Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Ervaringen biggelaar motoren in Oisterwijk.

219 views
Skip to first unread message

Matthijs

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to
Hallo,

Ik ben op zoek naar een 916 en bij biggelaar hadden ze er 1 staan.
Maar aangezien ik alleen de naam van de zaak ken en er verder geen
vervaringen mee heb of heb gehad, wilde ik graag van andere mensen hun
mening horen over die zaak.

Ik bedoel is het net zo een zaak als Safe of is het beter te vertrouwen.

Mzzl Matthijs

The Eclectic Mistress

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to
Matthijs fluisterde zachtjes in mijn oor:

Ik ken ze niet persoonlijk maar Biggelaar tuned al ik weet niet hoe lang
ducati's. Over service geen idee maar over kennis van zaken hoef je
waarschijnlijk niet aan ze te twijfelen.

Net zoiets als Safe? Nee, zeker niet. Is er trouwens wel net zoiets als
Safe????
Succes


--
ooOO Your Eclectic Mistress Served Again OOoo
ecle...@chez.com

The Mistress Drives a LAVERDA 750 SF and a Suzuki GSX 1100
***********Test Tubing The Internet************

Bral®

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to

Matthijs <dmat...@coolmail.com> schreef in berichtnieuws
38548838...@coolmail.com...
: Hallo,

:
: Ik ben op zoek naar een 916 en bij biggelaar hadden ze er 1
staan.
: Maar aangezien ik alleen de naam van de zaak ken en er verder
geen
: vervaringen mee heb of heb gehad, wilde ik graag van andere
mensen hun
: mening horen over die zaak.
:
: Ik bedoel is het net zo een zaak als Safe of is het beter te
vertrouwen.
:
Vergeleken bij Cor den Biggelaar is Safe een stel kampers.
Biggelaar heeft volgens mij zijn hartkleppen nog desmodromisch
bedienbaar gemaakt.
De man lives,eats,breaths Ducati , iets wat van Safe nou niet
direct gezegd kan worden.

De Grote Boze Bonzo

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to

. Goh Matthijs bedoelde je dat nou echt
. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?


(-:Ik ben op zoek naar een 916 en bij biggelaar hadden ze er 1 staan.
(-:Maar aangezien ik alleen de naam van de zaak ken en er verder geen
(-:vervaringen mee heb of heb gehad, wilde ik graag van andere mensen hun
(-:mening horen over die zaak.
(-:
(-:Ik bedoel is het net zo een zaak als Safe of is het beter te vertrouwen.


Vroeger was het net zo'n zaak als theo lamers voor Guzzi, met dien
verstande dat ze heel veel race motoren freakten, dus als dat er nog een
beetje is is het en wereldzaak.

--


TwAalf keer 3 is 6.
Lekkere Wodka
Lege fles.

Bonzo Delerious

DUC

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to

Matthijs <dmat...@coolmail.com> schreef in berichtnieuws
38548838...@coolmail.com...
> Hallo,
>
> Ik ben op zoek naar een 916 en bij biggelaar hadden ze er 1 staan.
> Maar aangezien ik alleen de naam van de zaak ken en er verder geen
> vervaringen mee heb of heb gehad, wilde ik graag van andere mensen hun
> mening horen over die zaak.
>
> Ik bedoel is het net zo een zaak als Safe of is het beter te vertrouwen.
>
> Mzzl Matthijs

**Negatief en positief. Ik ken ducati-rijders die er nog geen ventieldopje
meer zouden halen, en ik ken er die 'm het liefste als persoonlijke monteur
willen hebben ;-)
Ik heb er zelf geen ervaringen mee, ben er alleen als sponsor-werver van
onze motorclub geweest. Loop er zelf eens binnen; je moet denk ik heel erg
wennen aan het sfeertje dat er hangt. Als je al geen ducati rijdt zou ik het
blik of je jap heel ver weg parkeren. M.a.w.: ze kunnen tamelijk hautain
overkomen. Maar dat zegt niks over de sleutelkwaliteiten. Maar ook daar heb
ik weer negatieve en positieve verhalen over. Goh, 't is net een gewone
dealer :-)
Ze gaan al ff mee, en dat zegt wel iets over de kwaliteiten. In de Strada
(het blad van de DCN) worden regelmatig ducati's te koop aangeboden o.v.v.
'Biggelaar-getuned'. Als het goed is kan je op de site van de DCN ook de
'ducaatjes' bekijken (de 2e-handsjes):
http://www.ducaticlub.demon.nl/

