Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

dierenambulance

39 views
Skip to first unread message

bas

unread,
Jun 30, 2001, 10:57:31 AM6/30/01
to
hallo,


is een dierenambulance ook een prioritair voertuig?


Schoonen

unread,
Jun 30, 2001, 11:15:32 AM6/30/01
to

"bas" <vip...@belgacom.net> schreef in bericht
news:3b3de9a1$0$20376$ba62...@news.skynet.be...

> hallo,
>
>
> is een dierenambulance ook een prioritair voertuig?
>
Nee, een dierenambulance is een normaal voertuig welke geen blauwe
signaallichten mag voeren en ook geen geluidssignalen. Ik weet dat er in den
Haag gereden word met oude "echte" ambulances waar de blauwe lichten nog op
zitten maar deze mogen NOOIT gebruikt worden. Normaal heeft een
dierenambulance wel een of meerdere oranje zwaailampen maar deze zijn puur
uit veiligheidsoverwegingen aangebracht bijvoorbeeld als ze een aangereden
dier langs de (auto)weg aan het ophalen zijn.

Groeten,

Jeroen

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jun 30, 2001, 6:07:07 PM6/30/01
to
Hoi,

> Nee, een dierenambulance is een normaal voertuig welke geen blauwe
> signaallichten mag voeren en ook geen geluidssignalen. Ik weet dat
er in den
> Haag gereden word met oude "echte" ambulances waar de blauwe lichten
nog op
> zitten maar deze mogen NOOIT gebruikt worden.

Dat is dus niet helemaal waar.

> Normaal heeft een
> dierenambulance wel een of meerdere oranje zwaailampen maar deze
zijn puur
> uit veiligheidsoverwegingen aangebracht bijvoorbeeld als ze een
aangereden
> dier langs de (auto)weg aan het ophalen zijn.

In dat geval MAG de dierenambulance zijn blauwe zwaailichten
gebruiken.

Maar ik vind dat een dierenambulance qua uiterlijke kenmerken
duidelijk moet afwijken van een "echte" ambulance. Dus geen blauwe
zwaailichten en dergelijke erop.

Vr.gr.
Wiend


Remi

unread,
Jul 1, 2001, 5:37:09 AM7/1/01
to
"Wiend de AdeleŠ" schreef:

Een dierenambulance mag nooit blauw zwaailichten en sirene voeren. Bij de
verkeerswetten bestaan ze namelijk helemaal niet.
De enige wet die tegenwoordig dierenambulances erkent is de belastingwet
met betrekking tot wegenbelasting. (Zijn vrijgesteld.).
Door de Federatie Dierenambulances Nederland (overkoepelende organisatie)
zijn tegenwoordig regels opgesteld voor het uiterlijk van de wagens en wat
minimaal aanwezig moet zijn. Op den duur moeten alle aangesloten
dierenambulances er uiterlijk hetzelfde uit zien.
http://www.dierenambulance-haarlem.nl/images/ducato71.jpg
Ook de kleding wordt op dit moment landelijk langzaam aan ingevoerd.

Het grote probleem is natuurlijk het geld. Auto's krijgen pas het nieuwe
uiterlijk als ze vervangen worden en aangezien de dierenambulances
vrijwilligersorganisaties zijn kopen ze niet regelmatig nieuwe wagens.

Remi


Johan Schilperoort

unread,
Jul 1, 2001, 7:49:30 AM7/1/01
to
Alleen voorrangsvoertuigen zijn 'gerechtigd' om optische- EN geluidssignalen
te voeren. Dus alleen met optische signalen ben je GEEN voorrangsvoertuig.

>Maar ik vind dat een dierenambulance qua uiterlijke kenmerken
>duidelijk moet afwijken van een "echte" ambulance. Dus geen blauwe
>zwaailichten en dergelijke erop

De taak van de brandweer is volgens de wet: "Het redden van mens EN DIER, en
het beschermen van have en goed." Waarom zou er dan wel onderscheid moeten
zijn tussen een 'gewone' ambulance en een dierenambulance?


Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 1, 2001, 9:22:25 AM7/1/01
to
Hoi,

> Alleen voorrangsvoertuigen zijn 'gerechtigd' om optische- EN
geluidssignalen
> te voeren. Dus alleen met optische signalen ben je GEEN
voorrangsvoertuig.

Inderdaad. Maar rijd je toevallig in een auto waar blauwe zwaailichten
op staan en moet je werkzaamheden op bijvoorbeeld de autosnelweg
uitvoeren of een andere gevaarlijke lokatie, dan MAG je die blauwe
lampen aanzetten ter markering en beveiliging. Dan maakt het niet uit
of het een ambulance is, een brandweerauto, een voertuig van de KNRM
of een dierenambulance.

Een voorangsvoertuig is overigens een voertuig wat optische- en
geluidssignalen voert. Een ambulance, brandweer- of politieauto zijn
normaal geen voorrangsvoertuigen, maar gewoon een auto waar
bijvoorbeeld politie op staat, wat bijzondere striping op geplakt is
en voorzien is van blauwe lampen. Pas als de hele handel aangaat,
wordt er gesproken over een voorrangsvoertuig.

> De taak van de brandweer is volgens de wet: "Het redden van mens EN
DIER, en
> het beschermen van have en goed." Waarom zou er dan wel onderscheid
moeten
> zijn tussen een 'gewone' ambulance en een dierenambulance?

Een dierenambulance gecamoufleerd als echte ambulance, zoals Onwijs in
Den Haag doet, wekt verwarring bij het publiek. Daarnaast komt het
vroeg of laat voor dat het personeel misbruik gaat maken van de
voorzieningen waarmee deze auto uitgerust is. Zo worden er
verkeersregels overtreden waar "echte" ambulances onder bepaalde
omstandigheden wel ontheffing van hebben, maar dierenambulances niet.
En zeg niet dat ze NOOIT die zwaailichten en sirenes gebruiken; ik kan
je enkele voorbeelden geven met datum, tijd en lokatie waarbij
voertuigen van Onwijs met OGS reden.

Je zegt het zelf al, voor echte spoedeisende hulpverlening aan mens en
DIER is de brandweer. Deze voertuigen zijn voorzien van alle toetsers
en bellen en de chauffeurs zijn gewend (en zijn/worden opgeleid) om
met OGS te rijden.

Vr.gr.
Wiend


Coen Rosdorff

unread,
Jul 1, 2001, 11:19:52 AM7/1/01
to
Remi wrote:
>
> Op den duur moeten alle aangesloten
> dierenambulances er uiterlijk hetzelfde uit zien.
> http://www.dierenambulance-haarlem.nl/images/ducato71.jpg

Oei, ik hoor de Douane nu al klagen dat die striping teveel lijkt op die
van hun.

Schoonen

unread,
Jul 1, 2001, 11:10:59 AM7/1/01
to
>knip<
"Wiend de AdeleŠ" <wiend.d...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:9hn8rn$qti$1...@news1.xs4all.nl...

> Een dierenambulance gecamoufleerd als echte ambulance, zoals Onwijs in
> Den Haag doet, wekt verwarring bij het publiek. Daarnaast komt het
> vroeg of laat voor dat het personeel misbruik gaat maken van de
> voorzieningen waarmee deze auto uitgerust is. Zo worden er
> verkeersregels overtreden waar "echte" ambulances onder bepaalde
> omstandigheden wel ontheffing van hebben, maar dierenambulances niet.
> En zeg niet dat ze NOOIT die zwaailichten en sirenes gebruiken; ik kan
> je enkele voorbeelden geven met datum, tijd en lokatie waarbij
> voertuigen van Onwijs met OGS reden.

Worden hier dan geen maatregelen tegen getroffen, dan denk ik aan een flink
proces verbaal, inbeslagname van het voertuig, innemen van vergunning
alszijnde dierenambulance? Dit kan toch al helemaal niet geaccepteerd
worden, ok dat enkele dierenambulances blauwe lampen hebben omdat ze het
voertuig als zodanig hebben overgekocht van een reguliere ambulance, hier
kan ik dan nog inkomen (wat mij betreft moeten de blauwe flitsers e.d. er
direct vanaf gesloopt worden, maar wie ben ik) maar om ze dan te gebruiken.

