Alarmering met 'tekst' versus' spraak'
Rolf
met spraak' naar 'alarmeren met tekst'.
Hoe bevalt dat de mensen uit het werkeld?
In veel beroepskazerners wordt gealarmeerd met SPRAAK. In Utrecht wordt deze
gesproken alarmering via de ether verzonden, wat meeluisteren ervan mogelijk
maakt.
Evengoed zou ik als brandweerman het prettiger vinden om met spraak te
worden gealarmeerd. Al luisterend naar een melding kan ik dan aanstalte
maken om uit te rukken etc.
Nu stel ik me voor dat er een piep gaat en dat ik op een veel te klein
displaytje door een primitief tekstje moet scrollen om te weten wat er aan
de hand is?
Kortom, hoe kijkt 'de brandweerman' hier tegen aan?
Hoe gaat het straks verder met kazerneomroep van beroepsposten? Worden die
straks *wel* met spraak opgeroepen via C2000 ipv P2000?
Peter Hunt
> displaytje door een primitief tekstje moet scrollen om te weten wat er aan
> de hand is?
>
> Kortom, hoe kijkt 'de brandweerman' hier tegen aan?
> Hoe gaat het straks verder met kazerneomroep van beroepsposten? Worden die
> straks *wel* met spraak opgeroepen via C2000 ipv P2000?
In Den-Bosch (en Eindhoven natuurlijk ook) werken ze al geruime tijd met
tekstalarmeringen en op de beroepskazerne hangt een lichtkrant, alwaar het
tekstbericht een stuk duidelijker te lezen is dan op het display van de pager.
Bovendien zal de keuze uit pagers ook steeds groter worden, ook voor FLEX
zijn "grote" pagers te koop, waarop meer tekst tegelijk past en de letters
groter zijn dan bij de huidige pagers.
Groeten, Peter
M@rcel
je duffe kop op een priegel display gaan zitten kijken.
Ook zullen er mensen zijn die niet de moeite nemen om te kijken en dan met
180 km/u vanaf huis naar de kazerne rijden voor het leegpompen van een
kelder ofzo... (uiteraard is dit voorbeeld een beetje overtrokken)
Optie zou zijn om verschillende oproeptoontjes te gebruiken voor
prio 1 en 2 meldingen of prio 3. Maak de voorkeur blijft gaan naar SPRAAK
Dennetje
Dennis
http://www.rbgv.nl
Ed
"Dennetje" wrote :
> Lijkt me ook helemaal niks, niks gaat boven spraak, vele malen duidelijker
!!!
>
> Dennis
Vele malen duidelijker ?? Hmz denken ze bij de politie toch anders over.
Hier in rotterdam is er een miscommunicatie geweest over een vliegtuig. De
toren van zestienhoven belde dat de START van een vliegtuig was afgebroken.
De politie maakte ervan dat de STAART was afgebroken. Scheelt toch ongeveer
20 ambulances en 10 brandweervoertuigen die niet hoeven te rijden.
In de stad komt het vaak voor dat je straatnamen hebt die op elkaar lijken.
Dan is spraak ook niet altijd duidelijk en zou tekst een voordeel zijn.
Gegroet
Ed
Femme Verbeek
"Ed" <doNOT...@hetnet.ei> schreef in bericht
news:rRTU9.140329$xm4.6575734@Flipper...
Spraak voor de vrijwilliger die met slaap in zijn ogen al bijna in zijn
auto zit voordat de melding geheel is uitgesproken en die maar een doel
heeft, om zo snel mogelijk op de kazerne te zijn om op de eerste uitruk
wagen te zitten.
Text voor de uitrukwagen zelf die natuurlijk zo naukeurig mogelijk de
plaats moet kunnen vinden. In dat geval zou je bijvoorbeeld GSM
plaatsbepaling data mee kunnen sturen die een kaart + route uitprint +
eventueel een aanvalsplan als dat bekend is etc.
Waarom dus niet beide?
--
Femme
g van roij
"Ed" <doNOT...@hetnet.ei> schreef in bericht
news:rRTU9.140329$xm4.6575734@Flipper...
>
Ben ik met je eens, maar er zit toch ergens een zwakke schakel met spraak:
degene die de alarmcentrale belt.
Dus als de centralist de straatnaam verkeerd interpreteerd doordat de melder
hem verkeerd uitspreekt heb je toch weer een probleem.
Maar goed, door vanaf de ac naar het voertuig / kazerne met tekst te werken,
ban je in ieder geval 1 slechte schakel uit.
