Ik ben op zoek naar een 916 en bij biggelaar hadden ze er 1 staan.
Maar aangezien ik alleen de naam van de zaak ken en er verder geen
vervaringen mee heb of heb gehad, wilde ik graag van andere mensen hun
mening horen over die zaak.
Ik bedoel is het net zo een zaak als Safe of is het beter te vertrouwen.
Mzzl Matthijs
Ik ken ze niet persoonlijk maar Biggelaar tuned al ik weet niet hoe lang
ducati's. Over service geen idee maar over kennis van zaken hoef je
waarschijnlijk niet aan ze te twijfelen.
Net zoiets als Safe? Nee, zeker niet. Is er trouwens wel net zoiets als
Safe????
Succes
--
ooOO Your Eclectic Mistress Served Again OOoo
ecle...@chez.com
The Mistress Drives a LAVERDA 750 SF and a Suzuki GSX 1100
***********Test Tubing The Internet************
(-:Ik ben op zoek naar een 916 en bij biggelaar hadden ze er 1 staan.
(-:Maar aangezien ik alleen de naam van de zaak ken en er verder geen
(-:vervaringen mee heb of heb gehad, wilde ik graag van andere mensen hun
(-:mening horen over die zaak.
(-:
(-:Ik bedoel is het net zo een zaak als Safe of is het beter te vertrouwen.
Vroeger was het net zo'n zaak als theo lamers voor Guzzi, met dien
verstande dat ze heel veel race motoren freakten, dus als dat er nog een
beetje is is het en wereldzaak.
--
TwAalf keer 3 is 6.
Lekkere Wodka
Lege fles.
Bonzo Delerious
**Negatief en positief. Ik ken ducati-rijders die er nog geen ventieldopje
meer zouden halen, en ik ken er die 'm het liefste als persoonlijke monteur
willen hebben ;-)
Ik heb er zelf geen ervaringen mee, ben er alleen als sponsor-werver van
onze motorclub geweest. Loop er zelf eens binnen; je moet denk ik heel erg
wennen aan het sfeertje dat er hangt. Als je al geen ducati rijdt zou ik het
blik of je jap heel ver weg parkeren. M.a.w.: ze kunnen tamelijk hautain
overkomen. Maar dat zegt niks over de sleutelkwaliteiten. Maar ook daar heb
ik weer negatieve en positieve verhalen over. Goh, 't is net een gewone
dealer :-)
Ze gaan al ff mee, en dat zegt wel iets over de kwaliteiten. In de Strada
(het blad van de DCN) worden regelmatig ducati's te koop aangeboden o.v.v.
'Biggelaar-getuned'. Als het goed is kan je op de site van de DCN ook de
'ducaatjes' bekijken (de 2e-handsjes):
http://www.ducaticlub.demon.nl/
Tot op heden had ik geen negatieve ervaringen met Ducati en Safe-Apeldoorn
(zijn officieel duc-dealer dus hebben wel een aantal eisen waar ze aan
moeten voldoen). Helaas is de monteur van Safe A'doorn verdwenen naar
Vianen: Bonzo/Sylvia kunnen je over hem ook wel wat verhalen vertellen. Ik
ben/was erg enthousiast over Carl. Na de verhuizing/samengaan met Motorcity
vind ik Safe A'doorn een wat vage zaak geworden; ik ben van plan mijn bakens
te verzetten naar Loenen. Daar zit Star Twin. Ik zou daar ook eens gaan
kijken als ik jou was.
groet,
DUC
>Matthijs fluisterde zachtjes in mijn oor:
>
>Ik ken ze niet persoonlijk maar Biggelaar tuned al ik weet niet hoe lang
>ducati's. Over service geen idee maar over kennis van zaken hoef je
>waarschijnlijk niet aan ze te twijfelen.
>
>Net zoiets als Safe? Nee, zeker niet. Is er trouwens wel net zoiets als
>Safe????
Motoport, toch?
Alsof dat geen vage zaak is zeg (positief bedoeld overigens)
Dat is een prachtzaak, achteraf gelegen, ouwe meuk (de huisvesting
dan) en altijd een paar heeeel bijzondere al dan niet Ducati's. Om je
vingers bij af te likken.
Pom Bleeksma
MZ 500 R TT Teutonic Thunder
(-:>Alsof dat geen vage zaak is zeg (positief bedoeld overigens)
(-:>
(-:>
(-:Dat is een prachtzaak, achteraf gelegen, ouwe meuk (de huisvesting
(-:dan) en altijd een paar heeeel bijzondere al dan niet Ducati's. Om je
(-:vingers bij af te likken.
Dat soort vage zaakjes zijn de krenten in de pap...
(-:>Net zoiets als Safe? Nee, zeker niet. Is er trouwens wel net zoiets als
(-:>Safe????