Tot op heden had ik geen negatieve ervaringen met Ducati en Safe-Apeldoorn
(zijn officieel duc-dealer dus hebben wel een aantal eisen waar ze aan
moeten voldoen). Helaas is de monteur van Safe A'doorn verdwenen naar
Vianen: Bonzo/Sylvia kunnen je over hem ook wel wat verhalen vertellen. Ik
ben/was erg enthousiast over Carl. Na de verhuizing/samengaan met Motorcity
vind ik Safe A'doorn een wat vage zaak geworden; ik ben van plan mijn bakens
te verzetten naar Loenen. Daar zit Star Twin. Ik zou daar ook eens gaan
kijken als ik jou was.

groet,
DUC

Vanuit de Plee

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to
Hee, Ecle...@chez.com (The Eclectic Mistress), ouwe reus!! Sorry,
maar ik kom
even een heel ander licht op deze zaak werpen...

>Matthijs fluisterde zachtjes in mijn oor:
>
>Ik ken ze niet persoonlijk maar Biggelaar tuned al ik weet niet hoe lang
>ducati's. Over service geen idee maar over kennis van zaken hoef je
>waarschijnlijk niet aan ze te twijfelen.
>
>Net zoiets als Safe? Nee, zeker niet. Is er trouwens wel net zoiets als
>Safe????

Motoport, toch?

Bral®

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to
Safe A'doorn een wat vage zaak geworden; ik ben van plan mijn
bakens
: te verzetten naar Loenen. Daar zit Star Twin.


Alsof dat geen vage zaak is zeg (positief bedoeld overigens)

Pom

unread,
Dec 13, 1999, 3:00:00 AM12/13/99
to
Is dat zo, "Bral®" <bral@-nospam-rendo.dekooi.nl>? Nou, ik dit vind ik
er van:

Dat is een prachtzaak, achteraf gelegen, ouwe meuk (de huisvesting
dan) en altijd een paar heeeel bijzondere al dan niet Ducati's. Om je
vingers bij af te likken.
Pom Bleeksma

MZ 500 R TT Teutonic Thunder

De Grote Boze Bonzo

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to

. Goh Pom bedoelde je dat nou echt

. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?


(-:>Alsof dat geen vage zaak is zeg (positief bedoeld overigens)
(-:>
(-:>
(-:Dat is een prachtzaak, achteraf gelegen, ouwe meuk (de huisvesting
(-:dan) en altijd een paar heeeel bijzondere al dan niet Ducati's. Om je
(-:vingers bij af te likken.

Dat soort vage zaakjes zijn de krenten in de pap...

De Grote Boze Bonzo

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to

. Goh Vanuit de Plee bedoelde je dat nou echt

. Toen je dit uit je toetsenbord ramde?


(-:>Net zoiets als Safe? Nee, zeker niet. Is er trouwens wel net zoiets als
(-:>Safe????
(-:
(-:Motoport, toch?


Nee absoluut niet Motoport is een inkoop verbond waar alle dealers gewoon
hun eigen toko runnen, Safe is een concept organisatie...

Bral®

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to

De Grote Boze Bonzo <Kleint...@xt500.geenpost.demon.nl>
schreef in berichtnieuws
MPG.12bfaecf2...@192.168.0.1...
:
: . Goh Pom bedoelde je dat nou echt

: . Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
:
:
: (-:>Alsof dat geen vage zaak is zeg (positief bedoeld

overigens)
: (-:>
: (-:>
: (-:Dat is een prachtzaak, achteraf gelegen, ouwe meuk (de
huisvesting
: (-:dan) en altijd een paar heeeel bijzondere al dan niet
Ducati's. Om je
: (-:vingers bij af te likken.
:
: Dat soort vage zaakjes zijn de krenten in de pap...
:
Voor Ducati (en alles Italiaans) freaks die van echt vaag houden
, HdeB (Henk de Boer) in Steenwijk aan het Steenwijkerdiep.
Dit is pas echt vaag.

Er kwam een keer een gozer met een CB400 ofzoiets die hij had
ingeruild op een Duuc , "Zet moar neer an de overkaant" zei Henk
de Boer , zo gezegd zo gedaan.
Die jonge kreeg z'n pas aangeschafte Duuc mee waarop Henk tegen
hem zei "Woj nog eem lach'n?".
Vervolgens liep iedereen mee naar buiten alwaar Henk met een
stalen bek de CB een trap gaf die daarop onmiddelijk in de
diepten van het Steenwijkerdiep verdween om nooit weer opgedregd
te worden , iedereen lach dubbel maar de (ex) eigenaar van het
ding begon wat te stotteren over "Zonde , dat had nou ook weer
niet gehoeven enzo" waarop Henk antwoordde "Doe most najt zeur'n
jong , doe hest nou een Duuc ja , doe most die olle Honda moar
snel vergeet'n" waarop al het personeel zowat stikte van het
lachen en die jonge echt niet meer wist waar ie kijken moest.
Gevraagd naar de reden van deze actie wist de heer de Boer nog te
melden dat ie voor de 500 piek inruil die hij voor die Honda had
gegeven "Nog nooit zoveul lol had ehad".

Vaag ? Wel grappig ,overigens rijdt deze gast nog steeds Duuc en
is al jaren een goede klant van HdeB dus hij had nog wel gelijk
ook , onze Henk. En voor zover ik weet ligt die CB nog steeds op
de bodem van het kanaal.

Bral®

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to

De Grote Boze Bonzo <Kleint...@xt500.geenpost.demon.nl>
schreef in berichtnieuws
MPG.12bfaea3d...@192.168.0.1...
:
: . Goh Vanuit de Plee bedoelde je dat nou echt

: . Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
:
:
: (-:>Net zoiets als Safe? Nee, zeker niet. Is er trouwens wel

net zoiets als
: (-:>Safe????
: (-:
: (-:Motoport, toch?
:
:
: Nee absoluut niet Motoport is een inkoop verbond waar alle
dealers gewoon
: hun eigen toko runnen, Safe is een concept organisatie...
: --
Een wat , een anticonceptie organisatie ??

MagnaBagger

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to
"Bral®" <bral@-nospam-rendo.dekooi.nl> Veni Vidi Scripti:

>Er kwam een keer een gozer met een CB400 ofzoiets die hij had
>ingeruild op een Duuc , "Zet moar neer an de overkaant" zei Henk
>de Boer , zo gezegd zo gedaan.
>Die jonge kreeg z'n pas aangeschafte Duuc mee waarop Henk tegen
>hem zei "Woj nog eem lach'n?".
>Vervolgens liep iedereen mee naar buiten alwaar Henk met een
>stalen bek de CB een trap gaf die daarop onmiddelijk in de
>diepten van het Steenwijkerdiep verdween om nooit weer opgedregd
>te worden , iedereen lach dubbel maar de (ex) eigenaar van het
>ding begon wat te stotteren over "Zonde , dat had nou ook weer
>niet gehoeven enzo" waarop Henk antwoordde "Doe most najt zeur'n
>jong , doe hest nou een Duuc ja , doe most die olle Honda moar
>snel vergeet'n" waarop al het personeel zowat stikte van het
>lachen en die jonge echt niet meer wist waar ie kijken moest.
>Gevraagd naar de reden van deze actie wist de heer de Boer nog te
>melden dat ie voor de 500 piek inruil die hij voor die Honda had
>gegeven "Nog nooit zoveul lol had ehad".
>
>Vaag ? Wel grappig ,overigens rijdt deze gast nog steeds Duuc en
>is al jaren een goede klant van HdeB dus hij had nog wel gelijk
>ook , onze Henk. En voor zover ik weet ligt die CB nog steeds op
>de bodem van het kanaal.

Als hij dat met mijn motor geflikt had dan had ik die klote DUC
erachteraan geflikkerd ! wat meent die wel niet. Zomaar aannemen dat
als je een motor verkoopt dat je nog wel steeds om die motor geeft.
Wat een klootzak.


--
MagnaBagger
BROOOOOOOOOOOOOOOO.........

Bas Mevissen

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to

"MagnaBagger" <magna...@luiemotorfiets.nl> wrote in message
news:el9c5scujr5iens11...@4ax.com...
Om nog maar te zwijgen van het feit dat ie er nog iemand gelukkig mee had
gemaakt. Dan had "ome henk" toch zeker ook veel meer lol gehad van zijn 500
piek.