In Eindhoven wordt momenteel onderzocht of het mogelijk is om het
naviagtiesysteem rechtstreeks vanuit de ac aan te sturen, zodat hier het
stuk 'spraakverwarring' wordt voorkomen.
groeten,
gerrit
Jip
> In Eindhoven wordt momenteel onderzocht of het mogelijk is om het
> naviagtiesysteem rechtstreeks vanuit de ac aan te sturen, zodat hier het
> stuk 'spraakverwarring' wordt voorkomen.
>
>
Alhoewel het daar ook niet 100 & werkt...... Maar het is wel makkelijk !!!
René de Caluwé
"g van roij" <gvan...@chello.nl> schreef in bericht
news:b01b6a$28fm$1...@nl-news.euro.net...
> In Eindhoven wordt momenteel onderzocht of het mogelijk is om het
> naviagtiesysteem rechtstreeks vanuit de ac aan te sturen, zodat
hier het
> stuk 'spraakverwarring' wordt voorkomen.
>
>
> groeten,
>
>
> gerrit
In Noord-Holland Noord (en zover mijn informatie strekt, straks ook
landelijk) wordt dit bij de ambulances toegepast. Ik ken niet de
allerlaatste stand van zaken, maar het zou inmiddels al moeten
draaien.
Het is de bedoeling om z.s.m. ook een pilot voor enkele
brandweerkorpsen te gaan draaien op basis van het zelfde systeem
met een koppeling aan het GMS. Het betreffende kaartmateriaal voor
de GIS toepassing bestaat naast de grootschalige basiskaart (GBKN)
o.a. uit lagen met brandkranen, blusriolen, opstelplaatsen,
risico-objecten etc. Het systeem (de dataverbinding met de
voertuigen) staat verder los van C2000!
Groeten,
René de Caluwé
Heerhugowaard
Rolf-Limburg
word met die andere Rolf ik heb er nu Limburg aan vast geplakt.
Voor mijn werk draai ik wacht dienst (klimaat, electro, personen oproep,
sprinkler- storingen).
Helaas komen deze ook s'nachts binnen bij de alarm centrale van gti.
Deze verzenden een SMS bericht naar een oude Nokia GSM (5310 dacht ik) het
display van deze is net zo groot als de 3310 welke ik vast van het werk heb.
Het is de bedoeling dat ik de storings melding bevestig door onbewerkt terug
te zenden (maar dat doet er niet toe voor deze discusie)
Zodra de SMS toon begint te piepen start de grijze massa op en moeten de
ogen de tekst gaan lezen op het display.
Mijn ervaring is liever tekst (ook al is die dan klein) i.p.v. bellen en dan
papier zoeken etc. maar ik maak dan ook geen uitruk.
Op dit tekst bericht krijg je gelijk de tijd van de melding adres contact
persoon en telefoon nummer en dat lezen ben je zo aan gewend eer ik in de
auto stap is alles weer vol daar.
Lijkt me voor de gemiddelde brandweer man/vrouw ook wel verstandig om in de
auto te springen als de ogen ook wakker zijn.
En dan is het lezen binnen enkele seconden klaar.
Nog een voordeel een tril alarm en lees-tekst kan ook in een restaurant, een
lawaierige omgeving etc.
Denk dat het een zaak is van wennen en na een tijdje niet meer anders
willen.
Hier word ovrigens voor het ramptoerisme te voorkomen vaker "opkomst
brandweer Geleen 1x TS + OvD" geroepen op de kazerne word dan per telefoon
het brand/hulpverlening's adres door gebeld.
Dus die 3 seconden tijd winst van het horen i.p.v. lezen lijkt me dus ook
niet zo spannend.
Groetjes Rolf - Limburg
FireFoxHetnet
"M@rcel" <Geen...@112.nl> schreef in bericht
news:Xns930365B03B...@194.109.133.29...
Marcel de piepers die wij nu hebben (regio Amsterdam )
Hebben een spoedbox en een prio 2/3 box waar de berichten in komen
En het toontje van de pio 2/3 kan je veranderen.
en de spoed berichten hebben altijd het zelfde geluid
prdg
zodra je pieper afgaat een kan je het bericht lezen. je hoeft dus niet te
wachten op het bericht van de centralist
Pieter
FireFoxHetnet <FireF...@hetnet.nl> schreef in berichtnieuws
b20u6m$ig6$1...@reader08.wxs.nl...
crossblade
"FireFoxHetnet" <FireF...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:b20u6m$ig6$1...@reader08.wxs.nl...
Peter Hunt
Ten eerste reageer je op de verkeerde persoon en ten tweede was het
een overdreven voorbeeld, maar dat zei hij zelf ook al...
Groeten, Peter.
M@rcel
(uiteraard is dit voorbeeld een beetje overtrokken)
"crossblade" <e.nije...@chello.nl> wrote in
news:yeV0a.1258540$xm4.49029721@Flipper: