Dit is niet leuk meer!
Hans
Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
filter ik dat eruit?????
Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om dat bij
te houden
--
____________________________________
Heavy Metal Maniacs Fanclub Holland
Site: Http://go.to/heavymetalmaniacs
E-mail: Heavymet...@Hotmail.com
GuZ
>
> twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
> Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
> filter ik dat eruit?????
complete threads negeren (agent-afhankelijk)
je mist dan mischien wat, maar door alles te lezen mis je meer...
Michiel
wrote:
>twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
>Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
>filter ik dat eruit?????
>Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om dat bij
>te houden
Selectief lezen. Doe het in minder dan 10 minuten per dag.
Michiel
R100GS
XT500
Roland.
wrote:
>twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
>Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
>filter ik dat eruit?????
Geen idee...:-)
Roland.
wrote:
>Hans wrote:
>>
>> twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
>> Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
>> filter ik dat eruit?????
>
>complete threads negeren (agent-afhankelijk)
>je mist dan mischien wat, maar door alles te lezen mis je meer...
Kan het wat beknopter.!? ouwehoer....
Baffo
>twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
>Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
>filter ik dat eruit?????
>Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om dat bij
>te houden
Kijk en _toen_ werd ie echt wakker ;-)
Iets met; we are nl.motorfiets... ofzo
En om je een plezier te doen een kort verhaaltje
Mn blauwe DR had een achterspatbord die wat verzaagd was en de meer
dan fijne noppen schepten dus gewillig allerlei 'eit' mn
luchtfilterhuis in, dus ff wat schroeven en een tijdje later zaten de
(rode) spatborden van mn andere DR erop, alles lekker origineel dus
geen last van zandschepperijtjes meer :-) Ook plofde de motor wat als
ik t gas losliet dus ook ff een grotere sproeier gehaald (van 127.5
naar 130) alleen nu zijn de ploffen talrijker en voller qua klank (ook
leuk) *babem PLOF bem PETS badaBOEM* ipv *bobom PEF bababom paPEF*
Zallik er nu een 132.5 in kwakken? (Dacht ik ook gekocht te hebben
maar heb per ongeluk een 115 meegekregen) Of is dit alles te wijten
aan een (te) vroege ontsteking.... Meteen ook ff imbusschroeven in de
vlotterbak ipv die kruiskoppen gezet
Ook ben ik bezig om de originele draadboom erop te zetten zodat ik ook
ns een keer licht remlicht en bv een toeter heb (t stuur met alle
schakelaars ed zit er al op), alleen hebbik geen 6V acculader :-(nu
2.6V) en de ophanging van de tellers is behoorlijk anders, daar gaat
mn zwaag maandag wat aan doen door de 2 verschillende ophangingen te
combineren dmv slijpen en lassen
Baffo.
--
CB900F2 klinkt wel lekker eigenlijk
DR500S heeft er een broertje bij
http://www.baffo.demon.nl/wielen/index.html
Hi, I'm a signature virus. plz set me as your signature and help me
spread :)
DUC
"Hans" <Hans...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:OwMyw0lx$GA.206@net025s...
| twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
| Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan,
hoe
| filter ik dat eruit?????
| Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om
dat bij
| te houden
**En dat terwijl de beide groot-posters afwezig zijn .... maar, ik moet
toegeven, momenteel wordt er hard gewerkt om die schade beperkt te
houden ;-)
(een paar cross-posts helpt daarbij overigens wel ;-))
groet,
DUC
Stan Tempelman
wrote:
>twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
>Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
>filter ik dat eruit?????
>Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om dat bij
>te houden
1- Een newseader met filtermogelijkheden nemen (b.v. (Free)Agent, is
mijn favoriet).
2- Deze groep een paar dagen volgen en je weet wie er hier wat te
melden heeft en wie alleen maar onzin post.
3- Gebruik maken van de filter mogelijkheden!
