Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Re: dash cams

12 views
Skip to first unread message

Willem-Jan Markerink

unread,
Jan 27, 2013, 3:18:12 AM1/27/13
to
"Linea Recta" <bleep...@bleep.invalid> wrote in news:5102d995$0$6955
$e4fe...@news2.news.xs4all.nl:

> Zijn er hier gebruikers van een dash cam? Ervaringen?
>
>
>

Op FlitsService vind je een heel sub-forum over die dingen.

Op Ebay varieert de prijs van 25 tot 250 euro, en van kale video tot G-
sensor/-log/-trigger (ongeval) - GPS-log - motion-trigger (parkeren
(inbraak-aanrijding)).
Enig echt essentiele functie is een continuous loop, zodat je ook bij lange
ritten geen grote geheugenkaart hoeft te kopen (maar naadloos de hele rit
100% aantonen kan dan dan ook niet; er zijn lieden die daarmee al eens een
snelheidsboete bij de rechter onderuit hebben weten te halen (weet alleen
niet meer of dat puur op het ontkrachten van te hoge snelheid vast zat, of
ook op ueberhaupt aanwezigheid aldaar, op die plek & tijd).


Korte filosofie: zolang het ding werkt is de goedkoopste goed genoeg, om
bij een ongeval schuld of onschuld aan te tonen (voldoende blikwinkel
vooropgesteld uiteraard (in die context zou de 1e upgrade een twin-cam
zijn, met extra blik naar achteren)).


Wil je er ook lange & mooie ritten volledig mee vastleggen, dan zijn er ook
exemplaren die time-lapse kunnen doen, vertraagd opnemen (1bps ipv 15/30).
(iig is dat handiger qua geheugengebruik dan eea pas achteraf in een video-
editor te doen)
(maar prijstechnisch kon een zootje geheugenkaarten wel eens goedkoper
zijn....;))
(edoch, eenvoud siert de mens)
(weet overigens niet of er ook exemplaren zijn die gelijktijdig time-lapse
*en* een normale cyclus/loop kunnen wegschrijven, anders moet je
kiezen....of een 2e kamera nemen....;))

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

Willem-Jan Markerink

unread,
Jan 27, 2013, 4:05:21 AM1/27/13
to
"Johannes" <j.van....@nospam.onsneteindhoven.nl> wrote in
news:5103e06f$0$7860$6d5e...@edutel.xlned.com:

>
> "T. Lootrek" <forget...@selas.sy> schreef in bericht
> news:5103cb7b$0$6885$e4fe...@news.xs4all.nl...
>> Op 26-1-2013 13:07, Linea Recta schreef:
>>> "BOFH" <tak...@rakker.dot> schreef in bericht
>>> news:kdupob$1fg6$1...@nl-news.euro.net...
>>>> "Linea Recta" <bleep...@bleep.invalid> schreef in bericht
>>>> news:5102d995$0$6955$e4fe...@news2.news.xs4all.nl...
>>>>
>>>>> Zijn er hier gebruikers van een dash cam? Ervaringen?
>
> Ik zag gisteren in een reportage dat vrijwel elke Rus zo'n ding heeft.
> Nu begrijp ik ook waarom er zoveel Russische filmpjes over ongevallen op
> het internet staan.

De Russische hype is volgens mij trouwens niet zozeer corrupte politie, of
doorrijden na ongeval, cq de schuldvraag bij 'normale' ongevallen, maar
verzekeringsfraude met opzettelijke aanrijdingen, in de vorm van volgas
achteruit op de achterligger, bij stoplichten en stopborden.

(over een soortgelijk ratterige vorm van fraude in BRD heb ik een jaar of
wat geleden al eens wat gepost)
(typisch scenario: voertuig met voorrang neemt dat niet, maar doet net
alsof de niet-voorrangsgerechtigde heel galant voorrang krijgt, en geeft
dan alsnog gas (niet alleen op kruisingen, maar ook bij invoegen! (en/of
verkeerd voorsorteren, typisch toeristen-scenario!))

> Jلللren terug zond de Duitse televisie 's nachts als opvulling filmpjes
> uit van een auto- of treinrit, gefilmd met een vaste camera aan boord.
> Da's ook zo-iets.

Die worden nog steeds uitgezonden, op meerdere
zenders....Fuehrerstandsmitfahrten....

>
>>>>
>>>> paar gehad en gaan allemaal stuk, tenminste die troep uit China en
>>>> Hongkong via Ebay.
>>>> Accu's begeven het en de meeste cams hebben geen scherp beeld.
>
> Accu's, zeg je. Maar zijn die dingen dan niet verkrijgbaar voor
> aansluiting op de sigarettenaansteker van de auto? Dan heb je geen
> afzonderlijke batterijen nodig.

Sterker nog, als het enigszins foolproof moet zijn, dan *kan* het niet eens
anders dan via een (geschakelde) 12v aansluiting, want anders weet dat ding
niet wanneer'ie moet starten of juist stoppen (al dan niet icm met een
parkeerstand/motion-trigger))
(of ook dat foolproof automatisch omgeschakeld kan worden weet ik niet,
mogelijk kan dan alles via de motion-trigger geschakeld worden (als je
rijdt beweegt het tenslotte ook))

>
>>>> Heb er 3 gehad, allemaal verschillend - ook de duurste 70 euro was na
>>>> 4 maanden stuk.
>>>> Als je wat koopt doe het dan in Nederland dan kan je er mee terug.
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>> Vreemd dat die zo gauw kapot gaan. Ter vergelijking: een gewone webcam
>>> is bij mij nog nooit stuk gegaan.
>>> Het lijkt me een ideaal middel, tenminste als hij scherp beeld geeft
>>> (liefst ook in het donker), in allerlei situaties zoals
>>> verkeersongelukken, vandalisme etc.
>>> Ik raakte geinteresseerd n.a.l.v. het journaal op TV gisteren.
>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>> Vooral zo'n hele goede en dure camera in je auto hangen:
>> http://4nieuws.nl/opmerkelijk/362050/dashcam-wordt-gestolen.html
>> Interessant om te zien hoe de dief zich gedraagt voor hij zijn acties
>> begint. Voor wie ongeduldig is: kijk vanaf 2:30.

Willem-Jan Markerink

unread,
Jan 27, 2013, 4:09:11 AM1/27/13
to
Vonkenboer <vonkenboer...@hotmail.com> wrote in
news:ke1blb$ahu$1...@nl-news.euro.net:

> Rob schreef :
>> Poecilia <poecilianosp...@gmail.com> wrote:
>>> Op 26-1-2013, heeft Rob verondersteld :
>>>> Linea Recta <bleep...@bleep.invalid> wrote:
>>>>> Vreemd dat die zo gauw kapot gaan. Ter vergelijking: een gewone
>>>>> webcam is bij mij nog nooit stuk gegaan.
>>>>
>>>> Heb jij jouw webcam in een auto zitten dan?
>>>
>>> een dash cam is een soort van webcam, de techniek is vergelijkbaar
>>
>> Ja maar een webcam zit lekker thuis in je huiskamer, en de dashcam
>> zit dan weer bij -10 dan weer bij +50 graden en wordt de hele tijd
>> geschud en getrild. Dan is het weer droog en dan weer vochtig.
>>
>> Dit maakt voor electronica wel een verschil!
>
> Sterker nog een dashcam heeft een beedstabilisatie nodig anders heb je
> er weinig aan.

Dat valt wel mee, standaard heeft bijna geen enkele dashcam dat, alleen de
duurdere (al zal ook dat nu wel snel gemeengoed worden (maar 25 euro waren
de goedkoopste een jaar of wat geleden ook nog niet, dus de onderkant
schuift mee omlaag)).

Kwestie van goed trillingsvrij monteren (liefst meerpunt-montage), dan
trilt de kamera in principe niet harder dan de carrosserie.

En dan nog zal de beeldstabilisatie hoogstwaarschijnlijk de wat simpelere
electronische variant zijn, niet een mechanische beweging van de hele
sensor.

