bah MQP is rommel!
Steffie.
de zon schijnt, de stroom 'geluk' houdt weer niet op.
Ik had heel uitbundig mijn jas maar eens terug gebracht ter reparatie.
het is een MQP jas, en die is al een hele tijd lek. maar ik had nooit
tijd om em te missen.
nu dan toch maar eens weggebracht.
nog op de bon laten zetten dat als het een klein beetje zou kosten,
dat het goed was.
de jas heeft al wat meegemaakt tenslotte.
maar nix hoor.
valt helemaal niet onder de garantie die waterdichtheid.
ze belden net. gaat toch weer gauw 150,- kosten.
zijn ze GODVERDOMME helemaal van de pot gerukt in dit kloteland?
Sinds wanneer koop je hier een MOTORjas, en gaat er dan vanuit dat ie
na 1 of 2 jaar wel niet meer waterdicht zal zijn?
je koopt dat ding toch OMDAT ie waterdicht is?
en er dan verdomme niet eens garantie op geven
stelletje LAMZAKKEN.
dus bij deze raad ik voortaan iedereen AF nog langer MQP ROMMEL te
kopen.
J-P
:-)tsjah, het gaat weer goed
:-)de zon schijnt, de stroom 'geluk' houdt weer niet op.
:-)
:-)
:-)Ik had heel uitbundig mijn jas maar eens terug gebracht ter reparatie.
:-)het is een MQP jas, en die is al een hele tijd lek. maar ik had nooit
:-)tijd om em te missen.
Hoe oud is hij precies en wanneer begon ie te lekken?
:-)
:-)nu dan toch maar eens weggebracht.
:-)nog op de bon laten zetten dat als het een klein beetje zou kosten,
:-)dat het goed was.
:-)de jas heeft al wat meegemaakt tenslotte.
Dus is het best normaal dat ie slijt?
:-)
:-)maar nix hoor.
:-)valt helemaal niet onder de garantie die waterdichtheid.
:-)ze belden net. gaat toch weer gauw 150,- kosten.
Met wie bij Motorama heb je contact gehad, met Cecile? Die repareerde
mijn MQP Serrater jack ook (nieuwe mouw erin, kostte 250,- ) en deed dat
perfect. Jas is nog steeds waterdicht, alleen ben ik eruit gegroeid ;(
:-)
:-)zijn ze GODVERDOMME helemaal van de pot gerukt in dit kloteland?
Nee hoor, dat is handelsgeest...
:-)
:-)Sinds wanneer koop je hier een MOTORjas, en gaat er dan vanuit dat ie
:-)na 1 of 2 jaar wel niet meer waterdicht zal zijn?
:-)je koopt dat ding toch OMDAT ie waterdicht is?
Ja, en dat was ie ook, bij aankoop... wat er vervolgens met zo`n jas
gebeurt is slijtage en daar doe je weinig aan
:-)
:-)en er dan verdomme niet eens garantie op geven
:-)stelletje LAMZAKKEN.
:-)
:-)dus bij deze raad ik voortaan iedereen AF nog langer MQP ROMMEL te
:-)kopen.
:-)
Misschien moet je ff rustig worden joh ;( Garantie duurt ook niet eeuwig.
Ria`s MQP jas is nou al 4 jaar oud en nog steeds perfect waterdicht, ok,
die jas heeft nog niet zo veel meegemaakt, nog nooit gevallen
bijvoorbeeld, maar wel 35K op een naked bike en 60K achterop een Pan
schat ik... Kortom, stel dat de jas meer dan een jaar oud is dan is de
garantieperiode voorbij, dan is het niet meer dan redelijk dat reparatie
geld kost en dan is 150 piekies voor een waterdichte jas (vraag wel
garantie op de reparatie) niet onredelijk...
--
J-P
Honda ST1100 `91 J-Pan
ICQ: 42663552
"Job satisfaction is directly proportional to your distance from the Home
Office." - Nelson DeMille
Steffie.
>Poehee, Steffie...., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit over kwijt:
>:-)tsjah, het gaat weer goed
>:-)de zon schijnt, de stroom 'geluk' houdt weer niet op.
>:-)
>:-)
>:-)Ik had heel uitbundig mijn jas maar eens terug gebracht ter reparatie.
>:-)het is een MQP jas, en die is al een hele tijd lek. maar ik had nooit
>:-)tijd om em te missen.
>
>Hoe oud is hij precies en wanneer begon ie te lekken?
hij is iets meer als 2 jaar oud
en de eerste lekkage trad al op na een jaar.
heb er toen ook over gebeld, maar de jas moest via een dealer
opgestuurd. en het was toen topdrukte dus dan was ik em zeker 4 weken
kwijt.
4 weken geen motorrijden.. kan je het je voorstellen?
EN het viel toen al buiten de garantie periode van 1 jaar.
>:-)nu dan toch maar eens weggebracht.
>:-)nog op de bon laten zetten dat als het een klein beetje zou kosten,
>:-)dat het goed was.
>:-)de jas heeft al wat meegemaakt tenslotte.
>
>Dus is het best normaal dat ie slijt?
nah het asfalt poetsen valt denk ik niet helemaal onder de normale
gebruiksvoorwaarden.
maar daar waar die dat gedaan had wastie niet eens lek.
>Met wie bij Motorama heb je contact gehad, met Cecile? Die repareerde
>mijn MQP Serrater jack ook (nieuwe mouw erin, kostte 250,- ) en deed dat
>perfect. Jas is nog steeds waterdicht, alleen ben ik eruit gegroeid ;(
niet bij MQP zelf
dat houden ze af.
je kan het alleen via een dealert doen :(
>:-)zijn ze GODVERDOMME helemaal van de pot gerukt in dit kloteland?
>
>Nee hoor, dat is handelsgeest...
Handelsgeest in m'n aars.
dat is gewoon ontlopen van je eigen produktaansprakelijkheid.
het is dat er nogal verschillend gedacht wordt over kleding en de
gebruiksduur daarvan.
Met bijv een wasmachine zou je bij de rechter zonder probleem garantie
kunnen afdwingen.
je koopt een wasmachine tenslotte voor een veel langere periode dan
een jaar. de aannemelijke gebruiksduur ligt ergens op de 8 - 10 jaar.
dus kan je zelfs na 5 jaar op iets triviaals van een wasmachine als de
motor of de verwarmingselementen gewoon garantie afdwingen via de
rechter
ook al stond in het papiertje dat er maar 1 jaar garantie op zit.
>:-)Sinds wanneer koop je hier een MOTORjas, en gaat er dan vanuit dat ie
>:-)na 1 of 2 jaar wel niet meer waterdicht zal zijn?
>:-)je koopt dat ding toch OMDAT ie waterdicht is?
>
>Ja, en dat was ie ook, bij aankoop... wat er vervolgens met zo`n jas
>gebeurt is slijtage en daar doe je weinig aan
Dat is geen slijtage meer, dat is ROMMEL verkopen
waarom zou een jas na 2 jaar niet meer waterdicht zijn?
wat moet er aan slijten dan ?
>
>:-)
>:-)en er dan verdomme niet eens garantie op geven
>:-)stelletje LAMZAKKEN.
>:-)
>:-)dus bij deze raad ik voortaan iedereen AF nog langer MQP ROMMEL te
>:-)kopen.
>:-)
>
>Misschien moet je ff rustig worden joh ;( Garantie duurt ook niet eeuwig.
>Ria`s MQP jas is nou al 4 jaar oud en nog steeds perfect waterdicht, ok,
>die jas heeft nog niet zo veel meegemaakt, nog nooit gevallen
>bijvoorbeeld, maar wel 35K op een naked bike en 60K achterop een Pan
>schat ik... Kortom, stel dat de jas meer dan een jaar oud is dan is de
>garantieperiode voorbij, dan is het niet meer dan redelijk dat reparatie
>geld kost en dan is 150 piekies voor een waterdichte jas (vraag wel
>garantie op de reparatie) niet onredelijk...
dan heb je met die jas mazzel!
ik heb met die jas nog geen 35.000 km gereden hoor!
en dan nog..
ik zeur er niet over, dat de jas een beetje grauw is van de regen..
of dat ie vies is.
het gaat om het meest essentiele van die jas, waarvoor je bij aanschaf
680,- neertelt. de waterdichtheid, dat kan je toch niet zomaar na 2
jaar afdoen als tsja gebruikt he...
En ik ben inmiddels niet de enige met slechte waterdichtheidservaring
van MQP.
vraag maar aan pernette over haar jas.
na 2 weken was die al zo lek als een zeef.
die moest ook terug, en is ook een gloednieuwe voering met de hand
ingezet.
ja nu istie waterdicht ja, maar wel 8 weken op moeten wachten!
en de broeken van Bonzo.. zelfs na reparatie nog niet waterdicht.
Ik heb ook gewoon ja gezegd tegen de reparatie, omdat ik voor dat geld
geen andere jas kan kopen!
maar het klopt gewoon niet.
ze smijten er met de pet naar, en maken blijkbaar alleen nog maar
kleding voor de massa mooiweerrijders-in-de-zomer
die toch niet in de regen rijden, en die uit modebewustheid iedere 2
jaar een nieuwe jas kopen.
J-P
:-)
:-)hij is iets meer als 2 jaar oud
:-)en de eerste lekkage trad al op na een jaar.
:-)heb er toen ook over gebeld, maar de jas moest via een dealer
:-)opgestuurd. en het was toen topdrukte dus dan was ik em zeker 4 weken
:-)kwijt.
:-)4 weken geen motorrijden.. kan je het je voorstellen?
Helaas wel ja ;(
:-)EN het viel toen al buiten de garantie periode van 1 jaar.
Maar toen werd ie wel kosteloos gerepareerd?
:-)
:-)
:-)>:-)nu dan toch maar eens weggebracht.
:-)>:-)nog op de bon laten zetten dat als het een klein beetje zou kosten,
:-)>:-)dat het goed was.
:-)>:-)de jas heeft al wat meegemaakt tenslotte.
:-)>
:-)>Dus is het best normaal dat ie slijt?
:-)
:-)nah het asfalt poetsen valt denk ik niet helemaal onder de normale
:-)gebruiksvoorwaarden.
:-)maar daar waar die dat gedaan had wastie niet eens lek.
Ah, Ok.
:-)
:-)
:-)>Met wie bij Motorama heb je contact gehad, met Cecile? Die repareerde
:-)>mijn MQP Serrater jack ook (nieuwe mouw erin, kostte 250,- ) en deed dat
:-)>perfect. Jas is nog steeds waterdicht, alleen ben ik eruit gegroeid ;(
:-)
:-)niet bij MQP zelf
:-)dat houden ze af.
:-)je kan het alleen via een dealert doen :(
Dat weet ik, mijn dealert regelde het ook maar gaf tegelijkertijd het
tel. nummer van Cecile voor de evt. vragen en opmerkingen. Dat heb ik
gebruikt ook.
:-)
:-)
:-)>:-)zijn ze GODVERDOMME helemaal van de pot gerukt in dit kloteland?
:-)>
:-)>Nee hoor, dat is handelsgeest...
:-)
:-)Handelsgeest in m'n aars.
Auw...
:-)dat is gewoon ontlopen van je eigen produktaansprakelijkheid.
Ben ik nou de enige die vind dat een jas zijn waterdichtheid verliest na
verloop van tijd?
:-)Met bijv een wasmachine zou je bij de rechter zonder probleem garantie
:-)kunnen afdwingen.
:-)je koopt een wasmachine tenslotte voor een veel langere periode dan
:-)een jaar. de aannemelijke gebruiksduur ligt ergens op de 8 - 10 jaar.
:-)dus kan je zelfs na 5 jaar op iets triviaals van een wasmachine als de
:-)motor of de verwarmingselementen gewoon garantie afdwingen via de
:-)rechter
:-)ook al stond in het papiertje dat er maar 1 jaar garantie op zit.
Theoretisch gezien wel, praktisch gezien ook bijna niet. De kosten van
onderdelen wegen vaak niet op tegen juridische kosten... tenzij je lid
bent van de consumentenbond of een goeie rechtsbijstand hebt
natuurlijk...
:-)
:-)
:-)>:-)Sinds wanneer koop je hier een MOTORjas, en gaat er dan vanuit dat ie
:-)>:-)na 1 of 2 jaar wel niet meer waterdicht zal zijn?
:-)>:-)je koopt dat ding toch OMDAT ie waterdicht is?
:-)>
:-)>Ja, en dat was ie ook, bij aankoop... wat er vervolgens met zo`n jas
:-)>gebeurt is slijtage en daar doe je weinig aan
:-)
:-)Dat is geen slijtage meer, dat is ROMMEL verkopen
:-)waarom zou een jas na 2 jaar niet meer waterdicht zijn?
:-)wat moet er aan slijten dan ?
Raken membramen niet verzadigd op een gegeven moment? En door het telkens
aan en uitdoen kan ook frictie in de textiellagen optreden lijkt me, ook
al heb ik er geen verstand van, ik probeer het me alleen voor te stellen.
Teveel wassen of misschien te weinig?
:-)>:-)en er dan verdomme niet eens garantie op geven
:-)>:-)stelletje LAMZAKKEN.
:-)>:-)
:-)>:-)dus bij deze raad ik voortaan iedereen AF nog langer MQP ROMMEL te
:-)>:-)kopen.
:-)>:-)
:-)>
:-)>Misschien moet je ff rustig worden joh ;( Garantie duurt ook niet eeuwig.
:-)>Ria`s MQP jas is nou al 4 jaar oud en nog steeds perfect waterdicht, ok,
:-)>die jas heeft nog niet zo veel meegemaakt, nog nooit gevallen
:-)>bijvoorbeeld, maar wel 35K op een naked bike en 60K achterop een Pan
:-)>schat ik... Kortom, stel dat de jas meer dan een jaar oud is dan is de
:-)>garantieperiode voorbij, dan is het niet meer dan redelijk dat reparatie
:-)>geld kost en dan is 150 piekies voor een waterdichte jas (vraag wel
:-)>garantie op de reparatie) niet onredelijk...
:-)
:-)dan heb je met die jas mazzel!
Dat type jas dan blijkbaar want iedereen die ik ken die er zo een heeft
is er erg tevreden over...
:-)ik heb met die jas nog geen 35.000 km gereden hoor!
:-)en dan nog..
Is wel weinig om een jas in te verslijten ja...
:-)ik zeur er niet over, dat de jas een beetje grauw is van de regen..
:-)of dat ie vies is.
Dat hou je toch...