4- Hele threats compleet ignoren (zie b.v. Free) Agent).
5- In ieder geval threads die hierover gaan direct ignoren. Je kan er
op wachten dat je compleet afgefikt wordt als je dit onderwerp ter
sprake brengt. Alleen deze nog even volgen en je weet wie er in je
killfilter moeten
Per dag heb ik nog maar een stuk of tien - twintig berichten te lezen
en dat is best te doen.
Groet: Stan
Baffo
<tem...@euronet.nl> wrote:
>5- In ieder geval threads die hierover gaan direct ignoren. Je kan er
>op wachten dat je compleet afgefikt wordt als je dit onderwerp ter
>sprake brengt. Alleen deze nog even volgen en je weet wie er in je
>killfilter moeten
*proest*
u schertst mijn waarde...
Heb jij t welkom al gelezen?
Hans
Heavy Metal Maniacs Fanclub Holland
Site: Http://go.to/heavymetalmaniacs
E-mail: Heavymet...@Hotmail.com
> En om je een plezier te doen een kort verhaaltje
> Mn blauwe DR had een achterspatbord die wat verzaagd was en de meer
> dan fijne noppen schepten dus gewillig allerlei 'eit' mn
> luchtfilterhuis in, dus ff wat schroeven en een tijdje later zaten de
> (rode) spatborden van mn andere DR erop, alles lekker origineel dus
> geen last van zandschepperijtjes meer :-) Ook plofde de motor wat als
> ik t gas losliet dus ook ff een grotere sproeier gehaald (van 127.5
> naar 130) alleen nu zijn de ploffen talrijker en voller qua klank (ook
> leuk) *babem PLOF bem PETS badaBOEM* ipv *bobom PEF bababom paPEF*
> Zallik er nu een 132.5 in kwakken? (Dacht ik ook gekocht te hebben
> maar heb per ongeluk een 115 meegekregen) Of is dit alles te wijten
> aan een (te) vroege ontsteking.... Meteen ook ff imbusschroeven in de
> vlotterbak ipv die kruiskoppen gezet
> Ook ben ik bezig om de originele draadboom erop te zetten zodat ik ook
> ns een keer licht remlicht en bv een toeter heb (t stuur met alle
> schakelaars ed zit er al op), alleen hebbik geen 6V acculader :-(nu
> 2.6V) en de ophanging van de tellers is behoorlijk anders, daar gaat
> mn zwaag maandag wat aan doen door de 2 verschillende ophangingen te
> combineren dmv slijpen en lassen
>
> Baffo.
>
> --
Dank bavo, je maakt mijn dag weer goed!
Erik van Mourik
Baffo <Ba...@your.screen.now>.
Op het bordje achter de kuipruit stond in felrode letters:
>Mn blauwe DR had een achterspatbord die wat verzaagd was en de meer
>dan fijne noppen schepten dus gewillig allerlei 'eit' mn
>luchtfilterhuis in, dus ff wat schroeven en een tijdje later zaten de
>(rode) spatborden van mn andere DR erop, alles lekker origineel dus
>geen last van zandschepperijtjes meer :-) Ook plofde de motor wat als
>ik t gas losliet dus ook ff een grotere sproeier gehaald (van 127.5
>naar 130) alleen nu zijn de ploffen talrijker en voller qua klank (ook
>leuk) *babem PLOF bem PETS badaBOEM* ipv *bobom PEF bababom paPEF*
>Zallik er nu een 132.5 in kwakken? (Dacht ik ook gekocht te hebben
>maar heb per ongeluk een 115 meegekregen) Of is dit alles te wijten
>aan een (te) vroege ontsteking.... Meteen ook ff imbusschroeven in de
>vlotterbak ipv die kruiskoppen gezet
Keertje stroboscoop lenen? Dan kun je kijken hoe de ontsteking staat.
