Inductiemotor en toerental
Kees Jong
van 1600. Als ik deze motor op een 50 hz stroombron aansluit, wordt dan het
toerental recht evenredig lager met die van de frequentie? Oftewel het
toerental bij 50 hz is: 1600 / 60 * 50.
En wat kan de invloed van het wijzigen van de waarde van een
voorloopcondensator zijn op het toerental?
Victor van Acht
>van 1600. Als ik deze motor op een 50 hz stroombron aansluit, wordt dan het
>toerental recht evenredig lager met die van de frequentie? Oftewel het
>toerental bij 50 hz is: 1600 / 60 * 50.
Op een hele kleine fout (waar ik nu niet op in ga) klopt dat ja.
>En wat kan de invloed van het wijzigen van de waarde van een
>voorloopcondensator zijn op het toerental?
Bij geen belasting: Geen verandering. Wel het maximale koppel dat de
motor kan leveren (dus indirect ook wel een beetje het toerental bij
een asynchrone motor).
serial#0
wrote:
>Ik heb een inductiemotor die geschikt is voor 60 hz en een toerental heeft
>van 1600. Als ik deze motor op een 50 hz stroombron aansluit, wordt dan het
>toerental recht evenredig lager met die van de frequentie? Oftewel het
>toerental bij 50 hz is: 1600 / 60 * 50.
Klopt, toerental is 1200*f(hertz)/n(aantal polen)
>En wat kan de invloed van het wijzigen van de waarde van een
>voorloopcondensator zijn op het toerental?
Heeft geen invloed op het toerental, startkoppel gaat wel veranderen
en bij te grote afwijking gaat motor niet draaien
>
KMS racing Engines
3cf4b77f...@pixs.htc.nl.philips.com...
Om de inductie in het ijzer (opgenomen stroom) hetzelfde te houden zou de
aangegde spanning 50/60 ste van de orginele spanning moeten worden. Doe je
dat niet dan loop je de kans dat de motor te heet wordt.
Hans (JT van Es)
Peter
"Kees Jong" <k.j...@planet.nl> schreef in bericht
news:ad2921$m9$1...@reader10.wxs.nl...
| Ik heb een inductiemotor die geschikt is voor 60 hz en een toerental heeft
| van 1600. Als ik deze motor op een 50 hz stroombron aansluit, wordt dan
het
| toerental recht evenredig lager met die van de frequentie? Oftewel het
| toerental bij 50 hz is: 1600 / 60 * 50.
Nee, dat is niet helemaal waar bij 50Hz zal de motorstroom wat
groter kunnen zijn omdat de wissestroomweerstand bepaald word
door de frequentie. De slip zal dan ook minder zijn omdat het koppel
(T=B*I*L) hoger zal liggen B/L zijn constant en I word groter...
| En wat kan de invloed van het wijzigen van de waarde van een
| voorloopcondensator zijn op het toerental?
|
Nul, de aanloop condensator word bepaald uit het motorvermogen
en staat garant voor een betrouwbaar aanlopen van de (belaste)
motor. Sommige motoren lopen met wat geluk ook zonder condensator
wel aan, maar dan in een willekeurige richting..
|
Peter
Is niet per definitie waar, vaak worden aanloopcondensatoren
door middel van een centrifugaalcontact na aanlopen afgeschakeld..
Pim Schaeffer
By syngrone motoren zijn de toeren tallen:
polen 50Hz 60Hz
2 3000 3600
4 1500 1800
Bij asyngrone motoren is het toerental iets lager. Maar 1600 ipv
1800 scheelt wel erg veel. kijk nog eens goed of er geen 1800 staat.
--
pim
Don't be afraid of the BSA, use Linux.
Kees Jong
er 50 hz op aangesloten en nu draait ie 1500 toeren. Ra,ra hoe kan dat?
Pim Schaeffer <u...@ftc.gov> schreef in berichtnieuws
3CF53071...@ftc.gov...
Joop van der Velden
> Er staat met zekerheid 1600 toeren op bij een frequentie van 60 hz. Ik heb
> er 50 hz op aangesloten en nu draait ie 1500 toeren. Ra,ra hoe kan dat?
1 - de netfrekwentie is bij jou geen 50 Hz maar 56 Hz. Met die
privatisering in de energiesector kun je nergens meer zeker van zijn.
2 - Je hebt groene stroom aangevraagd. Die staat berucht om zijn
onzuivere sinusvorm.
3 - Je toerenteller is bedoeld voor gebruik in Australie. Kun je hier
niet gebruiken, want daar draaien de motoren de andere kant op zoals
bekend verondersteld mag worden.
4 - die 6 in 1600 is eigenlijk een 8, maar door de wachtlijsten in de
zorgsector is er op je bril bezuinigd en heb je nu de verkeerde lenzen.
--
Joop van der Velden
pe1...@amsat.org
JT van Es
news:VA.000003e...@amsat.org...
Of er is iets aan het motortje gekoppeld dat het toerental stabiliseerd.
Hans
Pim Schaeffer
Onder de bestaande text antwoorden is handiger om het verhaal te volgen.
Volgens het eerder gegeven reken regeltje zou de motor 1333 omw/min
moeten lopen.
Het zou kunnen dat het een syngroonmotor is met een centrifugaal schakelaar
die bij 1600 toeren schakeld. Nu haalt je motor 1600 niet meer en loopt
gewoon
1500 omw/min.
Zo zie je maar weer eens dat het domweg toepassen van reken regeltjes niet
altijd het juiste resultaat geeft.
Nico Coesel
>Er staat met zekerheid 1600 toeren op bij een frequentie van 60 hz. Ik heb
>er 50 hz op aangesloten en nu draait ie 1500 toeren. Ra,ra hoe kan dat?
>
Volgens mij heb je een motor met kortsluitanker. Die hebben wat slip
(de motor draait dus iets langzamer dan de polen). Onbelast draaien
die motoren iets harder (slip is dacht afhankelijk van het te leveren
koppel). Als je de motor belast, dan zal het toerental wel iets
inzakken.
--
Bedrijven zoeken en snel vinden? Adresboekje.nl
Ron@ld
Synchroon = 1800, belast in het werkpunt zal ie (bij 60 [Hz]) 1600 draaien.
Dat staat op je typeplaatje vermeld.
Da's dus een slip van meer dan 10%, hetgeen in mijn beleving wel veel is,
maar voor kleine motortjes, en daar zou het in dit geval best wel 'ns om
kunnen gaan gezien de condensators etc. zeer wel mogelijk.
Ga je de motor nu belasten, dan zal de 1500 wel inzakken naar iets beneden
de 1400. Let wel op dat je 'm niet te veel belast. Immers, de waaier is
geschikt voor 60 [Hz]. je hoeveelheid woei, ookwel waai genoemd, zakt
kwadriatisch met het toerental!!
50 [Hz] --> 60 [Hz] geen probleem, andersom heb je een koelprobleem!
Nico Coesel <nct...@cistron.nl> schreef in berichtnieuws
3cfb303a...@news.cistron.nl...