:-)het gaat om het meest essentiele van die jas, waarvoor je bij aanschaf
:-)680,- neertelt. de waterdichtheid, dat kan je toch niet zomaar na 2
:-)jaar afdoen als tsja gebruikt he...
Misschien ben ik wat dat betreft wel te gemakkelijk...
:-)En ik ben inmiddels niet de enige met slechte waterdichtheidservaring
:-)van MQP.
:-)vraag maar aan pernette over haar jas.
:-)na 2 weken was die al zo lek als een zeef.
:-)die moest ook terug, en is ook een gloednieuwe voering met de hand
:-)ingezet.
:-)ja nu istie waterdicht ja, maar wel 8 weken op moeten wachten!
Dat vind ik niet kunnen nee :(((
:-)en de broeken van Bonzo.. zelfs na reparatie nog niet waterdicht.
:-)
Hmmm, en die gaat er ook niet mee terug?
:-)Ik heb ook gewoon ja gezegd tegen de reparatie, omdat ik voor dat geld
:-)geen andere jas kan kopen!
:-)maar het klopt gewoon niet.
:-)ze smijten er met de pet naar, en maken blijkbaar alleen nog maar
:-)kleding voor de massa mooiweerrijders-in-de-zomer
:-)die toch niet in de regen rijden, en die uit modebewustheid iedere 2
:-)jaar een nieuwe jas kopen.
Daar geloof ik nix van, dat soort mensen zijn er toch niet? Die kopen
liever een andere motor die ook bij het jack past...
Eelco Giele
> Poehee, Steffie...., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit over kwijt:
> :-)Dat is geen slijtage meer, dat is ROMMEL verkopen
> :-)waarom zou een jas na 2 jaar niet meer waterdicht zijn?
> :-)wat moet er aan slijten dan ?
> Raken membramen niet verzadigd op een gegeven moment? En door het telkens
> aan en uitdoen kan ook frictie in de textiellagen optreden lijkt me, ook
> al heb ik er geen verstand van, ik probeer het me alleen voor te stellen.
> Teveel wassen of misschien te weinig?
Hoe het met motorkleding zit weet ik niet (nog niet genoeg ervaring
mee opgedaan) maar met bergsportkleding, waar die membramen allemaal
vandaan komen heb ik een redelijke dosis ervaring.
a: het is heel belangrijk dat je die membramen (en dus het hele jack)
regelmatig wast met een daarvoor geschikt middel. Olie uit je huid
(en op de motor ook ongetwijfeld andere olie en vet als je even niet
oplet) kan 2 efecten hebben; het membraam houdt op met ademen, of het
begint te lekken. Wat het doet is een beetje afhankelijk van het type
membraam, maar ongeacht het type kan het heel slecht tegen vervuiling.
b: De membramen zijn gevoelig voor slijtage. In de bergsport wordt 3
laags gebruikt voor zwaar gebruik (membraam verlijmt tussen 2 lagen
textiel) en voor licht gebruik 2 laags (verlijmt aan 1 kant met
textiel). Dat laatste heeft een beter draagcomfort (en is goedkoper),
maar slijt makkelijker bij belasting. Als het in een motorjack
2-laags verwerkt is gaat dat dus mis na een paar valpartijen, gewoon
door het schuren in je eigen jas.
c: Normaal gesproken gaat een jack 5 jaar mee voor het doel waar het
voor gemaakt is. Ga je continue met een rugzak lopen met een 2-laags
jack, neemt de waterdichtheid schrikbarend af.
Dus: 2 jaar voor een jack waar in gevallen is verbaasd me niet echt,
maar het kan beter.
Probeer onder de voering van het jack te kijken: zie je dan een laag
stof, dan is het goed, zie je een soort rubberachtige coating heb je
een 2-laags jack en is na 2 jaar lekken normaal na een paar hoge
belastingen.
Groeten, Eelco
Rex
>:-)ik heb met die jas nog geen 35.000 km gereden hoor!
>:-)en dan nog..
>
>Is wel weinig om een jas in te verslijten ja...
Simpel een jas die alswaterdicht verkocht is en 680 piek kostte
behoort men na 2 jaar en 35.000 km gewon in orde te maken tenzij er
ondubbelzinnig misbruik te zien zoals valschade etc.
Dat vind ik als winkelier en als consument.
steffie
>:-)EN het viel toen al buiten de garantie periode van 1 jaar.
>
>Maar toen werd ie wel kosteloos gerepareerd?
Nee, want het viel er toen al buiten...
>Ben ik nou de enige die vind dat een jas zijn waterdichtheid verliest na
>verloop van tijd?
nee, mijn ervaring is ook dat ie dat doet,
maar wat ik *vindt*, is dat ie dat niet MAG doen! het is nl 1 van de
essentiele dingen waarvoor je die jas gekocht hebt.
en het kan aan mij liggen, maar in mijn ogen hoort een jas toch een
jaar of 4 mee te kunnen!
>Theoretisch gezien wel, praktisch gezien ook bijna niet. De kosten van
>onderdelen wegen vaak niet op tegen juridische kosten... tenzij je lid
>bent van de consumentenbond of een goeie rechtsbijstand hebt
>natuurlijk...
Als je in het gelijk gesteld wordt, betaal je ook niet voor de
juridische kosten.
maar de poging tot.. daar moet je in het begin wel voor lappen ja. :(
>:-)Dat is geen slijtage meer, dat is ROMMEL verkopen
>:-)waarom zou een jas na 2 jaar niet meer waterdicht zijn?
>:-)wat moet er aan slijten dan ?
>
>Raken membramen niet verzadigd op een gegeven moment? En door het telkens
>aan en uitdoen kan ook frictie in de textiellagen optreden lijkt me, ook
>al heb ik er geen verstand van, ik probeer het me alleen voor te stellen.
>Teveel wassen of misschien te weinig?
Wassen ?
dat kan niet volgens het label en de verkopende motorzaak...
als het wel kan, en dat de reden is, moeten ze dat zeggen!
bij de Verkoop zelfs al!
Het staat nl nergens dat dat moet, en hoe dat moet.
moet ik er nu maar stilszwijgend vanuit gaan dat ie na 2 jaar lek is
tenzij ik em in plastic verpakt in de kast laat hangen en niet
gebruik?
>:-)
>:-)dan heb je met die jas mazzel!
>
>Dat type jas dan blijkbaar want iedereen die ik ken die er zo een heeft
>is er erg tevreden over...
Zullen wel niet zoveel mensen zijn he :ž
>:-)ik heb met die jas nog geen 35.000 km gereden hoor!
>:-)en dan nog..
>
>Is wel weinig om een jas in te verslijten ja...
>
>:-)ik zeur er niet over, dat de jas een beetje grauw is van de regen..
>:-)of dat ie vies is.
>
>Dat hou je toch...
Precies! dat zijn de dingen die ik aan 'slijtage' wijt. en waar ik ook
niet over zeur
als ze hadden gezegd hij is niet zo goed meer bij de slijtage plekken
waar die het asfalt geraakt heeft, vind ik het ook prima
dat is slijtage
maar verder is/was er nix met die jas gebeurd, behalve veel gedragen
bullshit dat dat binnen 2 jaar lek kan/mag zijn. niet voor een jas van
die zogenaamde kwaliteit.
>Misschien ben ik wat dat betreft wel te gemakkelijk...
tsja allrisk.. je valt een keer, en hups gaat een nieuwe halen :ž
>:-)En ik ben inmiddels niet de enige met slechte waterdichtheidservaring
>:-)van MQP.
>:-)vraag maar aan pernette over haar jas.
>:-)na 2 weken was die al zo lek als een zeef.
>:-)die moest ook terug, en is ook een gloednieuwe voering met de hand
>:-)ingezet.
>:-)ja nu istie waterdicht ja, maar wel 8 weken op moeten wachten!
>
>Dat vind ik niet kunnen nee :(((
>
>:-)en de broeken van Bonzo.. zelfs na reparatie nog niet waterdicht.
>:-)
>
>Hmmm, en die gaat er ook niet mee terug?
er is ook nog zoiets als verzadiging.
op een gegeven moment heb je geen zin meer in die flauwekul, en trek
je lering uit wat je overkomen is denk ik?
ik ook. het was het laatste MQP ding wat ik ooit gekocht heb.
>Daar geloof ik nix van, dat soort mensen zijn er toch niet? Die kopen
>liever een andere motor die ook bij het jack past...
dr zijn een hoop wouldbe's die het geld niet hebben voor een andere
motor. dus maar iedere keer een andere jas kopen :)
dan lijkt het toch iedere keer iets nieuws.
dat met de pet naar gooien, kan je geloven of niet.
statistisch gezien zijn voor mij 100% van de jassen lek af-fabriek
pas na met de hand repareren waterdicht..
dat noem ik RANZIG.
steffie
>a: het is heel belangrijk dat je die membramen (en dus het hele jack)
>regelmatig wast met een daarvoor geschikt middel. Olie uit je huid
>(en op de motor ook ongetwijfeld andere olie en vet als je even niet
>oplet) kan 2 efecten hebben; het membraam houdt op met ademen, of het
>begint te lekken. Wat het doet is een beetje afhankelijk van het type
>membraam, maar ongeacht het type kan het heel slecht tegen vervuiling.
Hoe was je zoiets dan, en wanneer?
het kan toch niet de bedoeling zijn dat je iedere maand je jas gaat
wassen?
volgens mij kan die daar ook niet goed tegen!
>c: Normaal gesproken gaat een jack 5 jaar mee voor het doel waar het
>voor gemaakt is. Ga je continue met een rugzak lopen met een 2-laags
>jack, neemt de waterdichtheid schrikbarend af.
>
>Dus: 2 jaar voor een jack waar in gevallen is verbaasd me niet echt,
>maar het kan beter.
tsja wat heet vallen
ik ben met de onderarm ergens tegenaangekomen waardoor daar een
schaafplek zit
kan me eigenlijk niet voorstellen dat ie daardoor aan de andere kant
van je arm en op het voorpand en op de zij opeens niet meer waterdicht
is.
5 jaar vind ik een prima levensverwachting, ik had al eerder gezegd: 4
jaar vind ik voor dat geld ook een normale levensverwachting van een
jas
2 jaar is gewoon te weinig.
>Probeer onder de voering van het jack te kijken: zie je dan een laag
>stof, dan is het goed, zie je een soort rubberachtige coating heb je
>een 2-laags jack en is na 2 jaar lekken normaal na een paar hoge
>belastingen.
Geen idee wat ik heb. ik ga niet met opzet de jas slopen om te kijken
wat er in zit.
er zit een Z-liner in. wat dat ook moge zijn bij mqp.
het werd verkocht als steviger dan gemiddeld. tsja, wordt ik opeens
toch benieuwd naar het gemiddelde.
Roland
>:-)Sinds wanneer koop je hier een MOTORjas, en gaat er dan vanuit dat ie
>:-)na 1 of 2 jaar wel niet meer waterdicht zal zijn?
>:-)je koopt dat ding toch OMDAT ie waterdicht is?
>
>Ja, en dat was ie ook, bij aankoop... wat er vervolgens met zo`n jas
>gebeurt is slijtage en daar doe je weinig aan
Het is hier reeds eerder vermeld, dat MQP de "Q" in z'n naam bepaald
ten onrechte voert op de handel welke die louche sjacheraars voor een
handvol rijst laten vervaardigen door mateloos overwerkte doch
hopeloos ondervoedde individuen in verre sociaal onderontwikkelde
buitengebieden, waar ze het op een akoordje kunnen gooien met
plaatselijke uitbuiters en slavendrijvers..
Armoedige individuen voor wie een tot op de draad versleten Tshirtje
en dito spijkerbroek reeds een schier onbetaalbaar summum van
protectie schijnt
en die zich met geen mogelijkheid kunnen voorstellen welke
verwachtingen het verwende motorgriebus te onzent heeft ten aanzien
van de producten die zij vervaardigen...
Echter zelfs zo'n miserabel product van MQP, slijt heel wat minder
snel op een PAN met 'n bescherming tegen weer en wind die nauwelijks
onderdoet voor die van een C1,
dan wanneer het wordt gedragen op een blote brommer waar het
buitentijk is blootgesteld aan alle wrede kuren van de elementen..
° .
° .°.
° .
°.
....
steffie
wrote:
>On Tue, 10 Apr 2001 13:18:02 +0200, J-P <K...@er.nl> wrote:
>
>
>
>>:-)ik heb met die jas nog geen 35.000 km gereden hoor!
>>:-)en dan nog..
>>
>>Is wel weinig om een jas in te verslijten ja...
>
>Simpel een jas die alswaterdicht verkocht is en 680 piek kostte
>behoort men na 2 jaar en 35.000 km gewon in orde te maken tenzij er
>ondubbelzinnig misbruik te zien zoals valschade etc.
zoals ik al zei, zit er wel valschade op.
maar die zit op een plek waar het nog gewoon wel waterdicht is.
hoeveel invloed het dan heeft op de rest van de jas kan ik niet
beoordelen.
maar dan hadden ze dat er wel bij kunnen zeggen.
tsjah, hij wordt nu gefixt, ik moest er iig mijn frustratie over
kwijt!
als ik straks maar weer een waterdichte jas heb, want OW als ie na de
reparatie ergens lekt..
J-P
:-)Echter zelfs zo'n miserabel product van MQP, slijt heel wat minder
:-)snel op een PAN met 'n bescherming tegen weer en wind die nauwelijks
:-)onderdoet voor die van een C1,
:-)
Ria rijdt op een CB500 en die heeft ook geen problemen met haar MQP
jas...
Roland
>Raken membramen niet verzadigd op een gegeven moment?
Euh ... verstopt bedoel je wellicht.
Dan gaan ze niet lekken maar vergeten te ademen ..
Roland
>Poehee, Roland..., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit over kwijt:
>:-)Echter zelfs zo'n miserabel product van MQP, slijt heel wat minder
>:-)snel op een PAN met 'n bescherming tegen weer en wind die nauwelijks
>:-)onderdoet voor die van een C1,
>:-)
>
>Ria rijdt op een CB500 en die heeft ook geen problemen met haar MQP
>jas...
Wat lul je nou bolle..
De eerste vrouw die het als probleem ervaart wanneer ze een beetje nat
wordt moet ik nog tegenkomen.
Steffie is geen wijf, hij jammert alleen afentoe....
J-P
:-)>:-)EN het viel toen al buiten de garantie periode van 1 jaar.
:-)>
:-)>Maar toen werd ie wel kosteloos gerepareerd?
:-)
:-)Nee, want het viel er toen al buiten...
Maar waarom verwachtte je nu dan dat het je nix geen kosten als je toen
al moest betalen?
:-)
:-)
:-)>Ben ik nou de enige die vind dat een jas zijn waterdichtheid verliest na
:-)>verloop van tijd?
:-)
:-)nee, mijn ervaring is ook dat ie dat doet,
:-)maar wat ik *vindt*, is dat ie dat niet MAG doen! het is nl 1 van de
:-)essentiele dingen waarvoor je die jas gekocht hebt.
:-)en het kan aan mij liggen, maar in mijn ogen hoort een jas toch een
:-)jaar of 4 mee te kunnen!
Daar ben ik het mee eens, onze eerste jas was een Motoline Atlas,
perfekte prijs/kwaliteitverhoeding en ging 4 jaar mee zonder echt nat te
worden, 2de jas was die MQP serrater en die deed het 4 jaar lang nog
beter want die ademt wel en lekt niet en de Rukka die ik nu heb is ook
perfekt, is nu een jaar oud en ik verwacht er nog lang mee te doen...
:-)
:-)
:-)>Theoretisch gezien wel, praktisch gezien ook bijna niet. De kosten van
:-)>onderdelen wegen vaak niet op tegen juridische kosten... tenzij je lid
:-)>bent van de consumentenbond of een goeie rechtsbijstand hebt
:-)>natuurlijk...
:-)
:-)Als je in het gelijk gesteld wordt, betaal je ook niet voor de
:-)juridische kosten.
:-)maar de poging tot.. daar moet je in het begin wel voor lappen ja. :(
Precies, met de onzekerheid of je wint of niet....
:-)
:-)
:-)>:-)Dat is geen slijtage meer, dat is ROMMEL verkopen
:-)>:-)waarom zou een jas na 2 jaar niet meer waterdicht zijn?
:-)>:-)wat moet er aan slijten dan ?
:-)>
:-)>Raken membramen niet verzadigd op een gegeven moment? En door het telkens
:-)>aan en uitdoen kan ook frictie in de textiellagen optreden lijkt me, ook
:-)>al heb ik er geen verstand van, ik probeer het me alleen voor te stellen.
:-)>Teveel wassen of misschien te weinig?
:-)
:-)Wassen ?
Ja!
:-)dat kan niet volgens het label en de verkopende motorzaak...
Lijkt me onzin, ik was m`n jassen al jaren met speciaal goretex
wasmiddel, niet te vaak (1 a 2 keer per jaar) en het beinvloedt de
waterdichtheid geenszins. Ria heeft haar Serrater 3 weken geleden ook
weer gewassen trouwens....
:-)als het wel kan, en dat de reden is, moeten ze dat zeggen!
:-)bij de Verkoop zelfs al!
Da`s zeker waar!
:-)Het staat nl nergens dat dat moet, en hoe dat moet.
:-)moet ik er nu maar stilszwijgend vanuit gaan dat ie na 2 jaar lek is
:-)tenzij ik em in plastic verpakt in de kast laat hangen en niet
:-)gebruik?
Nee, zeker niet! Het betekent bijna dat jouw dealer niet weet wat ie jou
verkoopt ;((
:-)>:-)dan heb je met die jas mazzel!
:-)>
:-)>Dat type jas dan blijkbaar want iedereen die ik ken die er zo een heeft
:-)>is er erg tevreden over...
:-)
:-)Zullen wel niet zoveel mensen zijn he :ž
Een stuk of 6 ja :)
:-)
:-)>:-)ik heb met die jas nog geen 35.000 km gereden hoor!
:-)>:-)en dan nog..
:-)>
:-)>Is wel weinig om een jas in te verslijten ja...
:-)>
:-)>:-)ik zeur er niet over, dat de jas een beetje grauw is van de regen..
:-)>:-)of dat ie vies is.
:-)>
:-)>Dat hou je toch...
:-)
:-)Precies! dat zijn de dingen die ik aan 'slijtage' wijt. en waar ik ook
:-)niet over zeur
:-)als ze hadden gezegd hij is niet zo goed meer bij de slijtage plekken
:-)waar die het asfalt geraakt heeft, vind ik het ook prima
:-)dat is slijtage
:-)maar verder is/was er nix met die jas gebeurd, behalve veel gedragen
:-)bullshit dat dat binnen 2 jaar lek kan/mag zijn. niet voor een jas van
:-)die zogenaamde kwaliteit.
:-)
:-)>Misschien ben ik wat dat betreft wel te gemakkelijk...
:-)
:-)tsja allrisk.. je valt een keer, en hups gaat een nieuwe halen :ž
Euh nee, zoveel krijg ik nou ook weer niet terug voor kapotte kleding, ik
haal er krap m`n helm uit met die 1500,- aan kleding vergoeding. MAW (en
je hegt het zelf gezien) koop ik een goed jas die tegen glijden kan zoals
m`n Rukka ;-)
:-)
:-)
:-)>:-)En ik ben inmiddels niet de enige met slechte waterdichtheidservaring
:-)>:-)van MQP.
:-)>:-)vraag maar aan pernette over haar jas.
:-)>:-)na 2 weken was die al zo lek als een zeef.
:-)>:-)die moest ook terug, en is ook een gloednieuwe voering met de hand
:-)>:-)ingezet.
:-)>:-)ja nu istie waterdicht ja, maar wel 8 weken op moeten wachten!
:-)>
:-)>Dat vind ik niet kunnen nee :(((
:-)>
:-)>:-)en de broeken van Bonzo.. zelfs na reparatie nog niet waterdicht.
:-)>:-)
:-)>
:-)>Hmmm, en die gaat er ook niet mee terug?
:-)
:-)er is ook nog zoiets als verzadiging.
:-)op een gegeven moment heb je geen zin meer in die flauwekul, en trek
:-)je lering uit wat je overkomen is denk ik?
:-)ik ook. het was het laatste MQP ding wat ik ooit gekocht heb.
Ik snap je frustratie heus wel...
:-)
:-)>Daar geloof ik nix van, dat soort mensen zijn er toch niet? Die kopen
:-)>liever een andere motor die ook bij het jack past...
:-)
:-)dr zijn een hoop wouldbe's die het geld niet hebben voor een andere
:-)motor. dus maar iedere keer een andere jas kopen :)
:-)dan lijkt het toch iedere keer iets nieuws.
Oh, die :)
:-)
:-)dat met de pet naar gooien, kan je geloven of niet.
:-)statistisch gezien zijn voor mij 100% van de jassen lek af-fabriek
:-)pas na met de hand repareren waterdicht..
En het verhaal van mij dat die van RIa en mij perfekt waterdicht zijn
doet daar nix aan af, aan dat percentage? Ik hoef er niet om te liegen,ik
heb geen aandelen motorama ofzo, alleen gebruikservaring die toevallig
positief is....
:-)
:-)dat noem ik RANZIG.
Ik denk dat ik het in jouw situatie ook zou vinden!
J-P
:-)De eerste vrouw die het als probleem ervaart wanneer ze een beetje nat
:-)wordt moet ik nog tegenkomen.
:-)
LOL :)
steffie
>Poehee, steffie..., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit over kwijt:
>:-)
>:-)Geen idee wat ik heb. ik ga niet met opzet de jas slopen om te kijken
>:-)wat er in zit.
>:-)er zit een Z-liner in. wat dat ook moge zijn bij mqp.
>:-)het werd verkocht als steviger dan gemiddeld. tsja, wordt ik opeens
>:-)toch benieuwd naar het gemiddelde.
>:-)
>
>Is een lichtere goretexvariant, moet met goretex wasmiddel gewoon te
>wassen zijn... dus ben je genaaid :(
nee er wordt een nieuwe voering in genaaid :)
pfft ik ga me die jas een beetje wassen zeg.
maar ik begrijp dat jij weet hoe dat moet?
ik zou zeggen: regel dat!
zeg maar met wat en hoe.
steffie
>Poehee, steffie..., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit over kwijt:
>:-)On Tue, 10 Apr 2001 13:18:02 +0200, J-P <K...@er.nl> wrote:
>:-)
>:-)
>:-)>:-)EN het viel toen al buiten de garantie periode van 1 jaar.
>:-)>
>:-)>Maar toen werd ie wel kosteloos gerepareerd?
>:-)
>:-)Nee, want het viel er toen al buiten...
>
>Maar waarom verwachtte je nu dan dat het je nix geen kosten als je toen
>al moest betalen?
Moet je eens effe terug lezen..
ik ging niet verwachten dat het nix ging kosten.
ik had er ook al bij gezegd, dat ze voor een in mijn ogen normaal
bedrag gewoon aan de gang mochten.
ook de mening van de dealert was dat het toch niet belachelijk veel
hoefde te kosten, omdat de waterdichtheid ansich wel binnen
garantievoorwaarden zou horen te vallen.
>
>Ik snap je frustratie heus wel...
Gelukkig, want hier ging deze posting vooral om!
>:-)dat met de pet naar gooien, kan je geloven of niet.
>:-)statistisch gezien zijn voor mij 100% van de jassen lek af-fabriek
>:-)pas na met de hand repareren waterdicht..
>
>En het verhaal van mij dat die van RIa en mij perfekt waterdicht zijn
>doet daar nix aan af, aan dat percentage? Ik hoef er niet om te liegen,ik
>heb geen aandelen motorama ofzo, alleen gebruikservaring die toevallig
>positief is....
ja, maar dat is hear-say
je weet dat mensen vaak veel positiever denken over wat ze zelf
hebben, omdat ze anders een flater slaan omdat ze dan van zichzelf
geloven dat ze misschien een miskoop gedaan hebben.
daar om staat er ook dat voor MIJ statistisch gezien (en dat
statischtisch al iets onzinnigs op zich is :)) 100 % van de mqp jassen
lek is.
steffie
wrote:
>
>Steffie is geen wijf, hij jammert alleen afentoe....
Flink zeiken, dat moet ik !!
hmm es even kijken waar ik nu over moet gaan zeiken dan.
of zal ik nu weer iemand om over te zeiken uitzoeken?
Sylvia
> :-)dat is gewoon ontlopen van je eigen produktaansprakelijkheid.
>
> Ben ik nou de enige die vind dat een jas zijn waterdichtheid verliest na
> verloop van tijd?
Dat "na verloop van tijd" is nogal rekbaar...
Ik ben tot nu toe nog geen enkele Goretex jas tegengekomen die zijn
waterdichtheid is verloren, terwijl ik sommige jassen toch alweer
jarenlang draag, en ik ben niet bepaald zuinig op mijn spullen.
Bij MQP maken ze misschien af en toe iets dat een possje waterdicht
blijft, maar mijn ervaringen zijn tot nu toe alleen maar ellende.
De jas die ik van ze had was van het begin af aan lek, als je er langer
dan 2 uur mee in de regen reed, en ik ben inderdaad de enige niet.
Een goeie Goretex jas is na 10 jaar nog steeds waterdicht, tenzij je er
gaten in zijn gevallen of zo.
En zo hoort het...
--
Sylvia
steffie
wrote:
>Draai die platina pitten in de hangtieten en ga de zinnen verzetten..
platina pitten?
>Wanneer je die belegen fiets tevreden hoort snorren van genot is de
>hemel ineens ook weer veel blauwer..
Die heeft vanmorgen zelfs al heel tevreden gesnort.
hij moet er nog aan wennen, zo zonder asociale chip, maar het gele
reserve lampske ging pas bij 445 km branden.
tis gewoon belachelijk. dat is 2x zoveel als ik vroeger reed :)
en hij moet het helaas met wat minder vrije voorwiel vlucht doen, maar
hij voelt zich nog steeds heel erg happy!
ik ga nu zometeen de xt250 maar eens even het rechterdeksel loshalen
daar spuit de olie gewoon uit,
heb telefonisch vernomen dat er toch wel degelijk een pakking bestaat
voor dat deksel terwijl er nu volgens mij geen inzit.
helaas kan er pas op zn vroegst volgende week donderdag een pakking
geleverd worden :(
dus vanmiddag maar eens even die mallotige kruiskop schroeven d'ruit
zien te rammen, en even naar de ijzerboer, om ze te vervangen voor
zwarte imbusjes.
J-P
:-)>Is een lichtere goretexvariant, moet met goretex wasmiddel gewoon te
:-)>wassen zijn... dus ben je genaaid :(
:-)
:-)nee er wordt een nieuwe voering in genaaid :)
hehehe
:-)
:-)pfft ik ga me die jas een beetje wassen zeg.
:-)
Ja, dat hoort erbij als je er lang mee wilt doen... je kan niet alles op
het fabrikie afschuiven, je mot behalleve betale ook wat zelluf doen ;ž
:-)maar ik begrijp dat jij weet hoe dat moet?
Ja, heel simpel
:-)ik zou zeggen: regel dat!
:-)zeg maar met wat en hoe.
Naar een _goede_ motorkledingdealert of bergsportwinkel gaan en daar
goretexwasmiddel kopen, alle protectiestukken uit de jas halen, en de
aanwijzingen op de verpakking volgen...
J-P
:-)Moet je eens effe terug lezen..
:-)ik ging niet verwachten dat het nix ging kosten.
:-)ik had er ook al bij gezegd, dat ze voor een in mijn ogen normaal
:-)bedrag gewoon aan de gang mochten.
:-)ook de mening van de dealert was dat het toch niet belachelijk veel
:-)hoefde te kosten, omdat de waterdichtheid ansich wel binnen
:-)garantievoorwaarden zou horen te vallen.
Maar 150,- is best billijk, ik bedoel, hoe lang denk je dat het duurt en
wat zijn de benodigde materiaalkosten? 2 uurtjes je motor bij van Harten
neerzetten kost ook 150,- en dan hebben ze nog nix vervangen...
:-)>Ik snap je frustratie heus wel...
:-)
:-)Gelukkig, want hier ging deze posting vooral om!
:-)
;-))
:-)>:-)dat met de pet naar gooien, kan je geloven of niet.
:-)>:-)statistisch gezien zijn voor mij 100% van de jassen lek af-fabriek
:-)>:-)pas na met de hand repareren waterdicht..
:-)>
:-)>En het verhaal van mij dat die van RIa en mij perfekt waterdicht zijn
:-)>doet daar nix aan af, aan dat percentage? Ik hoef er niet om te liegen,ik
:-)>heb geen aandelen motorama ofzo, alleen gebruikservaring die toevallig
:-)>positief is....