>Ook ben ik bezig om de originele draadboom erop te zetten zodat ik ook
>ns een keer licht remlicht en bv een toeter heb (t stuur met alle
>schakelaars ed zit er al op), alleen hebbik geen 6V acculader :-(nu
>2.6V) en de ophanging van de tellers is behoorlijk anders, daar gaat
>mn zwaag maandag wat aan doen door de 2 verschillende ophangingen te
>combineren dmv slijpen en lassen
6 volt acculader heb ik ook staan. Is misschien wel een tikkeltje aan
de zware kant voor zo'n mini-akkuutje zoals die OTR's hebben, maar dan
schakelen we er het oude vertrouwde gloeilampje er wel even bij...
Erik
--
Homo Sapiens as a mystery of evolution: It is both mysterious and
miraculous that roughly the same intelligence necessary to flake a
barbed spearpoint is sufficient to discover theorems of mathematics.
(David Zindell)
Arjan van Raaij
DUC <d...@geenzooi.telekabel.nl> schreef in berichtnieuws
8gjn36$q0i$1...@vlm004.citg.tudelft.nl...
>
> "Hans" <Hans...@hetnet.nl> schreef in bericht
> news:OwMyw0lx$GA.206@net025s...
> | twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
> | Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan,
> hoe
> | filter ik dat eruit?????
> | Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om
> dat bij
> | te houden
>
> **En dat terwijl de beide groot-posters afwezig zijn .... maar, ik moet
> toegeven, momenteel wordt er hard gewerkt om die schade beperkt te
> houden ;-)
> (een paar cross-posts helpt daarbij overigens wel ;-))
>
> groet,
> DUC
>
> --
Laat me raden zijn bonzo en syvia op vakantie.
Arjan.
Koning Lear zei eens:
Ik zal dingen doen wat ,
dat weet ik nog niet,
maar ze zullen
de aarde moeten beven.
Baffo
Mourik) wrote:
>Keertje stroboscoop lenen? Dan kun je kijken hoe de ontsteking staat.
Erhm en waar zet ik die strobo op, is electronische ontsteking met een
omgedraaid vliegwiel achter een deksel met oliebad....
>>Ook ben ik bezig om de originele draadboom erop te zetten zodat ik ook
>>ns een keer licht remlicht en bv een toeter heb (t stuur met alle
>>schakelaars ed zit er al op), alleen hebbik geen 6V acculader :-(nu
>>2.6V) en de ophanging van de tellers is behoorlijk anders, daar gaat
>>mn zwaag maandag wat aan doen door de 2 verschillende ophangingen te
>>combineren dmv slijpen en lassen
>
>6 volt acculader heb ik ook staan. Is misschien wel een tikkeltje aan
>de zware kant voor zo'n mini-akkuutje zoals die OTR's hebben, maar dan
>schakelen we er het oude vertrouwde gloeilampje er wel even bij...
Ik wist t, spookte de hele tijd door mn hoofd da'k t jou moest vragen
;-)
Kees gaf ook een tip, da'k de accu niet nodig heb om te starten en m
er dus gewoon in kan hangen en dan zichzelf oplaad, ff proberen en
mocht ie stuk zijn oid, kosten ze maar 3 tienen die kleintjes
Thomas
Kleine Baffo vliegt van de wip
Valt de tanden door de lip
En brult als een wilde als papa verbinden wil:
>Mn blauwe DR had een achterspatbord die wat verzaagd was en de meer
>dan fijne noppen schepten dus gewillig allerlei 'eit' mn
>luchtfilterhuis in,
Huh?
Hoe zit dat dan in hemelsnaam?
Hadden ze je spatbordje van de onderkant eenstuk korter gemaakt?
Beetje vreemd van meneer Suki dat ze de filteropening van achteren
maken.
--
Gegroet,
Thomas
'75 Suzuki T500 (al 53.8% af)
'80 Yamaha XT250 (Met het rubber door de blubber)
http://douque.WEB2ALL.net/thomas/motorcycles
If you don't like the way I drive, get off the sidewalk!
