Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

De stranding van de "King David".

77 views
Skip to first unread message

nico

unread,
Nov 10, 2009, 2:24:38 PM11/10/09
to
Hallo iedereen. Deze posting staat op http://www.bloggen.be/zeezenders
Nico.


Terug in de tijd: 10 november 1970
Het noodlot slaat toe voor Capital Radio
http://www.schriel.nl/radio/zenders/zeezender/capitalradio/index.htm
De King David http://www.offshore-radio.de/fleet/kingdavid.htmslaat om
2 uur van haar ankers en loopt om 5u30 vast op het strand van
Noordwijk (voor het Palace Hotel). Op 13 november wordt het schip
terug vlot getrokken door de sleepboot Hector. Maar de eigenaar IBS
(International Broadcasters Society) is niet in staat om de rekening
van 30000 Euro te betalen. IBS gaat failliet en Capital Radio komt
niet meer terug. In 1972 wordt de King David verkocht en het zendschip
dient tot 1983 als opslagplaats. Dan werd de bovenbouw afgebroken en
deed het dienst als drijvende kade. Tot slot werd het in 1994 tot
zinken gebracht in Nijmegen waar het als oefenplaats voor duikers
gebruikt wordt.

nico

unread,
Nov 10, 2009, 2:30:19 PM11/10/09
to
On 10 nov, 20:24, nico <Q_1_2_3_4_...@hotmail.com> wrote:
> Hallo iedereen. Deze posting staat ophttp://www.bloggen.be/zeezenders

(derde link gecorrigeerd) Nico.

ollie

unread,
Nov 10, 2009, 4:24:50 PM11/10/09
to
On Nov 10, 8:30 pm, nico <Q_1_2_3_4_...@hotmail.com> wrote:
> On 10 nov, 20:24, nico <Q_1_2_3_4_...@hotmail.com> wrote:
>
>
>
>
>
> > Hallo iedereen. Deze posting staat ophttp://www.bloggen.be/zeezenders
> > Nico.
>
> > Terug in de tijd: 10 november 1970
> > Het noodlot slaat toe voor Capital Radiohttp://www.schriel.nl/radio/zenders/zeezender/capitalradio/index.htm
> > De King Davidhttp://www.offshore-radio.de/fleet/kingdavid.htmslaat om

> > 2 uur van haar ankers en loopt om 5u30 vast op het strand van
> > Noordwijk (voor het Palace Hotel). Op 13 november wordt het schip
> > terug vlot getrokken door de sleepboot Hector. Maar de eigenaar IBS
> > (International Broadcasters Society) is niet in staat om de rekening
> > van 30000 Euro te betalen. IBS gaat failliet en Capital Radio komt
> > niet meer terug. In 1972 wordt de King David verkocht en het zendschip
> > dient tot 1983 als opslagplaats. Dan werd de bovenbouw afgebroken en
> > deed het dienst als drijvende kade. Tot slot werd het in 1994 tot
> > zinken gebracht in Nijmegen waar het als oefenplaats voor duikers
> > gebruikt wordt.
>
> (derde link gecorrigeerd)  Nico.- Hide quoted text -
>
> - Show quoted text -

Ja, ik kan me die dag nog goed herinneren. Zelfs de noodoproepen
via de 270 m nog gehoord: Bussum, we can't broadcast. hoorde ik iemand
zeggen.
Jammer, was best een leuk station.

Rob

WeetJijVeel

unread,
Nov 11, 2009, 10:38:23 AM11/11/09
to
> Rob- Tekst uit oorspronkelijk bericht niet weergeven -
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -

Alles als gevolg van 1 grote fout, die rare ringantenne.
Technisch fout wegen verkeerde polarisatie maar ook een ramp voor het
schip.
Voor ze de haven uit waren was tie meestal al stuk.

ollie

unread,
Nov 11, 2009, 11:58:44 AM11/11/09
to
> Voor ze de haven uit waren was tie  meestal al stuk.- Hide quoted text -

>
> - Show quoted text -

klopt want ze moesten een keer weer terug naar de haven omdat
de mast in "de knoop" zat.

Peter de Wit

unread,
Nov 11, 2009, 2:06:38 PM11/11/09
to
> de mast in "de knoop" zat.- Tekst uit oorspronkelijk bericht niet weergeven -

>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -

Ik snap niet dat ze niet gewoon luchtbalonnen hebben gebruikt :-).


