:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
--
GuZ
MonoManiacs / www.monomaniacs.nl
SuperMotardsForum / smforum.com
Gaaf!!!! Haal ff die spelfout weg in "Arived" joh, je weet toch wel dat daar 2
rren horen ;) Ik ben dinsdagochtend in A`dam, als je thuus bent wil ik wel ff
kijken/hore ;)
--
J-P
Honda ST1100 `91 J-Pan (O jeee Pan)
Honda ST1100 `01 LesPan
>
> http://www.monomaniacs.nl/mm/mpeople/gasgasguz/
>
> :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
;-)
En toch.....
Die ouwe groene was leuker...
--
www.sylviastuurman.nl
"So get off my dick
I'm building it brick by brick
Brick by brick", Iggy Pop
(-: http://www.monomaniacs.nl/mm/mpeople/gasgasguz/
(-:
(-: :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Wel straks een verslagje typen hč, want die foto die je eerst liet zien
was mooier.
--
Varen in een bootje,
Rijden in een Bus?
nee dat is het niet,
Dus...
www.xt500.nl
hij is bruut!! maar waar zijn die enorme EXCEL velgen van dat groene ding?
mee met die motor?
--
TruTTebel®
TDM850
.....some things I do aren't good for my health
> http://www.monomaniacs.nl/mm/mpeople/gasgasguz/
>
>:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Hij's *mooi*!!! ;-)
--
Nou, de mazzel hé,
Rob
Great lovers don't need a big engine...
> hij is bruut!! maar waar zijn die enorme EXCEL velgen van dat groene ding?
> mee met die motor?
die wielen passen niet...
ten eerste is de as diameter voor anders
ten tweede zit er standaard een 5"velg in deze motor, de achterbrug is
daarvoor verbreed... dan ga ik daar geen 4.25" inzetten.
ik kon ook zwarte velgen nemen, maar vond dit ook wel wat.
> En toch.....
>
> Die ouwe groene was leuker...
optisch wel ja... ;-)
> Wel straks een verslagje typen hč, want die foto die je eerst liet zien
> was mooier.
kzal ff een cut+paste doen van wat ik de monomaniacs vertel...
excuses als namen onbekend voorkomen ;-)
=============================================================
KM-Stand: 60
goed... de eerste KM's zitten erop....
zwaaaaar wennen zeg.
Eerst dus met Iwan naar brouwer geweest om 1) zijn lekkende voorvork te
verhelpen 2) mijn motor af te maken en 3) mijn motor mee te nemen?
Alles liep goed, want op het moment dat we weg wilden gaan kwam de post,
en in tegenstelling wat iedereen dacht, zat daar mijn kenteken bij. Ook
ik was aangenaam verrast. Maar goed dat Iwan vanochtend
opstoppingsproblemen (in het verkeer he!) had, anders waren we te vroeg
weggegaan... thnx mate...
eenmaal thuis me snel klaargemaakt voor de probe-fahrt
eerst hobbelend naar Just, alwaar het magneetje op zeer nette wijze werd
gemonteerd (thnx dude). De pickup zit er redelijk goed boven en hoeft
niet aangepast te worden.
Ik heb wel het idee dat ie heel af en toe een signaaltje mist. De schijf
rammelt natuurlijk wat, dus dat zou best daaraan kunnen liggen. Hebben
jullie dat ook Iwan/Jan? Morgen kijken of ik em iets strakker kan
afstellen.
Toen ik zag hoe hard ik reed kwam ik erachter dat ik bestwel al gas kan
geven tijdens het inrijden. Hij voelt al snel aan terwijl ik weet dat ik
in het minst spectaculaire toerengebied rijdt... dat beloofd wat!
Het duurde wel even voor ik weer de feeling had. Ben in het donker via
durgerdam naar monnickendam gereden. In het donker is dat een stuk
minder leuk. Lag veel zand en als er een mercedes als een dwaze over die
dijkweg met groot ligt achter je rijdt is dat niet fijn. De bediening
van de licht/toeter/knippers is een ergonomische ramp. Zeker in deze
fase heb je daar meer last van, omdat je de situaties niet altijd
rijdend kunt oplossen.
Nog wat op en afritjes gepakt, maar het was natuurlijk ook spitstijd.