> Vr.gr.
> Wiend
>
Groeten,

Jeroen


e-motions

unread,
Jul 1, 2001, 2:14:55 PM7/1/01
to

"Schoonen" <jeroen....@home.com> schreef

> Worden hier dan geen maatregelen tegen getroffen, dan denk ik aan een
flink
> proces verbaal, inbeslagname van het voertuig, innemen van vergunning
> alszijnde dierenambulance? Dit kan toch al helemaal niet geaccepteerd
> worden, ok dat enkele dierenambulances blauwe lampen hebben omdat ze het
> voertuig als zodanig hebben overgekocht van een reguliere ambulance, hier
> kan ik dan nog inkomen (wat mij betreft moeten de blauwe flitsers e.d. er
> direct vanaf gesloopt worden, maar wie ben ik) maar om ze dan te
gebruiken.


Dat doen ze wel. De dierenambulances in Den Haag gebruiken de opt. en
geluidsignalen niet, domweg omdat deze niet (meer) aangesloten zijn. Zo'n 10
jaar geleden hadden ze die dingen nog wel aangesloten en er zijn een paar
boetes gevallen, maar toen was het voorbij. Het verhaal van Wiend klopt dus
niet. Zal wel iets persoonlijk zijn gezien de door hem verzonnen naam
'Onwijs' De huidige naam is Stichting dierenambulance De Haag en heette
voorheen 'de wijs'

Ton.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 1, 2001, 2:44:33 PM7/1/01
to
Hoi,

> Dat doen ze wel. De dierenambulances in Den Haag gebruiken de opt.
en

> geluidssignalen niet, domweg omdat deze niet (meer) aangesloten


zijn. Zo'n 10
> jaar geleden hadden ze die dingen nog wel aangesloten en er zijn een
paar
> boetes gevallen, maar toen was het voorbij. Het verhaal van Wiend
klopt dus
> niet. Zal wel iets persoonlijk zijn gezien de door hem verzonnen
naam
> 'Onwijs' De huidige naam is Stichting dierenambulance De Haag en
heette
> voorheen 'de wijs'

De voertuigen (Chevrolet ambulances) waar Onwijs nu in rijdt, zijn
nog geen tien jaar oud en zijn gewoon voorzien van blauwe lampen en
een drietonige hoorn, die gewoon werken. Binnen korte tijd heb ik
voertuigen van Onwijs twee keer met OGS zien rijden, zij het over
korte afstand. Mocht ik het nog een keer zien gebeuren, dan zal ik
zeker een aangifte overwegen.

De naam Onwijs is niet onterecht gekozen. Ik volg al jaren de
ontwikkelingen rondom deze organisatie en moet momenteel erg lachen om
alle toestanden rondom het dierencrematorium aan de Zinkwerf.

Gelukkig zijn er in de regio Haaglanden ook nog dierenambulances die
wel professioneel werken.

Vr.gr.
Wiend


Remi

unread,
Jul 1, 2001, 11:47:34 PM7/1/01
to
Johan Schilperoort schreef:

Heel eenvoudig.
De chauffeurs van normale hulpverleningswagens zijn goed opgeleid om met
zwaailichten en sirene te rijden.
De chauffeurs van de dierenambulances zijn (op een paar uitzonderingen na)
allemaal vrijwilligers die alleen hun gewone rijbewijs hebben en verder geen
extra opleiding.

Zelfs beroepschauffeurs maken ongelukken met zwaailicht en sirene. Soms vallen
hier zelfs gewonden of doden door.

Hoe kan je nabestaande ooit het verhaal vertellen van: "Wij reden met onze
dierenambulance met optische en geluidssignalen om een aangereden kat te redden.
Helaas reden wij uw geliefde dood."
Een mensenleven is nog altijd veel meer waard dan een dierenleven.
Hoewel ik de voorkeur geef voor mijn katten boven een aantal mensen.

Als er inderdaad problemen zijn waardoor de dierenambulance van Amsterdam niet
bij het dier kan komen. (In het water, te hoog, klemzittend) dan wordt
regelmatig de brandweer of de ongevallendienst van de politie erbij gehaald.
Deze komen dan ook direct.
Remi


e-motions

unread,
Jul 2, 2001, 5:04:46 AM7/2/01
to

"Wiend de AdeleŠ" <wiend.d...@xs4all.nl> schreef

> De voertuigen (Chevrolet ambulances) waar Onwijs nu in rijdt, zijn


> nog geen tien jaar oud en zijn gewoon voorzien van blauwe lampen en
> een drietonige hoorn, die gewoon werken. Binnen korte tijd heb ik
> voertuigen van Onwijs twee keer met OGS zien rijden, zij het over
> korte afstand. Mocht ik het nog een keer zien gebeuren, dan zal ik
> zeker een aangifte overwegen.
>
> De naam Onwijs is niet onterecht gekozen. Ik volg al jaren de
> ontwikkelingen rondom deze organisatie en moet momenteel erg lachen om
> alle toestanden rondom het dierencrematorium aan de Zinkwerf.
>
> Gelukkig zijn er in de regio Haaglanden ook nog dierenambulances die
> wel professioneel werken.

Ben jij toevallig een kloon van J3B?

Dezelfde sterke verhalen,
dezelfde woord/naamgrapjes?
Dezelfde provider
en al lang niet meer gezien hier.


Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 2, 2001, 10:19:17 AM7/2/01
to
Beste Ton,

> Ben jij toevallig een kloon van J3B?
> Dezelfde sterke verhalen,
> dezelfde woord/naamgrapjes?
> Dezelfde provider
> en al lang niet meer gezien hier.

Nu de waarheid gezegd wordt, is het klaarblijkelijk te pijnlijk om op
de feiten in te gaan. Blijf bij het onderwerp en dwaal niet af naar
J3B, wie dat ook moge wezen.

Vr.gr.
Wiend


e-motions

unread,
Jul 2, 2001, 1:26:50 PM7/2/01
to

"Wiend de AdeleŠ" <wiend.d...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:9hq019$7js$1...@news1.xs4all.nl...


Ik konstateer een lichte irritatie. Je feiten kloppen niet. (Werk je soms
bij de concurrent van De Wijs?) Het onderwerp is al uitgekauwd, we hebben
een andere mening.


Wat me opvalt is een gelijkenis. J3B is ook zo'n persoon die omwille van een
leuke discussie altijd van alles meemaakt. Net zoals jij, die twee keer,
heel toevallig, een heel klein stukje een auto van de dierenambulance met
opt. en geluidsignalen tegenkomt.

Van die dingen die anderen nooit meemaken, zelfs niet als ze al heel wat
jaren bij de politie van Den Haag werken, in de buurt van die
dierenambulance post gestationeerd zijn en naar dezelfde gewonde dieren
onderweg zijn als die dierenambulance. Nooit zagen ze een dierenambulance en
al helemaal nooit een dierenambulance met opt. en geluidssignalen rijden,
maar jij, heel toevallig maar liefst twee keer.

Ton.

Johan Beck

unread,
Jul 2, 2001, 1:33:13 PM7/2/01
to

"e-motions" <ge...@mail.pls> schreef in bericht
news:994094660.13047....@news.demon.nl...

> Wat me opvalt is een gelijkenis. J3B is ook zo'n persoon die omwille van
een
> leuke discussie altijd van alles meemaakt. Net zoals jij, die twee keer,
> heel toevallig, een heel klein stukje een auto van de dierenambulance met
> opt. en geluidsignalen tegenkomt.
>
> Ton.
>
Wie is toch die J3B? Ik heb nooit wat van hem gelezen oid.

Johan


e-motions

unread,
Jul 2, 2001, 2:00:58 PM7/2/01
to

"Johan Beck" <joha...@nospam-quicknet.nl> schreef

> Wie is toch die J3B? Ik heb nooit wat van hem gelezen oid.
>
> Johan


Houwen zo, je mist er niks mee.


Ton.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 2, 2001, 2:44:50 PM7/2/01
to
Beste Ton,

> Ik konstateer een lichte irritatie. Je feiten kloppen niet. (Werk
je soms
> bij de concurrent van De Wijs?) Het onderwerp is al uitgekauwd, we
hebben
> een andere mening.

Jammer voor jou, maar mijn feiten kloppen 100%. Ik werk niet bij een
andere dierenambulance en mijn irritatie komt voor uit het feit dat
jij totaal niet weet waar je over praat en probeert te verbloemen dat
met name de Wijs er een potje van maakt en dat ze misbruik maken van
de blauwe lampen en drietonige hoorn.