PdW

Herman Uit Gent

unread,
Nov 11, 2009, 2:06:45 PM11/11/09
to

Over die ring antenne heeft er ooit eens een uitgebreid artikel
gestaan in de Duitse CQ DL het blad voor radio amateurs

Herman

Peter de Wit

unread,
Nov 11, 2009, 2:55:43 PM11/11/09
to
> Jammer, was best een leuk station.
>
> Rob


Want?

Voor de duidelijkheid, ik heb het station nooit beluistert dus wat ik
zeg heb ik uit de overlevering. In mijn opinie was Capital Radio een
station op religieuze inslag, correct me if I am wrong. De bevrouwing
van de "King David" was keurig in in Liechtensteinse Uniformen
gestoken. Eigenlijk weet ik niet waarom ik denk dat er alleen vrouwen
aan boord waren, dit zal wel mijn "dirty mind" zijn (vrouwen aan boord
betekent toch onheil).

Maar wat was dan het format wat er gedraaid werd???


Peter de Wit

Peter de Wit

unread,
Nov 11, 2009, 2:57:11 PM11/11/09
to
> Voor ze de haven uit waren was tie  meestal al stuk.-


Dat is dan wel weer fijn, konden ze hem meteen weer repareren in de
haven i.p.v. op volle zee.

Peter de Wit

Bert M.

unread,
Nov 11, 2009, 2:57:48 PM11/11/09
to
Peter de Wit schreef :

> Maar wat was dan het format wat er gedraaid werd???

Muzak. Liftmuziek of zoiets.

Bertje


Peter de Wit

unread,
Nov 11, 2009, 3:36:40 PM11/11/09
to

Liftmuziek, ik begrijp het. Dat gaat op-en-neer net als een boot :-)


PdW

Bart Van Peer

unread,
Nov 12, 2009, 9:55:28 AM11/12/09
to
On 11 nov, 21:36, Peter de Wit <verkeersschoolclar...@gmail.com>
wrote:

Capital Radio zond vooral lihcte muziek uit.
Het station kende slechts een kort bestaan.
Op 1 september 1970 werd het openingsprogramma gepresenteerd door Paul
Harris.
Ook Geert Toornvliet huurde znedtijd.
Dat er vrouwelijke matrozen aan boord waren klopt.


Bart

leendert vingerling

unread,
Nov 12, 2009, 1:51:25 PM11/12/09
to
On Nov 12, 3:55 pm, Bart Van Peer <bvanp...@gmail.com> wrote:

> Capital Radio zond vooral lihcte muziek uit.
> Het station kende slechts een kort bestaan.
> Op 1 september 1970 werd het openingsprogramma gepresenteerd door Paul
> Harris.
> Ook Geert Toornvliet huurde znedtijd.
> Dat er vrouwelijke matrozen aan boord waren klopt.
>
> Bart

'Dezelfde' Paul Harris die een prachtig boek over de zeezenders
heeft geschreven met daarin opmerkelijke theorieën over Meister en
Bollier en hun samenwerking met 'foute' regimes. Het boek zal
ongetwijfeld op de radiodag in de stand van SMC te koop worden
aangeboden...(when pirates ruled the waves)

Salut
Leendert


Salut
Leendert

WeetJijVeel

unread,
Nov 12, 2009, 2:00:52 PM11/12/09
to
> de mast in "de knoop" zat.- Tekst uit oorspronkelijk bericht niet weergeven -

>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -

Een keer maar, ik dacht wel vaker
Soms waren ze de haven nog niet uit en was het alweer rechtsomkeer

WeetJijVeel

unread,
Nov 12, 2009, 2:02:13 PM11/12/09
to
On 11 nov, 20:55, Peter de Wit <verkeersschoolclar...@gmail.com>
wrote:

Licht klassiek en Esy listening.
Klonk best leuk.
Toen we een dag door N-Holland reden vonden zelfs men ouders het leuk
(hadden een hekel aan Veronica)

bert

unread,
Nov 19, 2009, 7:49:10 AM11/19/09
to
Hoi, Nico
Ik ben nog regelmatig bij haar wezen kijken als ik voor m�n werk in de buurt
van Heerewaarden was. Ik zal de oude eigenaar eens vragen of ik de foto�s
en krantenknipsels uit die tijd mag scannen.
Ze hebben haar romp volgestort met zand en toen de ruimte tussen de kade en
het schip opgevult zodat ze met rijplaten toegang hadden tot schepen die
langszij de King David kwamen laden en lossen.
Tsja jammer maar helaas. Met z�n alle er voor zorgen dat dit de
Norderney niet te wachten staat :-(
Groet
Bert

"nico" <Q_1_2_...@hotmail.com> schreef in bericht
news:cd113cd8-e5b5-4681...@37g2000yqm.googlegroups.com...