Ik vond eerst tijdens het rijden dat het blok een "gierend" geluid
maakte... totdat ik me realiseerde dat dat de banden waren... die
geinige nopjes ook...
De braap in de tunnels is toch niet verkeerd!
Morgen maar ff lekker in het daglicht gaan rijden, rustig mooie
weggetjes zoeken die dan later vol-pot genomen kunnen worden....
=======================================================================
> > En toch.....
> >
> > Die ouwe groene was leuker...
>
> optisch wel ja... ;-)
Aha, dat vind jij dus ook ;-)
En met deze ben je dus nog sneller?
Hmmm...
(-: Toen ik zag hoe hard ik reed kwam ik erachter dat ik bestwel al gas kan
(-: geven tijdens het inrijden.
Die motor wil wel, maar de oppervlaktes wil je niet rauw hebben, toch?
(-: Morgen maar ff lekker in het daglicht gaan rijden, rustig mooie
(-: weggetjes zoeken die dan later vol-pot genomen kunnen worden....
Longing, longing ;-)
Mooi beschreven.
> Aha, dat vind jij dus ook ;-)
>
> En met deze ben je dus nog sneller?
theoretisch wel...
> (-: Toen ik zag hoe hard ik reed kwam ik erachter dat ik bestwel al gas kan
> (-: geven tijdens het inrijden.
>
>
> Die motor wil wel, maar de oppervlaktes wil je niet rauw hebben, toch?
ik hou me ook netjes aan de inrij-maxima's (zit geen toerenteller op)
door het ontbreken van het magneetje zag ik de eerste paar honderd meter
geen snelheid. Ik reed toen wat overdreven voorzichtig. Toen ik de
snelheid zag, het blok op temp was en kon bepalen hoe hard ik mocht per
versnelling, vond ik dat ie beswel rap daarheen gaat... tja... potenter
blok en minder kilo's... dat merk je wel.
(-: > Aha, dat vind jij dus ook ;-)
(-: >
(-: > En met deze ben je dus nog sneller?
(-:
(-: theoretisch wel...
Je moet jezelf zeker nu ook weer helemaal opnieuw inrijden?
(-: door het ontbreken van het magneetje zag ik de eerste paar honderd meter
(-: geen snelheid. Ik reed toen wat overdreven voorzichtig. Toen ik de
(-: snelheid zag, het blok op temp was en kon bepalen hoe hard ik mocht per
(-: versnelling, vond ik dat ie beswel rap daarheen gaat... tja... potenter
(-: blok en minder kilo's... dat merk je wel.
Toch proberen voorzichtig te doen met het hitsige hoogstandje hč, dat
beloont zich mettertijd in meer en smeuiger vermogen.
ik vind dit ook heel gaaf, maar ik dacht dat die zwarte erg nieuw waren en
uitwisselbaar, vandaar
> Toch proberen voorzichtig te doen met het hitsige hoogstandje hč, dat
> beloont zich mettertijd in meer en smeuiger vermogen.
jaja... is moeilijk, maar ik laat hem niet "te hard werken"
soms merk ik wel dat ik neig naar het oude optrekken, maar ik weet me
wel te beheersen...
hier wat fotootjes...
http://www.motor-forum.nl/forum/misc/9292
http://www.motor-forum.nl/forum/misc/9293
http://www.motor-forum.nl/forum/misc/9294
http://www.motor-forum.nl/forum/misc/9295
>> Toch proberen voorzichtig te doen met het hitsige hoogstandje hč, dat
>> beloont zich mettertijd in meer en smeuiger vermogen.
>
>jaja... is moeilijk, maar ik laat hem niet "te hard werken"
>soms merk ik wel dat ik neig naar het oude optrekken, maar ik weet me
>wel te beheersen...
En afremmen? Koppeling in he
Baffo.
--
XT"Blair"600-2KF (quite Tony)15/42
TL125S Lil'pig 12/60
Fouten gemaakt in t verleden geven garantie's voor de toekomst
(-: http://www.motor-forum.nl/forum/misc/9293
Roze ???
:-)
> (-: http://www.motor-forum.nl/forum/misc/9293
>
>
> Roze ???