:-)
:-)ja, maar dat is hear-say
:-)je weet dat mensen vaak veel positiever denken over wat ze zelf
:-)hebben, omdat ze anders een flater slaan omdat ze dan van zichzelf
:-)geloven dat ze misschien een miskoop gedaan hebben.
Nee want ik kan je precies zeggen welke miskopen ik gedaan heb hoor ;)
Je kan nl. nooit van tevoren weten wat je koopt, je hebt een indicatie
door de gebruikte materialen maar hoe iets uiteindelijk bevalt is een
2de. Kijk, die MQP jas heeft mij ook een aantal dingen geleert: ik wou
bij de volgende jas een langer model, geen fleece binnenvoering meer en
een niet zo vervelende kraag. De jas was perfect waterdicht maar dat wil
niet zeggen dat ie geen minpunten had ;)
:-)
:-)daar om staat er ook dat voor MIJ statistisch gezien (en dat
:-)statischtisch al iets onzinnigs op zich is :)) 100 % van de mqp jassen
:-)lek is.
OKOK ;)
J-P
:-)>
:-)> verloop van tijd?
:-)
Klopt ;)
:-)
:-)Ik ben tot nu toe nog geen enkele Goretex jas tegengekomen die zijn
:-)waterdichtheid is verloren, terwijl ik sommige jassen toch alweer
:-)jarenlang draag, en ik ben niet bepaald zuinig op mijn spullen.
Kris heeft 2 goretex jassen die na intensief gebruik (jaren achter de
sledehonden tot in lapland enzo) lek raakten, 1 van Northface en 1 van
een ander merk. De Northface jas was 9 jaar oud en werd zonder blikken of
blozen omgeruild, da`s toch prettig :) Dat ander merk wou daar niet aan,
en da`s hun loss want die koopt hij dus niet meer.
:-)
:-)Bij MQP maken ze misschien af en toe iets dat een possje waterdicht
:-)blijft, maar mijn ervaringen zijn tot nu toe alleen maar ellende.
:-)De jas die ik van ze had was van het begin af aan lek, als je er langer
:-)dan 2 uur mee in de regen reed, en ik ben inderdaad de enige niet.
Da`s erg jammer...
:-)
:-)Een goeie Goretex jas is na 10 jaar nog steeds waterdicht, tenzij je er
:-)gaten in zijn gevallen of zo.
:-)En zo hoort het...
Klopt. Ik ben dan ook benieuwd hoe lang m`n rukka jas het gaat
uithouden...
steffie
>Poehee, steffie..., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit over kwijt:
>
>:-)Moet je eens effe terug lezen..
>:-)ik ging niet verwachten dat het nix ging kosten.
>:-)ik had er ook al bij gezegd, dat ze voor een in mijn ogen normaal
>:-)bedrag gewoon aan de gang mochten.
>:-)ook de mening van de dealert was dat het toch niet belachelijk veel
>:-)hoefde te kosten, omdat de waterdichtheid ansich wel binnen
>:-)garantievoorwaarden zou horen te vallen.
>
>Maar 150,- is best billijk, ik bedoel, hoe lang denk je dat het duurt en
>wat zijn de benodigde materiaalkosten? 2 uurtjes je motor bij van Harten
>neerzetten kost ook 150,- en dan hebben ze nog nix vervangen...
Geen idee wat het duurt en wat het kost
het had nix hoeven kosten als ze in de 1e plaats al een fatsoenlijk
waterdicht spullie drin hadden geklust.
daar hoef ik toch niet de dupe van te worden door xtra te betalen?
het is ook niet overdreven belachelijk veel, en daarom laat ik het ook
gewoon maken, maar het blijft niet kloppen.
mijn jas heeft ook nog nadelen genoeg
slechte klitteband sluiting aan de mouwen enzo
het klitteband doet niet meer waar het voor gemaakt is, nl aan elkaar
zitten. maarja dat zal voor die 150,- wel niet gefixed worden :)
en de buitenkant van de jas zuigt zich altijd helemaal vol water
waardoor de jas heel zwaar wordt, en heel lang nat blijft.
J-P
:-)
:-)>Poehee, steffie..., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit over kwijt:
:-)>
:-)>:-)Moet je eens effe terug lezen..
:-)>:-)ik ging niet verwachten dat het nix ging kosten.
:-)>:-)ik had er ook al bij gezegd, dat ze voor een in mijn ogen normaal
:-)>:-)bedrag gewoon aan de gang mochten.
:-)>:-)ook de mening van de dealert was dat het toch niet belachelijk veel
:-)>:-)hoefde te kosten, omdat de waterdichtheid ansich wel binnen
:-)>:-)garantievoorwaarden zou horen te vallen.
:-)>
:-)>Maar 150,- is best billijk, ik bedoel, hoe lang denk je dat het duurt en
:-)>wat zijn de benodigde materiaalkosten? 2 uurtjes je motor bij van Harten
:-)>neerzetten kost ook 150,- en dan hebben ze nog nix vervangen...
:-)
:-)Geen idee wat het duurt en wat het kost
:-)het had nix hoeven kosten als ze in de 1e plaats al een fatsoenlijk
:-)waterdicht spullie drin hadden geklust.
:-)daar hoef ik toch niet de dupe van te worden door xtra te betalen?
OK, we houden het gewoon op de principekwestie ;-) Voorkomen is inderdaad
beter dan genezen ;)
:-)
:-)het is ook niet overdreven belachelijk veel, en daarom laat ik het ook
:-)gewoon maken, maar het blijft niet kloppen.
Dat klopt ;-)
:-)>Nee want ik kan je precies zeggen welke miskopen ik gedaan heb hoor ;)
:-)>Je kan nl. nooit van tevoren weten wat je koopt, je hebt een indicatie
:-)>door de gebruikte materialen maar hoe iets uiteindelijk bevalt is een
:-)>2de. Kijk, die MQP jas heeft mij ook een aantal dingen geleert: ik wou
:-)>bij de volgende jas een langer model, geen fleece binnenvoering meer en
:-)>een niet zo vervelende kraag. De jas was perfect waterdicht maar dat wil
:-)>niet zeggen dat ie geen minpunten had ;)
:-)
:-)mijn jas heeft ook nog nadelen genoeg
:-)slechte klitteband sluiting aan de mouwen enzo
:-)het klitteband doet niet meer waar het voor gemaakt is, nl aan elkaar
:-)zitten. maarja dat zal voor die 150,- wel niet gefixed worden :)
Maar dat kan je zelf, gewoon ff naar de lokale schoenmakert annex
klerenmaker gaan, dieheeft dat spul liggen. Dan klit ie weer... maar het
zou inderdaad niet nodig moeten zijn.
:-)
:-)en de buitenkant van de jas zuigt zich altijd helemaal vol water
:-)waardoor de jas heel zwaar wordt, en heel lang nat blijft.
:-)
Is inderdaad niet zo best...
Roland
wrote:
>>Draai die platina pitten in de hangtieten en ga de zinnen verzetten..
>
>platina pitten?
Heeft die lange zeker nog in z'n binnenzak..
Roland
>Naar een _goede_ motorkledingdealert of bergsportwinkel gaan en daar
>goretexwasmiddel kopen, alle protectiestukken uit de jas halen, en de
>aanwijzingen op de verpakking volgen...
Biotex zonder bleek, zuinig gebruiken en meerdere malen goed
uitspoelen.
Alles andere is opgelegde pandoer..
Eelco Giele
> Kris heeft 2 goretex jassen die na intensief gebruik (jaren achter de
> sledehonden tot in lapland enzo) lek raakten, 1 van Northface en 1 van
> een ander merk. De Northface jas was 9 jaar oud en werd zonder blikken of
> blozen omgeruild,
Na 9 jaar nog! Wauw, moet ik met mijn vorige ook proberen dan :)
Die is pas iets van 7 jaar oud. (wel een 2-laags jack, en wel met
rugzak op gebruikt, dus misschien dat dat het probleem is)
Groeten, Eelco
Eelco Giele
<knipperdeknip>
> en de buitenkant van de jas zuigt zich altijd helemaal vol water
> waardoor de jas heel zwaar wordt, en heel lang nat blijft.
Ah, dat is punt twee. Punt een, de waterdichtheid, daar heb ik al
over geschreven (en JP's antwoord op jouw reactie daarop, daar kan ik
alleen maar "me too" onder posten)
Goed, dat volzuigen dus: dat is de stof die, uiteraard, buiten het
membraam zit. Om nou te voorkomen dat die stof zich vol zuigt moet je
het impregneren zodat het waterafstotend wordt. Ook dit spul is gewoon
bij een goede buitensportzaak te krijgen. Overigens hoeft dit
impregneren niet zo heel vaak. De bekendste truc om de
wateraftotendheid terug te krijgen is de jas een keer strijken (niet
te warm, maar dat hoef ik toch eigenlijk niet te zeggen). Dat gaat
een paar keer, daarna moet je hem dus opnieuw besproeien met
impregneermiddel.
Let wel op dat het impregneermiddel geschikt is voor goretex
materialen.
Hehehe, en iedereen maar denken dat kunststof kleding minder
onderhoud vergt ;-)
Groeten, Eelco
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)Sinds wanneer koop je hier een MOTORjas, en gaat er dan vanuit dat ie
(-::-)na 1 of 2 jaar wel niet meer waterdicht zal zijn?
(-::-)je koopt dat ding toch OMDAT ie waterdicht is?
(-:
(-:Ja, en dat was ie ook, bij aankoop... wat er vervolgens met zo`n jas
(-:gebeurt is slijtage en daar doe je weinig aan
Da's echt komplete bullshit een jas mag best wel een jaar of vijf
waterdichtblijven...
--
Zet je klok eens op 17 voor 3.
vind je dat niet een
ongewone stand?
Š Jan Hanlo
Š Bonzo, Alle Rechten voorbehouden.
Voor het overnemen van gedeelte(n) uit deze uitgave in bloemlezingen,
readers en andere compilatiewerken (artikel 16 Auteurswet 1912) dient men
zich tot de uitgever te wenden.
Brave Borst Bonzo
. Goh steffie bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-:Hoe was je zoiets dan, en wanneer?
(-:het kan toch niet de bedoeling zijn dat je iedere maand je jas gaat
(-:wassen?
(-:volgens mij kan die daar ook niet goed tegen!
Ik heb mijn jassen nog nooit gewassen...
En tot de laatste Moto-Line ook nooit last gehad van doorslag.
(-:>c: Normaal gesproken gaat een jack 5 jaar mee voor het doel waar het
(-:>voor gemaakt is. Ga je continue met een rugzak lopen met een 2-laags
(-:>jack, neemt de waterdichtheid schrikbarend af.
(-:>
(-:>Dus: 2 jaar voor een jack waar in gevallen is verbaasd me niet echt,
(-:>maar het kan beter.
(-:
(-:tsja wat heet vallen
(-:ik ben met de onderarm ergens tegenaangekomen waardoor daar een
(-:schaafplek zit
(-:kan me eigenlijk niet voorstellen dat ie daardoor aan de andere kant
(-:van je arm en op het voorpand en op de zij opeens niet meer waterdicht
(-:is.
Ik ben met die je nu hebt drie keer onderuit gegaan voor Pernette hem
aankreeg naar Bilbao, en toen was ie 1 van de twee waterdichte jassen op
de Queeste...
--
Zet je klok eens op 17 voor 3.
vind je dat niet een
ongewone stand?
© Jan Hanlo
© Bonzo, Alle Rechten voorbehouden.
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)>Maar toen werd ie wel kosteloos gerepareerd?
(-::-)
(-::-)Nee, want het viel er toen al buiten...
(-:
(-:Maar waarom verwachtte je nu dan dat het je nix geen kosten als je toen
(-:al moest betalen?
Omdat je het als belachelijk mag kenschetsen dat een jas van 600+ piek
binnen de 5 jaar al lek is, mijn Moto-Lines, van nog geen 450 waren altijd
perfect waterdicht, heb er drie letterlijk versleten, alleen de laatste
was na 3 jaar door...
Thomas
It's nine o'clock on a Saturday, the regular crowd shuffles in
Steffie. is sitting next to me, and murmels over a Tonic-and-Gin:
>valt helemaal niet onder de garantie die waterdichtheid.
>ze belden net. gaat toch weer gauw 150,- kosten.
Zit er Goretex in?
Zo ja, dan is het graties.
--
Met vriendelijke groet,
Thomas
Tank bij TanGo met 17 cent per liter korting...
www.tango.nl
Thomas
It's nine o'clock on a Saturday, the regular crowd shuffles in
>wat er vervolgens met zo`n jas
>gebeurt is slijtage en daar doe je weinig aan
Jawel.
MQP is meuk. Koop GOEDE waar.
Thomas
It's nine o'clock on a Saturday, the regular crowd shuffles in
>De eerste vrouw die het als probleem ervaart wanneer ze een beetje nat
>wordt moet ik nog tegenkomen.
:-))))
Rob Troost
> gewoon gratis...
bij mijn dealer ook gelukkig
anders was ik nu wel arm geweest, met 3 maanden parkeren bij de dealer.
--
Groetjes Rob.
Ducati 851 strada
Yamaha ExTurbo
rolf28
heb kun je bijwijzevanspreke mee diepzeeduiken en dan toch een droge borst
houden.
KawaSjakie
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)(-:Maar 150,- is best billijk, ik bedoel, hoe lang denk je dat het duurt en
(-::-)(-:wat zijn de benodigde materiaalkosten? 2 uurtjes je motor bij van Harten
(-::-)(-:neerzetten kost ook 150,- en dan hebben ze nog nix vervangen...
(-::-)
(-::-)
(-::-)Misschien dat dat bij jouw dealer zo is, maar bij van harten is parkeren
(-::-)gewoon gratis...
(-::-)
(-:
(-:..op de hefbrug, halve zool ;)
Zelfs daar is het niet altijd betaald parkeren bij Van Harten...
Remblokjes worden er gewoon als service even voor me ingepropt ;-ţ
Tja je hebt Motorzaken en Dealers, en van Harten is een motorzaak, en tja
Honda heeft Dealers...
--
Zet je klok eens op 17 voor 3.
vind je dat niet een
ongewone stand?
Š Jan Hanlo
Š Bonzo, Alle Rechten voorbehouden.
steffie
<Syl...@xt5000.nl> wrote:
>Tja je hebt Motorzaken en Dealers, en van Harten is een motorzaak, en tja
>Honda heeft Dealers...
hmm wat gek, laat ik nou een perfecte motorzaak kennen, die in Honda
doet...
