On 11/28/2011 10:07 AM, Stef wrote:
> In nl.hobby.elektronica,
> Edward<add...@not.valid> wrote:
>> On Fri, 25 Nov 2011 21:49:54 +0100, Piet Beertema
>> <
www.godfatherof.nl/@opt-in.invalid> wrote:
>>>
>>> Een AA batterij heeft een capaciteit van pakweg 3000 mAh.
>>> Bij een levensduur van 1-2 jaar kom ik dan uit op een
>>> stroom van zo'n 0,25 mA. Ik vraag me af of dat niet te
>>> weinig is om een gestabiliseerde voeding fatsoenlijk te
>>> laten werken.
>
> Is wel iets om op te letten, maar er zijn zat voedingen die dat
> prima kunnen.
>
>> Daar komt nog bij dat een buitenthermometer maar eens in
>> de zoveel tijd een riedeltje code verstuurd. Het grootse deel van de tijd
>> wordt er dus nog minder stroom uit de batterijen getrokken, juist om de
>> batterijen te sparen.
>
> Die bovengenoemde 0.25mA is dan ook een aardige inschatting van het
> gemiddelde gebruik. Door het steeds even werken zal de maximale stroom
> echter veel groter zijn. Hoe groot? Tja, meten of proberen in te
> schatten. De te gebruiken voeding moet in ieder geval in staat zijn
> die maximale stroom te leveren, niet slechts de gemiddelde.
Op zich wel een goeie opmerking, dat de maximale stroom veel groter zal
zijn. Ik heb een tijd terug voor een vriend een DCF-uurwerkje met
slingeraandrijving in een klok gebouwd. Omdat het erg onhandig te
bereiken was, had ik op het dak van de klok twee batterijhouders gemaakt
die met draden verbonden waren met de twee los van elkaar staande
schakelingen (klokmodule en slingeraandrijving). De klok bleef om
onverklaarbare reden geregeld stilstaan. Ik heb mij er toen het hoofd
over gebroken en toen dacht ik "stel nu eens dat de spanning teveel
daalt op het moment dat het wijzeraandrijfspoeltje bekrachtigd wordt
door de inwendige weerstand van het snoer?". Ik heb toen een elco van
100uF toegevoegd in het oorspronkelijke batterijvakje van de DCF-module
en toen werkte het probleemloos.
Dus als OP er achter zou komen dat het ding niet helemaal goed meer zou
werken, dan is dit zeker iets om te proberen.
Groetjes,
Rene