Zermatt
bergbeklimmers handschoenen die geven goed gevoel door hun losse
binnenhandschoenen en zijn Ijzersterk en waterdicht, en nog warm ook door al
die laagjes lucht tussen de verschillende laagjes
De losse windstopperfleece binnenhandschoenen zijn ook ideaal voor op de
fiets in de winter, nog nooit zulke lekkere fietshandschoenen gehadeerlijk
gezegd.
Cuervo blanco
>>http://www.termaatmotoren.nl/
>
> LOL! Nou ja, als de keuze reuze is, de hulp prima en de prijzen laag,
> waarom niet. In 1x goed en ver weg is beter dan 2x moeten omdat je
> graag dichtbij wilt...
Je wordt er ook nog eens goed en deskundig geholpen. Ze hebben zelfs
veel klanten uit Duitsland, en ndat zegt nogal wat...
> Jethelm wordt vanwege veiligheid vaak afgeraden... en daar kan ik me
> wel wat bij voorstellen (kin volledig onbeschermd).
Ik denk dat dat verhaal ontstaan is doordat racers altijd met
integraal (moeten) rijden. Dat heeft waarschijnlijk meer te maken met
hun snelheid en aerodynamica dan met veiligheid.
Maar als je je plezieriger voelt met een integraalhelm is dat
natuurlijk wel weer van belang.
>>Bij de drogist kun je hele goedkope gele "plugjes" kopen.
>
> Da's meestal de variant "dempt alles", toch?
Ja, die vond ik niks ;-)
>>Meestal wordt er toch meer een compromis gezocht tussen bescherming en
>>draagcomfort. Met kisten kun je prima rijden; als ze je enkels maar
>>beschermen.
>
> Ze komen tot boven de enkels, dus dat lijkt er wel op.
Lijkt mij ook.
>>Je kunt dan winkels van Hein Gericke en Louis bekijken. In Duitsland
>>is vooral meer keuze dan in de meeste winkels hier, en Duitsers houden
>>van Kwaliteit, dus je hebt vooral ook keuze in de betere spullen.
>
> Kangaroeleren kleding voor heel veel. =8-)))) Ik heb inmiddels de
> waypoints van Hein Gericke, Polo en Louis rond onze verwachtte
> kampeerplaatsen in de Quest zitten. Gaan we eens kijken dus.
Kangoeroeleer voor in de palmen van leren handschoenen is wel heel erg
lekker!
Held heeft die, in een "gewone" variant (dwz niet eentje voor
"sportrijders", die van rare harde carbon knokkels zijn voorzien aan
de bovenkant). Waren bij Louis in Duitsland te koop.
>>> Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten te
>>> vragen? =8-)
>>
>>Handschoenen!
>
> Yep. Ook genoeg keuze trouwens, zo te zien.
>
>>(en verder: op http://www.luiemotorfiets.nl/tips/kleding/ staat alles
>>opgenoemd wat erbij komt kijken)
>
> Ga ik nogmaals lezen.
ah ;-)
Is leuk wat een wereld er voor je opengaat he, aan kleding, en aan
motoren straks.
Heel veel plezier met je lessen gewenst!
Bonzo
Goh Bitfreak:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Cabert heeft ook een systeem/klaphelm met zonnevizier, zelf heb ik een
> HJC Sy-Max, bevalt prima. En het maakt niet uit op wat voor motor je
> rijdt, als jij de helm comfortabel is dan is het klaar. Zelf rijd ik op
> een Transalp.
Ga maar eens een lange tocht over onverhard maken met een integraal, je
zweet je de pestpokke en krijgt ene lamme nek van al dat gewicht, het maakt
echt veel uit welke helm je bij welke activiteit ophebt ( al kun je met ene
goldwing ook wel OTR natuurlijk :-) Zeker als je veel kruipdoorsluipdoor
wilt doen is een Trial helm aan te bevelen, die zijn nog lichter.
Bonzo
Goh Robert Elsinga =8-):
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Verder gaan we komende zomer op vakantie naar Duitsland, gewoon met
> auto en sleurhut. =8-) Zijn er dingen die je daar veel voordeliger
> kunt aanschaffen? Zo ja, welke ketens zijn dan aan te bevelen? Of
> specifieke zaken (in de buurt van Stuttgart en Nurnberg)?
De goedkoopste met verreweg het grootste assortiment is Louis (volgens Das
Motorrad ook dit jaar ook nog de Beste (ook qua internetwinkel) en die vind
je in zowat iedere grote plaats, wil je Qualitatief hoogwaardige kleding ook
voor slechter weer ga dan naar Hein Gericke die heeft echt goed spul met
Goretex inplaats van die nepliners (die vreselijk zweten als effe de zon
schijnt en vaak ook niet echt waterdicht zijn als het regent).
Er is ook nog Polo, alleen is dat maar al te vaak echt Billigware die me net
effe te duur is voor die qualiteit, is wel ene goedkoop adres voor
kettingen, daar stunten ze vaak mee.
Cuervo blanco
>> Cabert heeft ook een systeem/klaphelm met zonnevizier, zelf heb ik een
>> HJC Sy-Max, bevalt prima. En het maakt niet uit op wat voor motor je
>> rijdt, als jij de helm comfortabel is dan is het klaar. Zelf rijd ik op
>> een Transalp.
>
> Ga maar eens een lange tocht over onverhard maken met een integraal, je
> zweet je de pestpokke en krijgt ene lamme nek van al dat gewicht, het maakt
> echt veel uit welke helm je bij welke activiteit ophebt ( al kun je met ene
> goldwing ook wel OTR natuurlijk :-)
Het handige van allroads is dat die over het algemeen niet voorzien
zijn van kuipjes en schermpjes, tenzij je die er zelf op zet.
En het zijn vooral die kuipjes en schermpjes die voor extra gebulder
kunnen zorgen, dat weer verschillend zal zijn bij verschillende
helmen.
Bonzo
Goh Robert Elsinga =8-):
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Dan moet ik eerst weten wat ik wil kopen. =8-) De ene keer is Louis
> namelijk veel duurder dan rad.eu, de andere keer is motowebshop.com
> weer veel goedkoper. Nee, eerst maar eens passen en meten. En
> inderdaad even kijken of ze winkels in de buurt van de route hebben.
Ja ze proberen veel te stunten met steeds weer iets anders, maar als je over
het hele palet kijkt is ie verreweg het goedkoopst, en wat vooral belangrijk
is, ze *hebben* waar ze mee adverteren ook op voorraad...
> Overigens lijkt Polo aan de prijzige kant.
Vooral als je naar de kwaliteit kijkt is dat het geval.
Bonzo
Goh PaulO:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> > Zijn er nog andere dingen die belangrijk zijn, maar ik ben vergeten te
> > vragen? =8-)
>
> Doe zo veel mogelijk rijervaring op!