>
>
> :-)
die camera (niet van mij) is inderdaad niet zo kleur-echt. ;-)
Ow, dinsdagochtend thuus? Neem ik m`n camera mee :)
> En afremmen? Koppeling in he
ja baas... ik let er wel op dat ie niet niet in de toeren schiet...
maar helemaal voorkomen lukt toch niet... altijd wel een
mischakelingetje, of dat ie uit zijn versnelling schiet na een
sprongetje... maar de bak is al een stuk soepeler....
> Ow, dinsdagochtend thuus? Neem ik m`n camera mee :)
dank voor je aanbod... maar is niet echt nodig
maar ik heb thuis geen foto's genomen omdat ik hier geen mooie
achtergrond heb. Niet dat ie daar geweldig is, maar in ieder geval
beter.
Ik zoek de natuur nog wel es op met me eigen camera... ;-)
hahaha, bekend. Toen ik de TT afhaalde was het advies: rijd net iets harder
(hoger in de toeren) dan je gevoel je toelaat. En dat ging eigenlijk goed,
want van huis ben je OF te voorzichtig OF je gaat op de ouwe tour......
--
TruTTebelŽ
(-: maar helemaal voorkomen lukt toch niet... altijd wel een
(-: mischakelingetje, of dat ie uit zijn versnelling schiet na een
(-: sprongetje... maar de bak is al een stuk soepeler....
Die linkjes en lagerinengen moeten ook nog helemaal inlopen hoor, dus
ook geen rare sprongen maken, en hem af en toe onbelast in de toeren
laten klimmen is juist heel gezond...
(-: Ik zoek de natuur nog wel es op met me eigen camera... ;-)
Zou je toch met iemand anders moeten doen, want die statische plaatjes
zeggen eigenlijk niks over die SMC, zo is het maar een KTM crosser met
rare wieltjes ;-ţ
> Die linkjes en lagerinengen moeten ook nog helemaal inlopen hoor, dus
> ook geen rare sprongen maken, en hem af en toe onbelast in de toeren
> laten klimmen is juist heel gezond...
oh, maar als ik hou ook niet het gas erop als ik los kom...
maar 1 keer (zo vaak heb ik het ook weer niet gedaan) vloog ie bij het
neerkomen uit de versnelling... daar baal ik dan ook van..
ik ben vast net zo begaan met het inrijden als jij ;-)
>> En afremmen? Koppeling in he
>
>ja baas... ik let er wel op dat ie niet niet in de toeren schiet...
T gaat niet om de toeren, maar om de krachten, was t niet zo dat
afremmen op t blok een zwaardere belasting is als (flink) optrekken?
Dus als je t de ene kant op niet wilt doen, moet je t -zeker- de
andere kant op niet doen...
>:-)die camera (niet van mij) is inderdaad niet zo kleur-echt. ;-)
>
>Ow, dinsdagochtend thuus? Neem ik m`n camera mee :)
Hebbie die Hornet nah al gedaan?
(-: ik ben vast net zo begaan met het inrijden als jij ;-)
Oh, gelukkig ;-)
> Zou je toch met iemand anders moeten doen, want die statische plaatjes
> zeggen eigenlijk niks over die SMC, zo is het maar een KTM crosser met
> rare wieltjes ;-ž
hehehe... maarre... de mooiste foto's komen pas ne het inrijden... tot
die tijd blijft het statisch
(-: hehehe... maarre... de mooiste foto's komen pas ne het inrijden... tot
(-: die tijd blijft het statisch
:-)
Ja want je moet straks eerst je Balhoofd stellen voor je echt kunt gaan
beesten.
> Ja want je moet straks eerst je Balhoofd stellen voor je echt kunt gaan
> beesten.
Huh?
(-: > Ja want je moet straks eerst je Balhoofd stellen voor je echt kunt gaan
(-: > beesten.
(-:
(-: Huh?
Veel gemaakte fout bij nieuwe motoren, het balhoofd is op de
krukaslagers na het zwaarst belastte lager, maar krijgt evenveel
aandacht als die krukaslagering, en dat is zonde van het balhoofd lager,
dat moet namelijk regelmatig bijgesteld worden *zeker* naa de eerst paar
honderd kilometers, helaas word dat nogal eens vergeten, en dan heeft
het van begin af aan speling, of erger staat het teveel onder druk, in
beide gevallen krijg je van die vervelende kuilen in de lagerschalen,
met alle zenuwachtigheid van dien...