> Van die dingen die anderen nooit meemaken, zelfs niet als ze al heel
wat
> jaren bij de politie van Den Haag werken, in de buurt van die

Bij het laatste incident hebben we met zijn allen (o.a. politie en
brandweer) verwonderd staan kijken naar de dierenambulance van de Wijs
die met OGS aan kwam rijden door het park waar e.e.a. zich afspeelde.
Uit coulance trad de politie niet op (hulpverleners onder elkaar, dan
worden gelukkig een hoop overtredingen met de mantel der liefde
bedekt), maar het mag gewoon niet en toch doen de medewerkers van de
Wijs het.

Als we even terug gaan naar de kern van deze discussie. Op een
dierenambulance horen gewoon geen blauwe zwaalichten en sirenes. Het
mag gewoon niet, het leidt tot verwarring bij het publiek en zit het
er toch op, dan is het logisch dat er toch misbruik van gemaakt gaat
worden. De mens in zijn algemeenheid kan nou eenmaal niet van knopjes
afblijven waar ze niet aan mogen komen.

> dierenambulance post gestationeerd zijn en naar dezelfde gewonde
dieren
> onderweg zijn als die dierenambulance. Nooit zagen ze een
dierenambulance en
> al helemaal nooit een dierenambulance met opt. en geluidssignalen
rijden,
> maar jij, heel toevallig maar liefst twee keer.

Sommige mensen hebben dat nou eenmaal. Maar ik post geen onzin
hoor....

Vr.gr.
Wiend


e-motions

unread,
Jul 2, 2001, 6:31:57 PM7/2/01
to

"Wiend de AdeleŠ" <wiend.d...@xs4all.nl>

> Jammer voor jou, maar mijn feiten kloppen 100%.

In je verbeelding zeker?

> Ik werk niet bij een
> andere dierenambulance en mijn irritatie komt voor uit het feit dat
> jij totaal niet weet waar je over praat en probeert te verbloemen dat
> met name de Wijs er een potje van maakt en dat ze misbruik maken van
> de blauwe lampen en drietonige hoorn.

Ahh, je kan de naam dus wel goed schrijven. Wat heb je dan met die
Stichting, je reageerde zo fel op ze?

> Bij het laatste incident hebben we met zijn allen (o.a. politie en
> brandweer) verwonderd staan kijken naar de dierenambulance van de Wijs
> die met OGS aan kwam rijden door het park waar e.e.a. zich afspeelde.
> Uit coulance trad de politie niet op (hulpverleners onder elkaar, dan
> worden gelukkig een hoop overtredingen met de mantel der liefde
> bedekt), maar het mag gewoon niet en toch doen de medewerkers van de
> Wijs het.

Onzin, er zijn al jaren afspraken dat er bij (met name) De Wijs opgetreden
moet worden als ze misbruik maken van de gemonteerde blauwe lampen. De
drietonige hoorn mag zelfs niet in werking gesteld KUNNEN worden, net zoals
in elke andere willekeurige auto.

> Als we even terug gaan naar de kern van deze discussie. Op een
> dierenambulance horen gewoon geen blauwe zwaalichten en sirenes. Het
> mag gewoon niet, het leidt tot verwarring bij het publiek en zit het
> er toch op, dan is het logisch dat er toch misbruik van gemaakt gaat
> worden. De mens in zijn algemeenheid kan nou eenmaal niet van knopjes
> afblijven waar ze niet aan mogen komen.

Vandaar dat deze knopjes niet worden aangesloten

> Sommige mensen hebben dat nou eenmaal. Maar ik post geen onzin
> hoor....

Tuurlijk niet, ik geloof ook wel dat je denkt dat je het allemaal hebt
meegemaakt, dus laten we het daar maar bij laten.

Ton.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 6, 2001, 8:50:13 AM7/6/01
to
Beste Ton,

> Ahh, je kan de naam dus wel goed schrijven. Wat heb je dan met die
> Stichting, je reageerde zo fel op ze?

Een andere vraag. De afgelopen dagen heb ik nog eens op de voertuigen
van Onwijs gelet. Is het personeel vrijgesteld van de plicht om de
veiligheidsgordel te dragen?


> > Bij het laatste incident hebben we met zijn allen (o.a. politie en
> > brandweer) verwonderd staan kijken naar de dierenambulance van de
Wijs

> Onzin, er zijn al jaren afspraken dat er bij (met name) De Wijs
opgetreden
> moet worden als ze misbruik maken van de gemonteerde blauwe lampen.
De
> drietonige hoorn mag zelfs niet in werking gesteld KUNNEN worden,
net zoals
> in elke andere willekeurige auto.

Onzin? Hebben we daar met z'n allen staan hallucineren of zo? Werden
we massaal bevangen door een aanval van gekte en zagen/hoorden we
gezamelijk iets wat er niet was?

Dat de drietoon niet MAG werken is ook niet correct. De Wijs zal slim
genoeg zijn om zijn voertuigen als ambulance te laten keuren bij de
RDW. Volgens de eisen MOETEN zwaailicht en sirene dan werken. Dat de
Wijs deze voertuigen gebruikt als dierenambulance en niet als echte
ambulance, doet dan weer niet ter zake voor de RDW.

Vr.gr.
Wiend


e-motions

unread,
Jul 6, 2001, 10:45:23 AM7/6/01
to

"Wiend de AdeleŠ" <wiend.d...@xs4all.nl> schreef

> Een andere vraag. De afgelopen dagen heb ik nog eens op de voertuigen


> van Onwijs gelet. Is het personeel vrijgesteld van de plicht om de
> veiligheidsgordel te dragen?

Schrijf je ook op hoe vaak ze vergeten hun richtingaanwijzer te gebruiken.
Je lijkt wel een Stalker.

> Onzin? Hebben we daar met z'n allen staan hallucineren of zo? Werden
> we massaal bevangen door een aanval van gekte en zagen/hoorden we
> gezamelijk iets wat er niet was?

Ik denk het, jij zegt het.

> Dat de drietoon niet MAG werken is ook niet correct. De Wijs zal slim
> genoeg zijn om zijn voertuigen als ambulance te laten keuren bij de
> RDW. Volgens de eisen MOETEN zwaailicht en sirene dan werken. Dat de
> Wijs deze voertuigen gebruikt als dierenambulance en niet als echte
> ambulance, doet dan weer niet ter zake voor de RDW.

Leuk gevonden. En jij denkt dat als jij morgen een afgedankte ambulance van
de sloop haalt, je deze kan opknappen en dan bij RDM kan aanbieden als
ambulance? Dan rijden we morgen allemaal in een politie of brandweerauto en
geen hond die het tegenhoud.

Nee hoor, een dierenambulance heeft dezelfde inrichtingseisen als elke
andere auto en dan is een drietonige hoorn niet toegestaan en vatbaar voor
inbeslagname. En als ze hem dan te pas en te onpas gebruiken, weet ik zeker
dat zo'n ding er in no-time uitgesloopt is. En zeker in Den Haag, waar de
relatie politie en De Wijs niet al te denderend is (was)

Ton.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 6, 2001, 1:20:49 PM7/6/01
to
Beste Ton,

> Schrijf je ook op hoe vaak ze vergeten hun richtingaanwijzer te
gebruiken.

Nee, maar jij doet het voorkomen alsof de Wijs zich keurig netjes aan
alle regeltjes houdt, terwijl het personeel al massaal één van de
meest elementaire veiligheids- en gedragsregels overtreedt. Als ze al
niet de gordel dragen in een "hulpverleningsvoertuig", dan zullen ze
zeker ook de OGS misbruiken als daar gelegenheid voor is.

Overigens stalk ik de Wijs niet, maar sinds ik Theo overdag met de
collectebus zag rondgaan en dezelfde Theo avond's bier zag drinken en
geld zag vergokken bij een bepaalde snackbar in Den Haag, waarna hij
na een x aantal biertjes vrolijk in zijn dierenambulance stapte en
verder reed, ben ik altijd buitengewoon geintereseerd gebleven in deze
Beun de Haas. Overigens was dit geen incident, Theo stond daar iedere
avond.