EN begin op een goede "lesmotor" inplaats van gelijk op je droom, want die
dromen zijn zeker in het begin nogal eens bedrog...
http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/eerstemotor/
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"Bitfreak" <bitfreakieNEEI...@hotmail.com> wrote in
message news:46458829$0$22401$e4fe...@dreader32.news.xs4all.nl...
mijn moeder zegt ook altijd, doe je wel rustig aan jongen. en dan zeg
ik doorgaans, ach nee, ik ga knalhard naar huis. En dan zegt ze, dan
is het goed, geeft me een zoen en mijn vader een knipoog en ik heb een
knipoog.
ze vinden het prachtig
--
TruTTebel®, ArieBleekjes® of FZSsemans®........
who cares anyway? DUH!
MagnaBagger
wrote:
>Als je ook echt OTR wilt is zo'n sware systeemhelm een enorme belasting voor
>je nek en word je al snel moe, kun je beter een Jethelmnemen, die wegen zo
>een halve kilo minder...
Doet mij er weer aan denken ... de helm die ik nu draag is mijn witte
trial helm. Ideaal, helemaal wit, licht en zonneklep. Maar die helm is
nu oud aan het worden, krassen, butsen, en de binnenbekleding is aan
het vergaan.
Liefst weer een Jet, wit, met klep. Tijd om als de XT weer rijd lekker
langs Termaat te rijden. Onee, beter van te voren met de auwto. Naar
Termaat is een te lang stuk gelijk, en een goeie helm is wel
belangrijk.
--
Grts MagnaBagger
Robert v Gelder
Robert
Bonzo
Goh Bitfreak:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Veel mensen zeggen dat een jethelm stiller is maar dat heb ik nog niet
> kunnen testen (want ik heb namelijk (nog) geen jethelm) :)
Op naar Louis dan, voor een paar tientjes kun je het uitproberen...
Bonzo
Goh Cuervo blanco:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Het handige van allroads is dat die over het algemeen niet voorzien
> zijn van kuipjes en schermpjes, tenzij je die er zelf op zet.
Nah dat klopt niet helemaal, de GS en DL hebben toch echt schermpjes...
Chriskras
"ArieBleekjes® AKA FZSsemans®" <TruT...@pisbakkenstaal.nl> schreef in
bericht news:46458dcd$0$16941$ba62...@text.nova.planet.nl...
> mijn moeder zegt ook altijd, doe je wel rustig aan jongen. en dan zeg ik
> doorgaans, ach nee, ik ga knalhard naar huis. En dan zegt ze, dan is het
> goed, geeft me een zoen en mijn vader een knipoog en ik heb een knipoog.
> ze vinden het prachtig.
Mijn moeder heeft zich al aangepast. Eerst zei ze tegen ons: doe je
voorzichtig? Broer antwoordde dan altijd: nee, ik ga lekker scheuren.
Nu zegt ze zelf bij het weggaan: nou, lekker scheuren!
Kan ze ook rustig tegen mij zeggen, want ik rij immer beheerscht. In mijn
otootje.
Bonzo
Goh Cuervo blanco:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Bij de drogist kun je hele goedkope gele "plugjes" kopen.
Neem liever de groene met zo'n dun linertje erom, die irriteren veel minder
als die "sponsjes" die alle vocht uit je huid trekken...
Cuervo blanco
>> Het handige van allroads is dat die over het algemeen niet voorzien
>> zijn van kuipjes en schermpjes, tenzij je die er zelf op zet.
>
> Nah dat klopt niet helemaal, de GS en DL hebben toch echt schermpjes...
Hmm ja, was ik vergeten...
Bonzo
Goh Robert Elsinga =8-):
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> >Ook een jethelm is gemakkelijk als je brildragend bent. Daar zijn er
> >ook een aantal van met ingebouwde zonneklep (heb ik niet, maar lijkt
> >me inderdaad erg handig).
>
> Jethelm wordt vanwege veiligheid vaak afgeraden... en daar kan ik me
> wel wat bij voorstellen (kin volledig onbeschermd).
Ja ze komen dan met de meest vreselijke foto's van krassen op het kinstuk
van een integraal,maar die krassen komen er omdat die kinnebak zo ver
vooruit staat...
Er zijn voor en tegens voor elk van de systemen, maar door de bank genomen
heffen die elkaar op, al vind ik de toename van het gewicht wel een
bedenkelijke zaak qua whiplash gevaar...
Bonzo
Goh MagnaBagger:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Liefst weer een Jet, wit, met klep. Tijd om als de XT weer rijd lekker
> langs Termaat te rijden. Onee, beter van te voren met de auwto. Naar
> Termaat is een te lang stuk gelijk, en een goeie helm is wel
> belangrijk.
Yep, ik baal trouwens best wel, de MX3 is niet meer leverbaar, dus ook maar
zo'n Penta (was het toch?) scoren dan maar...
MagnaBagger
Ik zeg de laatste tijd altijd tegen mijn Oma: Rijd je wel voorzichtig?
Want Oma's zicht wordt minder en minder met 88, maar rijd nog best wel
vlot door overal.
--
Grts MagnaBagger
MagnaBagger
<ab...@rubberchicken.nl> wrote:
>On Sat, 12 May 2007 11:23:00 +0200, Bitfreak wrote:
>> Veel mensen zeggen dat een jethelm stiller is maar dat heb ik nog niet
>> kunnen testen (want ik heb namelijk (nog) geen jethelm) :)
>
>Bij mij is dat absoluut niet het geval (helaas), maar dat ligt
>echt heel erg aan de vorm van 't hoofd die je erin stopt. ;-)
Ik zou ook een punthoofd van mijzelf krijgen als ik jou was ;-)
>> Ik heb zelf met m'n been onder m'n motor gereden (kon de bocht niet meer
>> halen, dan maar rechtuit het weiland in ;) ) en toen was ik blij met m'n
>> motorlaarzen want de boel ligt dan aardig klem en je moet wrikken om je
>> been er onderuit te krijgen.
>
>Plus dat het doorgaans ook meteen lekkere warme onderdelen zijn
>die je dan tegenkomt, een heet carter zet aardig door qua warmte
>overdracht als je er klem onder zit.
Brrr,of een uitlaat. Mits je geen carbon hebt.
--
Grts MagnaBagger
Klaartje
>
>Jethelm wordt vanwege veiligheid vaak afgeraden... en daar kan ik me
>wel wat bij voorstellen (kin volledig onbeschermd).
Da's maar de helft van het verhaal. De andere kant is dat een
integraal door het uitsteken van het kingedeelte meer risico op
nekletsel schijnt op te leveren.
En zo groot is de kans dat je voorover op je smoel klapt nou ook weer
niet, ik heb het tenminste nog nooit voor elkaar gekregen (terwijl ik
wel eens op mijn buik over straat heb geschoen).
--
Klaartje http://www.klabru.nl
** Rychlost **
** Volnost **
** Radost ** (Snelheid, Vrijheid, Vreugde; oude Jawa-slogan.)
MagnaBagger
wrote:
>> Bij de drogist kun je hele goedkope gele "plugjes" kopen.
>
>Neem liever de groene met zo'n dun linertje erom, die irriteren veel minder
>als die "sponsjes" die alle vocht uit je huid trekken...
Ik persoonlijk vind die gele schuimplugjes ideaal. Ze sluiten perfect
af. Ik heb nog nooit last gehad van 'droge' oren. Verschilt vast van
persoon tot persoon. Het lijkt mij niks om een 'glibberding' in je oor
te hebben. Een droog schuimplugje is voor mij ideaal.