J-P
over kwijt:
:-)Zelfs daar is het niet altijd betaald parkeren bij Van Harten...
:-)Remblokjes worden er gewoon als service even voor me ingepropt ;-ş
Kijk, daar verschilt jouw dealer met de mijne want remblokken ff
inproppen is er bij ons niet bij want de monteur maakt de remzuigers ook
volledig schoon, kijk, ff de remblokken ertussen jassen en de zuigertjes
zo laten kan iedereen (die geen dystrofie heeft)...
:-)
:-)Tja je hebt Motorzaken en Dealers, en van Harten is een motorzaak, en tja
:-)Honda heeft Dealers...
:-)
... en motorzaken, en Harry`s motorshop is een motorzaak die iets kleiner
is dan van Harten en daardoor in piektijden geen tijd heeft voor
tussendoortjes....
Steffie.
>Poehee, Brave Borst Bonzo..., da`s nogal wat maar ik wil er nog ff dit
>over kwijt:
>:-)Zelfs daar is het niet altijd betaald parkeren bij Van Harten...
>:-)Remblokjes worden er gewoon als service even voor me ingepropt ;-ş
>
>Kijk, daar verschilt jouw dealer met de mijne want remblokken ff
>inproppen is er bij ons niet bij want de monteur maakt de remzuigers ook
>volledig schoon, kijk, ff de remblokken ertussen jassen en de zuigertjes
>zo laten kan iedereen (die geen dystrofie heeft)...
erh... <silent mode>
dat doen ze bij vanharten ook.
iig wel toen ik me banden heb laten wisselen, hebben ze de remklauw
opnieuw schoongemaakt (had ik net de dag vantevoren ook gedaan :)
en blokken verwisseld enzo
</silent mode>
J-P
:-)>Kijk, daar verschilt jouw dealer met de mijne want remblokken ff
:-)>inproppen is er bij ons niet bij want de monteur maakt de remzuigers ook
:-)>volledig schoon, kijk, ff de remblokken ertussen jassen en de zuigertjes
:-)>zo laten kan iedereen (die geen dystrofie heeft)...
:-)
:-)erh... <silent mode>
:-)dat doen ze bij vanharten ook.
:-)iig wel toen ik me banden heb laten wisselen, hebben ze de remklauw
:-)opnieuw schoongemaakt (had ik net de dag vantevoren ook gedaan :)
:-)en blokken verwisseld enzo
:-)</silent mode>
:-)+
En dat gratis en geheel kosteloos?
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-:Kijk, daar verschilt jouw dealer met de mijne want remblokken ff
(-:inproppen is er bij ons niet bij want de monteur maakt de remzuigers ook
(-:volledig schoon, kijk, ff de remblokken ertussen jassen en de zuigertjes
(-:zo laten kan iedereen (die geen dystrofie heeft)...
Helaas sla je de plank weer volkomen mis...
Ga maar eens naar van Harten...
Alles netjes schoon gemaakt, likkie vet op de pennetjes beetje spriets op
de boutjes, en alles in 1 moeite door in een recordtempo.
--
Zet je klok eens op 17 voor 3.
vind je dat niet een
ongewone stand?
© Jan Hanlo
© Bonzo, Alle Rechten voorbehouden.
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)erh... <silent mode>
(-::-)dat doen ze bij vanharten ook.
(-::-)iig wel toen ik me banden heb laten wisselen, hebben ze de remklauw
(-::-)opnieuw schoongemaakt (had ik net de dag vantevoren ook gedaan :)
(-::-)en blokken verwisseld enzo
(-::-)</silent mode>
(-::-)+
(-:
(-:
(-:En dat gratis en geheel kosteloos?
Dat is niet gratis, dat is service....
Dat heeft niks met geld te maken Zeeuw...
--
Zet je klok eens op 17 voor 3.
vind je dat niet een
ongewone stand?
© Jan Hanlo
© Bonzo, Alle Rechten voorbehouden.
J-P
over kwijt:
:-)(-:inproppen is er bij ons niet bij want de monteur maakt de remzuigers ook
:-)(-:volledig schoon, kijk, ff de remblokken ertussen jassen en de zuigertjes
:-)(-:zo laten kan iedereen (die geen dystrofie heeft)...
:-)
:-)
:-)Helaas sla je de plank weer volkomen mis...
:-)Ga maar eens naar van Harten...
:-)Alles netjes schoon gemaakt, likkie vet op de pennetjes beetje spriets op
:-)de boutjes, en alles in 1 moeite door in een recordtempo.
:-)
Je denkt toch niet dat ik zo`n landbouwmechanisatiebedrijf aan mijn Honda
laat komen zeker... :ţ En wat je zegt, doen onze dealers allebij
hetzelfde alleen is van Harten wat groter dan Harry`s motorshop dus moet
ik soms netjes op mijn beurt wachten...
J-P
over kwijt:
:-)
:-)
:-)(-::-)erh... <silent mode>
:-)(-::-)dat doen ze bij vanharten ook.
:-)(-::-)iig wel toen ik me banden heb laten wisselen, hebben ze de remklauw
:-)(-::-)opnieuw schoongemaakt (had ik net de dag vantevoren ook gedaan :)
:-)(-::-)en blokken verwisseld enzo
:-)(-::-)</silent mode>
:-)(-::-)+
:-)(-:
:-)(-:
:-)(-:En dat gratis en geheel kosteloos?
:-)
:-)
:-)Dat is niet gratis, dat is service....
:-)
:-)Dat heeft niks met geld te maken Zeeuw...
:-)
Je begon er zelf over: <quote>(-:Maar 150,- is best billijk, ik bedoel,
hoe lang denk je dat het duurt en wat zijn de benodigde materiaalkosten?
2 uurtjes je motor bij van Harten neerzetten kost ook 150,- en dan hebben
ze nog nix vervangen...
Misschien dat dat bij jouw dealer zo is, maar bij van harten is parkeren
gewoon gratis...<unquote>
Dus wat is het nou, zie je het schoonmaken van de remzuigers vertaald in
arbeidsloon op de factuur of niet? Kijk dat het service is is zowiezo
correct want bij safe zouden ze die blokkies er gewoon inrossen, die
reviseren liever komplete remklauwen...
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)Dat is niet gratis, dat is service....
(-::-)
(-::-)Dat heeft niks met geld te maken Zeeuw...
(-::-)
(-:
(-:Je begon er zelf over: <quote>(-:Maar 150,- is best billijk, ik bedoel,
(-:hoe lang denk je dat het duurt en wat zijn de benodigde materiaalkosten?
(-:2 uurtjes je motor bij van Harten neerzetten kost ook 150,- en dan hebben
(-:ze nog nix vervangen...
(-:
(-:Misschien dat dat bij jouw dealer zo is, maar bij van harten is parkeren
(-:gewoon gratis...<unquote>
Wie begon er over geld Zeeuw ?
Het bovenste stukkie over geld, is namelijk van je eigen hand slimpie, ik
snap dat je het verdrukt, maar dat is jezelf voor de gek houden...
J-P
:-)(-:Dus wat is het nou, zie je het schoonmaken van de remzuigers vertaald in
:-)(-:arbeidsloon op de factuur of niet? Kijk dat het service is is zowiezo
:-)(-:correct want bij safe zouden ze die blokkies er gewoon inrossen, die
:-)(-:reviseren liever komplete remklauwen...
:-)
:-)Bedoel je nou dat jij bij jouw dealer voor service moet betalen???
Nee want ik zie dat zelf niet als service, het vervangen van remblokken.
En je maakt mij niet wijs dat een monteur 20 to 30 minuten in de weer
voor jouw blokkies en dat je daar niet voor betaalt. Zo niet betaal je
het waarschijnlijk op andere manieren wel, bij echte grote beurten ofzo.
Een bedrijf kan nl. niet alleen van service leven er moet ook geld
verdiend worden anders moet de toko sluiten...
:-)
:-)(dat het gratis gebeurde was trouwens al lang gezegd...)
:-)
Is goed, ga ik eens naar van harten met mijn Pan en laat ik daar m`n
remblokkies vervangen, als ik meer moet betalen dan 92,50 per setje ben
ik benieuwd wat de service daar kost...
Sylvia
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-:Nee want ik zie dat zelf niet als service, het vervangen van remblokken.
(-:En je maakt mij niet wijs dat een monteur 20 to 30 minuten in de weer
(-:voor jouw blokkies en dat je daar niet voor betaalt. Zo niet betaal je
(-:het waarschijnlijk op andere manieren wel, bij echte grote beurten ofzo.
(-:Een bedrijf kan nl. niet alleen van service leven er moet ook geld
(-:verdiend worden anders moet de toko sluiten...
Ja, als je, wanneer je iets gratris krijgt, meteen gaat beredeneren dat je
het dan wel op een andere manier betaalt krijg je het nooit gratis...
Van Harten doet dat gratis, althans bij ons, verder weet ik niet.
--
Sylvia
website:
http://www.sylviastuurman.nl
ritjes rijden faq:
http://www.sylviastuurman.nl/luiemotorfiets/groepsrijden/
copyright op deze posting
ligt bij Sylvia
Sylvia
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)(dat het gratis gebeurde was trouwens al lang gezegd...)
(-::-)
(-:
(-:Is goed, ga ik eens naar van harten met mijn Pan en laat ik daar m`n
(-:remblokkies vervangen, als ik meer moet betalen dan 92,50 per setje ben
(-:ik benieuwd wat de service daar kost...
Ik denk niet dat hij die service verleent aan eenmalige klanten die geld
denken te ruiken :-ž
Hvan Harten is geen zaak maar een mens, namelijk...
J-P
:-)(-::-)
:-)(-:
:-)(-:Is goed, ga ik eens naar van harten met mijn Pan en laat ik daar m`n
:-)(-:remblokkies vervangen, als ik meer moet betalen dan 92,50 per setje ben
:-)(-:ik benieuwd wat de service daar kost...
:-)
:-)Ik denk niet dat hij die service verleent aan eenmalige klanten die geld
:-)denken te ruiken :-ž
Nou precies, zo gaat dat bij mijn dealer ook. Maar als je zoals ik er al
jaren komt gaat een en ander er een stuk gemakkelijker, net zoals jullie
dus met van Harten hebben... Maar vooralsnog is het gras niet groener aan
de andere kant voor mij, ik ben tevreden over mijn dealer ook al heeft ie
heel soms te weinig mankracht om alle klanten op tijd te helpen. Als ik
nou zaterdags niet naar luxemburg was gegaanhad ik er wel tussen gekung
want dan helpen er 2 jongens die leren voor technicus daar...
:-)
:-)Hvan Harten is geen zaak maar een mens, namelijk...
:-)
Gelukkig maar... Mijn dealer ook en als die echt niemand beschikbaar
heeft om mij ertussen te schuiven voor een set remblokkies dan kan het
gewoon niet anders...
Sylvia
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)Van Harten doet dat gratis, althans bij ons, verder weet ik niet.
(-:
(-:Nou, dat is al een stuk genuanceerder ;)
Nee, juist niet :-þ
Als hij dat soort service aan iedereen zou geven, of ze nou éénmalig met
hun Pan uit Zeeland komen overwaaien of, zoals wij, alles wat er aan die
twee GSsen aan beurten en dergelijke moet gebeuren door hem laten doen,
dan zou die gratis service inderdaad op een andere manier betaald worden.
Maar bij hem is het echte service ;-)
J-P
:-)(-:
:-)(-:Nou, dat is al een stuk genuanceerder ;)
:-)
:-)Nee, juist niet :-þ
Juist wel, hij doet het alleen omdat jij mooie ogen hebt :) Van anderen
met minder mooie ogen weet je het niet maar je weet ook dat de winkel
niet kan draaien op service alleen, er moet ook geld in het laatje komen
want van Harten is geen liefdadigheidsinstelling. En Bonzo geniet dan
gewoon mee van de service die jij krijgt, aangezien het jouw motoren zijn
:þ
:-)
:-)Als hij dat soort service aan iedereen zou geven, of ze nou éénmalig met
:-)hun Pan uit Zeeland komen overwaaien of, zoals wij, alles wat er aan die
:-)twee GSsen aan beurten en dergelijke moet gebeuren door hem laten doen,
:-)dan zou die gratis service inderdaad op een andere manier betaald worden.
Aha, hij doet het dus alleen voor jou?
:-)
:-)Maar bij hem is het echte service ;-)
Wil je "echte service" even haarfijn definieren aub? Misschien iets voor
een faq? :)
Sylvia
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)(-::-)Maar bij hem is het echte service ;-)
(-::-)(-:
(-::-)(-:Wil je "echte service" even haarfijn definieren aub? Misschien iets voor
(-::-)(-:een faq? :)
(-::-)
(-::-)Als je een beetje gevolgd had wat ik heb geschreven zou je dat zelf moeten
(-::-)kunnen definiėren :-ž
(-::-)
(-:
(-:Dat deed ik ook door te zeggen hoe mijn dealer dat doet maar blijkbaar is
(-:dat geen echte service, daarom vraag ik het je, nou moet je je er niet
(-:met een Jantje van leiden vanaf maken ja ;-)
Ik heb toch nergens gezegd dat jouw dealer geen echte service biedt???
Ik vind het alleen wel zo plezierig als ik die service ook kan krijgen op
het moment dat ik het nodig heb...
J-P
:-)(-:dat geen echte service, daarom vraag ik het je, nou moet je je er niet
:-)(-:met een Jantje van leiden vanaf maken ja ;-)
:-)
:-)Ik heb toch nergens gezegd dat jouw dealer geen echte service biedt???
Nee, alleen dat van Harten WEL echte service biedt of woorden van gelijke
strekking ;ş Of jij dat nu was of Bonzo wil ik even vanaf wezen (het zal
Bonzo wel geweest zijn :))
:-)
:-)Ik vind het alleen wel zo plezierig als ik die service ook kan krijgen op
:-)het moment dat ik het nodig heb...
:-)
Tuurlijk, dat is ook fijn :) Maar hoeveel monteurs heeft van Harten in
dienst als ik vragen mag? Met 1 monteur is het namelijk snel volgepland,
een dagje...
Sylvia
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)(-:Dat deed ik ook door te zeggen hoe mijn dealer dat doet maar blijkbaar is
(-::-)(-:dat geen echte service, daarom vraag ik het je, nou moet je je er niet
(-::-)(-:met een Jantje van leiden vanaf maken ja ;-)
(-::-)
(-::-)Ik heb toch nergens gezegd dat jouw dealer geen echte service biedt???