> Leuk gevonden. En jij denkt dat als jij morgen een afgedankte
ambulance van
> de sloop haalt, je deze kan opknappen en dan bij RDM kan aanbieden
als
> ambulance? Dan rijden we morgen allemaal in een politie of
brandweerauto en
> geen hond die het tegenhoud.

Zucht. Het is moeilijk discussieren met iemand die niet weet waar hij
over praat.


> Nee hoor, een dierenambulance heeft dezelfde inrichtingseisen als
elke
> andere auto en dan is een drietonige hoorn niet toegestaan en
vatbaar voor
> inbeslagname. En als ze hem dan te pas en te onpas gebruiken, weet
ik zeker
> dat zo'n ding er in no-time uitgesloopt is. En zeker in Den Haag,
waar de
> relatie politie en De Wijs niet al te denderend is (was)

De Wijs is zichelf hard uit de markt aan het prijzen, dus het probleem
lost zich vanzelf wel op.

Vr.gr.
Wiend

e-motions

unread,
Jul 7, 2001, 5:17:24 AM7/7/01
to

"Wiend de Adele©" <wiend.d...@xs4all.nl> schreef

>
> > Schrijf je ook op hoe vaak ze vergeten hun richtingaanwijzer te
> gebruiken.
>
> Nee, maar jij doet het voorkomen alsof de Wijs zich keurig netjes aan
> alle regeltjes houdt, terwijl het personeel al massaal één van de
> meest elementaire veiligheids- en gedragsregels overtreedt. Als ze al
> niet de gordel dragen in een "hulpverleningsvoertuig", dan zullen ze
> zeker ook de OGS misbruiken als daar gelegenheid voor is.

> Overigens stalk ik de Wijs niet, maar sinds ik Theo overdag met de
> collectebus zag rondgaan en dezelfde Theo avond's bier zag drinken en
> geld zag vergokken bij een bepaalde snackbar in Den Haag, waarna hij
> na een x aantal biertjes vrolijk in zijn dierenambulance stapte en
> verder reed, ben ik altijd buitengewoon geintereseerd gebleven in deze
> Beun de Haas. Overigens was dit geen incident, Theo stond daar iedere
> avond.

Zoals ik al zei: Je hebt iets 'persoonlijke' met die gasten. De stok die je
dacht gevonden te hebben om mee te slaan is het gebruik van opt. en geluid
signalen. Nou dat wekt niet, dus gaan je over op oplichting, autogordels,
bier drinken, gokken en rijden onder invloed. Wat wil je eigenlijk zeggen?

Ik ben benieuwd wat er gebeurt als Theo dit leest.


> Zucht. Het is moeilijk discussieren met iemand die niet weet waar hij
> over praat.

LOL, je beoordeel mechaniek is niet meer zo goed.


> De Wijs is zichzelf hard uit de markt aan het prijzen, dus het probleem


> lost zich vanzelf wel op.

Jouw probleem?

Ton.


Aad Kelder

unread,
Jul 8, 2001, 12:05:34 PM7/8/01
to

e-motions <ge...@mail.pls> schreef in berichtnieuws
994497286.28858....@news.demon.nl...

>
> Ik ben benieuwd wat er gebeurt als Theo dit leest.
>
> Ton.
>
Is Theo wel op de BBQ geweest?

Aad ;-)


e-motions

unread,
Jul 8, 2001, 1:22:24 PM7/8/01
to

"Aad Kelder" <aad.k...@planeetaarde.nl> schreef

> Is Theo wel op de BBQ geweest?
>
> Aad ;-)


Tzit je niet lekker he? Neem jij jouw ambulance trouwens ook elke avond mee
naar huis, is wel lekker makkelijk in de file.

Ton.

Aad Kelder

unread,
Jul 8, 2001, 4:00:53 PM7/8/01
to

e-motions <ge...@mail.pls> schreef in berichtnieuws
994612784.9423....@news.demon.nl...
Hmmm, gisteren in Den Haag geweest en dus in de file gestaan. Geen
dierenambulances gezien, wel sirenes gehoord omstreeks 16:00 uur omgeving
Veenkade, zou dat............?
Ik rijd in een stationcar, telt dat ook?

Aad ;-)


e-motions

unread,
Jul 8, 2001, 4:24:21 PM7/8/01
to

"Aad Kelder" <aad.k...@planeetaarde.nl> schreef

> Hmmm, gisteren in Den Haag geweest en dus in de file gestaan. Geen
> dierenambulances gezien, wel sirenes gehoord omstreeks 16:00 uur omgeving
> Veenkade, zou dat............?
> Ik rijd in een stationcar, telt dat ook?
>
> Aad ;-)

Volgens mij wel, zolang je er maar toeters en bellen in laat bouwen.

Ik heb een Chrysler, een blauwe. Zou ik hem eerst moeten spuiten, of krijg
ik die goedkeuring zo ook wel. Ik heb er een luchtbed en een deken in
liggen.

Tlijkt me razend handig die toeters en bellen en kan haast niet wachten.


Ton.

mark en linda

unread,
Jul 8, 2001, 4:26:30 PM7/8/01
to
de blauwezwaailichten en sirenes doen het nog steeds want wij waren in
zichtenburg bezig toen wij ze tegenkwamen met alles aan

e-motions <ge...@mail.pls> schreef in berichtnieuws

994011147.20317....@news.demon.nl...

Aad Kelder

unread,
Jul 8, 2001, 6:18:47 PM7/8/01
to

e-motions <ge...@mail.pls> schreef in berichtnieuws
994623700.15018....@news.demon.nl...

>
> Volgens mij wel, zolang je er maar toeters en bellen in laat bouwen.
>
> Ik heb een Chrysler, een blauwe. Zou ik hem eerst moeten spuiten, of krijg
> ik die goedkeuring zo ook wel. Ik heb er een luchtbed en een deken in
> liggen.
>
> Tlijkt me razend handig die toeters en bellen en kan haast niet wachten.
>
>
> Ton.
>
Hmmm, ik moet eerst nog een kosten/baten analyse uitvoeren.

Is dat luchtbed met deken voor als je toch in de file komt?

Aad ;-)


Maarten

unread,
Jul 14, 2001, 4:30:50 PM7/14/01
to
"e-motions" <ge...@mail.pls> wrote in
news:994112968.20205....@news.demon.nl:


> Vandaar dat deze knopjes niet worden aangesloten

Dan wordt er geen APK gegeven. Bij een auto moet alle verlichting die daar
op aanwezig is ook daadwerkelijk werken. De enige oplossing is dan ook om
die lichten er af te slopen, zodra je ze onklaar maakt wordt je auto
afgekeurd.

--
Maarten

If you repeat things often enough, they become true.
If you repeat things often enough, they become true.
If you repeat things often enough, they become true.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 16, 2001, 3:32:41 PM7/16/01
to
"Wiend de AdeleŠ" wrote:

!iemand anders schreef!
> > Normaal heeft een dierenambulance wel een of meerdere oranje zwaailampen maar deze
> > zijn puur uit veiligheidsoverwegingen aangebracht bijvoorbeeld als ze een
> > aangereden dier langs de (auto)weg aan het ophalen zijn.
>
> In dat geval MAG de dierenambulance zijn blauwe zwaailichten
> gebruiken.

Dé dierenambulance ?
Die bewuste dierenambulance zal daar dan speciale toestemming vooor
hebben moeten gekregen.
"Een" dierenambulance in het algemeen mag dat zeker niet.
Bim R.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 16, 2001, 3:40:04 PM7/16/01
to

"Wiend de AdeleŠ" wrote:
>
> Hoi,
>
> > Alleen voorrangsvoertuigen zijn 'gerechtigd' om optische- EN
> geluidssignalen
> > te voeren. Dus alleen met optische signalen ben je GEEN
> voorrangsvoertuig.
>
> Inderdaad. Maar rijd je toevallig in een auto waar blauwe zwaailichten
> op staan en moet je werkzaamheden op bijvoorbeeld de autosnelweg
> uitvoeren of een andere gevaarlijke lokatie, dan MAG je die blauwe
> lampen aanzetten ter markering en beveiliging.

En dan "mogen" de langsrijdende dienders je een bekeurinkje uitschrijven
:-)
B.

112 Rudolf

unread,
Jul 16, 2001, 6:08:43 PM7/16/01
to
Waarom hebben Afsleepwagens dan wel blauw-amber zwaailichten?


