ervaringen met vouwwagens
John Bruinsma
Wij willen dit jaar een vouuwagen kopen en zijn ons aan het informeren. De
eisen: minimaal 4 slaapplaatsen, makkelijk op te zetten, enige ruimte in de
voortent. Wie heeft tips?
--
John Bruinsma
email: john...@soneramail.nl
Frank en Alma Abspoel
asL56.13193$hy1.1...@news.soneraplaza.nl...
>
> Wij willen dit jaar een vouuwagen kopen en zijn ons aan het informeren. De
> eisen: minimaal 4 slaapplaatsen, makkelijk op te zetten, enige ruimte in
de
> voortent. Wie heeft tips?
>
> --
Beste John,
Je kunt het beste een paar zaterdagen uittrekken voor de
'caravan-boulevards'. Dan kan je goed vergelijken en bepalen wat voor jou
belangrijk is (opzettijd / leefruimte / bedden / keuken /
uitbouwmogelijkheden / gewicht) en de kwaliteitsverschillen inschatten. Veel
hangt af van je manier van vakantie vieren: vaak verkassen of drie weken
bivakkeren; alleen in de zomer of ook in voor- en najaar. De meeste
vouwwagens kunnen achter de kleinste auto, dat is dus nauwelijks een
beperking.
Overweeg als alternatief een ruime bagagewagen met een losse tent en een
losse keuken. Veel goedkoper, je kunt de wagen apart gebruiken en je kunt de
tent zo nodig nat inpakken. Bij een vouwwagen kan dat namelijk niet: je
vouwt de natte tent altijd samen op je bagage en/of de bedden!
Onze eigen keuze en ervaring:
Wij hebben zes jaar (circa 10 vakanties) met een Camp-Let vouwwagen
gekampeerd. Een Camp-Let heeft een hermetisch gesloten polyester bak en
deksel. Daarvoor geldt helemaal dat 'ie kurkdroog moet zijn; ook een tent
die nog klam is van de dauw zorgt dan voor vochtige matrassen. Maar verder
zijn wij over de Camp-Let nog enorm enthousiast. Voor ons was belangrijk dat
hij enorm snel is op te zetten (half uurtje met z'n tweeën, compleet
ingericht en met gedekte bedden), erg degelijk gebouwd is, goede en relatief
ruime bedden heeft (twee keer 2,0 x 1,40 m) en als een huis achter de auto
ligt.
Camp-Lets (en de eveneens Deense Combi-Camps) hebben kleine wielen (8 tot 10
inch), maar ze zijn net zo breed als gewone autobanden. Verkopers van andere
merken suggereren vaak dat vouwwagens met kleine wielen instabiel zijn. Voor
een Camp-Let is dat in ieder geval beslist niet waar. Door de kleine wielen
ligt het zwaartepunt laag en door de grote spoorbreedte is het ding enorm
stabiel. Als je de banden op de goede spanning houdt is er niets aan de
hand. Onze Camp-Let heeft achter drie verschillende auto's gehangen (van
Mazda 121 'bolhoed' tot Mazda 626). Geen centje pijn. Ik moest alleen
opletten bij spoorwegovergangen en drempels - omdat ik de vouwwagen
nauwelijks achter de auto voelde vergat ik hem soms!
Wij zijn afgelopen jaar overgestapt op een caravan: staat nog veel sneller,
biedt veel meer comfort en je bent veel minder afhankelijk van het weer.
Nadelen zijn er ook: caravannen is veel duurder en je vergeet een caravan
nooit bij spoorwegovergangen of drempels, want hij hangt als een
remparachute achter de auto. Het is dus veel inspannender rijden dan met een
vouwwagen en je hoort de draaikolk in je tank...
Succes bij je eigen afwegingen!
Frank Abspoel
Peter Nelisse
>
>
>
> > --
>
> Beste John,
>
>
>
> Wij zijn afgelopen jaar overgestapt op een caravan: staat nog veel sneller,
> biedt veel meer comfort en je bent veel minder afhankelijk van het weer.
> Nadelen zijn er ook: caravannen is veel duurder en je vergeet een caravan
> nooit bij spoorwegovergangen of drempels, want hij hangt als een
> remparachute achter de auto. Het is dus veel inspannender rijden dan met een
> vouwwagen en je hoort de draaikolk in je tank...
>
> Succes bij je eigen afwegingen!
>
> Frank Abspoel
Als compromis een paradiso-achtig systeem?
Hebben een caravanindeling ,pootjes uitdraaien , in 5 seconden opgezet ,
kastjes ophangen in 2 minuten , en klaar.
Vooral als niet zwaar en hoog achter de wagen de reden van een
vouwwagen is.
Een weekend eens iets huren kan in dit geval ook geen kwaad , leer je
aardig de (on)gemakken ervan kennen.
Hg , Peter
a.h.kokee...@kader.hobby.nl
<john...@soneramail.nl> wrote:
>
>
>Wij willen dit jaar een vouuwagen kopen en zijn ons aan het informeren. De
>eisen: minimaal 4 slaapplaatsen, makkelijk op te zetten, enige ruimte in de
>voortent. Wie heeft tips?
>John Bruinsma
>email: john...@soneramail.nl
Wij hebben zo'n 25 jaar een Oostduitse Alpen Kruizer vouwwagen gehad
(importeur zit in de omgeving van Sliedrecht) en waren daar zeer
tevreden over, Redelijke hoeveelheid bergruimte, extra draagvermogen
bedroeg 200 kg, grote wielen, ruime voortent. 4 slaapplaatsen in de
bak en deksel. Opzetten, zonder voortent in ca. 10 minuten. Met
voortent ca. 45 minuten. Wij hebben deze vouwwagen ca. 15 jaar geleden
verkocht wegens aanschaf caravan.
Ton