(-:
(-:Nee, alleen dat van Harten WEL echte service biedt of woorden van gelijke
(-:strekking ;ş Of jij dat nu was of Bonzo wil ik even vanaf wezen (het zal
(-:Bonzo wel geweest zijn :))
Ja, dat weet ik ook niet meer naar aanleiding waarvan dat was. Ik neem aan
vanwege het feit dat jij meldde dat die gratis service wel op een andere
manier doorberekend zou worden of zo.
(-::-)Ik vind het alleen wel zo plezierig als ik die service ook kan krijgen op
(-::-)het moment dat ik het nodig heb...
(-::-)
(-:
(-:Tuurlijk, dat is ook fijn :) Maar hoeveel monteurs heeft van Harten in
(-:dienst als ik vragen mag? Met 1 monteur is het namelijk snel volgepland,
(-:een dagje...
Hij heeft er inderdaad meer: hij investeert flink in zijn personeel.
Hij zorgt ervoor dat hij altijd ruim in zijn personeel zit, en plant nooit
alles vol, zodat haastklussen altijd tussendoor gedaan kunnen worden.
Dat kan natuurlijk aleen maar vanaf een bepaalde grootte van het bedrijf,
dat snap ik ook wel, maar het mooie is natuurlijk dat die grote bedrijven
bijna altijd in de val trappen dat de overhead zo groot wordt, of de
geldlust van de ondernemer, dat alles gewoon nog net zo vol gepland wordt
als toen ze een klein bedrijf waren. Als je groter wordt moet je relatief
meer personeel gaan aannemen, en niet het onderste uit de kan willen halen
wat geld betreft. Dan kun je het zo inrichten dat niemand ooit hoeft te
wachten, of naar huis gestuurd wordt voor een haastklus.
Ik heb geen enkele zin om van Harten tegen jouw dealer af te zetten of zo,
ik vind het alleen maar prachtig dat hij het voor elkaar heeft gekregen
zijn bedrijf zo in te richten...
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)Wie begon er over geld Zeeuw ?
(-:
(-:Als je dan echt goed gelezen had zou je zien dat dat bedrag door Steffie
(-:genoemd was als zijnde de reparatiekosten voor de jas en waarom dat zo
(-:duur was maar selectief lezen is ook een vak nietwaar...
Dan had je Steffie moeten quoten, toen je mij aan de hand van een quote
wilde overtuigen dat ik er over was begonnen...
Dus je neemt jezelf in het Ootje...
(-::-)Het bovenste stukkie over geld, is namelijk van je eigen hand slimpie, ik
(-::-)snap dat je het verdrukt, maar dat is jezelf voor de gek houden...
(-:
(-:Grappig dat jij dat zegt :ţ
Tja zelf zie je het niet.
--
Zet je klok eens op 17 voor 3.
vind je dat niet een
ongewone stand?
Š Jan Hanlo
Š Bonzo, Alle Rechten voorbehouden.
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)Bedoel je nou dat jij bij jouw dealer voor service moet betalen???
(-:
(-:Nee want ik zie dat zelf niet als service, het vervangen van remblokken.
(-:En je maakt mij niet wijs dat een monteur 20 to 30 minuten in de weer
(-:voor jouw blokkies en dat je daar niet voor betaalt. Zo niet betaal je
(-:het waarschijnlijk op andere manieren wel, bij echte grote beurten ofzo.
(-:Een bedrijf kan nl. niet alleen van service leven er moet ook geld
(-:verdiend worden anders moet de toko sluiten...
Je weet dus gewoon niet wat service is ?
Djeez, die opvoeding in Zeeuws Vlaanderen (gierig goedgelovig) is wel erg
grondig op geld verdienen gericht zeg...
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)(-:Dus wat is het nou, zie je het schoonmaken van de remzuigers vertaald in
(-::-)(-:arbeidsloon op de factuur of niet?
(-::-)
(-::-)
(-::-)K u n j e n i e t l e z e n ?
(-::-)S e r v i c e h e e t d a t . . .
(-::-)
(-:
(-:Dus je betaalt gewoon :þ
Die dealer van jou heeft je wel erg grondig gehersenspoeld dat ie je zover
heeft gekregen dat je het normaal vind om service te betalen...
Of is dat er van kindsbeen af aan ingepeperd
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)Van Harten doet dat gratis, althans bij ons, verder weet ik niet.
(-:
(-:Nou, dat is al een stuk genuanceerder ;)
Tja hij doet dat ook bij Steffie, en Marko had ook nooit wat te klagen
geloof ik waar het service betreft...
Er zijn gewoon bedrijven die niet alleen om het geld werken, maar ook
omdat ze het leuk vinden, kun je je dat eigenlijk voorstellen dat je werkt
omdat je het leuk vind ?
Kennelijk niet anders zou je wel wat leuks doen...
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-:Juist wel, hij doet het alleen omdat jij mooie ogen hebt :) Van anderen
(-:met minder mooie ogen weet je het niet maar je weet ook dat de winkel
(-:niet kan draaien op service alleen, er moet ook geld in het laatje komen
(-:want van Harten is geen liefdadigheidsinstelling. En Bonzo geniet dan
(-:gewoon mee van de service die jij krijgt, aangezien het jouw motoren zijn
Tja, het is errug jammer voor je, maar de waarheden die jij denkt te zien
zijn vals...
Want *ik* heb het contact met van Harten gelegd...
En als je ziet wat ik ze toen vroeg, zegt dat meer dan genoeg, over de
instelling van die Toko, ik had namelijk een kapotte versnellingsbak, die
Houtroest niet wilde vervangen in die week, terwijl Pimmetje erop de
transdanubie zou rijden de volgende Zaterdag, Houtroest bleek de bak wel
te hebben liggen vernam ik van de Importeur... (leuk om dat te horen...)
Maar wiegerde die bak erin te zetten, dus ik bellen wie dat wel kon, en
van Harten kon dat als enige *wel* en schrokken er ook niet voor terug
toen *ik* daar aan kwam, met de *R3B* als patient.
Hij had nog nooit zoiets gezien...
Maar dat maakte niet uit, hoe ik of die motor eruit zagen, dan weet ik al
dat ik goed zit, toen ze de boel ook nog in No-Time heel erg netjes
vervangen hadden wist ik het zeker, dit is een motorzaak, geen dealer...
Die bak die er met veel liefde en aandacht onder gezet is, doet het nog
steeds fabeltastisch, toen er een nieuwe koppeling ingezet was na dat die
weer eens weggefikt was deed ie het even minder, maar ook dat hebben ze
weer rechtgezet...
Ach ik kan nog uren dooremmeren over Van Harten, hoe ze altijd meedenken,
en rekening houden met hoe ik het wil zonder dat ik dat hoef te zeggen.
Maar leg nou eens uit waarom je niet het niet kunt geloven dat van Harten
service hoog in het vaandel heeft staan, komt dat omdat ie BMW's doet ofzo
?
En dat dat niet strookt met het vooroordeel dat jij tegen BMW's hebt ?
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-:Het zal ook wel wat met de afzetmarkt te maken hebben, zeeuws vlaanderen
(-:tov Amersfoort is nogal een verschil. Er is hier geen enkele dealer met
(-:meer dan 1 monteur ;( Er is hier zelfs geen BMW-dealer... Maar jullie
(-:rijden natuurlijk best wel een end voor van Harten, mijn voordeel is dat
(-:als er geen mooiweerrijders de boel blokkeren ik binnen 5 minuten bij m`n
(-:dealer sta en het probleem als dat er is snel verholpen wordt...
Je loopt wel te liegen dat je barst want toen je nieuwe blokjes nodig had
werd je de deur gewezen...
Met alle trammelant en zelfpijniging van dien...
Als een motorzaak zijn best doet, en service verleent uit service
bereidheid, zijn mensen bereid daar ver voor te reizen, kennelijk zijn de
dealers op west-vlaanderen gewoon prutzers, dat ze zo weinig te doen
hebben.
En het heeft niks met lokatie te maken als je dat al dacht, want Nolen zit
ergens achteraf aan een dijkje, waar je zomaar voorbij rijd, als je al
uberhaupt dat dijkje te vinden, en die heeft ook klandizie uit heel het
land...
Brave Borst Bonzo
. Goh J-P bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-::-)Maar bij hem is het echte service ;-)
(-:
(-:Wil je "echte service" even haarfijn definieren aub? Misschien iets voor
(-:een faq? :)
Is dat echt te moeilijk voor een Zeeuw om te bedenken ?
Tja het zal wel aan de opvoeding liggen, dat werkelijk alles om geld
draait...
Echte Service.
Service verleend uit oogpunt van de goede relatie met de klant, niet uit
winstoogmerk, maar om niet.
Servicebereidheid die in de mens zit dus.
Dus ook als er een morsig figuur met een afgetrapte motor langskomt die
wil dat er deze week nog een bak onder gaat zodat een over het paard
getild peterolietje er een ballenbagger mee kan rijden...
Roland
>Van Harten doet dat gratis, althans bij ons, verder weet ik niet.
Heeft vandaag ruimhartig de scharniertjes en de veloren gegane
ventilatieschuif van m'n klaphelm vervangen.
Geheel gratis en voor niks.
Uit pure dankbaarheid heb ik toen maar een stel nieuwe laarsen bij 'm
gekocht waarvan ik verwacht dat ze minstens tien jaar waterdicht
blijven..
° .
° .°.
° .
°.
....
dragstar
>Er zijn gewoon bedrijven die niet alleen om het geld werken, maar ook
>omdat ze het leuk vinden, kun je je dat eigenlijk voorstellen dat je werkt
>omdat je het leuk vind ?
>
Ja, een bedrijf wat voor de kat z'n kut werkt om Bonzo en Sylvia te
plezieren.
Ja, daag maak mij maar uit voor chagerijn.
Een bedrijf moet omzet én winst maken.
Service kan, maar er zijn grenzen.
Ken je dat toilettegeltje : "Hij gaf de meeste service en de hoogste
korting."
Hoogachtend,
Broos,
Niets zo onvoorspelbaar als een medeweggebruiker...............
dragstar
Roland heeft geschreven in bericht ...
Zweetvoeten zijn ook een oorzaak van natte en koude voeten.
Oh Jé, wat zeg ik nu weer.
Daar mag ik niet meer over beginnen.
dire...@luiemotorfiets.nl
| Ja doei, moet ik dat geloven dragstar ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: >Er zijn gewoon bedrijven die niet alleen om het geld werken, maar ook
(-: >omdat ze het leuk vinden, kun je je dat eigenlijk voorstellen dat je werkt
(-: >omdat je het leuk vind ?
(-: >
(-:
(-: Ja, een bedrijf wat voor de kat z'n kut werkt om Bonzo en Sylvia te
(-: plezieren.
(-: Ja, daag maak mij maar uit voor chagerijn.
(-: Een bedrijf moet omzet én winst maken.
(-: Service kan, maar er zijn grenzen.
Ja duhuh, je dacht toch niet dat hij die beurten voor de R3B en de Roadrunner ook
gratis deed?
Hij doet aardig met dat soort dingen; ik zal niet gauw ergens anders iets voor die
BMW kopen, zelfs al zou ik het in Stadskanaal voor een dubbeltje minder kunnen halen.
Is toch simpel?
--
Sylvia
http://www.sylviastuurman.nl mijn pagina's
http://www.luiemotorfiets.nl pagina's van de nieuwsgroep
Mantra, GS, XT, daar doe ik het wel mee
Brave Borst Bonzo
| Ja doei, moet ik dat geloven dragstar ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: >Er zijn gewoon bedrijven die niet alleen om het geld werken, maar ook
(-: >omdat ze het leuk vinden, kun je je dat eigenlijk voorstellen dat je werkt
(-: >omdat je het leuk vind ?
(-: >
(-:
(-: Ja, een bedrijf wat voor de kat z'n kut werkt om Bonzo en Sylvia te
(-: plezieren.
(-: Ja, daag maak mij maar uit voor chagerijn.
(-: Een bedrijf moet omzet én winst maken.
(-: Service kan, maar er zijn grenzen.
Welke eigenlijk, als je op je onderdelen voldoende verdiend zou dat toch genoeg
kunnen zijn ?
Kijk jij kunt ook welke elke minuut berekenen, maar doe je dat ook, of doe je wel
eens aardig?
Nah heel soms zul jij toch ook wel eens een goeie bui hebben ?
--
Varen in een bootje,
Rijden in een Bus?
nee dat is het niet,
Dus...
Roland
wrote:
>
>Zweetvoeten zijn ook een oorzaak van natte en koude voeten
Hmmja... m'n laatste laarsen waren van het merk Dane en zoals al mijn
vorige uitgerust met het onvolprezen Gore Tex membraan.
Het stiksel van dat Dane schoeisel bleek reeds vanaf het begin van
matige kwaliteit.
Na 40 kkm echter begonnen ze echter langzaam doch zeker in onderdelen
uiteen te vallen.
Hoewel er reeds enige tijd een gapende opening tussen verschillende
leren delen was ontstaan ter hoogte van mijn middenvoet, bleek het
ongeschonden PTFEvloers nog steeds in staat elke regenbui succesvol te
trotseren.
Gebrek aan ventilatie was eveneens geen reden tot vervanging over te
gaan.
Slechts de wetenschap dat het broddelige stiksel het een dezer dagen
geheel zou begeven, was doorslaggevend om me richting van Harten te
begeven teneinde aldaar voor de teutoonse robuustheid van de kalahari
laars te vallen..
Sylvia
| Ja doei, moet ik dat geloven Roland ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: Slechts de wetenschap dat het broddelige stiksel het een dezer dagen
(-: geheel zou begeven, was doorslaggevend om me richting van Harten te
(-: begeven teneinde aldaar voor de teutoonse robuustheid van de kalahari
(-: laars te vallen..
pas maar op dat niet iedereen je gaat feliciteren met de aankoop ;-ž
Roland.
wrote:
>pas maar op dat niet iedereen je gaat feliciteren met de aankoop ;-ţ
Ze hebbemn het stalen beslag op op het teenstuk nog niet gezien..
Sylvia
| Ja doei, moet ik dat geloven Roland. ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: >pas maar op dat niet iedereen je gaat feliciteren met de aankoop ;-ž
(-:
(-: Ze hebbemn het stalen beslag op op het teenstuk nog niet gezien..