Message has been deleted
Message has been deleted

Q_1_2_...@hotmail.nl

unread,
May 24, 2019, 1:47:31 PM5/24/19
to
...op https://radiovisie.eu/het-radiodagboek-van-24-mei-144-2/#.XOf-JBLwqKE staat nu dit te lezen: Nico.

1971

De Haagse officier van Justitie Margaret van ’t Veer onderzoekt de exacte omstandigheden van de stranding waardoor tijdens de nacht van 9 en 10 november 1970 een einde kwam aan Radio Capital, uitzendend vanaf de King David. Aanleiding tot het speurwerk zijn de opmerkingen van nachtclubeigenaar Kees Manders ‘dat men eindelijk maar eens de ware redenen van de problemen met de drijvende klassieke muziekzender moest vinden.’
Message has been deleted

Q_1_2_...@hotmail.com

unread,
Mar 28, 2020, 11:32:39 AM3/28/20
to
Message has been deleted

NicouitGouda

unread,
Nov 14, 2020, 2:51:58 PM11/14/20
to

Nico Gouda

unread,
May 21, 2021, 10:40:47 AM5/21/21
to
...op https://radiovisie.eu/het-radiodagboek-van-21-mei/ staat nu dit te lezen:

1971: De firma the International Broadcasters Society, de eigenaar van de op 10/11/1970 gestrande ‘King David’, wordt failliet verklaard. De totale schuld was tot bijna 2.000.000 gulden (907.560 euro) opgelopen.

En lees en zie nu ook https://www.icce.rug.nl/~soundscapes/VOLUME17/King_David.shtml Nico.

Nico qwerty

unread,
May 22, 2021, 12:00:26 PM5/22/21
to
...op https://radiovisie.eu/wp-content/uploads/2021/05/Radiodagboek-22-mei-1900-1999.pdf staat nu dit te lezen: Nico.

1971: Zeezenders:

Een Amsterdamse gerechtsdeurwaarder eindigt de geruchten in de krant 'De Telegraaf' van 21/5/1971 dat de ‘MV King David’ tijdelijk de ‘Mebo II’ zal vervangen. De afbetalingen van de schulden zijn niet geregeld. Het zendschip met de ronde antenneconstructie waseigendom van de 'IBS', de ‘International Broadcasters Society’, en werd kortstondig voor Radio Capital gebruikt.
Message has been deleted

Nico Gouda

unread,
Nov 27, 2021, 10:35:51 AM11/27/21
to
...op https://radiovisie.eu/het-radiodagboek-van-27-november-2/ staat nu dit te lezen: Nico.

1970: De ‘MV King David’ wordt op vraag van het bedrijf ‘Wijsmuller’, dat het gestrande zendschip van Radio Capital in Scheveningen op 11/11/1970 had vlot getrokken, aan de ketting gelegd. De exploitatiemaatschappij ‘IBS’ (‘International Broadcasters Society’) kon de rekening van 100.000 gulden voor de redding niet meteen vereffenen.

Nico Gouda

unread,
Nov 14, 2022, 3:01:43 PM11/14/22
to
...op https://radiovisie.eu/het-radiodagboek-van-13-november-3/ staat nu dit te lezen: Nico.

1970: De ‘MV King David’ van Capital Radio wordt door het schip ‘Hector’ van het bedrijf Wijsmüller vlot getrokken en naar de haven van IJmuiden gebracht. Daar de exploitatiemaatschappij IBS de hoge kosten niet meer kan betalen,volgt het faillissement.

Nico qwerty

unread,
Nov 13, 2023, 11:36:05 AM11/13/23
to
...overal waar hierboven Wijsmüller staat moet dit steeds Wijsmuller zijn. Nico.
0 new messages