--
Grts MagnaBagger
MagnaBagger
wrote:
>> Welke motorkleding koop je in elk geval? Jack en broek (is toch wel
>> het minimum denk ik)? Ik les nu op mijn kisten en dat bevalt prima,
>> bieden echte motorlaarzen veel meer dan dat? En welke merken bieden
>> een goede prijs/kwaliteit verhouding? En zijn ook veilig, want dat is
>> het belangrijkste. Liefst ook geschikt om mee door te rijden als het
>> onverhoopt begint te regenen en geen zwembad als de zon lekker
>> schijnt. Tips? Aanbevelingen?
>
>Dat gaat niet samen, zoals je kennelijk zelf al weet, goretex is lekker als
>het regent maar ruk als de zon schijnt,
Ik heb nu zo'n jas:
http://www.tiscali.de/krad/krad_center_News_R.46958115.html
Daar kun je allemaal lagen uitritsen. En de buitenjas kan met ritsen
op allemaal plekken opengezet worden.
Heb ik gekocht *na* de IJsland rit notabene! De hele IJsland rit heb
ik met Syl's jas gereden :-)
http://fotoboek.luiemotorfiets.net/fotos/Vakanties/IJsland_2006/foto/20484
die alleen waterdicht is met een losse regenjas erover heen ;-)
--
Grts MagnaBagger
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"Bonzo" <40T...@xt500000.demon.nl> wrote in message
news:f241td$hfq$1...@megasthenes.r1...
>
> Goh Bitfreak:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>> Cabert heeft ook een systeem/klaphelm met zonnevizier, zelf heb ik
>> een
>> HJC Sy-Max, bevalt prima. En het maakt niet uit op wat voor motor
>> je
>> rijdt, als jij de helm comfortabel is dan is het klaar. Zelf rijd
>> ik op
>> een Transalp.
>
> Ga maar eens een lange tocht over onverhard maken met een integraal,
> je
> zweet je de pestpokke en krijgt ene lamme nek van al dat gewicht,
> het maakt
> echt veel uit welke helm je bij welke activiteit ophebt ( al kun je
> met ene
> goldwing ook wel OTR natuurlijk :-) Zeker als je veel
> kruipdoorsluipdoor
> wilt doen is een Trial helm aan te bevelen, die zijn nog lichter.
\die zou ik niet aanraden. die zitten heerlijk (tenminste mijn Penta
van Arai is heel prettig) maar wel een erg lawaaierige helm als je
boven de 60 komt. er zit domweg geen schuim/bekleding bij je oor en
dat maakt het wel minder comfortabel als het op wat hogere selheden
door je helm gaat suizen. en dan zijn oordoppen maar wat prettig
MagnaBagger
<TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>> Ga maar eens een lange tocht over onverhard maken met een integraal,
>> je
>> zweet je de pestpokke en krijgt ene lamme nek van al dat gewicht,
>> het maakt
>> echt veel uit welke helm je bij welke activiteit ophebt ( al kun je
>> met ene
>> goldwing ook wel OTR natuurlijk :-) Zeker als je veel
>> kruipdoorsluipdoor
>> wilt doen is een Trial helm aan te bevelen, die zijn nog lichter.
>
>\die zou ik niet aanraden. die zitten heerlijk (tenminste mijn Penta
>van Arai is heel prettig) maar wel een erg lawaaierige helm als je
>boven de 60 komt. er zit domweg geen schuim/bekleding bij je oor en
>dat maakt het wel minder comfortabel als het op wat hogere selheden
>door je helm gaat suizen. en dan zijn oordoppen maar wat prettig
Boven de 60 al? Op mijn Xt met mijn trial helm heb ik pas doppen nodig
op lange stukken boven de 100, zoals bij iedere helm wel gezond is
denk ik wel.
Owacht, ik heb wel schuim bekleding bij mijn trial helm zie ik. Dat
zal wel schelen ja.
--
Grts MagnaBagger
Robert Elsinga =8-)
<Chri...@chrakeelt.nl> wrote:
>> Duurde wat lang, vooral moeders overtuigen kostte tijd. =8-)
>
>hahaha, ik dacht ook: hoe/wanneer vertel ik het mijn moeder?
In dit geval dus mijn vrouw. =8-)
>Paar dagen nadat ik het verteld had vroeg ze: als je dan later een motor
>koopt he, dan moet je er ook een extra helm bij nemen zodat ik achterop kan.
In mijn geval zou ik enorm verbaasd zijn als die reaktie nog zou
komen... =8-%
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<Chri...@chrakeelt.nl> wrote:
>> Duurde wat lang, vooral moeders overtuigen kostte tijd. =8-)
>
>Maar jij bedoelt moeder de vrouw waarschijnlijk :-)
Yep. Mijn moeder heeft al een tijdje het tijdige met het eeuwige
verwisseld. Maar ook die zou apen en beren zien. =8-)
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<bitfreakieNEEI...@hotmail.com> wrote:
>Robert Elsinga =8-) wrote:
>>> Motoport Leek heeft in ieder geval veel keus en er lopen een paar lui
>>> rond die goed advies geven.
>>
>> Check! Is ook goed te doen als ik vanaf het werk kom (Veenhuizen).
>
>Yup. Veenhuizen... DJI?
Yep, alhoewel ik ingehuurd wordt (ben IT'er).
>> Het schijnt soms uit te maken welke combinatie je hebt van motor met
>> ruitje, lengte bestuurder en helm. Merk je daar iets van?
>
>Hmm ja ik ben 1 meter 96 en zit meestal in het gebulder ondanks dat ik
>een heel laag schermpje op de Transalp heb zitten. Als ik ga staan is
>het een stuk stiller maar dat is ook zo lastig :) Misschien eens met een
>flip-up ruitje experimenteren.
Het klopt dus. Nou ja, aangezien ik eerst kleding en dan eventueel een
motro ga kopen (hoe maak ik anders een proefrit of huur ik zo'n
ding...), ga ik me daar vooraf niet druk om maken.
>> Ik heb nu halfhoge bergschoenen en hoge lijken me ook niet raar. Maar
>> beschermen die bij een glijpartij net zo goed als echte motorlaarzen?
>> Mijn halfhoge schoenen zijn tenslotte van vrij zacht leer.
>
>Ik heb zelf met m'n been onder m'n motor gereden (kon de bocht niet meer
>halen, dan maar rechtuit het weiland in ;) ) en toen was ik blij met m'n
>motorlaarzen want de boel ligt dan aardig klem en je moet wrikken om je
>been er onderuit te krijgen.
Klinkt niet fijn... maar mijn kisten (officieel aan mijzelf verstrekt
20 jaar geleden, slechts 6 weken gedragen, LOL!) zijn ook aardig
stevig.
>> Dan moet ik eerst weten wat ik wil kopen. =8-)
>
>Het meest praktisch is een all-weather pak.
Lijkt mij ook. Tips qua merken die veilig, comfortabel en toch niet
heel erg duur zijn?