;-)
Pimmetje vonkt daar altijd heel stoer mee in de bochten ;-)
Bij mij zijn ze er trouwens vrijwel allemaal af, maar ik geloof dat je ze zelfs bij
kunt kopen.
J-P
over kwijt:
:-)Tja hij doet dat ook bij Steffie, en Marko had ook nooit wat te klagen
:-)geloof ik waar het service betreft...
:-)
Juist van MarKo hoorde ik vorig jaar mindere verhalen...
Brave Borst Bonzo
| Ja doei, moet ik dat geloven J-P ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: :-)Tja hij doet dat ook bij Steffie, en Marko had ook nooit wat te klagen
(-: :-)geloof ik waar het service betreft...
(-: :-)
(-:
(-: Juist van MarKo hoorde ik vorig jaar mindere verhalen...
Maar wij niet...
J-P
over kwijt:
:-)
:-)(-:Juist wel, hij doet het alleen omdat jij mooie ogen hebt :) Van anderen
:-)(-:met minder mooie ogen weet je het niet maar je weet ook dat de winkel
:-)(-:niet kan draaien op service alleen, er moet ook geld in het laatje komen
:-)(-:want van Harten is geen liefdadigheidsinstelling. En Bonzo geniet dan
:-)(-:gewoon mee van de service die jij krijgt, aangezien het jouw motoren zijn
:-)
:-)
:-)Tja, het is errug jammer voor je, maar de waarheden die jij denkt te zien
:-)zijn vals...
:-)
:-)Want *ik* heb het contact met van Harten gelegd...
:-)En als je ziet wat ik ze toen vroeg, zegt dat meer dan genoeg, over de
:-)instelling van die Toko, ik had namelijk een kapotte versnellingsbak, die
:-)Houtroest niet wilde vervangen in die week, terwijl Pimmetje erop de
:-)transdanubie zou rijden de volgende Zaterdag, Houtroest bleek de bak wel
:-)te hebben liggen vernam ik van de Importeur... (leuk om dat te horen...)
:-)Maar wiegerde die bak erin te zetten, dus ik bellen wie dat wel kon, en
:-)van Harten kon dat als enige *wel* en schrokken er ook niet voor terug
:-)toen *ik* daar aan kwam, met de *R3B* als patient.
:-)
:-)Hij had nog nooit zoiets gezien...
Wie wel ;-)
:-)
:-)Maar dat maakte niet uit, hoe ik of die motor eruit zagen, dan weet ik al
:-)dat ik goed zit, toen ze de boel ook nog in No-Time heel erg netjes
:-)vervangen hadden wist ik het zeker, dit is een motorzaak, geen dealer...
:-)
:-)Die bak die er met veel liefde en aandacht onder gezet is, doet het nog
:-)steeds fabeltastisch, toen er een nieuwe koppeling ingezet was na dat die
:-)weer eens weggefikt was deed ie het even minder, maar ook dat hebben ze
:-)weer rechtgezet...
:-)
:-)Ach ik kan nog uren dooremmeren over Van Harten, hoe ze altijd meedenken,
:-)en rekening houden met hoe ik het wil zonder dat ik dat hoef te zeggen.
Mooi verhaal!
:-)
:-)Maar leg nou eens uit waarom je niet het niet kunt geloven dat van Harten
:-)service hoog in het vaandel heeft staan, komt dat omdat ie BMW's doet ofzo
:-)?
Neuh, heeft er nix mee te maken. Het heeft te maken met realisme, je kan
een toko niet draaiend houden op onderdelen en beurten alleen, een
monteur moet betaald worden. Ik heb meerdere staaltjes meegemaakt met
dealers, niet persoonlijk maar mijn broer en wat kennissen waren minder
fortuinlijk als ik. VosOss heeft er een handje van om z`n klanten te
flikken (en die doet Honda`s), Motorcentrum Terneuzen is een grote
oplichtersbende (en die doen Yamaha/Ducati) die niet voor niets is
samengegaan met Bruggeman en V/D Heijden (ook mensen die niet echt bekend
staan om hun service). Er zijn ook dealers die wel service kennen en in
mijn optiek is mijn dealer er een en ik geloof prima dat van Harten er
ook zo 1 is. Alleen, voor 2 remklauwen nieuwe blokkies steken en dan ook
nog de zuigers schoonmaken is al gauw een half uur als je het goed wil
doen. Met 1 monteur en te veel motoren/te weinig tijd wordt dat lastig
als het seizoen aanbreekt...
:-)
:-)En dat dat niet strookt met het vooroordeel dat jij tegen BMW's hebt ?
:-)
Ik heb geen vooroordeel tegen BMW`s, alleen een wantrouwen tegen de
recente boxers en hun versnellingsbakken wat duurzaamheid betreft. De
enige BMW`s waar ik tot nu toe mee gereden heb zijn een K100RS ABS van
m`n broer, een K1100 LT van een kennis en een F650 van Horizon
reizen als ik me niet vergis, een jaar of 6 geleden kon je daSteffie
heeft mee ook wel zien genieten van zijn GS en als het beter weer was
geweest had ik echt wel gebruik gemaakt van z`n aanbod een keer te ruilen
van masjientje.
J-P
over kwijt:
:-)(-:Nee, alleen dat van Harten WEL echte service biedt of woorden van gelijke
:-)(-:strekking ;ş Of jij dat nu was of Bonzo wil ik even vanaf wezen (het zal
:-)(-:Bonzo wel geweest zijn :))
:-)
:-)
:-)Jij geeft te kennen dat die service gewoon op andere reparaties word
:-)verdisconteerd...
Bij veel dealers wel ja....
:-)
:-)Dus kennelijk lieg je je hier te barsten...
:-)
Neuh, ik ken van harten niet dus daar vel ik geen oordeel over, ik stel
alleen vraagtekens bij de hosannaverhalen af en toe.
J-P
over kwijt:
:-)(-:Het zal ook wel wat met de afzetmarkt te maken hebben, zeeuws vlaanderen
:-)(-:tov Amersfoort is nogal een verschil. Er is hier geen enkele dealer met
:-)(-:meer dan 1 monteur ;( Er is hier zelfs geen BMW-dealer... Maar jullie
:-)(-:rijden natuurlijk best wel een end voor van Harten, mijn voordeel is dat
:-)(-:als er geen mooiweerrijders de boel blokkeren ik binnen 5 minuten bij m`n
:-)(-:dealer sta en het probleem als dat er is snel verholpen wordt...
:-)
:-)Je loopt wel te liegen dat je barst want toen je nieuwe blokjes nodig had
:-)werd je de deur gewezen...
Oh jee, het was ook nog maar de 1ste keer in 9 jaar tijd....
:-)
:-)Met alle trammelant en zelfpijniging van dien...
:-)
:-)Als een motorzaak zijn best doet, en service verleent uit service
:-)bereidheid, zijn mensen bereid daar ver voor te reizen, kennelijk zijn de
:-)dealers op west-vlaanderen gewoon prutzers, dat ze zo weinig te doen
:-)hebben.
Lul nou eens niet uit je nek man, Terneuzen ligt in een tamelijk
geisoleerd gebied en ook nog eens in een gebied met weinig inwoners.
Vraag en aanbod weetjewel... Je kunt geen zaak bouwen op lucktkastelen of
hoe we jouw epistels ook mogen noemen...
:-)
:-)En het heeft niks met lokatie te maken als je dat al dacht, want Nolen zit
:-)ergens achteraf aan een dijkje, waar je zomaar voorbij rijd, als je al
:-)uberhaupt dat dijkje te vinden, en die heeft ook klandizie uit heel het
:-)land...
En waar ligt dat dijkje, waar zit Nolen ergens?
Roland
wrote:
>(-: Ze hebben het stalen beslag op het teenstuk nog niet gezien..
>
>Pimmetje vonkt daar altijd heel stoer mee in de bochten ;-)
>
>Bij mij zijn ze er trouwens vrijwel allemaal af, maar ik geloof dat je ze zelfs bij
>kunt kopen.
En anders ffe de Black and White SM catalogus aanvragen en
doorsnuffelen ..
Brave Borst Bonzo
| Ja doei, moet ik dat geloven J-P ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: :-)Als een motorzaak zijn best doet, en service verleent uit service
(-: :-)bereidheid, zijn mensen bereid daar ver voor te reizen, kennelijk zijn de
(-: :-)dealers op west-vlaanderen gewoon prutzers, dat ze zo weinig te doen
(-: :-)hebben.
(-:
(-: Lul nou eens niet uit je nek man, Terneuzen ligt in een tamelijk
(-: geisoleerd gebied en ook nog eens in een gebied met weinig inwoners.
(-: Vraag en aanbod weetjewel... Je kunt geen zaak bouwen op lucktkastelen of
(-: hoe we jouw epistels ook mogen noemen...
(-: :-)
(-: :-)En het heeft niks met lokatie te maken als je dat al dacht, want Nolen zit
(-: :-)ergens achteraf aan een dijkje, waar je zomaar voorbij rijd, als je al
(-: :-)uberhaupt dat dijkje te vinden, en die heeft ook klandizie uit heel het
(-: :-)land...
(-:
(-: En waar ligt dat dijkje, waar zit Nolen ergens?
Strijen, en dat is een klein kutdorpie aan de rand van de Hoekse Waard...
Niet echt een gebied met veel inwoners, en Terneuzen is vele malen groter als
Strijen, en heel veel bekender, want terneuzen weet iedereen nog te vinden, maar
Strijen ? Hoekse Waard waar is dat ???
Sylvia
| Ja doei, moet ik dat geloven J-P ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: :-)Als een motorzaak zijn best doet, en service verleent uit service
(-: :-)bereidheid, zijn mensen bereid daar ver voor te reizen, kennelijk zijn de
(-: :-)dealers op west-vlaanderen gewoon prutzers, dat ze zo weinig te doen
(-: :-)hebben.
(-:
(-: Lul nou eens niet uit je nek man, Terneuzen ligt in een tamelijk
(-: geisoleerd gebied en ook nog eens in een gebied met weinig inwoners.
(-: Vraag en aanbod weetjewel... Je kunt geen zaak bouwen op lucktkastelen of
(-: hoe we jouw epistels ook mogen noemen...
Houtrust heeft klanten uit het hele land, en hetzelfde geldt voor van Harten.
Kijk, ik geloof best dat je heel tevreden bent met je Honda-dealer, en ga daar vooral
mee door, maar waarom moet je nou telkens met dingen komen die gewoon niet kloppen,
om goed te praten wat er mis is?
Het is toch geen smet op de blanke Honda-reputatie, dat je zelf je remblokjes moest
verwisselen, of wel?
Sylvia
| Ja doei, moet ik dat geloven J-P ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: Neuh, ik ken van harten niet dus daar vel ik geen oordeel over, ik stel
(-: alleen vraagtekens bij de hosannaverhalen af en toe.
Ach, naast de vele hosammah verhalen van jouw hand over Pannen en Honda's. mag er
toch wel af en toe een van Harten klant iets mompelen over hioe blij hij met zijn
dealer is?
J-P
:-)(-: Neuh, ik ken van harten niet dus daar vel ik geen oordeel over, ik stel
:-)(-: alleen vraagtekens bij de hosannaverhalen af en toe.
:-)
:-)Ach, naast de vele hosammah verhalen van jouw hand over Pannen en Honda's. mag er
:-)toch wel af en toe een van Harten klant iets mompelen over hioe blij hij met zijn
:-)dealer is?
:-)
Nee :ş (ja hoor ;-) )
J-P
:-)(-: Neuh, ik ken van harten niet dus daar vel ik geen oordeel over, ik stel
:-)(-: alleen vraagtekens bij de hosannaverhalen af en toe.
:-)
:-)Ach, naast de vele hosammah verhalen van jouw hand over Pannen en Honda's. mag er
:-)toch wel af en toe een van Harten klant iets mompelen over hioe blij hij met zijn
:-)dealer is?
:-)
Nee :ş want daar staan jullie hosannahverhalen over de GS/XT?mantra al
tegenover en 300% meer postings :ş
J-P
over kwijt:
:-)
:-)(-: nog de zuigers schoonmaken is al gauw een half uur als je het goed wil
:-)(-: doen. Met 1 monteur en te veel motoren/te weinig tijd wordt dat lastig
:-)(-: als het seizoen aanbreekt...
:-)
:-)
:-)Als jhij zijn zaak op orde heeft, en niet meer werk aanneemt dan ie kan bolwerken mag
:-)dat geen probleem zijn, toch ?
precies, daarom kon ik er ook niet tussen, omdat ie anders teveel werk
aanneemt, wie het eerst komt het eerst maalt... Slimpie! Soms, heel soms,
moet ik gewoon netjes op m`n beurt wachten net als andere normale
stervelingen...
:-)
:-)En wat jij realisme noemt, noem ik uitzuigerij...
:-)
Je doet maar...
Rob Troost
> Niet echt een gebied met veel inwoners, en Terneuzen is vele malen groter
als
> Strijen, en heel veel bekender, want terneuzen weet iedereen nog te
vinden, maar
> Strijen ? Hoekse Waard waar is dat ???
Strijen Sas da's pas klein, maar het ligt bij de moerdijkbrug in de buurt
aan het Hollandsdiep.
paar km van moerdijk, maar dan moet je wel zwemmen:-)
--
Groetjes Rob.
Ducati 851 strada
Yamaha ExTurbo
J-P
over kwijt:
:-)
:-)
:-)Strijen, en dat is een klein kutdorpie aan de rand van de Hoekse Waard...
:-)Niet echt een gebied met veel inwoners, en Terneuzen is vele malen groter als
:-)Strijen, en heel veel bekender, want terneuzen weet iedereen nog te vinden, maar
:-)Strijen ? Hoekse Waard waar is dat ???
:-)
Zuid Holland, bij Strijensas, ooit startpunt van een ProMotor toerrit ;-)
Ligt veel meer in de buurt van de randstad in vergelijking met terneuzen
waar je eerst over de pont of over Antwerpen mag rijden wil je er
uberhaubt komen... Zelfde geldt bijvoorbeeld voor bedrijven hier, kunnen
met moeite managers vinden voor topkader omdat het een uithoek is...
Rex
wrote:
>> Strijen, en dat is een klein kutdorpie aan de rand van de Hoekse Waard...
>> Niet echt een gebied met veel inwoners, en Terneuzen is vele malen groter
>als
>> Strijen, en heel veel bekender, want terneuzen weet iedereen nog te
>vinden, maar
>> Strijen ? Hoekse Waard waar is dat ???