> Kijk ook eens in de faq voor een serieus antwoord
> http://faq.luiemotorfiets.nl
is niet voorruit te branden he?
nee blinde, kwillum gewoon graag zien en horen, die foto`s boeien me ook
geen reet ;)
--
J-P
Honda ST1100 J-Pan
"Motorcycling in itself is not inherently dangerous.
But to an even greater degree than the sea, it is
terribly unforgiving of any carelessness, incapacity
or neglect."
> nee blinde, kwillum gewoon graag zien en horen, die foto`s boeien me ook
> geen reet ;)
ok dan...
laat maar weten wanneer je in town bent....
ik kom het liefst natuurlijk rijdend langs....
kben wel een mooi-weeer-inrijder, gisteravond al volledig verzopen in de
regen... je krijgt nog een leuke klets water van je voorwiel in je
gezicht...
> http://www.monomaniacs.nl/mm/mpeople/gasgasguz/
>
> :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Dat ziet er goed uit, zo'n oranje knaller wil ik ook wel onder mijn kont.
Maar dan wel met vette noppen :-)
--
Arie Kanarie
NUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!! :) maare, dinsdagochtend dus ;) morgen moet ik
een hele dag een promotie bijwonen van Ria`s roommate, en dan een
puzzeltocht , lunch, restaurant en gezellie samen met de intelligentia
(val ik weer lekker uit de toon ;) )dus die dag is al vol. Dinsdagmidag
moe`k noar de bekketrekker...
> ik kom het liefst natuurlijk rijdend langs....
> kben wel een mooi-weeer-inrijder, gisteravond al volledig verzopen in de
> regen... je krijgt nog een leuke klets water van je voorwiel in je
> gezicht...
>
Ai :)
>
>http://www.monomaniacs.nl/mm/mpeople/gasgasguz/
>
>:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Mooie bike!
--
Jan Geerling
XT600E
Elk nadeel heeft zijn voordeel
(-: > http://faq.luiemotorfiets.nl
(-:
(-: is niet voorruit te branden he?
Is ook maar een server aan een kabelmodempie hè, waar ook nog andere
servers staan te pruttelen om ons aan ons gerief te helpen.
(-: kben wel een mooi-weeer-inrijder, gisteravond al volledig verzopen in de
(-: regen... je krijgt nog een leuke klets water van je voorwiel in je
(-: gezicht...
Nou, mooier weer als vandaag krijg je niet vaak meer dit jaar, issie nou
al een beetje ingereden ???
>
>
> Ja zeg, moet ik jou geloven GuZ ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
> Kijk ook eens in de faq voor een serieus antwoord
> http://faq.luiemotorfiets.nl
>
>
> (-: > http://faq.luiemotorfiets.nl
> (-:
> (-: is niet voorruit te branden he?
>
> Is ook maar een server aan een kabelmodempie hè, waar ook nog andere
> servers staan te pruttelen om ons aan ons gerief te helpen.
Mischien een idee om die ook aan de server van het fotoboek te knopen?
Bas.
(-: > Is ook maar een server aan een kabelmodempie hč, waar ook nog andere
(-: > servers staan te pruttelen om ons aan ons gerief te helpen.
(-:
(-: Mischien een idee om die ook aan de server van het fotoboek te knopen?
Waarom, is alleen maar tekst dus snel zat, als iemand echt zoveel haast
heeft dat dit niet snel genoeg is, moet ie maar onthaasten ;-)
koop dan de 525 EXC
http://www.brouwermotors.nl/ktm/enduro.525.excracing.big.htm
> Dinsdagmidag moe`k noar de bekketrekker...
mmmm... ik heb dinsdag ook afspraken, dus dat wordt lastig...
volgende optie?
> Mooie bike!
dank je, en ik misbruik jouw mooie route voor het inrijden... ;-)
> Waarom, is alleen maar tekst dus snel zat, als iemand echt zoveel haast
> heeft dat dit niet snel genoeg is, moet ie maar onthaasten ;-)
onthaasten?
hij was een hele tijd volledig onbereikbaar....
