Wie mag boetes uitschrijven?
Dirk Postma
schrijven voor wan-gedragingen zoals voeten op de bank, luidruchtig
mobiel bellen, etc.
(zie http://www.nu.nl/document?n=40223)
Ik vroeg mij eigenlijk meteen af: mogen conducteurs wel processen
verbaal uitschrijven? Of algemener: wie zijn in Nederland gerechtigd
om bekeuringen uit te schrijven?
Dirk Postma
WePeJee Uterech
Dirk Postma <dirk...@hotmail.com> schreef in berichtnieuws
c64d619a.01082...@posting.google.com...
Stadswachten in Utrecht kunnen een bekeuring uitschijven als zij overleg
hebben gehad met de hoofd van de wacht van de politie. (via de portofoon)
Willem
PR
naar ik aanneem meer op de leverings en betalingsvoorwaarden zitten zodat
het leggen van voeten op banken in rekening gevbracht kan worden.....
Martin Groenteman
staan in de vervoersovereenkomst die je sluit op het moment dat je een
kaartje aan het loket koopt.
--
Posted from [137.120.229.91] by way of oe36.law10.hotmail.com [64.4.14.93]
via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
Ruitenheer
"Martin Groenteman" <martingr...@hotmail.com> schreef in bericht
news:OE36RFWMozgYL...@hotmail.com...
> Ik weet niet hoe het geregeld is, maar het is denkbaar dat de
boeteclausules
> staan in de vervoersovereenkomst die je sluit op het moment dat je een
> kaartje aan het loket koopt.
>
Dus als ik geen kaartje koop, kunnen ze me geen boete geven?
Ruitenheer
Maaike & Robert
We zijn allemaal (alleen de conducteurs, niet de treinsurveillanten) BOA
(Buitengewoon Opsporingsambtenaar) en mogen dus proces-verbaal opmaken voor
alle feiten, strafbaar gesteld bij of krachtens: de spoorwegwet, wet
personenvervoer en andere wetten, indien en voor zover de Buitengewoon
Opsporingsambtenaar daarmee in een concreet opsporingsonderzoek door een
officier van justitie wordt belast, voor de duur van dat onderzoek.
of die huisregels ook worden opgenomen in de wet personenvervoer is mij ook
nog niet duidelijk, maar NS kennende zal dat nog wel even duren voordat we
daarover worden ingelicht...
Groetjes Robert
plietsie
Ruitenheer <verb...@hetnet.wl> schreef in berichtnieuws
9maott$1gc9$1...@news.kabelfoon.nl...
Ja zeker wel! Die conducteur is namelijk buitengewoon opsporingsambtenaar en
kan dus (beperkt) processen verbaal opmaken. Geen kaartje kopen is een
overtreding van de Wet Personenvervoer 2000 (art 70) en daar kan die
conducteur proces verbaal voor opmaken. Hij zal in de regel echter eerst
proberen om je alsnog in de trein een kaartje te laten kopen. lukt dat niet,
krijg je een "uitstel van betaling" van hem. Deze heeft de status van
"ontwerp preoces verbaal". Hij kan je daartoe dus ook staande houden (is
allemaal wettelijk afgedicht en staat los van de vervoersovereenkomst).
groeten,
Frans.
Cees
> Ik vroeg mij eigenlijk meteen af: mogen conducteurs wel processen
> verbaal uitschrijven? Of algemener: wie zijn in Nederland gerechtigd
> om bekeuringen uit te schrijven?
Zij zijn daartoe bevoegd.
De vraag is alleen of ze het doen, ik zie ze al bijna nooit als ze geacht
worden om kaartjes te controleren....
In duitsland lopen de conducteurs de hele tijd door de tijd door de trein om
de kijken of er nog iemand ingestapt is, geeft ook een veel veiliger gevoel
voor de reizigers.
Groet
Cees
Bim Rouwenhorst
> Als conducteur zijnde kan ik hier een kort antwoord op geven.
> We zijn allemaal (alleen de conducteurs, niet de treinsurveillanten) BOA
O, .... ik dacht alleen de hoofd-conducteurs.
Maar goed, de strekking van het verhaal (antwoord) is hetzelfde).
B.
Bim Rouwenhorst
Dirk Postma wrote:
> Ik vroeg mij eigenlijk meteen af: mogen conducteurs wel processen
> verbaal uitschrijven?
De hoofd-conducteurs bij de NS zijn buitengewoon opsporingsambtenaar.
Die mogen dat dus vast wel ....
Bim R.
Maaike & Robert
> Maar goed, de strekking van het verhaal (antwoord) is hetzelfde).
klopt, maar "gewone" conducteurs zijn er al een hele tijd niet meer.....we
zijn allemaal vanaf het eind van de opleiding Hoofdconducteur...
groetjes Robert
Cees
> klopt, maar "gewone" conducteurs zijn er al een hele tijd niet meer.....we
> zijn allemaal vanaf het eind van de opleiding Hoofdconducteur...
;-)))))
Cees
Maaike & Robert
> > zijn allemaal vanaf het eind van de opleiding Hoofdconducteur...
>
>
> ;-)))))
>
>
>
> Cees
Tja, klinkt een stuk interessanter he??? ;-)
groetjes
Cees
> > > zijn allemaal vanaf het eind van de opleiding Hoofdconducteur...
> >
> > ;-)))))
>
Ja, als ik zou kunnen kiezen tussen een loonsverhoging of de titel hoofd dan
wist ik het wel ;-)
Maar, als er nou twee hoofdconducteurs op een trein zitten, is er dan één
hoofd-hoofd? ;-)
Groet
Cees
Maaike & Robert
dan
> wist ik het wel ;-)
> Maar, als er nou twee hoofdconducteurs op een trein zitten, is er dan één
> hoofd-hoofd? ;-)
Yep, degene die de trein het langste gedeelte van het traject begeleidt OF
als ze even lang op dezelfde trein zitten degene met de meeste dienstjaren
is Chef van de trein. Dat houdt in dat die de eindverantwoordelijkheid heeft
en dus ook besluit wat er op de trein voor werkzaamheden gebeuren (qua
controle ed.), in de praktijk wordt er vaak gekibbeld wie er chef is omdat
diegene ook alle administratie moet doen en dat niet echt 1 van de leukste
klusjes is... ;-)
Groetjes
Dwarf
news:c64d619a.01082...@posting.google.com...
> Ik vroeg mij eigenlijk meteen af: mogen conducteurs wel processen
> verbaal uitschrijven? Of algemener: wie zijn in Nederland gerechtigd
> om bekeuringen uit te schrijven?
Parkeer controleurs zijn normale medewerkers van de gemeente met een
'beperkte opsporings bevoegdheid'.
Je kan je dan ook voorstellen dat NS personeel zo'n zelfde 'beperkte
opsporings bevoegdheid' krijgt.
Bim Rouwenhorst
aha, is dat het.
B.