>
>Strijen Sas da's pas klein, maar het ligt bij de moerdijkbrug in de buurt
>aan het Hollandsdiep.
>paar km van moerdijk, maar dan moet je wel zwemmen:-)
Klotenrondje ook.
( De Ronde van Strijen bedoel ik)
--
Rex
Say a word for Polly May
She can't tell the night from the day
They threw her out in the street
But just like a cat she landed on her feet
Sylvia
| Ja doei, moet ik dat geloven J-P ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: :-)Ach, naast de vele hosammah verhalen van jouw hand over Pannen en Honda's. mag er
(-: :-)toch wel af en toe een van Harten klant iets mompelen over hioe blij hij met zijn
(-: :-)dealer is?
(-: :-)
(-:
(-: Nee :ž want daar staan jullie hosannahverhalen over de GS/XT?mantra al
(-: tegenover en 300% meer postings :ž
Hosannah verhalen over de Mantra en de GS???
Tegenover elke waardering van hetr genoegen om er mee te rijden, staan vele postings
met alle kwalen en ellende die we hebben mogen meemaken ;-)
Of je moet dat ook hosannah-verhalen vinden natuurlijk ;-)
Kijk, ik vertel gewoon alles, wat ik positief vind en wat ik negatief vind. Die
negatieve kanten hebben jou al vaak doen verzuchten dat jij die klotedingen al lang
weg zou hebben gedaan, maar bij mij is de balans heel anders.
Dus hoe je daar nou hosannah-verhalen in kunt zien is mij een raadsel.
Kijk, jij had die GS en die Mantra en die XT's al lang weggedaan. Misschien denk je,
doordat wij er nog steeds enthousiast over zijn, dat het dan wel zo zal zijn dat we
alle negatieve kanten wegfilteren. Nee dus ;-) Je kunt tenslotte alleen maar van
iemand of iets houden als je die iemand of iets neemt zoals hij is, inclusief
alles...
Ik beveel de GS bijvoorbeeld niet aan aan iemand die drie jaar nauwelijks gereden
heeft en naar de Ardennen wil. Ik beveel hem niet aan aan beginners (ik krijg nogal
eens emails van mensen die vragen of dat een goed idee is) (behalve dan aan Pimmetje,
maar dat kwam omdat die zo goed wist dat hij die GS wilde, en als dat het geval is,
zit alles goed).
Ik weet wat ik er heerlijk aan vind, maar hij is niet perfect. Dat kan ook niet eens.
Ik ben bovendien iemand die niet van compromissen houd: liever een motor die
superlekker rijdt, maar wat hopeloze trekjes vertoont, wanstaltig schakelt enzo, dan
eentje die op alle vlakken vlak is, en waar je eigenlijk niks op aan kunt merken,
behalve dan dat alles vlak is.
Iedereen zijn eigen keuze, zegt Broos altijd, en inderdaad, dat ben ik met hem eens
;-)
Maar dat ik zo van mijn motoren hou betekent niet dat ik alleen maar positieve kanten
zie, eerder integendeel.
Brave Borst Bonzo
| Ja doei, moet ik dat geloven Rob Troost ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: Strijen Sas da's pas klein, maar het ligt bij de moerdijkbrug in de buurt
(-: aan het Hollandsdiep.
(-: paar km van moerdijk, maar dan moet je wel zwemmen:-)
Da's dus op twee kilometer afstand van Strijen Dorp...
Sylvia
| Ja doei, moet ik dat geloven J-P ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-:
(-: Zuid Holland, bij Strijensas, ooit startpunt van een ProMotor toerrit ;-)
(-: Ligt veel meer in de buurt van de randstad in vergelijking met terneuzen
(-: waar je eerst over de pont of over Antwerpen mag rijden
En in de randstad zijn verder geen motorzaken waar iedereen nar toe kan he ;-)
En in Antwerpen heeft niemand een motor...
Kijk, dat je tevreden bent over je dealer vind ik heel mooi, maar stop nou eens met
alles nog mooier te willen laten lijken dan het is. Dat is toch ook nergens voor
nodig?
Rob Troost
buurt
> (-: aan het Hollandsdiep.
> (-: paar km van moerdijk, maar dan moet je wel zwemmen:-)
>
> Da's dus op twee kilometer afstand van Strijen Dorp...
klopt, ik heb een tijdje in Strijen gewerkt, hemelsbreed een klein stukje en
over de weg een heel eind.
maar wel een leuke omgeving.
--
groetjes Rob.
J-P
over kwijt:
:-)(-: Ligt veel meer in de buurt van de randstad in vergelijking met terneuzen
:-)(-: waar je eerst over de pont of over Antwerpen mag rijden wil je er
:-)(-: uberhaubt komen... Zelfde geldt bijvoorbeeld voor bedrijven hier, kunnen
:-)(-: met moeite managers vinden voor topkader omdat het een uithoek is...
:-)
:-)
:-)Hoeveel mensen wonen er in Terneuzen, en hoeveel in Strijen ???
:-)Enne kun je niet naar Goes, moet je naar Atwerpen, hoe is de concurentie ?
Naar Goes is misschien handig als de tunnel klaar is maar daar zitten
meer motorrijders en relatief net zoveel motorzaken als in
Zeeuwsvlaanderen alleen heeft Goes Motoport deRegt (met een dependance in
Vlissingen)...
:-)
:-)Nee je argument is niet echt sterk, in Rotterdam is het vergeven van de motorzaken,
:-)met de Moeder Mogul Safe aan de berkenwoude straat...
En heel veel meer motorrijders...
:-)
:-)En Toch heeft Nolen meer klanten dan hij wil...
:-)
Maar Nolen is toch een specialist in blokrevisie? IS ie verder nog dealer
van iets?
J-P
:-)(-: Zuid Holland, bij Strijensas, ooit startpunt van een ProMotor toerrit ;-)
:-)(-: Ligt veel meer in de buurt van de randstad in vergelijking met terneuzen
:-)(-: waar je eerst over de pont of over Antwerpen mag rijden
:-)
:-)En in de randstad zijn verder geen motorzaken waar iedereen nar toe kan he ;-)
point taken...
:-)
:-)En in Antwerpen heeft niemand een motor...
Het is voor een Belg niet interessant zijn motor in Nederland te laten
onderhouden, werkplaatsuren zijn duurder. Motorfietsen aan Belgen
verkopen is al helemaal onzin want die zijn veel te duur...
:-)
:-)Kijk, dat je tevreden bent over je dealer vind ik heel mooi, maar stop nou eens met
:-)alles nog mooier te willen laten lijken dan het is. Dat is toch ook nergens voor
:-)nodig?
:-)
Ik maak het helemaal niet mooier dan het lijkt.
J-P
Nou ja, voornamelijk de GS :)
:-)
:-)Tegenover elke waardering van hetr genoegen om er mee te rijden, staan vele postings
:-)met alle kwalen en ellende die we hebben mogen meemaken ;-)
:-)
:-)Of je moet dat ook hosannah-verhalen vinden natuurlijk ;-)
Het klinkt me waarlijk als muziek in de oren (not...
:-)
:-)Kijk, ik vertel gewoon alles, wat ik positief vind en wat ik negatief vind. Die
:-)negatieve kanten hebben jou al vaak doen verzuchten dat jij die klotedingen al lang
:-)weg zou hebben gedaan, maar bij mij is de balans heel anders.
Precies, en dat waardeer ik ook.
:-)
:-)Dus hoe je daar nou hosannah-verhalen in kunt zien is mij een raadsel.
Oh, het kind moest een naam ;ş
:-)
:-)Kijk, jij had die GS en die Mantra en die XT's al lang weggedaan. Misschien denk je,
:-)doordat wij er nog steeds enthousiast over zijn, dat het dan wel zo zal zijn dat we
:-)alle negatieve kanten wegfilteren. Nee dus ;-) Je kunt tenslotte alleen maar van
:-)iemand of iets houden als je die iemand of iets neemt zoals hij is, inclusief
:-)alles...
Hmmm, bij mensen gaat dat op, ik moet zeggen dat ik dan ook wel erg van
mijn Pan houd want daar neem ik ook alle kleinigheidjes voor lief...
:-)
:-)Ik beveel de GS bijvoorbeeld niet aan aan iemand die drie jaar nauwelijks gereden
:-)heeft en naar de Ardennen wil. Ik beveel hem niet aan aan beginners (ik krijg nogal
:-)eens emails van mensen die vragen of dat een goed idee is) (behalve dan aan Pimmetje,
:-)maar dat kwam omdat die zo goed wist dat hij die GS wilde, en als dat het geval is,
:-)zit alles goed).
Nee, klopt.
:-)
:-)Ik weet wat ik er heerlijk aan vind, maar hij is niet perfect. Dat kan ook niet eens.
:-)Ik ben bovendien iemand die niet van compromissen houd: liever een motor die
:-)superlekker rijdt, maar wat hopeloze trekjes vertoont, wanstaltig schakelt enzo, dan
:-)eentje die op alle vlakken vlak is, en waar je eigenlijk niks op aan kunt merken,
:-)behalve dan dat alles vlak is.
Hmmm, precies, daarom hou ik zo van die Pan :) Die rijdt ook superlekker
maar is hopeloos in het zand en in de sneeuw, zuipt de oren van mijn kop
(1:15 bij vlot rijden) en wil altijd slalommen als de weg meer dan 100
meter rechtdoor gaat, wat tot zeeziekte kan leiden... verder is ie
heerlijk en kan ik me niet voorstellen dat ik zo intens motorgelukkig zou
kunnen zijn met een andere motor, ook niet met een andere Pan (mijne rijd
echt het best). Ik heb er voor Kris een paar uitgeprobeerd en dat was
telkens harken in vergelijking met de mijne...
:-)
:-)Iedereen zijn eigen keuze, zegt Broos altijd, en inderdaad, dat ben ik met hem eens
:-);-)
Behalve bij beginners toch?
:-)
:-)Maar dat ik zo van mijn motoren hou betekent niet dat ik alleen maar positieve kanten
:-)zie, eerder integendeel.
Mooi!
Bonzo
| Ja doei, moet ik dat geloven J-P ?
| Nou ik denk er het mijne van...
(-: :-)En Toch heeft Nolen meer klanten dan hij wil...
(-: :-)
(-:
(-: Maar Nolen is toch een specialist in blokrevisie? IS ie verder nog dealer
(-: van iets?
Hij verkoopt niet geheel toevallig Yamaha's is alleen geen Dealer meer omdat ze van
een dealer verwachten dat ie voor 2,5 ton aan motoren op voorrad neemt, en dat is
voor een 1,5 mans bedrijf een beetje meer werk als mogelijk, *als* je ook nog tijd
voor service wilt overhouden richting je klanten...
steffie
wrote:
>Koop dan gewoon een Dainese. Kost misschien wat meer, maar die jas die ik
>heb kun je bijwijzevanspreke mee diepzeeduiken en dan toch een droge borst
>houden.
Geloof je het zelf?
Wat is het voor jas, en op welke manier is tie waterdicht, en hoe veel
heb je er op wat voor dagen al mee gereden?
Sylvia
. Goh steffie bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-:>Koop dan gewoon een Dainese. Kost misschien wat meer, maar die jas die ik
(-:>heb kun je bijwijzevanspreke mee diepzeeduiken en dan toch een droge borst
(-:>houden.
(-:
(-:Geloof je het zelf?
(-:Wat is het voor jas, en op welke manier is tie waterdicht, en hoe veel
(-:heb je er op wat voor dagen al mee gereden?
Gewoon iets kopen met Goretex, en niet de één of andere "eigen" membraan.
Goretex ziet er op toe dat er garantie wordt gegevebn, en controleert of
ze het spul wel kunnen verwerken (dat is trouwens volgens mij het probleem
bij MQP: die lekken vaak op de naden, dus die hebben nog steeds niet onder
controle hoe je dat membraan van hun nou precies goed moet verwerken).
--
Sylvia
website:
http://www.sylviastuurman.nl
ritjes rijden faq:
http://www.sylviastuurman.nl/luiemotorfiets/groepsrijden/
copyright op deze posting
ligt bij Sylvia
Tweety
>Tja hij doet dat ook bij Steffie, en Marko had ook nooit wat te klagen
>geloof ik waar het service betreft...
Nauhhh, je moet het niet overdrijven. Mijn ideeën over service in geval van pech
gaan blijkbaar verder dan de realiteit. Maar goed, je kunt op service geen
aanspraak maken en eigenlijk mag je ook geen verwachtingen hebben. Als je
service krijgt mag je slechts blij zijn.
Bij m'n F650 hebben ze werkelijk alles gedaan om het probleem van het schokkerig
rijden te vinden. 't Heeft ze zo'n 4 dagen gekost. Bleek het later de ketting te
zijn die onregelmatig versleet. Tja, dat kun je hen toch niet verwijten? Aleen
maar cardan om hen heen... wat wil je nou.
En nadat De Onzichtbare was gejat heb ik toch al die tijd een gratis leenmotor
gekregen net als tijdens alle beurten, zelfs nu ik in Nijmegen zit.
Maar ik vind Jensen ook een heel goede winkel en lekker dichtbij, alleen veel
kleiner (2 mans) en voornamelijk 2e hands en of ze van zo'n "moderne" Tweety nou
echt alles weten...
De laatste set banden (zelfde merk/soort) waren daar aanmerkelijk goedkoper, dus
dat blijf ik nog wel een moelijke keuze vinden.
MarKo.
--
R11GS+ ('99) Tweety (I tawt I taw a puddycat)
nl.mot IRL - http://www.planet.nl/~vanhoudt/Marko/nl.motorfiets/
cursus-FAQ - http://www.planet.nl/~vanhoudt/Marko/nl.motorfiets/op.cursus
Bonzo ฉฒบบน
. Goh Tweety bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
(-:De laatste set banden (zelfde merk/soort) waren daar aanmerkelijk goedkoper, dus
(-:dat blijf ik nog wel een moelijke keuze vinden.
Mensen die niet in service en training van hun personeel investeren kunnen
veel korting geven...
--
Koud en nat,
Warm en nat
Heerlijk
Bad.
© Bonzo
Thomas
It's nine o'clock on a Saturday, the regular crowd shuffles in
Bonzo ฉฒบบน is sitting next to me, and murmels over a Tonic-and-Gin:
>
>Mensen die niet in service en training van hun personeel investeren kunnen
>veel korting geven...
Kwikfit bijvoorbeeld.
--
Met vriendelijke groet,
Thomas
Tank bij TanGo met 17 cent per liter korting...
www.tango.nl