Willem-Jan Markerink

unread,
Jan 27, 2013, 4:13:42 AM1/27/13
to
"BOFH" <tak...@rakker.dot> wrote in news:ke0s3h$30gd$1...@nl-news.euro.net:

> "Linea Recta" <bleep...@bleep.invalid> schreef in bericht
> news:5103c6fa$0$6846$e4fe...@news2.news.xs4all.nl...
>>>
>>>> Zijn er hier gebruikers van een dash cam? Ervaringen?
>>>
>>> paar gehad en gaan allemaal stuk, tenminste die troep uit China en
>>> Hongkong via Ebay.
>>> Accu's begeven het en de meeste cams hebben geen scherp beeld.
>>> Heb er 3 gehad, allemaal verschillend - ook de duurste 70 euro was na 4
>>> maanden stuk.
>>> Als je wat koopt doe het dan in Nederland dan kan je er mee terug.
>>>
>>
>>
>>
>> Vreemd dat die zo gauw kapot gaan. Ter vergelijking: een gewone webcam
is
>> bij mij nog nooit stuk gegaan.
>> Het lijkt me een ideaal middel, tenminste als hij scherp beeld geeft
>> (liefst ook in het donker), in allerlei situaties zoals
>> verkeersongelukken, vandalisme etc.
>> Ik raakte geinteresseerd n.a.l.v. het journaal op TV gisteren.
>
> Een webcam staat gewoon op je bureau en zitten geen bnatterijen in.
> Ook zit er geen electronica voor het sd kaartje en / of laadapparatuur.
> Het staat stil in een droge omegeving, dit tov een cam in de auto die in
> een vochtige / koude / warme / trillende / enz auto zit.
> Daarnaast stop je hem in je zak als je de auto uit stapt en pleurt de
> (natte) jas overal neer.
> Jep, jouw webcam kan nog 100 jaar mee, je auto cam 3 maanden.
>
>
>

De crux in mechanische/slijtage zin kon wel eens het in en uit de kamera
frotten van het geheugenkaartje zijn.
(heb op Flitsservice een tijdje terug een draadje aangeslingerd of dat
middels EyeFy niet volledig te automatiseren was, of richting een grotere
databuffer elders in de auto, en/of richting een ontvanger in de garage of
carport, na thuiskomst (maar ook dan moet het vol-automatisch zijn, anders
werkt dat op den duur niet foolproof, als je tenminste alle ritten naadloos
wilt kunnen bewijzen, als enig middel tegen LAFjes en kentekenplaat-fraude)

BOFH

unread,
Jan 27, 2013, 7:59:50 AM1/27/13
to
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:XnsA155681B540B...@130.133.4.10...
>>
>> Een webcam staat gewoon op je bureau en zitten geen bnatterijen in.
>> Ook zit er geen electronica voor het sd kaartje en / of laadapparatuur.
>> Het staat stil in een droge omegeving, dit tov een cam in de auto die in
>> een vochtige / koude / warme / trillende / enz auto zit.
>> Daarnaast stop je hem in je zak als je de auto uit stapt en pleurt de
>> (natte) jas overal neer.
>> Jep, jouw webcam kan nog 100 jaar mee, je auto cam 3 maanden.
>>
>>
>>
>
> De crux in mechanische/slijtage zin kon wel eens het in en uit de kamera
> frotten van het geheugenkaartje zijn.
> (heb op Flitsservice een tijdje terug een draadje aangeslingerd of dat
> middels EyeFy niet volledig te automatiseren was, of richting een grotere
> databuffer elders in de auto, en/of richting een ontvanger in de garage of
> carport, na thuiskomst (maar ook dan moet het vol-automatisch zijn, anders
> werkt dat op den duur niet foolproof, als je tenminste alle ritten
> naadloos
> wilt kunnen bewijzen, als enig middel tegen LAFjes en
> kentekenplaat-fraude)

Het kaartje hoef je niet uit de camera te halen, je sluit de hele camera op
de USB-kabel aan.
PC ziet de camera als hardeschijf en je kan data van en naar de camera
sturen.
Met een videoplayer kan je dan ook grootbeeld naar je rit, incl datum en
tijden, kijken
De duurdere camera's hebben een bluethoot, dus die kan je draadloos aan de
pc koppelen.
Mijn navigatie heeft ook een frontcamera en kan deze op opname zetten
tijdens de rit.
Thuis gekomen of zelfs onderweg kan ik via bluethoot al naar bv een laptop
of tablet uploaden.
Omdat ik in de navigatie ook over GPS beschikt en deze gegeven ook in beeld
laat zien zijn de ritten altijd realtime.