--
Met vriendelijke groet,
Rudolf.

http://www.112rudolf.nl
in...@112rudolf.nl

Bim Rouwenhorst <bi...@wxs.nl> schreef in berichtnieuws
3B534314...@wxs.nl...

Schoonen

unread,
Jul 16, 2001, 6:57:02 PM7/16/01
to

"112 Rudolf" <rud...@rudolf.tmfweb.nl> schreef in bericht
news:9ivoun$5gv$1...@cyan.nl.gxn.net...

> Waarom hebben Afsleepwagens dan wel blauw-amber zwaailichten?
>
>
> --
> Met vriendelijke groet,
> Rudolf.
>
> http://www.112rudolf.nl
> in...@112rudolf.nl
>
Afsleepwagens zijn voorzien van een blauw/amber kleurige zwaailamp + 2
tonige sirene. Deze mogen ze alleen maar gebruiken als ze expliciet
toestemming krijgen van de politiemeldkamer. Bijvoorbeeld bij extreem
gevaarlijke situaties waar z.s.m. gesleept moet worden. Ik heb ze nog nooit
zien rijden met deze lamp en sirene.
Ik weet ook niet of alle afsleepdiensten gerechtigd zijn om deze optische en
geluidssignalen te voeren, hier in Sittard rijden ze echter wel rond
(particuliere autoberging Roex), hier hebben ze een oranje lichtbalk met
daarin geintegreerd een blauwe flitser die ongeveer 25% van de lichtbalk
bedraagd.
Groeten,

Jeroen


e-motions

unread,
Jul 17, 2001, 4:21:26 AM7/17/01
to

"112 Rudolf" <rud...@rudolf.tmfweb.nl>

> Waarom hebben Afsleepwagens dan wel blauw-amber zwaailichten?
>
>
> --
> Met vriendelijke groet,
> Rudolf.

Ze worden bestuurd door een opsporingsambtenaar..


Ton.


Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 17, 2001, 7:14:07 AM7/17/01
to

112 Rudolf wrote:
>
> Waarom hebben Afsleepwagens dan wel blauw-amber zwaailichten?


Die zullen daartoe gerechtigd zijn.
In dienst/opdracht van de politie ... en alleen met toestemming v/d
meldkamer met blauw/blauw mogen rijden.
Dus niet bij ieder VAD ritje ...
Bim R.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 17, 2001, 7:15:13 AM7/17/01
to

e-motions wrote:
> Ze worden bestuurd door een opsporingsambtenaar..
> Ton.


Begin jij ook al ?

:-)

e-motions

unread,
Jul 17, 2001, 7:27:27 AM7/17/01
to

"Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef

> Die zullen daartoe gerechtigd zijn.
> In dienst/opdracht van de politie ...

Opsporingsambtenaar / BOA dus ;-)

> en alleen met toestemming v/d
> meldkamer met blauw/blauw mogen rijden.

of illegaal, zoals elke andere diender het wel eens doet

> Dus niet bij ieder VAD ritje ...

die in ieder geval niet.

> Bim R.

Ton


e-motions

unread,
Jul 17, 2001, 7:27:54 AM7/17/01
to

"Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef

> Begin jij ook al ?
>
> :-)

nee, weer!

Ton.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 17, 2001, 8:44:34 AM7/17/01
to

e-motions wrote:
>
> "Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef
>
> > Die zullen daartoe gerechtigd zijn.
> > In dienst/opdracht van de politie ...
>
> Opsporingsambtenaar / BOA dus ;-)

Nee hoor, hier in Arnhem niet.
Bim R.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 17, 2001, 11:29:57 AM7/17/01
to
Beste Bim,

> > Inderdaad. Maar rijd je toevallig in een auto waar blauwe
zwaailichten
> > op staan en moet je werkzaamheden op bijvoorbeeld de autosnelweg
> > uitvoeren of een andere gevaarlijke lokatie, dan MAG je die blauwe
> > lampen aanzetten ter markering en beveiliging.
>
> En dan "mogen" de langsrijdende dienders je een bekeurinkje
uitschrijven
> :-)

Helaas Bim. Dat zou je wel willen, maar zo werkt het niet. Je zou je
eens iets beter moeten orienteren op de regelgeving rondom het gebruik
van OGS.

Vr.gr.
Wiend


112 Rudolf

unread,
Jul 17, 2001, 2:42:20 PM7/17/01
to
Ik heb ook 2 blauwe flitsers in de Grill, en 1 achterop. Wel makkelijk als
ik snel achter de brandweer meerijd naar een ongeval / brand. (Als
fotograaf) Heb nog nooit commentaar gehad van de politie. Gewoon je auto
meteen gebruiken als wegafzetting, en een beetje het lokale korps kennen.
Gebruik het niet alledaags om de boodschappen mee te doen hooor :-)

--
Met vriendelijke groet,
Rudolf.

http://www.112rudolf.nl
in...@112rudolf.nl

Wiend de AdeleŠ <wiend.d...@xs4all.nl> schreef in berichtnieuws
9j1pkd$1sm$1...@news1.xs4all.nl...

jos

unread,
Jul 18, 2001, 5:16:13 PM7/18/01
to

"112 Rudolf" <rud...@rudolf.tmfweb.nl> schreef in bericht
news:9j217o$omm$1...@cyan.nl.gxn.net...
Omdat je geen commentaar krijgt wil niet zeggen dat het mag.
Als je eens een ongeluk maakt met die speeltjes op je auto denk ik dat je
een groot probleem hebt.
trouwens absurd dat jij met blauw achter de brandweer aanrijd voor een paar
foto's
ben jij je wel bewust van de risico's die je teweegbrengt?


e-motions

unread,
Jul 18, 2001, 6:35:25 PM7/18/01
to

"112 Rudolf" <rud...@rudolf.tmfweb.nl> schreef

> Ik heb ook 2 blauwe flitsers in de Grill, en 1 achterop. Wel makkelijk als
> ik snel achter de brandweer meerijd naar een ongeval / brand. (Als
> fotograaf) Heb nog nooit commentaar gehad van de politie. Gewoon je auto
> meteen gebruiken als wegafzetting, en een beetje het lokale korps kennen.
> Gebruik het niet alledaags om de boodschappen mee te doen hooor :-)

Het feit dat je die dingen gebruikt voor je dagelijks brood (foto's maken)
is al belachelijk genoeg. Dat de politie je daar niet voor verbaliseerd is
belachelijk.


Ton.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 19, 2001, 4:53:06 AM7/19/01
to

> > Wiend de Adele© <wiend.d...@xs4all.nl> schreef
> > > > En dan "mogen" de langsrijdende dienders je een bekeurinkje
> > > uitschrijven
> > > > :-)
> > >
> Helaas Bim. Dat zou je wel willen, maar zo werkt het niet. Je zou je
> eens iets beter moeten orienteren op de regelgeving rondom het gebruik
> van OGS.


Dat heb ik al lang geleden gedaan knul en in nauwe samenwerking met de
politie juíst over dit soort gevallen.
Reken er maar wel op dat jij een bon krijgt in zo'n geval c.q.
"bonwaardig" bent.
Maar goed, jij weet het ...... :-)
(alhoewel ik me afvraag waar jij de (on)wijsheid vandaan haalt)

Zo verzekerd van jezelf terwijl je grote onzin verkoopt.
Bim R.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 19, 2001, 4:58:08 AM7/19/01
to
jos wrote:
> "112 Rudolf" <rud...@rudolf.tmfweb.nl> schreef in bericht
> news:9j217o$omm$1...@cyan.nl.gxn.net...
> > Ik heb ook 2 blauwe flitsers in de Grill, en 1 achterop. Wel makkelijk als
> > ik snel achter de brandweer meerijd naar een ongeval / brand. (Als
> > fotograaf) Heb nog nooit commentaar gehad van de politie. Gewoon je auto
> > meteen gebruiken als wegafzetting, en een beetje het lokale korps kennen.


In welk gat opereer jij ?
Vreemd dat ze dat toestaan c.q. niet tegen optreden ... (op z'n zachtst
gezegd)

Het lijkt mij eerder dat het nog nooit is opgevallen.
Door cowboys als jij hebben anderen te lijden op den duur.
Bim R.