> Nou, mooier weer als vandaag krijg je niet vaak meer dit jaar, issie nou
> al een beetje ingereden ???
heb er nu 370 opzitten... gaat steeds soepeler en lekkerder...
kword al aardig aso, dus je kunt zeggen dat ie begint te wennen....
werd ik zaterdag er nog uitgetrokken door een savage (ah wat lief he?)
en gepasseerd op "top"snelheid door een harley.... vandaag heb ik dat
goedgemaakt door een kudde vervelende harleys, links en rechts voorbij
te rijden terwijl ze iedereen in de weg zaten op het smalle weggetje
tussen durgerdam en amsterdam.
wat een eikels, en ons er niet langs willen laten he... hahaha...
little did they knew... }-)
>> Dat ziet er goed uit, zo'n oranje knaller wil ik ook wel onder mijn kont.
>> Maar dan wel met vette noppen :-)
>
> koop dan de 525 EXC
> http://www.brouwermotors.nl/ktm/enduro.525.excracing.big.htm
Als mijn bankrekening het toe liet, had ik er allang 1.
Maar ik ben weer zo'n figuur die niet wil lenen voor een speelgoedje..
--
Arie Kanarie
>
> (-: Mischien een idee om die ook aan de server van het fotoboek te knopen?
>
> Waarom, is alleen maar tekst dus snel zat, als iemand echt zoveel haast
> heeft dat dit niet snel genoeg is, moet ie maar onthaasten ;-)
Scheelt weer een server in onderhoud en je kunt dezelfde IDs gebruiken
voor het aanpassen van tekst.
Bas.
(-: > Dat ziet er goed uit, zo'n oranje knaller wil ik ook wel onder mijn kont.
(-: > Maar dan wel met vette noppen :-)
(-:
(-: koop dan de 525 EXC
(-: http://www.brouwermotors.nl/ktm/enduro.525.excracing.big.htm
Is een 400 niet veel geschikter als het om noppenpret gaat, die 525 is
een verschrikkelijke handvol.
(-: > Dinsdagmidag moe`k noar de bekketrekker...
(-:
(-: mmmm... ik heb dinsdag ook afspraken, dus dat wordt lastig...
(-: volgende optie?
Ik hoorde net iets over 7 December?
(-: > Waarom, is alleen maar tekst dus snel zat, als iemand echt zoveel haast
(-: > heeft dat dit niet snel genoeg is, moet ie maar onthaasten ;-)
(-:
(-: Scheelt weer een server in onderhoud en je kunt dezelfde IDs gebruiken
(-: voor het aanpassen van tekst.
Maar dit is Stevens prachtbouwsel, misschien niet het snelst maar o zo
handig, en om nou zomaar dat kindje te gaan verhuizen bij vader weg ?
En dan nog, moet Hans weer allemaal extra dingen gaan doen, die doet al
veel te veel voor ons...
(-: wat een eikels, en ons er niet langs willen laten he... hahaha...
(-: little did they knew... }-)
Grappig is dat hè dat ze net als in de File denken dat hun harley net zo
vervet is als hun ego ;-)
(-: > Waarom, is alleen maar tekst dus snel zat, als iemand echt zoveel haast
(-: > heeft dat dit niet snel genoeg is, moet ie maar onthaasten ;-)
(-:
(-: onthaasten?
(-: hij was een hele tijd volledig onbereikbaar....
Duhuh, was ie zeker effe uitwaaien, was ook godschruwelijk mooi weer
daarvoor ;-)
(-: Maar ik ben weer zo'n figuur die niet wil lenen voor een speelgoedje..
Als je die Suzi zou reviseren had je zo maar twee keer zoveel
vermogen...
Eddy
(-: > Is een 400 niet veel geschikter als het om noppenpret gaat, die 525 is
(-: > een verschrikkelijke handvol.
(-: >
(-: Zou dat de reden zijn dat de TTR600 niet meer in de folder van Yamaha staat,
(-: maar wel een mooie WR450???
http://www.yme.com/page.cfm?pageID=63128
Maar de TT600 is een veel liever beestje als de 450...
Bij de KTM's is het anders dat zijn beide competitie apparaten, maar de
525 is wel een heel groot kanon om op kanaries te schieten.