Baffo
>
> Kleine Baffo vliegt van de wip
> Valt de tanden door de lip
> En brult als een wilde als papa verbinden wil:
>
>>Mn blauwe DR had een achterspatbord die wat verzaagd was en de meer
>>dan fijne noppen schepten dus gewillig allerlei 'eit' mn
>>luchtfilterhuis in,
>
>
>Huh?
>
>Hoe zit dat dan in hemelsnaam?
>
>Hadden ze je spatbordje van de onderkant eenstuk korter gemaakt?
Leek eerder op een verzaagd voorspatbord...
>Beetje vreemd van meneer Suki dat ze de filteropening van achteren
>maken.
Waar zit die bij jou dan, bij mij rechtsachter en mits je een
origineel spatbord hebt of gaat freaken met een lappie isser nix aan
de hand, zondag testen
Erik van Mourik
Baffo <Ba...@your.screen.now>.
Op het bordje achter de kuipruit stond in felrode letters:
>On Thu, 25 May 2000 22:04:45 GMT, drie...@luiemotorfiets.nl (Erik van
>Mourik) wrote:
>
>>Keertje stroboscoop lenen? Dan kun je kijken hoe de ontsteking staat.
>
>Erhm en waar zet ik die strobo op, is electronische ontsteking met een
>omgedraaid vliegwiel achter een deksel met oliebad....
Dan is er vrijwel altijd een inspectie-opening waardoor je naar
merktekens kunt gluren. De strobo zelf heeft 12 volt nodig (bv. even
lenen van de accu van de CB) en hij detecteert het vonkmoment met
behulp van een pick-up spoel om de bougiekabel heen. Werkt dus ook bij
elektronieke ontsteking.
>Kees gaf ook een tip, da'k de accu niet nodig heb om te starten en m
>er dus gewoon in kan hangen en dan zichzelf oplaad, ff proberen en
>mocht ie stuk zijn oid, kosten ze maar 3 tienen die kleintjes
Kan ook. Enige kanttekening is dat met een kapotte akko de lampjes je
om de oren kunnen vliegen (hangt een beetje af van het soort
laadcircuit dat de DR heeft, maar Kees had dat probleem ook).
DUC
"Arjan van Raaij" <arja...@worldonline.nl> schreef in bericht
news:8gk2hd$qno$1...@nereid.worldonline.nl...
| >
| > **En dat terwijl de beide groot-posters afwezig zijn ....
| > --
| Laat me raden zijn bonzo en syvia op vakantie.
**Ja ... vond je 't niet rustig dan?
(of merkte je het niet omdat ze toch al in je killfilter zitten ;-)))
groet,
DUC
Baffo
(stadslicht, gewoon licht, grootlicht, remlicht, noodschakelaar en
contactschakelaar) Alleen de motor moet aan zijn wil t licht t doen...
En de accu geeft 6.06V aan
K heb zelfs remlicht voor, nu nog een ophanging voor t contactslot en
die tellers maken (en _ooit_ nog ns naar dat achterlicht en die toeter
kijken)
O ja, toen ik vanmorgen/middag naar Bolman reed om die sproeier te
ruilen en op een gegeven moment mn gas losliet kwam er een hele mooie
vette knal (*BABEM !*), mag dat...? Bolman zei dat t ook valse lucht
in de uitlaat kon zijn
Uw Sanitair Medewerker
zeiken!
> twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
> Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
> filter ik dat eruit?????
> Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om dat bij
> te houden
Gooi dat Outlook dat je nu gebruikt de deur uit en haal een echte newslezer als
Agent of Microplanet Gravityt op bij bijvoorbeeld www.tucows.com .
Zeker met Gravity kun je allelei regels instellen waaraan een posting moet voldoen
voordat het jouw ogen ook maar mag bereiken.
