Mooi van Giant (niet dus!)
Wouter Schelstraete
Giant Freerider 99.
Dit was een vrij dure fiets (rond de 700 euro), en dan verwacht je wel
wat natuurlijk. De fiets was afgemonteerd met Nexave, en dat scheen
vrij goed te zijn.
Maar nu, enige tijd later, heb ik al twee maal door de ketting
getrapt. Nu had dit onderdeel mijn aandacht nog niet getrokken, maar
dit was meteen het goede moment om dit alsnog te doen. En wat stel ik
dan vast? Deze ketting was een Sachs PC-21 !! Afgaande op de nummering
van Sachs, moet dit zowat de goedkoopste ketting uit de reeks zijn. En
dit op een fiets van 700 euro? Terwijl ik toen toch in de buurt zat,
heb ik meteen ook eens gekeken naar de pignon. En dit bleek plots een
(goedkope?) Suntour te zijn, ook geen Shimano dus. Ik vraag me nu bang
af hoe lang die het zal volhouden.
Kortom, dergelijk gepruts met het mixen van onderdelen verwacht je van
goedkope Taiwanese fietsen, en niet van een fabrikant als Giant. Des
te ergerlijk is dat ze dit in het 'geheim' doen, op de verborgen
onderdelen. Het merk is daarom ook meteen heel wat in mijn achting
gedaald.
U bent gewaarschuwd!
Wim
gehad, ik neem aan dat deze met schijfremmen afgemonteerd was ja ze moeten
toch ergens op bezuinigen toch.
Wim
Wouter Schelstraete <wou...@schelstraete.net> schreef in berichtnieuws
3048a132.0110...@posting.google.com...
Sunnbiker
Ha, dat is niet alleen bij giant hoor, men oude atb, een checker pig van
meer dan ?1400, bij
vernieuwing bracket, een Alivio meneer!!
leuk hoor:-((
groeten ED
mlk
fabrikant: over Taiwanese fietsen gesproken...
Voor fietsen in een dergelijke prijsklasse is het heel normaal om met
onderdelen te mixen om de prijs laag te houden. Als Giant dit echter
verhult, dan bedonderen ze de zaak. En juist daarop kun je ze aanspreken.
Succes
marthijn
Wouter Schelstraete <wou...@schelstraete.net> schreef in berichtnieuws
3048a132.0110...@posting.google.com...
Dries Baron
nergens komplete groepen tegen, althans buiten het racesegment. Hierdoor kan
een topfabrikant als Giant bijv een XTC aanbieden a fl 3500,- waarvan de
demper los al fl 1000,- kost. Het moet uit de lengte of uit de breedte
komen. Overigens monteer ik zelf op mijn privefietsen louter goedkope
vervangingsonderdelen in de aandrijving. Kost veel minder en schakelt bijna
net zo goed tov Shimano. Daarbij gaat het net zolang mee.
Dries
"mlk" <mlk...@hotmail.com> schreef in bericht
news:9paet8$15ug2$1...@reader01.wxs.nl...
Marten Hoffmann
news:Dx2u7.81275$6x5.17...@afrodite.telenet-ops.be...
> Ha, dat is niet alleen bij giant hoor, men oude atb, een checker pig van
> meer dan ?1400, bij
> vernieuwing bracket, een Alivio meneer!!
> leuk hoor:-((
Wat stond er in de specificaties?
--
Mvg,
Marten
Marten Hoffmann
> Gewoon even een mailtje om u mijn ervaringen te laten weten met een
> Giant Freerider 99.
>
> Dit was een vrij dure fiets (rond de 700 euro), en dan verwacht je wel
> wat natuurlijk. De fiets was afgemonteerd met Nexave, en dat scheen
> vrij goed te zijn.
Dat is ook zo.
> Maar nu, enige tijd later, heb ik al twee maal door de ketting
> getrapt. Nu had dit onderdeel mijn aandacht nog niet getrokken, maar
> dit was meteen het goede moment om dit alsnog te doen. En wat stel ik
> dan vast? Deze ketting was een Sachs PC-21 !! Afgaande op de nummering
> van Sachs, moet dit zowat de goedkoopste ketting uit de reeks zijn.
Vervelend te horen dat je door de ketting hebt getrapt. Dat is (a) onprettig
en (b) kan gevaarlijk zijn.
Alle Sachs-kettingen zijn ongeveer even sterk; de afwerking en de
slijtvastheid is wel verschillend. Lees maar eens het draadje over "Sachs
SRAM 9-speed ketting": heel informatief. En als je 1 keer de ketting kapot
hebt getrapt is het wijs om gelijk een nieuwe erop te zetten. Kapottrappen
gebeurt vrijwel altijd nadat je "chain suck" hebt gehad (het vasttrekken van
de ketting tussen de tandwielen en het frame). Dan is/zijn 1 of meer
schakels een tikje krom/scheef/uit het lood. Op die plekken breekt dan de
ketting. Ook door een keer fout schakelen kan een schakel uit het lood
raken; die schakel vormt dan een blijvende zwakke plek.
> En dit op een fiets van 700 euro?
Ja, dat is zeer gebruikelijk in die prijsklasse. Op de 2001 Freerider zit
een "roestwerende ketting" volgens de specificaties. Dan kunnen ze er alles
opzetten wat ze willen, mits deze maar roestwerend is (wat dat ook moge
zijn).
> En dit bleek plots een (goedkope?) Suntour te zijn, ook geen Shimano dus.
Ik vraag me nu bang
> af hoe lang die het zal volhouden.
Dat weet je dus nog niet? Zou je wel eens mee kunnen vallen.
> Kortom, dergelijk gepruts met het mixen van onderdelen verwacht je van
> goedkope Taiwanese fietsen, en niet van een fabrikant als Giant. Des
> te ergerlijk is dat ze dit in het 'geheim' doen, op de verborgen
> onderdelen. Het merk is daarom ook meteen heel wat in mijn achting
> gedaald.
>
> U bent gewaarschuwd!
Gewaarschuwd voor wat? Dat Giant een betaalbare fiets maakt door her en der
wat te besparen? Dat stond gewoon in de specificaties (in de brochure en/of
internet). Als er geen specifiek merk bij een onderdeel staat kun je er
vanuit gaan dat ze relatief goedkope exemplaren hebben gebruikt.
Lees de specificaties van de 2001 Freerider er maar eens op na:
http://www.giant-bicycles.com/nl/bikes/030.000.000.asp?bikes=cataloguestep4&
bikeid=9708
--
Mvg,
Marten
Rutger
dan bedoel ik dus niet alleen het frame, is 700 euro eigenlijk veel te
goedkoop. Dat doet dus de concurrentie. Voor een goede fiets ben je ben ik
bang iets meer kwijt dan 700 euro. Veel fietsenbouwers zijn framelassers, en
ze kiezen dan uit concurrentieoverwegingen voor niet al te dure (overigens
niet automatisch slechte) onderdelen.
Rutger (met veel plezier al jaaaaaaaren op een cannondale)
"Wouter Schelstraete" <wou...@schelstraete.net> wrote in message
news:3048a132.0110...@posting.google.com...