Bij zo'n zaak zou ik niet meer teruggaan. Je kunt je motor toch niet
toevertrouwen aan iemand die een motor behandeld als een stuk vuil (en zelfs
vuil gooi je niet in de plomp!)

Bas.


jaap

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to
De Grote Boze Bonzo wrote:
>
> . Goh Pom bedoelde je dat nou echt

> . Toen je dit uit je toetsenbord ramde?
>
> (-:>Alsof dat geen vage zaak is zeg (positief bedoeld overigens)
> (-:>
> (-:>
> (-:Dat is een prachtzaak, achteraf gelegen, ouwe meuk (de huisvesting
> (-:dan) en altijd een paar heeeel bijzondere al dan niet Ducati's. Om je
> (-:vingers bij af te likken.
>
> Dat soort vage zaakjes zijn de krenten in de pap...
>
> --
>
> TwAalf keer 3 is 6.
> Lekkere Wodka
> Lege fles.
>
> Bonzo Delerious
Ben er dik twintig jaar geleden geweest toen ze het net over hadden
genomen van de vorige eigenaar. Die had spul voor en kennis van Triumps.
Volgens mij bouwden die jongens toen zelf hun racers. Probeeerden dingen
als onder het blok liggend veerelement voor de achtervork en kamers
tussen de inlaatpoort en de carburateur. Van je hobby je beroep maken en
dat enthousiasme tonen aan je klanten. Niet voor het snelle geld gaan
bij zo'n zaak betaal ik liever 20% meer als ik weet dat ik er in de
komende jaren goed terecht kan

dragstar

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to

Lege fles.
>>
>> Bonzo Delerious
>Ben er dik twintig jaar geleden geweest toen ze het net over hadden
>genomen van de vorige eigenaar. Die had spul voor en kennis van Triumps.
>Volgens mij bouwden die jongens toen zelf hun racers. Probeeerden dingen
>als onder het blok liggend veerelement voor de achtervork en kamers
>tussen de inlaatpoort en de carburateur. Van je hobby je beroep maken en
>dat enthousiasme tonen aan je klanten. Niet voor het snelle geld gaan


>bij zo'n zaak betaal ik liever 20% meer als ik weet dat ik er in de
>komende jaren goed terecht kan

Oh, maar dan kan je ook naar Safe.
Makkelijk vestigingen in het hele land.
Weer zo'n paleis overgenomen in Enschede
Geven lekker weinig inruil en vragen de hoofdprijs voor een 2e hands.
Arrogant personeel, geen slijtage onderdelen van gangbare motorfietsen.
Altijd lachen als je er doordeweeks komt, vooral in deze tijd.
D'r loopt geen hond en het personeel is nog te lamlendig om gedag te zeggen.


Dan zou ik zeker naar Biggelaar gaan.
Alhoewel ik ook nog 's bij Roukema langs/aan wil.

Met de meeste hoogachting teken ik,
Broos
dragstar@wxs. nl

jaap

unread,
Dec 14, 1999, 3:00:00 AM12/14/99
to
Blijkbaar ontgaat je de strekking van mijn betoog. Vroeger kwam ik wel
eens bij Gebben in Staphorst. Leuke zaak kon je ook fietsen kopen en
misschien ook nog wel televisies en wasmachines. Laatst bij het Safe
vervolg geweest. Was voor het eerst bij een Safe vestiging en ik moet
zeggen je moet er geweest zijn. Niet om een goed slot te kopen want die
hebben ze niet. Heb ik begrip voor je kan uiteindelijk niet alles op
voorraad hebben. Bij Safe betaal je die 20% extra om de voorraad
onverkocht tweedehands te financieren en om mee te betalen aan de
glazenwasser voor hun glaspaleis. Bij een zaak als Star twins betaal ik
graag 20% extra om een uur lang te horen wat ze allemaal geprobeerd
hebben om de ideale vering te bouwen. Het verschil tussen van je hobby
je werk maken en denken dat je met een motorzaak meer rendement van je
geld hebt dan als je het op de bank zet.

dragstar

unread,
Dec 17, 1999, 3:00:00 AM12/17/99
to

Het verschil tussen van je hobby
>je werk maken en denken dat je met een motorzaak meer rendement van je
>geld hebt dan als je het op de bank zet.

Achter safe zitten geen motorliefhebbers maar gewoon zakenlui die veel geld
willen verdienen.
Soort McSafe.

0 new messages