112 Rudolf

unread,
Jul 19, 2001, 10:47:56 AM7/19/01
to
Gekheid man... tuurlijk niet... Wou even kijken of er lekker gehapt werd op
dit onderwerp. Tuurlijk rijd ik wel tussen de brandweerwagen mee, Scheelt
met stoplichten, ben nu eenmaal fotograaf van beroep, dus niet absurd hoor,
het hoort erbij, het is m'n werk, of is het nu ook absurt dat de vrijwillige
brandweer hun werk tijdelijk verlaat voor een uitruk.

--
Met vriendelijke groet,
Rudolf.

http://www.112rudolf.nl
in...@112rudolf.nl

jos <j...@nospam.nl> schreef in berichtnieuws
x0n57.88199$y7.9...@dbsch1.home.nl...

Max power

unread,
Jul 19, 2001, 11:52:02 AM7/19/01
to
Bim Rouwenhorst wrote:
>
> In welk gat opereer jij ?
> Vreemd dat ze dat toestaan c.q. niet tegen optreden ... (op z'n zachtst
> gezegd)
>
> Het lijkt mij eerder dat het nog nooit is opgevallen.
> Door cowboys als jij hebben anderen te lijden op den duur.
> Bim R.

welke andere ?

Max.
--
Posted by news://news.nb.nu

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 19, 2001, 3:47:06 PM7/19/01
to

112 Rudolf wrote:
> Tuurlijk rijd ik wel tussen de brandweerwagen mee, Scheelt
> met stoplichten, ben nu eenmaal fotograaf van beroep


Daar weet ik alles van .... :-)
B.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 19, 2001, 3:51:39 PM7/19/01
to
Max power wrote:
> Bim Rouwenhorst wrote:

> > In welk gat opereer jij ?
> > Vreemd dat ze dat toestaan c.q. niet tegen optreden ... (op z'n zachtst
> > gezegd)
> >
> > Het lijkt mij eerder dat het nog nooit is opgevallen.
> > Door cowboys als jij hebben anderen te lijden op den duur.
> > Bim R.
>
> welke andere ?

Bijvoorbeeld de fotografen die vroeger bij een ongeval met beknelling of
een auto onder de trein normaal hun werk konden doen zonder iemand te
hinderen ; niet tijdens de hulpverlening en ook niet later door het
publiceren van te grof beeld.
Door - met name de komst van - reality TV ploegjes met hun geheel eigen
manier van werken wordt er nu bij ieder "beetje letsel ongeval" al de
hele buurt afgezet met rood/wit lint.
Kortom, ook hier weer, de goeden moeten lijden onder de kwaden.
Bim R.

Max power

unread,
Jul 19, 2001, 4:41:16 PM7/19/01
to

ligt eraan in welke regio je opereert !!!
ik weet zeker dat jij hier best wel rustig je werk kan doen zonder dolle
hier in blauwvingerland doen ze nog niet zo moeilijk !!!

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 19, 2001, 5:08:21 PM7/19/01
to
Max power wrote:
> ligt eraan in welke regio je opereert !!!


Gewoon op het platteland :-)
Zeg maar rond- en in Arnhem.
B.

Max power

unread,
Jul 19, 2001, 5:42:10 PM7/19/01
to

zo plat is het nou ook weer niet in en rond arnheim !!! 8-))

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 20, 2001, 6:07:28 AM7/20/01
to

Max power wrote:
> zo plat is het nou ook weer niet in en rond arnheim !!! 8-))

Nee, dat weten wij :-)
Maar al dat tuig uit de randstad denkt dat toch wel ?
B.

112 Rudolf

unread,
Jul 20, 2001, 6:58:29 AM7/20/01
to
Hoho, Achter(af)hoek.. geen Rampstad.

--
Met vriendelijke groet,
Rudolf.

http://www.112rudolf.nl
in...@112rudolf.nl

Bim Rouwenhorst <bi...@wxs.nl> schreef in berichtnieuws
3B5802E0...@wxs.nl...

e-motions

unread,
Jul 20, 2001, 11:33:23 AM7/20/01
to

"Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef

Ik heb uitgerekend dat, als de dijken doorbreken,
ik precies aan het strand van de Utrechtse
heuvelrug kom te zitten, dus hier is het ook
niet zo plat hoor en dat is bijna Randstad.

Ton.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 20, 2001, 3:31:51 PM7/20/01
to

e-motions wrote:
>
> dus hier is het ook
> niet zo plat hoor en dat is bijna Randstad.
>
> Ton.

Ja daaag, jij woont midden tussen de rijke snobs in het bos :-)
B.

Max power

unread,
Jul 20, 2001, 4:33:06 PM7/20/01
to

jullie zeggen daar tenminste nog "heuvelrug", hier zeggen ze
"lemelerberg"-"holterberg"
terwijl ze niks voor stellen.

e-motions

unread,
Jul 20, 2001, 6:32:45 PM7/20/01
to

"Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef >

> Ja daaag, jij woont midden tussen de rijke snobs in het bos :-)
> B.

'op stand' heet dat Bim.

Ton


Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 21, 2001, 8:32:29 AM7/21/01
to
Hoi,

> 'op stand' heet dat Bim.

Jullie snappen al niet veel van de regelgeving rondom OGS, maar van
correct gebruik van Usenet hebben jullie helemaal geen kaas gegeten.
Zou het kunnen dat jullie gekeuvel volkomen offtopic is en niet in
deze nieuwsgroep thuishoort?

Vr.gr.
Wiend


Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 21, 2001, 12:06:45 PM7/21/01
to

"Wiend de Adele©" wrote:


Hee domme lul, hier heb je het hele verhaal, ga jij eerst maar eens je
huiswerk maar eens maken.