Willem-Jan Markerink

unread,
Jan 28, 2013, 1:55:52 AM1/28/13
to
"BOFH" <tak...@rakker.dot> wrote in news:ke38c6$1mr4$1...@nl-news.euro.net:

> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
> news:XnsA155681B540B...@130.133.4.10...
>>>
>>> Een webcam staat gewoon op je bureau en zitten geen bnatterijen in.
>>> Ook zit er geen electronica voor het sd kaartje en / of
>>> laadapparatuur. Het staat stil in een droge omegeving, dit tov een
>>> cam in de auto die in een vochtige / koude / warme / trillende / enz
>>> auto zit. Daarnaast stop je hem in je zak als je de auto uit stapt en
>>> pleurt de (natte) jas overal neer.
>>> Jep, jouw webcam kan nog 100 jaar mee, je auto cam 3 maanden.
>>>
>>>
>>>
>>
>> De crux in mechanische/slijtage zin kon wel eens het in en uit de
>> kamera frotten van het geheugenkaartje zijn.
>> (heb op Flitsservice een tijdje terug een draadje aangeslingerd of dat
>> middels EyeFy niet volledig te automatiseren was, of richting een
>> grotere databuffer elders in de auto, en/of richting een ontvanger in
>> de garage of carport, na thuiskomst (maar ook dan moet het
>> vol-automatisch zijn, anders werkt dat op den duur niet foolproof, als
>> je tenminste alle ritten naadloos
>> wilt kunnen bewijzen, als enig middel tegen LAFjes en
>> kentekenplaat-fraude)
>
> Het kaartje hoef je niet uit de camera te halen, je sluit de hele camera
> op de USB-kabel aan.

Kamera dagelijks in en uit de auto frotten is nog veel onhandiger, meestal
kun je die veel beter ergens hoog aan het raam (of laag op het dashbord)
vastgeschroefd ergens wegwerken dan op de ruit middels een grote zuignap.

Dus dan rest slechts USB & eoa tussenopslag.

> PC ziet de camera als hardeschijf en je kan data van en naar de camera
> sturen.
> Met een videoplayer kan je dan ook grootbeeld naar je rit, incl datum en
> tijden, kijken
> De duurdere camera's hebben een bluethoot, dus die kan je draadloos aan
> de pc koppelen.

Dat gaat veel te lang duren, bij enkele GB's per dag.
Minimaal WiFi dus.

> Mijn navigatie heeft ook een frontcamera en kan deze op opname zetten
> tijdens de rit.
> Thuis gekomen of zelfs onderweg kan ik via bluethoot al naar bv een
> laptop of tablet uploaden.
> Omdat ik in de navigatie ook over GPS beschikt en deze gegeven ook in
> beeld laat zien zijn de ritten altijd realtime.
>
>
>



BOFH

unread,
Jan 28, 2013, 8:59:58 AM1/28/13
to
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:XnsA15650BFE8AD...@130.133.4.10...
>>>>
>> Het kaartje hoef je niet uit de camera te halen, je sluit de hele camera
>> op de USB-kabel aan.
>
> Kamera dagelijks in en uit de auto frotten is nog veel onhandiger, meestal
> kun je die veel beter ergens hoog aan het raam (of laag op het dashbord)
> vastgeschroefd ergens wegwerken dan op de ruit middels een grote zuignap.

Deze zit aan de achterkant van de achtuitrijspiegel met een klik los
systeem.
Dus niks geen zuignap op de ruit.

> Dus dan rest slechts USB & eoa tussenopslag.
>
>> PC ziet de camera als hardeschijf en je kan data van en naar de camera
>> sturen.
>> Met een videoplayer kan je dan ook grootbeeld naar je rit, incl datum en
>> tijden, kijken
>> De duurdere camera's hebben een bluethoot, dus die kan je draadloos aan
>> de pc koppelen.
>
> Dat gaat veel te lang duren, bij enkele GB's per dag.
> Minimaal WiFi dus.

~5MB per minuut, zelfs mogelijk om bv laatste 5, 10 of 15 minuten op te
nemen.
File van gekozen tijd loopt vol en daarna is het first-out last-in.
Zou je 5 dagen achter elkaar rijden, en je hebt 5 minuten geset, dan heb je
nog maar bv de laatste 5 minuten op SD-kaartje staan.
Bij een aanrijding blijft hij na die 5, 10 of 15 minten nog een extra 10
minuten opnemen.
Natuurlijk kan je ook "oneindig" opnemen, maar dat is totdat het kaartje
(tot 32GB) vol is want dan stopt hij.