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
wrote:
>> Dan moet ik eerst weten wat ik wil kopen. =8-) De ene keer is Louis
>> namelijk veel duurder dan rad.eu, de andere keer is motowebshop.com
>> weer veel goedkoper. Nee, eerst maar eens passen en meten. En
>> inderdaad even kijken of ze winkels in de buurt van de route hebben.
>
>Ja ze proberen veel te stunten met steeds weer iets anders, maar als je over
>het hele palet kijkt is ie verreweg het goedkoopst, en wat vooral belangrijk
>is, ze *hebben* waar ze mee adverteren ook op voorraad...
Je bedoelt nu louis?
>> Overigens lijkt Polo aan de prijzige kant.
>
>Vooral als je naar de kwaliteit kijkt is dat het geval.
Hoef ik daar dus niet te komen, tenzij ze nou net datgene wat ik wil
kopen enorm in de aanbieding hebben. Want ik hoef niet zonodig heel
duur of flitsend, maar hou wel van een optimale
prijs/kwaliteitverhouding. =8-)
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<sylvias...@gmail.com> wrote:
>> Ga maar eens een lange tocht over onverhard maken met een integraal, je
>> zweet je de pestpokke en krijgt ene lamme nek van al dat gewicht, het maakt
>> echt veel uit welke helm je bij welke activiteit ophebt ( al kun je met ene
>> goldwing ook wel OTR natuurlijk :-)
>
>Het handige van allroads is dat die over het algemeen niet voorzien
>zijn van kuipjes en schermpjes, tenzij je die er zelf op zet.
Nou, de Transalp, @T en VStrom echt wel. Ook de XVR750 en Super Tenere
(andere motoren die, welliswaar iets lager, op mijn shortlist staan).
Maar over motoren open ik nog wel eens een ander topic. =8-)
>En het zijn vooral die kuipjes en schermpjes die voor extra gebulder
>kunnen zorgen, dat weer verschillend zal zijn bij verschillende
>helmen.
Dat begreep ik ook, op een naked bike schijnt dat veel minder te zijn.
Maar ik zou toch wel graag ietsje beschermd zitten... op de les-CBF500
is het aardig onrustig met 80km/u en een stevige tegenwind (zoals
afgelopen dinsdag hier in het noorden).
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
wrote:
>> Doe zo veel mogelijk rijervaring op!
>
>EN begin op een goede "lesmotor" inplaats van gelijk op je droom, want die
>dromen zijn zeker in het begin nogal eens bedrog...
>http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/eerstemotor/
Ja, heb ik ook aan gedacht. Maar... ik denk niet dat ik het thuis voor
elkaar krijg om eerst een jaar of twee op een afraggertje te gaan
rijden en daarna weer geld uit te gaan geven voor iets wat ik liever
heb. Dus ik denk toch voor een combi te gaan, een motor die ik wel
jaren zou willen houden maar niet nieuw (en een paar krasjes is ook
niet erg). Dus geen BMW GS1200 of de zware Vstrom, maar een niet al te
jonge Transalp (toch wel graag de 650cc...) of zo. Paar crashbeugels
erbij en zo, kan het echte leren beginnen.
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<sylvias...@gmail.com> wrote:
>Is leuk wat een wereld er voor je opengaat he, aan kleding, en aan
>motoren straks.
Nu al, de voorpret is al geweldig. =8-)
>Heel veel plezier met je lessen gewenst!
Dinsdag mag ik weer. =8-)))))
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
wrote:
>> Ik kom met deze eisen/wensen eigenlijk maar weinig
>> helmen tegen op internet: de Schubert C2, de Airho SV55 en de Shoei
>> Multitec. Zijn er nog meer? En zijn dit helmen om op een allroad te
>> gebruiken (als dat verschil maakt)?
>
>Als je ook echt OTR wilt is zo'n sware systeemhelm een enorme belasting voor
>je nek en word je al snel moe, kun je beter een Jethelmnemen, die wegen zo
>een halve kilo minder... En zijn vaak nog veel stiller ook, vooral als je
>achter een ruit zit, want dan gaan integraal helmen nogal eens als klankkast
>fungeren.
Ach, als ik een enkele keer eens een zandpad of gravelpad mee zal
pakken, heb ik het denk ik wel gehad. Serieus OTR was ik niet van
plan.
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"Klaartje" <nieuwsgro...@diteruithalenKlaBru.nl> wrote in
message news:mm5b43hfkqmu9lk2t...@4ax.com...
> Wat hoor ik? Het is Robert Elsinga =8-), die zegt:
>
>>
>>Jethelm wordt vanwege veiligheid vaak afgeraden... en daar kan ik me
>>wel wat bij voorstellen (kin volledig onbeschermd).
>
> Da's maar de helft van het verhaal. De andere kant is dat een
> integraal door het uitsteken van het kingedeelte meer risico op
> nekletsel schijnt op te leveren.
>
> En zo groot is de kans dat je voorover op je smoel klapt nou ook
> weer
> niet, ik heb het tenminste nog nooit voor elkaar gekregen (terwijl
> ik
> wel eens op mijn buik over straat heb geschoen).
toen je zat naar huis probeerde te kruipen zeker. maar had je toen ook
een helm op?
nah dan
:-Þ
Pommel
> On Sat, 12 May 2007 11:43:40 +0200, Bonzo <40T...@xt500000.demon.nl>
> wrote:
>
>>> Doe zo veel mogelijk rijervaring op!
>> EN begin op een goede "lesmotor" inplaats van gelijk op je droom, want die
>> dromen zijn zeker in het begin nogal eens bedrog...
>> http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/eerstemotor/
>
> Ja, heb ik ook aan gedacht. Maar... ik denk niet dat ik het thuis voor
> elkaar krijg om eerst een jaar of twee op een afraggertje te gaan
> rijden en daarna weer geld uit te gaan geven voor iets wat ik liever
> heb.
Is op den duur denk ik wel goedkoper.
--
Pommel
XJ600 '91 (Spruitje)
CX500 '78 (Pommel)
Robert Elsinga =8-)
wrote:
[motorkleding]
>Dat gaat niet samen, zoals je kennelijk zelf al weet, goretex is lekker als
>het regent maar ruk als de zon schijnt, zelf heb ik liever bergschoenen,
>betere protectie van het o zo belangrijke enkel gewricht, goed ingevet uren
>waterdicht en als de zon schijnt ook nog aangenaam, en vooral als je afstapt
>lekker lopen, ook als je in het bos afstapt...
Daar heb je ook gelijk aan. Mijn hudige bergschoenen (net hoog genoeg,
komen tot net boven de enkel) zitten erg lekker, loop ik zo uren op.
Voor op de motor is een tandje hoger dan ook goed te doen.
>Wat ik mis in je lijstje en wat eigenlijk verreweg het belangrijkste is als
>je valt (op de helm na) zijn handschoenen, want een vinger kapot is echt
>heel erg vervelend al zijn het maar schaafwonden, je merkt dan opeens wat je
>allemaal niet meer kunt als een hand het niet goed doet...
Ik ken dat, mijn rechterwijsvinger is overbelast (nou ja, net weer wat
beter)... heel vervelend. Maar handschoenen komen er ook zeker.