************


Regeling optische en geluidssignalen
Artikel 1
Als hulpverleningsdiensten worden aangewezen die diensten die, voorzover
de aan hen opgedragen taak hierin voorziet, voor het vervullen van een
dringende taak worden ingezet
a. in geval van hulpverlening bij rampen, ernstige ongevallen en
bijzondere gebeurtenissen of
b. ter bestrijding of ter voorkoming van (dreigende) ongevallen en
rampen.
2. De in het eerste lid bedoelde diensten zijn de volgende:
Algemeen
a. het Rode Kruis Korps van het Nederlandse Rode Kruis;
b. de ambulancediensten aan wie krachtens de Wet Ambulancevervoer
vergunning is verleend voor het verrichten van ambulancevervoer,
voorzover gebruik wordt gemaakt van daartoe uitgeruste dienstvoertuigen
die aan beide zijden tenminste zijn voorzien van het in bijlage 1
vastgestelde symbool, alsmede daartoe uitgeruste voertuigen van andere
hulpverleningsdiensten die zich in opdracht van de Centrale Post
Ambulancevervoer als bedoeld in de Wet ambulancevervoer, bezig houden
met het verlenen van de eerstelijns spoedeisende hulpverlening, voor
zover die voertuigen aan beide zijden tenminste zijn voorzien van het in
bijlage 1 vastgestelde symbool;
c. de Stichting Rode Kruis Bloedbank 'Zuid-West Nederland' voor een
spoedtransport van bloed of bloedprodukten in voor de overige
weggebruikers herkenbare dienstauto's;
d. de afdeling Ongevallenbestrijding van N.S. Beveiligingsservices;
e. de Eenheid Crisisbeheersing van het Ministerie van Volksgezondheid,
Welzijn en Sport ten behoeve van het gebruik van met autotelefoon of
mobilofoon uitgeruste auto's;
Kernfysische rampen en ongevallen
f. het Wapen der Koninklijke Marechaussee, alsmede andere door de
Minister van Defensie aangewezen bijstandseenheden;
f1. de Stafafdeling Beveiliging, Bewaking & Vervoer van de
Arrondissementale Stafdienst Amsterdam;
g. het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu.
h. de Hoofdinspectie van de Volksgezondheid voor de Milieuhygiëne van
het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en
Milieubeheer;
ten behoeve van het gebruik van een kernfysische meetauto of met
autotelefoon of mobilofoon uitgeruste auto's door ambtenaren die door de
betrokken minister zijn aangewezen;
Spoorwegongevallen
i. de afdeling Spoorwegpolitie van de N.V. Nederlandse Spoorwegen;
Ontploffingsgevaarlijke en andere gevaarlijke (chemische) stoffen
j. de Technische Milieudienst Drechtsteden (TMD);
k. de DCRM Milieudienst Rijnmond;
l. de Directie Scheepvaart van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam;
ten behoeve van het gebruik van uitrukwagens;
m. de Explosieven Opruimings Diensten van het Ministerie van Defensie;
en
n. de door de Minister van Justitie aangewezen functionarissen van de
Landelijke Vervoersdienst Justitie of de Landelijke Bijzondere
Bijstandsverlening van de Dienst Justitiële Inrichtingen.
Vervoer transplantatieorganen en transplantatieteams
o. het door de Minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport aangewezen
orgaancentrum, bedoeld in artikel 24 van de Wet op de orgaandonatie, ten
behoeve van het spoedeisende vervoer van transplantatieorganen en het
spoedeisende vervoer van transplantatieteams, voor zover gebruik wordt
gemaakt van daartoe uitgeruste en duidelijk herkenbare voertuigen die
tenminste aan beide zijden zijn voorzien van het in bijlage 1
vastgestelde symbool
Ten aanzien van onderdeel o. gelden de volgende eisen: a. de bestuurders
van de betrokken voertuigen dienen een voortgezette rijopleiding te
hebben gevolgd die vergelijkbaar is met de voortgezette rijopleiding van
de brandweer of ambulancediensten;b. er dient bij protocol een
meldingsprocedure te zijn vastgesteld enc. de meldkamer van het Korps
Landelijke Politiediensten dient op de hoogte te worden gesteld van het
spoedvervoer.(Stcrt. 1999, 165).
Artikel 2
1. De in artikel 1 aangewezen hulpverleningsdiensten wijzen bij hen in
dienst zijnde personen of groepen van personen aan, die daartoe
ingerichte motorvoertuigen met de in werking zijnde optische
geluidsignalen mogen besturen. De in artikel 1, eerste lid, onderdeel o,
aangewezen hulpverleningsdienst wijst personen aan die in haar opdracht
de desbetreffende voertuigen mogen besturen.
2. De in het eerste lid bedoelde aanwijzing geschiedt voor de onderdelen
e, f, f1, h, m en n van het tweede lid van artikel 1 door de
desbetreffende Minister.
3. De in het eerste lid bedoelde personen worden aangewezen, nadat zij
een speciale instructie hebben gekregen, waarin gewezen wordt op onder
andere de strafrechtelijke en civielrechtelijke consequenties van het
aanrichten van schade tijdens de rit, het gedrag en de reactie van
weggebruikers op de bijzondere signalen en het gewenste rijgedrag van de
betrokken bestuurder.
Artikel 3
De volgende signalen moeten als volgt zijn uitgevoerd:
1. blauw zwaailicht of blauw knipperlicht:
op een motorvoertuig: licht aan de bovenzijde van het voertuig, dat
rondom licht uitstraalt dan wel twee lichten, indien door de bouw van
het voertuig één licht niet uit alle verkeersrichtingen voldoende
zichtbaar is;
op een motorfiets: in plaats van het licht als bedoeld voor een
motorvoertuig mag ook een licht aan de voorzijde van het voertuig zijn
aangebracht, dat zowel aan de voorzijde als opzij goed zichtbaar is;
motorvoertuig ten behoeve van de brandweer: aan de voorzijde van het
voertuig mag op een hoogte van 1,20 m boven het wegdek bovendien één
licht worden gevoerd, indien door de bouw van het voertuig het aan de
voorzijde bevestigde licht niet kan worden waargenomen door op korte
afstand vóór het voertuig rijdende bestuurders.
2. tweetonige hoorn: een hoorn die achtereenvolgens de tonen b en e
aangeeft in een geluidsterkte van tenminste 100 decibel.
3. drietonige hoorn: een hoorn die achtereenvolgens de tonen c - e - g -
d aangeeft.
4. geel zwaai- of knipperlicht: één geel zwaai- of knipperlicht aan de
bovenzijde van het motorvoertuig dan wel twee gele zwaai- of
knipperlichten, indien door de bouw van het voertuig één licht niet uit
alle verkeersrichtingen voldoende zichtbaar is.
5. De meting van de geluidsterkte van de meertonige hoorns vindt plaats
overeenkomstig Hoofdstuk 11 van de Regeling toelatingseisen.
Artikel 4
1. Door een ziekenauto alsmede door het Rode Kruis Korps en de Bloedbank
als bedoeld in artikel 1, tweede lid, onderdelen a en c, mogen een blauw
zwaailicht of blauw knipperlicht en een drietonige hoorn worden gevoerd.
2. Door motorvoertuigen ten dienste van de politie en van de brandweer
alsmede door motorvoertuigen, bedoeld in artikel 1, tweede lid,
onderdelen b en d tot en met o mogen een blauw zwaailicht of blauw
knipperlicht en een tweetonige hoorn worden gevoerd.
Artikel 5
Bij de volgende werkzaamheden of omstandigheden moet een voertuig,
indien de kans bestaat dat het voertuig niet tijdig door andere
weggebruikers wordt opgemerkt, geel zwaai- of knipperlicht voeren:
a. werkzaamheden ten behoeve van de hulpverlening op of langs de weg met
kennelijk daartoe ingerichte motorvoertuigen;
b. werkzaamheden ten behoeve van wegen, werken of inrichtingen op, aan,
in of boven wegen, daaronder begrepen gladheidsbestrijding of
sneeuwruimen;
c. werkzaamheden met kennelijk daartoe ingerichte motorvoertuigen voor
de hulpverlening aan en het repareren of bergen en wegslepen van
voertuigen;
d. vervoer van ondeelbare lading voorzover het voertuigen betreft
waarvoor krachtens het Voertuigreglement ontheffing is verleend inzake
de afmetingen van deze voertuigen of hun lading;
e. het begeleiden van transporten waarvoor een ontheffing is verleend,
voor zover die begeleiding uit de ontheffing voortvloeit en dit
geschiedt met daartoe speciaal uitgeruste voertuigen;
f. het begeleiden van militaire colonnes;
g. het rijden met landbouwtrekkers en motorvoertuigen met beperkte
snelheid, of daardoor voortbewogen aanhangwagens, die, met inbegrip van
de lading, breder zijn dan 2,60 meter.
Artikel 6
De regeling van de Minister van Verkeer en Waterstaat van 1 oktober
1991, nr. RVR 103388, houdende aanwijzing hulpverleningsdiensten,
omschrijving werkzaamheden en omstandigheden en vaststelling van
optische en geluidssignalen (Stcrt. 202), wordt ingetrokken.
Artikel 7
Deze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de
dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.
Artikel 8
Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling optische en
geluidssignalen.

Johan Beck

unread,
Jul 21, 2001, 1:09:50 PM7/21/01
to

"Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef in bericht
news:3B59A895...@wxs.nl...

>
> Hee domme lul, hier heb je het hele verhaal, ga jij eerst maar eens je
> huiswerk maar eens maken.
Ik zie er iets in staan wat al niet meer klopt.

> d. de afdeling Ongevallenbestrijding van N.S. Beveiligingsservices;

NSBS bestaat niet meer. De Ongevallenbestrijding zit bij Nedtrain.

> i. de afdeling Spoorwegpolitie van de N.V. Nederlandse Spoorwegen;

De Spoorwegpolitie is sinds 01-01-2000 een divisie van de KLPD.

Groet, Johan


Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 21, 2001, 3:47:58 PM7/21/01
to

Johan Beck wrote

> Ik zie er iets in staan wat al niet meer klopt.

Ja, er verschijnen in de staatscourant wel wijzigingen, de laatste is
geloof ik in nov. 2000.

Maar waar het om gaat, is dat het voeren van blauw licht is voorbehouden
aan hulpdiensten die als zodanig zijn aangewezen.
De auto van meneer Wiend, die meent dat een ieder (geen hulpdienst) bij
een pech-geval een blauwe pit op de wagen mag zetten hoort niet in dat
rijtje thuis.
B.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 21, 2001, 5:19:46 PM7/21/01
to
Beste Bim,

> De auto van meneer Wiend, die meent dat een ieder (geen hulpdienst)
bij
> een pech-geval een blauwe pit op de wagen mag zetten hoort niet in
dat
> rijtje thuis.