> Grappig is dat hè dat ze net als in de File denken dat hun harley net zo
> vervet is als hun ego ;-)
ach ja, en allemaal zwaaien naar automobilisten die aan de kant voor ze
waren gegaan, en die automobilisten glunderend terugzwaaien naar die
"brede" mannen (de jassen dan) met die brede motoren met brede sturen
van 1 meter 50....
ik hoop dat ze een goeie hekel aan motards hebben gekregen... hehehe
---
GuZ
www.monomaniacs.nl - MonoManiacs
smforum.com - SuperMotardsForum
:-))
--
TruTTebel®
TDM850
.....some things I do aren't good for my health
uuuh, 2x0 = .................... NUL!
misschien bij jou niet maar gewoon wel ..............TT600R. MOgelijk weet
jij computer al dat het teveel van het goede is voor je en ligt ie er voor
de firewall uit......... NB de WR is een beetje een bitch terwijl de TT
eigenlijk je buurmeisje is. Tja, waar kick je op en waar trouw je mee, ik
weet het wel.
> MOgelijk weet
> jij computer al dat het teveel van het goede is voor je en ligt ie er voor
> de firewall uit.........
het on-line zien was geen probleem. Als ik een V-max met compressor in beeld
kan krijgen, is een TT600R wel een erg watje.
=;-P
> NB de WR is een beetje een bitch terwijl de TT
> eigenlijk je buurmeisje is. Tja, waar kick je op en waar trouw je mee, ik
> weet het wel.
Ik houd wel van uitdagingen.
Maar wat de keuze zou zijn ligt in dit geval aan het uiterlijk.
=;-))
Eddy
> > misschien bij jou niet maar gewoon wel ..............TT600R.
mischien is het niks nieuws.... maar toen we gisteren aan het tanken
waren kwam er een man (wel 2) een praatje met ons maken.... (ik krijg
toch veel aandacht voor een crosser, ook al rijdende....)
de ene was voorspelbaar, een BMW-GS rijder met modder over zijn
machine... goed volk zeg maar.
de ander was een man die vertelde dat ie bij Yamaha werkte en ook bijna
een Duke had gekocht
hij vertelde ook dat in 2004 een yamaha-sm op de markt komt op basis van
de xt600.
jammer genoeg niet het wr450f blok
> > misschien bij jou niet maar gewoon wel ..............TT600R.
> Ik heb het over het officiele boekje van Yamaha Motor Nederland met het
> motor- en scooterprogramma 2003.
in 2002 stond ie ook niet in de koop test van de moto73. en
rara............hij is gewoon te koop. maar ze houden 'm graag exclusief
:-))
> > MOgelijk weet
> > jij computer al dat het teveel van het goede is voor je en ligt ie er
voor
> > de firewall uit.........
> het on-line zien was geen probleem. Als ik een V-max met compressor in
beeld
> kan krijgen, is een TT600R wel een erg watje.
> =;-P
WEEEHEEEHEEE, je doet lelijk!
> > NB de WR is een beetje een bitch terwijl de TT
> > eigenlijk je buurmeisje is. Tja, waar kick je op en waar trouw je mee,
ik
> > weet het wel.
> Ik houd wel van uitdagingen.
> Maar wat de keuze zou zijn ligt in dit geval aan het uiterlijk.
> =;-))
dat wordt dan een dure beurt met wat deceptie als ie je definitief
achterlaat voor een ander......
een allemansvriend wordt het, zonodig met een E-start
:-(
(-: hij vertelde ook dat in 2004 een yamaha-sm op de markt komt op basis van
(-: de xt600.
(-: jammer genoeg niet het wr450f blok
Sukkels, dat koopt toch geen hond, dat XT blok is veel te braaf.
jawel, brave Yamaha rijders zijn er ook. Maar wil je in de markt zitten zal
je inderdaad met meer pk's en veel minder gewicht dan mijn TT moeten komen.
tis gvd geen hondaatje
> de ander was een man die vertelde dat ie bij Yamaha werkte en ook bijna
> een Duke had gekocht
>
> hij vertelde ook dat in 2004 een yamaha-sm op de markt komt op basis van
> de xt600.
> jammer genoeg niet het wr450f blok
Leren ze het dan nooit!!!!!