>Koop een paar goede zomerhandschoenen, liefst dubbel gestikt *leer*, en als
>je van plan bent door te rijden in de winter een paar Mammut Zermatt
>bergbeklimmers handschoenen die geven goed gevoel door hun losse
>binnenhandschoenen en zijn Ijzersterk en waterdicht, en nog warm ook door al
>die laagjes lucht tussen de verschillende laagjes
>De losse windstopperfleece binnenhandschoenen zijn ook ideaal voor op de
>fiets in de winter, nog nooit zulke lekkere fietshandschoenen gehadeerlijk
>gezegd.
Hou ik in gedachten, al zal ik (nou ja, niks veranderlijker dan de
mens, LOL!) waarschijnlijk niet het hele jaar doorrijden.
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
>
> Goh MagnaBagger:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>> Liefst weer een Jet, wit, met klep. Tijd om als de XT weer rijd
>> lekker
>> langs Termaat te rijden. Onee, beter van te voren met de auwto.
>> Naar
>> Termaat is een te lang stuk gelijk, en een goeie helm is wel
>> belangrijk.
>
> Yep, ik baal trouwens best wel, de MX3 is niet meer leverbaar, dus
> ook maar
> zo'n Penta (was het toch?) scoren dan maar...
MX3 no more?
brrr, nah dan deze maar:
http://www.termaatmotoren.nl/fotos/1019081202.jpg mooi!!!
of deze: http://www.termaatmotoren.nl/fotos/0206150408.jpg
Robert Elsinga =8-)
>>Dat gaat niet samen, zoals je kennelijk zelf al weet, goretex is lekker als
>>het regent maar ruk als de zon schijnt,
>
>Ik heb nu zo'n jas:
>http://www.tiscali.de/krad/krad_center_News_R.46958115.html
>
>Daar kun je allemaal lagen uitritsen. En de buitenjas kan met ritsen
>op allemaal plekken opengezet worden.
Dat klinkt goed. =8-) Ga ik even op prijzen goegelen. Jack 369,-...
maar als dat het helemaal is, dan is dat te overzien. Een helm komt
ook in die richting tenslotte.
Zit ent even op revit.eu te kijken, blijkt mijn motorrijschool ook
dealer te zijn. En laat ik daar nu ook korting krijgen.. Dinsdag eens
in het rek kijken. =8-)
Ziet er op de website in elk geval prima uit.
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"MagnaBagger" <.> wrote in message
news:3o6b43hkegegud68i...@4ax.com...
> On Sat, 12 May 2007 12:43:49 +0200, "ArieBleekjes® AKA FZSsemans®"
> <TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>
>>> Ga maar eens een lange tocht over onverhard maken met een
>>> integraal,
>>> je
>>> zweet je de pestpokke en krijgt ene lamme nek van al dat gewicht,
>>> het maakt
>>> echt veel uit welke helm je bij welke activiteit ophebt ( al kun
>>> je
>>> met ene
>>> goldwing ook wel OTR natuurlijk :-) Zeker als je veel
>>> kruipdoorsluipdoor
>>> wilt doen is een Trial helm aan te bevelen, die zijn nog lichter.
>>
>>\die zou ik niet aanraden. die zitten heerlijk (tenminste mijn Penta
>>van Arai is heel prettig) maar wel een erg lawaaierige helm als je
>>boven de 60 komt. er zit domweg geen schuim/bekleding bij je oor en
>>dat maakt het wel minder comfortabel als het op wat hogere selheden
>>door je helm gaat suizen. en dan zijn oordoppen maar wat prettig
>
> Boven de 60 al?
yep. en als het hard waait heb ik kouwe oren als ik stilsta
> Op mijn Xt met mijn trial helm heb ik pas doppen nodig
> op lange stukken boven de 100, zoals bij iedere helm wel gezond is
> denk ik wel.
ik doe eigenlijk nooit meer een langer stuk zonder doppen
> Owacht, ik heb wel schuim bekleding bij mijn trial helm zie ik. Dat
> zal wel schelen ja.
zal zeker. maar is wel weer warm als je gaat pielen op je trailmotor
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"Robert v Gelder" <mai...@invalid.com> wrote in message
news:92da6$464590df$1884f722$25...@news.chello.nl...
> Wat is =8-) wat jij tig keer gebruikt,
>
een fido dido smailie?
MagnaBagger
<TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>> Boven de 60 al?
>
>yep. en als het hard waait heb ik kouwe oren als ik stilsta
>
>> Op mijn Xt met mijn trial helm heb ik pas doppen nodig
>> op lange stukken boven de 100, zoals bij iedere helm wel gezond is
>> denk ik wel.
>
>ik doe eigenlijk nooit meer een langer stuk zonder doppen
>
>> Owacht, ik heb wel schuim bekleding bij mijn trial helm zie ik. Dat
>> zal wel schelen ja.
>
>zal zeker. maar is wel weer warm als je gaat pielen op je trailmotor
Hangt er vanaf ;-)
http://fotoboek.luiemotorfiets.net/fotos/Offroad/Trialen_in_Baarlo
--
Grts MagnaBagger
MagnaBagger
<TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
> fido dido smailie
Wat is een 'fido dido smailie'?
--
Grts MagnaBagger
Robert Elsinga =8-)
wrote:
>De goedkoopste met verreweg het grootste assortiment is Louis (volgens Das
>Motorrad ook dit jaar ook nog de Beste (ook qua internetwinkel) en die vind
>je in zowat iedere grote plaats,
Klopt.
>wil je Qualitatief hoogwaardige kleding ook
>voor slechter weer ga dan naar Hein Gericke die heeft echt goed spul met
>Goretex inplaats van die nepliners (die vreselijk zweten als effe de zon
>schijnt en vaak ook niet echt waterdicht zijn als het regent).
Da's dus de winkel waar ik moet zijn. =8-)
>Er is ook nog Polo, alleen is dat maar al te vaak echt Billigware die me net
>effe te duur is voor die qualiteit, is wel ene goedkoop adres voor
>kettingen, daar stunten ze vaak mee.
Die kan ik dus links laten liggen.
Dank!
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<mai...@invalid.com> wrote:
>Wat is =8-) wat jij tig keer gebruikt,
Een smiley. Leg je hoofd maar eens op je linkerschouder (of neem een
bocht naar links eens erg plat, LOL!).
Ik heb een bril en recht opstaand haar, vandaar. En inmiddels zijn er
vele internetters die berichten van mij daaraan herkennen... zo heeft
iemand een gepoogd mij na te doen in news:nl.telecom (ben ik oprichter
van) en dat is schandelijk mislukt omdat het mensen opviel dat "mijn"
smiley er niet bij stond. Dat mijn achternaam ook verkeerd was
gespeld, dat viel pas later op. =8-)))
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"MagnaBagger" <.> wrote in message
ja da zijn warme oortjes wel okee ja
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"MagnaBagger" <.> wrote in message
> On Sat, 12 May 2007 13:46:36 +0200, "ArieBleekjes® AKA FZSsemans®"
> <TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>
>> fido dido smailie
>
> Wat is een 'fido dido smailie'?
http://www.tinglado.net/files/leonor/Fido.gif
http://www.newtek-europe.com/uk/community/lightwave/partizan2/images/04.jpg
http://www.newtek-europe.com/fr/community/lightwave/partizan2/images/send01.jpg
7-up poppetje als smiailei gebruikt? ja ik gok maar wat
MagnaBagger
<TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>
>"MagnaBagger" <.> wrote in message
>news:h8ab4355bgo29ugj9...@4ax.com...