(-:
(-:Motoport, toch?
Nee absoluut niet Motoport is een inkoop verbond waar alle dealers gewoon
hun eigen toko runnen, Safe is een concept organisatie...
Er kwam een keer een gozer met een CB400 ofzoiets die hij had
ingeruild op een Duuc , "Zet moar neer an de overkaant" zei Henk
de Boer , zo gezegd zo gedaan.
Die jonge kreeg z'n pas aangeschafte Duuc mee waarop Henk tegen
hem zei "Woj nog eem lach'n?".
Vervolgens liep iedereen mee naar buiten alwaar Henk met een
stalen bek de CB een trap gaf die daarop onmiddelijk in de
diepten van het Steenwijkerdiep verdween om nooit weer opgedregd
te worden , iedereen lach dubbel maar de (ex) eigenaar van het
ding begon wat te stotteren over "Zonde , dat had nou ook weer
niet gehoeven enzo" waarop Henk antwoordde "Doe most najt zeur'n
jong , doe hest nou een Duuc ja , doe most die olle Honda moar
snel vergeet'n" waarop al het personeel zowat stikte van het
lachen en die jonge echt niet meer wist waar ie kijken moest.
Gevraagd naar de reden van deze actie wist de heer de Boer nog te
melden dat ie voor de 500 piek inruil die hij voor die Honda had
gegeven "Nog nooit zoveul lol had ehad".
Vaag ? Wel grappig ,overigens rijdt deze gast nog steeds Duuc en
is al jaren een goede klant van HdeB dus hij had nog wel gelijk
ook , onze Henk. En voor zover ik weet ligt die CB nog steeds op
de bodem van het kanaal.
>Er kwam een keer een gozer met een CB400 ofzoiets die hij had
>ingeruild op een Duuc , "Zet moar neer an de overkaant" zei Henk
>de Boer , zo gezegd zo gedaan.
>Die jonge kreeg z'n pas aangeschafte Duuc mee waarop Henk tegen
>hem zei "Woj nog eem lach'n?".
>Vervolgens liep iedereen mee naar buiten alwaar Henk met een
>stalen bek de CB een trap gaf die daarop onmiddelijk in de
>diepten van het Steenwijkerdiep verdween om nooit weer opgedregd
>te worden , iedereen lach dubbel maar de (ex) eigenaar van het
>ding begon wat te stotteren over "Zonde , dat had nou ook weer
>niet gehoeven enzo" waarop Henk antwoordde "Doe most najt zeur'n
>jong , doe hest nou een Duuc ja , doe most die olle Honda moar
>snel vergeet'n" waarop al het personeel zowat stikte van het
>lachen en die jonge echt niet meer wist waar ie kijken moest.
>Gevraagd naar de reden van deze actie wist de heer de Boer nog te
>melden dat ie voor de 500 piek inruil die hij voor die Honda had
>gegeven "Nog nooit zoveul lol had ehad".
>
>Vaag ? Wel grappig ,overigens rijdt deze gast nog steeds Duuc en
>is al jaren een goede klant van HdeB dus hij had nog wel gelijk
>ook , onze Henk. En voor zover ik weet ligt die CB nog steeds op
>de bodem van het kanaal.
Als hij dat met mijn motor geflikt had dan had ik die klote DUC
erachteraan geflikkerd ! wat meent die wel niet. Zomaar aannemen dat
als je een motor verkoopt dat je nog wel steeds om die motor geeft.
Wat een klootzak.
--
MagnaBagger
BROOOOOOOOOOOOOOOO.........
Bij zo'n zaak zou ik niet meer teruggaan. Je kunt je motor toch niet
toevertrouwen aan iemand die een motor behandeld als een stuk vuil (en zelfs
vuil gooi je niet in de plomp!)
Bas.
>bij zo'n zaak betaal ik liever 20% meer als ik weet dat ik er in de
>komende jaren goed terecht kan
Oh, maar dan kan je ook naar Safe.
Makkelijk vestigingen in het hele land.
Weer zo'n paleis overgenomen in Enschede
Geven lekker weinig inruil en vragen de hoofdprijs voor een 2e hands.
Arrogant personeel, geen slijtage onderdelen van gangbare motorfietsen.
Altijd lachen als je er doordeweeks komt, vooral in deze tijd.
D'r loopt geen hond en het personeel is nog te lamlendig om gedag te zeggen.
Dan zou ik zeker naar Biggelaar gaan.
Alhoewel ik ook nog 's bij Roukema langs/aan wil.
Met de meeste hoogachting teken ik,
Broos
dragstar@wxs. nl
Achter safe zitten geen motorliefhebbers maar gewoon zakenlui die veel geld
willen verdienen.
Soort McSafe.