Wie is er nou een domme lul? Ik niet, jij wel.

Als je goed terug leest, dan zal je zien dat de discussie ging over de
dierenambulance, over de vraag of blauwe zwaailichten en sirene wel of
niet toegestaan zijn op een dierenambulance en het feit dat de Wijs zo
nu en dan onterecht gebruik maakt van zwaailichten en sirene.

Ik heb niets gezegd over effe een blauwe pit op je auto zetten als je
een pechgevalletje tegenkomt op de snelweg.

Twee tips: leer lezen en leer eens wat een charter is.

Vr.gr.
Wiend


Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 21, 2001, 7:25:41 PM7/21/01
to

"Wiend de AdeleŠ" wrote:
>
> Beste Bim,

> Wie is er nou een domme lul? Ik niet, jij wel.

Dat zeg jij ; maar ja, we weten inmiddels hoe jouw postings op waarde te
schatten :-)

> Ik heb niets gezegd over effe een blauwe pit op je auto zetten als je
> een pechgevalletje tegenkomt op de snelweg.

Nee, jij zegt dit en daarmee lul je dus uit je nek :]

citaat W de A 1/7 om 15.22h :
*********


Inderdaad. Maar rijd je toevallig in een auto waar blauwe zwaailichten
op staan en moet je werkzaamheden op bijvoorbeeld de autosnelweg
uitvoeren of een andere gevaarlijke lokatie, dan MAG je die blauwe

lampen aanzetten ter markering en beveiliging. Dan maakt het niet uit
of het een ambulance is, een brandweerauto, een voertuig van de KNRM
of een dierenambulance.
*********

en op 1/7 om 0.07h dit, een reply dat slaat als kut op Dirk :

*********

> Normaal heeft een
> dierenambulance wel een of meerdere oranje zwaailampen maar deze
zijn puur
> uit veiligheidsoverwegingen aangebracht bijvoorbeeld als ze een
aangereden
> dier langs de (auto)weg aan het ophalen zijn.

In dat geval MAG de dierenambulance zijn blauwe zwaailichten
gebruiken.

**********

Snap je het nu kwal ?
B.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 21, 2001, 8:33:46 PM7/21/01
to
Beste Bim,

> Nee, jij zegt dit en daarmee lul je dus uit je nek :]
>
> citaat W de A 1/7 om 15.22h :
> *********
> Inderdaad. Maar rijd je toevallig in een auto waar blauwe
zwaailichten

<knip>

Ja, en? Wat is daar niet waar van?


> en op 1/7 om 0.07h dit, een reply dat slaat als kut op Dirk :

> In dat geval MAG de dierenambulance zijn blauwe zwaailichten
> gebruiken.

Zucht. Ga lekker voor de Telegraaf werken, daar zijn ze heel goed in
woorden uit het verband trekken en verkeerd citeren.

> Snap je het nu kwal ?

Weet je wat ik niet snap? Waarom meteen weer toevoegingen als lul en
kwal? Blijkbaar is je ego zodanig aangetast dat je je op Usenet van
termen als kwal en lul moet bedienen, want dan lijk je tenminste iets.

Vr.gr.
Wiend


Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 22, 2001, 5:15:03 AM7/22/01
to

"Wiend de AdeleŠ" wrote:
> Weet je wat ik niet snap? Waarom meteen weer toevoegingen als lul en
> kwal? Blijkbaar is je ego zodanig aangetast dat je je op Usenet van
> termen als kwal en lul moet bedienen


Ben je dat niet dan ?
Dan zou ik me wel heel erg vergissen ....
B.

R.B.

unread,
Jul 22, 2001, 6:00:20 AM7/22/01
to

Je persoonlijke mening op een beledigende manier ventileren getuigt niet van
fatsoen.
Dus .... wie de schoen past .....

RB

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 22, 2001, 7:07:01 AM7/22/01
to

"R.B." wrote:
> Je persoonlijke mening op een beledigende manier ventileren getuigt niet van
> fatsoen.

Fatsoen ?
Gewoon ff duidelijk ... :-)
B.

Wiend de AdeleŠ

unread,
Jul 22, 2001, 8:49:12 AM7/22/01
to
Beste Bim,

> > kwal? Blijkbaar is je ego zodanig aangetast dat je je op Usenet
van
> > termen als kwal en lul moet bedienen
>
> Ben je dat niet dan ?

Nee. Het feit dat ik er een andere mening op na houd dan jij, geeft je
toch niet het recht mij kwal te noemen? Op usenet blijf ik altijd
beleefd, terwijl ik nu ook had kunnen zeggen dat je een mislukt
politieagentje en NSB'er bent; als iemand niet in jouw straatje praat,
probeer je ze met dit soort termen monddood te maken.

Ik weet niet wat erger is. Kwal of zielig?

> Dan zou ik me wel heel erg vergissen ....

Je vergist je inderdaad.

Met oprecht vriendelijke groeten,
Wiend


e-motions

unread,
Jul 22, 2001, 3:45:46 PM7/22/01
to

"Wiend de AdeleŠ" <wiend.d...@xs4all.nl>

> Jullie snappen al niet veel van de regelgeving rondom OGS, maar van
> correct gebruik van Usenet hebben jullie helemaal geen kaas gegeten.

Jij wel gelukkig, dus kunnen we het altijd nog vragen.

> Zou het kunnen dat jullie gekeuvel volkomen offtopic is en niet in
> deze nieuwsgroep thuishoort?


Zou kunnen, en?

Ton.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 22, 2001, 4:34:28 PM7/22/01
to
"Wiend de AdeleŠ" wrote:
> Nee. Het feit dat ik er een andere mening op na houd dan jij, geeft je
> toch niet het recht mij kwal te noemen?

Het blijft niet beperkt tot het "er een andere mening op nahouden" maar
jij gaat je bedienen van uitspraken als : 'Jullie snappen al niet veel
van de regelgeving rondom OGS'
dit terwijl jij er zelf blijk van geeft het niet te snappen.

Mijn houding naar jou kan ik wellicht het beste illustreren met jouw
eigen woorden, (bericht 2/7 2044h),

citaat Wiend:
- mijn irritatie komt voor uit het feit dat
jij totaal niet weet waar je over praat -

> Op usenet blijf ik altijd beleefd,

Dat is een keuze.

> terwijl ik nu ook had kunnen zeggen dat je een mislukt
> politieagentje en NSB'er bent

Dat had gekund, echter dat zou dan weer nergens op slaan.
B.

MiR

unread,
Jul 27, 2001, 3:19:09 PM7/27/01
to
e-motions <ge...@mail.pls> schreef in berichtnieuws
995643019.17673....@news.demon.nl...

> Ik heb uitgerekend dat, als de dijken doorbreken,
> ik precies aan het strand van de Utrechtse
> heuvelrug kom te zitten, dus hier is het ook
> niet zo plat hoor en dat is bijna Randstad.

Stond laatst 'n stukje in de krant over 'Veenendaal aan zee'... ;-/

MiR

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 27, 2001, 4:24:45 PM7/27/01
to


Als de zee tot aan Veenendaal komt, dan is de bungalow van Ton een
onderwaterhuisje geworden :-)
B.

e-motions

unread,
Jul 27, 2001, 6:44:38 PM7/27/01
to

"Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef

> Als de zee tot aan Veenendaal komt, dan is de bungalow van Ton een
> onderwaterhuisje geworden :-)
> B.

Hee wacht eens even, ben ik nu aan de beurt? ;-)

Ton.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 27, 2001, 6:58:20 PM7/27/01
to

Het schijnt dat je overstroomt :-)
B.

e-motions

unread,
Jul 27, 2001, 7:23:51 PM7/27/01
to

"Bim Rouwenhorst" <bi...@wxs.nl> schreef
> e-motions wrote:

> > Hee wacht eens even, ben ik nu aan de beurt? ;-)
>
> Het schijnt dat je overstroomt :-)
> B.

kdacht het niet. Mijn schulpje staat boven NAP.
Eerst gaan alle anderen.

Weet je trouwens hou diep je zelf komt te liggen?

Ton.

Bim Rouwenhorst

unread,
Jul 27, 2001, 8:26:36 PM7/27/01
to
e-motions wrote:
> Weet je trouwens hou diep je zelf komt te liggen?

Ik zit veel op zolder :-)
B.

0 new messages