>> On Sat, 12 May 2007 13:45:29 +0200, "ArieBleekjes® AKA FZSsemans®"
>> <TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>>
>>>> Boven de 60 al?
>>>
>>>yep. en als het hard waait heb ik kouwe oren als ik stilsta
>>>
>>>> Op mijn Xt met mijn trial helm heb ik pas doppen nodig
>>>> op lange stukken boven de 100, zoals bij iedere helm wel gezond is
>>>> denk ik wel.
>>>
>>>ik doe eigenlijk nooit meer een langer stuk zonder doppen
>>>
>>>> Owacht, ik heb wel schuim bekleding bij mijn trial helm zie ik.
>>>> Dat
>>>> zal wel schelen ja.
>>>
>>>zal zeker. maar is wel weer warm als je gaat pielen op je trailmotor
>>
>> Hangt er vanaf ;-)
>> http://fotoboek.luiemotorfiets.net/fotos/Offroad/Trialen_in_Baarlo
>
>ja da zijn warme oortjes wel okee ja
Maar over het algemeen zweet je je te pleuris!
http://fotoboek.luiemotorfiets.net/fotos/Offroad/Bilstain_1999/foto/30
--
Grts MagnaBagger
MagnaBagger
<TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>
>"MagnaBagger" <.> wrote in message
>news:ikab43dbagrcd1p3e...@4ax.com...
>> On Sat, 12 May 2007 13:46:36 +0200, "ArieBleekjes® AKA FZSsemans®"
>> <TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>>
>>> fido dido smailie
>>
>> Wat is een 'fido dido smailie'?
>
>http://www.tinglado.net/files/leonor/Fido.gif
>http://www.newtek-europe.com/uk/community/lightwave/partizan2/images/04.jpg
>http://www.newtek-europe.com/fr/community/lightwave/partizan2/images/send01.jpg
>
>7-up poppetje als smiailei gebruikt? ja ik gok maar wat
Ah! Nog uit mijn eigen tijd ook!
--
Grts MagnaBagger
MagnaBagger
<ab...@rubberchicken.nl> wrote:
>On Sat, 12 May 2007 13:53:13 +0200, MagnaBagger wrote:
>> On Sat, 12 May 2007 13:46:36 +0200, "ArieBleekjes® AKA FZSsemans®"
>>> fido dido smailie
>>
>> Wat is een 'fido dido smailie'?
>
>Huh, da's toch dat 7up poppetje wat 15 jaar geleden heel
>hip was en wat ze laatst weer af hebben gestoft?
Twee minuten te laat ;-)
--
Grts MagnaBagger
Klaartje
>Ach, als ik een enkele keer eens een zandpad of gravelpad mee zal
>pakken, heb ik het denk ik wel gehad. Serieus OTR was ik niet van
>plan.
Je weet maar nooit wat je later leuk blijkt te gaan vinden.
http://www.reiseenduro.de/luigi/transalp/transalp8.jpg
--
Klaartje http://www.klabru.nl
** Rychlost **
** Volnost **
** Radost ** (Snelheid, Vrijheid, Vreugde; oude Jawa-slogan.)
Baffo
<use_robert_at_elsinga...@gmx.net> wrote:
Jas: Hein-Gericke Master IV 430€
http://server01.hein-gericke-store.com/openshop?000000dd000000f1005461c3000000522dcea883
broek: week nog niet, zoek er 1 die over boots aan/uit kan
boots: Meindl Army-pro
http://www.zwerfkei.nl/cgi-bin/page.pl?schoenen:0946:art00001679
helm: twijfel tussen Arai Tour-X 2 en Nolan N-41
http://www.nolan.it/catalogo.jsp?iditem=64&lng=en
http://www.araihelmet-europe.com/php/ned/index2.php?page=tourx2_des
Handschoenen: electrisch verwarmd
http://www.temp4all.nl/handschoenen.html
Sjaal: army ding
Baffo.
--
If you can't join 'm, beat 'm
R65GS "Bonke"
XTZ750-3LD frame
prutzers are us, united we prutz
MagnaBagger
<nieuwsgro...@diteruithalenKlaBru.nl> wrote:
>Wat hoor ik? Het is Robert Elsinga =8-), die zegt:
>
>>Ach, als ik een enkele keer eens een zandpad of gravelpad mee zal
>>pakken, heb ik het denk ik wel gehad. Serieus OTR was ik niet van
>>plan.
>
>Je weet maar nooit wat je later leuk blijkt te gaan vinden.
>http://www.reiseenduro.de/luigi/transalp/transalp8.jpg
Heeeele grote smily :-)
Maar ook gewoon, voordat je het weet zit je in:
http://fotoboek.luiemotorfiets.net/fotos/Offroad/Lang_geleden_...
--
Grts MagnaBagger
ArieBleekjes® AKA FZSsemans®
"MagnaBagger" <.> wrote in message
kweet er alles van. pielen = zweten en je jas uitwringen
MagnaBagger
<ab...@rubberchicken.nl> wrote:
>On Sat, 12 May 2007 14:26:55 +0200, MagnaBagger wrote:
>> Maar ook gewoon, voordat je het weet zit je in:
>> http://fotoboek.luiemotorfiets.net/fotos/Offroad/Lang_geleden_...
>
>Aiii wat glom 'ie daar nog!
>
>Jouw magna zou ook wel wat zijn voor die moto73 rubriek
>"marathon motor"... Genoeg details en anekdotes en andere
>gekkigheid om het hele blad mee vol te schrijven!
>
>Is het meteen een keer een interessant blad ook. ;-)
Eerst weer rijdend maken.
Een nieuwe 1100cc oliepomp bestellen. Dan die onderdelen mixen met de
standaard 700cc oliepomp. Het grotere hart weer implanteren. Dan even
inventariseren waar ik was met de rest aan te sluiten. De ultrasoon
gereinigde carbs effe checken.
En dan starten, maar wel oliedruk meten! want de hoofdolieleidingen
naar de koppen zijn verlegd, met dikkere staal omvlichten leidingen
;-)
--
Grts MagnaBagger
Robert Elsinga =8-)
<nieuwsgro...@diteruithalenKlaBru.nl> wrote:
>>Ach, als ik een enkele keer eens een zandpad of gravelpad mee zal
>>pakken, heb ik het denk ik wel gehad. Serieus OTR was ik niet van
>>plan.
>
>Je weet maar nooit wat je later leuk blijkt te gaan vinden.
>http://www.reiseenduro.de/luigi/transalp/transalp8.jpg
Op de Transalp naar de Sahara? =8-)
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<TruT...@pisbakkenstaal.nl> wrote:
>> Wat is een 'fido dido smailie'?