Je kunt bv instellen dat alle berichten van een bep. schrijver of met een bep.
woord in onderwerp of bericht automatisch weggefilterd worden.
--
Leef lang en motorrijk,
PleeBoer Timmer
BMW R100GS * SuperKoe®
Yamaha XS650 * Stampertje
Homepage: http://members.xoom.com/pleeboer/index.html
ICQ: 41470922
Timmers Ergernissen:
Zit ik afgelopen zondag lekker reclame te kijken,
wordt het om de twee minuten onderbroken door Motor-TV...
Arjan van Raaij
DUC <d...@geenzooi.telekabel.nl> schreef in berichtnieuws
8glra5$u6q$1...@vlm004.citg.tudelft.nl...
--
Ja ik miste iets, toen je de groot grutters aanhaalde viel het kwartje.
btw erzit niemand in mijn kill filter behalve ome johan en andere personen
die niets toevoeggen aan deze ng.
FZRremans
--
Arjan van Raaij heeft geschreven in bericht
<8gmkg8$o23$1...@nereid.worldonline.nl>...
>
>
>DUC <d...@geenzooi.telekabel.nl> schreef in berichtnieuws
>8glra5$u6q$1...@vlm004.citg.tudelft.nl...
>>
>> "Arjan van Raaij" <arja...@worldonline.nl> schreef in bericht
>> news:8gk2hd$qno$1...@nereid.worldonline.nl...
>> | >
>> | > **En dat terwijl de beide groot-posters afwezig zijn ....
>>
>> | > --
>> | Laat me raden zijn bonzo en syvia op vakantie.
**Ja ... vond je 't niet rustig dan?
(of merkte je het niet omdat ze toch al in je killfilter zitten ;-)))
Ja ik miste iets, toen je de groot grutters aanhaalde viel het kwartje.
btw erzit niemand in mijn kill filter behalve ome johan en andere personen
die niets toevoeggen aan deze ng.
Arjan.
Hoe weet je nou dat ze nix te melden hebben, je leest ze toch niet :-))
Dat dach ik maar,
Peter
FZSR 1500
.
>
>
>
MagnaBagger
wrote:
>K heb zelfs remlicht voor
Is dat niet een beetje overdreven ?
Mag dat wel zo'n rood licht onder de koplamp ?
--
Grtz MagnaBagger
BROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Calculating in binary code is as easy as 01,10,11.
MagnaBagger
wrote:
>twee dagen niet gekeken en meer dan 1000 nieuwe berichten!
>Veel berichten zijn van die twee woord antwoorden die op weinig slaan, hoe
>filter ik dat eruit?????
>Ik dacht leuk een motor groep maar dit is bijna een full-time-job om dat bij
>te houden
Ik loop 3 dagen achter, maar ga er eens lekker voor zitten. Heb je eeb
pracht newsgroep gevonden is het nog niet goed !
--
Grtz MagnaBagger
BROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Punctuality: the virtue of the bored.
Kees
weer eens wat te ouwenelen:
>On Thu, 25 May 2000 22:04:45 GMT, drie...@luiemotorfiets.nl (Erik van
>Mourik) wrote:
>
>>Keertje stroboscoop lenen? Dan kun je kijken hoe de ontsteking staat.
>
>Erhm en waar zet ik die strobo op, is electronische ontsteking met een
>omgedraaid vliegwiel achter een deksel met oliebad....
>
Ja, kannie he`:-).
Maar kijk es of er niet ergens iets lekt, uitlaat, inlaat ofzo.
--
Mijn puin :
Suzuki GSX1100ES (Zuipschuit)
Suzuki DR400s (DRonken DRoppie)
DRonken DRoppie is nie bang voor een noppie ...
MagnaBagger
>>>Keertje stroboscoop lenen? Dan kun je kijken hoe de ontsteking staat.
>>
>>Erhm en waar zet ik die strobo op, is electronische ontsteking met een
>>omgedraaid vliegwiel achter een deksel met oliebad....