=:-(
Eddy
>hij vertelde ook dat in 2004 een yamaha-sm op de markt komt op basis van
>de xt600.
>jammer genoeg niet het wr450f blok
Neee ja, hee, duh, dan heette t wel 'op basis van een wr'...
Baffo.
--
XT"Blair"600-2KF (quite Tony)15/42
TL125S "Lil'pig" 12/60
TT600 "StadsGorilla"
Fouten gemaakt in t verleden geven garantie's voor de toekomst
(-: jawel, brave Yamaha rijders zijn er ook. Maar wil je in de markt zitten zal
(-: je inderdaad met meer pk's en veel minder gewicht dan mijn TT moeten komen.
(-: tis gvd geen hondaatje
Gewoon dat WR blok pakken, dat heeft nu ook een lekker smeuig koppel
gekregen (tis dus nu een echte viertakt) en dan 19 voor en 17 achter en
gaan met die banaan.
Euh, de faq draait op dezelfde server als www.luiemotorfiets.nl bij the
factory, dus niks geen kabelmodem lijntje ofzo. Ik gok er op dat er
problemen zijn/waren met de telecom provider in de serverruimte.
Voor die account koppeling hadden we wel het idee om dat ooit nog eens
te gaan doen, maar dan moeten Hans en ik eerst wat aan elkaar prutsen.
--
_
(
_)teven
R1 4XV
XT 1U6
>ik hoop dat ze een goeie hekel aan motards hebben gekregen... hehehe
Je hebt toch wel eerst ff naar hun jas gekeken of er bepaalde tekst
stond? =:-\
zei ik ook allemaal... maar ze weten het bij yamaha beter... ;-)
--
GuZ
MonoManiacs / www.monomaniacs.nl
SuperMotardsForum / smforum.com
iets met engeltjes of zo?
hehehe ;-)
ik ben wel es zo'n dude binnendoor voorbij geschoten bij een afslag
(vlak bij hun place) tegelijk met een vriend die hem buitenom voorbij
ging... pas vlakbij zag ik dat het een engel betrof.... keek toch
goed in me spiegel bj het stoplicht of ie niet toevallig zijn onvrede
wilde uitten... ;-)
>> >ik hoop dat ze een goeie hekel aan motards hebben gekregen... hehehe
>>
>> Je hebt toch wel eerst ff naar hun jas gekeken of er bepaalde tekst
>> stond? =:-\
>
>iets met engeltjes of zo?
>hehehe ;-)
Yups engeltjes voor altijd ;)
>ik ben wel es zo'n dude binnendoor voorbij geschoten bij een afslag
>(vlak bij hun place) tegelijk met een vriend die hem buitenom voorbij
>ging... pas vlakbij zag ik dat het een engel betrof.... keek toch
>goed in me spiegel bj het stoplicht of ie niet toevallig zijn onvrede
>wilde uitten... ;-)
Gezond wantrouwen ;)
17 voor is zat. en daar zijn de lekkerste banden voor te krijgen dacht ik
zo.
(-: > Gewoon dat WR blok pakken, dat heeft nu ook een lekker smeuig koppel
(-: > gekregen (tis dus nu een echte viertakt) en dan 19 voor en 17 achter en
(-: > gaan met die banaan.
(-:
(-: 17 voor is zat. en daar zijn de lekkerste banden voor te krijgen dacht ik
Niet der is geen 17"TKC voorband.
(en ik vind het estethisch geen porum een kleiner voor als achterwiel.
> (-: > Gewoon dat WR blok pakken, dat heeft nu ook een lekker smeuig koppel
> (-: > gekregen (tis dus nu een echte viertakt) en dan 19 voor en 17 achter
en
> (-: > gaan met die banaan.
> (-:
> (-: 17 voor is zat. en daar zijn de lekkerste banden voor te krijgen dacht
ik
>
>
> Niet der is geen 17"TKC voorband.
>
> (en ik vind het estethisch geen porum een kleiner voor als achterwiel.
maar even groot (lees 17" voor en 17"achter) is niet lelijk. NB
esthetiek......................bahahahahaaahhahahaa snik
(-: maar even groot (lees 17" voor en 17"achter) is niet lelijk. NB
(-: esthetiek......................bahahahahaaahhahahaa snik
Achterband is altijd vetter als voor, dus ook groter, en dus lelijker,
en als er dan dezelfde band voor zit is het helemaal een belachelijk
gezicht...