>
>http://www.tinglado.net/files/leonor/Fido.gif
Ja, maar dan met een bolle kop en bril. =8-)))
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
wrote:
>Jas: Hein-Gericke Master IV 430€
>http://server01.hein-gericke-store.com/openshop?000000dd000000f1005461c3000000522dcea883
Indrukwekkende tekst erbij. Indrukwekkende prijs ook. =8-)
>broek: week nog niet, zoek er 1 die over boots aan/uit kan
Dat lijkt me inderaad handig, maar wordt die broek dan niet erg wijd?
>boots: Meindl Army-pro
>http://www.zwerfkei.nl/cgi-bin/page.pl?schoenen:0946:art00001679
Type legerkist dus. En Meindl is een goed merk ook nog.
>helm: twijfel tussen Arai Tour-X 2 en Nolan N-41
>http://www.nolan.it/catalogo.jsp?iditem=64&lng=en
>http://www.araihelmet-europe.com/php/ned/index2.php?page=tourx2_des
Ik ga eerst passen, wie weet heb ik een Schubert hoofd. =8-)
>Handschoenen: electrisch verwarmd
>http://www.temp4all.nl/handschoenen.html
Dan lijken verwrmde handvaten me makkelijker (lees: minder draadjes).
Wel minder efficient, denk ik...
>Sjaal: army ding
Ja, is wellicht ook handig. Maar eerst een jas, dan weet ik of het
nodig is.
Chriskras
"Robert Elsinga =8-)" <use_robert_at_elsinga...@gmx.net>
schreef in bericht news:mkeb43pumgp98dnpa...@4ax.com...
> Dat lijkt me inderaad handig, maar wordt die broek dan niet erg wijd?
ritsen in de pijpen
Robert Elsinga =8-)
<Chri...@chrakeelt.nl> wrote:
>> Dat lijkt me inderaad handig, maar wordt die broek dan niet erg wijd?
>
>ritsen in de pijpen
Ritsen tot over de knie, zal dat dan moeten zijn... lijkt me nou net
weer niet lekker zitten... of valt dat erg mee?
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
MagnaBagger
<use_robert_at_elsinga...@gmx.net> wrote:
>On Sat, 12 May 2007 15:16:11 +0200, "Chriskras"
><Chri...@chrakeelt.nl> wrote:
>
>>> Dat lijkt me inderaad handig, maar wordt die broek dan niet erg wijd?
>>
>>ritsen in de pijpen
>
>Ritsen tot over de knie, zal dat dan moeten zijn... lijkt me nou net
>weer niet lekker zitten... of valt dat erg mee?
Valt reuze mee bij mij. Ik kan mijn motorbroek zelfs over mijn trial
laarzen heen aantrekken. De knie is geen probleem. Het is vooral het
onderste stuk dat mooi aan moet sluiten tegen het been waar de voet
zonder rits niet door komt.
--
Grts MagnaBagger
Chriskras
"Robert Elsinga =8-)" <use_robert_at_elsinga...@gmx.net>
schreef in bericht news:l5ib43pl86i86m59b...@4ax.com...
>>> Dat lijkt me inderaad handig, maar wordt die broek dan niet erg wijd?
>>
>>ritsen in de pijpen
>
> Ritsen tot over de knie, zal dat dan moeten zijn... lijkt me nou net
> weer niet lekker zitten... of valt dat erg mee?
Als je een broek aan wilt trekken zonder laarzen uit te trekken neem ik aan
dat je het hebt over een broek die over je kleren gaat. Dus die rits zal je
niet echt voelen, bovendien zit er ook nog stof van de motorbroek tussen de
rits en je been: de rits pakt de stof bij elkaar. Geen split als je'm open
doet.
'Mijn' lesbroek heeft trouwens ritsen tot de knieën en mijn bergschoenen
passen er doorheen.
Bitfreak
> Yep, alhoewel ik ingehuurd wordt (ben IT'er).
Me too.
> Het klopt dus. Nou ja, aangezien ik eerst kleding en dan eventueel een
> motro ga kopen (hoe maak ik anders een proefrit of huur ik zo'n
> ding...), ga ik me daar vooraf niet druk om maken.
Dat is inderdaad de juiste volgorde van aanschaffen :)
> Lijkt mij ook. Tips qua merken die veilig, comfortabel en toch niet
> heel erg duur zijn?
Het pak dat ik hiervoor had was van Hein Gericken, veel waar voor het geld.
--
Ricardo
Bitfreak
> Nah dat klopt niet helemaal, de GS en DL hebben toch echt schermpjes...
En de Transalp en de Africa Twin en...
--
Ricardo
Bitfreak
> Ja, heb ik ook aan gedacht. Maar... ik denk niet dat ik het thuis voor
> elkaar krijg om eerst een jaar of twee op een afraggertje te gaan
> rijden en daarna weer geld uit te gaan geven voor iets wat ik liever
> heb. Dus ik denk toch voor een combi te gaan, een motor die ik wel
> jaren zou willen houden maar niet nieuw (en een paar krasjes is ook
> niet erg). Dus geen BMW GS1200 of de zware Vstrom, maar een niet al te
> jonge Transalp (toch wel graag de 650cc...) of zo. Paar crashbeugels
> erbij en zo, kan het echte leren beginnen.
TA is geen slechte keuze vind ik persoonlijk; lekker allround, geen
schokkend surplus aan vermogen, redelijk bulletproof blok.
--
Ricardo
Robert Elsinga =8-)
<bitfreakieNEEI...@hotmail.com> wrote:
>Robert Elsinga =8-) wrote:
>> Yep, alhoewel ik ingehuurd wordt (ben IT'er).
>
>Me too.
Bij DJI? Dat zou wel heel toevallig zijn... en dan zou je mijn naam
wel moeten herkennen. =8-)
>> Het klopt dus. Nou ja, aangezien ik eerst kleding en dan eventueel een
>> motro ga kopen (hoe maak ik anders een proefrit of huur ik zo'n
>> ding...), ga ik me daar vooraf niet druk om maken.
>
>Dat is inderdaad de juiste volgorde van aanschaffen :)
Kijk! Doe ik in elk geval iets goed. =8-)))
>> Lijkt mij ook. Tips qua merken die veilig, comfortabel en toch niet
>> heel erg duur zijn?
>
>Het pak dat ik hiervoor had was van Hein Gericken, veel waar voor het geld.
Welk pak was dat? Want HG heeft heeeel veel pakken...
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<Chri...@chrakeelt.nl> wrote:
>> Ritsen tot over de knie, zal dat dan moeten zijn... lijkt me nou net
>> weer niet lekker zitten... of valt dat erg mee?
>
>Als je een broek aan wilt trekken zonder laarzen uit te trekken neem ik aan
>dat je het hebt over een broek die over je kleren gaat. Dus die rits zal je
>niet echt voelen, bovendien zit er ook nog stof van de motorbroek tussen de
>rits en je been: de rits pakt de stof bij elkaar. Geen split als je'm open
>doet.
Natuurlijk... ben een beetje blont, denk ik. =8-)
>'Mijn' lesbroek heeft trouwens ritsen tot de knieën en mijn bergschoenen
>passen er doorheen.