>>
>Ja, kannie he`:-).
Je moet toch altijd ergens met een stroboscoop kunnen checken of de
ontsteking goed is ?
De Magna heeft het draaiding ook in een klein beetje olielopen om de
dynamo te koelen die erachter zit. Maar zonder deksel kan ie best
lopen hoor.
Kees
weer eens wat te ouwenelen:
>Alles behalve t gewone achterlicht en de toeter doet t :-))
>(stadslicht, gewoon licht, grootlicht, remlicht, noodschakelaar en
>contactschakelaar) Alleen de motor moet aan zijn wil t licht t doen...
Da's normaal, alleen je achterlicht en stadslicht doen het op de accu.
>vette knal (*BABEM !*), mag dat...? Bolman zei dat t ook valse lucht
>in de uitlaat kon zijn
>
Dat zeg ik :-).
Thomas
wrote:
>
>Waar zit die bij jou dan,
Links achter de accu..
Baffo
<magna...@luiemotorfiets.nl> wrote:
>Je moet toch altijd ergens met een stroboscoop kunnen checken of de
>ontsteking goed is ?
Zal best, maar hoe?
>De Magna heeft het draaiding ook in een klein beetje olielopen om de
>dynamo te koelen die erachter zit. Maar zonder deksel kan ie best
>lopen hoor.
Is maar 1 oliebad en de onderkant van t deksel staat 2 cm hoger (ong)
als de onderkant van de carterpan...
En ook zitten juist de spoelen in t deksel en de magneto op de as...
Baffo
>Op Fri, 26 May 2000 15:29:49 +0200 had Baffo <Ba...@your.screen.now>
>weer eens wat te ouwenelen:
>
>>Alles behalve t gewone achterlicht en de toeter doet t :-))
>>(stadslicht, gewoon licht, grootlicht, remlicht, noodschakelaar en
>>contactschakelaar) Alleen de motor moet aan zijn wil t licht t doen...
>Da's normaal, alleen je achterlicht en stadslicht doen het op de accu.
Nope, stadslicht niet tijdens motor uit en achterlicht al helemaal
niet, maarre dan had ik dus al veel eerder licht kunnen hebben, djees
Waar dient dat ding voor dan die accu, oh voor alsik ook knippers wil
enzo?
>>vette knal (*BABEM !*), mag dat...? Bolman zei dat t ook valse lucht
>>in de uitlaat kon zijn
>>
>Dat zeg ik :-).
Ja ja, k kijk al...
Baffo
>>Waar zit die bij jou dan,
>
>
>Links achter de accu..
Ok maar welke kant wijst de inlaat op (en nou niet antwoorden met
'naar binnen'...)
Thomas
wrote:
>>>Waar zit die bij jou dan,
>>
>>
>>Links achter de accu..
>
>Ok maar welke kant wijst de inlaat op (en nou niet antwoorden met
>'naar binnen'...)
Naar binnen.
(Hahahahaha.. ehm, euh.. ok.. ok)
De inlaat van het blok zit haaks op de richting van de luchtstroom het
luchtfilter huis in.
Die komt dus van links naar rechts loodrecht het huis in.
Baffo
>>>>Waar zit die bij jou dan,
>>>
>>>
>>>Links achter de accu..
>>
>>Ok maar welke kant wijst de inlaat op (en nou niet antwoorden met
>>'naar binnen'...)
>
>Naar binnen.
>
>(Hahahahaha.. ehm, euh.. ok.. ok)
>
>De inlaat van het blok zit haaks op de richting van de luchtstroom het
>luchtfilter huis in.
>
>Die komt dus van links naar rechts loodrecht het huis in.
Ok
Kees
<magna...@luiemotorfiets.nl> weer eens wat te ouwenelen:
>On Fri, 26 May 2000 21:20:17 GMT, c...@casema.net (Kees) wrote:
>
>>>>Keertje stroboscoop lenen? Dan kun je kijken hoe de ontsteking staat.