Hebben alle Haleyrijders het pand verlaten ???
> Hebben alle Haleyrijders het pand verlaten ???
:-)
>
>
> Maar dit is Stevens prachtbouwsel, misschien niet het snelst maar o zo
> handig, en om nou zomaar dat kindje te gaan verhuizen bij vader weg ?
>
Het is maar een idee. Vooral omdat de stijl van de pagina's toch al
hetzelfde is en het best wel handig is om dan de boel samen te voegen tot
1 database (aka stukje op de schijf).
> En dan nog, moet Hans weer allemaal extra dingen gaan doen, die doet al
> veel te veel voor ons...
Dat is waar. En het is ook moeilijk om daarvoor iets terug te doen. Maar
in ieder geval de waardering ervoor publiekelijk uitspreken is een begin.
Bas.
(-: Het is maar een idee. Vooral omdat de stijl van de pagina's toch al
(-: hetzelfde is en het best wel handig is om dan de boel samen te voegen tot
(-: 1 database (aka stukje op de schijf).
Nah ik vind het niet zo'n geweldig idee als bijv. Peter Kessens
opvattingen over omgaan met je motor in de faq komen...
(-: Dat vindt 'ie misschien ook wel van jouw ideeen. ;-)
Sla de Haynes er maar op na als je het niet gelooft wat ik zeg hoor, is
allemaal praktijkervaring, niks speciaals aan.
Dan heb ik een Nl.Muziekinstrument.Gitaar jamsessie in Beesd ;)
--
J-P
Honda ST1100 J-Pan
"Motorcycling in itself is not inherently dangerous.
But to an even greater degree than the sea, it is
terribly unforgiving of any carelessness, incapacity
or neglect."
> (en ik vind het estethisch geen porum een kleiner voor als achterwiel.
>
>
Wheeeeeehhhh, Bonzo vind me Honda niet mooi....
;-)
--
Matthijs
cbr900rr circuit- vakantiefiets
xt600 werkpaard baggermasjien
Meer keet, met een bleet, onder je reet....
Eddy
Hoezo, welke nl.motters zijn er nog dan?
Eddy
Oooo :) Dan zit het wel goed ;)
> > Hoezo, welke nl.motters zijn er nog dan?
> >
> Mattijs had ook laten doorschemeren te willen komen. Nu maar kijken of die
> poser ook echt komt.
>
>
27 dec was het toch?
Ik beloof niets maar het lijkt me wel leuk....
Nee, 7 december in de Dorpskern in Beesd.
CU there
Eddy
> > 27 dec was het toch?
> >
> > Ik beloof niets maar het lijkt me wel leuk....
> >
>
>
> Nee, 7 december in de Dorpskern in Beesd.
>
Okidokie, Beesd ken ik wel, ik kom nog wel eens in Leerdam dus ik denk
wel dat ik het kan vinden maar ik weet niet hoe ik die dag zit.
Kgaat het proberen....
> > > Mattijs had ook laten doorschemeren te willen komen. Nu maar kijken of
> die
> > > poser ook echt komt.
> >
> > 27 dec was het toch?
> >
> > Ik beloof niets maar het lijkt me wel leuk....
> >
> 7 december in Beesd. Meer gegevens vind je op http://nmig.musiceert.nl/
>
> CU there
>
>
Je kunt me herkennen aan mijn replicahelm en mijn bijbehorende pak in
fluorkleren ;-)))))
Oh, nee ik heb alleen maar oude zooi ;-))))
Alleen klote dat je geen onbeschadigde kneesliders en siliconenresidu
meer hebt ;)
> > Je kunt me herkennen aan mijn replicahelm en mijn bijbehorende pak in
> > fluorkleren ;-)))))
>
> Alleen klote dat je geen onbeschadigde kneesliders en siliconenresidu
> meer hebt ;)
>
>
Oh jawel, ik heb nog een reservesetje liggen dat bij me revit! broek
zat, zal ik die 'op doen', das wel zo eerlijk tegenover Eddy anders
herkent hij me geeneens ;-)