--
Met vriendelijke groeten, Jawade. BackUp-progje weer vernieuwd.
http://jawade.nl/ Met een mirror op http://jawade.fortunecity.com/
Bootmanager (+Vista +Linux), ClrMBR, DiskEdit (+Linux), POP3lezer,
DOS-Filebrowser, Kalender, Webtellers en IP-log, USB-stick tester.
> Het lampje op de lader moet gaan knipperen als hij laadt (NiCad)
> maar het bleef continue branden. Paar uur laten staan, maar de
> accu bleef leeg. Werd ook niet warm. Hij was al een tijdje niet
> gebruikt dus behoorlijk leeg. Ik vermoed dat ik 'm een impuls moet
> geven, maar hoe?
>
Massa x Snelheid = Impuls
Dus gebruik een hamer
In de accu zit een thermische beveiliging. Als die is afgegaan kun je de
accu weggooien.
Probeer de accu eens in een lader bij een bevriend iemand met hetzelfde
type.
En probeer jouw lader eens met zijn accu.
Dan weet je waar het probleem zit.
Storingzoeken is uitsluiten en logisch denken.!
Ik heb zoiets niet bij de hand, maar ik zal eens wat proberen te
regelen.
De accu is niet warm geweest. Maar misschien in het begin heel
kort. Maar dan had 'ie even moeten knipperen. Om een zelfde type
boor te vinden zal niet meevallen. Ik zal eens meten op de uitgang
van de lader. Meer weet ik even snel ook niet te verzinnen.
Ik vond een voedinkje, 330mA, 16V. Gelijkrichter ertussen, en op
de batterij gezet. Na enkele minuten begon het knap te stinken,
dus vlug losgekoppeld. Batterij opgemeten, hij gaf 1,34 V. Toen
in de originele lader en YES, het laadlampje begon te knipperen
zoals de bedoeling is. Hij liet zich normaal vol laden. Hij is
overigens 7,2 V.
Waarschijnlijk is de capaciteit van de accu nu wel een stuk minder, ze
houden namelijk niet zo van volledig ontladen en overladen worden. Maar
goed, beter iets dan niets.
Zou kunnen, maar in de praktijk valt dat wel mee. Ik heb nog
enkele telefoons liggen met NiMh en die laad ik af en toe ook
op, soms zijn ze dan ook schoonleeg. Maar ze blijven behoorlijk
werken. Nadeel van die boorvoeding is dat 'ie automatisch is,
en blijkbaar niet gaat laden als de batterij schoon leeg is.
Maar goed, ik heb een tijdje gewerkt met de boor en geen
klachten. :-) Ik denk dat ik maar een drukknop op de lader maak
om de automaat even uit te schakelen.
Overigens, wat er ging stinken waren de dioden, die werden een
beetje erg heet. Overladen werd de batterij niet.
Waar de accu's ook nog flink van kunnen opknappen is een nachtje in de
diepvries. Hierdoor worden in de loop der tijd gevormde kristallen in
het elektrolyt weer opgelost en komt de oorspronkelijke capaciteit
weer een heel eind terug.
Ik dacht altijd dat dat een fabeltje was. Het is overigens NiCad.
Nou, als dat verder geen nadelen heeft zal ik dat doen.
--
Met vriendelijke groeten, Jawade. BackUp-progje weer vernieuwd.
http://jawade.nl/ Met een mirror op http://jawade.fortunecity.com/
--
Gerard
Na de eerste keer laden deed hij het goed, maar na de 2e keer was
hij heel snel leeg, en had hij ook geen vermogen. Rotte cel(len)
dus. Het ding is weinig gebruikt, en ik had tot voor kort de
batterij altijd bijgehouden. Ik ga de batterij maar openbreken en
kijken of ik wat kan verzinnen. Desnoods doe ik er 6 NiMh AA
cellen in, als dat lukt.
--
Met vriendelijke groeten, Jawade. MBR-rebuilders in DiskEdit!
http://jawade.nl/ Met een mirror op http://jawade.fortunecity.com/
Neem dan wel cellen met soldeerlippen, aan de cel zelf solderen is erg
slecht voor de cel en kan zelfs het ingebouwde overdruk ventiel
beschadigen met ontploffingsgevaar tot gevolg. Houdt ook rekening met
de zeer grote stromen die er bij gebruik kunnen lopen.
--
Gerard
Ja, dat was ik ook van plan. Maar die soldeerlipjes kunnen die
stromen toch wel aan?
--
Met vriendelijke groeten, Jawade. MBR-rebuilders in DiskEdit!
http://jawade.nl/ Met een mirror op http://jawade.fortunecity.com/
Of je puntlast ze.
--
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.
Puntlassen, zoals Maarten suggereert, is heel mooi, het warmt de cel
minimaal op en kan het beter tegen hogere temperaturen dan een
soldeerverbinding. Standaard worden de cellen in de de packs dan ook
gepuntlast.
--
Gerard
Tja, dan wordt het gelijk weer zo duur. :-) Die speciale cellen
voor boormachines zijn ook flink duur. Ik denk dat ik het probeer
met AA's, als dat tenminste passend te krijgen is.
En het solderen van NiMh's zonder soldeerlip is inderdaad erg
tricky, ik maakte er weleens een pack mee voor een GSM maar er
bleef zeer weinig vermogen over.
Ik heb al lopen zoeken, maar ik geloof nooit dat ik een
puntlasapparaat heb. :-)
--
Met vriendelijke groeten, Jawade. MBR-rebuilders in DiskEdit!
http://jawade.nl/ Met een mirror op http://jawade.fortunecity.com/
Ik heb nog 10 ongebruikte cellen liggen van de soort die je
waarschijnlijk nodig hebt, je mag ze voor een prikkie overnemen. Het
zijn Panasonic cellen , 1500 mAh, afmetingen: 43 mm hoog, 22 mm
diameter, met soldeer lippen.
Dit zijn kwalitatief zeer goede cellen, speciaal voor hoge stromen.
Bij elkaar 10 euro, af te halen in Utrecht.
--
gerard.
Allereerst bedankt voor dit mooie aanbod, maar, ik durf het haast
niet te zeggen..... Ik vond het al vreemd dat 'ie het een keer
goed deed en daarna niet meer, nou had ik hem weer eens in de lader
gestopt, en toen laadde hij misschien een minuut. Eruit, weer erin,
en toen laadde hij veel langer. Contacten schoongemaakt, en toen
bleef hij doorladen, en lijkt een behoorlijke capaciteit te hebben.
Tja, wie denkt er nu aan zoiets. Eind goed, al goed. :-)
Durf ik niet helemaal zeker te zeggen, maar ik had de gok wel
durven nemen.
Toch moedig van je dat je het verteld hebt, zoiets intiems;-)
Minstens 1 x per maand gebruiken en opladen houdt de accu's zo goed
mogelijk.
--
Gerard
Zoals ik begrepen heb is hetgeen jij hier beschrijft ook de reden dat bij de
Europese regeltjes om de cadmiumhoudende cellen uit te bannen er een
uitzondering is gemaakt voor o.a. accu's in elektrisch gereedschap.
Groetjes,
Rene
Ik heb het eens gedaan in een accugrasschaar met negatief resultaat,
daar was het eenvoudiger dan in een accuboor, je moest geen 'pack'
maken, maar met een bedroevend resultaat, er zat geen snelheid in dat ding:
te weinig spanning.
Is al wel een paar jaar geleden. Misschien zijn er nu wel NiMh batterijen
die
geschikt zijn. Ben eens op de Bosch site gaan rondsnuffelen en zij gebruiken
toch nog altijd NiCd's, maar de PSB 14,4 V-i kan zowel een NICd als een
NiMh
hebben.
Li's zijn wel volop in opgang.
Misschien kan OP eens, zonder al teveel tijd en geld, testen of het te doen
is met NiMh,
maar laden met zijn NiCd-lader vind ik nogal gevaarlijk.
> Li's zijn wel volop in opgang.
Ze hadden en hebben een te hoge inwendige weerstand om echt goed bruikbaar
te zijn voor hele grote stromen. Ik heb wel eens (korte) pieken van 200A
gemeten met een accuschroevendraaier met NiCD, en voor MiMH is dat wat
teveel van het goede. (Ja, zo'n ding kan echt 2.5KW gebruiken)
> Misschien kan OP eens, zonder al teveel tijd en geld, testen of het te
> doen is met NiMh, maar laden met zijn NiCd-lader vind ik nogal gevaarlijk.
Het is gewoon vooral zonde van het geld. Na een cyclus of 50 zijn ze stuk,
terwijl er met een goede lader 500 cycli te halen valt.
--
Ruben
Harrison's Postulate: For every action, there is an equal and opposite criticism.