>>>
>>>Erhm en waar zet ik die strobo op, is electronische ontsteking met een
>>>omgedraaid vliegwiel achter een deksel met oliebad....
>>>
>>Ja, kannie he`:-).
>
>Je moet toch altijd ergens met een stroboscoop kunnen checken of de
>ontsteking goed is ?
>De Magna heeft het draaiding ook in een klein beetje olielopen om de
>dynamo te koelen die erachter zit. Maar zonder deksel kan ie best
>lopen hoor.
>
Dr'en niet. De spoelen zitten aan het deksel.
Baffo
Ok 1 stekkertje vergeten, het gewone achterlicht doet t nu ook
Kees
weer eens wat te ouwenelen:
>>Da's normaal, alleen je achterlicht en stadslicht doen het op de accu.
>
>Nope, stadslicht niet tijdens motor uit en achterlicht al helemaal
>niet, maarre dan had ik dus al veel eerder licht kunnen hebben, djees
Da's nie goed. die horen op de accu te kunnen branden.
>Waar dient dat ding voor dan die accu, oh voor alsik ook knippers wil
>enzo?
Volgens mij alleen als opvangbak voor overbodige (te hoge) voltjes.
Je kunt ze ook gewoon weggooien (zener), alleen worden je spoelen op
wat hogere toerentallen dan volgens mij constant vol belast en of dat
nou wel zo goed is ...
Maar op een of andere manier kan het prima zonder accu.
Baffo
>>>Da's normaal, alleen je achterlicht en stadslicht doen het op de accu.
>>
>>Nope, stadslicht niet tijdens motor uit en achterlicht al helemaal
>>niet, maarre dan had ik dus al veel eerder licht kunnen hebben, djees
>Da's nie goed. die horen op de accu te kunnen branden.
>>Waar dient dat ding voor dan die accu, oh voor alsik ook knippers wil
>>enzo?
>Volgens mij alleen als opvangbak voor overbodige (te hoge) voltjes.
>
>Je kunt ze ook gewoon weggooien (zener), alleen worden je spoelen op
>wat hogere toerentallen dan volgens mij constant vol belast en of dat
>nou wel zo goed is ...
>
>Maar op een of andere manier kan het prima zonder accu.
K had al weinig op met electra, t wordt alleen maar
onoverzichtelijker...
Kees
weer eens wat te ouwenelen:
>
>Ok 1 stekkertje vergeten, het gewone achterlicht doet t nu ook
>
En je remlicht waarschijnlijk ook, werkt ook op de accu ...
Baffo
>>Ok 1 stekkertje vergeten, het gewone achterlicht doet t nu ook
>>
>En je remlicht waarschijnlijk ook, werkt ook op de accu ...
Die deed t al, ander stekkertje blijkbaar die al vast zat
Kees
weer eens wat te ouwenelen:
>K had al weinig op met electra, t wordt alleen maar
>onoverzichtelijker...
>
Ik heb ietsje meer basis, keertje samen kijken ?
Baffo
>Op Sat, 27 May 2000 17:30:35 +0200 had Baffo <Ba...@your.screen.now>
>weer eens wat te ouwenelen:
>
>>K had al weinig op met electra, t wordt alleen maar
>>onoverzichtelijker...
>>
>Ik heb ietsje meer basis, keertje samen kijken ?
Kom je dan op de DR, ff kijken of mn toeter gewoon stuk is (door de
jouwe te kelen ;-)
Kees
weer eens wat te ouwenelen:
>>Ik heb ietsje meer basis, keertje samen kijken ?
>
>Kom je dan op de DR, ff kijken of mn toeter gewoon stuk is (door de
>jouwe te kelen ;-)
>
Hihi, mijn toetertje ligt alweer een tijdje op de wasmachine te
trillen :-).