Willem-Jan Markerink

unread,
Jan 28, 2013, 4:14:39 PM1/28/13
to
"BOFH" <tak...@rakker.dot> wrote in news:ke608v$mqn$1...@nl-news.euro.net:

> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
> news:XnsA15650BFE8AD...@130.133.4.10...
>>>>>
>>> Het kaartje hoef je niet uit de camera te halen, je sluit de hele
>>> camera op de USB-kabel aan.
>>
>> Kamera dagelijks in en uit de auto frotten is nog veel onhandiger,
>> meestal kun je die veel beter ergens hoog aan het raam (of laag op het
>> dashbord) vastgeschroefd ergens wegwerken dan op de ruit middels een
>> grote zuignap.
>
> Deze zit aan de achterkant van de achtuitrijspiegel met een klik los
> systeem.
> Dus niks geen zuignap op de ruit.

Blijft geklungel, ook als de zuignap daarbovenop een klik-/klemsysteem
heeft.

>> Dus dan rest slechts USB & eoa tussenopslag.
>>
>>> PC ziet de camera als hardeschijf en je kan data van en naar de camera
>>> sturen.
>>> Met een videoplayer kan je dan ook grootbeeld naar je rit, incl datum
>>> en tijden, kijken
>>> De duurdere camera's hebben een bluethoot, dus die kan je draadloos
>>> aan de pc koppelen.
>>
>> Dat gaat veel te lang duren, bij enkele GB's per dag.
>> Minimaal WiFi dus.
>
> ~5MB per minuut, zelfs mogelijk om bv laatste 5, 10 of 15 minuten op te
> nemen.

Ja, maar dan heb je geen 100% dekking/weerwoord tav alle voorgaande ritten.
Is de enige minimale bescherming tegen LAFjes en nummerplaatvervalsingen.

> File van gekozen tijd loopt vol en daarna is het first-out last-in.
> Zou je 5 dagen achter elkaar rijden, en je hebt 5 minuten geset, dan heb
> je nog maar bv de laatste 5 minuten op SD-kaartje staan.

Als eventuele 2e camera, plus G-sensor trigger, is dat nuttig, maar niet
tegen LAFjes en kentekenfraude.

> Bij een aanrijding blijft hij na die 5, 10 of 15 minten nog een extra 10
> minuten opnemen.
> Natuurlijk kan je ook "oneindig" opnemen, maar dat is totdat het kaartje
> (tot 32GB) vol is want dan stopt hij.

En daarom moet er iig ook realtime gestreamd worden naar een grotere opslag
in de auto (en/of na thuiskomst met het huisnetwerk).
(voor langere ritten/buitenland zul je toch al een grotere opslag in de
auto moeten hebben)
(een dozijn kaartjes gaat echt niet lukken, foolproof)

BOFH

unread,
Jan 28, 2013, 4:58:42 PM1/28/13
to
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:XnsA156E25BAEF9...@130.133.4.10...

Ik denk dat het beter is als jij geen auto meer zou gaan rijden.


Willem-Jan Markerink

unread,
Jan 28, 2013, 5:58:03 PM1/28/13
to
"BOFH" <tak...@rakker.dot> wrote in news:ke6sai$1bk4$1...@nl-news.euro.net:

> "Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
> news:XnsA156E25BAEF9...@130.133.4.10...
>
> Ik denk dat het beter is als jij geen auto meer zou gaan rijden.
>
>

Kunt u deze gedachte motiveren?

Euker Voorn

unread,
Feb 1, 2013, 9:53:00 AM2/1/13
to

"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> wrote in message
news:XnsA1555EB2354A...@130.133.4.10...
> "Linea Recta" <bleep...@bleep.invalid> wrote in news:5102d995$0$6955
> $e4fe...@news2.news.xs4all.nl:
>
>> Zijn er hier gebruikers van een dash cam? Ervaringen?

Niet persoonlijk maar geniet wel vaak van de dashcam videos uit Rusland, die
op Youtube te zien zijn. De leukste zijn die waarin de bestuurde de auto
verlaat om op de vuist te gaan met andere bestuurders.


0 new messages