Lijkt me erg handig.
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Robert Elsinga =8-)
<ab...@rubberchicken.nl> wrote:
>Ik heb nou een winter met handvatverwarming gedaan (daytona)
>en hoewel het errrrrug lekker is om de echte verkleuming weg
>te houden moet je je geen illusies maken over "warm".
>
>Het warme is meer het gemiddelde tussen de buitenkant van je
>hand waar 't vriest en de binnenkant van je hand die je bijna
>aan het handvat brandt. ;-)
Oeps... =8-)
>Ik stel me zo voor dat dat met elektrische handschoenen een
>stuk beter geregeld is...
Denk het ook. Maar al die draadjes...
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
Bitfreak
> Bij DJI? Dat zou wel heel toevallig zijn... en dan zou je mijn naam
> wel moeten herkennen. =8-)
Neeh niet bij DJI :) Nooit van binnen gezien zelfs ;)
> Welk pak was dat? Want HG heeft heeeel veel pakken...
Pff dunno. Een rood/wit/zwarte ;)
--
Ricardo
Arrebeest
> On Sat, 12 May 2007 12:10:21 +0200, Bonzo <40T...@xt500000.demon.nl>
> wrote:
>
>>> Bij de drogist kun je hele goedkope gele "plugjes" kopen.
>>
>> Neem liever de groene met zo'n dun linertje erom, die irriteren veel
>> minder als die "sponsjes" die alle vocht uit je huid trekken...
>
> Ik persoonlijk vind die gele schuimplugjes ideaal. Ze sluiten perfect
> af. Ik heb nog nooit last gehad van 'droge' oren. Verschilt vast van
> persoon tot persoon. Het lijkt mij niks om een 'glibberding' in je oor
> te hebben. Een droog schuimplugje is voor mij ideaal.
Een dikke vette me too, op m'n werk hebben ze en tijdje groene uvex gehad,
maar inmiddels weer terug naar ear classic.
geen mens is het zelfde..
--
Nee momenteel effe geen XT
Mike Schenk
>niet erg). Dus geen BMW GS1200 of de zware Vstrom, maar een niet al te
>jonge Transalp (toch wel graag de 650cc...) of zo. Paar crashbeugels
>erbij en zo, kan het echte leren beginnen.
Ik kan het je zonder meer aanrijden. Ik heb een Pan European en een
Transalp en het zou me zwaar vallen te beslissen welke ik de deur uit zo
doen op het moment dat ik nog maar de mogelijkheid voor een heb.
Gelukkig is kiezen beperkt tot het moment dat ik tussen beiden insta en
moet kiezen op welke ik vertrek ;-)
Mike
Mike Schenk
>Het handige van allroads is dat die over het algemeen niet voorzien
>zijn van kuipjes en schermpjes, tenzij je die er zelf op zet.
Nou schieten met twee bekende allroads te binnen, de Transalp en de
R1xxxGS, jou beiden ongetwijfeld wel bekend. En allebei af-fabriek
voorzien van kuipje en scherm.
Verder denkend schiet me eigenlijk geen enkele allroad zonder kuipje of
scherm te binnen.
Mike
Mike Schenk
>wrote:
>>http://www.zwerfkei.nl/cgi-bin/page.pl?schoenen:0946:art00001679
>
>Type legerkist dus. En Meindl is een goed merk ook nog.
Nou, heeft behalve de kleur weinig met een legerkist van doen. Ga er
eens op lopen en dan weer op die kisten, dan merk je het verschil.
Mike
MagnaBagger
<ab...@rubberchicken.nl> wrote:
>On Sat, 12 May 2007 14:36:53 +0200, MagnaBagger wrote:
>> On Sat, 12 May 2007 14:34:26 +0200, Michel Buijsman
>>>Jouw magna zou ook wel wat zijn voor die moto73 rubriek
>>>"marathon motor"... Genoeg details en anekdotes en andere
>>>gekkigheid om het hele blad mee vol te schrijven!
>>>
>>>Is het meteen een keer een interessant blad ook. ;-)
>>
>> Eerst weer rijdend maken.
>>
>> Een nieuwe 1100cc oliepomp bestellen. Dan die onderdelen mixen met de
>> standaard 700cc oliepomp. Het grotere hart weer implanteren. Dan even
>> inventariseren waar ik was met de rest aan te sluiten. De ultrasoon
>> gereinigde carbs effe checken.
>>
>> En dan starten, maar wel oliedruk meten! want de hoofdolieleidingen
>> naar de koppen zijn verlegd, met dikkere staal omvlichten leidingen
>> ;-)
>
>Een spannend moment! :-)
>
>Ik heb net een nieuw (voor mij) kofferrek op de GS zitten bouwen.
>
>Het standaard bmw rek is dun en flexibel, en de montageklemmen die
>op de ebay koffers zaten zijn eigenlijk voor een dikker rek bedoeld.
>Het rek is 15mm, de klemmen zijn 18mm, dus dat rammelt... En het
>enige rek wat ik zo wist wat 18mm dik is is het touratech rek.
>
>Dus, de aanname dat m'n ebaykoffers _eigenlijk_ voor op een TT rek
>bedoeld waren leek een goeie. 2dekluif touratech rek opgesnord, en
>verdomd, het is compleet anders van vorm! Jammer, dat.
>
>Maar wel mooi stevig, dus gisteravond het ouwe rek eraf gehaald en
>het nieuwe erop gezet (kan 't ouwe mooi naar Pommetje, de helft van
>'t rek is van zijn ex-gejatte GS afgehaald) en vandaag Knutselen met
>de Koffers.
>
>Da's nog best wel een puzzeltje, passen, meten, schuiven, etc, maar
>uiteindelijk zit 1 koffer er nu goed op, en de 2e heeft 2 van de 4
>pucks vast zitten. De derde heb ik op de goeie plek, en verdomd nu
>is de accuboormachine leeg... Zajjenetzien...
>
>Dus nu kom ik jullie weer effe lastigvallen tot de accu vol is. ;-)
hehehe :-) sleutelfoto's!
toch is dat kofferrek sleutelen wel leuk, mits je goeie boren en zagen
hebt, anders wordt het een drama
maar jouw ebay rekje was wel ok?
ik heb via ebay veels te duur een headlight guard met bagagerekje
http://fotoboek.luiemotorfiets.net/fotos/Overig/MagnaBagger's_foto's/foto/21262
gekocht, maar helaas bleek deze bij aankomst krom, beschadigt en paste
de ze niet
de motorzaak kan hem waarschijnlijk wel passend maken, maar kost zo
110 euro
maar zelf kan ik niet lassen enzo, en de buizen zijn te sterk om zelf
te buigen
hoe ging dat bij jouw rek?
--
Grts MagnaBagger
Mike Schenk
>pucks vast zitten. De derde heb ik op de goeie plek, en verdomd nu
>is de accuboormachine leeg... Zajjenetzien...
>
>Dus nu kom ik jullie weer effe lastigvallen tot de accu vol is. ;-)
Neem een biertje, morgen is er weer een dag! ;-)
Mike